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1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201410854704.5(22)申请日 2014.12.31H02K 1/22(2006.01)H02K 49/04(2006.01)(71)申请人 随州市安行保缓速器有限公司地址 441332 湖北省随州市何店镇工业园(72)发明人 龚瑾东 龚成(74)专利代理机构 北京中伟智信专利商标代理事务所 11325代理人 张岱(54) 发明名称可降低电涡流缓速器温度的转子(57) 摘要本发明公开一种可降低电涡流缓速器温度的转子,主要针对现有的电涡流缓速器转子在工作过程中传导至转子法兰盘以及电涡流缓速器传动轴承上的温度过高,容易使轴承润滑脂。
2、因超过熔点融化使轴承失效而设计。本发明可降低电涡流缓速器温度的转子,包括同轴设置的工作面、支撑面、法兰盘,所述支撑面和所述法兰盘通过若干支撑筋板相连,所述支撑筋板与所述工作面间隙设置,所述工作面和所述支撑面之间连接有若干散热风叶。本发明可降低电涡流缓速器温度的转子,能够使传导到转子法兰盘的温度降低 1/3 左右,从而使传导至电涡流缓速器传送轴轴承的温度低于轴承润滑脂熔化点温度,保证轴承的正常运行。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书1页 说明书3页 附图3页(10)申请公布号 CN 104467218 A(43)申请公布日 2015.03.2。
3、5CN 104467218 A1/1 页21.一种可降低电涡流缓速器温度的转子,包括同轴设置的工作面、支撑面、法兰盘,其特征在于 :所述支撑面和所述法兰盘通过若干支撑筋板相连,所述支撑筋板与所述工作面间隙设置,所述工作面和所述支撑面之间连接有若干散热风叶。2.根据权利要求 1 所述的可降低电涡流缓速器温度的转子,其特征在于 :所述散热风叶由风叶连接部和风叶固定部组成,所述风叶连接部设置在所述工作面与所述支撑面之间,所述风叶连接部分别与所述支撑面、所述工作面相连 ;所述风叶固定部设置在所述支撑面的圆环内侧,且所述风叶固定部与所述工作面相连。3.根据权利要求 1 所述的可降低电涡流缓速器温度的转子。
4、,其特征在于 :所述支撑筋板由与法兰盘连接的筋板连接部和与支撑面连接的筋板固定部组成,所述筋板连接部设置在所述支撑面与所述法兰盘之间 ;所述筋板固定部设置在所述支撑面与所述工作面的之间,所述筋板固定部与所述支撑面相连,且所述筋板固定部与所述工作面间隙设置。4.根据权利要求 1 所述的可降低电涡流缓速器温度的转子,其特征在于 :所述支撑筋板均匀布置,所述支撑筋板与所述散热风叶错位排布,在相邻的两个所述支撑筋板之间对应设有至少一个所述散热风叶。5.根据权利要求 1 所述的可降低电涡流缓速器温度的转子,其特征在于 :所述支撑面和所述法兰盘通过 8 个支撑筋板相连,所述的 8 个支撑筋板均匀布置。6.。
5、根据权利要求 1 所述的可降低电涡流缓速器温度的转子,其特征在于 :所述工作面和所述支撑面通过 16 个散热风叶相连。7.根据权利要求 5 和 6 所述的可降低电涡流缓速器温度的转子,其特征在于 :在相邻的两个所述支撑筋板之间对应设有两个所述散热风叶,两个所述散热风叶均匀布置。8.根据权利要求 1 所述的可降低电涡流缓速器温度的转子,其特征在于 :所述散热风叶呈圆弧形板状结构,所述支撑筋板呈圆弧形板状结构 ;所述散热风叶与所述支撑筋板的弯曲方向相同,且所述散热风叶与所述支撑筋板的弧度角相同。9.根据权利要求 1 所述的可降低电涡流缓速器温度的转子,其特征在于 :所述支撑筋板与所述法兰盘圆弧过渡。
