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1、(10)申请公布号 CN 103970778 A (43)申请公布日 2014.08.06 C N 1 0 3 9 7 0 7 7 8 A (21)申请号 201310036834.3 (22)申请日 2013.01.30 G06F 17/30(2006.01) H04L 29/08(2006.01) (71)申请人三星电子（中国）研发中心 地址 210061 江苏省南京市高新区高新研发 大厦912层 申请人三星电子株式会社 (72)发明人袁林 (74)专利代理机构北京铭硕知识产权代理有限 公司 11286 代理人韩明星 罗延红 (54) 发明名称 基于用户的移动终端的公交信息查询方法 (57。
2、) 摘要 提供了一种基于用户的移动终端的公交信息 查询的方法，所述方法包括：第一用户向服务器 发送公交查询请求；服务器产生与所述公交查询 请求对应的公交查询结果；服务器将产生的公交 查询结果提供给第一客户机，其中，服务器根据其 它用户提供的公交运行状态信息来确定公交查询 结果。通过本发明，不需要给所有的公交车或站台 都安装额外的GPS或通讯模块，这样不仅实施更 加简单，而且极大地降低了系统成本，使得基础设 施投入能力不足的城市也可以建立起完善的公交 信息查询系统，大大增强了居民乘坐公交的舒适 度和满意度。 (51)Int.Cl. 权利要求书2页 说明书7页 附图3页 (19)中华人民共和国国家。
3、知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书2页 说明书7页 附图3页 (10)申请公布号 CN 103970778 A CN 103970778 A 1/2页 2 1.一种基于用户的移动终端的公交信息查询的方法，所述方法包括： 第一用户向服务器发送公交查询请求； 服务器产生与所述公交查询请求对应的公交查询结果； 服务器将产生的公交查询结果提供给第一客户机， 其中，服务器根据其它用户提供的公交运行状态信息来确定公交查询结果。 2.根据权利要求1所述的公交信息查询的方法，其中，公交查询请求包括关于公交线 路的信息、关于所请求的公交站点的信息以及关于公交运行方向的信息， 其中，公交查询结果包括关于。
4、到达所请求的公交站点的时间的信息， 其中，公交运行状态信息包括关于公交线路的信息、关于公交站点的信息、关于乘客是 否是上车状态的信息以及关于公交运行方向的信息。 3.根据权利要求2所述的公交信息查询的方法，其中，服务器将确定的公交查询结果 提供给第一客户机的步骤包括：服务器提供包括至少一个公交查询结果的列表。 4.根据权利要求3所述的公交信息查询方法，其中，所述列表包括关于用于产生公交 查询结果的公交运行状态信息的可信度。 5.根据权利要求3所述的公交信息查询方法，其中，服务器仅提供具有最高可信度的 公交查询结果。 6.根据权利要求5所述的公交信息查询的方法，其中，其它用户提供的公交运行状态 。
5、信息预先存储在服务器中， 其中，可信度是与公交运行状态信息对应的公交查询结果被采纳的次数与基于公交运 行状态信息产生公交查询结果的总次数的比率。 7.根据权利要求6所述的公交信息查询的方法，其中，服务器产生与所述公交查询请 求对应的公交查询结果的步骤包括： 服务器根据接收公交运行状态信息的时间以及包括在公交运行状态信息中的关于公 交站点的信息以及关于公交运行方向的信息，来确定存储的公交运行状态信息的有效性； 服务器根据有效地公交运行状态信息产生公交查询结果。 8.根据权利要求7所述的公交信息查询的方法，还包括：服务器周期性地执行判断存 储的公交运行状态信息有效性并删除无效的公交运行状态信息的操。
