一种防摔箱包.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410380716.9

申请日:

2014.08.05

公开号:

CN104106898A

公开日:

2014.10.22

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):A45C 13/02申请公布日:20141022|||实质审查的生效IPC(主分类):A45C 13/02申请日:20140805|||公开

IPC分类号:

A45C13/02; A45C15/00

主分类号:

A45C13/02

申请人:

襄垣县韩山度假有限责任公司

发明人:

郝旭东

地址:

046200 山西省长治市襄垣县小堡底村

优先权:

专利代理机构:

山西五维专利事务所(有限公司) 14105

代理人:

贾俊峰

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内容摘要

本发明公开了一种具有一定保护功能的防摔箱包。包括箱体、箱盖和拉杆,所述箱体和箱盖内壁设置有气囊,气囊上设有放气嘴和进气口,气筒位于箱体内气囊下方,并固定在箱体的支撑架上,气筒的气嘴与气囊的进气口固接为一体,气筒的活塞杆兼作箱体的拉杆。本发明中采用箱体和箱盖内壁设置有气囊的结构,减轻了外力对箱体内物品的冲击力,起到了一定的保护作用。使用时,先旋转活塞杆上的手柄90°,然后来回拉出和推进活塞杆,使气筒向气囊充气,充气完成后将活塞杆推进箱体再旋转手柄90°即可锁住活塞杆。

权利要求书

权利要求书
1.  一种防摔箱包,包括箱体(2)、箱盖(1)和拉杆(3),其特征在于:所述箱体(2)和箱盖(1)内壁设置有气囊(4),气囊(4)上设有放气嘴(5)和进气口,气筒(7)位于箱体(2)内气囊(4)下方,并固定在箱体(2)的支撑架上,气筒(7)的气嘴(8)与气囊(4)的进气口固接为一体,气筒(7)的活塞杆(3)兼作箱体(2)的拉杆(3)。

2.  根据权利要求1所述的防摔箱包,其特征是:气筒(7)通过管箍(9)固定在箱体(2)的支撑架上,转换架由底板(6)和两片卡片(11)组成,转换架固定在箱体(2)的支撑架上,活塞杆(3)位于两卡片(11)的凹槽内,并与凹槽滑动配合,活塞杆(3)上设有卡柱(10),卡柱(10)的直径小于两卡片(11)之间的间隙。