6、连接。权 利 要 求 书CN 104467218 A1/3 页3可降低电涡流缓速器温度的转子技术领域0001 本发明涉及一种电涡流缓速器,尤其涉及一种可降低电涡流缓速器温度的转子。背景技术0002 目前,大中型客车和卡车多选用电涡流缓速器来实现控制车速的作用。电涡流缓速器安装在汽车驱动桥与变速箱之间,靠电涡流的作用力来减速。当电涡流缓速器的定子线圈通入直流电的时候,在定子线圈会产生磁场,该磁场在相邻铁心、磁极板、气隙、转子之间形成一个回路,此时如果转子和定子之间有相对运动,这种运动就相当于导体在切割磁力线,由电磁感应原理可知,这时候在导体内部会产生感生电流,同时感生电流会产生另外一个感生磁场,。
7、该磁场和已经存在的磁场之间会有作用力,而作用力的方向永远是阻碍导体运动的方向。这就是缓速器制动力矩的来源。0003 电涡流缓速器在工作时,电涡流缓速器定子通电后产生磁场,旋转运动的电涡流缓速器转子切割磁力线产生反向力矩,从而达到制动目的,在此过程中电能转化为热能消耗掉。靠近磁场的电涡流缓速器转子的工作面,连续满载使用(超过12分钟),温度最高可达 650 -700。现有电涡流缓速器转子的大圆盘工作面和小圆盘支撑面通过 8 个支撑筋板相连,则工作面产生的热量通过 8 个支撑筋板直接传导至与支撑筋板连接的转子法兰盘上,进而及传导至与转子法兰盘相连的缓速器传动轴承上,温度高达 180以上,容易使轴承。
8、润滑脂超过熔点而融化掉,致使轴承失去润滑脂失效。发明内容0004 针对上述问题,本发明提供一种可降低电涡流缓速器温度的转子,能够有效降低电涡流缓速器的转子法兰盘温度,使传导至电涡流缓速器传送轴轴承的温度低于轴承润滑脂熔化点温度。0005 为达到上述目的,本发明可降低电涡流缓速器温度的转子,包括同轴设置的工作面、支撑面、法兰盘,其中所述支撑面和所述法兰盘通过若干支撑筋板相连,所述支撑筋板与所述工作面间隙设置,所述工作面和所述支撑面之间连接有若干散热风叶。0006 进一步地,所述散热风叶由风叶连接部和风叶固定部组成,所述风叶连接部设置在所述工作面与所述支撑面之间,所述风叶连接部分别与所述支撑面、所。
9、述工作面相连 ;所述风叶固定部设置在所述支撑面的圆环内侧,且所述风叶固定部与所述工作面相连。0007 进一步地,所述支撑筋板由与法兰盘连接的筋板连接部和与支撑面连接的筋板固定部组成,所述筋板连接部设置在所述支撑面与所述法兰盘之间 ;所述筋板固定部设置在所述支撑面与所述工作面的之间,所述筋板固定部与所述支撑面相连,且所述筋板固定部与所述工作面间隙设置。0008 进一步地,所述支撑筋板均匀布置,所述支撑筋板与所述散热风叶错位排布,在相邻的两个所述支撑筋板之间对应设有至少一个所述散热风叶。0009 具体地,所述支撑面和所述法兰盘通过8个支撑筋板相连,所述的8个支撑筋板均说 明 书CN 1044672。
10、18 A2/3 页4匀布置,所述工作面和所述支撑面通过 16 个散热风叶相连,在相邻的两个所述支撑筋板之间对应设有两个所述散热风叶,两个所述散热风叶均匀布置。0010 具体地,所述支撑筋板与所述法兰盘圆弧过渡连接。0011 特别地,所述散热风叶呈圆弧形板状结构,所述支撑筋板呈圆弧形板状结构 ;所述散热风叶与所述支撑筋板弯曲方向相同,且所述散热风叶与所述支撑筋板的弧度角相同。0012 本发明可降低电涡流缓速器温度的转子,将工作面和支撑面通过散热风叶相连,而支撑筋板只用来连接支撑面与法兰盘,支撑筋板与工作面间隙设置,使支撑筋板悬空于工作面。这种结构形式,使得所述工作面在工作时产生的高温热量,经过若。