6、作。 9.根据权利要求6所述的公交查询方法，还包括： 服务器向登记在所述服务器的用户发送关于请求公交运行状态信息的信息； 服务器从用户接收响应于关于请求公交运行状态信息的信息而提供的公交运行状态 信息， 其中，可信度是用户提供的公交运行状态信息中的被采纳的次数与用户提供的公交运 行状态信息的总次数的比率。 10.根据权利要求1所述的公交查询方法，其中，用户与服务器通过互联网或短消息收 发信息。 11.一种提供基于用户的移动终端的公交查询信息的方法，所述方法包括： 从第一用户接收公交查询请求； 产生与所述公交查询请求对应的公交查询结果； 将产生的公交查询结果提供给第一用户， 权 利 要 求 书C。
7、N 103970778 A 2/2页 3 其中，根据其它用户提供的公交运行状态信息来确定公交查询结果。 12.根据权利要求11所述的方法，其中，公交查询请求包括关于公交线路的信息、关于 所请求的公交站点的信息以及关于公交运行方向的信息， 其中，公交查询结果包括关于到达所请求的公交站点的时间的信息， 其中，公交运行状态信息包括关于公交线路的信息、关于公交站点的信息、关于乘客是 否是上车状态的信息以及关于公交运行方向的信息。 13.根据权利要求12所述的方法，其中，将产生的公交查询结果提供给第一用户的步 骤包括：提供包括至少一个公交查询结果的列表。 14.根据权利要求13所述的方法，其中，所述列表。
8、包括关于用于产生公交查询结果的 公交运行状态信息的可信度。 15.根据权利要求13所述的方法，其中，仅提供具有最高可信度的公交查询结果。 16.根据权利要求15所述的方法，其中，根据预先存储的其它用户提供的公交运行状 态信息产生公交查询结果， 其中，可信度是与公交运行状态信息对应的公交查询结果被采纳的次数与基于公交运 行状态信息产生公交查询结果的总次数的比率。 17.根据权利要求16所述的方法，其中，产生与所述公交查询请求对应的公交查询结 果的步骤包括： 根据接收公交运行状态信息的时间以及包括在公交运行状态信息中的关于公交站点 的信息以及关于公交运行方向的信息，来确定存储的公交运行状态信息的有。
9、效性； 根据有效的公交运行状态信息产生公交查询结果。 18.根据权利要求17所述的方法，还包括：周期性地执行判断存储的公交运行状态信 息有效性并删除无效的公交运行状态信息的操作。 19.根据权利要求16所述的方法，还包括： 向登记的用户发送关于请求公交运行状态信息的信息； 从用户接收响应于关于请求公交运行状态信息的信息而提供的公交运行状态信息， 其中，可信度是用户提供的公交运行状态信息中的被采纳的次数与用户提供的公交运 行状态信息的总次数的比率。 20.根据权利要求11所述的方法，其中，通过互联网或短消息与用户进行通信。 权 利 要 求 书CN 103970778 A 1/7页 4 基于用户的。
10、移动终端的公交信息查询方法 技术领域 0001 本发明涉及通信技术领域，更具体地讲，涉及一种基于用户签到的公交查询方法。 背景技术 0002 伴随着我国城镇化的进程，除了大中城市，越来越多城镇也建立起公交系统，居民 出行对公交系统的依赖也日益增强。但由于基础公共设施还不完善，很少有城市能真正提 供详细、准确、便利的实时公交信息查询系统，以便查询公交到站时间，提高居民出行的效 率和舒适度。 0003 为了解决这种问题，根据现有技术的公交信息查询系统中，一般都是通过在公交 车或站台安装额外的GPS或其他通讯设备来收集公交车的位置信息，服务器端汇总和存储 所有数据，提供给候车的乘客查询，但是这种方法。
11、虽然可以给候车的乘客提供实时查询公 交信息的功能，但是仍然存在至少以下的不足： 0004 第一，实施困难，需要给所有的公交车或站台都安装额外的GPS或其他通讯设备。 0005 第二，成本高昂，给所有公交车或站台安装额外的GPS或通讯模块，需要投入大量 的设备、人力和资金，由于公交信息查询系统在整个城市基础设施建设中的非紧迫性(虽 然候车乘客等待时间较长，但仍然可以出行)，导致了大部分城市都没有建立起完善的公交 信息查询系统。 发明内容 0006 为了解决现有技术中存在的上述和/或其它问题，本发明提供了一种基于用户的 移动终端的公交信息查询方法。 0007 根据本发明实施例的一种基于用户的移动终。
