人工合成柴油.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410346928.5

申请日:

2014.07.21

公开号:

CN104140853A

公开日:

2014.11.12

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):C10L 1/02申请日:20140721|||公开

IPC分类号:

C10L1/02

主分类号:

C10L1/02

申请人:

赵龙龙

发明人:

赵龙龙

地址:

046000 山西省长治市城区东大街甜水巷130号2号楼2单元3户

优先权:

专利代理机构:

北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296

代理人:

张淑贤

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内容摘要

本发明公开了一种人工合成柴油,包括以下重量份的各组分:乙醇或甲醇75~85份、引发剂4~6份、磺化油9~10份、磺化油酸酯盐4~5份、磷酸氢二钠0.08~0.12份、助剂0.4~0.6份。本发明的人工合成柴油具有成本低、燃烧充分、无黑烟、无曝震、动力大的优点。

权利要求书

1.  一种人工合成柴油,其特征在于,包括以下重量份的各组分:
乙醇或甲醇75~85份、
引发剂4~6份、
磺化油9~10份、
磺化油酸酯盐4~5份、
磷酸氢二钠0.08~0.12份、
助剂0.4~0.6份。

2.
  根据权利要求1所述的人工合成汽油,其特征在于,包括以下重量份的各组分:
乙醇或甲醇80份、
引发剂5份、
磺化油9.9份、
磺化油酸酯盐4.5份、
磷酸氢二钠0.1份、
助剂0.5份。

3.
  根据权利要求1或2所述的人工合成汽油,其特征在于,所述引发剂由以下重量份的各组分组成:
煤油65%~75%、
石油醚25%~35%。

4.
  根据权利要求1或2所述的人工合成汽油,其特征在于,所述助剂包括以下重量百分比的各组分:

2、
  6-叔丁基对甲酚24%~26%、
环烷酸镁5%~7%、
烷基酚氧化钙24%~26%、
硬酯酸铝1.4%~1.6%、
环烷酸铜12%~13%、
磺化油酸酯盐29%~31%。

5.
  根据权利要求4所述的人工合成汽油,其特征在于,所述助剂包括以下 重量百分比的各组分:

2、
  6-叔丁基对甲酚25%、
环烷酸镁6%、
烷基酚氧化钙25%、
硬酯酸铝1.5%、
环烷酸铜12.5%、
磺化油酸酯盐30%。

6.
  根据权利要求1或2所述的人工合成汽油,其特征在于,所述磺化油酸酯盐为磺化油丁酯钠盐。

7.
  根据权利要求6所述的人工合成汽油,其特征在于,所述磺化油丁酯钠盐的制备方法包括以下步骤:
a10、将植物油、水混合加热后,加入烧碱,使之发生皂化反应产生皂化物;
a20、用硫酸对皂化物进行酸化生成油酸;
a30、用醇对油酸进行酯化生成油酸丁酯;
a40、将油酸酯与发烟硫酸磺化反应生成磺化油酸丁酯;
a50、将磺化油酸丁酯用与碱液经中和反应生成磺化油丁酯钠盐。

8.
  根据权利要求7所述的人工合成汽油,其特征在于,
所述步骤a10具体为:将植物油与水按重量比1:1混合并加热至沸,并加入烧碱发生皂化反应,烧碱的加入量为植物油重量的8%~10%,并且所述烧碱按3:3:4分三份,并配置成浓度为20%、26%、38%的碱溶液,在搅拌下依次半三份烧碱溶液加入到沸腾的油-水混合物中,每份碱液加入时间为25~35分钟,三份碱溶液全部加入完毕后,再加入植物油加入量75~85%的水,在沸腾下保持7~8小时;
和/或,所述步骤a20中,酸化在沸腾条件下进行,硫酸的加入量为油重的14%~16%,并且硫酸配置成体积百分比18%~22%的溶液加入,酸加入完毕后在沸腾条件下保持5~6小时;
和/或,所述步骤a30中,酯化所用的醇为丁醇,丁醇的加入量与硫酸的加入量的体积比为(40~45):(0.8~1.2),反应在加热至沸、回流 脱水的条件下进行,到温度为140℃,出水量为油重的5.3%~5.4%时停止回流,蒸出剩余的丁醇,过量硫酸用碱液中和至PH为4~6;
和/或,所述步骤a40中,磺化反应在30℃以下进行,先把油酸丁酯降温至0℃~5℃,按油酸丁酯与发烟硫酸重量比1:1加入发烟硫酸,所述发烟硫酸为体积浓度20%的发烟硫酸,硫酸加入完毕后继续低温搅拌1小时;
和/或,所述步骤a50中,所述的中和反应先加入油酸丁酯重量3~3.5倍的水,并冷却到20℃以下,搅拌条件下加入体积浓度15%~25%的氢氧化钠水溶液至PH4~6,静置分层后分离得磺化油酸丁酸钠盐。

