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1、(10)申请公布号 CN 102956100 A (43)申请公布日 2013.03.06 C N 1 0 2 9 5 6 1 0 0 A *CN102956100A* (21)申请号 201110249609.9 (22)申请日 2011.08.25 G08G 1/00(2006.01) H04L 29/08(2006.01) (71)申请人北京爱国者信息技术有限公司 地址 100080 北京市海淀区北四环西路58 号理想国际大厦11层 (72)发明人李立纲 (54) 发明名称 出租车呼叫系统及其实现方法 (57) 摘要 本发明涉及一种出租车呼叫系统及其实现方 法，该系统包括客户定位终端、出。
2、租车定位终端及 管理服务器，其中，所述的客户定位终端能够使期 望呼叫出租车的客户向管理服务器发送自己当前 所在地点信息；所述的出租车定位终端能够向管 理服务器发送出租车的当前地理位置及状态信 息；所述的管理服务器能够接收来自客户定位终 端以及出租车定位终端的信息，并对双方的信息 进行识别匹配，然后将匹配后的信息反馈给客户 定位终端及出租车定位终端；如果未达成匹配， 管理服务器将该信息反馈给客户定位终端。通过 本发明可使客户能够和出租车司机之间能够方 便、准确、快捷的找到对方，有效降低了时间成本 及出租车的运营成本。 (51)Int.Cl. 权利要求书2页 说明书4页 附图2页 (19)中华人民。
3、共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 2 页 说明书 4 页 附图 2 页 1/2页 2 1.一种出租车呼叫系统，其特征在于：该系统包括客户定位终端、出租车定位终端及 管理服务器，其中， 所述的客户定位终端能够使期望呼叫出租车的客户向管理服务器发送自己当前所在 地点信息； 所述的出租车定位终端能够向管理服务器发送出租车的当前地理位置及状态信息； 所述的管理服务器能够接收来自客户定位终端以及出租车定位终端的信息，并对双方 的信息进行识别匹配，然后将匹配后的信息反馈给客户定位终端及出租车定位终端；如果 未达成匹配，管理服务器将该信息反馈给客户定位终端。 2.如权利要求1所述的出租。
4、车呼叫系统，其特征在于：所述的用户定位终端包括GPS 定位模块及信息收发模块，该信息收发模块可将GPS定位模块确定的客户当前位置信息发 送给管理服务器。 3.如权利要求1所述的出租车呼叫系统，其特征在于：所述的出租车定位终端包括信 息接收模块、信息反馈模块及GPS定位模块，其中，所述的信息接收模块用于接受来自管理 服务器的信息，所述的信息反馈模块具有时钟功能，能够根据GPS定位模块确定的位置信 息定期向管理服务器反馈当前的位置信息以及出租车的当前状态。 4.如权利要求3所述的出租车呼叫系统，其特征在于：所述的出租车定位终端还包括 空车确认模块，该空车确认模块与出租车打表机连接，能够识别打表机的。
5、每次打表完成动 作，并将该动作信息转换 成空载信息发送给信息反馈模块。 5.如权利要求4所述的出租车呼叫系统，其特征在于：所述出租车定位终端还包括显 示模块，其能够识别出来自管理服务器的客户当前位置信息，并显示出客户当前所在位置。 6.如权利要求1所述的出租车呼叫系统，其特征在于：所述管理服务器包括匹配模块、 用户信息管理模块及网络通讯模块，其中，所述的匹配模块用于将期望使用出租车的客户 与距离该客户距离最近的空载出租车相匹配，并通过网络通讯模块将匹配后的出租车信息 发送给期望使用出租车的客户，此时的出租车信息包括出租车的当前位置信息及预计达到 时间信息；所述的用户信息管理模块用于管理能够使用。
6、该出租车呼叫系统的客户和出租车 识别信息；所述的网络通讯模块能够收发来自客户定位终端及出租车定位终端的信息。 7.如权利要求6所述的出租车呼叫系统，其特征在于：所述的管理服务器还包括搜索 模块，其用于查询当前状态为空载的出租车信息，供匹配模块进行匹配。 8.一种出租车呼叫系统的实现方法，其特征在于该方法包括： A、建立客户和出租车识别信息数据库； B、需求打的的客户或者空载出租车分别通过客户定位终端或出租车定位终端向管理 服务器发送当前所在位置信息； C、管理服务器实现客户与空载出租车之间的匹配，具体地，管理服务器根据客户当前 位置，对空载出租车的位置首先进行识别，然后查找距离该客户位置最近的。
