一种多光源的LED路灯.pdf

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1、(10)申请公布号 CN 102980111 A (43)申请公布日 2013.03.20 CN 102980111 A *CN102980111A* (21)申请号 201210593102.X (22)申请日 2012.12.29 F21S 8/00(2006.01) F21V 29/00(2006.01) F21V 23/00(2006.01) F21V 19/00(2006.01) H05B 37/02(2006.01) F21W 131/103(2006.01) F21Y 101/02(2006.01) (71)申请人 朱健荣 地址 318000 浙江省台州市椒江区经济开发 区纬二路。

2、一号 (72)发明人 朱健荣 (74)专利代理机构 台州市方圆专利事务所 33107 代理人 蔡正保 张智平 (54) 发明名称 一种多光源的 LED 路灯 (57) 摘要 本发明提供了一种多光源的 LED 路灯， 属于 照明设备领域。它解决了现有的多光源的 LED 路 灯散热效果不好的问题。本多光源的 LED 路灯， 包括分体式的壳体、 若干个 LED 发光组件和若干 个整流驱动控制器， 整流驱动控制器与 LED 发光 组件一一对应连接， 电源和每个整流驱动控制器 通过一分线器连接， 壳体上设置有一控制单元， 控 制单元能够控制电源电流的通断， 壳体上与整流 驱动控制器的对应位置处具有若干个。

3、条形散热 孔， 壳体和整流驱动控制器之间设置有散热铝板， 散热铝板的一侧端面紧贴整流驱动控制器， 另一 侧端面正对并覆盖条形散热孔， 整流驱动控制器、 散热铝板和壳体通过穿设在三者之间的紧固件连 接。本多光源的 LED 路灯具有较好的散热和防水 性能。 (51)Int.Cl. 权利要求书 2 页 说明书 5 页 附图 3 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 2 页 说明书 5 页 附图 3 页 1/2 页 2 1. 一种多光源的 LED 路灯， 包括分体式的壳体、 若干个 LED 发光组件 （1） 和若干个整流 驱动控制器 （3） ， 上述的整流驱动控制。

4、器 （3） 与 LED 发光组件 （1） 一一对应连接， 所述的电 源和每个整流驱动控制器 （3） 通过一分线器 （2） 连接， 其特征在于， 所述的壳体上设置有一 控制单元 （4） ， 所述的控制单元 （4） 能够控制电源电流的通断， 所述的壳体上与整流驱动控 制器 （3） 的对应位置处具有若干个条形散热孔 （65） ， 所述的壳体和整流驱动控制器 （3） 之 间设置有散热铝板 （9） ， 所述的散热铝板 （9） 的一侧端面紧贴整流驱动控制器 （3） ， 另一侧 端面正对并覆盖条形散热孔 （65） ， 所述的整流驱动控制器 （3） 、 散热铝板 （9） 和壳体通过穿 设在三者之间的紧固件连接。

5、。 2. 根据权利要求 1 所述的多光源的 LED 路灯， 其特征在于， 所述的壳体包括上盖体 （5） 、 下盖体 （6） 和灯具壳 （7） ， 所述的上盖体 （5） 和下盖体 （6） 扣合， 所述的灯具壳 （7） 的一 端与上盖体 （5） 和下盖体 （6） 固定， 另一端连接有灯盖 （8） ； 所述的壳体各个零件之间均采 用螺钉固定。 3. 根据权利要求 2 所述的多光源的 LED 路灯， 其特征在于， 所述的下盖体 （6） 内具有用 于定位分线器 （2） 的安装部一 （61） 和用于定位整流驱动控制器 （3） 的安装部二 （62） ， 所述 的安装部一 （61） 为与下盖体 （6） 一体式。

6、成型的底座 （64） ， 所述的安装部二 （62） 为下盖体 （6） 上的柱状凸起 （63） 围成， 每个所述的柱状凸起 （63） 上均具有螺纹孔 （631） ， 所述的整流 驱动控制器 （3） 设置在对应的柱状凸起 （63） 处， 所述的散热铝板 （9） 位于整流驱动控制器 （3） 和柱状凸起 （63） 之间， 所述的散热铝板 （9） 上具有与上述的螺纹孔 （631） 正对的让位 孔 （91） 。 4. 根据权利要求 2 所述的多光源的 LED 路灯， 其特征在于， 所述的灯具壳 （7） 的一侧具 有用于安装 LED 发光组件 （1） 的开口 （71） ， 所述的开口 （71） 的两侧具有沿。

