一种箱式立体车库的制作方法 技术领域：
本发明涉及一种箱式立体车库的制作方法，特别是一种液压直顶箱式立体车库的制作方法，属于机械升降制造技术领域。
背景技术：现有的立体停车设备都是将金属材料加工成导轨和导向装置，导向装置与导轨摩擦配合，仅是一种机械设备停车，没有构成立体车库状态，设备自身均不具有防风、防雨、防晒、防盗的功能，是牵引链滑轮的配合牵动泊车主体沿着导轨升降运行。其缺点是：当牵引链发生断裂泊车主体倾斜或坠落，结构复杂，浪费材料，机械加工部件多，加工装配工艺复杂。本方法制作的是每车一个箱式车库的液压直顶箱式立体车立体库、结构简单、运行平稳、安全可靠、无牵引链、无滑轮、液压驱动液压缸活塞，推动车库沿定位导向管升降运行，具有防风、防雨、防晒、防盗、保温功能的立体车库。
发明内容：
本发明提供一种箱式立体车库的制作方法，特别是一种液压直顶箱式立体车库的制作方法。
本发明的制作装配流程如下：
材料选择→车库基座制作→定位导向管制作→承载导向管制作→承载泊车平台→箱体框架制作→箱体壁板制作→车库顶盖制作→地面结构纵梁制作→功能立柱制作→凹流水槽制作→起重支撑梁制作→液压升降控制装置制作→车库边框制作→车库门制作→组合安装→检验调试→箱式立体车库产品。
本发明的是通过以下步骤完成的：
1、车库基座制作：取金属材料制作成四边互相平行、垂直的井字型或长方型的车库基座，在车库基座两个长边上面的两端和分别向内侧延伸不小于1000MM的位置分别固定连接定位导向管基座，定位导向管基座之间构成的长方型对角线相等，在二分之一中心点十字线部位分别固定连接液压升降控制装置基座，车库基座的上面固定连接不少于4个减震缓冲装置。
2、定位导向管制作：取内径尺寸与车库基座上面的定位导向管基座的外边径尺寸配合的管材(圆管、方管、长方管等)制作八个设计长度的定位导向管。
3、承载导向管制作：取内径尺寸与定位导向管外边径尺寸间隙摩擦配合的金属管制作长度略小于定位导向管的八个承载导向管。
4、承载泊车平台制作：取金属方管、槽钢制作固定连接有数个横梁的长方型的泊车架，泊车架上面固定焊接钢板，钢板上面安装可调的泊车限位器，两侧对应车库基座两个长边上面的定位导向管基座尺寸位置，固定焊接连接承载导向管的连接件，构成承载泊车平台。
5、箱体框架制作：取金属材料(方管、长方管等)以每层每个泊车箱体的车库内侧面相互配合的尺寸，固定连接制作田字型骨架的箱体壁内侧框架；取金属材料(方管、长方管等)以每层每个泊车箱体的车库外侧面相互配合的尺寸，固定连接制作田字型骨架的箱体壁外面框架。
6、箱体壁板制作：取板材按每层每个田字型骨架的箱体壁内侧框架相互配合的尺寸，制作箱体内壁板；取板材按每层每个田字型骨架的箱体壁外侧框架相互配合的尺寸，制作箱体外壁板。
7、车库顶盖制作：取金属型材制作车库顶盖框架，宽度两侧大于车库外边宽度不小于30MM，长度前后大于车库外边长度不小于50MM，对应承载导向管的尺寸位置固定连接车库顶盖框架横梁，车库顶盖框架上面固定连接板材，构成车库顶盖。
8、地面结构纵梁制作：取金属型材或钢筋混凝土柱制作宽度不小于200MM、长度大于车库前后距离不小于200MM的地面结构纵梁。
9、功能立柱制作：取金属型材或钢筋混凝土柱制作宽度不小于200MM、高度不小于2000MM，设有电器开关安装孔和光电信号装置安装孔的功能立柱。
10、凹流水槽制作：取金属板材制作宽度不小于200MM、长度大于车库前后距离不小于200MM的凹流水槽。
