一种新型LED显示屏.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310082101.3

申请日:

2013.03.15

公开号:

CN103177664A

公开日:

2013.06.26

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||专利申请权的转移IPC(主分类):G09F 9/33变更事项:申请人变更前权利人:曹延良变更后权利人:深圳市迈锐光电有限公司变更事项:地址变更前权利人:518000 广东省深圳市宝安区石岩街道塘头社区塘头南岗第三工业园第19栋厂房深圳市迈锐光电有限公司变更后权利人:518000 广东省深圳市宝安区石岩街道塘头社区塘头南岗第三工业园第19栋厂房深圳市迈锐光电有限公司登记生效日:20130813|||实质审查的生效IPC(主分类):G09F 9/33申请日:20130315|||公开

IPC分类号:

G09F9/33

主分类号:

G09F9/33

申请人:

曹延良

发明人:

陈泽波; 石建功; 曹延良

地址:

518000 广东省深圳市宝安区石岩街道塘头社区塘头南岗第三工业园第19栋厂房深圳市迈锐光电有限公司

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了一种新型LED显示屏,其包括安装框架、若干LED模组、面罩;各所述LED模组固定于所述安装框架;所述安装框架还设置若干安装位,用于固定安装于外部的位置;所述LED模组设置至少一PCB板、若干LED灯及其驱动芯片;至少一所述LED灯安装在所述PCB板的一面,所述LED灯的驱动芯片安装在所述PCB板的另一面;所述面罩固定安装于至少四所述LED模组。采用上述方案,本发明采用安装框架和面罩相结合的形式,能够制造出轻便的、适合车载使用的LED显示屏,可以安装于车后部或者车侧部。

权利要求书

权利要求书
1.   一种新型LED显示屏,其特征在于,包括安装框架、若干LED模组、面罩; 
各所述LED模组固定于所述安装框架;
所述安装框架还设置若干安装位,用于固定安装于外部的位置;
所述LED模组设置至少一PCB板、若干LED灯及其驱动芯片;
至少一所述LED灯安装在所述PCB板的一面,所述LED灯的驱动芯片安装在所述PCB板的另一面;
所述面罩固定安装于至少四所述LED模组。

2.   根据权利要求1所述新型LED显示屏,其特征在于,所述面罩还固定安装于所述安装框架。

3.   根据权利要求1所述新型LED显示屏,其特征在于,所述面罩设置阵列排布的、适配于各LED灯的若干凹部,用于减少所述面罩与各所述LED模组的间距。

4.   根据权利要求1所述新型LED显示屏,其特征在于,所述面罩设置若干支撑部、至少一下通风口、至少一上通风口、以及若干通风道,各所述支撑部分别与各所述LED模组对应位置的支撑位接触,用于形成各所述通风道。