7、灯具壳 （7） 长度 方向分布的卡槽 （72） ， 所述的 LED 发光组件 （1） 的两端分别卡入上述的卡槽 （72） 内， 且 LED 发光组件 （1） 的发光面朝向开口 （71） 外部。 5. 根据权利要求 4 所述的多光源的 LED 路灯， 其特征在于， 所述的卡槽 （72） 的侧壁垂 直于卡槽 （72） 方向具有圆弧形卡口 （721） ， 所述的 LED 发光组件 （1） 对应位置具有能够卡 入上述卡口的卡接部， 所述的 LED 发光组件 （1） 和灯具壳 （7） 之间设置有固定螺钉。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的多光源的LED路灯， 其特征在于， 所述的分线器 （2） 具有。

8、电源输入端一 （21） 、 电源输出端一 （22） 和信号输入端口 （23） ， 每个所述的整流驱 动控制器 （3） 上均具电源输入端二 （31） 和电源输出端二 （32） ， 所述的电源输入端二 （31） 与 所述的电源输入端一 （21） 相连， 所述的电源输出端二 （32） 分别与对应的 LED 发光组件 （1） 相连。 7.根据权利要求1至5中任一项所述的多光源的LED路灯， 其特征在于， 所述的控制单 元 （4） 包括光控器和延时电路， 上述的延时电路连接在所述的信号输入端口 （23） 和光控器 之间。 8.根据权利要求1至5中任一项所述的多光源的LED路灯， 其特征在于， 所述的控制。

9、单 元 （4） 包括时间控制器， 上述的时间控制器与所述的信号输入端口 （23） 相连。 9.根据权利要求1至5中任一项所述的多光源的LED路灯， 其特征在于， 所述的控制单 元 （4） 包括信号接收器和信号发射器， 所述的信号接收器与信号输入端口 （23） 相连， 所述 的信号发射器与计算机相联或者通过人工控制。 权 利 要 求 书 CN 102980111 A 2 2/2 页 3 10. 根据权利要求 6 所述的多光源的 LED 路灯， 其特征在于， 所述的电源输入端一 （21） 、 电源输出端一 （22） 、 电源输入端二 （31） 、 电源输出端二 （32） 和信号输入端口 （23） 。

10、均 采用防水接头。 权 利 要 求 书 CN 102980111 A 3 1/5 页 4 一种多光源的 LED 路灯 技术领域 0001 本发明属于照明设备领域， 涉及一种 LED 路灯， 特别是一种多光源的 LED 路灯。 背景技术 0002 路灯是指给道路提供照明的灯具， 路灯通常安装在道路两侧或者道路中央， 用于 在光线不足的情况下为路面提供照明， 保证道路上的行车安全和行人的行走安全。路灯通 常被装在灯柱上， 一根灯柱上可以安装一个或者多个路灯。常见的路灯包括钠灯路灯、 LED 路灯、 节能路灯和氙气路灯等。 0003 LED 路灯因其较好的照明效果和有效的节能性能， 被越来越多地应用。

11、于市政照明 系统， 并开始逐步取代传统路灯。但是， 当前集成封装 LED 发光芯片的功率有限， 为了提高 LED 路灯的光照强度， 本申请人曾经设计开发了一种多光源的 LED 路灯并申请了中国专利 【专利号ZL201020278111.6 ； 公开号CN201779551U】 ， 该多光源的LED路灯包括壳体、 设置在 壳体内部的若干个 LED 发光组件， LED 发光组件一一对应的连接有一整流驱动控制器， 所述 的整流驱动控制器一端与电源相连接， 另一端与 LED 发光组件相连接。 0004 上述的采用多个整流驱动控制器与多光源配合形成并联电路， 可以有效的提高整 个路灯的稳定性和安全性， 。

12、避免由于单个光源的损坏而导致路灯不能正常使用。 但是， 由于 LED 发光组件和整流驱动控制器数量较多， 该多光源的 LED 路灯存在散热效果不好的问题。 发明内容 0005 本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题， 提出了一种多光源的 LED 路灯， 本发明解决的技术问题是提高多光源的 LED 路灯散热效果的同时保证其防水性能。 0006 本发明的目的可通过下列技术方案来实现 ： 一种多光源的 LED 路灯， 包括分体式 的壳体、 若干个LED发光组件和若干个整流驱动控制器， 上述的整流驱动控制器与LED发光 组件一一对应连接， 所述的电源和每个整流驱动控制器通过一分线器连接， 其特征在于。

