带有活动门框驱动刹车的安全旋转门.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200810110489.2

申请日:

2008.06.05

公开号:

CN101280662A

公开日:

2008.10.08

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):E06B 3/90公开日:20081008|||公开

IPC分类号:

E06B3/90(2006.01); E05F15/00(2006.01)

主分类号:

E06B3/90

申请人:

陈良芬

发明人:

陈良芬

地址:

100123北京市朝阳区甘露园南里一区33楼一门703

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种安全旋转门,包括门体和活动门翼,门体由圆形壁筒、具有刹车驱动能力的活动门框、刹车装置和壁筒上端的顶盖组成,其特征在于,当人被夹在活动门翼和具有刹车驱动能力的活动门框之间时,被夹的人会随活动门框一起向前大幅度运动,可起到缓冲作用,活动门框可以通过缓冲弹簧直接驱动刹车装置使门翼停止转动,被夹的人在惯性作用下会随活动门框一起继续向前运动而与门翼完全脱离,避免门翼因刹车反应时间和刹车惯性对人造成的夹伤和撞伤。在人从活动门翼和活动门框之间出来后,旋转门马上可以恢复使用。因刹车和解除刹车的过程可以完全不借助外界能源,因此,这套装置可以应用于手动旋转门和自动旋转门。

权利要求书

1.  一种安全旋转门,一种安全旋转门,包括门体和活动门翼,门体由圆形壁筒、具有刹车驱动能力的活动门框、刹车装置和壁筒上端的顶盖组成,其特征在于所述活动门框会随被夹的人一起向前大幅度运动,并可通过带有缓冲弹簧的驱动装置直接驱动刹车装置使门翼停止转动。

2.
  根据权利要求1所述的安全旋转门,其特征在于所述活动门框可以通过一块可以变形的软板与圆形壁筒的固定门框连接起到密封的作用。当人被夹在活动门翼和活动门框之间时,活动门框和该可以变形的软板会随被夹的人或物一起向前大幅度运动来驱动刹车装置,并可起到缓冲作用。

3.
  根据权利要求1所述的安全旋转门,其特征在于所述活动门框可以固定在一块带有滑轨的硬板上起到密封的作用。当人被夹在活动门翼和活动门框之间时,活动门框和该带有滑轨的硬板会随被夹的人或物一起向前大幅度运动来驱动刹车装置,并可起到缓冲作用。

4.
  根据权利要求1所述的安全旋转门,其特征在于所述活动门框向前运动时的力量,可以作为刹车装置的动力直接驱动刹车装置使旋转门停止转动。

5.
  根据权利要求1所述的安全旋转门,其特征在于所述刹车装置可以是蓄能式的,活动门框被触动,就可以使刹车装置工作而使旋转门停止转动。

6.
  根据权利要求1所述的安全旋转门,其特征在于所述活动门框边缘装有可以引起刹车装置动作的索状物(或者是液压或气动传感装置),该索状物可以是柔软的钢索,可以通过柔软的导管或者滑轮与所述的活动门框或者活动门体固定在一起。

7.
  根据权利要求2、3、4所述的安全旋转门,其特征在于所述的刹车装置可以安装在门体的上部,也可以安装在门体的下部,或者上部和下部同时安装。

8.
  根据权利要求1所述的安全旋转门,其特征在于所述活动门框是一块可以变形的透明软板。为了提高防盗性能,可以在软板内植入柔软的钢丝网;也可以使用两层软板,在两层软板之间放置一层柔软的钢丝网;还可以在软板的外侧装上一块可以打开和锁上的盖板。