12、端的公交信息查询的方法，包括：第 一用户向服务器发送公交查询请求；服务器产生与所述公交查询请求对应的公交查询结 果；服务器将产生的公交查询结果提供给第一客户机，其中，服务器根据其它用户提供的公 交运行状态信息来确定公交查询结果。 0008 优选地，公交查询请求包括关于公交线路的信息、关于所请求的公交站点的信息 以及关于公交运行方向的信息，其中，公交查询结果包括关于到达所请求的公交站点的时 间的信息，其中，公交运行状态信息包括关于公交线路的信息、关于公交站点的信息、关于 乘客是否是上车状态的信息以及关于公交运行方向的信息。 0009 优选地，服务器将确定的公交查询结果提供给第一客户机的步骤包括：。
13、服务器提 供包括至少一个公交查询结果的列表。 0010 优选地，所述列表包括关于用于产生公交查询结果的公交运行状态信息的可信 度。 0011 优选地，服务器仅提供具有最高可信度的公交查询结果。 0012 优选地，其它用户提供的公交运行状态信息预先存储在服务器中，其中，可信度是 与公交运行状态信息对应的公交查询结果被采纳的次数与基于公交运行状态信息产生公 说 明 书CN 103970778 A 2/7页 5 交查询结果的总次数的比率。 0013 优选地，服务器产生与所述公交查询请求对应的公交查询结果的步骤包括：服务 器根据接收公交运行状态信息的时间以及包括在公交运行状态信息中的关于公交站点的 信。
14、息以及关于公交运行方向的信息，来确定存储的公交运行状态信息的有效性；服务器根 据有效地公交运行状态信息产生公交查询结果。 0014 优选地，所述基于用户的移动终端的公交信息查询的方法还包括：服务器周期性 地执行判断存储的公交运行状态信息有效性并删除无效的公交运行状态信息的操作。 0015 优选地，所述基于用户的移动终端的公交信息查询的方法还包括：服务器向登记 在所述服务器的用户发送关于请求公交运行状态信息的信息；服务器从用户接收响应于关 于请求公交运行状态信息的信息而提供的公交运行状态信息，其中，可信度是用户提供的 公交运行状态信息中的被采纳的次数与用户提供的公交运行状态信息的总次数的比率。 。
15、0016 优选地，用户与服务器通过互联网或短消息收发信息。 0017 根据本发明的另一实施例的一种提供基于用户的移动终端的公交查询信息的方 法包括：从第一用户接收公交查询请求；产生与所述公交查询请求对应的公交查询结果； 将产生的公交查询结果提供给第一用户，其中，根据其它用户提供的公交运行状态信息来 确定公交查询结果。 0018 优选地，公交查询请求包括关于公交线路的信息、关于所请求的公交站点的信息 以及关于公交运行方向的信息，其中，公交查询结果包括关于到达所请求的公交站点的时 间的信息，其中，公交运行状态信息包括关于公交线路的信息、关于公交站点的信息、关于 乘客是否是上车状态的信息以及关于公交。
16、运行方向的信息。 0019 优选地，将产生的公交查询结果提供给第一用户的步骤包括：提供包括至少一个 公交查询结果的列表。 0020 优选地，所述列表包括关于用于产生公交查询结果的公交运行状态信息的可信 度。 0021 优选地，仅提供具有最高可信度的公交查询结果。 0022 优选地，根据预先存储的其它用户提供的公交运行状态信息产生公交查询结果， 其中，可信度是与公交运行状态信息对应的公交查询结果被采纳的次数与基于公交运行状 态信息产生公交查询结果的总次数的比率。 0023 优选地，产生与所述公交查询请求对应的公交查询结果的步骤包括：根据接收公 交运行状态信息的时间以及包括在公交运行状态信息中的关。
