《一种应急消防系统.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一种应急消防系统.pdf（5页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)申请公布号 CN 103848324 A (43)申请公布日 2014.06.11 CN 103848324 A (21)申请号 201210511812.3 (22)申请日 2012.12.04 B66B 9/00(2006.01) B66B 1/36(2006.01) B66B 7/02(2006.01) B66B 11/04(2006.01) (71)申请人 周肇炎 地址 321500 浙江省绍兴市新昌县镜岭镇外 婆坑村外坞九泄坑 29 号 (72)发明人 周肇炎 (74)专利代理机构 北京科亿知识产权代理事务 所 ( 普通合伙 ) 11350 代理人 汤东凤 (54) 发明名称。
2、 一种应急消防系统 (57) 摘要 本发明的一种应急消防系统， 包括厢体、 感应 门、 感应门把手、 导轨、 导轨轮、 升降系统和控制装 置， 所述厢体安装在建筑物墙体内的竖井内， 所 述感应门设置在厢体的两侧， 所述感应门把手设 置在感应门的外侧， 所述道轨轮设置在厢体的两 边， 所述的导轨与竖井内厢体两侧的导轨轮相对 应， 且垂直于导轨轮， 所述的升降系统设置在厢体 的顶部， 所述的控制装置安装于厢体内 ； 通过操 作杆操作控制厢体下降， 使厢体准确地停靠在感 应门的位置， 其可以节省大量器材， 又便于集中管 理， 使用方便， 安全可靠。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书。
3、 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103848324 A CN 103848324 A 1/1 页 2 1. 一种应急消防系统， 包括厢体、 感应门、 感应门把手、 导轨、 导轨轮、 升降系统和控制 装置， 其特征在于 ： 所述厢体安装在建筑物墙体内的竖井内， 所述感应门设置在厢体的两 侧， 所述感应门把手设置在感应门的外侧， 所述道轨轮设置在厢体的两边， 所述的导轨与竖 井内厢体两侧的导轨轮相对应， 且垂直于导轨轮， 所述的升降系统设置在厢体的顶部， 所述 的控制装置安装于厢体内。
4、。 2. 根据权利要求 1 所述的应急消防系统， 其特征在于 ： 所述的升降系统包括电机、 钢丝 绳、 固定块和减速装置， 所述的固定块固定在竖井内的顶部， 所述电机安装在固定块上， 所 述钢丝绳一端连接厢体， 所述钢丝绳另一端连接电机， 所述减速装置安装固定块上， 位于电 机的右侧。 3. 根据权利要求 1 所述的应急消防系统， 其特征在于 ： 所述的导轨轮设置有四个， 分 别是第一导轨轮、 第二导轨轮、 第三导轨轮和第四导轨轮， 所述第一导轨轮设置在厢体左上 侧， 所述第二导轨轮设置在厢体左下侧， 所述第三导轨轮设置在厢体右上侧， 所述第四导轨 轮设置在厢体右下侧。 4. 根据权利要求 1。
5、 所述的应急消防系统， 其特征在于 ： 所述的控制装置包括控制按钮 和操作杆。 权 利 要 求 书 CN 103848324 A 2 1/2 页 3 一种应急消防系统 技术领域 0001 本发明涉及一种消防系统， 特别涉及一种应急消防系统。 背景技术 0002 目前， 火灾十分严重， 特别是对于一些高楼， 火灾无疑会对人们的生命和财产造成 严重的损害， 所以各行各业乃至各家各户都应该对火灾的预防和灭火的预置性措施给与高 度重视， 现有的手持式消防灭火装置， 包括泡沫式灭火装置或者干粉式灭火装置， 是在火灾 初期实施的有效的装置， 问题在于火灾现场往往找不到这样的手持式灭火装置， 等到消防 车感。
