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1、10申请公布号CN103726444A43申请公布日20140416CN103726444A21申请号201410001686622申请日20140103E01D19/12200601E01D21/0020060171申请人江苏省交通科学研究院股份有限公司地址211112江苏省南京市江宁科学园诚信大道2200号72发明人张辉潘友强张志祥张健74专利代理机构南京汇盛专利商标事务所普通合伙32238代理人吴静安裴咏萍54发明名称一种多层式超厚轻质钢桥面铺装结构及铺装方法57摘要本发明公开了一种多层式超厚轻质钢桥面铺装结构及铺装方法。该铺装结构总厚度810CM，从下至上依次包括LWAC05轻质混凝土。
2、层、LWAC10轻质混凝土层及沥青表面功能层；其中，LWAC05轻质混凝土层厚152CM，LWAC10轻质混凝土层厚354CM，沥青表面功能层厚34CM。本发明利用轻质混凝土层，有效增加了钢桥面铺装结构的厚度至810CM，相比传统6CM左右的钢桥面铺装层厚度提高了2040，大幅改善了铺装以及钢板的受力性能，提高桥面刚度，延长结构的耐久性。51INTCL权利要求书2页说明书6页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书2页说明书6页10申请公布号CN103726444ACN103726444A1/2页21一种多层式超厚轻质钢桥面铺装结构，其特征在于所述钢桥面铺装结构总厚度810C。
3、M，从下至上依次包括LWAC05轻质混凝土层、LWAC10轻质混凝土层及沥青表面功能层；所述LWAC05轻质混凝土层厚152CM，LWAC10轻质混凝土层厚354CM，沥青表面功能层厚34CM。2根据权利要求1所述的钢桥面铺装结构，其特征在于所述LWAC05轻质混凝土层由树脂、矿料和聚酯纤维固化而成；所述树脂与矿料的比例为1015100；所述聚酯纤维占所述LWAC05轻质混凝土层总质量的千分之一至千分之三；所述矿料包括粒径为35MM的轻粗集料、粒径为0075236MM的普通细集料和粒径小于0075MM的矿粉，其中轻粗集料占矿料总重量的4060，普通细集料占矿料总重量的3050，矿粉占矿料总重量。
4、的816；所述轻质粗集料采用碎石型页岩700级以上高强陶粒。3根据权利要求1所述的钢桥面铺装结构，其特征在于所述LWAC10轻质混凝土层由树脂、矿料和钢纤维固化而成；所述树脂与矿料的质量比为1120100；所述钢纤维采用长度为515MM、直径为0102MM的超短束状微钢纤维，占所述树脂、矿料和钢纤维总质量的千分之五至千分之二十；所述矿料中包括轻粗集料；所述轻粗集料采用碎石型页岩700级以上高强陶粒，粒径为23695MM，占所述矿料总重量的2045；所述矿料中粒径大于95MM的占总重的10以下，粒径小于236MM的占总重的5070，粒径小于0075MM的占总重的1020；所述LWAC10轻质混凝。
5、土层表面还撒布有粒径为1013MM的碎石，撒布率为2040。4根据权利要求1所述的钢桥面铺装结构，其特征在于所述沥青表面功能层采用改性沥青混合料或常规沥青混合料。5根据权利要求1所述的钢桥面铺装结构，其特征在于所述钢桥面铺装结构还包括环氧防水防腐层；所述LWAC05轻质混凝土层通过冷固化环氧粘结层粘结于所述环氧防水防腐层表面；所述环氧防水防腐层由环氧树脂和撒布在环氧树脂表面的碎石固化而成；所述环氧树脂用量为112KG/M2；所述碎石为粒径46MM的单粒径玄武岩，撒布率为7080。6根据权利要求5所述的钢桥面铺装结构，其特征在于所述环氧树脂由A、B两种组分按质量比12组成；所述A组分包括E42环。