11、起重支撑梁制作：取金属材料(槽钢、工字钢等)制作二分之一中间点位置固定连接活塞支撑座，长度尺寸与车库两侧中间的两个承载导向管间距尺寸配合的起重支撑梁。
12、液压升降控制装置制作：取底部焊接法兰盘的液压缸，进入油管口与回流油管口分别连接电磁控制阀、流量控制阀、液压缸的中间部位固定焊接连接件的液压升降控制装置。
13、车库边框制作：取金属材料(槽钢、方管等)制作车库下边框、车库上边框，车库上边框对应车库门的中间位置设有指示灯安装孔。
14、车库门制作：取金属材料制作门导向槽、导轮和门板组合成车库门。
15、组合安装：将车库基座放置在由钢筋混凝土浇注的车库基坑地面的安装位置上，调整固定；把定位导向管分别套在车库基座上的定位导向管基座上，固定连接；把承载导向管分别套在车库基座上的定位导向管上；把承载泊车平台有底层向上层依次分别与承载导向管固定连接；把车库顶盖分别承载导向管的顶端固定连接；把起重支撑梁分别与车库地面正负零承载泊车平台两侧中间的两个承载导向管固定连接；把液压升降控制装置放置在车库基座上面的液压升降控制装置基座上，固定连接，液压缸的活塞顶端和起重支撑梁上的活塞支撑座，固定连接液压升降控制装置的进入油管口与回流油管口通过电磁控制阀、流量控制阀、分别与液压系统的进出油管路连接；把箱体框架的每个箱体壁内侧框架分别与承载导向管内侧、承载泊车平台(车库顶盖)，固定连接，安装箱体壁板的箱体内壁板；箱体框架的每个箱体壁外面框架分别与承载导向管外侧、车库顶盖，固定连接，安装箱体壁板的箱体外壁板；在每层两侧箱体内壁板中间部位距离承载泊车平台面高度不小于500MM的对应位置，分别安装光电信号发射装置和光电信号接收装置与控制系统连接；把地面结构纵梁的两端分别与每个立体车库侧面钢筋混凝土浇注的车库基坑结构墙上面凹槽固定连接，功能立柱分别与地面结构纵梁两端的上面固定连接，凹流水槽分别与对应的两个功能立柱上端和车库顶盖平行的下面位置固定连接，在功能立柱电器开关安装孔和光电信号装置安装孔安装基板后，再安装电器开关、光电信号装置与控制系统连接；把车库门导向槽与两侧对应的承载导向管侧面固定连接后，安装导轮和门；把车库边框的车库下边框与地面平行的分别和每个功能立柱下部对应的侧面位置固定连接，构成下部车库边框，车库上边框与车库顶盖下面平行的分别和每个功能立柱下部对应的外侧面位置固定连接，构成上部车库边框，车库上边框对应车库门的中间位置设有指示灯安装孔安装基板后安装指示灯；对立体车库的附属部件进行安装。
16、检验调试：对立体车库进行全面的检测调试、承载实验、达标后，出具合格证件，即为箱式立体车库产品。组合安装可建成大型停车库。
本发明与现有立体停车设备相比其积极效果在于：彻底改变了现有的立体停车设备的主体结构，主要是由两大功能性整体结构配合组成，其一是具有承载稳定定位功能的车库基座和具有导向定位平衡控制功能的定位导向管构成的整体结构，其二是由具有承载、泊车、导向、定位、升降运行控制、防风、防雨等功能的承载导向管、承载泊车平台、起重支撑梁、液压升降控制装置、箱体框架、箱体壁板等构成的整体结构，两个整体结构由八个定位导向管、八个承载导向管构成的八脚落地的稳定的立体结构，通过液压直驱动，活塞推动车库沿定位导向管升降运行，实现了一个种液压直顶箱式立体车立体库。其结构简单、运行平稳、安全可靠、无牵引链、无滑轮，具有防风、防雨、防晒、防盗、保温功能的立体车库，成本低、节能源、无噪音、经济实用、适应面广，可组合建造各种大型的立体停车库，整体可进行装潢装饰与环境和建筑溶为一体。