13、， 所 述的壳体上设置有一控制单元， 所述的控制单元能够控制电源电流的通断， 所述的壳体上 与整流驱动控制器的对应位置处具有若干个条形散热孔， 所述的壳体和整流驱动控制器之 间设置有散热铝板， 所述的散热铝板的一侧端面紧贴整流驱动控制器， 另一侧端面正对并 覆盖条形散热孔， 所述的整流驱动控制器、 散热铝板和壳体通过穿设在三者之间的紧固件 连接。 0007 本多光源的 LED 路灯将多个 LED 发光组件作为光源， 使得路灯的照明效果更好。 整流驱动控制器工作时产生的热量能够传导到整个散热铝板上， 并通过壳体上的条形散热 孔散发到大气中， 散热效果好 ； 并且散热铝板覆盖条形散热孔， 外界的水。

14、分不容易进入壳体 内， 能够避免安装在壳体内的电子元器件沾水导致电路短路或者使用寿命缩短。 LED发光组 件相互独立， 当其中一个 LED 发光组件损坏时， 不会对其他 LED 发光组件造成影响， 并且更 换损坏的 LED 发光组件方便。通过控制单元对路灯的开关进行控制， 避免了能源的浪费， 使 本路灯更加节能环保。 说 明 书 CN 102980111 A 4 2/5 页 5 0008 在上述的多光源的 LED 路灯中， 所述的壳体包括上盖体、 下盖体和灯具壳， 所述的 上盖体和下盖体扣合， 所述的灯具壳的一端与上盖体和下盖体固定， 另一端连接有灯盖 ； 所 述的壳体各个零件之间均采用螺钉固。

15、定。壳体的可拆装结构使本多光源的 LED 路灯的维修 和保养更方便。 0009 在上述的多光源的 LED 路灯中， 所述的下盖体内具有用于定位分线器的安装部一 和用于定位整流驱动控制器的安装部二， 所述的安装部一为与下盖体一体式成型的底座， 所述的安装部二为下盖体上的柱状凸起围成， 每个所述的柱状凸起上均具有螺纹孔， 所述 的整流驱动控制器设置在对应的柱状凸起处， 所述的散热铝板位于整流驱动控制器和柱状 凸起之间， 所述的散热铝板上具有与上述的螺纹孔正对的让位孔。每个整流驱动控制器分 别安装在对应的凸起上， 并通过螺钉与壳体固连， 当整流驱动控制器损坏需要更换时， 可拧 开螺钉将损坏的整流驱动。

16、控制器从安装部二上取出， 待更换新的整流驱动控制器重新连接 电路后装回， 而不必更换没有损坏的整流驱动控制器， 节省了维修成本。 0010 在上述的多光源的 LED 路灯中， 所述的灯具壳的一侧具有用于安装 LED 发光组件 的开口， 所述的开口的两侧具有沿灯具壳长度方向分布的卡槽， 所述的 LED 发光组件的两 端分别卡入上述的卡槽内， 且 LED 发光组件的发光面朝向开口外部。这样的结构针对 LED 灯使用过程中发热量较大的问题， 使LED发光组件的散热更好， 延长了LED发光组件的使用 寿命， 并且 LED 发光组件的更换方便。 0011 在上述的多光源的 LED 路灯中， 所述的卡槽的。

17、侧壁垂直于卡槽方向具有圆弧形卡 口， 所述的LED发光组件对应位置具有能够卡入上述卡口的卡接部， 所述的LED发光组件和 灯具壳之间设置有固定螺钉。使 LED 发光组件与灯具壳的连接更可靠。 0012 在上述的多光源的 LED 路灯中， 所述的分线器具有电源输入端一、 电源输出端一 和信号输入端口， 每个所述的整流驱动控制器上均具电源输入端二和电源输出端二， 所述 的电源输入端二与所述的电源输入端一相连， 所述的电源输出端二分别与对应的 LED 发光 组件相连。每个整流驱动控制器均单独对应一个 LED 发光组件， 即使其中一个整流驱动控 制器或者 LED 发光组件损坏也不会影响其他元器件的正常。