6、氧树脂5060份、甲苯1520份，辉绿岩粉2530份；所述B组分包含脂肪胺固化剂1015份，丙酮36份。7根据权利要求1所述的钢桥面铺装结构，其特征在于所述LWAC05轻质混凝土层与LWAC10轻质混凝土层之间通过冷固化环氧粘结层粘接；所述WAC10轻质混凝土层与沥青表面功能层之间通过热固化环氧粘结层粘接。8根据权利要求7所述的钢桥面铺装结构，其特征在于所述热固化环氧粘结层采用热固化环氧粘结料；所述热固化环氧粘结料的用量为0812KG/M2，包含脂肪族二元酸树脂3050份、环氧稀释剂310份、脂肪酸酐固化剂1020份、DMP30促进剂35份。9根据权利要求5或7所述的钢桥面铺装结构，其特征在于。
7、所述冷固化环氧粘层采用冷固化环氧粘结料；所述冷固化环氧粘结料的用量为0406KG/M2，由质量比为41的A、B两种混合物混合而成；所述A混合物包括双酚A型环氧树脂4050份、环氧活性稀释剂35份；B混合物包括聚酰胺固化剂6080份、偶联剂23份、反应型环氧增韧剂68份。10一种多层式超厚轻质钢桥面铺装方法，其特征在于包括以下步骤权利要求书CN103726444A2/2页3（1）首先对钢板进行喷砂除锈，要求达到清洁度SA25以上，粗糙度60100M的标准；（2）喷砂除锈完成4H内，将环氧树脂涂布于钢板表面，用量为112KG/M2，并紧跟撒布46MM的碎石，撒布率为满布7080，形成环氧树脂防水防。
8、腐层，常温养护24天；（3）环氧树脂防水防腐层养护完成后，对其表面进行清洁干燥处理，并立即将搅拌均匀的冷固化环氧粘结料涂布于环氧树脂防水防腐层表面，用量为0406KG/M2；（4）采用卧轴强制式冷拌机将LWAC05轻质混凝土层中的矿料和聚酯纤维纤维进行干拌30S，投入树脂后，湿拌90S制备混合料；采用常规沥青摊铺设备将拌制好的混合料铺筑在已涂布冷固化环氧粘结料的表面，并采用2030T胶轮压路机在30MIN内完成揉搓48遍进行压实，形成LWAC05轻质混凝土层，之后常温养护24天；所述LWAC05轻质混凝土层中树脂与矿料的比例为1015100；所述聚酯纤维占所述LWAC05轻质混凝土层总质量的千。
9、分之一至千分之三；所述矿料包括粒径为35MM的轻粗集料、粒径为0075236MM的普通细集料和粒径小于0075MM的矿粉，其中轻粗集料占矿料总重量的4060，普通细集料占矿料总重量的3050，矿粉占矿料总重量的816；（5）LWAC05轻质混凝土层养护完成后，采用喷砂机对其表面进行拉毛，并紧跟涂布搅拌均匀的冷固化环氧粘结料，用量为0406KG/M2；（6）采用卧轴强制式冷拌机将LWAC10轻质混凝土层中的矿料和钢纤维进行干拌30S，投入树脂后，湿拌90S；采用常规沥青摊铺设备将拌制好的混合料铺筑在已涂布冷固化环氧粘结层的表面，并采用2030T胶轮压路机在30MIN内完成揉搓48遍进行压实，并在。
10、最后2遍压实过程中，撒布1013MM粒径的碎石，撒布率为满布2040，依靠压路机使其半嵌固于混凝土层中，之后常温养护24天；所述LWAC10轻质混凝土层中树脂与矿料的质量比为1120100；所述钢纤维采用长度为515MM、直径为0102MM的超短束状微钢纤维，占所述树脂、矿料和钢纤维总质量的千分之五至千分之二十；所述矿料中包括轻粗集料；所述轻粗集料粒径为23695MM，占所述矿料总重量的2045；所述矿料中粒径大于95MM的占总重的10以下，粒径小于236MM的占总重的5070，粒径小于0075MM的占总重的1020；（7）LWAC10轻质混凝土层养护完成后，采用喷砂机对其表面进行拉毛，并扫除。
