液压传动无级变速.pdf

本发明涉及一种由主动液压泵把液体压输给从动泵使受压工作，调节主动液压泵输液量从而改变从动泵转速的液压传动无级变速装置，尤其是能用于无规则的转变;转折传动无级变速场合。
    目前通用传动变速装置，a机械式是轴、齿轮、轴承组成，摩擦损耗大，传动转折多，容易造成机械损伤。b液力式变扭器由泵轮、涡轮、导轮组成，而导轮超载不能工作造成损耗。

    本发明的目的是提供一种液压传动无级变速装置，它不仅能克服原机械传动的摩擦损耗、损伤，而且能方便地用于转弯及无规则转折传动变速。

    本发明的目的是这样实现的，它由主动液压泵，经输液管把液体压输给从动泵受压旋转工作。g主动液压泵：在圆缸体内设有偏心转子，偏心转子轴与缸体圆同心，在缸体上设有滑片槽，供滑片运动工作，偏心转子远圆心点与缸体圆相切旋转，滑片内一端边与偏心转子滑承接触，另一端在滑片槽内，并在端面与槽底之间按有弹簧，滑片两边分别是输液口，液量调节器套在偏心转子上缸体圆内，并与偏心转子一起旋转，其截面为缸体圆与偏心转子余下的月亮弯形，其一轴向面与滑片一轴向边相向滑承接触，调节器与滑片同步轴向调节;b从动泵：在圆缸体内设有同心转子，同心转子轴与缸体圆偏心，且同心转子圆与缸体圆相切，切点两边分别为输液口，同心转子有一槽以上的滑片槽;滑片内一端在滑片槽中，外一端边运动时与缸体圆同心且相切;c输液管：两根以上分别连接在主动液压泵、从动泵进液口排液口上;主动液压泵旋转工作时，偏心转子把液体从排液口压出经输液管传到从动泵进液口，进入从动泵工作腔，从动泵滑片受力带动转子旋转，液体随着滑片刮出排液口经输液管回到主动液压泵，组成密封循环，改变主动液压泵工作方向，从动泵方向随着改变，调节液量调节器可改变主动液压泵输液量、主动液压泵输液量增大，从动泵转速加快，主动液压泵输液量减小，从动泵转速减慢力增大，形成变速变力;若从动泵两只并列使用即成差速器，当车转弯时弯内车轮受阻，液体从弯内车轮从动泵流过的小，从外弯车轮从动泵流过的多形成差速;从动泵可外加力独立使用，当外加力为气压时，其一输液口为进气口滑片受压带动转子旋转，另一口为排出口，当外加力为水压时，其一输液口为进水口，在输液管上按有液体饱荷节器;调节主动液压泵液量调节器，饱荷调节器随着调节。

    下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

    附图（一）是本发明工作原理图。（泵横截面）

    附图（二）是液量调节器结构图（纵剖面，横截面）

    附图（三）是液量调节器与主动液压泵的缸体、滑片、偏心转子相互结构关系图（纵剖面）。

    图中：1、主动液压泵;2、从动泵;3、主动液压泵缸体;4、偏心转子;5、偏心转子轴;6、主动液压泵工作腔;7、滑片;8、11、17、19输液口;10、滑片槽、滑片弹簧;9、18、输液管;12、从动泵缸体;13、滑片;14、从动泵同心转子轴;15、从动泵同心转子;16从动泵工作腔;20、液量调节器分离轴承;21、液量调节器座;22、轴孔;23、液量调节器月亮弯形柱体;24、液量调节器月亮弯形截面;25、主动液压泵滑片槽底;26、辅助密封滑片;27、主动液压泵工作腔（虚线内）;主动液压泵工作，其偏心转子（4）顺时针方向旋转时，液体由输液口（19）进入，从输液口（8）压出，经输液管（9）输到从动泵输液口（11）进入从动泵工作腔，滑片（13）受力带动从动泵同心转子（15）旋转，液体随着从动泵滑片从输液口（17）刮出经输液（18）回到主动液压泵输液口（19），组成密封循环;调节液量调节器柱体（23）滑片（7）随着轴向同步调节，见附图（三），液量调节器柱体（23）向右调时，主动液压泵工作腔（7）工作面减小，即主动液压泵输液量减小，向左调时，工作面增大，输液量增大，辅助密封滑片（26）起密封作用，与液量调节器柱体（23）滑片（7）同步调节。