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切口密封活塞环
    本发明是往复活塞发动机中活塞环切口结构的改进强化活塞环切口间隙密封问题。

    往复活塞发动机中，活塞环是重要的密封件，但现有活塞环的切口间隙不密封，无论是直角切口、斜切口、 阶梯形切口等各种切口的共同点是：切口不闭合，要保留一定距离的工作间隙，这个间隙漏气，摩损中导致进一步扩张，漏气严重发展成为活塞环上气下窜，泄漏能源，局部升温，条件恶化引发事端的主要漏气通道。

    本发明的目的将活塞环漏气工作的切口改成不漏气的周向重叠密封的长弧切口，如：

    图1，切口密封环在缸中的结构简图，切口与内、外环周分别组成内缘尖喙4、外缘尖喙5，两个弹性重叠的异形长弧尖喙，尖喙锐角α和切口起、终点所对的园心角θ由环的有关参数决定。

    图2，及A-A剖面图中密封环的切口放大示意图，环被缸6压缩在活塞7的环槽中，工作时，高压燃气向下压环于环槽底侧，并沿环槽上侧隙8进入环背隙9从环内侧压内缘尖喙4于外缘尖喙5，切口内、外密合燃气不下窜，反而强制压紧周向长弧切口造成气封。这种利用气体压力加强封闭周向切口间隙功能的活塞环简称切口密封活塞环。切口密封活塞环有效地改进了切口间隙不密封，排除了活塞环长期存在的漏气通道，提高了密封性能。

    切口密封活塞环的特征：周向闭合的弹性切口和径向加强的气压密封，环周上的直线切口，沿环周以锐角α变速切进10°＞α＞3°，环侧面切进的轨迹非钭线，切口长弧钭跨内、外环周起、终点，环的平均中径所对的园心角θ，由环的有关参数决定，θ＞0.6(弪)不同系列环的θ不等，切口密封环的展开周期皆大于同一系列现有普通活塞环，坛加了一个θ(弪)重叠的长弧尖喙用于环周磨损时，切口滑移延伸递补周长地变化，保持切口弹性闭合实现高压气体密封。

    合金弹簧钢线材制成的切口密封环，加工工序少，成品率高，生产成本低。