具体实施方式：
实施例1
取200#槽钢制作长5240MM、宽2700MM的平行的长方型车库基座，在两个5240MM的长边上面两端和分别向内侧延伸不小于1120MM的位置分别固定连接外直径110MM、高度500MM的定位导向管基座，在二分之一中心点十字线部位分别固定连接长300MM、宽160MM、厚16MM设有螺栓孔的液压升降控制装置基座，在车库基座2700MM的上面相互对应、平行并垂直的位置固定连接不少于4个减震缓冲装置。
取内径110MM、外直径122MM的圆管，制作一端加工成内径深度510MM、内径111MM、圆管长度6000MM的八个定位导向管。
取内径124MM、外直径134MM圆管，制作长度6000MM的八个承载导向管，每个承载导向管侧面一端起100MM、1900MM、3700MM的位置垂直的固定焊接连接件。
取120#槽钢制作固定连接有6个横梁长5200MM、宽2360MM的长方型的泊车架，泊车架上面固定焊接5MM钢板，钢板上面安装可调的泊车限位器的承载泊车平台。
取金属宽50MM、厚30MM的长方管制作四个长5170MM、高1800MM的田字型骨架的箱体壁内侧框架；制作二个长5170MM、高2300MM的田字型骨架的箱体壁内侧框架；制作一个长2530MM、高2300MM的田字型骨架的箱体壁内框架；制作二个长2530MM、高1800MM的田字型骨架的箱体壁内框架。
取金属宽50MM、厚30MM的长方管制作四个长5200MM、高1800MM的田字型骨架的箱体壁外面框架；制作二个长5200MM、高2300MM的田字型骨架的箱体壁外面框架。
取板材制作箱体内壁板、箱体外壁板尺寸与每个箱体壁内、外框架相互对应。
取50#槽钢制作固定连接有横梁的长5600MM、宽2800MM的长方型的车库顶盖框架，上面固定焊接3MM钢板的车库顶盖。
取200#槽钢制作长度5600MM的地面结构纵梁。
取200#槽钢制作长度2300MM，设有120MM×200MM电器开关安装孔和120MM×200MM光电信号装置安装孔的功能立柱。
取取200#槽钢制作长度5500MM的凹流水槽。
取工字钢制作长度2860MM，二分之一中间点位置固定连接活塞支撑座的起重支撑梁。
取底部焊接法兰盘净行程3800MM的液压缸，进入油管口与回流油管口分别连接电磁控制阀、流量控制阀、液压缸的中间部位固定焊接连接件的液压升降控制装置。
取100#槽钢制作车库下边框、车库上边框，车库上边框对应车库门的中间位置设有指示灯安装孔，尺寸根据实际需要现场制作。
取30#槽钢制作门导向槽、直径25MM的导轮和车库门。
将车库基座放置在由钢筋混凝土浇注的长3000MM、宽5260MM、深3900MM的车库基坑地面的安装位置上，调整固定；定位导向管分别套在车库基座上的定位导向管基座上，固定连接；承载导向管分别套在车库基座上的定位导向管上；承载泊车平台有底层向上层依次分别与承载导向管固定连接；车库顶盖分别承载导向管的顶端固定连接；起重支撑梁分别与车库地面正负零承载泊车平台两侧中间的两个承载导向管固定连接；液压升降控制装置放置在车库基座上面的液压升降控制装置基座上，固定连接，液压缸的活塞顶端和起重支撑梁上的活塞支撑座，固定连接液压升降控制装置的进入油管口与回流油管口通过电磁控制阀、流量控制阀、分别与液压系统的进出油管路连接；箱体框架的每个箱体壁内侧框架分别与承载导向管内侧