11、干散热风叶以及与所述散热风叶连接的支撑面散热后,再传导给与所述支撑面连接的若干支撑筋板以及与所述支撑筋板连接的法兰盘。与传统的电涡流缓速器将支撑筋板直接与工作面、支撑面相连接的形式相比,本发明能够使传导到电涡流缓速器转子法兰盘的温度降低 1/3 左右,从而使传导至电涡流缓速器传送轴轴承的温度低于轴承润滑脂熔化点温度,保证轴承的正常运行。附图说明0013 图 1 是本发明可降低电涡流缓速器温度的转子的结构示意图 ;0014 图 2 是本发明可降低电涡流缓速器温度的转子的 A-A 向剖视图 ;0015 图 3 是本发明可降低电涡流缓速器温度的转子的 C-C 向剖视图 ;0016 图 4 是可降低电。
12、涡流缓速器温度的转子的三维立体结构示意图。具体实施方式0017 下面结合说明书附图对本发明做进一步的描述。0018 如图 1-4 所示,本发明可降低电涡流缓速器温度的转子,包括同轴设置的工作面1、支撑面 2 和法兰盘 3,其中所述工作面 1 和所述支撑面 2 通过 16 个散热风叶 4 相连接,所述支撑面 2 和所述法兰盘 3 通过 8 个支撑筋板 5 相连接,所述支撑筋板 5 只与所述支撑面2 相连,而所述支撑筋板 5 悬空于所述工作面 1,即所述支撑筋板 5 与所述工作面 1 之间设有间隙 6。0019 各所述散热风叶 4 由风叶连接部和风叶固定部组成,所述风叶连接部设置在所述工作面1与所。
13、述支撑面2之间,所述风叶连接部分别与所述支撑面2、所述工作面1相连 ;所述风叶固定部设置在所述支撑面 2 的圆环内侧,且所述风叶固定部与所述工作面 1 相连。0020 各所述支撑筋板 5 由与法兰盘 3 连接的筋板连接部和与所述支撑面 2 连接的筋板固定部组成,所述筋板连接部设置在所述支撑面2与所述法兰盘3之间 ;所述筋板固定部设置在所述支撑面 2 与所述工作面 1 的之间,所述筋板固定部与所述支撑面 2 相连,且所述筋板固定部与所述工作面 1 间隙设置。0021 所述支撑筋板 5 均匀布置,所述支撑筋 5 与所述散热风叶 4 错位排布,在相邻的两个所述支撑筋板 5 之间对应设有两个所述散热风。
14、叶 4,这两个所述散热风叶 4 均匀布置。0022 所述散热风叶4呈圆弧形板状结构,所述支撑筋板5呈圆弧形板状结构 ;所述散热风叶 4 与所述支撑筋板 5 的弯曲方向相同,且所述散热风叶 4 与所述支撑筋板 5 的弧度角相同。说 明 书CN 104467218 A3/3 页50023 所述支撑筋板 5 与所述法兰盘 3 圆弧过渡连接。0024 本发明可降低电涡流缓速器温度的转子的工作原理 :电涡流缓速器定子通电后产生磁场,旋转运动的电涡流缓速器转子 ( 即所述工作面 1) 切割磁力线产生高温热量。热量经过散热风叶 4 和支撑面 2 散热后传导到支撑筋板 5 上,经过支撑筋板 5 再次散热后传导。
15、到法兰盘 3 上,使得高温热量得到逐步降低。从而使传导到与法兰盘 3 相连的缓速器突缘、芯轴、轴承上及传动轴法兰盘、轴承上的温度相应降低。0025 通过上述结构形式,本发明可降低电涡流缓速器温度的转子能够有效降低电涡流缓速器的转子法兰盘温度,与传统的支撑筋板直接与工作面和支撑面相连接的形式相比,能够使传导到电涡流缓速器的转子法兰盘的温度降低 1/3 左右,从而使传导至缓速器传送轴的轴承温度低于轴承润滑脂熔化点温度,保证轴承的正常运行。0026 此外,上述实施例中所述支撑筋板和所述散热风叶的设置个数仅是本实施例中的优选个数,但本发明中所述支撑筋板和所述散热风叶的设置个数不仅仅局限于上述实施例中的设置个数,可以根据实际需求进行调整。0027 以上,仅为本发明的较佳实施例,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。说 明 书CN 104467218 A1/3 页6图1说 明 书 附 图CN 104467218 A2/3 页7图2说 明 书 附 图CN 104467218 A3/3 页8图3图4说 明 书 附 图CN 104467218 A。