5.   根据权利要求4所述新型LED显示屏,其特征在于,所述面罩的上部设置帽檐部,用于遮蔽各所述上通风口。

6.   根据权利要求1至5任一所述新型LED显示屏,其特征在于,所述面罩为玻璃或者透明塑料。

7.   根据权利要求6所述新型LED显示屏,其特征在于,所述LED模组为长条形的LED灯条、LED灯串,或者矩形的LED显示模块。

8.   根据权利要求6所述新型LED显示屏,其特征在于,所述LED显示屏的各LED阵列排布成一平面或者一斜面,并且,所述面罩适配设置。

9.   根据权利要求6所述新型LED显示屏,其特征在于,所述安装框架还包括一背板,其位于与所述面罩远离的一侧,各所述安装位设置于所述背板。

10.   根据权利要求6所述新型LED显示屏,其特征在于,还包括一安装盒,其容置所述LED显示屏的电源和控制系统,用于固定安装于外部的位置。

说明书

说明书一种新型LED显示屏
技术领域
本发明涉及LED显示领域,尤其涉及的是,一种新型LED显示屏。
背景技术
现有的车载LED显示屏主要有两种,一种是较小的条形屏,外置于车顶或者内置于车厢,只能简单显示少量信息;另一种是较大的矩形屏,通常比较重,需要安装于车辆的载重厢上,过重且使用不方便。
因此,现有技术存在缺陷,需要改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种新型LED显示屏。
本发明的技术方案如下:一种新型LED显示屏,其包括安装框架、若干LED模组、面罩;各所述LED模组固定于所述安装框架;所述安装框架还设置若干安装位,用于固定安装于外部的位置;所述LED模组设置至少一PCB板、若干LED灯及其驱动芯片;至少一所述LED灯安装在所述PCB板的一面,所述LED灯的驱动芯片安装在所述PCB板的另一面;所述面罩固定安装于至少四所述LED模组。
优选的,所述LED显示屏中,所述面罩还固定安装于所述安装框架。
优选的,所述LED显示屏中,所述面罩设置阵列排布的、适配于各LED灯的若干凹部,用于减少所述面罩与各所述LED模组的间距。
优选的,所述LED显示屏中,所述面罩设置若干支撑部、至少一下通风口、至少一上通风口、以及若干通风道,各所述支撑部分别与各所述LED模组对应位置的支撑位接触,用于形成各所述通风道。
优选的,所述LED显示屏中,所述面罩的上部设置帽檐部,用于遮蔽各所述上通风口。
优选的,所述LED显示屏中,所述面罩为玻璃或者透明塑料。
优选的,所述LED显示屏中,所述LED模组为长条形的LED灯条、LED灯串,或者矩形的LED显示模块。
优选的,所述LED显示屏中,所述LED显示屏的各LED阵列排布成一平面或者一斜面,并且,所述面罩适配设置。
优选的,所述LED显示屏中,所述安装框架还包括一背板,其位于与所述面罩远离的一侧,各所述安装位设置于所述背板。
优选的,所述LED显示屏中,还包括一安装盒,其容置所述LED显示屏的电源和控制系统,用于固定安装于外部的位置。
上述各技术方案的各技术特征,相互组合形成的LED显示屏。
采用上述方案,本发明采用安装框架和面罩相结合的形式,能够制造出轻便的、适合车载使用的LED显示屏,可以安装于车后部或者车侧部;并且,还可以直接采用本发明产品替代车窗玻璃。
附图说明
图1为本发明的一个实施例的矩形的LED显示模块示意图;
图2A为本发明的一个实施例的示意图;
图2B为图2A的侧面示意图;
图3A为本发明的又一个实施例的示意图;
图3B为图3A的侧面示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例,对本发明进行详细说明。
本发明的一个实施例是,一种新型LED显示屏,其包括安装框架、若干LED模组、面罩;例如,LED模组为长条形的LED灯条、LED灯串,或者矩形的LED显示模块,例如,如图1所示,LED模组为3行4列的矩形的LED显示模块。LED灯条组成灯条屏,或者,LED灯串组成灯串屏,结构较轻,矩形LED显示模块组成模块屏,结构较牢固。这样,在任一一个LED模组发生故障时,能够快速替换,从而有利于为客户提供标准化的产品和服务。
各所述LED模组固定于所述安装框架;例如,安装框架根据LED模组的规格和尺寸,预留一些螺孔,LED模组通过螺丝固定在安装框架上,又如,安装框架根据LED模组的规格和尺寸,设置磁铁,LED模组在对应位置上设置铁片,两者磁吸对位固定;优选的,在磁吸对位固定的基础上,在通过螺丝固定,这样易于快速安装,并且牢固可靠。优选的,安装框架为一铸铝结构,其具有一个外框和若干纵横交错的支撑梁;外框与各支撑梁一体成型。优选的,安装框架周边还设置一层橡胶,包裹所述外框。
优选的,在各所述LED模组与所述安装框架相固定的部位之间,还设置减震部,以防止震动的影响,例如,减震片;优选的,减震部为柔性材料,例如海绵、塑料或者其他具有缓冲吸能性质的柔性材料。例如,LED模组按顺序通过螺丝、塑料垫、螺孔固定在安装框架上。