18、工作。 0013 在上述的多光源的 LED 路灯中， 所述的控制单元包括光控器和延时电路， 上述的 延时电路连接在所述的信号输入端口和光控器之间。 当光控器检测到光照强度降低到设定 范围时发出电信号并通过延时电路延时后控制分线器的电源输入端一和电源输出端一接 通使路灯点亮， 保证道路的能见度， 并且起到节能作用。 0014 在上述的多光源的 LED 路灯中， 所述的控制单元包括时间控制器， 上述的时间控 制器与所述的信号输入端口相连。通过设定启动时间， 使时间控制器在特定时间段内通过 信号输入端口发动信号给分线器， 分线器的电源输入端一和电源输出端一接通， 路灯点亮。 0015 在上述的多光源。

19、的 LED 路灯中， 所述的控制单元包括信号接收器和信号发射器， 所述的信号接收器与信号输入端口相连， 所述的信号发射器与计算机相联或者通过人工控 制。 通过智能控制平台或者人工操作， 使路灯在需要的时候打开， 实现了路灯的智能控制和 人性化控制。 0016 在上述的多光源的 LED 路灯中， 所述的电源输入端一、 电源输出端一、 电源输入端 二、 电源输出端二和信号输入端口均采用防水接头。能够有效防止整流驱动控制器和分线 器进水。 说 明 书 CN 102980111 A 5 3/5 页 6 0017 与现有技术相比， 本多光源的 LED 路灯的优点在于 ： 0018 1、 本多光源的 LE。

20、D 路灯的整流驱动控制器工作时产生的热量能够传导到整个散 热铝板上， 并通过壳体上的条形散热孔散发到大气中， 散热效果好 ； 并且散热铝板覆盖条形 散热孔， 外界的水分不容易进入壳体内， 能够避免安装在壳体内的电子元器件沾水导致电 路短路或者使用寿命缩短。 0019 2、 本多光源的 LED 路灯采用多个 LED 发光组件并联于电源上， 使得路灯的照明效 果更好、 能耗相对较低， 并且当其中一个 LED 发光组件损坏后也不会影响其他元器件的正 常工作。 0020 3、 本多光源的 LED 路灯采用光控器和延时电路进行控制， 当光控器检测到光照强 度明显降低时发出电信号， 并通过延时电路延时后控。

21、制电源通电， 路灯点亮为道路照明， 可 适应阴雨天和不同季节的光照变化特点， 起到了节能作用。 0021 4、 本多光源的 LED 路灯的每个 LED 发光组件均对应连接有一个整流驱动控制器， 整流驱动控制器通过安装部二定位在下盖体上， 其中一个整流驱动控制器损坏也不会影响 其他元器件的正常工作， 并且整流驱动控制器的更换方便。 0022 5、 本多光源的 LED 路灯的 LED 发光组件通过卡槽嵌设在灯具壳的开口处， LED 发 光组件的发光面朝向开口外部， LED 发光组件的散热效果好， 延长了 LED 发光组件的使用寿 命。 0023 6、 本多光源的LED路灯的LED发光组件上的卡接部。

22、能够卡入卡槽内壁上的圆弧形 卡口， LED 发光组件和灯具壳之间设置有固定螺钉， LED 发光组件与灯具壳的连接可靠， 并 且 LED 发光组件可以进行拆卸和更换。 附图说明 0024 图 1 是本多光源的 LED 路灯的内部结构示意图。 0025 图 2 是本多光源的 LED 路灯的下盖体散热铝板的安装结构示意图。 0026 图 3 是本多光源的 LED 路灯的灯具壳的结构示意图。 0027 图 4 是本多光源的 LED 路灯的电源交换系统原理图。 0028 图中， 1、 LED 发光组件 ； 2、 分线器 ； 21、 电源输入端一 ； 22、 电源输出端一 ； 23、 信号 输入端口 ； 。

23、3、 整流驱动控制器 ； 31、 电源输入端二 ； 32、 电源输出端二 ； 33、 安装支脚 ； 4、 控制 单元 ； 5、 上盖体 ； 6、 下盖体 ； 61、 安装部一 ； 62、 安装部二 ； 63、 柱状凸起 ； 631、 螺纹孔 ； 64、 底 座 ； 65、 条形散热孔 ； 7、 灯具壳 ； 71、 开口 ； 72、 卡槽 ； 721、 圆弧形卡口 ； 8、 灯盖 ； 9、 散热铝板 ； 91、 让位孔。 具体实施方式 0029 以下是本发明的具体实施例并结合附图， 对本发明的技术方案作进一步的描述， 但本发明并不限于这些实施例。 0030 实施利一 ： 0031 本多光源的 L。

