凸轮式离合器分离装置.pdf

一种凸轮式离合器分离装置，主要由换档轴1、操纵摇臂2、拔板3、滚轴4、调节支架6、锁夹8、离合器推杆9、离合器凸轮轴10、弹簧12组成，其特征在于：换档轴1通过转动机构与离合器凸轮轴10连接，离合器凸轮轴10的凸轮面与离合器推杆9的一端接触，离合器推杆9的另一端插入离合器中心轴承11内，转动机构的调节支架6由螺栓螺母7固定在箱体5上。本发明制造工艺简单、成本较低，结构简单、工作稳定可靠。

1、一种凸轮式离合器分离装置，包括换档轴(1)、箱体(5)，其特征
在于：换档轴(1)通过转动机构与离合器凸轮轴(10)连接，离合器凸轮
轴(10)的凸轮面与离合器推杆(9)的一端接触，离合器推杆(9)的另
一端插入离合器中心轴承(11)内，转动机构的调节支架(6)由螺栓螺母
(7)固定在箱体(5)上。
2、根据权利要求1所述的凸轮式离合器分离装置，其特征在于：转动
机构包括操纵摇臂(2)、拔板(3)、滚轴(4)、调节支架(6)、锁夹(8)、
弹簧(12)，其中离合器凸轮轴(10)的中部套有弹簧(12)和调节支架(6)，
弹簧(12)位于调节支架(6)内，调节支架(6)上的锁夹(8)对离合器
凸轮轴(10)限位，离合器凸轮轴(10)的下端伸出调节支架(6)，并与
拔板(3)焊接成一体，拔板(3)上有开口槽，开口槽内有滚轴(4)插入，
滚轴(4)固接在摇臂(2)的一端，摇臂(2)的另一端固接在换档轴(1)
上。

凸轮式离合器分离装置

                        技术领域

本发明涉及一种摩托车发动机离合器，尤其涉及一种凸轮式离合器分
离装置。