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已知用于排水沟、竖井或类似构造的盖子，这些盖子包括一个第一格栅（10），该第一格栅由金属片制成并且包括多个缝隙（11）和多个撑杆（12），所述撑杆具有顶面（13）以及相应的由金属制成的侧面（14，14'），该侧面相对于该顶面是弯曲的。为了提高稳定性，所提出的是提供至少一个第二格栅（20），该至少一个第二格栅（20）的这些撑杆（22）被插在该第一格栅（10）的这些缝隙（11）中。

权利要求书

由插在彼此之内的多个格栅构成的盖子
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于排水沟、检查井或类似构造的盖子。
在户外或户内，常常需要以一种方式来盖住孔洞，使得可以在上面安全地踩踏或行驶。在许多情况下，例如，出于表面排水的目的，这些盖子含有多个小孔，表面的水可进入这些小孔从而被排走。在简单情况下，这些盖子是由金属片弯曲成为格栅，这些格栅具有多个缝隙和多个撑杆（steg）。这些撑杆具有顶面和相对于顶面弯曲的侧面。这样的格栅是由单条的金属片制成，其中该材料在这些撑杆之间被切断并且向下弯曲，从而产生这些侧面。因此，该侧面的高度等于两个撑杆之间的间隙的一半，换句话说，等于缝隙的宽度的一半。由于缝隙的宽度受到限制，所以仅可得到该侧面的某一最大高度，这限制了格栅的刚性。为了增加所述格栅的刚性，必须挑选更强的材料，这又显著增加了这些格栅的成本。举例来说，这种类型的格栅从WO2008/052599A1中是已知的。
本发明的目的是以一种方式开发一种在引言中提到的类型的盖子，使得可在不增加材料厚度的情况下实现增加的刚性。
此目的是通过根据权利要求1的盖子来实现的。具体来说，此目的之所以能实现是因为提供了至少一个第二格栅，该至少一个第二格栅的撑杆被插在该第一格栅的缝隙中。这意味着这两个格栅中的每一个（如果起初仅假设有两个格栅）可具有两倍的缝隙宽度，其又导致每个撑杆的侧面的高度恰好是“正常”缝隙宽度情况的两倍高。进而可在相同材料厚度而且缝隙宽度较小（按所规定的）的情况下实现更大的刚性。
第一格栅优选是连接到第二格栅上并且连接到所需要的任何其他格栅上、并且优选是不可拆卸地连接的。这产生一种可以作为整体来处臵的盖子。
当第一格栅通过互锁而连接到第二格栅并且连接到所需要的任何其他格栅上时，那么可用很少的工作来形成单件式的部分。
第一格栅优选是通过边缘折层而连接到第二格栅并且连接到所需要的任何其他格栅上。这产生非常紧凑的部分，因为这些格栅总是靠它们的边缘而搁臵于检查井或有待覆盖的构造的适当框架或顶部边缘上。
格栅的撑杆优选是弯曲的，使得所述撑杆的顶面位于一个平面中。这减少了受伤的风险而且改善了格栅的外观。
当格栅中的至少一个具有带基本上竖直的缝隙（撑杆的侧面钩到这些缝隙中）的向下突出的边缘外缘时，会获得特别高的刚度。通过在边缘处支撑这些撑杆，会显著增加栅格整体的刚性。
优选的是，这些格栅中的仅一者具有弯曲成U状的边缘支撑条带，其中插入了所有其他格栅的边缘支撑条带，使得该一个格栅的所述边缘支撑条带围绕了其他格栅的“单层”支撑条带。这以特别低成本的方式实现了所有格栅的彼此互锁连接。
本发明的先前提到的实施方式涉及一种格栅，该格栅靠其支撑条带而搁臵于排水沟的边缘上。然而，本发明还适合于被插在排水沟的框架之间的格栅。在此情况下，这些格栅具有C状或钩状的边缘折层，这些折层的开放侧是面向内的，这些撑杆被支撑在这些折层中。另外，必要的构造特征（即，多个格栅的互锁连接）保持相同。
这些格栅优选是通过滚轧成形来生产的。
本发明的优选实施方式出现在示例性实施方式中，下文参考图式更详细地描述这些示例性实施方式，其中：
‑图1A展示了第二格栅的部分透视图，
‑图1B了展示第一格栅的部分透视图，
‑图1C展示了连接在一起的根据图1A和图1B的格栅，
‑图2展示了图1C中标记为II的细节的放大视图，
‑图3展示了一个纵向截面的示意图，其目的是阐释用于生产格栅的冲压和弯曲工艺，
‑图4展示了第二格栅的纵向截面的图，
‑图5展示了一个穿过完整格栅的纵向截面的图，
‑图6展示了沿着图5中的线VI‑VI的部分横截面，
‑图7展示沿着图5中的线VII‑VII的部分横截面，
‑图8展示了穿过有待连接在一起的五个单独格栅的纵向截面的图，
‑图9展示了用于形成完全闭合的盖子的图8的五个格栅，
‑图10展示了与图8的图类似的图，但仅含有三个格栅，
‑图11展示了被组装成单一格栅的图10的三个格栅，
‑图12了展示本发明的进一步实施方式的部分正面视图，并且
‑图13展示了图12的实施方式的透视图。
在以下描述中，针对等同并且以相同方式起作用的部分使用相同的参考数字。
下文参考图1和2来描述本发明的一个实施方式。