11、表面不牢固的压入碎石，其后将搅拌均匀的热固化环氧粘结料涂布于LWAC10轻质混凝土层表面，用量为0812KG/M2，常温养护12天以达到表干不粘轮状态；（8）热固化环氧粘层养护完成后，摊铺上层改性沥青混合料或常规沥青混合料，热固化环氧粘层通过上层热沥青混合料的热传导完成热固化，次日可开放交通。权利要求书CN103726444A1/6页4一种多层式超厚轻质钢桥面铺装结构及铺装方法技术领域0001本发明涉及一种钢桥面铺装结构，具体涉及一种多层式的超厚钢桥面铺装结构及其铺装方法。背景技术000220世纪90年代初，随着经济高速发展，国内陆续建设了大量的跨江、跨河、跨海、铁路和公路等正交异性板钢桥，建。
12、桥规模目前已居于世界首位，截止到2020年底，仅在长江就将建桥150座以上。国内近年来在大规模钢桥建设背后，隐藏着巨大的弊端，最突出的就是正交异性板结构疲劳损伤和桥面铺装的早期病害问题。尤其是早期建设的桥梁，其钢箱梁顶板厚度较薄，只有12MM，存在先天刚度不足的缺陷，仅使用10年左右，铺装已经进行了多次甚至数十次的反复大中修，且已经开始出现钢板的开裂现象。如何通过采用高强桥面铺装材料对正交异性板结构起到补强作用，同时解决正交异性板结构安全和桥面铺装材料耐久性问题，是目前国内钢桥面研究的热点与难点。0003总体而言，国内钢桥面铺装由于恒载的限制，通常为薄层结构，且极限厚度一般要求在75CM，对铺。
13、装受力有较大影响。目前国内钢桥面铺装典型技术主要包括环氧沥青、浇注式以及改性沥青三大类，也有一些采用钢筋水泥混凝土或者活性硅粉水泥混凝土的铺装技术，由于韧性不足以及需要设置伸缩缝，通常只限于小钢桥使用。0004国内外目前对提高正交异性板钢桥面铺装体系的耐久性的理论研究较多，然而相关铺装结构与材料的开发，以及工程应用相对较少。近年来，国内外通过有限元力学理论计算，提出了通过提高铺装层模量和厚度、粘结层材料刚度，会改善正交异性板和桥面铺装的受力情况，从而达到延长铺装体系结构耐久性的目的。然而此类研究仅局限于理论计算，针对铺装结构和材料的实质性开发几乎为空白。发明内容0005本发明的目的是为了解决现。
14、有技术中存在的缺陷，提供一种能有效增加厚度的钢桥面铺装结构。0006为了达到上述目的，本发明提供了一种多层式超厚轻质钢桥面铺装结构，该钢桥面铺装结构总厚度810CM，从下至上依次包括LWAC05轻质混凝土层、LWAC10轻质混凝土层及沥青表面功能层；其中，LWAC05轻质混凝土层厚152CM，LWAC10轻质混凝土层厚354CM，沥青表面功能层厚34CM。0007上述LWAC05轻质混凝土层由树脂、矿料和聚酯纤维固化而成；树脂与矿料的比例为1015100；聚酯纤维占所述LWAC05轻质混凝土层总质量的千分之一至千分之三；矿料包括粒径为35MM的轻粗集料、粒径为0075236MM的普通细集料和粒。
