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1、10申请公布号CN104059698A43申请公布日20140924CN104059698A21申请号201410342457022申请日20140718C10L1/04200601C10L1/222200601C10L1/224200601C10L1/20200601C10L1/185200601C10L1/182200601C10L1/1620060171申请人上海中茂新能源应用有限公司地址201506上海市金山区亭卫公路6726号72发明人钱国平王洪伟74专利代理机构上海智信专利代理有限公司31002代理人王洁郑暄54发明名称环保车用燃料57摘要本发明涉及一种环保车用燃料，其特征在于，包。
2、括以下组分轻烃戊烷馏分100重量份；无铅抗爆剂1至15重量份；阳离子氟碳表面活性剂0001至004重量份；助溶剂315重量份。采用本发明的环保车用燃料，采用不含铅的抗爆剂，可藉由添加无铅抗爆剂和特定的表面活性剂以提升其辛烷值RON，提高燃烧效率而节省能源且符合环保要求。51INTCL权利要求书1页说明书5页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书5页10申请公布号CN104059698ACN104059698A1/1页21一种环保车用燃料，其特征在于，包括以下组分。2根据权利要求1所述的环保车用燃料，其特征在于，所述的助溶剂选自叔丁基醇、异丁醇、甲苯或二甲苯中的一种。
3、。3根据权利要求1所述的环保车用燃料，其中所述阳离子氟碳表面活性剂选自含氟烷基胺季铵盐型阳离子氟碳表面活性剂、全氟烷基酰胺季铵盐型阳离子氟碳表面活性剂、氟烷基膝盐型阳离子氟碳表面活性剂中的一种或多种。4根据权利要求1所述的环保车用燃料，其特征在于，所述的轻烃戊烷馏分是石化炼厂的副产品。5根据权利要求1所述的环保车用燃料，其特征在于，所述无铅抗爆剂选自甲基叔丁基醚、甲基叔戊基醚、无水甲醇、无水乙醇。6根据权利要求15任一项所述的环保车用燃料，其特征在于，100重量份的轻烃，氟碳表面活性剂添加量为0006重量份。权利要求书CN104059698A1/5页3环保车用燃料技术领域0001本发明涉及一种。
4、环保领域，特别涉及车用清洁化能源，具体是指一种环保车用燃料。背景技术0002国家从2006年8月L日起，北京、上海二市率先实施机动车污染物排放国III标准。使用汽油的机动车由于馏程分布广，高沸点组分在燃烧时易产生CO、HC，不易达到国III，由于轻烃馏程低、沸点也低、燃烧完全，CO、HC污染物排放极少。能达到国III排放限值。0003一般而言，有关轻烃泛指含5至6个碳原子或称C5至C6的烷烃，主要以含5个碳C5为主要组成成分，其化学名为戊烷PENTANE。戊烷有三种异构体，主要由正构体戊烷和异构体戊烷所组成。正构体戊烷的研究法辛烷值RON为618，异构体戊烷的研究法辛烷值RON为93，所有炼油。
5、厂和天然气油气处理厂副产品的戊烷均为正构体戊烷和异构体戊烷的混合物，其辛烷值约在70至80个单位之间。例如，炼油厂含5个碳馏分正戊烷60，C4和C6各5，其辛烷值RON一般在80至84个单位之间。0004而现有能源大多为石油，石油的直镏轻馏一般辛烷值RON都很低，往往达不到汽油规格中要求的辛烷值RON水平，为了提高汽油辛烷值RON，可以采用加入抗爆剂或称抗震剂，ANTIKNOCKINGAGENT四乙基铅TETRAETHYLLEAD的办法，这是自20世纪30年代以来一直被广泛采用的最经济有效的办法。然而四乙基铅有剧毒，含铅的燃烧废弃也是大气中铅污染的主要来源，环境中的铅会通过呼吸道及食物链进入人。