所述安装框架还设置若干安装位,用于固定安装于外部的位置;例如,通过各安装位安装螺栓或焊接,将安装框架固定于车厢;或者,通过各安装位,将安装框架固定于车侧的钢板上;或者,通过各安装位,将安装框架固定于车身后部的钢板上,对于公共汽车,安装框架贴着车身安装,大体上与地面垂直或者略微倾斜1‑3度角。
所述LED模组设置至少一PCB板、若干LED灯及其驱动芯片;至少一所述LED灯安装在所述PCB板的一面,所述LED灯的驱动芯片安装在所述PCB板的另一面; LED灯及其驱动芯片,还可以包括其他必需的元器件例如电阻和/或电容等,都安装在同一PCB板上,这样,有利于减轻重量。
优选的,所述LED显示屏中,所述安装框架还包括一背板,其位于与所述面罩远离的一侧,各所述安装位设置于所述背板,也就是说,安装框架的一侧是发光面,另一侧是背光面,LED模组和面罩位于发光面,背板位于背光面。优选的,在各所述LED模组与所述安装框架之间、各所述LED模组与所述背板之间、所述安装框架与所述背板之间,所有相接触的部位,均设置减震部。
所述面罩固定安装于至少四所述LED模组,或者,优选的,所述LED显示屏中,所述面罩还固定安装于所述安装框架。优选的,所述LED显示屏中,所述面罩为玻璃或者透明塑料。这样,可以直接采用本发明产品替代车窗玻璃,非常适合整体更换。
优选的,所述LED显示屏中,所述面罩设置阵列排布的、适配于各LED灯的若干凹部,用于减少所述面罩与各所述LED模组的间距。也就是说,例如,LED显示屏为5行6列的LED点阵,则面罩也设置5行6列的凹部阵列,其形状适配于各LED灯,例如,LED灯为草帽灯,则凹部为对应的草帽形状,又如,LED灯为表贴灯,则凹部为对应的表贴灯封装形状。优选的,在凹部边缘与LED接触的部位设置减震部。这样,一方面是支撑LED灯,另一方面有助于降低LED显示屏产品厚度。
优选的,所述LED显示屏中,所述面罩设置若干支撑部、至少一下通风口、至少一上通风口、以及若干通风道,各所述支撑部分别与各所述LED模组对应位置的支撑位接触,用于形成各所述通风道。例如,支撑部与支撑位接触的位置,具有条纹相异的表面,以增大摩擦力。这样,一方面是支撑LED灯,另一方面是加强散热效果,延长LED显示屏的使用寿命。例如,支撑部为圆柱体,支撑位为适配的凹坑,其半径略大于圆柱体的半径,深度为0.5‑1.5毫米。面罩固定安装于LED模组或者LED显示屏上,其与LED模组或者LED显示屏留有缝隙;其与LED模组或者LED显示屏之间、位于下方的缝隙即下通风口,连通外部的空气;其与LED模组或者LED显示屏之间、位于上方的缝隙即上通风口,连通外部的空气;其与LED模组或者LED显示屏之间、位于中间的缝隙即通风道,各通风道纵横交错设置,导通各个LED灯,热气从上方散触,冷空气从下方补充进来,有效对流,从而获得良好的散热效果。
或者,支撑部为支撑条,支撑位对应为支撑槽,两者适配,使得LED灯与凹部留有间隙,形成通风道。
优选的,每一凹部周边设置3个或者4个支撑部,每一LED灯周边对应设置3个或者4个支撑位,这样,一方面有助于提供支撑保护LED灯,另一方面有助于形成通风道,获得良好的散热效果。
优选的,所述LED显示屏中,所述面罩的上部设置帽檐部,用于遮蔽各所述上通风口。优选的,帽檐部向下方延伸,优选的,帽檐部具有7字形截面,以达到更好的挡雨防尘效果。优选的,帽檐部采用塑料制备。
优选的,安装框架的背光侧,背板和安装框架的组合密封设置,以获得良好的使用效果;安装框架的发光侧,面罩和LED模组的组合通风设置,以获得更好的散热效果。
优选的,所述LED显示屏中,所述LED显示屏的各LED阵列排布成一平面,如图2A和图2B所示;并且,所述面罩适配设置;这样适合安装在平直的车身上,或者车壁的钢板上;或者所述LED显示屏的各LED阵列排布成一斜面,如图3A和图3B所示,并且,所述面罩适配设置;这样,适合安装于出租车或者小型车的斜面上,例如,完全替代或者部分替代出租车的后挡风玻璃。所述面罩适配设置,也就是说,LED显示屏的各LED排成什么样子,面罩及其凹部就对应做成什么样子,两者配套使用。
优选的,所述LED显示屏中,还包括一安装盒,其容置所述LED显示屏的电源和控制系统,用于固定安装于外部的位置。安装盒可拆卸设置,优选的,安装盒具有可拆开的盖子,以便维护。安装盒可以设置于车厢内部,也可以设置于车厢外部。优选的,安装盒设置若干散热孔。优选的,安装盒与安装框架之间通过具有航空接头的网线连接,从而能够分开设置,并且获得牢固的连接效果。优选的,安装盒设置无线连接模块,用于连接外部的控制端,获得显示源,从而实现一个指挥控制中心,无数终端车辆显示的技术效果,只要在服务器端更新广告、宣传语、视频等内容,即可在各个车辆上及时下载更新数据。
进一步地,本发明的实施例还可以是,上述各实施例的各技术特征,相互组合形成的LED显示屏。
需要说明的是,上述各技术特征继续相互组合,形成未在上面列举的各种实施例,均视为本发明说明书记载的范围;并且,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。

