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干式擦车装置
    【技术领域】

    本发明涉及擦车装置，具体来说是用于清洁火车类车辆的干式擦车装置。

    背景技术

    中国专利文献公开了一种“汽车擦车器”(CN2115263)，它采用电机经齿轮传动，驱动两个转动盘，转动盘上设置有擦车海绵体或抛光软毡。另一篇文献中披露了一种“多功能擦车器”(CN2111893)，它主要由电机驱动的主轴毛刷、副轴毛刷以及底板毛刷组成，主轴毛刷呈圆柱状，副轴毛刷呈圆锥状，底板毛刷呈圆柱状且与主轴毛刷垂直布置。汽车表面呈曲面形式且清洁面积较小，上述擦车器适用汽车的清洁擦拭，其擦车方式属于干式擦车，从上述现有技术看，其结构设计均不可能用于火车类车辆的表面清洁工作。火车类车辆的应清洁表面积大，有一定高度，需要一种专用的擦车装置。而现有对火车(包括机车和客车车辆)的清洁方式是采取湿式清洁方式，即使用高压水，对入库的机车和车辆人工进行冲洗，其缺点是，既浪费宝贵的水资源，又对周围环境造成一定污染；再有，水冲洗方式费工费时。

    【发明内容】

    本发明的目的在于针对现有技术存在的问题和不足之处而提供一种干式擦车装置，以解决现有湿式清洁方式所造成的环境污染以及节省工时的问题。该目的由以下技术方案加以实现：一种干式擦车装置，包括自动控制装置；粗扫以及精扫柱状旋转机构；该粗扫柱状旋转机构为：电机驱动的旋转轴竖向布置，旋转轴上设置有毛刷；该精扫柱状状旋转机构为：电机驱动的旋转轴竖向布置，旋转轴上遍布设置有纤维绒；上述粗扫和精扫柱状旋转机构均设置在清扫架上；还包括支撑摆动臂：一端与清扫架固联，另一端与在地基上固定的支撑柱铰接；还包括伸缩电机：其伸缩轴与支撑摆动臂固联，二者的轴线相交；还包括吸尘装置，其吸尘口设置在粗扫和精扫柱状旋转机构附近；上述机构及装置在车体两侧对称设置。从上述技术方案可见，本发明在使用时，被清扫车体在低速中行进，自动控制装置使伸缩电机运转，伸缩电机的伸缩轴向外伸展，使支撑摆动臂受力，并向垂直于车体侧面的方向摆动，使清扫架上的粗扫、精扫柱状旋转机构靠近车体，即是使设置在旋转轴上的粗扫毛刷以及精扫纤维绒与车体两侧面相贴；与此同时，自动控制装置使粗扫毛刷所在地旋转轴(电机驱动)以及精扫纤维绒所在的旋转轴高速运转，对车体两侧面进行干式擦拭操作。车体的侧面经粗扫，再经精扫后，其表面附着的尘土，污垢被剥离下来，车体表面被擦拭干净。在此期间，吸尘装置(由自动控制装置控制)同时工作，位于粗扫和精扫柱状旋转机构附近的吸尘口依靠负压，将从车体上剥离的尘土收集，并抽吸粗扫毛刷和精扫纤维绒上的尘土以集中处理。与现有湿式清洁方式相比，本新型有如下特点和优点：1、本发明的干式清洁方式，将剥离的尘土收集处理，工作现场没有水的流淌，也设有尘土的堆积，因而不存在环境污染的问题；2、本发明对车体清洁时，大大缩短了操作时间，在车体行进(低速)中，同时完成了清洁工作。省时，省力、省工，节约宝贵的水资源；3、本发明的干式清洁方式可在全自动化的状况下进行，如采用现有传感器与自动控制装置相配合，即可实现整个擦车过程全自动化。

    【附图说明】

    图1是本发明一个实施例的俯视图；

    图2是图1所示本发明的主视图。

    【具体实施方式】

    图1图2示出，粗扫柱状旋转机构为：旋转轴6竖向布置，并由电机驱动，毛刷6a设置在整个轴上；精扫柱状旋转机构为：旋转轴7竖向布置、并由电机驱动，纤维绒7a遍布设置在整个轴上；最佳方式是，旋转轴6、7由同一电机8经皮带传动。上述粗扫、精扫柱状旋转机构均设置在清扫架5上，清扫架5下最好安装走动支撑轮9。罩壳6b、7b均设置在清扫架5上、分别位于旋转轴6、7附近。支撑摆动臂4一端与清扫架5固联，另一端与地基上固定的支撑柱2铰接；伸缩电机3的伸缩轴与支撑摆动臂固联，二者的轴线相交；还包括吸尘装置，其吸尘口12设置在粗扫和精扫柱状旋转机构附近，吸尘装置的吸尘口最好是与罩壳6b和7b连通或直接在罩壳6b、7b上开口。车体到位传感器10和车体污染度传感器11以及清洁剂喷头13设置在车体1的行进路线附近。上述机构及装置(包括粗扫、精扫柱状旋转机构，清扫架，支撑摆动臂，支撑柱，伸缩电机，吸尘装置的吸尘口，清洁剂喷头)在车体1两侧(列车轨道1a)对称设置。上述粗扫和精扫柱状旋转机构的转向即旋转轴6、7的转向相同，且与车体1的行进方向相反(如图中箭头所示)。自动控制装置(图中未示出)，用于根据传感器信号，控制电机8、伸缩电机3、吸尘装置以及清洁剂喷头的启动和停下。

    工作过程如下：当被清扫的车体到位后，传感器发出信号到控制器。控制器控制伸缩电机将清扫架推向被清扫车体并贴紧同时启动吸尘装置。这时粗扫柱和精扫柱旋转进行清扫，被清扫车体缓慢向前，到最后结束。如遇有阻挡物(如车门护手)，清扫架会自动缩回，待阻挡物过去后又自动贴紧车体。当遇严重污染的车体时，污染度传感器会输出信号，使控制器发出喷扫清洁剂指令，清洁剂喷向车体两侧，再由粗扫和精扫柱完成清扫任务。