6、体中，使人体血液中铅含量增高，继而因积累作用逐步危害人体肾醚和神经。大量研究已完全证实了大城市的居民身体中的血铅含量与含铅汽油的使用量是密切相关的，因此减少汽油中的加铅量，逐步推广使用无铅燃料已是一种必然的趋势。因此，如何进行一些改良，使轻烃燃料的戊烷可提升其辛烷值RON，以及采用不含铅的抗爆剂，让大气环境中铅污染的主要来源降低而不再危害人体健康，均是相关产业界的课题。0005所以一种无铅的，能够符合国III标准的环保车用燃料是十分具有实用价值的。发明内容0006本发明的目的是为了克服上述现有技术中的缺点，采用不含铅的抗爆剂的，可藉由添加无铅抗爆剂和特定的表面活性剂以提升其辛烷值RON，提高燃。
7、烧效率而节省能源且符合环保要求的环保车用燃料。0007为了实现上述目的，本发明提供了一种环保车用燃料，其主要特点是，包括以下组分0008说明书CN104059698A2/5页40009较佳地，所述的助溶剂选自叔丁基醇TBA、异丁醇、甲苯或二甲苯中的一种。TBA和异丁醇是助溶剂亦可改善汽油的蒸发性能。甲苯、二甲苯既是助溶剂，也是辛烷值，燃烧热值改进剂。0010较佳地，其中所述阳离子氟碳表面活性剂选自含氟烷基胺季铵盐型阳离子氟碳表面活性剂、全氟烷基酰胺季铵盐型阳离子氟碳表面活性剂、氟烷基膝盐型阳离子氟碳表面活性剂中的一种或多种。0011较佳地，所述的轻烃戊烷馏分是石化炼厂的副产品。0012较佳地，。
8、所述无铅抗爆剂选自甲基叔丁基醚、甲基叔戊基醚、无水甲醇、无水乙醇。其不含有铅，不会产生污染。0013较佳地，其特征在于，100重量份的轻烃丁烷、戊烷、己烷混合烃，氟碳表面活性剂添加量为0006重量份。0014在本发明中，所使用的无水甲醇为含有997甲酵的产品，其可制自煤炭，再经脱除水分处理。无水乙醇即为绝对酒精，其为一种生质能源，为人类期待的未来能源之一。相对于轻烃戊烷馏分100重量份，无水甲醇或无水乙醇的添加量为115重量份，其添加量是依据所使用的轻烃戊烷馏分的辛烷值RON而定。0015采用了本发明的环保车用燃料，本发明产品为一种高热值高辛烷值RON成本低、无腐蚀、抗磨性强的汽车清洁替代燃料。
9、。使用时尾气污染的排放降低，是一种高效、节能，对环境友好的汽车替代新能源。此种新能源符合世界保护地球环境的京都预定书的要求又符合目前世界能源的多元化，其利用石化炼油厂利用价值较低的副产原料，利用本专利加以处理后，即可成为汽车使用并可以节省汽车燃料费用的支出，有利于地球环境人类未来生存空间，更是一项利国利民的新发明。且其采用不含铅的原料，无毒无害，更能符合国III标准，十分具有实用意义。具体实施方式0016为了能够更清楚地理解本发明的技术内容，对本发明的具体实施方法作进一步说明。0017本发明的环保车用燃料的配制方法，包括下列步骤0018A先将炼油厂副产品经催化裂化的产物或天然气凝析油，经蒸馏所。
10、获得的轻烃C5馏分或称轻烃戊烷馏分100重量份，添加入1至15重量份的甲基叔丁基醚MTBE无铅抗爆剂作充分混合使辛烷值RON达到90个单位以上后备用；0019B将上述步骤A中再添加入0001至004重量份的氟烷基胺盐型或四级铵盐季铵盐型阳离子氟碳表面活性剂，必要时，再添加0001至004重量份的含氟烷基醚醇型非离子氟碳表面活性剂，作充分混合，即调配成本发明的车用轻烃燃料产品。0020又，本发明的另一配制方法的实施方式，可将上述的甲基叔丁基醚MTBE无铅抗说明书CN104059698A3/5页5爆剂以甲基叔戊基醚TAME或无水甲醇或无水乙醇取代，即将轻烃戊烷馏分100重量份中，加入1至15重量份。
11、的甲基叔戊基醚TAME、无水甲醇或无水乙醇，然后再接续如同上述B的步骤，在此不再重复赘述。0021本发明中所述的甲基叔丁基醚MTBE、甲基叔戊基醚TAME、无水甲醇、无水乙醇是用来替代现有技术中使用的对大气污染较严重的四乙基铅抗爆剂，且无水甲醇来自煤炭，无水乙醇为生质能源BIOMASSENERGY来自植物界，供应充沛，为未来能源带来远景。0022实施例10023轻烃戊烷馏分100重量份中每添加1重量份甲基叔丁基醚MTBE可提高辛烷值RON25个单位，例如，炼油厂副产品的轻烃戊烷馏分100重量份，辛烷值RON为78个单位，添加6重量份甲基叔丁基醚MTBE，其辛烷值RON可提高至93个单位。002。
