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1、(10)申请公布号 CN 103667966 A (43)申请公布日 2014.03.26 CN 103667966 A (21)申请号 201310615061.4 (22)申请日 2013.11.28 C22C 38/52(2006.01) C22C 33/04(2006.01) C21D 8/12(2006.01) (71)申请人 安徽银力铸造有限公司 地址 238191 安徽省马鞍山市含山县清溪镇 郑蔡工业园区 (72)发明人 丁思潮 谷和文 (74)专利代理机构 安徽合肥华信知识产权代理 有限公司 34112 代理人 余成俊 (54) 发明名称 一种高硬度低损耗电工钢的制备方法 (5。
2、7) 摘要 本发明公开了一种高硬度低损耗电工钢 的制备方法, 该电工钢各化学成分质量百分 比为 : C0.003-0.006、 Si0.6-1.2、 Cr2.4-3.6、 Mn0.8-1.6、Als0.4-0.8、Co0.2-0.5、 Ni0.05-0.15、Sn0.1-0.3、Nb0.04-0.07、 Be0.02-0.04、 Sc0.015-0.025、 Ce0.01-0.02、 Tb0.005-0.015、 P 0.03、 S 0.01, 余量为铁 及不可避免的杂质。本发明通过添加适当比例的 Cr、 Sn、 Nb、 Be 等元素, 可以确保热轧、 冷轧、 退火 后钢板的硬度足够高, 且不。
3、影响钢板的磁学性能 以及其它力学性能, 完全满足了汽车电机用电工 钢的强度、 硬度、 延伸率、 磁通量以及铁损耗的性 能要求, 应用前景非常广阔。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 (10)申请公布号 CN 103667966 A CN 103667966 A 1/1 页 2 1. 一种高硬度低损耗电工钢的制备方法, 其特征在于包括以下步骤 : (1) 按 照 洁 净 钢 工 艺 进 行 冶 炼, 控 制 钢 水 最 终 化 学 成 分 质 量 百 分 比 为 : C 0.003-。
4、0.006、 Si 0.6-1.2、 Cr 2.4-3.6、 Mn 0.8-1.6、 Als 0.4-0.8、 Co 0.2-0.5、 Ni 0.05-0.15、 Sn 0.1-0.3、 Nb 0.04-0.07、 Be 0.02-0.04、 Sc 0.015-0.025、 Ce 0.01-0.02、 Tb 0.005-0.015、 P 0.03、 S 0.01, 余量为铁及不可避免的杂质, 并连铸成厚度为 150-200mm 的板坯 ; (2) 将连铸板坯以 120-150 /h 升温至 260-290, 保温 5-10h, 再以 180-240 / h 升温至 720-760, 保温 2-。
5、4h, 然后以 250-300 /h 降温至 180-240, 保温 5-10h, 再 以 120-150 /h 升温至 510-540, 保温 3-6h, 再以 160-220 /h 升温至 850-880, 保 温 2-3h, 然后以 140-180 /h 降温至 480-520, 保温 3-5h, 再以 250-300 /h 升温至 1080-1140, 保温 2-3h, 然后进行连续粗轧, 经 4-6 道次轧制成厚度为 15-25mm 的粗轧板 ; (3) 将粗轧板表面清理后放入 0-5冰盐水中降温至 50以下, 然后以 200-250 / h 升温至 420-440 , 保温 4-6。
6、h, 再以 120-160 /h 升温至 680-720 , 保温 3-5h, 再以 100-150 /h 升温至 920-960, 保温 2-3h, 然后以 200-250 /h 降温至 510-550 , 保温 3-5h, 再以 150-200 /h 升温至 950-1050, 保温 1-2h, 然后进行连续精轧, 经 2-4 道次轧 制成厚度为 5-10mm 的精轧板 ; (4) 精轧板表面酸洗后进行第一次冷轧,冷轧至厚度为3-5mm后在80%H2+20%N2保护气 氛下以 250-300 /h 升温至 550-600, 保温 2-4h, 再以 120-160 /h 降温至 240-28。
