转向架翻转夹具.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410337892.4

申请日:

2014.07.15

公开号:

CN104097164A

公开日:

2014.10.15

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

专利权人的姓名或者名称、地址的变更IPC(主分类):B25B 11/02变更事项:专利权人变更前:南车南京浦镇车辆有限公司变更后:中车南京浦镇车辆有限公司变更事项:地址变更前:210031 江苏省南京市高新技术产业开发区泰山园区浦珠北路68号变更后:210031 江苏省南京市高新技术产业开发区泰山园区浦珠北路68号|||授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B25B 11/02申请日:20140715|||公开

IPC分类号:

B25B11/02

主分类号:

B25B11/02

申请人:

南车南京浦镇车辆有限公司

发明人:

张龙波; 吕有才; 张启磊; 施阳; 刘镕江; 高原

地址:

210031 江苏省南京市高新技术产业开发区泰山园区浦珠北路68号

优先权:

专利代理机构:

南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245

代理人:

蔡晶晶

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内容摘要

本发明转向架翻转夹具,包括:框架,框架具有下支撑臂和上支撑板,下支撑臂与上支撑板合围形成容纳转向架插入的插槽,上支撑板开设有与转向架空簧安装孔孔径相同的通孔,上支撑板通过螺栓固定有带有定位插销的盖板,定位插销与上支撑板的通孔和转向架空簧安装孔相匹配;下支撑臂设置有用于抵住转向架下端面的支撑机构;框架的侧面还设置有支座,支座设置有用于夹持转向架牵引拉杆座C型槽的夹持机构。本翻转夹具包括主定位和辅助定位,主定位通过定位插销和支撑机构来和转向架连接,在转向架翻转过程中主要受力;辅助定位通过螺母将与牵引拉杆座夹持于垫板和立板之间,从而将牵引拉杆座固定在框架上,起到分担部分受力作用的同时也增加了安全系数。

权利要求书

权利要求书
1.   转向架翻转夹具,其特征在于包括:框架、与框架固定的翻转轴,所述框架具有下支撑臂和上支撑板,所述下支撑臂与上支撑板合围形成容纳转向架插入的插槽,所述上支撑板开设有与转向架空气弹簧安装孔孔径相同的通孔,上支撑板通过螺栓固定有带有定位插销的盖板,所述定位插销与上支撑板的通孔和转向架空气弹簧安装孔相匹配;所示下支撑臂设置有用于抵住转向架下端面的支撑机构;所述框架的侧面还设置有支座,所述支座设置有用于夹持转向架牵引拉杆座C型槽的夹持机构。

2.   根据权利要求1所述的转向架翻转夹具,其特征在于:所述夹持机构包括:固定在支座端部的立板、与立板垂直设置的螺杆,所述螺杆上套装有垫板,螺杆的垫板外侧端拧有螺母,所述转向架牵引拉杆座C型槽被立板与垫板夹持。

3.   根据权利要求1所述的转向架翻转夹具,其特征在于:所述下支撑臂设有与转向架下端面相配合的台阶,每个台阶上都设置有用于抵住转向架下端面的支撑机构。

4.   根据权利要求1或3所述的转向架翻转夹具,其特征在于:所述支撑机构组成包括固定在下支撑臂上的螺母,拧入该螺母的螺杆穿过下支撑臂,所述螺杆的上端设置有用于抵住转向架下端面的支撑台。