6、到现场可能为时已晚， 而对于一些高层建筑的居民楼内往往都未配备灭火装置， 这对 人们的生命财产安全会造成安全隐患。 发明内容 0003 本发明要解决的技术问题是提供一种可以节省大量器材， 又便于集中管理， 使用 方便， 安全可靠的应急消防系统。 0004 为解决上述技术问题， 本发明采用如下技术方案 ： 一种应急消防系统， 包括厢体、 感应门、 感应门把手、 导轨、 导轨轮、 升降系统和控制装置， 其特征在于 ： 所述厢体安装在建 筑物墙体内的竖井内， 所述感应门设置在厢体的两侧， 所述感应门把手设置在感应门的外 侧， 所述道轨轮设置在厢体的两边， 所述的导轨与竖井内厢体两侧的导轨轮相对应， 。
7、且垂直 于导轨轮， 所述的升降系统设置在厢体的顶部， 所述的控制装置安装于厢体内。 0005 进一步地， 所述的升降系统包括电机、 钢丝绳、 固定块和减速装置， 所述的固定块 固定在竖井内的顶部， 所述电机安装在固定块上， 所述钢丝绳一端连接厢体， 所述钢丝绳另 一端连接电机， 所述减速装置安装固定块上， 位于电机的右侧。 0006 进一步地， 所述的导轨轮设置有四个， 分别是第一导轨轮、 第二导轨轮、 第三导轨 轮和第四导轨轮， 所述第一导轨轮设置在厢体左上侧， 所述第二导轨轮设置在厢体左下侧， 所述第三导轨轮设置在厢体右上侧， 所述第四导轨轮设置在厢体右下侧。 0007 进一步地， 所述的。
8、控制装置包括控制按钮和操作杆。 0008 本发明的应急消防系统有益效果是 ： 通过操作杆操作控制厢体下降， 使厢体准确 地停靠在感应门的位置， 其可以节省大量器材， 又便于集中管理， 使用方便， 安全可靠。 附图说明 0009 图 1 为本发明应急消防系统的结构示意图。 具体实施方式 0010 本实施例中， 参照图1所示， 该应急消防系统， 包括厢体1、 感应门3、 感应门把手4、 导轨 5、 导轨轮、 升降系统和控制装置， 其特征在于 ： 所述厢体 1 安装在建筑物墙体内的竖井 2内， 所述感应门3设置在厢体1的两侧， 所述感应门把手4设置在感应门3的外侧， 所述道 说 明 书 CN 103。
9、848324 A 3 2/2 页 4 轨轮设置在厢体 1 的两边， 所述的导轨 5 与竖井内厢体 1 两侧的导轨轮相对应， 且垂直于导 轨轮， 所述的升降系统设置在厢体 1 的顶部， 所述的控制装置安装于厢体 1 内， 通过感应门 把手 4 感应， 控制感应门 3 打开。 0011 所述的升降系统包括电机 7、 钢丝绳 6、 固定块 9 和减速装置 8， 所述的固定块 9 固 定在竖井2内的顶部， 所述电机7安装在固定块9上， 所述钢丝绳6一端连接厢体1， 所述钢 丝绳 6 另一端连接电机 7， 所述减速装置 8 安装固定块 9 上， 位于电机 7 的右侧。 0012 所述的导轨轮设置有四个，。
10、 分别是第一导轨轮 11、 第二导轨轮 10、 第三导轨轮 12 和第四导轨轮13， 所述第一导轨轮11设置在厢体1左上侧， 所述第二导轨轮10设置在厢体 1 左下侧， 所述第三导轨轮 12 设置在厢体 1 右上侧， 所述第四导轨轮 13 设置在厢体 1 右下 侧。 0013 所述的控制装置包括控制按钮 ( 未图示 ) 和操作杆 ( 未图示 )。 0014 本发明的应急消防系统有益效果是 ： 通过操作杆操作控制厢体下降， 使厢体准确 地停靠在感应门的位置， 其可以节省大量器材， 又便于集中管理， 使用方便， 安全可靠。 0015 上述实施例， 只是本发明的一个实例， 并不是用来限制本发明的实施与权利范围， 凡与本发明权利要求所述内容相同或等同的技术方案， 均应包括在本发明保护范围内。 说 明 书 CN 103848324 A 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103848324 A 5 。