15、径小于0075MM的矿粉，其中轻粗集料占矿料总重量的4060，普通细集料占矿料总重量的3050，矿粉占矿料总重量的816；轻质粗集料采用碎石型页岩700级以上高强陶粒，优选800级、900级。聚酯纤维长度为512MM。说明书CN103726444A2/6页50008上述LWAC10轻质混凝土层由树脂、矿料、钢纤维以及表面撒布的碎石固化而成；树脂与矿料的质量比为1120100；钢纤维采用长度为515MM、直径为0102MM的超短束状微钢纤维，占树脂、矿料和钢纤维总质量的千分之五至千分之二十；矿料中包括轻粗集料；轻粗集料采用碎石型页岩700级以上高强陶粒（优选800级、900级），粒径为23695。
16、MM，占矿料总重量的2045；矿料中粒径大于95MM的占总重的10以下，粒径小于236MM的占总重的5070，粒径小于0075MM的占总重的1020；LWAC10轻质混凝土层表面撒布的碎石粒径为1013MM，撒布率为2040。0009上述沥青表面功能层采用改性沥青混合料或常规沥青混合料，可采用SMA型沥青混合料，也可采用改性AC10或者AC13型沥青混合料、或其他诸如多孔排水改性沥青混合料等，如改性SMA13/10、AC13/10、或者OGFC13/10等常规沥青混合料，要求可参照公路沥青路面施工技术规范。0010本发明钢桥面铺装结构还包括环氧防水防腐层；LWAC05轻质混凝土层通过冷固化环氧。
17、粘结层粘结于所述环氧防水防腐层表面；环氧防水防腐层由环氧树脂和撒布在环氧树脂表面的碎石固化而成；环氧树脂用量为112KG/M2；碎石为粒径46MM的单粒径玄武岩，撒布率为7080。其中，环氧树脂优选由A、B两种组分按质量比12组成A组分包括E42环氧树脂5060份、甲苯1520份，辉绿岩粉2530份；B组分包含脂肪胺固化剂1015份，丙酮36份。0011其中，LWAC05轻质混凝土层与LWAC10轻质混凝土层之间通过冷固化环氧粘结层粘接；WAC10轻质混凝土层与沥青表面功能层之间通过热固化环氧粘结层粘接。热固化环氧粘结层采用热固化环氧粘结料；热固化环氧粘结料的用量为0812KG/M2，包含脂肪。
18、族二元酸树脂3050份、环氧稀释剂310份、脂肪酸酐固化剂1020份、DMP30促进剂35份。0012上述冷固化环氧粘层采用冷固化环氧粘结料；冷固化环氧粘结料的用量为0406KG/M2，由质量比为41的A、B两种混合物混合而成A混合物包括双酚A型环氧树脂4050份、环氧活性稀释剂35份；B混合物包括聚酰胺固化剂6080份、偶联剂23份、反应型环氧增韧剂68份。0013上述LWAC05轻质混凝土层与LWAC10轻质混凝土层中的树脂由A组分和B组分组成；A组分包含以下重量份数的组分E51环氧树脂7090份，丁基缩水甘油醚810份,钛酸酯偶联剂13份；B组分包含以下重量份数的组分T31改性胺固化剂8。
19、0100份，液体聚硫橡胶510份、DBP磷苯二丁酸增韧剂13份、CYH277环氧增韧剂36份，三聚固化促进剂35份。0014本发明还提供了上述多层式超厚轻质钢桥面铺装结构的铺装方法，包括以下步骤（1）首先对钢板进行喷砂除锈，要求达到清洁度SA25以上，粗糙度60100M的标准；（2）喷砂除锈完成4H内，将环氧树脂涂布于钢板表面，用量为112KG/M2，并紧跟撒布46MM的碎石，撒布率为满布7080，形成环氧树脂防水防腐层，常温养护24天；（3）环氧树脂防水防腐层养护完成后，对其表面进行清洁干燥处理，并立即将搅拌均匀的冷固化环氧粘结料涂布于环氧树脂防水防腐层表面，用量为0406KG/M2；（4）。