说明书

说明书转向架翻转夹具
技术领域
本发明涉及转向架翻转夹具,特别适用于SW-160转向架的翻转作业。
背景技术
转向架组装时,需要进行正位和反位组装。目前,在组装的过程中需要进行的转向架翻转作业都用天车来实现,这不仅增加了进行组装作业工人的等待时间,还存有安全隐患。针对在SW-160转向架,市面上还没有适用的翻转夹具。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术的上述缺点,提供一种转向架翻转夹具,可实现转向架与翻转机间的连接,并通过主定位和辅助定位来保证翻转过程安全平稳的进行。
为了解决以上技术问题,本发明提供的转向架翻转夹具,其特征在于包括:框架、与框架固定的翻转轴,所述框架具有下支撑臂和上支撑板,所述下支撑臂与上支撑板合围形成容纳转向架插入的插槽,所述上支撑板开设有与转向架空气弹簧安装孔孔径相同的通孔,上支撑板通过螺栓固定有带有定位插销的盖板,所述定位插销与上支撑板的通孔和转向架空气弹簧安装孔相匹配;所示下支撑臂设置有用于抵住转向架下端面的支撑机构;所述框架的侧面还设置有支座,所述支座设置有用于夹持转向架牵引拉杆座C型槽的夹持机构。
为了解决上述问题,本发明还具有如下进一步的特征:
1、所述夹持机构包括:固定在支座端部的立板、与立板垂直设置的螺杆,所述螺杆上套装有垫板,螺杆的垫板外侧端拧有螺母,所述转向架牵引拉杆座C型槽被立板与垫板夹持。
2、所述下支撑臂设有与转向架下端面相配合的台阶,每个台阶上都设置有用于抵住转向架下端面的支撑机构。
3、所述支撑机构组成包括固定在下支撑臂上的螺母,拧入该螺母的螺杆穿过下支撑臂,所述螺杆的上端设置有用于抵住转向架下端面的支撑台。
本发明翻转夹具由主定位、辅助定位、接口和框架组成。框架的结构和尺寸使其能够和SW-160转向架完美配合在一起,主定位通过定位插销和支撑机构来和转向架连接,在转向架翻转过程中主要受力;为了防止转向架绕定位插销转动,本发明的辅助定位通过螺母将与牵引拉杆座夹持于垫板和立板之间,从而将牵引拉杆座固定在框架上,起到分担部分受力作用的同时也增加了安全系数。通过该装置,工人可在转向架翻转机上完成SW-160转向架的反位组装作业,然后再反转吊运至正位组装台位完成后续作业。这样不仅节省了劳动时间,还提高了安全系数。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明转向架翻转夹具结构示意图。
图2是图1的俯视图(省去转向架)。
图3是本发明转向架翻转夹具立体图。
图中标号示意如下:
1-框架,2-翻转轴,3-下支撑臂,4-上支撑板,5-转向架,6-定位插销,7-盖板,8-空气弹簧安装孔,9-支座,10-立板,11-第二螺杆,12-垫板,13-第二螺母,14-牵引拉杆座,15-第一螺母,16-第一螺杆,17-支撑台。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,本发明实施例转向架翻转夹具,专用于型号为SW-160的转向架翻转,类似转向架的翻转也可参见本例夹具结构。本例翻转夹具包括:框架1、与框架1固定的翻转轴2,框架1具有下支撑臂3和上支撑板4,下支撑臂3与上支撑板4合围形成容纳转向架插入的插槽,上支撑板4开设有与转向架5的空气弹簧安装孔8孔径相同的通孔,上支撑板4通过螺栓固定有带有定位插销6的盖板7,定位插销6与上支撑板4的通孔和转向架空气弹簧安装孔8相匹配;下支撑臂3设置有用于抵住转向架5下端面的支撑机构。如图1所示,支撑机构组成包括固定在下支撑臂3上的第一螺母15,拧入该第一螺母15的第一螺杆16穿过下支撑臂3,第一螺杆16的上端设置有用于抵住转向架5下端面的支撑台17。如图1所示,本例中,下支撑臂3设有与转向架5下端面相配合的台阶,每个台阶上都设置有用于抵住转向架下端面的支撑机构。
如图所示的本实施例中,框架1的侧面还设置有支座9,支座9设置有用于夹持转向架5牵引拉杆座14的C型槽的夹持机构。本例中,夹持机构包括:固定在支座9端部的立板10、与立板10垂直设置的第二螺杆11,第二螺杆11上套装有垫板12,第二螺杆11的垫板12外侧端拧有第二螺母13,拧紧第二螺母13后,转向架牵引拉杆座14的C型槽被立板10与垫板13夹持。
本实施例转向架翻转夹具的使用方法如下:
第1步、将翻转轴2与翻转机连接;
第2步、用天车吊运转向架5,使其插入由下支撑臂3与上支撑板4合围形成的插槽;
第3步、微调转向架5位置,使转向架5的空气簧安装孔8与框架1上支撑板8的通孔中心对齐;
第4步、将盖板7安放在框架1的上支撑板,使定位插销插入上支撑板4的通孔和转向架5的空气弹簧安装孔8,并用螺栓紧固;
第5步、通过夹持机构将转向架5牵引拉杆座14固定在框架上;
第6步、通过支撑机构使转向架5紧固在框架内。
这样,本夹具与转向架牢固的连接在一起。使用翻转机将转向架翻转,然后停放在适当位置。待转向架停稳后,进行反位组装作业。组装作业完成后,再次进行翻转。翻转完成后,用天车将反位组装完成的SW-160转向架吊运至正位组装台位,进行下一步的作业。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。