17、于公交站点的信息以及关于 公交运行方向的信息，来确定存储的公交运行状态信息的有效性；根据有效的公交运行状 态信息产生公交查询结果。 0024 优选地，所述方法还包括：周期性地执行判断存储的公交运行状态信息有效性并 删除无效的公交运行状态信息的操作。 0025 优选地，所述方法还包括：向登记的用户发送关于请求公交运行状态信息的信息； 从用户接收响应于关于请求公交运行状态信息的信息而提供的公交运行状态信息，其中， 可信度是用户提供的公交运行状态信息中的被采纳的次数与用户提供的公交运行状态信 息的总次数的比率。 0026 优选地，通过互联网或短消息与用户进行通信。 说 明 书CN 103970778。
18、 A 3/7页 6 0027 根据本发明的技术方案，用户使用移动电话等移动终端通过互联网、发送短信等 通信方式将关于用户当前所乘坐的公交的运行状态等的公交运行状态信息到服务器端，服 务器通过分析和综合公交运行状态信息提供与用户的公交查询请求对应的公交查询结果。 0028 另外，根据本发明的技术方案，不需要给所有的公交车或站台都安装额外的GPS 或通讯模块，这样不仅实施更加简单，而且极大地降低了系统成本，使得基础设施投入能力 不足的城市也可以建立起完善的公交信息查询系统，大大增强了居民乘坐公交的舒适度和 满意度。 附图说明 0029 通过下面结合附图对实施例进行的描述，本发明的这些和/或其他方面。
19、和优点将 会变得清楚和更易于理解，其中： 0030 图1为示出根据本发明的示例性实施例的公交信息服务网络的示图。 0031 图2为根据本发明的示例性实施例的由公交信息服务网络执行的基于乘客签到 的公交查询方法的流程图。 0032 图3为根据本发明的另一示例性实施例的由公交信息服务网络执行的基于乘客 签到的公交查询方法的流程图。 0033 图4为根据本发明的示例性实施例的服务器提供公交查询服务的方法的流程图。 0034 图5为根据本发明的示例性实施例的服务器的框图。 具体实施方式 0035 现在对本发明实施例进行详细的描述，其示例表示在附图中，其中，相同的标号始 终表示相同部件。下面通过参照附图。
20、对实施例进行描述以解释本发明。 0036 图1为示出根据本发明的示例性实施例的公交信息服务网络的示图。如图1所示， 根据本发明示例性实施例的公交信息服务网络包括服务器100以及多个用户110、120以及 130。 0037 这里，服务器100可以是集中处理整个城市的公交信息的服务器。服务器100可 以根据用户110、120以及130的公交查询请求，提供公交查询结果。同时服务器100可接 收并存储用户110、120以及130提供的公交运行状态信息，以用于产生与公交查询请求对 应的公交查询结果。服务器100可向用户110、120以及130发送提供公交运行状态信息的 请求。 0038 用户110、1。
21、20以及130可通过登录到服务器100来接收服务器100提供的公安交 信息服务。 0039 用户110、120以及130可向服务器100发送公交查询请求，并从服务器100接收 与公交查询请求对应的公交查询结果。 0040 此外，用户110、120以及130可向服务器100提供公交运行状态信息。优选地，用 户110、120以及130可响应于来自服务器发送公交运行状态信息的请求，向服务器110发 送公交运行状态信息。 0041 优选地，用户110、120以及130通过有线/无线方式与服务器100进行通信。例 如，用户与服务器通过短信形式进行通信。可选择地，用户与服务器通过互联网进行通信。 说 明 。
22、书CN 103970778 A 4/7页 7 0042 这里，优选地，用户110、120以及130通过具有通信以及显示功能的电子装置接收 服务器100提供的服务，例如，用户可以移动电话或平板电脑来接收服务器100提供的服 务。 0043 虽然附图1中示出公交信息服务网络中仅包括了三个用户，但本发明不限于此， 所述公交信息服务网络所包括的用户数量不限于此。 0044 下面，将参照图1和图2来详细描述由公交信息服务网络执行的基于乘客签到的 公交查询方法，其中，为了描述的方便，假设用户110提出公交查询请求。 0045 图2为根据本发明的示例性实施例的由公交信息服务网络执行的基于乘客签到 的公交查询。