9.
  根据权利要求8所述的人工合成汽油,其特征在于,所述植物油为棉籽油。

说明书

人工合成柴油
技术领域
本发明涉及柴油,尤其涉及一种人工合成柴油。
背景技术
当前,人类面对着越来越严重的能源危机,使得对节能减排以及绿色经济等领域的研究越来越迫切,节约能源和环境治理成为一项长期战略任务,如何充分利用有限的矿物燃料,提高燃油的热效率降低燃油消耗,减少燃烧废气排放,减轻对大气环境的污染,成为当今世界各国的重要技术课题,许多发达国家投入大量的人力、物力、财力进行研究,开发再生燃油成为人们关注的焦点。
发明内容
本发明的目的是提供一种成本低、对环境污染小的人工合成柴油。
本发明的人工合成柴油,包括以下重量份的各组分:
乙醇或甲醇75~85份、
引发剂4~6份、
磺化油9~10份、
磺化油酸酯盐4~5份、
磷酸氢二钠0.08~0.12份、
助剂0.4~0.6份。
可选的,所述的人工合成汽油包括以下重量份的各组分:
乙醇或甲醇80份、
引发剂5份、
磺化油9.9份、
磺化油酸酯盐4.5份、
磷酸氢二钠0.1份、
助剂0.5份。
可选的,所述引发剂由以下重量份的各组分组成:
煤油65%~75%、
石油醚25%~35%。
可选的,所述助剂包括以下重量百分比的各组分:
2、6-叔丁基对甲酚24%~26%、
环烷酸镁5%~7%、
烷基酚氧化钙24%~26%、
硬酯酸铝1.4%~1.6%、
环烷酸铜12%~13%、
磺化油酸酯盐29%~31%。
可选的,所述助剂包括以下重量百分比的各组分:
2、6-叔丁基对甲酚25%、
环烷酸镁6%、
烷基酚氧化钙25%、
硬酯酸铝1.5%、
环烷酸铜12.5%、
磺化油酸酯盐30%。
可选的,所述磺化油酸酯盐为磺化油丁酯钠盐。
可选的,所述磺化油丁酯钠盐的制备方法包括以下步骤:
a10、将植物油、水混合加热后,加入烧碱,使之发生皂化反应产生皂化物;
a20、用硫酸对皂化物进行酸化生成油酸;
a30、用醇对油酸进行酯化生成油酸丁酯;
a40、将油酸酯与发烟硫酸磺化反应生成磺化油酸丁酯;
a50、将磺化油酸丁酯用与碱液经中和反应生成磺化油丁酯钠盐。
可选的,所述步骤a10具体为:将植物油与水按重量比1:1混合并加热至沸,并加入烧碱发生皂化反应,烧碱的加入量为植物油重量的8%~0%,并且所述烧碱按3:3:4分三份,并配置成浓度为20%、26%、 38%的碱溶液,在搅拌下依次半三份烧碱溶液加入到沸腾的油-水混合物中,每份碱液加入时间为25~35分钟,三份碱溶液全部加入完毕后,再加入植物油加入量75~85%的水,在沸腾下保持7~8小时;
和/或,所述步骤a20中,酸化在沸腾条件下进行,硫酸的加入量为油重的14%~16%,并且硫酸配置成体积百分比18%~22%的溶液加入,酸加入完毕后在沸腾条件下保持5~6小时;
和/或,所述步骤a30中,酯化所用的醇为丁醇,丁醇的加入量与硫酸的加入量的体积比为(40~45):(0.8~1.2),反应在加热至沸、回流脱水的条件下进行,到温度为140℃,出水量为油重的5.3%~5.4%时停止回流,蒸出剩余的丁醇,过量硫酸用碱液中和至PH为4~6;
和/或,所述步骤a40中,磺化反应在30℃以下进行,先把油酸丁酯降温至0℃~5℃,按油酸丁酯与发烟硫酸重量比1:1加入发烟硫酸,所述发烟硫酸为体积浓度20%的发烟硫酸,硫酸加入完毕后继续低温搅拌1小时;
和/或,所述步骤a50中,所述的中和反应先加入油酸丁酯重量3~3.5倍的水,并冷却到20℃以下,搅拌条件下加入体积浓度15%~25%的氢氧化钠水溶液至PH4~6,静置分层后分离得磺化油酸丁酸钠盐。
可选的,所述植物油为棉籽油。
本发明的人工合成柴油的各原料按配比称量好后,混合均匀过滤除去杂质即得本发明的人工合成柴油。
本发明的人工合成柴油成本价在4000元/吨左右,远远低于现有传统柴油的成本价(现有传统柴油的成本价格8500元/吨左右),另外本发明的人工合成柴油还存在以下优点:容易合成,不分层,相溶性和互换性好,即可单独使用也可与传统柴油混合使用、燃烧充分、无黑烟、无曝震、动力大、效率高、污染排放极低。
具体实施方式
实施例1
本实施例的人工合成柴油,重量配比如下:
乙醇80份、
引发剂5份、
磺化油9.9份、
