电梯限速保护装置.pdf

本发明提供一种电梯限速保护装置，其包括棘轮、棘爪和油缸，所述棘轮固定于动力轴上，与棘轮相匹配的棘爪和油缸活塞杆通过棘爪-油缸铰接轴铰接；所述棘爪尾部通过棘爪铰接轴与支撑杆铰接；所述电梯限速保护装置还包括用于控制油缸动作的控制器和用于检测动力轴转速的测速传感器，测速传感器和控制器电连接。本发明提供的电梯限速保护装置，结构简洁，构思巧妙，通过油缸控制棘爪位置，再通过与棘爪相匹配的棘轮来阻止电梯动力轴转速的升高，从而实现了电梯超速后的减速和停车，从而起到限速保护的作用。

1.一种电梯限速保护装置，其特征在于：包括棘轮(1)、棘爪(3)
和油缸(4)，所述棘轮(1)固定在动力轴(2)上，与棘轮(1)相匹配的
棘爪(3)和油缸(4)活塞杆通过棘爪-油缸铰接轴(7)铰接。
2.根据权利要求1所述的电梯限速保护装置，其特征在于：所述棘爪
(3)尾部通过棘爪铰接轴(6)与支撑杆(8)铰接。
3.根据权利要求1所述的电梯限速保护装置，其特征在于：还包括用
于控制油缸动作的控制器和用于检测动力轴(2)转速的测速传感器，测速
传感器和控制器电连接。

电梯限速保护装置

技术领域

本发明涉及一种电梯限速保护装置。

背景技术

现代社会中，电梯广泛应用于人们的日常生活中。电梯的超速保护，其
重要性不言而喻，现有技术中，超速保护主要是通过限速器来实现的，但是
限速器结构复杂，体积庞大，价格昂贵，是造成电梯后续维护费用居高不下
的主要原因之一。现实中，由于费用问题而导致电梯后续维护不及时，从而
引发各种电梯事故的报道屡被披露。

发明内容

本发明基于上述原因，提供一种电梯限速保护装置，其包括棘轮、棘爪
和油缸，所述棘轮固定于动力轴上，与棘轮相匹配的棘爪和油缸活塞杆通过
棘爪-油缸铰接轴铰接。

所述棘爪尾部通过棘爪铰接轴与支撑杆铰接。

所述电梯限速保护装置还包括用于控制油缸动作的控制器和用于检测
动力轴转速的测速传感器，测速传感器和控制器电连接。

本发明提供的电梯限速保护装置，结构简洁，构思巧妙，通过油缸控制
棘爪位置，再通过与棘爪相匹配的棘轮来阻止电梯动力轴转速的升高，从而
实现了电梯超速后的减速和停车，从而起到限速保护的作用。

附图说明

图1是电梯速度正常时，本发明的状态示意图

图2是电梯速度超速后，本发明的状态示意图

图中：1.棘轮、2.动力轴、3.棘爪、4.油缸、5.棘轮齿槽、6.棘爪铰接轴、
7.棘爪-油缸铰接轴、8.支撑杆

具体实施方式

电梯运行中的动力由电机提供。在控制器控制下，电机驱动减速机，再
带动齿轮实现相应的升降运动。本发明所述电梯限速保护装置，通过在电梯
运动的动力轴2(即减速机的输出轴)上添加一棘轮1装置，再通过相匹配
的棘爪3来控制棘轮1的转动状态，从而实现限速保护作用。

如图1、2所示，所述电梯限速保护装置，包括棘轮1、棘爪3和油缸4，
所述棘轮1固定于动力轴2上，与棘轮1相匹配的棘爪3和油缸4活塞杆通
过棘爪-油缸铰接轴7铰接。

所述棘爪3尾部通过棘爪铰接轴6与支撑杆8铰接。

所述电梯限速保护装置还包括用于控制油缸动作的控制器和用于检测
动力轴2转速的测速传感器，测速传感器和控制器电连接。

本电梯限速保护装置的工作过程如下：电梯正常速度升降时，如图1所
示，油缸4不工作，棘轮1固定在动力轴2上转动时，棘爪3在棘轮齿背上
划过，不影响棘轮1的转动；当测速传感器检测到动力轴2的转速超过预设
的最大转速时，如图2所示，控制器控制油缸4工作，油缸活塞杆顶起，与
之铰接的棘爪3绕棘爪铰接轴6向上逐渐转动，棘爪3便逐渐伸入棘轮齿槽
5内，使得棘轮随动力轴2的转动受到限制，其转速逐渐下降直至停止，这
时，动力轴2也停止了转动，从而使得电梯轿厢也停止运动。故障排除后，
再通过控制器控制油缸4活塞杆收回，电梯便可继续正常工作。

以上对本发明的部分实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的
较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围
所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。