23、方法。 0046 在步骤210，用户110向服务器100发送公交查询请求。这里，公交查询请求可包括 关于公交线路的信息、关于所请求的公交站点的信息以及关于公交运行方向的信息。例如， 用户110以短信形式向服务器100发送具有“L100-07-F”的公交查询请求。这里，“L100” 表示100路，“07”表示第七站点，“F”表示公交下行。可选择地，用户110通过互联网向服 务器100发送具有“公交线路：100路/站点：站点7/公交上下行：下行”的公交查询请求。 0047 用户110可以通过短信或通过互联网向服务器100发送所述公交查询请求。 0048 另外，用户110可通过互联网预先登录到服务器。
24、100，以向服务器100发送所述公 交查询请求。这里，用户110可通过特定用户名和密码登录到服务器100。 0049 在步骤220，服务器100产生与用户110发送的公交查询请求对应的公交查询结 果。这里，服务器100可根据预先存储在服务器100中的其它用户提供的公交运行状态信 息，产生公交查询结果。所述公交运行状态信息由用户上载到服务器，并被服务器存储。具 体地讲，服务器100根据从用户120和用户130接收公交运行状态信息的时间以及公交运 行状态信息，来产生公交查询结果。 0050 这里，公交运行状态信息包括关于公交线路的信息、关于公交站点的信息、关于乘 客是否是上车状态的信息以及关于公交。
25、运行方向的信息。 0051 为了产生公交查询结果，服务器100排除存储的运行状态信息中的不符合的运行 状态信息，例如，关于公交线路的信息与公交查询请求中的关于公交线路的信息不同的运 行状态信息。 0052 假设，服务器100从用户120接收到公交运行状态信息的时间为10点23分，因此， 服务器100根据10点23分以及用户120提供的公交运行状态信息“L100-04-UP-F”，计算 用户120乘坐的公交到达第七站点的时间。例如，23+23=29。这里，为了描述的方便，假 设公交在相邻站点之间行驶的时间为2分钟，且这种时间服务器100是预先知道的。因此， 服务器100基于从用户120接收到公交。
26、运行状态信息的时间以及公交运行状态信息，产生 “10点29分”的公交查询结果。 0053 相似的，服务器100基于从用户130接收到公交运行状态信息的时间以及公交运 行状态信息，产生“10点32分”的公交查询结果。 0054 由于通过预先存储的公交运行状态信息产生公交查询结果，基于这种公交运行状 态信息产生的公交查询结果可能是不准确的，例如，当前时间是12点，而产生的公交查询 结果是11点。造成这种现象的原因在于，所使用的公交运行状态信息的公交车已经行驶了 线路的整个站点，因此（例如提供所有的公交查询结果的情况下）需要在公交查询结果中删 说 明 书CN 103970778 A 5/7页 8 除。
27、这种不准确的公交查询结果。 0055 同时，服务器可周期性地执行判断无效的公交运行状态信息并从服务器中删除无 效的公交运行状态信息的操作。例如，服务器根据当前时间、接收公交运行状态信息的时间 以及包括在公交运行状态信息中的关于公交站点的信息以及关于公交运行方向的信息，来 确定公交运行状态信息的有效性。 0056 在步骤230，服务器130将产生的公交查询结果提供给用户110。 0057 如上所述，由于产生的公交查询结果可能不止一个，因此，服务器100可将产生的 所有公交查询结果提供给用户110。此时，服务器100提供包括产生的公交查询结果的列 表，并且该列表中还可包括关于用于产生公交查询结果的。