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1、(10)申请公布号 CN 103177664 A (43)申请公布日 2013.06.26 CN 103177664 A *CN103177664A* (21)申请号 201310082101.3 (22)申请日 2013.03.15 G09F 9/33(2006.01) (71)申请人 曹延良 地址 518000 广东省深圳市宝安区石岩街道 塘头社区塘头南岗第三工业园第 19 栋 厂房深圳市迈锐光电有限公司 (72)发明人 陈泽波 石建功 曹延良 (54) 发明名称 一种新型 LED 显示屏 (57) 摘要 本发明公开了一种新型 LED 显示屏, 其包括 安装框架、 若干 LED 模组、 面。

2、罩 ; 各所述 LED 模组 固定于所述安装框架 ; 所述安装框架还设置若干 安装位, 用于固定安装于外部的位置 ; 所述 LED 模 组设置至少一 PCB 板、 若干 LED 灯及其驱动芯片 ; 至少一所述LED灯安装在所述PCB板的一面, 所述 LED灯的驱动芯片安装在所述PCB板的另一面 ; 所 述面罩固定安装于至少四所述 LED 模组。采用上 述方案, 本发明采用安装框架和面罩相结合的形 式, 能够制造出轻便的、 适合车载使用的 LED 显示 屏, 可以安装于车后部或者车侧部。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 4 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权。

3、局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书4页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103177664 A CN 103177664 A *CN103177664A* 1/1 页 2 1. 一种新型 LED 显示屏, 其特征在于, 包括安装框架、 若干 LED 模组、 面罩 ; 各所述 LED 模组固定于所述安装框架 ; 所述安装框架还设置若干安装位, 用于固定安装于外部的位置 ; 所述 LED 模组设置至少一 PCB 板、 若干 LED 灯及其驱动芯片 ; 至少一所述 LED 灯安装在所述 PCB 板的一面, 所述 LED 灯的驱动芯片安装在所述 PCB 板的另一面 ; 所述面罩固定安。

4、装于至少四所述 LED 模组。 2.根据权利要求1所述新型LED显示屏, 其特征在于, 所述面罩还固定安装于所述安装 框架。 3. 根据权利要求 1 所述新型 LED 显示屏, 其特征在于, 所述面罩设置阵列排布的、 适配 于各 LED 灯的若干凹部, 用于减少所述面罩与各所述 LED 模组的间距。 4. 根据权利要求 1 所述新型 LED 显示屏, 其特征在于, 所述面罩设置若干支撑部、 至少 一下通风口、 至少一上通风口、 以及若干通风道, 各所述支撑部分别与各所述 LED 模组对应 位置的支撑位接触, 用于形成各所述通风道。 5. 根据权利要求 4 所述新型 LED 显示屏, 其特征在于。

5、, 所述面罩的上部设置帽檐部, 用 于遮蔽各所述上通风口。 6.根据权利要求1至5任一所述新型LED显示屏, 其特征在于, 所述面罩为玻璃或者透 明塑料。 7.根据权利要求6所述新型LED显示屏, 其特征在于, 所述LED模组为长条形的LED灯 条、 LED 灯串, 或者矩形的 LED 显示模块。 8.根据权利要求6所述新型LED显示屏, 其特征在于, 所述LED显示屏的各LED阵列排 布成一平面或者一斜面, 并且, 所述面罩适配设置。 9. 根据权利要求 6 所述新型 LED 显示屏, 其特征在于, 所述安装框架还包括一背板, 其 位于与所述面罩远离的一侧, 各所述安装位设置于所述背板。 1。

