公交自助加油管理系统.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010263169.8

申请日:

2010.08.26

公开号:

CN102372246A

公开日:

2012.03.14

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B67D 7/08申请公布日:20120314|||实质审查的生效IPC(主分类):B67D 7/08申请日:20100826|||公开

IPC分类号:

B67D7/08(2010.01)I

主分类号:

B67D7/08

申请人:

上海经达实业发展有限公司

发明人:

罗赞文; 张克刚; 朱文亮

地址:

200050 上海市武夷路491弄14号406室

优先权:

专利代理机构:

上海世贸专利代理有限责任公司 31128

代理人:

严新德

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内容摘要

一种公交自助加油管理系统,包括液晶显示器、触摸屏、加油机、读卡器、输入键盘、计算机、打印机和IC卡POS机,加油机的控制端与计算机连接,计算机中设置有数据维护与更新模块、功能流程模块,功能流程模块连接有打印模块、数据输入模块和加油实际数与要求不符情况处理模块,数据输入模块连接有自动输入模块、交叉输入模块和手动输入模块,数据维护与更新模块连接有系统管理模块、员工表与车辆信息表更新模块和卸油记录、远程数据库更新模块。利用数据库储存员工表与车辆信息表,数据输入模块接受读卡器或键盘输入,公交驾驶员可直接用用户卡或

权利要求书

1: 一种公交自助加油管理系统, 包括读卡器、 输入键盘、 显示器、 计算机、 打印机和加油 机, 其特征在于 : 所述的读卡器、 输入键盘和显示器分别与计算机连接, 打印机与计算机连 接, 加油机的控制端与计算机连接, 计算机中设置有数据维护与更新模块、 功能流程模块, 功能流程模块连接有打印模块、 数据输入模块和加油实际数与要求不符情况处理模块, 数 据输入模块连接有自动输入模块、 交叉输入模块和手动输入模块, 数据维护与更新模块连 接有系统管理模块、 员工表与车辆信息表更新模块和卸油记录、 远程数据库更新模块。
2: 如权利要求 1 所述的公交自助加油管理系统, 其特征在于 : 所述的输入键盘和显示 器结合设置在一个触摸显示屏中。
3: 如权利要求 1 所述的公交自助加油管理系统, 其特征在于 : 加油机的控制端通过有 线或者无线通讯网络与计算机连接。