7、出租车位置信 息； D、管理服务器向距离客户最近的空载出租车发送请求服务信息，该信息同时包括客户 所在的位置信息，并且等待出租车的反馈信息； F、如果出租车反馈提供服务的信息，则管理服务器将该出租车的当前位置信息及预计 到达时间信息发送给客户定位终端，供用户参考，同时将客户是否愿意接受服务的信息反 权 利 要 求 书CN 102956100 A 2/2页 3 馈给出租车，如果出租车反馈拒绝提供服务的信息，则管理服务器继续进行匹配动作，直至 接收到客户接受或者拒绝服务的信息。 9.如权利要求8所述的出租车呼叫系统的实现方法，其特征在于：所述识别信息数据 库用于记录能够使用该出租车呼叫系统的客户和。
8、出租车的识别信息，在用户初次使用出租 车呼叫系统时，需进行注册动作，以记录与不同的客户定位终端及出租车定位终端分别唯 一对应的识别信息。 10.如权利要求9所述的出租车呼叫系统的实现方法，其特征在于：在所述的步骤B 中，出租车以一定的时间频率向管理服务器发送当前位置信息，在出租车完成打表动作时， 出租车同时向管理服务器发送空载信息。 权 利 要 求 书CN 102956100 A 1/4页 4 出租车呼叫系统及其实现方法 【 技术领域 】 0001 本发明涉及无线网络通信领域，特别涉及一种通过无线网络进行信息交互的出租 车呼叫系统及其实现方法。 【 背景技术 】 0002 出租车长期以来一直是。
9、人们的最为常用的交通工具，尽管目前私家车的数量日益 增长，但是由于出租车的方便、灵活及快捷性，出租车依然是交通工具中的一个主要选择。 人们打的的时候通常需要在主要道路等候出租车，特别是对于较为偏僻的路段，打的者通 常要等候较长时间，然而对于出租车司机又不得不为了载客而盲目的不断行驶，这样导致 了耗油过多，造成资源浪费，同时也增加了道路交通的车辆，较大了交通压力。 0003 为了解决以上问题，目前出现了多种为客户提供的出租车呼叫系统，例如申请号 为200810146940.6的中国专利申请，其公开了一种基于手机基站的出租车呼叫系统，该系 统中通过手机基站来定位，客户端局限于手机设备作为发出需求服。
10、务的信息。然而，基站不 能做到精确定位，热别是在人比较少的区域，一个基站可能会覆盖非常大的范围，那样客户 在这个范围的任何一个位置都有可能，对于出租车司机很难找当需要打的的客户。 0004 另外，在申请号为201010116078.1的中国专利申请中，其公开了一种通过GPS定 位装置来识别客户及出租车司机位置的手机呼叫出租车的系统，当客户需要打的时，通过 打的呼叫平台向移动通信系统拨打的信号，移动通信系统通过其位置服务器来确认，然后 从出租车GPS定位管理装置取得空载出租车的位置信息，再将客户电话转接到出租车上的 GPS定位通讯装置上，由出租车司机与客户直接进行载客确认。客户需要打的的整个过程。
11、比 较复杂，特别是需要客户与出租车司机进行当前对话，容易分散司机的注意力。 【 发明内容 】 0005 本发明提供一种出租车呼叫系统及其实现方法，通过管理服务器对客户信息和出 租车信息的处理与匹配，使客户能够和出租车司机之间能够方便、准确、快捷的找到对方， 有效降低了时间成本及出租车的运营成本。 0006 为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的： 0007 一种出租车呼叫系统，其包括客户定位终端、出租车定位终端及管理服务器，其 中， 0008 所述的客户定位终端能够使期望呼叫出租车的客户向管理服务器发送自己当前 所在地点信息； 0009 所述的出租车定位终端能够向管理服务器发送出租。
12、车的当前地理位置及状态信 息； 0010 所述的管理服务器能够接收来自客户定位终端以及出租车定位终端的信息，并对 双方的信息进行识别匹配，然后将匹配后的信息反馈给客户定位终端及出租车定位终端； 如果未达成匹配，管理服务器将该信息反馈给客户定位终端。 说 明 书CN 102956100 A 2/4页 5 0011 所述的用户定位终端包括GPS定位模块及信息收发模块，该信息收发模块可将 GPS定位模块确定的客户当前位置信息发送给管理服务器。 0012 所述的出租车定位终端包括信息接收模块、信息反馈模块及GPS定位模块，其中， 所述的信息接收模块用于接受来自管理服务器的信息，所述的信息反馈模块具有时。
