无励磁动作制动器 技术领域 本发明涉及通过压缩螺旋弹簧的弹力使一对制动衬块夹住制动盘从而进行制动 的钳式无励磁动作制动器，尤其涉及制动释放时使制动衬块从制动盘离开的机构。
背景技术 作为现有的这种无励磁动作制动器，在例如实开昭 51-110185 号 ( 文献 1)、实公 昭 57-36833 号 ( 文献 2)、美国专利第 7,438,162( 文献 3) 中有过记载。 文献 1 所公开的 无励磁动作制动器，包括覆盖制动盘外周部一部分的，截面为 C 字状的制动钳。 与制动 钳上的制动盘的表、里面中的一个面相对的部分，由含有制动衬块的钳本体形成 ；与另 一面相对的部分，由励磁铁芯形成。
制动钳，被在制动盘的轴线方向上延伸的支轴所支持，可向轴线方向自由移 动。 另外，制动钳的构成如下 ：在钳本体离开制动盘的方向上受到释放用弹簧产生的弹 力，在制动钳没有被从后述的电枢侧施加力的状态下，通过释放用弹簧的弹力与阻挡器 抵接。 在制动钳与阻挡器抵接的状态下，钳本体的制动衬块和制动盘之间形成间隙。
励磁铁芯，包括励磁线圈，同时可自由移动地支持电枢，使其能够在和制动盘 之间往复运动。 在电枢上的与制动盘相对的端面上设置制动衬块。 另外，励磁铁芯，包 括对电枢向制动盘侧施力的压缩螺旋弹簧。
在如此构成的无励磁动作制动器中，在励磁线圈不产生励磁的状态下，电枢由 于压缩螺旋弹簧的弹力移动至制动盘侧，电枢的制动衬块挤压制动盘。 与此同时，制动 钳受到压缩螺旋弹簧的反作用力，在励磁铁芯离开制动盘的方向，即钳本体接近制动盘 的方向上，抵抗所述释放用弹簧的弹力而移动。 由于制动钳的移动，钳本体的制动衬块 挤压制动盘。 其结果，制动盘从两侧被制动衬块挤压，使制动盘被制动。
另一方面，无励磁动作制动器，通过励磁线圈产生励磁，使得电枢被励磁铁芯 吸附，电枢的制动衬块从制动盘离开。 与此同时，使制动钳向钳本体接近制动盘的方向 的作用力 ( 压缩螺旋弹簧的反作用力 ) 消失。 由于该力的消失，制动钳被释放用弹簧的 弹力所推压，沿与电枢的移动方向相反的方向移动至与阻挡器相抵接，钳本体的制动衬 块从制动盘离开。 此时制动钳移动至两边的制动衬块均从制动盘离开的中立位置。
因此，无励磁动作制动器，由于在制动释放状态下，两边的制动衬块不会与旋 转中的制动盘相接触，所以在制动衬块的摩擦衬片 ( 摩擦部件 ) 上产生所谓的空转磨耗， 由于空转磨耗制动衬块不发热。
在无励磁动作制动器上，在上述制动释放时，制动盘和两制动衬块之间形成的 间隙，是制动时励磁铁芯和电枢之间形成的空隙的约 1/2。
文献 2 所记载的无励磁动作制动器，其制动释放时使制动钳移动至中立位置的 中立机构与文献 1 记载的无励磁动作制动器不同。 在文献 2 记载的无励磁动作制动器中， 其他的构造采用与文献 1 记载的无励磁动作制动器相同的构造。
中立机构，由设置于电枢上的推杆、和与推杆抵接的阻挡器构成。 推杆立设于
电枢上向与制动盘相反的一侧延伸，贯通励磁铁芯向励磁铁芯外侧突出。 在杆上从励磁 铁芯向外突出的部分的长度，相对制动释放时变长。
阻挡器，与自由移动地支持制动钳的支轴一体构成，以不可移动的状态配置在 和杆相对的位置。 阻挡器和推杆之间的间隔形成的比制动时励磁铁芯和电枢之间形成的 空隙短。 即，制动释放时推杆与阻挡器抵接，向电枢的励磁铁芯侧的移动受到限制，励 磁铁芯 ( 制动钳 ) 向接近电枢的方向 ( 制动盘侧 ) 移动。 因此，制动释放时电枢的制动 衬块和钳本体的制动衬块分别离开制动盘。
文献 3 所记载的无励磁动作制动器，其制动释放时使制动钳移动的中立机构与 文献 1 记载的无励磁动作制动器不同。 文献 3 记载的无励磁动作制动器中，其他的构造 均采用与文献 1 记载的无励磁动作制动器相同的构造。