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1、(10)申请公布号 CN 104097164 A (43)申请公布日 2014.10.15 C N 1 0 4 0 9 7 1 6 4 A (21)申请号 201410337892.4 (22)申请日 2014.07.15 B25B 11/02(2006.01) (71)申请人南车南京浦镇车辆有限公司 地址 210031 江苏省南京市高新技术产业开 发区泰山园区浦珠北路68号 (72)发明人张龙波 吕有才 张启磊 施阳 刘镕江 高原 (74)专利代理机构南京同泽专利事务所(特殊 普通合伙) 32245 代理人蔡晶晶 (54) 发明名称 转向架翻转夹具 (57) 摘要 本发明转向架翻转夹具,包括。

2、:框架,框架具 有下支撑臂和上支撑板,下支撑臂与上支撑板合 围形成容纳转向架插入的插槽,上支撑板开设有 与转向架空簧安装孔孔径相同的通孔,上支撑板 通过螺栓固定有带有定位插销的盖板,定位插销 与上支撑板的通孔和转向架空簧安装孔相匹配; 下支撑臂设置有用于抵住转向架下端面的支撑机 构;框架的侧面还设置有支座,支座设置有用于 夹持转向架牵引拉杆座C型槽的夹持机构。本翻 转夹具包括主定位和辅助定位,主定位通过定位 插销和支撑机构来和转向架连接,在转向架翻转 过程中主要受力;辅助定位通过螺母将与牵引拉 杆座夹持于垫板和立板之间,从而将牵引拉杆座 固定在框架上,起到分担部分受力作用的同时也 增加了安全系。

3、数。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 (10)申请公布号 CN 104097164 A CN 104097164 A 1/1页 2 1. 转向架翻转夹具,其特征在于包括:框架、与框架固定的翻转轴,所述框架具有下支 撑臂和上支撑板,所述下支撑臂与上支撑板合围形成容纳转向架插入的插槽,所述上支撑 板开设有与转向架空气弹簧安装孔孔径相同的通孔,上支撑板通过螺栓固定有带有定位插 销的盖板,所述定位插销与上支撑板的通孔和转向架空气弹簧安装孔相匹配;所示下支撑 臂设置有用于抵住转。

4、向架下端面的支撑机构;所述框架的侧面还设置有支座,所述支座设 置有用于夹持转向架牵引拉杆座C型槽的夹持机构。 2. 根据权利要求1所述的转向架翻转夹具,其特征在于:所述夹持机构包括:固定在 支座端部的立板、与立板垂直设置的螺杆,所述螺杆上套装有垫板,螺杆的垫板外侧端拧有 螺母,所述转向架牵引拉杆座C型槽被立板与垫板夹持。 3. 根据权利要求1所述的转向架翻转夹具,其特征在于:所述下支撑臂设有与转向架 下端面相配合的台阶,每个台阶上都设置有用于抵住转向架下端面的支撑机构。 4. 根据权利要求1或3所述的转向架翻转夹具,其特征在于:所述支撑机构组成包括 固定在下支撑臂上的螺母,拧入该螺母的螺杆穿过。

5、下支撑臂,所述螺杆的上端设置有用于 抵住转向架下端面的支撑台。 权 利 要 求 书CN 104097164 A 1/2页 3 转向架翻转夹具 技术领域 0001 本发明涉及转向架翻转夹具,特别适用于SW-160转向架的翻转作业。 背景技术 0002 转向架组装时,需要进行正位和反位组装。目前,在组装的过程中需要进行的转向 架翻转作业都用天车来实现,这不仅增加了进行组装作业工人的等待时间,还存有安全隐 患。针对在SW-160转向架,市面上还没有适用的翻转夹具。 发明内容 0003 本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术的上述缺点,提供一种转向架翻转 夹具,可实现转向架与翻转机间的连接,并通过主。

6、定位和辅助定位来保证翻转过程安全平 稳的进行。 0004 为了解决以上技术问题,本发明提供的转向架翻转夹具,其特征在于包括:框架、 与框架固定的翻转轴,所述框架具有下支撑臂和上支撑板,所述下支撑臂与上支撑板合围 形成容纳转向架插入的插槽,所述上支撑板开设有与转向架空气弹簧安装孔孔径相同的通 孔,上支撑板通过螺栓固定有带有定位插销的盖板,所述定位插销与上支撑板的通孔和转 向架空气弹簧安装孔相匹配;所示下支撑臂设置有用于抵住转向架下端面的支撑机构;所 述框架的侧面还设置有支座,所述支座设置有用于夹持转向架牵引拉杆座C型槽的夹持机 构。 0005 为了解决上述问题,本发明还具有如下进一步的特征: 1。