7、0, 保温 5-8h, 然后以 100-150 /h 升温至 480-520, 保温 3-6h, 再以 150-200 /h 升温 至 820-860, 保温 2-3h, 然后以 300-350 /h 降温至 150-180, 保温 5-10h, 空冷至室 温, 然后进行第二次冷轧, 冷轧至最终板厚为 0.3-0.6mm, 再在 25%H2+75%N2保护气氛下以 80-120 /h 升温至 220-260 , 保温 5-10h, 再以 100-150 /h 升温至 520-560 , 保 温 3-5h, 再以 140-180 /h 升温至 780-840 , 保温 2-3h, 然后以 120。
8、-160 /h 降温至 470-510, 保温4-6h, 再以150-200/h升温至910-930, 保温1-2h, 然后以320-360/ h 降温至 180-220, 保温 5-10h, 空冷至室温 , 涂层, 精整即得成品。 权 利 要 求 书 CN 103667966 A 2 1/2 页 3 一种高硬度低损耗电工钢的制备方法 技术领域 0001 本发明涉及一种高硬度低损耗电工钢的制备方法, 属于金属材料加工与成型技术 领域。 背景技术 0002 随着我国汽车工业的迅速发展以及汽车电机的高频化方向发展, 对电机铁芯使用 的电工钢的综合性能要求越来越高, 不仅要求具有良好的强度、 硬度和。
9、加工性能, 还需要具 有高磁感和低铁损。 目前国内普通电工钢材料因硬度不够的缺陷无法满足汽车电机电用钢 的质量要求。因此, 急需开发一种综合性能优异的高硬度低损耗电工钢。 发明内容 0003 本发明的目的在于提供一种高硬度低损耗电工钢的制备方法, 以满足汽车电机电 用钢的性能要求。 0004 为实现上述目的, 本发明采用的技术方案如下 : 一种高硬度低损耗电工钢的制备方法, 其特征在于包括以下步骤 : (1) 按照洁净钢工艺进行冶炼, 控制钢水最终化学成分质量百分比为 : C 0.003-0.006、 Si 0.6-1.2、 Cr 2.4-3.6、 Mn 0.8-1.6、 Als 0.4-0.。
10、8、 Co 0.2-0.5、 Ni 0.05-0.15、 Sn 0.1-0.3、 Nb 0.04-0.07、 Be 0.02-0.04、 Sc 0.015-0.025、 Ce 0.01-0.02、 Tb 0.005-0.015、 P 0.03、 S 0.01, 余量为铁及不可避免的杂质, 并连铸成厚度为 150-200mm 的板坯 ; (2)将连铸板坯以 120-150 /h 升温至 260-290, 保温 5-10h, 再以 180-240 / h 升温至 720-760, 保温 2-4h, 然后以 250-300 /h 降温至 180-240, 保温 5-10h, 再 以 120-150 。
11、/h 升温至 510-540, 保温 3-6h, 再以 160-220 /h 升温至 850-880, 保 温 2-3h, 然后以 140-180 /h 降温至 480-520, 保温 3-5h, 再以 250-300 /h 升温至 1080-1140, 保温 2-3h, 然后进行连续粗轧, 经 4-6 道次轧制成厚度为 15-25mm 的粗轧板 ; (3) 将粗轧板表面清理后放入 0-5冰盐水中降温至 50以下, 然后以 200-250 / h 升温至 420-440 , 保温 4-6h, 再以 120-160 /h 升温至 680-720 , 保温 3-5h, 再以 100-150 /h 。
12、升温至 920-960, 保温 2-3h, 然后以 200-250 /h 降温至 510-550 , 保温 3-5h, 再以 150-200 /h 升温至 950-1050, 保温 1-2h, 然后进行连续精轧, 经 2-4 道次轧 制成厚度为 5-10mm 的精轧板 ; (4) 精轧板表面酸洗后进行第一次冷轧,冷轧至厚度为3-5mm后在80%H2+20%N2保护气 氛下以 250-300 /h 升温至 550-600, 保温 2-4h, 再以 120-160 /h 降温至 240-280, 保温 5-8h, 然后以 100-150 /h 升温至 480-520, 保温 3-6h, 再以 15。