磺化油酸酯盐4.5份、
磷酸氢二钠0.1份、
助剂0.5份。
所述引发剂由以下重量份的各组分组成:
煤油75%、
石油醚25%。
所述助剂包括以下重量百分比的各组分:
2、6-叔丁基对甲酚25%、
环烷酸镁6%、
烷基酚氧化钙25%、
硬酯酸铝1.5%、
环烷酸铜12.5%、
磺化油酸酯盐30%。
所述磺化油酸酯盐为磺化油丁酯钠盐。
将乙醇、引发剂、磺化油、磺化油酸酯盐、磷酸氢二钠和助剂按配比称量好后,混合均匀过滤除去杂质即得本发明的人工合成柴油。
实施例2
本实施例的人工合成柴油,重量配比如下:
甲醇75份、
引发剂6份、
磺化油9份、
磺化油酸酯盐5份、
磷酸氢二钠0.08份、
助剂0.6份。
所述引发剂由以下重量份的各组分组成:
煤油65%、
石油醚35%。
所述助剂包括以下重量百分比的各组分:
2、6-叔丁基对甲酚24%、
环烷酸镁7%、
烷基酚氧化钙26%、
硬酯酸铝1.6%、
环烷酸铜12%、
磺化油酸酯盐29.4%。
所述磺化油酸酯盐为磺化油丁酯钠盐。
将乙醇、引发剂、磺化油、磺化油酸酯盐、磷酸氢二钠和助剂按配比称量好后,混合均匀过滤除去杂质即得本发明的人工合成柴油。
实施例3
本实施例的人工合成柴油,重量配比如下:
乙醇85份、
引发剂4份、
磺化油10份、
磺化油酸酯盐4份、
磷酸氢二钠0.12份、
助剂0.4份。
所述引发剂由以下重量份的各组分组成:
煤油65%、
石油醚35%。
所述助剂包括以下重量百分比的各组分:
2、6-叔丁基对甲酚26%、
环烷酸镁5%、
烷基酚氧化钙24%、
硬酯酸铝1.4%、
环烷酸铜12.6%、
磺化油酸酯盐31%。
所述磺化油酸酯盐为磺化油丁酯钠盐。
将乙醇、引发剂、磺化油、磺化油酸酯盐、磷酸氢二钠和助剂按配比称量好后,混合均匀过滤除去杂质即得本发明的人工合成柴油。
实施例4
本实施例的人工合成柴油,重量配比如下:
乙醇78份、
引发剂6份、
磺化油9.5份、
磺化油酸酯盐4.5份、
磷酸氢二钠0.1份、
助剂0.5份。
所述引发剂由以下重量份的各组分组成:
煤油70%、
石油醚30%。
所述助剂包括以下重量百分比的各组分:
2、6-叔丁基对甲酚25%、
环烷酸镁6.5%、
烷基酚氧化钙25%、
硬酯酸铝1.5%、
环烷酸铜13%、
磺化油酸酯盐29%。
所述磺化油酸酯盐为磺化油丁酯钠盐。
将乙醇、引发剂、磺化油、磺化油酸酯盐、磷酸氢二钠和助剂按配比称量好后,混合均匀过滤除去杂质即得本发明的人工合成柴油。
实施例1~4中所述磺化油丁酯钠盐的制备方法按以下步骤进行:
a10、将棉籽油与水按重量比1:1混合并加热至沸,并加入烧碱发生皂化反应,烧碱的加入量为植物油重量的8%~10%,并且所述烧碱按3:3:4分三份,并配置成浓度为20%、26%、38%的碱溶液,在搅拌下依次半三份烧碱溶液加入到沸腾的油-水混合物中,每份碱液加入时间为25~35分钟,三份碱溶液全部加入完毕后,再加入植物油加入量75~85%的水,在沸腾下保持7~8小时;
a20、在沸腾条件下用硫酸对步骤a10中生成的皂化物进行酸化,硫酸的加入量为油重的14%~16%,并且硫酸配置成体积百分比18%~22%的溶液加入,酸加入完毕后在沸腾条件下保持5~6小时;用硫酸对皂化物进行酸化生成油酸;
a30、用醇对油酸进行酯化生成油酸丁酯,酯化所用的醇为丁醇,丁醇的加入量与硫酸的加入量的体积比为(40~45):(0.8~1.2),反应在加热至沸、回流脱水的条件下进行,到温度为140℃,出水量为油重的5.3%~5.4%时停止回流,蒸出剩余的丁醇,过量硫酸用碱液中和至PH为4~6;
a40、将油酸酯与发烟硫酸磺化反应生成磺化油酸丁酯,磺化反应在30℃以下进行,先把油酸丁酯降温至0℃~5℃,按油酸丁酯与发烟硫酸重量比1:1加入发烟硫酸,所述发烟硫酸为体积浓度20%的发烟硫酸,硫酸加入完毕后继续低温搅拌1小时;
a50、将磺化油酸丁酯用与碱液经中和反应生成磺化油丁酯钠盐,所述的中和反应先加入油酸丁酯重量3~3.5倍的水,并冷却到20℃以下,搅拌条件下加入体积浓度15%~25%的氢氧化钠水溶液至PH4~6,静置分层后分离得磺化油酸丁酸钠盐。
实施例1~4中的人工合成柴油各项质量指标见表1。
表1