20、采用卧轴强制式冷拌机将LWAC05轻质混凝土层中的矿料和聚酯纤维纤维进行干说明书CN103726444A3/6页6拌30S，投入树脂后，湿拌90S制备混合料；采用常规沥青摊铺设备将拌制好的混合料铺筑在已涂布冷固化环氧粘结料的表面，并采用2030T胶轮压路机在30MIN内完成揉搓48遍进行压实，形成LWAC05轻质混凝土层，之后常温养护24天；所述LWAC05轻质混凝土层中树脂与矿料的比例为1015100；所述聚酯纤维占所述LWAC05轻质混凝土层总质量的千分之一至千分之三；所述矿料包括粒径为35MM的轻粗集料、粒径为0075236MM的普通细集料和粒径小于0075MM的矿粉，其中轻粗集料占矿料。
21、总重量的4060，普通细集料占矿料总重量的3050，矿粉占矿料总重量的816；（5）LWAC05轻质混凝土层养护完成后，采用喷砂机对其表面进行拉毛，并紧跟涂布搅拌均匀的冷固化环氧粘结料，用量为0406KG/M2；（6）采用卧轴强制式冷拌机将LWAC10轻质混凝土层中的矿料和钢纤维进行干拌30S，投入树脂后，湿拌90S。采用常规沥青摊铺设备将拌制好的混合料铺筑在已涂布冷固化环氧粘结层的表面，并采用2030T胶轮压路机在30MIN内完成揉搓48遍进行压实，并在最后2遍压实过程中，撒布1013MM粒径的碎石，撒布率为满布2040，依靠压路机使其半嵌固于混凝土层中，之后常温养护12天以达到不粘轮状态；。
22、所述LWAC10轻质混凝土层中树脂与矿料的质量比为1120100；所述钢纤维采用长度为515MM、直径为0102MM的超短束状微钢纤维，占所述树脂、矿料和钢纤维总质量的千分之五至千分之二十；所述矿料中包括轻粗集料；所述轻粗集料粒径为23695MM，占所述矿料总重量的2045；所述矿料中粒径大于95MM的占总重的10以下，粒径小于236MM的占总重的5070，粒径小于0075MM的占总重的1020；（7）LWAC10轻质混凝土层养护完成后，采用喷砂机对其表面进行拉毛，并扫除表面不牢固的压入碎石，其后将搅拌均匀的热固化环氧粘结料涂布于LWAC10轻质混凝土层表面，用量为0812KG/M2，常温养护。
23、1天；（8）热固化环氧粘层养护完成后，摊铺上层改性沥青混合料或常规沥青混合料，热固化环氧粘层通过上层热沥青混合料的热传导完成热固化，次日可开放交通。0015本发明相比现有技术具有以下优点利用轻质混凝土层，有效增加了钢桥面铺装结构的厚度至810CM，相比传统6CM左右的钢桥面铺装层厚度提高了2040，大幅改善了铺装以及钢板的受力性能，提高桥面刚度，延长结构的耐久性。本发明采用下层LWAC05轻质混凝土层、中层LWAC10轻质混凝土层以及上层沥青表面功能层，更加有效地提高了铺装防水性能，改善钢箱梁结构保护。具体实施方式0016下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。0017实施例1（1）首先对钢板。
24、进行喷砂除锈，要求达到清洁度SA25以上，粗糙度60100M的标准。0018（2）喷砂除锈完成4H内，采用江苏燕宁新材料公司产的EBCL型环氧树脂涂布于钢板表面，用量为12KG/M2，并紧跟撒布江苏金石磊石料公司生产的粒径为46MM的单粒径玄武岩干燥碎石，用量为25KG/M2，形成环氧树脂防水防腐层，常温养护3天。0019（3）环氧树脂防水防腐层养护完成后，采用吹风机等工具对其表面进行清洁干燥处理，并立即将搅拌均匀的江苏燕宁新材料公司生产的RA型冷固化环氧粘结料涂布于环说明书CN103726444A4/6页7氧树脂防水防腐层表面，用量为05KG/M2。0020（4）采用JS750型拌和站将LW。