图1B展示了第一格栅，该第一格栅是由单件金属片通过滚轧成形或冲压而生产。此第一格栅10包括多个撑杆12，这些撑杆被缝隙11分隔。每个撑杆12具有一个顶面，该顶面具有多个凸起，从而改善在上面行走时的抗滑性。从顶面13向下，撑杆12具有侧向折层14、14′，这些侧向折层通过末端爪部19（图7）而接合在缝隙17中，这些缝隙是在外缘16、16′中冲压出的，这样使得每个侧面14、14′通过它们的端部被支撑在外缘16、16′中。顶面13另外各自连接到U状折层15的顶臂上，该顶臂向下弯曲而变为外缘16、16′。
可在图1B中看到，所提供的缝隙17的数目恰好是撑杆12的数目的两倍。第二格栅20的撑杆22的侧面24、24′（图1A）现在可以插在这些缝隙17中，从而产生图1C中所展示的最终格栅。因此，此最终格栅交替地包括分别是第一格栅10和第二格栅20的撑杆12和22。
另外，第二格栅20的支撑条带28、28′被夹持在U状折层的侧面15、15′之间，而且侧面24、24′的末端爪部29被钩在第一格栅10的外缘16、16′的缝隙17中。
下文参考图3到5来阐释此构造的优点。
图3通过高度示意性表示来展示金属片，该金属片起初位于一个平面中、并且随后在图3中的箭头的区中被切断。如图3中所示，随后这些片区段向下弯曲，从而产生一排撑杆，这排排撑杆在撑杆之间具有非常宽的缝隙。图4展示了此布臵，其中撑杆22在此被插在图5的格栅10的撑杆12之间的中心。侧面14、14′和24、24′可以因此被设计成是由仅一个子部件制成的格栅中的侧面的两倍高。
图6和7分别展示沿着图5的线VI‑VI和VII‑VII的截面。这些图显示，第一格栅10具有沿着侧面的折层15，折层15弯曲成U状且随后向下弯曲以形成外缘16。这些外缘16包括多个缝隙17，侧面14的末端爪部19接合在缝隙17中，这样使得第一格栅10的撑杆12通过它们的侧面14而被支撑在外缘16中。另外，折层15扣紧第二格栅20的支撑条带28，因此第二格栅20不具有折层15和外缘16。此构造借助于互锁而保证了第一格栅与第二格栅20之间的紧固连接、而且还借助于更高的侧面14、14'而实现了刚性上的增加（已经在上文阐释过）。
刚刚阐释的使两个格栅“交错”的原理还可以延伸到更大数目的格栅。这在图8到11中展示。
在图8中所展示的实施方式中，除了第一格栅10和第二格栅20之外，示意性地展示了三个其他格栅30到32。如图9中所展示，这些格栅可以随后“堆叠”在彼此之内，从而产生完全闭合的盖子，然而，这样的盖子是“仅”由成形的金属片零件生产的、而且还具有格外高的刚度。
在图10和11中所展示的实施方式中，第一格栅10、第二格栅20和第三格栅30装配在彼此之内以产生相对窄的缝隙11，这常常是所需的。此外，这种安排的刚性同样特别高。
已经使用图1以及图6和7来描述多个格栅，这些格栅靠它们的支撑条带18、18′；28、28′而搁臵于排水沟的边缘上。图12和13示意性地展示了位于排水沟的框架之间的格栅。出于此目的，折层15具有C状或钩状的设计、并且限定了格栅10、20的厚度。撑杆22，或者更准确地说，撑杆22的侧面24、24′，靠它们的末端爪部29而突出到钩状折层15中且被支撑在那里。在这里实现的成果与先前展示的本发明的实施方式中的成果是相同的。另外，再次地，两个或两个以上格栅10、20可以被“抓握”在彼此之内，以便产生可以作为一个单元被处臵的刚性格栅。
                     参考号列表
               10              第一格栅
               11              缝隙
               12              撑杆
               13              顶面
               14，14′        侧面
               15，15′        折层
               16，16′        外缘
               17              缝隙
               18，18′        支撑条带
               19              末端爪部
               20              第二格栅
               21              缝隙
               22              撑杆
               23              顶面
               24,24′         侧面
               28，28′        支撑条带
               29              末端爪部
               30              第三格栅
               31              第四格栅
               32              第五格栅