从表1中可以看出,本发明的人工合成柴油生产成本低、燃烧充分、无黑 烟、无曝震、动力大,具有对环境污染小的优点。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

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1、10申请公布号CN104140853A43申请公布日20141112CN104140853A21申请号201410346928522申请日20140721C10L1/0220060171申请人赵龙龙地址046000山西省长治市城区东大街甜水巷130号2号楼2单元3户72发明人赵龙龙74专利代理机构北京东方汇众知识产权代理事务所普通合伙11296代理人张淑贤54发明名称人工合成柴油57摘要本发明公开了一种人工合成柴油,包括以下重量份的各组分乙醇或甲醇7585份、引发剂46份、磺化油910份、磺化油酸酯盐45份、磷酸氢二钠008012份、助剂0406份。本发明的人工合成柴油具有成本低、燃烧充分、无。

2、黑烟、无曝震、动力大的优点。51INTCL权利要求书2页说明书8页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书2页说明书8页10申请公布号CN104140853ACN104140853A1/2页21一种人工合成柴油,其特征在于,包括以下重量份的各组分乙醇或甲醇7585份、引发剂46份、磺化油910份、磺化油酸酯盐45份、磷酸氢二钠008012份、助剂0406份。2根据权利要求1所述的人工合成汽油,其特征在于,包括以下重量份的各组分乙醇或甲醇80份、引发剂5份、磺化油99份、磺化油酸酯盐45份、磷酸氢二钠01份、助剂05份。3根据权利要求1或2所述的人工合成汽油,其特征在于,所述引。

3、发剂由以下重量份的各组分组成煤油6575、石油醚2535。4根据权利要求1或2所述的人工合成汽油,其特征在于,所述助剂包括以下重量百分比的各组分2、6叔丁基对甲酚2426、环烷酸镁57、烷基酚氧化钙2426、硬酯酸铝1416、环烷酸铜1213、磺化油酸酯盐2931。5根据权利要求4所述的人工合成汽油,其特征在于,所述助剂包括以下重量百分比的各组分2、6叔丁基对甲酚25、环烷酸镁6、烷基酚氧化钙25、硬酯酸铝15、环烷酸铜125、磺化油酸酯盐30。6根据权利要求1或2所述的人工合成汽油,其特征在于,所述磺化油酸酯盐为磺化油丁酯钠盐。7根据权利要求6所述的人工合成汽油,其特征在于,所述磺化油丁酯钠。