、承载泊车平台(车库顶盖)，固定连接，安装箱体壁板的箱体内壁板；箱体框架的每个箱体壁外面框架分别与承载导向管外侧、车库顶盖，固定连接，安装箱体壁板的箱体外壁板；在每层两侧箱体内壁板中间部位距离承载泊车平台面高度不小于500MM的对应位置，分别安装光电信号发射装置和光电信号接收装置与控制系统连接；地面结构纵梁的两端分别与每个立体车库侧面钢筋混凝土浇注的车库基坑结构墙上面凹槽固定连接，功能立柱分别与地面结构纵梁两端的上面固定连接，凹流水槽分别与对应的两个功能立柱上端和车库顶盖平行的下面位置固定连接，在功能立柱电器开关安装孔和光电信号装置安装孔安装基板后，再安装电器开关、光电信号装置与控制系统连接；车库门导向槽与两侧对应的承载导向管侧面固定连接后，安装导轮和门；车库边框的车库下边框与地面平行的分别和每个功能立柱下部对应的侧面位置固定连接，构成下部车库边框，车库上边框与车库顶盖下面平行的分别和每个功能立柱下部对应的外侧面位置固定连接，构成上部车库边框，车库上边框对应车库门的中间位置设有指示灯安装孔安装基板后安装指示灯；对立体车库的附属部件进行安装。
检测调试、承载实验、达标后，即为箱式三层立体车库产品。
实施例2
取20#钢板长5240MM×宽200MM；长2700MM×宽200MM制作平行的长方型车库基座，在两个5240MM的长边上面两端和分别向内侧延伸不小于1120MM的位置分别固定连接外直径90MM、高度300MM的定位导向管基座，在二分之一中心点十字线部位分别固定连接长300MM、宽160MM、厚16MM设有螺栓孔的液压升降控制装置基座，在车库基座2700MM的上面相互对应、平行并垂直的位置固定连接不少于4个减震缓冲装置。
取内径90MM、外直径100MM的圆管，制作一端加工成内径深度310MM、内径91MM、圆管长度4000MM的八个定位导向管。
取内径102MM、外直径112MM圆管，制作长度4000MM的八个承载导向管，每个承载导向管侧面一端起100MM、1900MM的位置垂直的固定焊接连接件。
取100MM×50MM的制作固定连接有6个横梁长5200MM、宽2360MM的长方型的泊车架，泊车架上面固定焊接5MM钢板，钢板上面安装可调的泊车限位器的承载泊车平台。
取金属宽50MM、厚30MM的长方管制作两个长5170MM、高1800MM的田字型骨架的箱体壁内侧框架；制作二个长5170MM、高2100MM的田字型骨架的箱体壁内侧框架；制作一个长2530MM、高2100MM的田字型骨架的箱体壁内框架；制作一个长2530MM、高1800MM的田字型骨架的箱体壁内框架。
取金属宽50MM、厚30MM的长方管制作两个长5200MM、高1800MM的田字型骨架的箱体壁外面框架；制作二个长5200MM、高2100MM的田字型骨架的箱体壁外面框架。
取板材制作箱体内壁板、箱体外壁板尺寸与每个箱体壁内、外框架相互对应。
取50MM×30MM的方管制作固定连接有横梁的长5600MM、宽2800MM的长方型的车库顶盖框架，上面固定焊接3MM钢板的车库顶盖。
取200#槽钢制作长度5600MM的地面结构纵梁。
取200#槽钢制作长度2300MM，设有120MM×200MM电器开关安装孔和120MM×200MM光电信号装置安装孔的功能立柱。
取取200#槽钢制作长度5500MM的凹流水槽。
取槽钢制作长度2860MM，二分之一中间点位置固定连接活塞支撑座的起重支撑梁。