13、钟功 能，能够根据GPS定位模块确定的位置信息定期向管理服务器反馈当前的位置信息以及出 租车的当前状态。 0013 所述的出租车定位终端还包括空车确认模块，该空车确认模块与出租车打表机连 接，能够识别打表机的每次打表完成动作，并将该动作信息转换成空载信息发送给信息反 馈模块。 0014 所述出租车定位终端还包括显示模块，其能够识别出来自管理服务器的客户当前 位置信息，并显示出客户当前所在位置。 0015 所述管理服务器包括匹配模块、用户信息管理模块及网络通讯模块，其中，所述的 匹配模块用于将期望使用出租车的客户与距离该客户距离最近的空载出租车相匹配，并通 过网络通讯模块将匹配后的出租车信息发送。
14、给期望使用出租车的客户，此时的出租车信息 包括出租车的当前位置信息及预计达到时间信息；所述的用户信息管理模块用于管理能够 使用该出租车呼叫系统的客户和出租车识别信息；所述的网络通讯模块能够收发来自客户 定位终端及出租车定位终端的信息。 0016 所述的管理服务器还包括搜索模块，其用于查询当前状态为空载的出租车信息， 供匹配模块进行匹配。 0017 本发明还可通过以下方式实现： 0018 一种出租车呼叫系统的实现方法，其包括： 0019 A、建立客户和出租车识别信息数据库； 0020 B、需求打的的客户或者空载出租车分别通过客户定位终端或出租车定位终端向 管理服务器发送当前所在位置信息； 002。
15、1 C、管理服务器实现客户与空载出租车之间的匹配，具体地，管理服务器根据客户 当前位置，对空载出租车的位置首先进行识别，然后查找距离该客户位置最近的出租车位 置信息； 0022 D、管理服务器向距离客户最近的空载出租车发送请求服务信息，该信息同时包括 客户所在的位置信息，并且等待出租车的反馈信息； 0023 F、如果出租车反馈提供服务的信息，则管理服务器将该出租车的当前位置信息及 预计到达时间信息发送给客户定位终端，供用户参考，同时将客户是否愿意接受服务的信 息反馈给出租车，如果出租车反馈拒绝提供服务的信息，则管理服务器继续进行匹配动作， 直至接收到客户接受或者拒绝服务的信息。 0024 所述。
16、识别信息数据库用于记录能够使用该出租车呼叫系统的客户和出租车的识 别信息，在用户初次使用出租车呼叫系统时，需进行注册动作，以记录与不同的客户定位终 端及出租车定位终端分别唯一对应的识别信息； 0025 在所述的步骤B中，出租车以一定的时间频率向管理服务器发送当前位置信息， 在出租车完成打表动作时，出租车同时向管理服务器发送空载信息。 0026 本发明备有如下优点： 说 明 书CN 102956100 A 3/4页 6 0027 第一：本发明通过客户定位终端及出租车定位终端以GPS模块进行位置定位，并 经过管理服务器对位置信息进行识别，客户及出租车司机能够准确获得对方的位置信息； 0028 第二。
17、：本发明中出租车的出租车定位终端与打表机连接，可以自动发送空载信息， 使得客户能够及时获知出租车信息，也无需出租车司机分散精力； 0029 第三：客户与出租车司机之间无需进行语音沟通便可直接获得对方的位置及达到 时间信息，更加智能化，简单化。 【 附图说明 】 0030 图1为本发明的出租车呼叫系统的结构示意图。 0031 图2为本发明的出租车呼叫系统实现流程图。 【 具体实施方式 】 0032 为进一步阐述本发明达成预定目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及实 施例，对本发明的具体实施方式，详细说明如下。 0033 如图1所示，为本发明的出租车呼叫系统的结构示意图。该系统包括客户定位终 。
18、端2、出租车定位终端3、管理服务器1。其中，所述的客户定位终端2可以为具有定位装置 且可连接网络的便携式设备，例如手机、平板电脑、PDA等，期望呼叫出租车的客户可以通过 该客户定位终端2向管理服务器1发送自己当前所在地点信息；所述的出租车定位终端3 可以为具有网络连接功能的车载导航仪，其能够向管理服务器1发送出租车的当前地理位 置及状态信息，例如空载或者满座；所述的管理服务器1可以由出租车服务提供商建立，能 够接收来自客户定位终端2以及出租车定位终端3的信息，并对双方的信息进行识别匹配， 能够将匹配后的信息反馈给客户定位终端2及出和车定位终端3，如果未达成匹配，将该信 息反馈给客户定位终端2。。