6、0. 根据权利要求 6 所述新型 LED 显示屏, 其特征在于, 还包括一安装盒, 其容置所述 LED 显示屏的电源和控制系统, 用于固定安装于外部的位置。 权 利 要 求 书 CN 103177664 A 2 1/4 页 3 一种新型 LED 显示屏 技术领域 0001 本发明涉及 LED 显示领域, 尤其涉及的是, 一种新型 LED 显示屏。 背景技术 0002 现有的车载 LED 显示屏主要有两种, 一种是较小的条形屏, 外置于车顶或者内置 于车厢, 只能简单显示少量信息 ; 另一种是较大的矩形屏, 通常比较重, 需要安装于车辆的 载重厢上, 过重且使用不方便。 0003 因此, 现有技。

7、术存在缺陷, 需要改进。 发明内容 0004 本发明所要解决的技术问题是提供一种新型 LED 显示屏。 0005 本发明的技术方案如下 : 一种新型 LED 显示屏, 其包括安装框架、 若干 LED 模组、 面罩 ; 各所述 LED 模组固定于所述安装框架 ; 所述安装框架还设置若干安装位, 用于固定安 装于外部的位置 ; 所述 LED 模组设置至少一 PCB 板、 若干 LED 灯及其驱动芯片 ; 至少一所述 LED 灯安装在所述 PCB 板的一面, 所述 LED 灯的驱动芯片安装在所述 PCB 板的另一面 ; 所述 面罩固定安装于至少四所述 LED 模组。 0006 优选的, 所述 LED。

8、 显示屏中, 所述面罩还固定安装于所述安装框架。 0007 优选的, 所述 LED 显示屏中, 所述面罩设置阵列排布的、 适配于各 LED 灯的若干凹 部, 用于减少所述面罩与各所述 LED 模组的间距。 0008 优选的, 所述 LED 显示屏中, 所述面罩设置若干支撑部、 至少一下通风口、 至少一 上通风口、 以及若干通风道, 各所述支撑部分别与各所述 LED 模组对应位置的支撑位接触, 用于形成各所述通风道。 0009 优选的, 所述 LED 显示屏中, 所述面罩的上部设置帽檐部, 用于遮蔽各所述上通风 口。 0010 优选的, 所述 LED 显示屏中, 所述面罩为玻璃或者透明塑料。 0。

9、011 优选的, 所述 LED 显示屏中, 所述 LED 模组为长条形的 LED 灯条、 LED 灯串, 或者矩 形的 LED 显示模块。 0012 优选的, 所述 LED 显示屏中, 所述 LED 显示屏的各 LED 阵列排布成一平面或者一斜 面, 并且, 所述面罩适配设置。 0013 优选的, 所述 LED 显示屏中, 所述安装框架还包括一背板, 其位于与所述面罩远离 的一侧, 各所述安装位设置于所述背板。 0014 优选的, 所述 LED 显示屏中, 还包括一安装盒, 其容置所述 LED 显示屏的电源和控 制系统, 用于固定安装于外部的位置。 0015 上述各技术方案的各技术特征, 相互。

10、组合形成的 LED 显示屏。 0016 采用上述方案, 本发明采用安装框架和面罩相结合的形式, 能够制造出轻便的、 适 合车载使用的 LED 显示屏, 可以安装于车后部或者车侧部 ; 并且, 还可以直接采用本发明产 说 明 书 CN 103177664 A 3 2/4 页 4 品替代车窗玻璃。 附图说明 0017 图 1 为本发明的一个实施例的矩形的 LED 显示模块示意图 ; 图 2A 为本发明的一个实施例的示意图 ; 图 2B 为图 2A 的侧面示意图 ; 图 3A 为本发明的又一个实施例的示意图 ; 图 3B 为图 3A 的侧面示意图。 具体实施方式 0018 以下结合附图和具体实施例,。

11、 对本发明进行详细说明。 0019 本发明的一个实施例是, 一种新型LED显示屏, 其包括安装框架、 若干LED模组、 面 罩 ; 例如, LED 模组为长条形的 LED 灯条、 LED 灯串, 或者矩形的 LED 显示模块, 例如, 如图 1 所示, LED 模组为 3 行 4 列的矩形的 LED 显示模块。LED 灯条组成灯条屏, 或者, LED 灯串组 成灯串屏, 结构较轻, 矩形 LED 显示模块组成模块屏, 结构较牢固。这样, 在任一一个 LED 模 组发生故障时, 能够快速替换, 从而有利于为客户提供标准化的产品和服务。 0020 各所述 LED 模组固定于所述安装框架 ; 例如,。