说明书

说明书一种防摔箱包
技术领域
本发明涉及一种箱包。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高,箱包已成为人们居家和旅行携带的重要物品。箱包存放时难免会受到其它物品的挤压,现有的箱包大多是一层软体外壳,不易保护箱体内的物品免受挤压。当人们携带箱包旅行时,中转途中受搬运条件的影响,箱体内的物品摔坏的事件陈出不穷,给旅行者带来不必要的财产损失,也给旅行者的出行带来诸多不便。
发明内容
本发明的目的是提供一种具有一定保护功能的防摔箱包。
本发明的技术方案是:包括箱体、箱盖和拉杆,所述箱体和箱盖内壁设置有气囊,气囊上设有放气嘴和进气口,气筒位于箱体内气囊下方,并固定在箱体的支撑架上,气筒的气嘴与气囊的进气口固接为一体,气筒的活塞杆兼作箱体的拉杆。
气筒通过管箍固定在箱体的支撑架上,转换架由底板和两片卡片组成,转换架固定在箱体的支撑架上,活塞杆位于两卡片的凹槽内,并与凹槽滑动配合,活塞杆上设有卡柱,卡柱的直径小于两卡片之间的间隙。
本发明中采用箱体和箱盖内壁设置有气囊的结构,减轻了外力对箱体内物品的冲击力,起到了一定的保护作用。箱体内设置了气筒,可随时补气,将拉杆和活塞杆合两为一,简化了结构。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中气筒及转换架的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明,但不构成对本发明的任何限制。图1和图2所示,本发明包括箱体2、箱盖1和拉杆3,所述箱体2和箱盖1内壁设置有气囊4,气囊4上设有放气嘴5和进气口,气筒7位于箱体2内气囊4下方,并固定在箱体2的支撑架上,气筒7的气嘴8与气囊4的进气口固接为一体,气筒7的活塞杆兼作箱体2的拉杆3。气筒7通过管箍9固定在箱体2的支撑架上,转换架由底板6和两片卡片11组成,转换架固定在箱体2的支撑架上,活塞杆位于两卡片11的凹槽内,并与凹槽滑动配合,活塞杆上设有卡柱10,卡柱10的直径小于两卡片11之间的间隙。
使用时,先旋转活塞杆上的手柄90°,此时活塞杆上的卡柱10正好脱出两卡片11之间的间隙空间,转到两卡片11构成的凹槽内,然后来回拉出和推进活塞杆,使气筒7向气囊4充气,直至充气完成,然后将活塞杆推进箱体2,再旋转手柄90°即可锁住活塞杆。当活塞杆作为拉杆3使用时,同样旋转手柄90°后拉出即可。为防止拉杆3在使用过程中回缩,可分段设置多个转换架,旋转手柄90°后即可锁止。当不需要使用气囊4时,可将气囊4上的放气嘴5打开,即可放完气囊4内的空气。上述箱体2内的支撑架,以及气筒7等结构均为现有技术,在此不再赘述。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 104106898 A (43)申请公布日 2014.10.22 CN 104106898 A (21)申请号 201410380716.9 (22)申请日 2014.08.05 A45C 13/02(2006.01) A45C 15/00(2006.01) (71)申请人 襄垣县韩山度假有限责任公司 地址 046200 山西省长治市襄垣县小堡底村 (72)发明人 郝旭东 (74)专利代理机构 山西五维专利事务所 ( 有限 公司 ) 14105 代理人 贾俊峰 (54) 发明名称 一种防摔箱包 (57) 摘要 本发明公开了一种具有一定保护功能的防摔 箱包。包括箱体、 。

2、箱盖和拉杆, 所述箱体和箱盖内 壁设置有气囊, 气囊上设有放气嘴和进气口, 气筒 位于箱体内气囊下方, 并固定在箱体的支撑架上, 气筒的气嘴与气囊的进气口固接为一体, 气筒的 活塞杆兼作箱体的拉杆。本发明中采用箱体和箱 盖内壁设置有气囊的结构, 减轻了外力对箱体内 物品的冲击力, 起到了一定的保护作用。使用时, 先旋转活塞杆上的手柄 90, 然后来回拉出和推 进活塞杆, 使气筒向气囊充气, 充气完成后将活塞 杆推进箱体再旋转手柄 90即可锁住活塞杆。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书。

3、1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 104106898 A CN 104106898 A 1/1 页 2 1. 一种防摔箱包, 包括箱体 (2)、 箱盖 (1) 和拉杆 (3), 其特征在于 : 所述箱体 (2) 和箱 盖 (1) 内壁设置有气囊 (4), 气囊 (4) 上设有放气嘴 (5) 和进气口, 气筒 (7) 位于箱体 (2) 内气囊 (4) 下方, 并固定在箱体 (2) 的支撑架上, 气筒 (7) 的气嘴 (8) 与气囊 (4) 的进气口 固接为一体, 气筒 (7) 的活塞杆 (3) 兼作箱体 (2) 的拉杆 (3)。 2. 根据权利要求 1 所述的防摔箱包, 其特。