4、盐的制备方法包括以下步骤A10、将植物油、水混合加热后,加入烧碱,使之发生皂化反应产生皂化物;权利要求书CN104140853A2/2页3A20、用硫酸对皂化物进行酸化生成油酸;A30、用醇对油酸进行酯化生成油酸丁酯;A40、将油酸酯与发烟硫酸磺化反应生成磺化油酸丁酯;A50、将磺化油酸丁酯用与碱液经中和反应生成磺化油丁酯钠盐。8根据权利要求7所述的人工合成汽油,其特征在于,所述步骤A10具体为将植物油与水按重量比11混合并加热至沸,并加入烧碱发生皂化反应,烧碱的加入量为植物油重量的810,并且所述烧碱按334分三份,并配置成浓度为20、26、38的碱溶液,在搅拌下依次半三份烧碱溶液加入到沸腾。

5、的油水混合物中,每份碱液加入时间为2535分钟,三份碱溶液全部加入完毕后,再加入植物油加入量7585的水,在沸腾下保持78小时;和/或,所述步骤A20中,酸化在沸腾条件下进行,硫酸的加入量为油重的1416,并且硫酸配置成体积百分比1822的溶液加入,酸加入完毕后在沸腾条件下保持56小时;和/或,所述步骤A30中,酯化所用的醇为丁醇,丁醇的加入量与硫酸的加入量的体积比为40450812,反应在加热至沸、回流脱水的条件下进行,到温度为140,出水量为油重的5354时停止回流,蒸出剩余的丁醇,过量硫酸用碱液中和至PH为46;和/或,所述步骤A40中,磺化反应在30以下进行,先把油酸丁酯降温至05,按。

6、油酸丁酯与发烟硫酸重量比11加入发烟硫酸,所述发烟硫酸为体积浓度20的发烟硫酸,硫酸加入完毕后继续低温搅拌1小时;和/或,所述步骤A50中,所述的中和反应先加入油酸丁酯重量335倍的水,并冷却到20以下,搅拌条件下加入体积浓度1525的氢氧化钠水溶液至PH46,静置分层后分离得磺化油酸丁酸钠盐。9根据权利要求8所述的人工合成汽油,其特征在于,所述植物油为棉籽油。权利要求书CN104140853A1/8页4人工合成柴油技术领域0001本发明涉及柴油,尤其涉及一种人工合成柴油。背景技术0002当前,人类面对着越来越严重的能源危机,使得对节能减排以及绿色经济等领域的研究越来越迫切,节约能源和环境治理。

7、成为一项长期战略任务,如何充分利用有限的矿物燃料,提高燃油的热效率降低燃油消耗,减少燃烧废气排放,减轻对大气环境的污染,成为当今世界各国的重要技术课题,许多发达国家投入大量的人力、物力、财力进行研究,开发再生燃油成为人们关注的焦点。发明内容0003本发明的目的是提供一种成本低、对环境污染小的人工合成柴油。0004本发明的人工合成柴油,包括以下重量份的各组分0005乙醇或甲醇7585份、0006引发剂46份、0007磺化油910份、0008磺化油酸酯盐45份、0009磷酸氢二钠008012份、0010助剂0406份。0011可选的,所述的人工合成汽油包括以下重量份的各组分0012乙醇或甲醇80份。

8、、0013引发剂5份、0014磺化油99份、0015磺化油酸酯盐45份、0016磷酸氢二钠01份、0017助剂05份。0018可选的,所述引发剂由以下重量份的各组分组成0019煤油6575、0020石油醚2535。0021可选的,所述助剂包括以下重量百分比的各组分00222、6叔丁基对甲酚2426、0023环烷酸镁57、0024烷基酚氧化钙2426、0025硬酯酸铝1416、0026环烷酸铜1213、0027磺化油酸酯盐2931。说明书CN104140853A2/8页50028可选的,所述助剂包括以下重量百分比的各组分00292、6叔丁基对甲酚25、0030环烷酸镁6、0031烷基酚氧化钙25。