9.
  根据权利要求1-6所述的安全旋转门,其特征在于所述的活动门框驱动的刹车装置可以使用在手动旋转门上,也可以使用在自动旋转门上。

10.
  根据权利要求1-8所述的安全旋转门,其特征在于所述的活动门框可以通过索状物、液压或气动传感装置驱动刹车装置,也可以直接驱动刹车装置。

说明书

带有活动门框驱动刹车的安全旋转门
技术领域
本发明属于建筑物内的旋转门领域,具体的涉及一种具有安全高效防护功能的旋转门。
背景技术
现有的旋转门主要有旋转的立柱,立柱上固定的转动门翼和门翼外装设的圆形壁筒和顶盖组成,旋转门设置在建筑的进出口处,可以连续旋转或者认为的调节便于行人通过。目前这种旋转门存在的问题是容易发生转动门翼夹伤人或旋转门翼与进入人或物相撞的事故,虽然很多旋转门安装了防夹传感器,但当控制电路执行刹车功能,使转动门翼停止转动时,由于转动门翼在转动过程中有一定的惯性,仍然有可能对人造成伤害。
现有的手动旋转门比自动旋转门应用更加普遍,基本上不带有刹车装置。如果使用带有防夹传感器的电控刹车装置,如果电路发生故障,或者停电,旋转门仍然可以使用,但刹车装置已经不起作用,而使用者可能并不知道这一点,因此,可能更容易发生事故。
发明内容
本发明的目的主要是根据现有技术中旋转门容易撞伤或夹伤人或物,提供一种结构合理、具有多种安全防撞和防夹功能的安全旋转门,有效避免了上述事故的发生。
为实现上述发明目的,本发明采用的技术方案如下:
一种安全旋转门,包括门体16和活动门翼1,门体16由圆形壁筒、具有刹车驱动能力的活动门框4、刹车装置9和壁筒上端的顶盖组成,其特征在于,当人或物3被夹在活动门翼1和活动门框4之间时,被夹的人或物3会随活动门框4一起向前大幅度运动,可起到缓冲作用,活动门框4可以通过缓冲弹簧8直接驱动刹车装置9使门翼停止转动,被夹的人在惯性作用下会随活动门框4一起继续向前运动而与门翼完全脱离,避免门翼因刹车反应时间和刹车惯性对人造成的夹伤和撞伤。在人从活动门翼1和活动门框4之间出来后,旋转门马上可以恢复使用。因刹车和解除刹车的过程可以完全不借助外界能源,可应用于手动或自动旋转门。
具体的讲,该安全旋转门所述具有刹车驱动能力的活动门框4是一个边缘装有可以引起刹车装置9动作的索状物5,该索状物5可以是柔软的钢索,它通过柔软的导管6或者滑轮17与所述的活动门框4固定在一起。活动门框4通过一块可以变形的软板10与圆形壁筒的固定门框连接起到密封的作用。当人被夹在活动门翼1和活动门框4之间时,活动门框4和该可以变形的软板10会随被夹的人或物3一起向前大幅度运动来驱动刹车装置9,并可起到缓冲作用。
上述可以变形的软板10可以使用一块带有滑轨的硬板来代替,该硬板可以起到密封的作用,当人被夹在活动门翼1和活动门框4之间时,活动门框4和该硬板会随被夹的人或物3一起向前大幅度运动来驱动刹车装置9,并可起到缓冲作用。
该安全旋转门所述具有刹车驱动能力的活动门框4的边缘也可以是一个能引起刹车装置9动作的液压或者气动驱动装置。该液压或者气动驱动装置,可以是液压缸或者是气缸,也可以是一个可以变形的密封腔体,通过管路20与刹车装置9来连接,当人被夹在活动门翼1和活动门框4之间时,活动门框4带动液压或者气动驱动装置来驱动刹车装置9,并可起到缓冲作用。
当人被夹在活动门翼1和活动门框4之间时,该安全旋转门所述具有刹车驱动能力的活动门框4向前运动时的力量可以通过索状物5、液压或气动传感装置触动刹车装置9,也可以直接作为刹车装置9的动力驱动刹车装置9使旋转门停止转动。
以上所述刹车装置9可以是蓄能式的,活动门框4被触动再把能量传递给刹车装置9就可以使刹车装置9工作而使旋转门停止转动。
为了施工方便和使用可靠,所述的刹车装置9可以安装在门体16的上部,也可以安装在门体16的下部,或者上部和下部同时安装。
由于所述活动门框4装有一块可以变形的透明可以变形的软板10,为了提高防盗性能,可以在可以变形的软板10内植入柔软的钢丝网14;也可以使用两层可以变形的软板10,在两层可以变形的软板10之间放置一层柔软的钢丝网14,这样,既增加了可以变形的软板10的强度,又提高了其安全性;还可以在可以变形的软板10的外侧装上一块可以打开和锁上的盖板15,旋转门在使用时,盖板15可以打开,旋转门被锁上以后,可以同时把盖板15也锁上,这样,可以变形的软板10就被锁在盖板15里面,从而提高了其安全性。
以上所述的活动门框4驱动的刹车装置9,由于不需要任何外加的动力(如电能)就可以正常工作,实现所有的安全防护的效果,因此,本发明即可以使用在手动旋转门上,也可以使用在自动旋转门上。由于不使用控制电路、电子传感器和电能驱动,因此,不易发生故障,可靠性和安全性大大提高。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为现行旋转门人或物3被夹在活动门翼1和固定门框之间时的示意图。
图3为现行旋转门人或物3被夹在活动门翼1和固定门框之间时受到伤害的示意图。
图4为本发明旋转门人或物3被夹在活动门翼1和活动门框4之间时的示意图。
图5为本发明旋转门人或物3被夹在活动门翼1和活动门框4之间时,活动门框4开始变形时的示意图。