文献 3 所公开的中立机构，其构成采用 ：制动释放时通过释放用杆将作用于电 枢上的力传递到制动钳，使制动钳向和电枢相反的方向移动。 释放用杆，由一端固定于 电枢上的第 1 臂，和一端固定于制动钳上的第 2 臂，和同时连接两臂的另一端的支持部构 成。
在文献 3 中，公开了作为支持释放用杆构造的 2 种支持构造。 第 1 支持构造为 ： 支持部通过摩擦部件转动自由地被支持在支轴上，该支轴可自由移动地支持制动钳。 第 2 支持构造为 ：在支持部上设置可弯折的第 3 臂，该第 3 臂在两臂间与两臂平行地延伸， 第 3 臂的前端部固定于不可移动的支持用支架上。
在具备释放用杆的无励磁动作制动器上，制动释放时，由于电枢被励磁铁芯吸 附，释放用杆的支持部被第 1 臂推压并翘起，第 2 臂向与电枢的移动方向相反的方向推压 制动钳。 如此的，在电枢被励磁铁芯吸附的同时，由于制动钳被释放用杆向与电枢的移 动方向相反的方向推压，电枢的制动衬块和设于制动钳的钳本体的制动衬块分别离开制 动钳。发明内容
文献 1 和文献 2 所记载的无励磁动作制动器，存在将制动钳安装到支轴上时的作 业时间较长这一问题。 这是因为必须调整制动释放时制动钳向与电枢移动方向相反的方 向移动时的移动量。 移动量的调整，在文献 1 记载的无励磁动作制动器中，是通过调整 制动钳和阻挡器之间的间隙进行的，在文献 2 所记载的无励磁动作制动器中，是通过调 整电枢的推杆和阻挡器之间的间隙进行的。
文献 3 所记载的无励磁动作制动器，在安装释放用杆时不需要进行调整间隙的 作业。 但是，为将文献 3 所公开的释放用杆安装到无励磁动作制动器上，必须进行将释 放用杆的支持部件安装到制动器侧 ( 支持制动钳的支轴、支持用支架 ) 的作业，和将第 1 臂的前端部通过螺栓固定在电枢上的作业，和将第 2 臂的前端部通过螺栓固定在制动钳 上的作业。 因此，即使在文献 3 所记载的无励磁动作制动器上，由于释放用杆的安装作 业的工作量多，因此组装作业所需的时间变长。
本发明，旨在提供一种能够简单地安装用于使在制动释放时制动钳向与电枢相 反方向移动的释放用杆的无励磁动作制动器。
为达到该目的，本发明提供的无励磁动作制动器，包括 ：圆板状的制动盘 ；和一对支轴，在制动盘的附近在制动盘的轴线方向上延伸 ；和制动钳，可向制动盘的轴线 方向自由移动地被一对支轴支持 ；和励磁铁芯，设置于在制动盘的轴线方向上的制动钳 的一端部侧 ；和电枢，以可自由移动地被制动钳支持的状态配置于励磁铁芯和制动盘之 间，被励磁铁芯磁吸附 ；和弹簧部件，面向制动盘对电枢施力 ；和第 1 制动衬块，位于 电枢和制动盘之间，与电枢一体移动，与制动盘一侧的摩擦面接离 ；和第 2 制动衬块， 夹住制动盘，位于和第 1 制动衬块相反的一侧，与制动钳一体移动，与制动盘另一侧的 摩擦面接离 ；和支持部件，以嵌合状态固定于一对支轴的一端部 ；和释放用杆，以和一 对支轴垂直相交的轴线为中心自由转动地被支持部件支持 ；释放用杆，包括从旋转中心 向一方延伸的第 1 杆部和向另一方延伸的第 2 杆部 ；第 1 杆部，在制动盘的轴线方向上与 电枢的一端部抵接 ；第 2 杆部，在制动盘的轴线方向上与制动钳的一端部抵接。
通过本发明，在励磁铁芯的励磁线圈处于无励磁状态的制动状态下，电枢由于 弹簧部件的弹力移动到制动盘侧，第 1 制动衬块被制动盘按压。 另外，受到弹力的反作 用力的制动钳向和电枢的移动方向相反的方向移动，第 2 制动衬块被制动盘压住。 进而 释放用杆摇动，以跟随电枢和制动钳的移动。
另一方面，在励磁铁芯的励磁线圈产生励磁的制动释放状态下，电枢被励磁铁 芯吸附，从而释放用杆的第 1 杆部被向电枢的移动方向推压，同时，释放用杆的第 2 杆臂 部向和方向相反的方向推压制动钳。
制动钳，由于被上述第 2 臂部推压，沿一对支轴，向和电枢的移动方向相反的 方向移动。 其结果，第 1 制动衬块和第 2 制动衬块分别离开制动盘。