9、、0032硬酯酸铝15、0033环烷酸铜125、0034磺化油酸酯盐30。0035可选的,所述磺化油酸酯盐为磺化油丁酯钠盐。0036可选的,所述磺化油丁酯钠盐的制备方法包括以下步骤0037A10、将植物油、水混合加热后,加入烧碱,使之发生皂化反应产生皂化物;0038A20、用硫酸对皂化物进行酸化生成油酸;0039A30、用醇对油酸进行酯化生成油酸丁酯;0040A40、将油酸酯与发烟硫酸磺化反应生成磺化油酸丁酯;0041A50、将磺化油酸丁酯用与碱液经中和反应生成磺化油丁酯钠盐。0042可选的,所述步骤A10具体为将植物油与水按重量比11混合并加热至沸,并加入烧碱发生皂化反应,烧碱的加入量为植物。

10、油重量的80,并且所述烧碱按334分三份,并配置成浓度为20、26、38的碱溶液,在搅拌下依次半三份烧碱溶液加入到沸腾的油水混合物中,每份碱液加入时间为2535分钟,三份碱溶液全部加入完毕后,再加入植物油加入量7585的水,在沸腾下保持78小时;0043和/或,所述步骤A20中,酸化在沸腾条件下进行,硫酸的加入量为油重的1416,并且硫酸配置成体积百分比1822的溶液加入,酸加入完毕后在沸腾条件下保持56小时;0044和/或,所述步骤A30中,酯化所用的醇为丁醇,丁醇的加入量与硫酸的加入量的体积比为40450812,反应在加热至沸、回流脱水的条件下进行,到温度为140,出水量为油重的5354时。

11、停止回流,蒸出剩余的丁醇,过量硫酸用碱液中和至PH为46;0045和/或,所述步骤A40中,磺化反应在30以下进行,先把油酸丁酯降温至05,按油酸丁酯与发烟硫酸重量比11加入发烟硫酸,所述发烟硫酸为体积浓度20的发烟硫酸,硫酸加入完毕后继续低温搅拌1小时;0046和/或,所述步骤A50中,所述的中和反应先加入油酸丁酯重量335倍的水,并冷却到20以下,搅拌条件下加入体积浓度1525的氢氧化钠水溶液至PH46,静置分层后分离得磺化油酸丁酸钠盐。0047可选的,所述植物油为棉籽油。0048本发明的人工合成柴油的各原料按配比称量好后,混合均匀过滤除去杂质即得本发明的人工合成柴油。0049本发明的人工。

12、合成柴油成本价在4000元/吨左右,远远低于现有传统柴油的成本价现有传统柴油的成本价格8500元/吨左右,另外本发明的人工合成柴油还存在以下优点容易合成,不分层,相溶性和互换性好,即可单独使用也可与传统柴油混合使用、燃烧充分、无黑烟、无曝震、动力大、效率高、污染排放极低。说明书CN104140853A3/8页6具体实施方式0050实施例10051本实施例的人工合成柴油,重量配比如下0052乙醇80份、0053引发剂5份、0054磺化油99份、0055磺化油酸酯盐45份、0056磷酸氢二钠01份、0057助剂05份。0058所述引发剂由以下重量份的各组分组成0059煤油75、0060石油醚25。。

13、0061所述助剂包括以下重量百分比的各组分00622、6叔丁基对甲酚25、0063环烷酸镁6、0064烷基酚氧化钙25、0065硬酯酸铝15、0066环烷酸铜125、0067磺化油酸酯盐30。0068所述磺化油酸酯盐为磺化油丁酯钠盐。0069将乙醇、引发剂、磺化油、磺化油酸酯盐、磷酸氢二钠和助剂按配比称量好后,混合均匀过滤除去杂质即得本发明的人工合成柴油。0070实施例20071本实施例的人工合成柴油,重量配比如下0072甲醇75份、0073引发剂6份、0074磺化油9份、0075磺化油酸酯盐5份、0076磷酸氢二钠008份、0077助剂06份。0078所述引发剂由以下重量份的各组分组成007。