13、0-200 /h 升温 至 820-860, 保温 2-3h, 然后以 300-350 /h 降温至 150-180, 保温 5-10h, 空冷至室 温, 然后进行第二次冷轧, 冷轧至最终板厚为 0.3-0.6mm, 再在 25%H2+75%N2保护气氛下以 80-120 /h 升温至 220-260 , 保温 5-10h, 再以 100-150 /h 升温至 520-560 , 保 温 3-5h, 再以 140-180 /h 升温至 780-840 , 保温 2-3h, 然后以 120-160 /h 降温至 说 明 书 CN 103667966 A 3 2/2 页 4 470-510, 保温。
14、4-6h, 再以150-200/h升温至910-930, 保温1-2h, 然后以320-360/ h 降温至 180-220, 保温 5-10h, 空冷至室温 , 涂层, 精整即得成品。 0005 本发明的有益效果 : 本发明通过添加适当比例的 Cr、 Sn 、 Nb、 Be 等元素, 可以确保热轧、 冷轧、 退火后钢板 的硬度足够高, 且不影响钢板的磁学性能以及其它力学性能, 完全满足了汽车电机用电工 钢的强度、 硬度、 延伸率、 磁通量以及铁损耗的性能要求, 应用前景非常广阔。 具体实施方式 0006 一种高硬度低损耗电工钢的制备方法, 其特征在于包括以下步骤 : (1) 按照洁净钢工艺进。
15、行冶炼, 控制钢水最终化学成分质量百分比为 : C 0.003-0.006、 Si 0.6-1.2、 Cr 2.4-3.6、 Mn 0.8-1.6、 Als 0.4-0.8、 Co 0.2-0.5、 Ni 0.05-0.15、 Sn 0.1-0.3、 Nb 0.04-0.07、 Be 0.02-0.04、 Sc 0.015-0.025、 Ce 0.01-0.02、 Tb 0.005-0.015、 P 0.03、 S 0.01, 余量为铁及不可避免的杂质, 并连铸成厚度为 180mm 的板坯 ; (2)将连铸板坯以 140 /h 升温至 280, 保温 8h, 再以 220 /h 升温至 740。
16、, 保 温 3h, 然后以 280 /h 降温至 210, 保温 10h, 再以 150 /h 升温至 530, 保温 3h, 再以 200 /h 升温至 860, 保温 3h, 然后以 160 /h 降温至 480, 保温 5h, 再以 300 /h 升 温至 1120, 保温 2h, 然后进行连续粗轧, 经 5 道次轧制成厚度为 20mm 的粗轧板 ; (3) 将粗轧板表面清理后放入 1冰盐水中降温至 50以下, 然后以 250 /h 升温至 430 , 保温 5h, 再以 150 /h 升温至 690 , 保温 4h, 再以 120 /h 升温至 940, 保温 3h, 然后以 240 。
17、/h 降温至 530 , 保温 4h, 再以 180 /h 升温至 1050, 保温 1h, 然后进 行连续精轧, 经 3 道次轧制成厚度为 7mm 的精轧板 ; (4) 精轧板表面酸洗后进行第一次冷轧,冷轧至厚度为4mm后在80%H2+20%N2保护气氛 下以280/h升温至560, 保温3h, 再以150/h降温至260, 保温6h, 然后以120/h 升温至510, 保温4h, 再以180/h升温至840, 保温2h, 然后以320/h降温至160, 保温 8h, 空冷至室温, 然后进行第二次冷轧, 冷轧至最终板厚为 0.4mm, 再在 25%H2+75%N2保 护气氛下以 100 /h。
18、 升温至 240 , 保温 7h, 再以 130 /h 升温至 540 , 保温 4h, 再以 160 /h 升温至 820 , 保温 3h, 然后以 150 /h 降温至 490, 保温 5h, 再以 180 /h 升 温至 920, 保温 1h, 然后以 350 /h 降温至 180, 保温 10h, 空冷至室温 , 涂层, 精整即 得成品。 0007 经检验, 成品化学成分为 : C 0.0042%、 Si 0.86%、 Cr 2.89%、 Mn 1.22%、 Als 0.65%、 Co 0.37%、 Ni 0.096%、 Sn 0.18%、 Nb 0.056%、 Be 0.033%、 Sc 0.019%、 Ce 0.014%、 Tb 0.0091%、 P 0.023%、 S 0.0058%, 余量为铁及不可避免的杂质, 其力学性能为 : 抗拉强度 596Mpa, 屈服强度 474Mpa, 伸长率 28.6%, 硬度 238HV, 磁学性能为 : B50=1.81T, P15/50=2.67W/ kg。 说 明 书 CN 103667966 A 4 。