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1、10申请公布号CN102852413A43申请公布日20130102CN102852413ACN102852413A21申请号201210300892822申请日20120823E05C17/30200601E05F5/0820060171申请人苏州市京达环卫设备有限公司地址215125江苏省苏州市吴中区车坊镇江湾开发区苏州市京达环卫设备有限公司72发明人胡金根74专利代理机构苏州铭浩知识产权代理事务所普通合伙32246代理人张一鸣54发明名称一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车57摘要本发明公开了一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车，包括清扫车本体、驾驶室；所述驾驶室设置在所述清扫车本体的前部；。
2、所述驾驶室的两侧均设置有驾驶室车门；所述驾驶室车门的一侧通过铰链连接在驾驶室的门框上；所述驾驶室车门的前部与驾驶室的门框之间采用点压式门锁锁定；所述驾驶室车门顶部的中间部位与驾驶室的门框顶部的中间部位之间设有气弹簧；本发明方案的驾驶室车门设有限位装置的清扫车在使用过程中，驾驶室车门打开，随着角度变大，气弹簧慢慢伸长，当气弹簧伸长至最大长度时，驾驶室车门打开至最大角度，起到限位作用，并且气弹簧对驾驶室车门的打开速度起一定阻碍作用，防止其打开过快，对驾驶室车门有所损伤。51INTCL权利要求书1页说明书2页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页1/。
3、1页21一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车，包括清扫车本体、驾驶室；所述驾驶室设置在所述清扫车本体的前部；所述驾驶室的两侧均设置有驾驶室车门；所述驾驶室车门的一侧通过铰链连接在驾驶室的门框上；所述驾驶室车门的前部与驾驶室的门框之间采用点压式门锁锁定；其特征在于所述驾驶室车门顶部的中间部位与驾驶室的门框顶部的中间部位之间设有气弹簧。2根据权利要求1所述的驾驶室车门设有限位装置的清扫车，其特征在于所述气弹簧的两端分别通过铰链连接在驾驶室车门顶部及驾驶室的门框的顶部。权利要求书CN102852413A1/2页3一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车技术领域0001本发明涉及一种清扫车，特指一种驾驶室车门。
4、设有限位装置的清扫车。背景技术0002为了减轻环卫工人的劳动强度，提高道路清扫的较量和质量，需要使用清扫车清扫道路以代替旧式的人工清扫。道路清扫车作为环卫设备之一，是一种集路面清扫、垃圾回收和运输为一体的新型高效清扫设备。广泛应用于干线分路、市政机构、城市住宅区、社区广场以及公园等道路清扫。传统的清扫车驾驶室车门通过和驾驶室整体钣金件铰接连接，前部用点压式门锁固定。当驾驶员需要进入驾驶室打开车门时，如果用力较大，车门会随着铰链旋转至车大罩，产生撞击。撞击力首先作用于门锁，容易造成其损坏。其次由于对车体上面的油漆也会有破坏。更甚至如果撞击力过大，车门玻璃会震碎。发明内容0003本发明目的是为了克。
5、服现有技术的不足而提供一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车。为达到上述目的，本发明采用的技术方案是一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车，包括清扫车本体、驾驶室；所述驾驶室设置在所述清扫车本体的前部；所述驾驶室的两侧均设置有驾驶室车门；所述驾驶室车门的一侧通过铰链连接在驾驶室的门框上；所述驾驶室车门的前部与驾驶室的门框之间采用点压式门锁锁定；所述驾驶室车门顶部的中间部位与驾驶室的门框顶部的中间部位之间设有气弹簧。0004优选的，所述气弹簧的两端分别通过铰链连接在驾驶室车门顶部及驾驶室的门框的顶部。0005由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点本发明方案的驾驶室车门设有限位装置的清扫。
6、车，由于所述驾驶室车门顶部与驾驶室顶部之间设有气弹簧；所述气弹簧和驾驶室车门顶部及驾驶室顶部通过铰链连接。本发明方案的驾驶室车门设有限位装置的清扫车在使用过程中，驾驶室车门打开，随着角度变大，气弹簧慢慢伸长，当气弹簧伸长至最大长度时，驾驶室车门打开至最大角度，起到限位作用。并且气弹簧对驾驶室车门的打开速度起一定阻碍作用，防止其打开过快，对车门有所损伤。附图说明0006下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明附图1为本发明所述的驾驶室车门设有限位装置的清扫车的结构示意图；附图2为本发明所述的驾驶室车门设有限位装置的清扫车中驾驶室车门处于部分打开状态时的局部放大图；其中1、清扫车本体；2、驾驶室；。
7、3、驾驶室车门；4、气弹簧；5、门框。说明书CN102852413A2/2页4具体实施方式0007下面结合附图及具体实施例对本发明作进一步的详细说明。0008附图12为本发明所述的一种驾驶室车门设有限位装置的清扫车，包括清扫车本体1、驾驶室2；所述驾驶室2设置在所述清扫车本体1的前部；所述驾驶室2的两侧均设置有驾驶室车门3；所述驾驶室车门3的一侧通过铰链连接在驾驶室的门框5上；所述驾驶室车门3的前部与驾驶室2的门框5之间采用点压式门锁锁定；所述驾驶室车门3顶部的中间部位与驾驶室的门框5顶部的中间部位之间设有气弹簧4；所述气弹簧4的两端分别通过铰链连接在驾驶室车门3顶部及驾驶室2的门框5的顶部。0009本发明方案的驾驶室车门设有限位装置的清扫车在使用过程中，驾驶室车门3打开，随着角度变大，气弹簧4慢慢伸长，当气弹簧4伸长至最大长度时，驾驶室车门3打开至最大角度，起到限位作用；并且气弹簧4对驾驶室车门3的打开速度起一定阻碍作用，防止其打开过快，对驾驶室车门3有所损伤。0010上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。说明书CN102852413A1/1页5图1图2说明书附图CN102852413A。