图6为本发明旋转门人或物3被夹在活动门翼1和活动门框4之间时,活动门框4在人或物3的冲击惯性作用下继续变形而使被夹的人或物3离开活动门翼1时的示意图。
图7为本发明连接活动门框4的可以变形的软板10内植入柔软的钢丝网14的示意图。
图8为本发明可以变形的软板10外侧的盖板15被锁上时的示意图。
图9为可以变形的软板10外侧的盖板15被打开时的示意图。
图10为本发明索状物5通过滑轮17与活动门框4或者活动门体16固定在一起的示意图。
图11为本发明活动门框4或者活动门体16直接通过一个机械臂或者连杆18驱动刹车装置9的示意图。
图12为本发明活动门框4或者活动门体16驱动液压或者气动装置19,再通过管路20将力传递到刹车装置9的示意图。
图13为本发明活动门框4的门边是一空心结构21,内部充有气体或者液体介质22,在其受到冲击后,内部的介质22通过管路20将力传递到刹车装置9的示意图。
图中:活动门翼1,现行旋转门的固定门框2,人或物3,活动门框4,索状物5,导管6,滑轮7,缓冲弹簧8,刹车装置9,可以变形的软板10,固定点11,圆形壁筒12,本发明固定门框13,钢丝网14,盖板15,门体16,滑轮17,机械臂或者连杆18,液压或者气动装置19,管路20,空心结构21,介质22,23,24,25,26,27,
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本发明是如何实施的。
图2-3所示的为现行旋转门夹伤人或者物的过程,在图2中,活动门翼1在转动过程中与现行旋转门的固定门框2开始夹住人或物3,此时,如果是普遍使用的手动旋转门,由于没有刹车装置9,或者是电动旋转门的刹车失灵,或者是因为活动门翼1在运动惯性的作用下继续前冲,必然出现图3的状况,即人或物3被夹伤。
如图1所示,本发明的整体结构与现行旋转门的结构大体相同,只是将旋转门的两个入口的门框改为可以活动门框4的结构(为了可以清晰地看出本发明的结构和原理,在图1中只画出一个入口的活动门框4的示意图)。本实施例具体的讲,该安全旋转门所述具有刹车驱动能力的活动门框4是一个边缘装有可以引起刹车装置9动作的索状物5,该索状物5可以是柔软的钢索,它通过柔软的导管6与所述的活动门框4固定在一起。索状物5活动的一端与固定点11连接,另外一端与刹车装置9连接。门框4通过一块可以变形的软板10与圆形壁筒的本发明固定门框连接起到密封的作用。当人被夹在活动门翼1和活动门框4之间时,活动门框4和该可以变形的软板10会随被夹的人或物3一起向前大幅度运动来驱动刹车装置9,并可起到缓冲作用。
如图4-6所示,图4中本发明旋转门人或物3被夹在活动门翼1和活动门框4之间时,活动门框4开始受力,图5中本发明活动门框4继续受力开始变形,图6中人或物3被夹的人或物3在冲击惯性作用下继续继续向前冲,活动门框4继续变形,同时,可以变形的软板10因可以变形而对活动门框4的变形不会产生任何影响。此时,刹车装置9已经完全锁死,活动门翼1也已经停止下来,因而在活动门翼1与被夹的人或物3之间会形成一个空隙,使被夹的人或物3顺利出来而不会受到任何伤害。在被夹的人或物3离开以后,活动门框4又可以重新恢复到初始状态,旋转门又可以继续运行。
如图7所示,为提高本发明可以变形的软板10的防盗性能又不影响其正常变形,在其内部植入柔软的钢丝网14,也可以采用两层可以变形的软板10,在多中间放置柔软的钢丝网14。
如图8-9所示,为提高本发明可以变形的软板10的防盗性能又不影响其正常变形,在其外侧加装可以翻转锁住,并且具有一定强度的的盖板15,在旋转门在使用时,盖板15可以打开;在旋转门被锁上以后,可以同时把盖板15也锁上,这样,可以变形的软板10就被锁在盖板15里面,从而提高了其安全性。
如图10所示,本发明驱动刹车装置9的索状物5可以通过滑轮17连接到刹车装置9,滑轮17可与活动门框4或者活动门体16固定在一起。这样,也同样可以实现图4-6结构实现的功能。
如图11所示,本发明活动门框4或者活动门体16可以直接通过一个机械臂或者连杆18,再通过一个缓冲弹簧8来驱动刹车装置9,来实现图4-6结构实现的功能。
如图12所示,本发明活动门框4或者活动门体16驱动液压或者气动装置19,再通过管路20将力传递到刹车装置9,也同样可以实现图4-6结构实现的功能。
如图13所示,本发明活动门框4的门边是一空心结构21,内部充有气体或者液体介质22,在其受到冲击后,内部的介质22通过管路20将力传递到刹车装置9的示意图。

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一种安全旋转门,包括门体和活动门翼,门体由圆形壁筒、具有刹车驱动能力的活动门框、刹车装置和壁筒上端的顶盖组成,其特征在于,当人被夹在活动门翼和具有刹车驱动能力的活动门框之间时,被夹的人会随活动门框一起向前大幅度运动,可起到缓冲作用,活动门框可以通过缓冲弹簧直接驱动刹车装置使门翼停止转动,被夹的人在惯性作用下会随活动门框一起继续向前运动而与门翼完全脱离,避免门翼因刹车反应时间和刹车惯性对人造成的夹伤。

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