12、4实施例20025在天然气油气处理厂的轻烃戊烷馏分100重量份，其辛烷值RON为84个单位，若添加36重量份甲基叔丁基醚MTBE，其辛烷值RON可提高至93个单位。0026实施例30027另外，轻烃戊烷馏分100重量份中每添加1重量份甲基叔戊基醚TAME可提高辛烷值RON23个单位，例如，炼油厂副产品的轻烃戊烷馏分100重量份，辛烷值RON为78个单位，添加66重量份甲基叔戊基醚TAME，其辛烷值RON可提高至93个单位。0028实施例40029在天然气油气处理厂的轻烃戊烷馏分100重量份，其辛烷值RON为84个单位若添加4重量份甲基叔戊基醚TAME，其辛烷值RON可提高至93个单位。0030。
13、实施例50031轻烃戊烷馏分100重量份中每添加1重量份无水甲醇或无水乙醇可提高辛烷值RON2个单位，炼油厂副产品的轻烃戊烷馏分100重量份，辛烷值RON为78个单位，添加75重量份无水甲醇或无水乙醇，其辛烷值RON可提高至93个单位。0032在本发明的一个具体的实施例配方中，是在轻烃燃料100重量份中添加入0001至004重量份氟烷基胺盐型或四级铵盐季铵盐型阳离子氟碳表面活性剂；必要时，再添加0001至004重量份的含氟烷基醚醇型非离子氟表面活性剂作充分混合，可大大的抑制轻烃燃料的挥发性，以及具有清洁的作用，可避免在燃烧系统中产生气阻或积碳，并延长机械的寿命。0033本发明的车用轻烃燃料的具。
14、体组成配方如下0034实施例1配方00350036共同调配成辛烷值RON为93个单位的车用轻烃燃料产品。0037在本实施例的配方中，组分3为一种含氟烷基胺盐型或季铵盐型氟碳表面活性说明书CN104059698A4/5页6剂，其也可以改用为全氟烷基胺盐型或季铵盐型氟碳表面活性剂，或者氟烷基胺盐型氟碳表面活性剂。0038实施例2配方003900400041共同调配成辛烷值RON为93个单位的车用轻烃燃料产品，其中组分4为一种含氟烷基醚醇型非离子氟碳表面活性剂，其与甲基醇醚氟碳表面活性剂相当。0042又，在本实施例的配方中，组分3为一种全氟烷基酰胺季铵盐型，其还可以改用含氟烷基胺季铵基型阳离子氟碳表。
15、面活性剂参照前述第1实施例配方的组分3，或者，改用氟烷基胺盐型阳离子氟碳表面活性剂。0043实施例3配方00440045共同调配成辛烷值RON为93个单位的车用轻烃燃料产品。本实施例配方中的组分3马叻威MARAVILLA为商品名，是中国上海文景精细化工有限公司出品的一种氟碳表面活性剂商品。0046实施例4配方00470048共同调配成辛烷值RON为93个单位的车用轻烃燃料产品。0049在前述的第1、第2、第3、第4实施例配方中的组分2甲基叔丁基醚MTBE无铅抗爆剂抗震剂可改用甲基叔戊基醚TAME或无水甲醇或无水乙醇，这些无铅抗爆剂在说明书CN104059698A5/5页7配方中的使用量，依照配。
16、方组分1轻烃戊烷馏分的辛烷值RON来决定。0050采用了本发明的车用轻烃燃料及其配制方法，确实提供一种改善传统燃料油的方法，利用本发明的方法配制的车用轻烃燃料产品与传统低辛烷值RON燃料油作比较，其优点如下00511本发明是利用炼油厂副产品或天然气油气凝析油的能源再回收，以节省能源。00522本发明是添加不含铅的抗爆剂甲基叔丁基醚MTBE、甲基叔戊基醚TAME、无水甲醇或无水乙醇来替代对大气污染较严重的四乙基铅抗爆剂。00533本发明所自己制的高辛烷值RON轻烃燃料，其燃烧可达到完全而节省燃料，并可改善发动机的工作特性，使尾气污染的排放降低，且可减少喷油嘴、燃烧室的积碳发生，以延长机械的寿命。0054在此说明书中，本发明已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以做出各种修改和变换而不背离本发明的精神和范围。因此，说明书应被认为是说明性的而非限制性的。说明书CN104059698A。