一种双箱车载冰箱技术领域
本发明涉及车载冰箱领域，特别是涉及一种双箱车载冰箱。
背景技术
目前，车载冰箱在各种车型上都有着应用，现有的车载冰箱多是采用一个整体的箱体，这个箱体的体积比较大比较长，制造成本较高，而且在汽车颠簸的过程中容易出现变形。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种双箱车载冰箱，结构简单，采用双箱体结构，较小的箱体不会产生变形，也大大降低了生产成本。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种双箱车载冰箱，包括冰箱外壳体和冰箱内壳体，所述的冰箱外壳体的一端内部安装有冰箱内壳体，另一端内部安装有压缩机，所述的冰箱内壳体的上端面铺设有与压缩机相连的蒸发器，所述的冰箱内壳体的内部并排布置有两个冷冻箱体，所述的冷冻箱体的两侧通过支架与安装在冰箱内壳体内侧壁上的伸缩导轨相连，所述的伸缩导轨的一端与位于冰箱外壳体前端面的冰箱门相连，所述的冰箱门上安装有带锁门扣。
作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的伸缩导轨的固定部分通过布置在冰箱内壳体外侧壁上的安装支架与冰箱内壳体相连，所述的伸缩导轨的的活动部分与冰箱门以及冷冻箱体相连。
进一步的，所述的带锁门扣包括锁体、竖直滑动布置在锁体内部的锁杆，所述的锁杆的下端通过弹簧与锁体相连，所述的带锁门扣还包括转动安装在锁体内的拉扣，所述的拉扣的内侧上端伸入到锁体内带动锁杆下降。
进一步的，所述的压缩机的周围均布有冷凝器。
进一步的，所述的冷冻箱体上相互紧贴的侧壁上均开有相通的U形槽。
进一步的，所述的冰箱外壳体的前端面安装有LED指示灯和温度控制器。
有益效果
本发明涉及一种双箱车载冰箱，结构简单，采用两个独立的箱体可以节省成本，因为一个的模具较大，费用较高，而通过两个小的独立的箱体，模具较小，费用相对较小，符合市场需求，同时增强箱体的强度；整个车载冰箱箱体可以整个抽出，用于方便对箱体进行清洁，及在户外使用时方便；设置有当打开冰箱门时LED显示灯会亮灯，关门时会关灯，方便取物；使用电子温控控制温度，精确控制温度，操作方便；采用简易式门扣，增加锁紧功能，扳动拉扣，拉扣与门体的锁针向下滑动，实现开锁及开门，以前的是通过磁性关门，当时间长久后，磁性慢慢降低，不能完全保证密封，使本设计则不会有这样的问题，可保证处于锁紧状态，保证箱体完全密封。
附图说明
图1是本发明的外形立体结构图；
图2是本发明的主视半剖结构图；
图3是图2的B处放大结构图；
图4是本发明的内部立体结构图；
图5是本发明所述的冷冻箱体的结构图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
如图1-5所示，本发明的实施方式涉及一种双箱车载冰箱，包括冰箱外壳体1和冰箱内壳体3，所述的冰箱外壳体1的一端内部安装有冰箱内壳体3，另一端内部安装有压缩机6，所述的冰箱内壳体3的上端面铺设有与压缩机6相连的蒸发器5，所述的冰箱内壳体3的内部并排布置有两个冷冻箱体4，所述的冷冻箱体4的两侧通过支架13与安装在冰箱内壳体3内侧壁上的伸缩导轨15相连，所述的伸缩导轨15的一端与位于冰箱外壳体1前端面的冰箱门2相连，所述的冰箱门2上安装有带锁门扣16。
作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的伸缩导轨15的固定部分通过布置在冰箱内壳体3外侧壁上的安装支架12与冰箱内壳体3相连，所述的伸缩导轨15的的活动部分与冰箱门2以及冷冻箱体4相连。
进一步的，所述的带锁门扣16包括锁体11、竖直滑动布置在锁体11内部的锁杆8，所述的锁杆8的下端通过弹簧10与锁体11相连，所述的带锁门扣16还包括转动安装在锁体11内的拉扣9，所述的拉扣9的内侧上端伸入到锁体11内带动锁杆8下降。
进一步的，所述的压缩机6的周围均布有冷凝器7，有利于压缩机6的散热。
进一步的，所述的冷冻箱体4上相互紧贴的侧壁上均开有相通的U形槽13，方便拿取冷冻箱体4内的物品，也方便两个冷冻箱体4之间冷气互通。
进一步的，所述的冰箱外壳体1的前端面安装有LED指示灯16和温度控制器。
本发明所述的车载冰箱采用两个独立的箱体可以节省成本，因为一个的模具较大，费用较高，而通过两个小的独立的箱体，模具较小，费用相对较底，符合市场需求，同时增强箱体的强度；整个车载冰箱箱体可以整个抽出，用于方便对箱体进行清洁，及在户外使用时方便；设置有当打开冰箱门时LED显示灯会亮灯，关门时会关灯，方便取物；使用电子温控控制温度，精确控制温度，操作方便；采用简易式门扣，增加锁紧功能，扳动拉扣，拉扣与门体的锁针向下滑动，实现开锁及开门，以前的是通过磁性关门，当时间长久后，磁性慢慢降低，不能完全保证密封，使本设计则不会有这样的问题，可保证处于锁紧状态，保证箱体完全密封。