19、 0034 具体地，所述的客户定位终端2至少包括GPS定位模块21及信息收发模块22，客 户需要出租车服务时，通过信息收发模块22将GPS定位模块21确定的当前位置信息发送 给管理服务器1。 0035 所述的管理服务器1包括匹配模块10、客户信息管理模块11、网络通讯模块12及 搜索模块13。其中，所述的匹配模块10用于将期望使用出租车的客户与距离该客户距离最 近的空载出租车相匹配，并将匹配后的出租车信息发送期望使用出租车的客户，该信息包 括出租车的当前位置信息及预计达到时间信息；所述的用户信息管理模块11用于管理能 够使用该出租车呼叫系统的客户和出租车识别信息，该识别信息可以为第一次使用该系。
20、统 的用户通过注册输入的识别信息，例如用户名及密码；所述的网络通讯模块12能够收发来 自客户定位终端2及出租车定位终端3的信息；所述的搜索模块13用于查询当前状态为空 载的出租车信息，供匹配模块10进行匹配。 0036 所述的出租车定位终端3包括信息接收模块30、信息反馈模块31、GPS定位模块 32、空载确认模块33及显示模块34；其中，所述的信息接收模块30用于接受来自管理服务 器1的信息，所述的信息反馈模块具31有时钟功能，能够定期向管理服务器1反馈当前的 位置信息以及出租车的当前状态(如空载或者满客)；所述的GPS定位模32块用于识别出 租车当前位置；所述的空载确认模块33与出租车的打。
21、表机相连，能够识别打表机的每次打 说 明 书CN 102956100 A 4/4页 7 表完成动作，并将该动作信息转换成空载信息发送给信息反馈模块31，无需出租车司机向 管理服务器1发送空载信息，更加便捷化、智能化；所述的显示模块34能够识别出信息接收 模块收到的客户当前位置信息，并显示出客户当前所在位置，使出租车能够较直观的了解 客户位置信息。 0037 如图2所示，为本发明的出租车呼叫系统实现流程图，以下将结合图2详细介绍本 发明的出租车呼叫系统的具体实现流程： 0038 A、建立客户和出租车识别信息数据库，该识别信息数据库设立在用户信息管理模 块11中，用于记录能够使用该出租车呼叫系统的。
22、客户和出租车的识别信息，在用户初次使 用出租车呼叫系统时，需在客户定位终端或出租车定位终端进行注册，以记录与不同的客 户定位终端及出租车定位终端分别唯一对应的识别信息； 0039 B、需求打的的客户或者空载出租车分别通过客户定位终端或出租车定位终端向 管理服务器发送当前所在位置信息，其中，出租车以一定的时间频率向管理服务器发送当 前位置信息，在出租车完成打表动作时，出租车同时向管理服务器发送空载信息； 0040 C、管理服务器实现客户与空载出租车之间的匹配，具体地，管理服务器根据客户 当前位置，对空载出租车的位置首先进行识别，然后查找距离该客户位置最近的出租车位 置信息； 0041 D、管理服。
23、务器向距离客户最近的空载出租车发送请求服务信息，该信息同时包括 客户所在的位置信息，并且等待出租车的反馈信息； 0042 F、如果出租车反馈提供服务的信息，则管理服务器将该出租车的当前位置信息及 预计到达时间信息发送给客户定位终端，供用户参考，同时将客户是否愿意接受服务的信 息反馈给出和车，如果出租车反馈拒绝提供服务的信息，则管理服务器继续进行匹配动作， 直至接收到客户接受或者拒绝服务的信息； 0043 如果出租车提供本次服务，则向管理服务器发送提供服务的信息，管理服务器在 接收到客户反馈接受服务的信息后，将该信息反馈给出租车，以便出租车司机开始向目标 前进，同时出租车以一定时间频率向管理服务器发送当前位置信息及预计到达时间，避免 客户等待焦急。 0044 以上仅对本发明的实施例加以描述，但并非用以限制本发明，依本发明精神所做 出的各种变化或修饰，都在本发明的权利要求的保护范畴之内。 说 明 书CN 102956100 A 1/2页 8 图1 说 明 书 附 图CN 102956100 A 2/2页 9 图2 说 明 书 附 图CN 102956100 A 。