28、公交运行状态信息的可信度。 0058 这里，由于通过预先存储的公交运行状态信息产生公交查询结果，因此可信度可 对应于用户采纳与公交状态信息对应的公交查询结果的次数与基于公交运行状态信息产 生公交查询结果的总次数的比率。例如，基于公交运行状态信息产生公交查询结果的次数 为20次，而用户采纳了其中的10次公交查询结果，则该公交运行状态信息的可信度为50%。 0059 这里，服务器100可根据用户110返回的选择的结果来计算上述可信度，以在之后 的查询服务中使用。 0060 可选择地，服务器130可仅提供具有最高可信度的公交查询结果。 0061 下面，结合图3来描述根据本发明的另一示例性实施例的由公。
29、交信息服务网络执 行的基于乘客签到的公交查询方法。图3执行的方法与图2执行的方法区别在于，服务器 通过从用户实时接收公交运行状态信息来产生公交查询结果。 0062 图3为根据本发明的另一示例性实施例的由公交信息服务网络执行的基于乘客 签到的公交查询方法。 0063 在步骤310，用户110向服务器100发送公交查询请求。这里，公交查询请求可包 括关于公交线路的信息、关于所请求的公交站点的信息以及关于公交运行方向的信息。 0064 例如，用户110以短信形式向服务器100发送具有“L100-07-F”的公交查询请求。 这里，“L100”表示100路，“07”表示第七站点，“F”表示公交下行。可选。
30、择地，用户110通 过互联网向服务器100发送具有“公交线路：100路/站点：站点7/公交上下行：下行”的 公交查询请求。 0065 用户110可以通过短信或通过互联网向服务器100发送所述公交查询请求。 0066 另外，用户110可通过互联网预先登录到服务器100，以向服务器100发送所述公 交查询请求。这里，用户110可通过特定用户名和密码登录到服务器100。 0067 在步骤320，服务器100产生与用户110发送的公交查询请求对应的公交查询结 果。具体地讲，服务器通过从其它用户实时接收公交运行状态信息来产生公交查询结果。 0068 可选择地，服务器100在接收到用户110发送的公交查询。
31、请求之后，向其它用户 （例如，用户120和用户130）发送公交运行状态信息的请求，并从用户接收响应于该请求的 公交运行状态信息。例如，服务器100向注册到服务器100的所有用户发送公交运行状态 信息的请求。 0069 优选地，服务器100可仅向登录到服务器100的用户发送公交运行状态信息的请 求。例如，假设用户120和130均是注册到服务器100的用户，在当前时间点，只有用户120 登录到服务器100，而用户130没有登录到服务器100，因此，服务器100仅向用户120发送 说 明 书CN 103970778 A 6/7页 9 公交运行状态信息的请求。 0070 响应于服务器100发送的请求，。
32、用户120（或，用户130）向服务器发送公交运行状 态信息，从而服务器获得公交运行状态信息。 0071 这里，公交运行状态信息包括关于公交线路的信息、关于公交站点的信息、关于乘 客是否是上车状态的信息以及关于公交运行方向的信息。 0072 为了产生公交查询结果，服务器100可排除接收的运行状态信息中的不符合的运 行状态信息，例如，关于公交线路的信息与公交查询请求中的关于公交线路的信息不同的 运行状态信息和/或关于公交运行方向的信息与公交查询请求中的关于公交运行方向的 信息不同的运行状态信息。 0073 例如，用户120可以以短信形式发送具有“L100-04-UP-F”格式的公交运行状态信 息，。
33、其中，“L100”表示100路，“04”表示第四站点，“UP”表示用户120在公交车上，“F”表 示公交下行。另外，用户130可以通过互联网发送具有“公交线路：100路/站点：站点5/ 乘车状态：上车/公交上下行：下行”格式的公交运行状态信息。 0074 服务器100根据从用户120和用户130接收公交运行状态信息的时间以及公交运 行状态信息来产生公交查询结果。 0075 假设，服务器100从用户120接收到公交运行状态信息的时间为10点23分，因此， 服务器100根据10点23分以及用户120提供的公交运行状态信息“L100-04-UP-F”，计算 用户120乘坐的公交到达第七站点的时间。例。