14、9煤油65、0080石油醚35。0081所述助剂包括以下重量百分比的各组分00822、6叔丁基对甲酚24、0083环烷酸镁7、0084烷基酚氧化钙26、0085硬酯酸铝16、说明书CN104140853A4/8页70086环烷酸铜12、0087磺化油酸酯盐294。0088所述磺化油酸酯盐为磺化油丁酯钠盐。0089将乙醇、引发剂、磺化油、磺化油酸酯盐、磷酸氢二钠和助剂按配比称量好后,混合均匀过滤除去杂质即得本发明的人工合成柴油。0090实施例30091本实施例的人工合成柴油,重量配比如下0092乙醇85份、0093引发剂4份、0094磺化油10份、0095磺化油酸酯盐4份、0096磷酸氢二钠01。

15、2份、0097助剂04份。0098所述引发剂由以下重量份的各组分组成0099煤油65、0100石油醚35。0101所述助剂包括以下重量百分比的各组分01022、6叔丁基对甲酚26、0103环烷酸镁5、0104烷基酚氧化钙24、0105硬酯酸铝14、0106环烷酸铜126、0107磺化油酸酯盐31。0108所述磺化油酸酯盐为磺化油丁酯钠盐。0109将乙醇、引发剂、磺化油、磺化油酸酯盐、磷酸氢二钠和助剂按配比称量好后,混合均匀过滤除去杂质即得本发明的人工合成柴油。0110实施例40111本实施例的人工合成柴油,重量配比如下0112乙醇78份、0113引发剂6份、0114磺化油95份、0115磺化油。

16、酸酯盐45份、0116磷酸氢二钠01份、0117助剂05份。0118所述引发剂由以下重量份的各组分组成0119煤油70、0120石油醚30。0121所述助剂包括以下重量百分比的各组分01222、6叔丁基对甲酚25、说明书CN104140853A5/8页80123环烷酸镁65、0124烷基酚氧化钙25、0125硬酯酸铝15、0126环烷酸铜13、0127磺化油酸酯盐29。0128所述磺化油酸酯盐为磺化油丁酯钠盐。0129将乙醇、引发剂、磺化油、磺化油酸酯盐、磷酸氢二钠和助剂按配比称量好后,混合均匀过滤除去杂质即得本发明的人工合成柴油。0130实施例14中所述磺化油丁酯钠盐的制备方法按以下步骤进行。

17、0131A10、将棉籽油与水按重量比11混合并加热至沸,并加入烧碱发生皂化反应,烧碱的加入量为植物油重量的810,并且所述烧碱按334分三份,并配置成浓度为20、26、38的碱溶液,在搅拌下依次半三份烧碱溶液加入到沸腾的油水混合物中,每份碱液加入时间为2535分钟,三份碱溶液全部加入完毕后,再加入植物油加入量7585的水,在沸腾下保持78小时;0132A20、在沸腾条件下用硫酸对步骤A10中生成的皂化物进行酸化,硫酸的加入量为油重的1416,并且硫酸配置成体积百分比1822的溶液加入,酸加入完毕后在沸腾条件下保持56小时;用硫酸对皂化物进行酸化生成油酸;0133A30、用醇对油酸进行酯化生成油。

18、酸丁酯,酯化所用的醇为丁醇,丁醇的加入量与硫酸的加入量的体积比为40450812,反应在加热至沸、回流脱水的条件下进行,到温度为140,出水量为油重的5354时停止回流,蒸出剩余的丁醇,过量硫酸用碱液中和至PH为46;0134A40、将油酸酯与发烟硫酸磺化反应生成磺化油酸丁酯,磺化反应在30以下进行,先把油酸丁酯降温至05,按油酸丁酯与发烟硫酸重量比11加入发烟硫酸,所述发烟硫酸为体积浓度20的发烟硫酸,硫酸加入完毕后继续低温搅拌1小时;0135A50、将磺化油酸丁酯用与碱液经中和反应生成磺化油丁酯钠盐,所述的中和反应先加入油酸丁酯重量335倍的水,并冷却到20以下,搅拌条件下加入体积浓度15。

19、25的氢氧化钠水溶液至PH46,静置分层后分离得磺化油酸丁酸钠盐。0136实施例14中的人工合成柴油各项质量指标见表1。0137表101380139说明书CN104140853A6/8页90140说明书CN104140853A7/8页100141从表1中可以看出,本发明的人工合成柴油生产成本低、燃烧充分、无黑烟、无曝震、动力大,具有对环境污染小的优点。0142最后应说明的是以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽说明书CN104140853A108/8页11管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。说明书CN104140853A11。

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