取底部焊接法兰盘净行程1900MM的液压缸，进入油管口与回流油管口分别连接电磁控制阀、流量控制阀、液压缸的中间部位固定焊接连接件的液压升降控制装置。
取100#槽钢制作车库下边框、车库上边框，车库上边框对应车库门的中间位置设有指示灯安装孔，尺寸根据实际需要现场制作。
取30#槽钢制作门导向槽、直径25MM的导轮和车库门。
将车库基座放置在由钢筋混凝土浇注的长3000MM、宽5260MM、深2000MM的车库基坑地面的安装位置上，调整固定；定位导向管分别套在车库基座上的定位导向管基座上，固定连接；承载导向管分别套在车库基座上的定位导向管上；承载泊车平台有底层向上层依次分别与承载导向管固定连接；车库顶盖分别承载导向管的顶端固定连接；起重支撑梁分别与车库地面正负零承载泊车平台两侧中间的两个承载导向管固定连接；液压升降控制装置放置在车库基座上面的液压升降控制装置基座上，固定连接，液压缸的活塞顶端和起重支撑梁上的活塞支撑座，固定连接液压升降控制装置的进入油管口与回流油管口通过电磁控制阀、流量控制阀、分别与液压系统的进出油管路连接；箱体框架的每个箱体壁内侧框架分别与承载导向管内侧、承载泊车平台(车库顶盖)，固定连接，安装箱体壁板的箱体内壁板；箱体框架的每个箱体壁外面框架分别与承载导向管外侧、车库顶盖，固定连接，安装箱体壁板的箱体外壁板；在每层两侧箱体内壁板中间部位距离承载泊车平台面高度不小于500MM的对应位置，分别安装光电信号发射装置和光电信号接收装置与控制系统连接；地面结构纵梁的两端分别与每个立体车库侧面钢筋混凝土浇注的车库基坑结构墙上面凹槽固定连接，功能立柱分别与地面结构纵梁两端的上面固定连接，凹流水槽分别与对应的两个功能立柱上端和车库顶盖平行的下面位置固定连接，在功能立柱电器开关安装孔和光电信号装置安装孔安装基板后，再安装电器开关、光电信号装置与控制系统连接；车库门导向槽与两侧对应的承载导向管侧面固定连接后，安装导轮和门；车库边框的车库下边框与地面平行的分别和每个功能立柱下部对应的侧面位置固定连接，构成下部车库边框，车库上边框与车库顶盖下面平行的分别和每个功能立柱下部对应的外侧面位置固定连接，构成上部车库边框，车库上边框对应车库门的中间位置设有指示灯安装孔安装基板后安装指示灯；对立体车库的附属部件进行安装。
检测调试、承载实验、达标后，即为箱式二层立体车库产品。
实施例3
取200#槽钢制作长5240MM、宽2700MM的平行的长方型车库基座，在两个5240MM的长边上面两端和分别向内侧延伸不小于1120MM的位置分别固定连接外直径120MM、高度500MM的定位导向管基座，在二分之一中心点十字线部位分别固定连接长300MM、宽160MM、厚16MM设有螺栓孔的液压升降控制装置基座，在车库基座2700MM的上面相互对应、平行并垂直的位置固定连接不少于4个减震缓冲装置。
取内径120MM、外直径132MM的圆管，制作一端加工成内径深度510MM、内径121MM、圆管长度7800MM的八个定位导向管。
取内径134MM、外直径144MM圆管，制作长度7800MM的八个承载导向管，每个承载导向管侧面一端起100MM、1900MM、3700MM、5500MM的位置垂直的固定焊接连接件。
取120#槽钢制作固定连接有6个横梁长5200MM、宽2360MM的长方型的泊车架，泊车架上面固定焊接5MM钢板，钢板上面安装可调的泊车限位器的承载泊车平台。