34、如，23+23=29。这里，为了描述的方便，假 设公交在相邻站点之间行驶的时间为2分钟，且这种时间服务器100是预先知道的。因此， 服务器100基于从用户120接收到公交运行状态信息的时间以及公交运行状态信息，产生 “10点29分”的公交查询结果。 0076 相似的，服务器100基于从用户130接收到公交运行状态信息的时间以及公交运 行状态信息，产生“10点32分”的公交查询结果。 0077 另外，服务器100可仅采用从发送请求至预定时间段内响应的公交运行状态信 息，来产生公交查询结果。 0078 在步骤330，服务器130将产生的公交查询结果提供给用户110。 0079 如上所述，由于产生的。
35、公交查询结果可能不止一个，因此，服务器100可将产生的 所有公交查询结果提供给用户110。此时，服务器100提供包括产生的公交查询结果的列 表，并且该列表中还可包括关于用于产生公交查询结果的公交运行状态信息的可信度。 0080 此外，通过响应于服务器的请求产生的公交运行状态信息产生的公交查询结果的 可信度可对应于用户的可信度。例如，用户响应于服务器的请求提供了共20次的公交运行 状态信息，而根据20次的公交运行状态信息产生的查询结果中的10次查询结果被用户采 纳，则该用户的可信度为50%。 0081 这里，服务器100可根据用户110返回的选择的结果来计算上述可信度，以在之后 的查询服务中使用。
36、。 0082 图4为根据本发明的示例性实施例的服务器提供公交查询服务的方法。如图4所 示，在步骤410，服务器从用户接收公交查询请求。在步骤420，服务器产生与所述公交查询 请求对应的公交查询结果。在步骤430，服务器将产生的公交查询结果提供给第一用户，这 里，根据其它用户提供的公交运行状态信息来产生公交查询结果。 说 明 书CN 103970778 A 7/7页 10 0083 图5为根据本发明的示例性实施例的服务器。所述服务器包括：信息接收模块 510，从第一用户接收公交查询请求；信息产生模块520，产生与所述公交查询请求对应的 公交查询结果；信息提供模块530，将产生的公交查询结果提供给。
37、第一用户。这里，信息产 生模块520根据其它用户提供的公交运行状态信息来产生公交查询结果。 0084 此外，所述服务器还包括：存储器，用于存储公交运行状态信息；决策模块，用于 确定产生的多个公交查询结果中的可信度最高的公交查询结果，以通过信息提供模块提供 给第一用户。 0085 如上所述，根据本发明的示例性实施例，用户使用移动电话等移动终端通过互联 网、发送短信等通信方式将关于用户当前所乘坐的公交的运行状态等的公交运行状态信息 到服务器端，服务器通过分析和综合公交运行状态信息提供与用户的公交查询请求对应的 公交查询结果。 0086 通过本发明的示例性实施例，不需要给所有的公交车或站台都安装额外。
38、的GPS或 通讯模块，这样不仅实施更加简单，而且极大地降低了系统成本，使得基础设施投入能力不 足的城市也可以建立起完善的公交信息查询系统，大大增强了居民乘坐公交的舒适度和满 意度。 0087 虽然已表示和描述了本发明的一些实施例，但本领域技术人员应该理解，在不脱 离由权利要求及其等同物限定其范围的本发明的原理和精神的情况下，可以对这些实施例 进行修改。 说 明 书CN 103970778 A 10 1/3页 11 图1 图2 说 明 书 附 图CN 103970778 A 11 2/3页 12 图3 图4 说 明 书 附 图CN 103970778 A 12 3/3页 13 图5 说 明 书 附 图CN 103970778 A 13 。