24、ED 路灯安装在道路两侧的路灯柱上， 用于为路面提供照明。本多光 源的 LED 路灯包括壳体、 LED 发光组件 1、 分线器 2、 整流驱动控制器 3 和控制单元 4。 0032 具体来说， 如图 1 所示， 壳体包括上盖体 5、 下盖体 6、 灯具壳 7 和灯盖 8， 上盖体 5 说 明 书 CN 102980111 A 6 4/5 页 7 和下盖体 6 扣合并通过螺钉固定， 灯具壳 7 的一端与上盖体 5 和下盖体 6 通过螺钉固定， 另 一端与灯盖 8 通过螺钉固定。 0033 如图 1 和图 2 所示， 下盖体 6 内具有安装部一 61 和安装部二 62。安装部一 61 用 于定位分。

25、线器 2， 安装部一 61 内具有底座 64， 分线器 2 固定在底座 64 上， 底座 64 采用密封 防水结构， 当分线器 2 安装到底座 64 上时保证内部分线结构的安全性。安装部二 62 为柱 状凸起 63 围成， 用于定位整流驱动控制器 3， 安装部二 62 分为下盖体 6 两侧和中部三个安 装区域， 便于整流驱动控制器3的安装， 并为整流驱动控制器3连接线的布置提供了较大的 空间。 0034 本实施例中， 整流驱动控制器 3 采用分体式结构， 安装部二 62 的相邻柱状凸起 63 之间对应安装一个整流驱动控制器 3， 每个所述的柱状凸起 63 上均具有螺纹孔 631。整流 驱动控制。

26、器3设置在安装部62的柱状凸起63上， 下壳体6上开设有若干个条形散热孔65， 整流驱动控制器 3 和柱状凸起 63 之间设置有散热铝板 9， 散热铝板 9 的一侧端面紧贴整流 驱动控制器 3， 另一侧端面正对并覆盖条形散热孔 65。整流驱动控制器 3 的底部具有开有 安装孔的安装支脚 33， 散热铝板 9 上开设有让位孔 91， 整流驱动控制器 3、 散热铝板 9 和下 壳体 6 三者通过紧固件连接。在实际的生产和装配过程中， 紧固件可采用螺钉或者螺栓。 0035 如图 3 所示， 灯具壳 7 呈筒状结构， 其截面呈椭圆形。灯具壳 7 的一侧具有沿灯具 壳 7 长度方向开设并贯通灯具壳 7 。

27、两端的开口 71， 开口 71 的两侧与灯具壳 7 之间分别具 有隔板。灯具壳 7 两侧的隔板分别开设有沿灯具壳 7 长度方向分布的卡槽 72， 卡槽 72 的 侧壁垂直于卡槽 72 方向具有圆弧形卡口 721， LED 发光组件 1 的两端分别卡入卡槽 72 内， 且 LED 发光组件 1 的发光面朝向开口 71 外部， LED 发光组件 1 对应位置的卡接部卡入卡口 721 内， LED 发光组件 1 和灯具壳 7 之间设置有固定螺钉。本实施例中， LED 发光组件 1 采 用分体式结构， 每个 LED 发光组件 1 分别嵌设在灯具壳 7 的开口 71 处。LED 灯使用过程中 发热量较大。

28、， 由于 LED 发光组件 1 的数量较多且并排布置， LED 发光组件 1 产生的热量较多 且相对集中， 采用这样的安装结构使 LED 发光组件 1 的热量能够通过开口 71 直接散发到大 气中， 散热效果更好， 延长了 LED 发光组件 1 的使用寿命， 并且 LED 发光组件 1 的更换方便。 0036 本多光源的 LED 路灯的上盖体 5、 下盖体 6、 灯具壳 7 和灯盖 8 的内腔连通， 灯盖 8 的底部具有通风散热口81， 该内腔分别通过下盖体6上的条形散热孔65和灯盖8上的通风 散热口 81 与外界相连通。在本多光源的 LED 路灯使用时， 下盖体 6 朝下灯盖 8 朝上， 并。