25、AC05轻质混凝土层中的矿料和聚酯纤维纤维进行干拌30S，投入树脂后，湿拌90S制备混合料；采用常规ABG沥青摊铺机进行摊铺，厚度为2CM，并采用26T胶轮压路机在30MIN内完成揉搓8遍进行压实，形成LWAC05轻质混凝土层，之后常温养护3天；其中LWAC05轻质混凝土层中树脂与矿料的比例为15100；聚酯纤维占所述LWAC05轻质混凝土层总质量的千分之一；矿料组成为粒径为236475MM的700级轻粗集料占50、粒径为0075236MM的普通玄武岩细集料占40，粒径小于0075MM的矿粉占10，混合并搅拌均匀后制成LWAC05冷拌树脂轻质混合料；树脂采用江苏燕宁新材料公司产的ERC型胶结料。
26、。0021（5）LWAC05轻质混凝土层养护完成后，采用喷砂机对其表面进行拉毛，并紧跟涂布搅拌均匀的RA型冷固化环氧粘结料，用量为05KG/M2。0022（6）采用JS750型拌和站将LWAC10轻质混凝土层中的矿料和钢纤维进行干拌30S，投入树脂后，湿拌90S。采用常规ABG沥青摊铺机进行摊铺，厚度为4CM，并采用26T胶轮压路机在30MIN内完成揉搓6遍进行压实，撒布江苏金石磊石料公司生产的粒径为1013MM的单粒径玄武岩干燥碎石，撒布率为满布25，再采用26T的胶轮压路机揉搓2遍完成压实，之后常温养护3天；其中LWAC10轻质混凝土层中树脂与矿料的质量比为18100；钢纤维采用长度为51。
27、5MM、直径为012MM的超短束状微钢纤维，占树脂、钢纤维和矿料总质量的千分之十；矿料中的组成为轻质高强粗集料（粒径为310MM，如上海申威800级高强页岩陶粒）35，普通玄武岩细集料（粒径为03MM）47，矿粉18；树脂采用燕宁新材料公司产的ERC型胶结料。0023（7）LWAC10轻质混凝土层养护完成后，采用喷砂机对其表面进行拉毛，并扫除表面不牢固的压入碎石，其后将搅拌均匀的江苏燕宁新材料公司产的二阶热固化环氧粘结料涂布于LWAC10轻质混凝土层表面，用量为10KG/M2，常温养护1天；（8）热固化环氧粘层养护完成后，摊铺上层改性沥青混合料或常规沥青混合料，可采用常规的断级配SMA型、连续。
28、密级配AC型、或者开级配PA或者OGFC型均可，厚度为4CM；热固化环氧粘层通过上层热沥青混合料的热传导完成热固化，次日可开放交通。0024实施例2（1）首先对钢板进行喷砂除锈，要求达到清洁度SA25以上，粗糙度60100M的标准。0025（2）喷砂除锈完成4H内，采用环氧树脂涂布于钢板表面，用量为1KG/M2，并紧跟撒布江苏金石磊石料公司生产的粒径为46MM的单粒径玄武岩干燥碎石，用量为21KG/M2，形成环氧树脂防水防腐层，常温养护2天；其中环氧树脂由A、B两种组分按质量比12组成A组分包括E42环氧树脂55份、甲苯18份，辉绿岩粉28份；B组分包含脂肪胺固化剂12份，丙酮4份。0026（。
29、3）环氧树脂防水防腐层养护完成后，采用吹风机等工具对其表面进行清洁干燥处理，并立即将搅拌均匀的冷固化环氧粘结料涂布于环氧树脂防水防腐层表面，用量为04KG/M2；其中，冷固化环氧粘结料由质量比为41的A、B两种混合物混合而成A混合物包括双说明书CN103726444A5/6页8酚A型环氧树脂45份、环氧活性稀释剂4份；B混合物包括聚酰胺固化剂70份、偶联剂2份、反应型环氧增韧剂7份。0027（4）采用JS750型拌和站将LWAC05轻质混凝土层中的矿料和聚酯纤维纤维进行干拌30S，投入树脂后，湿拌90S制备混合料；采用常规ABG沥青摊铺机进行摊铺，厚度为2CM，并采用30T胶轮压路机在30MI。