12、 安装框架根据 LED 模组的规格和尺 寸, 预留一些螺孔, LED 模组通过螺丝固定在安装框架上, 又如, 安装框架根据 LED 模组的规 格和尺寸, 设置磁铁, LED 模组在对应位置上设置铁片, 两者磁吸对位固定 ; 优选的, 在磁吸 对位固定的基础上, 在通过螺丝固定, 这样易于快速安装, 并且牢固可靠。 优选的, 安装框架 为一铸铝结构, 其具有一个外框和若干纵横交错的支撑梁 ; 外框与各支撑梁一体成型。 优选 的, 安装框架周边还设置一层橡胶, 包裹所述外框。 0021 优选的, 在各所述 LED 模组与所述安装框架相固定的部位之间, 还设置减震部, 以 防止震动的影响, 例如, 。

13、减震片 ; 优选的, 减震部为柔性材料, 例如海绵、 塑料或者其他具有 缓冲吸能性质的柔性材料。例如, LED 模组按顺序通过螺丝、 塑料垫、 螺孔固定在安装框架 上。 0022 所述安装框架还设置若干安装位, 用于固定安装于外部的位置 ; 例如, 通过各安装 位安装螺栓或焊接, 将安装框架固定于车厢 ; 或者, 通过各安装位, 将安装框架固定于车侧 的钢板上 ; 或者, 通过各安装位, 将安装框架固定于车身后部的钢板上, 对于公共汽车, 安装 框架贴着车身安装, 大体上与地面垂直或者略微倾斜 1-3 度角。 0023 所述 LED 模组设置至少一 PCB 板、 若干 LED 灯及其驱动芯片 。

14、; 至少一所述 LED 灯安 装在所述 PCB 板的一面, 所述 LED 灯的驱动芯片安装在所述 PCB 板的另一面 ; LED 灯及其 驱动芯片, 还可以包括其他必需的元器件例如电阻和 / 或电容等, 都安装在同一 PCB 板上, 这样, 有利于减轻重量。 0024 优选的, 所述 LED 显示屏中, 所述安装框架还包括一背板, 其位于与所述面罩远离 的一侧, 各所述安装位设置于所述背板, 也就是说, 安装框架的一侧是发光面, 另一侧是背 光面, LED 模组和面罩位于发光面, 背板位于背光面。优选的, 在各所述 LED 模组与所述安 装框架之间、 各所述 LED 模组与所述背板之间、 所述。

15、安装框架与所述背板之间, 所有相接触 的部位, 均设置减震部。 说 明 书 CN 103177664 A 4 3/4 页 5 0025 所述面罩固定安装于至少四所述LED模组, 或者, 优选的, 所述LED显示屏中, 所述 面罩还固定安装于所述安装框架。优选的, 所述 LED 显示屏中, 所述面罩为玻璃或者透明塑 料。这样, 可以直接采用本发明产品替代车窗玻璃, 非常适合整体更换。 0026 优选的, 所述 LED 显示屏中, 所述面罩设置阵列排布的、 适配于各 LED 灯的若干凹 部, 用于减少所述面罩与各所述 LED 模组的间距。也就是说, 例如, LED 显示屏为 5 行 6 列 的 L。

16、ED 点阵, 则面罩也设置 5 行 6 列的凹部阵列, 其形状适配于各 LED 灯, 例如, LED 灯为草 帽灯, 则凹部为对应的草帽形状, 又如, LED 灯为表贴灯, 则凹部为对应的表贴灯封装形状。 优选的, 在凹部边缘与 LED 接触的部位设置减震部。这样, 一方面是支撑 LED 灯, 另一方面 有助于降低 LED 显示屏产品厚度。 0027 优选的, 所述 LED 显示屏中, 所述面罩设置若干支撑部、 至少一下通风口、 至少一 上通风口、 以及若干通风道, 各所述支撑部分别与各所述 LED 模组对应位置的支撑位接触, 用于形成各所述通风道。例如, 支撑部与支撑位接触的位置, 具有条纹。