4、征是 : 气筒 (7) 通过管箍 (9) 固定在箱体 (2) 的支撑架上, 转换架由底板 (6) 和两片卡片 (11) 组成, 转换架固定在箱体 (2) 的支撑架上, 活塞杆(3)位于两卡片(11)的凹槽内, 并与凹槽滑动配合, 活塞杆(3)上设有卡柱(10), 卡 柱 (10) 的直径小于两卡片 (11) 之间的间隙。 权 利 要 求 书 CN 104106898 A 2 1/2 页 3 一种防摔箱包 技术领域 0001 本发明涉及一种箱包。 背景技术 0002 随着人们生活水平的不断提高, 箱包已成为人们居家和旅行携带的重要物品。箱 包存放时难免会受到其它物品的挤压, 现有的箱包大多是一层。

5、软体外壳, 不易保护箱体内 的物品免受挤压。 当人们携带箱包旅行时, 中转途中受搬运条件的影响, 箱体内的物品摔坏 的事件陈出不穷, 给旅行者带来不必要的财产损失, 也给旅行者的出行带来诸多不便。 发明内容 0003 本发明的目的是提供一种具有一定保护功能的防摔箱包。 0004 本发明的技术方案是 : 包括箱体、 箱盖和拉杆, 所述箱体和箱盖内壁设置有气囊, 气囊上设有放气嘴和进气口, 气筒位于箱体内气囊下方, 并固定在箱体的支撑架上, 气筒的 气嘴与气囊的进气口固接为一体, 气筒的活塞杆兼作箱体的拉杆。 0005 气筒通过管箍固定在箱体的支撑架上, 转换架由底板和两片卡片组成, 转换架固 定。

6、在箱体的支撑架上, 活塞杆位于两卡片的凹槽内, 并与凹槽滑动配合, 活塞杆上设有卡 柱, 卡柱的直径小于两卡片之间的间隙。 0006 本发明中采用箱体和箱盖内壁设置有气囊的结构, 减轻了外力对箱体内物品的冲 击力, 起到了一定的保护作用。 箱体内设置了气筒, 可随时补气, 将拉杆和活塞杆合两为一, 简化了结构。 附图说明 0007 图 1 为本发明的结构示意图。 0008 图 2 为本发明中气筒及转换架的结构示意图。 具体实施方式 0009 下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明, 但不构成对本发明的任何限 制。图 1 和图 2 所示, 本发明包括箱体 2、 箱盖 1 和拉杆 3, 所述。

7、箱体 2 和箱盖 1 内壁设置有 气囊 4, 气囊 4 上设有放气嘴 5 和进气口, 气筒 7 位于箱体 2 内气囊 4 下方, 并固定在箱体 2 的支撑架上, 气筒 7 的气嘴 8 与气囊 4 的进气口固接为一体, 气筒 7 的活塞杆兼作箱体 2 的 拉杆 3。气筒 7 通过管箍 9 固定在箱体 2 的支撑架上, 转换架由底板 6 和两片卡片 11 组成, 转换架固定在箱体2的支撑架上, 活塞杆位于两卡片11的凹槽内, 并与凹槽滑动配合, 活塞 杆上设有卡柱 10, 卡柱 10 的直径小于两卡片 11 之间的间隙。 0010 使用时, 先旋转活塞杆上的手柄90, 此时活塞杆上的卡柱10正好脱。

8、出两卡片11 之间的间隙空间, 转到两卡片11构成的凹槽内, 然后来回拉出和推进活塞杆, 使气筒7向气 囊 4 充气, 直至充气完成, 然后将活塞杆推进箱体 2, 再旋转手柄 90即可锁住活塞杆。当 说 明 书 CN 104106898 A 3 2/2 页 4 活塞杆作为拉杆 3 使用时, 同样旋转手柄 90后拉出即可。为防止拉杆 3 在使用过程中回 缩, 可分段设置多个转换架, 旋转手柄 90后即可锁止。当不需要使用气囊 4 时, 可将气囊 4 上的放气嘴 5 打开, 即可放完气囊 4 内的空气。上述箱体 2 内的支撑架, 以及气筒 7 等结 构均为现有技术, 在此不再赘述。 说 明 书 CN 104106898 A 4 1/1 页 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 104106898 A 5 。

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