29、呈 一定的斜度。根据热空气上升冷空气下降的空气对流原理， 温度较低的空气通过条形散热 孔 65 从外界进入内腔， 在吸收整流驱动控制器 3 产生的热量后空气上升并通过灯具壳 7 流 向灯盖 8， 在这个过程中气流还会带走 LED 发光组件 1 产生的部分热量， 最后热空气通过通 风散热口 81 散发到外界。随着热空气的散发， 冷空气不断从条形散热孔 65 补充， 形成了能 够促进内腔各个元器件散热的气流。在本多光源的 LED 路灯散热效果好， 并且不需要设置 风扇等设备， 结构简单。 0037 如图1所示， 分线器2具有电源输入端一21、 电源输出端一22和信号输入端口23， 每个整流驱动控制。

30、器 3 上均具电源输入端二 31 和电源输出端二 32。如图 4 所示， 整流驱 动控制器 3 的电源输入端二 31 分别连接于分线器 2 的电源输出端一 22 上， 分线器 2 的电 源输入端一 21 与电源相连， 信号输入端口 23 与控制单元 4 相连， 整流驱动控制器 3 的电源 输出端二 32 与对应的 LED 发光组件 1 相连。本实施例中， 电源输入端一 21、 电源输出端一 说 明 书 CN 102980111 A 7 5/5 页 8 22、 电源输入端二31、 电源输出端二32和信号输入端口23均采用防水接头。 能够有效防止 整流驱动控制器和分线器进水。 0038 如图 1 。

31、所示， 控制单元 4 固定在上壳体 5 上， 本实施例中， 控制单元 4 包括光控器 和延时电路， 延时电路连接在信号输入端口 23 和光控器之间， 分线器 2 根据信号输入端口 23接收的电信号使电源通断电。 当光控器检测到光照强度降低到设定范围时发出电流控制 信号并通过延时电路延时后控制电源通电使路灯点亮。 光控器在光线强度变化最为明显的 时段发出电流控制信号， 而经过延时后的电流控制信号到达信号输入端口 23 时则是光照 强度影响能见度的临界值， 通过这样的开启方式保证道路的能见度， 并且起到节能作用。 0039 实施例二 ： 0040 本实施例中的技术方案与实施例一中的技术方案基本相同。

32、， 不同之处在于， 本实 施例中， 控制单元 4 包括时间控制器， 时间控制器与信号输入端口 23 相连。通过设定启动 时间， 使时间控制器在特定时间段内通过信号输入端口23发动信号给分线器2， 分线器2的 电源输入端一 21 和电源输出端一 22 接通， 路灯点亮。 0041 实施例三 ： 0042 本实施例中的技术方案与实施例一中的技术方案基本相同， 不同之处在于， 本实 施例中， 控制单元4包括信号接收器和信号发射器， 信号接收器与信号输入端口23相连， 信 号发射器与计算机相联或者通过人工控制。通过智能控制平台或者人工操作， 使路灯在需 要的时候打开， 实现了路灯的智能控制和人性化控制。

33、。 0043 实施例四 ： 0044 本实施例中的技术方案与实施例一、 实施例二或实施例三中的技术方案基本相 同， 不同之处在于， 本实施例中， 整流驱动控制器 3 的电源输入端二 31 和分线器 2 的电源输 出端一22通过总线相连， 总线的输入接口与电源输出端一22相连， 各个分线接口分别与对 应的整流驱动控制器 3 的电源输入端二 31 相连， 布线合理， 防止连接线混乱使线路发热导 致元器件寿命降低。 0045 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。 本发明所属技术领 域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替 代， 但并不会偏离本发明。

34、的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。 0046 尽管本文较多地使用了LED发光组件1、 分线器2、 电源输入端一21、 电源输出端一 22、 信号输入端口 23、 整流驱动控制器 3、 电源输入端二 31、 电源输出端二 32、 安装支脚 33、 控制单元 4、 上盖体 5、 下盖体 6、 安装部一 61、 安装部二 62、 柱状凸起 63、 螺纹孔 631、 底座 64、 条形散热孔 65、 灯具壳 7、 开口 71、 卡槽 72、 圆弧形卡口 721、 灯盖 8、 散热铝板 9、 让位孔 91 等术语， 但并不排除使用其他术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和 解释本发明的本质 ； 把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。 说 明 书 CN 102980111 A 8 1/3 页 9 图 1 说 明 书 附 图 CN 102980111 A 9 2/3 页 10 图 2 说 明 书 附 图 CN 102980111 A 10 3/3 页 11 图 3 图 4 说 明 书 附 图 CN 102980111 A 11 。