30、N内完成揉搓4遍进行压实，形成LWAC05轻质混凝土层，之后常温养护2天；其中LWAC05轻质混凝土层中树脂与矿料的比例为10100；聚酯纤维占LWAC05轻质混凝土层总质量的千分之三；矿料组成为粒径为236475MM的700级轻粗集料占60、粒径为0075236MM的普通玄武岩细集料占30，粒径小于0075MM的矿粉占10，混合并搅拌均匀后制成LWAC05冷拌树脂轻质混合料；树脂由A组分和B组分组成；A组分包含以下重量份数的组分E51环氧树脂80份，丁基缩水甘油醚9份,钛酸酯偶联剂2份；B组分包含以下重量份数的组分T31改性胺固化剂90份，液体聚硫橡胶8份、DBP磷苯二丁酸增韧剂2份、CYH。
31、277环氧增韧剂4份，三聚固化促进剂4份。0028（5）LWAC05轻质混凝土层养护完成后，采用喷砂机对其表面进行拉毛，并紧跟涂布搅拌均匀的冷固化环氧粘结料，用量为06KG/M2；其中，冷固化环氧粘结料由质量比为41的A、B两种混合物混合而成A混合物包括双酚A型环氧树脂40份、环氧活性稀释剂3份；B混合物包括聚酰胺固化剂60份、偶联剂2份、反应型环氧增韧剂6份。0029（6）采用JS750型拌和站将LWAC10轻质混凝土层中的矿料和钢纤维进行干拌30S，投入树脂后，湿拌90S。采用常规ABG沥青摊铺机进行摊铺，厚度为4CM，并采用20T胶轮压路机在30MIN内完成揉搓6遍进行压实，撒布江苏金石。
32、磊石料公司生产的粒径为1013MM的单粒径玄武岩干燥碎石，撒布率为满布35，再采用20T的胶轮压路机揉搓2遍完成压实，之后常温养护3天；其中LWAC10轻质混凝土层中树脂与矿料的质量比为11100；钢纤维采用长度为515MM、直径为01MM的超短束状微钢纤维，占树脂、钢纤维和矿料总质量的千分之五；矿料中的组成为轻质高强粗集料（粒径为310MM，如上海申威800级高强页岩陶粒）45，普通玄武岩细集料（粒径为03MM）45，矿粉10；树脂由A组分和B组分组成；A组分包含以下重量份数的组分E51环氧树脂70份，丁基缩水甘油醚8份,钛酸酯偶联剂1份；B组分包含以下重量份数的组分T31改性胺固化剂80份。
33、，液体聚硫橡胶5份、DBP磷苯二丁酸增韧剂1份、CYH277环氧增韧剂3份，三聚固化促进剂3份。0030（7）LWAC10轻质混凝土层养护完成后，采用喷砂机对其表面进行拉毛，并扫除表面不牢固的压入碎石，其后将搅拌均匀的热固化环氧粘结料涂布于LWAC10轻质混凝土层表面，用量为12KG/M2，常温养护1天；其中，热固化环氧粘结料包含脂肪族二元酸树脂40份、环氧稀释剂6份、脂肪酸酐固化剂15份、DMP30促进剂4份。0031（8）热固化环氧粘层养护完成后，摊铺上层改性沥青混合料或常规沥青混合料，可采用常规的断级配SMA型、连续密级配AC型、或者开级配PA或者OGFC型均可，厚度为4CM；热固化环氧。
34、粘层通过上层热沥青混合料的热传导完成热固化，次日可开放交通。0032对实施例制备的钢桥面铺装材料进行性能检测，均符合下表中的性能要求。说明书CN103726444A6/6页90033表1LWAC05/LWAC10冷拌树脂轻质混合料主要性能要求试验项目技术要求试验方法密度KG/M320体积法固化后马歇尔稳定度KN（70）4075次击实流值01MM2040T07022000击实孔隙率03T07022000车辙动稳定度次/MM（60）10000T0719水稳定性残留马歇尔稳定度85T0729冻融劈裂试验残留强度比80T0729低温弯曲极限应变（10）E2500T0728说明书CN103726444A。