说明书


公交自助加油管理系统

    技术领域 :
     本发明涉及物理领域, 尤其涉及数据处理技术, 特别是一种公交自助加油管理系 统。 背景技术 :
     现有技术中, 车辆加油需要管理员对加油机进行操作。 加油车辆较多时, 需要更多 的管理员才能减少等待时间, 因此工作效率低。 发明内容 :
     本发明的目的在于提供一种公交自助加油管理系统, 所述的这种公交自助加油管 理系统要解决现有技术中依靠管理员操作加油机而产生工作效率低的技术问题。
     本发明的这种公交自助加油管理系统包括读卡器、 输入键盘、 显示器、 计算机、 打 印机和加油机, 其中, 所述的读卡器、 输入键盘和显示器分别与计算机连接, 打印机与计算 机连接, 加油机的控制端与计算机连接, 计算机中设置有数据维护与更新模块、 功能流程模 块, 功能流程模块连接有打印模块、 数据输入模块和加油实际数与要求不符情况处理模块, 数据输入模块连接有自动输入模块、 交叉输入模块和手动输入模块, 数据维护与更新模块 连接有系统管理模块、 员工表与车辆信息表更新模块和卸油记录、 远程数据库更新模块。
     进一步的, 所述的输入键盘和显示器结合设置在一个触摸显示屏中。
     进一步的, 加油机的控制端通过有线或者无线通讯网络与计算机连接。
     本发明和已有技术相比较, 其效果是积极和明显的。本发明利用数据库储存员工 表与车辆信息表, 利用数据输入模块接受读卡器或者输入键盘的输入, 公交驾驶员可直接 利用用户卡或者用户代码进行加油操作, 无需等待管理员, 提高了工作效率, 同时达到对油 库存油量的实时掌握, 控制非法加油、 混乱加油等现象, 实现加油站加油、 报表管理、 油料库 存等信息化管理。 附图说明 :
     图 1 是本发明一种公交自助加油管理系统的原理图。
     图 2 是本发明一种公交自助加油管理系统的逻辑图。
     图 3 是本发明一种公交自助加油管理系统的工作流程图。 具体实施方式 :
     实施例 1 :
     如图 1、 图 2 和图 3 所示, 本发明一种公交自助加油管理系统, 包括读卡器 3、 输入 键盘 4、 显示器 2、 计算机 1、 打印机 ( 图中未示 ) 和加油机 5, 其中, 所述的读卡器 3、 输入键 盘 4 和显示器 2 分别与计算机 1 连接, 打印机与计算机 1 连接, 加油机 5 的控制端与计算机 1 连接, 计算机 1 中设置有数据维护与更新模块、 功能流程模块, 功能流程模块连接有打印模块、 数据输入模块和加油实际数与要求不符情况处理模块, 数据输入模块连接有自动输 入模块、 交叉输入模块和手动输入模块, 数据维护与更新模块连接有系统管理模块、 员工表 与车辆信息表更新模块和卸油记录、 远程数据库更新模块。
     进一步的, 所述的输入键盘 4 和显示器 2 结合设置在一个触摸显示屏中。
     进一步的, 加油机 5 的控制端通过有线或者无线通讯网络 6 与计算机 1 连接。
     在本发明的一个实施例中, 业务流程的操作主要是对数据的录入、 打印、 加油的处 理;
     相关数据的记录与处理主要是对基本信息的更新与上传加油信息。
     主要功能可划分为前端功能流程和后台数据维护。前端功能流程主要面对与司 机、 以及加油站的操作人员。而后台的数据维护与更新则是对系统数据的及时更新与维护 外, 还有就是对系统管理的功能。
     前端功能主要分为 : 数据输入模块、 打印模块、 加油实际数量与司机需求不一致, 即异常情况下的处理。

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资源描述

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1、10申请公布号CN102372246A43申请公布日20120314CN102372246ACN102372246A21申请号201010263169822申请日20100826B67D7/0820100171申请人上海经达实业发展有限公司地址200050上海市武夷路491弄14号406室72发明人罗赞文张克刚朱文亮74专利代理机构上海世贸专利代理有限责任公司31128代理人严新德54发明名称公交自助加油管理系统57摘要一种公交自助加油管理系统,包括液晶显示器、触摸屏、加油机、读卡器、输入键盘、计算机、打印机和IC卡POS机,加油机的控制端与计算机连接,计算机中设置有数据维护与更新模块、功能流。

2、程模块,功能流程模块连接有打印模块、数据输入模块和加油实际数与要求不符情况处理模块,数据输入模块连接有自动输入模块、交叉输入模块和手动输入模块,数据维护与更新模块连接有系统管理模块、员工表与车辆信息表更新模块和卸油记录、远程数据库更新模块。利用数据库储存员工表与车辆信息表,数据输入模块接受读卡器或键盘输入,公交驾驶员可直接用用户卡或者用户代码进行加油操作,提高了工作效率,减轻了工作人员工作量,达到对油库存油量的实时掌握。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图2页CN102372249A1/1页21一种公交自助加油管理系统,包括读卡器、输入键盘。

3、、显示器、计算机、打印机和加油机,其特征在于所述的读卡器、输入键盘和显示器分别与计算机连接,打印机与计算机连接,加油机的控制端与计算机连接,计算机中设置有数据维护与更新模块、功能流程模块,功能流程模块连接有打印模块、数据输入模块和加油实际数与要求不符情况处理模块,数据输入模块连接有自动输入模块、交叉输入模块和手动输入模块,数据维护与更新模块连接有系统管理模块、员工表与车辆信息表更新模块和卸油记录、远程数据库更新模块。2如权利要求1所述的公交自助加油管理系统,其特征在于所述的输入键盘和显示器结合设置在一个触摸显示屏中。3如权利要求1所述的公交自助加油管理系统,其特征在于加油机的控制端通过有线或者。