为将释放用杆安装到无励磁动作制动器上，首先，使支持释放用杆的支持部件 从轴端侧嵌合到一对支轴上。 然后，使释放用杆的第 1 杆部与电枢抵接的同时，使第 2 杆部与制动钳抵接。 并且，支持部件以这些第 1、第 2 杆部与电枢、制动钳无间隙抵接 的状态固定于一对支轴上。 该固定，能够通过例如螺栓简单地进行。 释放用杆的安装作 业，因支持部件固定于一对支轴上而结束。
因此，在本发明中，安装释放用杆时，使用螺栓或其他连接用部件的连接作 业，只有在将支持部件固定于一对支轴上时进行。 因此，通过本发明，可以提供一种简 单地安装释放用杆的无励磁动作制动器。 附图说明 图 1 为本发明提供的无励磁动作制动器的平面图 ；
图 2 为本发明提供的无励磁动作制动器的俯视图，图中描绘了制动钳和一对支 轴的一部分切开的状态 ；
图 3 为本发明提供的无励磁动作制动器的截面图，图中从波浪线以上的部分为 图 1 中 A-A 线是截面图，波浪线以下的部分为图 1 中 B-B 线的截面图 ；
图 4 为本发明提供的无励磁动作制动器的立体图 ；
图 5(A) 为表示释放用杆和支持部件的正面图，图 5(B) 为图 5(A) 的 C-C 线截 面图，图 5(C) 为仰视图 ；
图 6 为说明释放用杆的动作的截面图，图中表示制动状态 ；
图 7 为说明释放用杆的动作的截面图，图中表示制动释放状态。
符号说明
1…无励磁动作制动器、3…第 1 支轴、4…第 2 支轴、8…制动钳、12a…凸部、 15…第 1 制动衬块、16…第 2 制动衬块、21…电枢、23…励磁铁芯、25…励磁线圈、26… 压缩螺旋弹簧、44…中立机构、45…支持部件、46…释放用杆、56…第 1 杆部、57…第 2 杆部、61…切缺。 具体实施方式
以下，通过图 1 ～图 7 对本发明提供的无励磁动作制动器进行详细的说明。
图 1 所示的无励磁动作制动器 1，是装配在电梯 ( 图中未表示 ) 曳引机上的。 该 无励磁动作制动器 1 所采用的构成为 ：在驱动曳引机的驱动电机 ( 图中未表示 ) 停止后， 保持该驱动电机的旋转轴为静止状态，在驱动电机旋转时变成制动释放状态。
该无励磁动作制动器 1，如图 1 ～图 3 所示，通过第 1 支轴 3 和第 2 支轴 4 安装 于曳引机本体 2( 参照图 2、3) 上。 第 1 支轴 3 由螺栓构成，第 2 支轴 4 由呈圆筒状的轴 环 5 和插通轴环 5 轴心部的螺栓 6 构成。
第 1、第 2 支轴 3、4，固定于曳引机本体 2 上，在制动盘 7( 参照图 1、3) 的附 近在制动盘 7 的轴线方向 ( 在图 1 中为与图 1 的纸面垂直相交的方向，在图 3 中为左右方 向 ) 上延伸。 第 1、第 2 支轴 3、4，如图 1 所示，配置在和轴线方向垂直相交的方向上相隔规 定距离的位置处。 制动盘 7，形成为圆板状，结合在旋转轴上与其一体旋转。 在本实施 例中，制动盘 7 的表里两侧形成的摩擦面中，将图 3 中位于右侧的摩擦面称为制动盘 7 的 表面，将位于另一侧的摩擦面称为制动盘 7 的背面。
第 1 支轴 3，螺栓拧紧固定于曳引机本体 2 上，第 2 支轴 4，通过拧紧插通轴环 5 的螺栓 6 而固定在曳引机本体 2 上。 由第 1 支轴 3 和第 2 支轴 4 构成本发明所谓的 “支 轴”。
如图 3 所示，后述的制动钳 8 通过轴套 9，在轴线方向上可自由移动地被第 1 支 轴 3 和第 2 支轴 4 支持。 如图 2、图 3 所示，向离开曳引机本体 2 的方向对制动钳 8 施加 力的压缩螺旋弹簧 10 分别装填在第 1、第 2 支轴 3、4 上。
制动钳 8，如图 3 所示，由穿设有用于插入第 1、第 2 支轴 3、4 的贯通孔 11 的 梁架部 12，和从梁架部 12 向制动盘 7 侧 ( 在图 3 中为下侧 ) 延伸的第 1 臂部 13 和第 2 臂 部 14 构成。
