反向驾乘公路运输具.pdf

摘要
申请专利号：	CN200910143405.X	申请日：	2009.05.25
公开号：	CN101654069A	公开日：	2010.02.24
当前法律状态：	驳回	有效性：	无权
法律详情：	发明专利申请公布后的驳回IPC(主分类):B60N 2/005公开日:20100224\|\|\|实质审查的生效IPC(主分类):B60N 2/005申请日:20090525\|\|\|公开
IPC分类号：	B60N2/005; B60R11/02; B62D39/00	主分类号：	B60N2/005
申请人：	林铁城
发明人：	林铁城
地址：	256600山东省滨州市滨城区市中办事处黄河一路馨露园院内6号楼1单元301室
优先权：
专利代理机构：		代理人：
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内容摘要

该反向驾乘公路运输具(以下简称车)，属交通领域。对驾乘车的方法做了根本的变化；对驾乘人员驾乘视觉大大改观。驾乘与坐乘方法的变化，在发生车意外碰撞时，很大程度保护了人身安全，在交通领域具有重要意义。

权利要求书

1：反向坐式驾驶和坐乘人员反向坐式。
2：根据权利1，舒适、弹性的座椅需反向安置。
3：根据权利1、2，座椅支架安装缓冲装置。
4：根据权利1，车上安装供驾驶者和车乘人员观察车内(仪表、导航仪)外事物的显示屏。
5：根据权利4，车体适宜处安装自控探视装置。
6：根据权利1、2，驾驶位置设在车后部。
7：根据权利1、2、6，设计车辆外形，考虑使用方便、美观和减少风阻。

说明书

反向驾乘公路运输具
    所属技术领域

    交通运输汽车

    本反向驾乘公路运输具(以下简称车)，在正向行驶发生意外碰撞时能够有效保护驾乘人员人身安全。

    背景技术

    这种新的设计，克服了传统的驾乘人员，尤其驾驶者，为方便操作，不易充分在身体前侧加戴保护具难点。解决了因车体发生意外猛烈碰撞时，身体前侧接触的是点而不是面；有效遏制在车体碰撞前，人身体离撞击点有一段距离，碰撞时由于惯性再加触点都是硬物(比如方向盘)，自然就会对人体产生的深度伤害后果。

    【发明内容】

    1.应用反向坐式(如说明书附图①)，在正向行驶所驾车意外产生碰撞时，驾乘人身体整个头后面和背面均匀触压反向座椅(如说明书附图②)靠背，单位面积压强均布座椅靠背面，有效保护人体或避免人身伤亡。

    2.车体安装探视装置(如说明书附图④)，驾乘人员利用显示器(如说明书附图③)观察事物，视角可提高、视野可扩展，有利于提高驾乘人员视觉质量。

    3.设计车辆外型时，可不顾及传统为利于驾驶者肉眼观察前方而设计的位置地设计(因挡风玻璃具有风阻弊端)，完全可充分用以方便使用、美观和科学减少风阻的曲线设计理念。

    4.驾驶位置设在车体后部，倒车时驾驶者可直接通过车体后视窗观察车后事物(安全起见，座椅置安全带)，省去了传统设置的倒车镜，自然缩小了车体的宽度。