4、无线通讯网络与计算机连接。权利要求书CN102372246ACN102372249A1/2页3公交自助加油管理系统技术领域0001本发明涉及物理领域,尤其涉及数据处理技术,特别是一种公交自助加油管理系统。背景技术0002现有技术中,车辆加油需要管理员对加油机进行操作。加油车辆较多时,需要更多的管理员才能减少等待时间,因此工作效率低。发明内容0003本发明的目的在于提供一种公交自助加油管理系统,所述的这种公交自助加油管理系统要解决现有技术中依靠管理员操作加油机而产生工作效率低的技术问题。0004本发明的这种公交自助加油管理系统包括读卡器、输入键盘、显示器、计算机、打印机和加油机,其中,所述的读卡。

5、器、输入键盘和显示器分别与计算机连接,打印机与计算机连接,加油机的控制端与计算机连接,计算机中设置有数据维护与更新模块、功能流程模块,功能流程模块连接有打印模块、数据输入模块和加油实际数与要求不符情况处理模块,数据输入模块连接有自动输入模块、交叉输入模块和手动输入模块,数据维护与更新模块连接有系统管理模块、员工表与车辆信息表更新模块和卸油记录、远程数据库更新模块。0005进一步的,所述的输入键盘和显示器结合设置在一个触摸显示屏中。0006进一步的,加油机的控制端通过有线或者无线通讯网络与计算机连接。0007本发明和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。本发明利用数据库储存员工表与车辆信息表,利。

6、用数据输入模块接受读卡器或者输入键盘的输入,公交驾驶员可直接利用用户卡或者用户代码进行加油操作,无需等待管理员,提高了工作效率,同时达到对油库存油量的实时掌握,控制非法加油、混乱加油等现象,实现加油站加油、报表管理、油料库存等信息化管理。附图说明0008图1是本发明一种公交自助加油管理系统的原理图。0009图2是本发明一种公交自助加油管理系统的逻辑图。0010图3是本发明一种公交自助加油管理系统的工作流程图。具体实施方式0011实施例10012如图1、图2和图3所示,本发明一种公交自助加油管理系统,包括读卡器3、输入键盘4、显示器2、计算机1、打印机图中未示和加油机5,其中,所述的读卡器3、输。

7、入键盘4和显示器2分别与计算机1连接,打印机与计算机1连接,加油机5的控制端与计算机1连接,计算机1中设置有数据维护与更新模块、功能流程模块,功能流程模块连接有打印说明书CN102372246ACN102372249A2/2页4模块、数据输入模块和加油实际数与要求不符情况处理模块,数据输入模块连接有自动输入模块、交叉输入模块和手动输入模块,数据维护与更新模块连接有系统管理模块、员工表与车辆信息表更新模块和卸油记录、远程数据库更新模块。0013进一步的,所述的输入键盘4和显示器2结合设置在一个触摸显示屏中。0014进一步的,加油机5的控制端通过有线或者无线通讯网络6与计算机1连接。0015在本发明的一个实施例中,业务流程的操作主要是对数据的录入、打印、加油的处理;0016相关数据的记录与处理主要是对基本信息的更新与上传加油信息。0017主要功能可划分为前端功能流程和后台数据维护。前端功能流程主要面对与司机、以及加油站的操作人员。而后台的数据维护与更新则是对系统数据的及时更新与维护外,还有就是对系统管理的功能。0018前端功能主要分为数据输入模块、打印模块、加油实际数量与司机需求不一致,即异常情况下的处理。说明书CN102372246ACN102372249A1/2页5图1图2说明书附图CN102372246ACN102372249A2/2页6图3说明书附图CN102372246A。

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