一种航空发动机转子叶片清洗和荧光用叶片筐.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510778122.8

申请日:

2015.11.13

公开号:

CN105460337A

公开日:

2016.04.06

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B65D 6/08申请公布日:20160406|||实质审查的生效IPC(主分类):B65D 6/08申请日:20151113|||公开

IPC分类号:

B65D6/08; B08B13/00

主分类号:

B65D6/08

申请人:

沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司

发明人:

王超; 杨天南; 赵四洋; 唐雅伶; 王威

地址:

110043辽宁省沈阳市大东区东塔街6号

优先权:

专利代理机构:

沈阳东大知识产权代理有限公司21109

代理人:

梁焱; 范象瑞

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内容摘要

一种航空发动机转子叶片清洗和荧光用叶片筐,在筐体的底面钢筋上有纵向相互间隔、横向对齐的角形支架,在角形支架的底端有供叶片榫头下端定位的横向挡杆,在角形支架的中部和上端分别固定有横向支杆A和横向支杆B,在横向支杆A和横向支杆B上分别固定有可夹持叶片榫头的榫头卡爪。用该叶片筐盛装叶片,由横向挡杆和榫头卡爪将叶片六点定位,叶片在洗涤、荧光、周转和吊装过程中不易相互磕碰,减少因磕碰导致的报废现象;叶片在筐中立起摆放,比同尺寸平筐可多装三分之一叶片。叶片与夹具接触面积最小,表面不被遮挡,叶片表面都能得到洗涤,荧光检查时荧光剂能喷附叶片全部表面,叶片洗涤和荧光质量得以保证。

权利要求书

1.一种航空发动机转子叶片清洗和荧光用叶片筐,包括由钢筋焊成的方形筐体(3),其
特征在于:在筐体的底面钢筋(4)上固定有纵向相互间隔、横向对齐的角形支架(5),在角
形支架的底端有供叶片榫头下端定位的横向挡杆(6),在角形支架的中部固定有横向支杆A
(7),在角形支架的的上端固定有横向支杆B(8),在横向支杆A(7)和横向支杆B(8)
上分别固定有可夹持叶片榫头的榫头卡爪(9)。
2.根据权利要求1所述的航空发动机转子叶片清洗和荧光用叶片筐,其特征在于:所述
角形支架(5)与底面钢筋(4)呈30°夹角。
3.根据权利要求1所述的航空发动机转子叶片清洗和荧光用叶片筐,其特征在于:所述
榫头卡爪(9)由下端焊接在所述横向支杆A(7)和横向支杆B(8)的两侧、上端连接在一
起的两个具有一定弹性的弧形钢丝网套构成。

说明书

一种航空发动机转子叶片清洗和荧光用叶片筐

技术领域

本发明涉及盛装机械零部件的器具,特别是航空发动机转子叶片洗涤、荧光过程中使用
的一种叶片筐。

背景技术

航空发动机转子叶片(如图1所示)表面质量要求非常严格,在洗涤、荧光过程中,通
常使用平筐(即筐底为单纯平面)来盛装叶片,叶片平放在筐底,不仅盛装数量有限,而且
在洗涤、荧光、周转和吊装过程中叶片容易窜动和相互磕碰,较多磕碰会导致叶片报废,给
企业带来不必要的经济损失。

发明内容

针对用平筐盛装叶片的缺陷,本发明的目的是提供一种叶片定位牢靠、不易发生磕碰的
航空发动机转子叶片清洗和荧光用叶片筐。

为实现这一目的,本发明提供的航空发动机转子叶片清洗和荧光用叶片筐,包括由钢筋
焊成的方形筐体,在筐体的底面钢筋上固定有纵向相互间隔、横向对齐的角形支架,在角形
支架的底端有供叶片榫头下端定位的横向挡杆,在角形支架的中部固定有横向支杆A,在角
形支架的的上端固定有横向支杆B,在横向支杆A和横向支杆B上分别固定有可夹持叶片榫
头的榫头卡爪。

所述角形支架与底面钢筋呈30°夹角。

所述榫头卡爪由下端焊接在所述横向支杆A和横向支杆B的两侧、上端连接在一起的两
个具有一定弹性的弧形钢丝网套构成。

用本发明叶片筐盛装叶片时,叶片倾斜摆放,将叶片榫头下端卡在横向挡杆上,用横向
支杆A上的榫头卡爪将叶片榫头的中部夹持住,用横向支杆B上的榫头卡爪将叶片榫头的上
端夹持住。叶片靠横向挡杆和横向支杆A及横向支杆B上的榫头卡爪被六点定位。

与用平筐盛装叶片相比,本发明的优点是:

1、叶片在筐中定位牢靠,在洗涤、荧光、周转和吊装过程中,叶片不易发生窜动,可避
免相互磕碰,从而大大减少叶片因相互磕碰导致的报废现象。

2、叶片在筐中立起摆放,比用大小尺寸相同的平筐可多装三分之一叶片,叶片筐的空间
利用率提高。

3、叶片与其夹具保持最小接触面积,其表面不被遮挡,在洗涤和荧光过程中,叶片表面
都能得到洗涤,荧光检查时荧光剂能够喷附叶片全部表面,叶片洗涤和荧光质量得以保证。

附图说明

图1为航空发动机转子叶片的结构示意图,其中图1(a)为叶片的主视图,图1(b)为
图1(a)的左视图;

图2为本发明叶片筐的立体图;

图3为图2的俯视图;

图4为图2中单个支架部位的侧视图

图5为图3中C部放大图;

图6为叶片安装示意图(侧视图)。

图中符号说明:1-叶片,2-叶片榫头,3-筐体,4-底面钢筋,5-角形支架,6-横向挡杆,
7-横向支杆A,8-横向支杆B,9-榫头卡爪。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本发明做进一步说明。

如图1所示,航空发动机转子的叶片1下部为叶片榫头2,叶片榫头长度为120mm,叶
片榫头底面宽度为20mm,叶片榫头上部(颈部)宽度为10mm。

图2、3、4、5为盛装该叶片的叶片筐的结构示意图。该叶片筐包括由钢筋焊成的正方形
筐体3,筐体横向和纵向尺寸为1m,高度为0.5m。筐体的筐底由四根(包括边部)直径10mm
的底面钢筋4纵向排列构成,底面钢筋横向相互间距为330mm,在底面钢筋上前后相互间隔
225mm焊接四个角形支架5,角形支架由角铁或钢板构成,其两边相互垂直,与底面钢筋4
形成为30°斜坡,斜坡长度为100mm。在角形支架的底端将两根钢筋上下叠合后一起横向焊
接在底面钢筋上,构成使叶片榫头下缘定位的横向挡杆6,在角形支架距横向挡杆20mm处
焊接横向支杆A7,在角形支架距其上端5mm处焊接横向支杆B8,在横向支杆A和横向支
杆B上横向每隔140mm焊接一对如图5所示的榫头卡爪9,每个榫头卡爪由两个下端分别
焊接在横向支杆A和横向支杆B两侧、上端连接在一起的弧形钢丝网套(钢丝网套用直径3mm
的钢筋编织制成)构成,整体呈燕尾形状,每对榫头卡爪相互向对方倾斜,其端部间距比叶
片榫头上部宽度稍大(比榫头上部宽度多出不超过0.06mm),构成可夹持叶片榫头的夹子。
横向支杆B上的一对榫头卡爪用于夹持叶片榫头的上端,横向支杆A上的一对榫头卡爪用于
夹持叶片榫头的中部,两对榫头卡爪为一组,用于定位一片叶片。按上述尺寸布置,筐内总
共可布置28组(如图2和图3所示)。

为防止操作不当发生叶片掉落现象,在整个叶片筐的外面采用细钢丝编织成网(未图示)。

如图6所示,用本实施例盛装发动机转子叶片时,将28片叶片分别与28组榫头卡爪一
一对应倾斜摆放,将每片叶片的叶片榫头下端卡在横向挡杆上,叶片榫头中部和上端分别被
横向支杆A和横向支杆B上的榫头卡爪夹持(榫头卡爪与叶片榫头侧面间隙不超过0.03mm)。

该叶片筐比用同规格平筐多盛装三分之一叶片。叶片在筐中被六点定位,在洗涤、荧光、
周转和吊装过程中不易窜动,不会发生磕碰,叶片因磕碰导致的报废现象大为减少,为企业
避免了不必要的经济损失。同时,叶片与夹具(横向档杆、横向支杆A、横向支杆B和榫头
卡爪)保持最小接触面积,表面不被遮挡,在洗涤和荧光过程中叶片表面都能得到洗涤,荧
光检查时荧光剂能够喷附叶片全部表面,叶片洗涤和荧光的质量得以保证。

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一种航空发动机转子叶片清洗和荧光用叶片筐,在筐体的底面钢筋上有纵向相互间隔、横向对齐的角形支架,在角形支架的底端有供叶片榫头下端定位的横向挡杆,在角形支架的中部和上端分别固定有横向支杆A和横向支杆B,在横向支杆A和横向支杆B上分别固定有可夹持叶片榫头的榫头卡爪。用该叶片筐盛装叶片,由横向挡杆和榫头卡爪将叶片六点定位,叶片在洗涤、荧光、周转和吊装过程中不易相互磕碰,减少因磕碰导致的报废现象;叶片在筐。

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