17、相异的表面, 以增大 摩擦力。这样, 一方面是支撑 LED 灯, 另一方面是加强散热效果, 延长 LED 显示屏的使用 寿命。例如, 支撑部为圆柱体, 支撑位为适配的凹坑, 其半径略大于圆柱体的半径, 深度为 0.5-1.5 毫米。面罩固定安装于 LED 模组或者 LED 显示屏上, 其与 LED 模组或者 LED 显示屏 留有缝隙 ; 其与 LED 模组或者 LED 显示屏之间、 位于下方的缝隙即下通风口, 连通外部的空 气 ; 其与 LED 模组或者 LED 显示屏之间、 位于上方的缝隙即上通风口, 连通外部的空气 ; 其 与 LED 模组或者 LED 显示屏之间、 位于中间的缝隙即通风道。

18、, 各通风道纵横交错设置, 导通 各个 LED 灯, 热气从上方散触, 冷空气从下方补充进来, 有效对流, 从而获得良好的散热效 果。 0028 或者, 支撑部为支撑条, 支撑位对应为支撑槽, 两者适配, 使得 LED 灯与凹部留有 间隙, 形成通风道。 0029 优选的, 每一凹部周边设置 3 个或者 4 个支撑部, 每一 LED 灯周边对应设置 3 个或 者4个支撑位, 这样, 一方面有助于提供支撑保护LED灯, 另一方面有助于形成通风道, 获得 良好的散热效果。 0030 优选的, 所述 LED 显示屏中, 所述面罩的上部设置帽檐部, 用于遮蔽各所述上通风 口。优选的, 帽檐部向下方延伸。

19、, 优选的, 帽檐部具有 7 字形截面, 以达到更好的挡雨防尘效 果。优选的, 帽檐部采用塑料制备。 0031 优选的, 安装框架的背光侧, 背板和安装框架的组合密封设置, 以获得良好的使用 效果 ; 安装框架的发光侧, 面罩和 LED 模组的组合通风设置, 以获得更好的散热效果。 0032 优选的, 所述 LED 显示屏中, 所述 LED 显示屏的各 LED 阵列排布成一平面, 如图 2A 和图 2B 所示 ; 并且, 所述面罩适配设置 ; 这样适合安装在平直的车身上, 或者车壁的钢板 上 ; 或者所述 LED 显示屏的各 LED 阵列排布成一斜面, 如图 3A 和图 3B 所示, 并且, 。

20、所述面罩 适配设置 ; 这样, 适合安装于出租车或者小型车的斜面上, 例如, 完全替代或者部分替代出 租车的后挡风玻璃。所述面罩适配设置, 也就是说, LED 显示屏的各 LED 排成什么样子, 面 罩及其凹部就对应做成什么样子, 两者配套使用。 0033 优选的, 所述 LED 显示屏中, 还包括一安装盒, 其容置所述 LED 显示屏的电源和控 制系统, 用于固定安装于外部的位置。安装盒可拆卸设置, 优选的, 安装盒具有可拆开的盖 子, 以便维护。 安装盒可以设置于车厢内部, 也可以设置于车厢外部。 优选的, 安装盒设置若 说 明 书 CN 103177664 A 5 4/4 页 6 干散热。

21、孔。 优选的, 安装盒与安装框架之间通过具有航空接头的网线连接, 从而能够分开设 置, 并且获得牢固的连接效果。 优选的, 安装盒设置无线连接模块, 用于连接外部的控制端, 获得显示源, 从而实现一个指挥控制中心, 无数终端车辆显示的技术效果, 只要在服务器端 更新广告、 宣传语、 视频等内容, 即可在各个车辆上及时下载更新数据。 0034 进一步地, 本发明的实施例还可以是, 上述各实施例的各技术特征, 相互组合形成 的 LED 显示屏。 0035 需要说明的是, 上述各技术特征继续相互组合, 形成未在上面列举的各种实施例, 均视为本发明说明书记载的范围 ; 并且, 对本领域普通技术人员来说, 可以根据上述说明加 以改进或变换, 而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。 说 明 书 CN 103177664 A 6 1/1 页 7 图 1 图 2 图 3 说 明 书 附 图 CN 103177664 A 7 。

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