取金属宽50MM、厚30MM的长方管制作六个长5170MM、高1800MM的田字型骨架的箱体壁内侧框架；制作二个长5170MM、高2300MM的田字型骨架的箱体壁内侧框架；制作一个长2530MM、高2300MM的田字型骨架的箱体壁内框架；制作三个长2530MM、高1800MM的田字型骨架的箱体壁内框架。
取金属宽50MM、厚30MM的长方管制作六个长5200MM、高1800MM的田字型骨架的箱体壁外面框架；制作二个长5200MM、高2300MM的田字型骨架的箱体壁外面框架。
取板材制作箱体内壁板、箱体外壁板尺寸与每个箱体壁内、外框架相互对应。
取50#槽钢制作固定连接有横梁的长5600MM、宽2800MM的长方型的车库顶盖框架，上面固定焊接3MM钢板的车库顶盖。
取200#槽钢制作长度5600MM的地面结构纵梁。
取200#槽钢制作长度2300MM，设有120MM×200MM电器开关安装孔和120MM×200MM光电信号装置安装孔的功能立柱。
取取200#槽钢制作长度5500MM的凹流水槽。
取工字钢制作长度2860MM，二分之一中间点位置固定连接活塞支撑座的起重支撑梁。
取底部焊接法兰盘净行程5500MM的液压缸，进入油管口与回流油管口分别连接电磁控制阀、流量控制阀、液压缸的中间部位固定焊接连接件的液压升降控制装置。
取100MM×30MM的方管制作车库下边框、车库上边框，车库上边框对应车库门的中间位置设有指示灯安装孔，尺寸根据实际需要现场制作。
取30#槽钢制作门导向槽、直径25MM的导轮和车库门。
将车库基座放置在由钢筋混凝土浇注的长3000MM、宽5260MM、深5700MM的车库基坑地面的安装位置上，调整固定；定位导向管分别套在车库基座上的定位导向管基座上，固定连接；承载导向管分别套在车库基座上的定位导向管上；承载泊车平台有底层向上层依次分别与承载导向管固定连接；车库顶盖分别承载导向管的顶端固定连接；起重支撑梁分别与车库地面正负零承载泊车平台两侧中间的两个承载导向管固定连接；液压升降控制装置放置在车库基座上面的液压升降控制装置基座上，固定连接，液压缸的活塞顶端和起重支撑梁上的活塞支撑座，固定连接液压升降控制装置的进入油管口与回流油管口通过电磁控制阀、流量控制阀、分别与液压系统的进出油管路连接；箱体框架的每个箱体壁内侧框架分别与承载导向管内侧、承载泊车平台(车库顶盖)，固定连接，安装箱体壁板的箱体内壁板；箱体框架的每个箱体壁外面框架分别与承载导向管外侧、车库顶盖，固定连接，安装箱体壁板的箱体外壁板；在每层两侧箱体内壁板中间部位距离承载泊车平台面高度不小于500MM的对应位置，分别安装光电信号发射装置和光电信号接收装置与控制系统连接；地面结构纵梁的两端分别与每个立体车库侧面钢筋混凝土浇注的车库基坑结构墙上面凹槽固定连接，功能立柱分别与地面结构纵梁两端的上面固定连接，凹流水槽分别与对应的两个功能立柱上端和车库顶盖平行的下面位置固定连接，在功能立柱电器开关安装孔和光电信号装置安装孔安装基板后，再安装电器开关、光电信号装置与控制系统连接；车库门导向槽与两侧对应的承载导向管侧面固定连接后，安装导轮和门；车库边框的车库下边框与地面平行的分别和每个功能立柱下部对应的侧面位置固定连接，构成下部车库边框，车库上边框与车库顶盖下面平行的分别和每个功能立柱下部对应的外侧面位置固定连接，构成上部车库边框，车库上边框对应车库门的中间位置设有指示灯安装孔安装基板后安装指示灯；对立体车库的附属部件进行安装。
检测调试、承载实验、达标后，即为箱式四层立体车库产品。