7、、所述夹持机构包括:固定在支座端部的立板、与立板垂直设置的螺杆,所述螺杆上套 装有垫板,螺杆的垫板外侧端拧有螺母,所述转向架牵引拉杆座C型槽被立板与垫板夹持。 0006 2、所述下支撑臂设有与转向架下端面相配合的台阶,每个台阶上都设置有用于抵 住转向架下端面的支撑机构。 0007 3、所述支撑机构组成包括固定在下支撑臂上的螺母,拧入该螺母的螺杆穿过下支 撑臂,所述螺杆的上端设置有用于抵住转向架下端面的支撑台。 0008 本发明翻转夹具由主定位、辅助定位、接口和框架组成。框架的结构和尺寸使其能 够和SW-160转向架完美配合在一起,主定位通过定位插销和支撑机构来和转向架连接,在 转向架翻转过程中。

8、主要受力;为了防止转向架绕定位插销转动,本发明的辅助定位通过螺 母将与牵引拉杆座夹持于垫板和立板之间,从而将牵引拉杆座固定在框架上,起到分担部 分受力作用的同时也增加了安全系数。通过该装置,工人可在转向架翻转机上完成SW-160 转向架的反位组装作业,然后再反转吊运至正位组装台位完成后续作业。这样不仅节省了 劳动时间,还提高了安全系数。 附图说明 0009 下面结合附图对本发明作进一步的说明。 说 明 书CN 104097164 A 2/2页 4 0010 图1为本发明转向架翻转夹具结构示意图。 0011 图2是图1的俯视图(省去转向架)。 0012 图3是本发明转向架翻转夹具立体图。 001。

9、3 图中标号示意如下: 1-框架,2-翻转轴,3-下支撑臂,4-上支撑板,5-转向架,6-定位插销,7-盖板,8-空 气弹簧安装孔,9-支座,10-立板,11-第二螺杆,12-垫板,13-第二螺母,14-牵引拉杆座, 15-第一螺母,16-第一螺杆,17-支撑台。 具体实施方式 0014 如图1、图2、图3所示,本发明实施例转向架翻转夹具,专用于型号为SW-160的转 向架翻转,类似转向架的翻转也可参见本例夹具结构。本例翻转夹具包括:框架1、与框架1 固定的翻转轴2,框架1具有下支撑臂3和上支撑板4,下支撑臂3与上支撑板4合围形成 容纳转向架插入的插槽,上支撑板4开设有与转向架5的空气弹簧安装。

10、孔8孔径相同的通 孔,上支撑板4通过螺栓固定有带有定位插销6的盖板7,定位插销6与上支撑板4的通孔 和转向架空气弹簧安装孔8相匹配;下支撑臂3设置有用于抵住转向架5下端面的支撑机 构。如图1所示,支撑机构组成包括固定在下支撑臂3上的第一螺母15,拧入该第一螺母 15的第一螺杆16穿过下支撑臂3,第一螺杆16的上端设置有用于抵住转向架5下端面的 支撑台17。如图1所示,本例中,下支撑臂3设有与转向架5下端面相配合的台阶,每个台 阶上都设置有用于抵住转向架下端面的支撑机构。 0015 如图所示的本实施例中,框架1的侧面还设置有支座9,支座9设置有用于夹持转 向架5牵引拉杆座14的C型槽的夹持机构。。

11、本例中,夹持机构包括:固定在支座9端部的 立板10、与立板10垂直设置的第二螺杆11,第二螺杆11上套装有垫板12,第二螺杆11的 垫板12外侧端拧有第二螺母13,拧紧第二螺母13后,转向架牵引拉杆座14的C型槽被立 板10与垫板13夹持。 0016 本实施例转向架翻转夹具的使用方法如下: 第1步、将翻转轴2与翻转机连接; 第2步、用天车吊运转向架5,使其插入由下支撑臂3与上支撑板4合围形成的插槽; 第3步、微调转向架5位置,使转向架5的空气簧安装孔8与框架1上支撑板8的通孔 中心对齐; 第4步、将盖板7安放在框架1的上支撑板,使定位插销插入上支撑板4的通孔和转向 架5的空气弹簧安装孔8,并用。

12、螺栓紧固; 第5步、通过夹持机构将转向架5牵引拉杆座14固定在框架上; 第6步、通过支撑机构使转向架5紧固在框架内。 0017 这样,本夹具与转向架牢固的连接在一起。使用翻转机将转向架翻转,然后停放在 适当位置。待转向架停稳后,进行反位组装作业。组装作业完成后,再次进行翻转。翻转完 成后,用天车将反位组装完成的SW-160转向架吊运至正位组装台位,进行下一步的作业。 0018 除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形 成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。 说 明 书CN 104097164 A 1/3页 5 图1 说 明 书 附 图CN 104097164 A 2/3页 6 图2 说 明 书 附 图CN 104097164 A 3/3页 7 图3 说 明 书 附 图CN 104097164 A 。

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