汽车生产线拉杆升降台维修装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410819342.6

申请日:

2014.12.25

公开号:

CN104526662A

公开日:

2015.04.22

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B25H 1/16申请日:20141225|||公开

IPC分类号:

B25H1/16; B62D65/00

主分类号:

B25H1/16

申请人:

江苏冠宇机械设备制造有限公司

发明人:

顾青青

地址:

213300江苏省常州市溧阳市中关村科技产业园吴潭渡路9号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明涉及一种汽车生产线拉杆升降台维修装置,包括前支撑板和后支撑板,所述前支撑板和后支撑板上均设有U形支架,两个U形支架的槽口在同一直线上且两个槽口的水平高度相同,两个U形支架上设有维修撑杆,所述维修撑杆的两端分别卡设在U形支架的槽内,所述前支撑板和后支撑板的两端分别设有与维修撑杆垂直的挡板,所述维修撑杆设置在两块挡板之间,所述后支撑板远离U形支架的一端还设有能够对维修撑杆进行限位的限位组件。该汽车生产线拉杆升降台维修装置结构简单,设计精巧,制作成本低,安装和使用都非常方便。

权利要求书

权利要求书1.  一种汽车生产线拉杆升降台维修装置,其特征在于,包括前支撑板(1)和后支撑板(2),所述前支撑板(1)和后支撑板(2)上均设有U形支架(3),两个U形支架(3)的槽口在同一直线上且两个槽口的水平高度相同,两个U形支架(3)上设有维修撑杆(4),所述维修撑杆(4)的两端分别卡设在U形支架(3)的槽内,所述前支撑板(1)和后支撑板(2)的两端分别设有与维修撑杆(4)垂直的挡板(5),所述维修撑杆(4)设置在两块挡板(5)之间,所述后支撑板(2)远离U形支架(3)的一端还设有能够对维修撑杆(4)进行限位的限位组件。 2.  如权利要求1所述的汽车生产线拉杆升降台维修装置,其特征在于,所述限位组件包括行程开关(6)、滚轮(7)、转臂(8)和转轴(9),所述滚轮(7)固定在转臂(8)一端,所述转臂(8)另一端垂直固定在转轴(9)顶端,所述转轴(9)底端固定在后支撑板(2)上且转轴(9)可沿自身轴线旋转,所述行程开关(6)设置在转轴(9)一侧。 3.  如权利要求2所述的汽车生产线拉杆升降台维修装置,其特征在于,所述转臂(8)有两根,两根转臂(8)的顶端均设有滚轮(7),其中一个滚轮(7)位于维修撑杆(4)的端口内,另外一个滚轮(7)位于维修撑杆(4)上方。 4.  如权利要求2所述的汽车生产线拉杆升降台维修装置,其特征在于,所述转轴(9)与行程开关(6)传动连接。 5.  如权利要求1所述的汽车生产线拉杆升降台维修装置,其特征在于,所述维修撑杆(4)靠近前支撑板(1)的一端通过螺栓固定。

说明书

说明书汽车生产线拉杆升降台维修装置
技术领域
本发明涉及一种汽车生产线拉杆升降台维修装置。
背景技术
在汽车生产线上,需要对支架进行水平升降的操作,现有技术的升降台一般都是利用气缸的推拉实现对支架的升降,这种设备大多数占用空间较大,而且功能比较单一,当设备故障或者需要进行调整时,需要另行准备工具,比较麻烦。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种汽车生产线拉杆升降台维修装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车生产线拉杆升降台维修装置,包括前支撑板和后支撑板,所述前支撑板和后支撑板上均设有U形支架,两个U形支架的槽口在同一直线上且两个槽口的水平高度相同,两个U形支架上设有维修撑杆,所述维修撑杆的两端分别卡设在U形支架的槽内,所述前支撑板和后支撑板的两端分别设有与维修撑杆垂直的挡板,所述维修撑杆设置在两块挡板之间,所述后支撑板远离U形支架的一端还设有能够对维修撑杆进行限位的限位组件。
具体地,所述限位组件包括行程开关、滚轮、转臂和转轴,所述滚轮固定在转臂一端,所述转臂另一端垂直固定在转轴顶端,所述转轴底端固定在后支撑板上且转轴可沿自身轴线旋转,所述行程开关设置在转轴一侧。
具体地,所述转臂有两根,两根转臂的顶端均设有滚轮,其中一个滚轮位于维修撑杆端口内,另外一个滚轮位于维修撑杆上方。
具体地,所述转轴与行程开关传动连接。
具体地,所述维修撑杆靠近前支撑板的一端通过螺栓固定。
本发明的有益效果是,该汽车生产线拉杆升降台维修装置结构简单,设计精巧,制作成本低,安装和使用都非常方便。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的汽车生产线拉杆升降台维修装置的结构示意图;
图中:1.前支撑板,2.后支撑板,3.U形支架,4.维修撑杆,5.挡板,6.行程开关,7.滚轮,8.转臂,9.转轴。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示,一种汽车生产线拉杆升降台维修装置,包括前支撑板1和后支撑板2,所述前支撑板1和后支撑板2上均设有U形支架3,两个U形支架3的槽口在同一直线上且两个槽口的水平高度相同,两个U形支架3上设有维修撑杆4,所述维修撑杆4的两端分别卡设在U形支架3的槽内,所述前支撑板1和后支撑板2的两端分别设有与维修撑杆4垂直的挡板5,所述维修撑杆3设置在两块挡板5之间,所述后支撑板2远离U形支架3的一端还设有能够对维修撑杆4进行限位的限位组件。
具体地,所述限位组件包括行程开关6、滚轮7、转臂8和转轴9,所述滚轮7固定在转臂8一端,所述转臂8另一端垂直固定在转轴9顶端,所述转轴9底端固定在后支撑板2上且转轴9可沿自身轴线旋转,所述行程开关6设置在转轴9一侧。
具体地,所述转臂8有两根,两根转臂8的顶端均设有滚轮7,其中一个滚轮7位于维修撑杆4端口内,另外一个滚轮7位于维修撑杆4上方。
具体地,所述转轴9与行程开关6传动连接。
具体地,所述维修撑杆4靠近前支撑板1的一端通过螺栓固定。
与现有技术相比,该汽车生产线拉杆升降台维修装置结构简单,设计精巧,制作成本低,安装和使用都非常方便。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

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本发明涉及一种汽车生产线拉杆升降台维修装置,包括前支撑板和后支撑板,所述前支撑板和后支撑板上均设有U形支架,两个U形支架的槽口在同一直线上且两个槽口的水平高度相同,两个U形支架上设有维修撑杆,所述维修撑杆的两端分别卡设在U形支架的槽内,所述前支撑板和后支撑板的两端分别设有与维修撑杆垂直的挡板,所述维修撑杆设置在两块挡板之间,所述后支撑板远离U形支架的一端还设有能够对维修撑杆进行限位的限位组件。该汽。

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