在这些第 1、第 2 臂部 13、14 中，位于制动盘 7 的表面侧 ( 在图 3 中为右侧 ) 的 第 1 臂部 13，保持着第 1 制动衬块 15 在轴线方向上自由移动。 另一方面，在第 1、第 2 臂部 13、14 中，位于制动盘 7 背面侧的第 2 臂部 14，保持着第 2 制动衬块 16 在轴线方向 上自由移动。
第 1、第 2 制动衬块 15、16，由形成板状的底板 17，和固定于底板 17 上的作为 摩擦部件的摩擦衬片 18 构成。 第 1、第 2 制动衬块 15、16 装配在第 1、第 2 臂部 13、14 上，使摩擦衬片 18 与制动盘 7 相对。
第 1 制动衬块 15 和第 2 制动衬块 16，未在图中显示，通过截面呈 U 字状的弹簧 部件相互连接，通过弹簧部件受到相互离开方向的弹力。
位于与第 1 制动衬块 15 的底板 17 上的摩擦衬片 18 相反一侧的端部，通过垫片 19 被后述电枢 21 推压。 即，第 1 制动衬块 15，在电枢 21 沿轴线方向移动时与电枢 21 一体移动，与制动盘 7 的表面 ( 摩擦面 ) 接离。
位于与第 2 制动衬块 16 的底板 17 上的摩擦衬片 18 相反一侧的端部，被推压用螺 栓 22 的圆板状头部 22a 推压。 即，第 2 制动衬块 16，在制动钳 8 沿第 1、第 2 支轴 3、 4 移动时与制动钳 8 一体移动，与制动盘 7 的里面 ( 摩擦面 ) 接离。
如图 3 以及图 4 所示，形成为圆板状励磁铁芯 23 和电枢 21 通过 4 枚安装用螺栓 24 安装在与制动钳 8 上的曳引机本体 2 相反一侧的一端部。 励磁铁芯 23，位于电枢 21 轴线方向的更外侧。 电枢 21，是因磁性被励磁铁芯 23 吸附，形成为与励磁铁芯 23 的直 径大致相同的圆板状。 电枢 21 以及励磁铁芯 23 的外径，如图 1 所示，形成的尺寸比第 1 支轴 3 和第 2 支轴 4 之间的间隔稍大。
本实施例提供的制动钳 8 形成为，第 1、第 2 支轴 3、4 位于电枢 21、励磁铁芯 23 的外周部附近，并且，电枢 21 以及励磁铁芯 23 的外周部的一部分临支轴 3、4 两者之 间。 即，如图 1 所示，从轴线方向上看，从电枢 21 以及励磁铁芯 23 向直径方向外侧突 出的凸部 12a 形成于制动钳 8 的梁架部 12 上。 凸部 12a 上穿设有用于插通第 1、第 2 支 轴 3、4 的贯通孔 11。 通过电枢 21 和励磁铁芯 23 上的安装用螺栓 24 安装在制动钳 8 上的安装部，虽 然未在图中表示，但其构成能使电枢 21 向所述轴线方向移动。 在安装部上，使圆筒状的 轴环自由移动地嵌合在电枢 21 上。 轴环，形成从电枢 21 突出的长度，被制动钳 8 的第 1 臂部 13 和励磁铁芯 23 所夹。
安装用螺栓 24，从外侧插入穿设于励磁铁芯 23 的贯通孔，穿过轴环内拧入第 1 臂部。 因此，励磁铁芯 23，通过安装用螺栓 24 和轴环固定在制动钳 8 上，电枢 21 能够 在第 1 臂部 13 和励磁铁芯 23 之间沿轴环向轴线方向移动。
在励磁铁芯 23 上，如图 3 所示，装配有励磁线圈 25，和对电枢 21 产生向制动盘 7 侧的弹力的制动用的多个压缩螺旋弹簧 26，和降低电枢 21 被励磁铁芯 23 吸附时所产生 的吸附音的橡胶圈 27，同时还设有后述的手动释放机构 31。
励磁线圈 25，插入励磁铁芯 23 中形成的环状沟槽 23a 内，通过绝缘树脂 ( 图中 未表示 ) 固定。 环状沟槽 23a，形成为励磁铁芯 23 的同心圆状，面向电枢 21 开放。 励 磁线圈 25 通过产生励磁，使电枢 21 被励磁铁芯 23 的吸附面 23b( 与电枢 21 相对的面 ) 所吸附。 本实施例的无励磁动作制动器 1，通过励磁铁芯 23 吸附电枢 21，实现制动释放 状态，通过解除励磁线圈 25 的励磁实现制动状态。
励磁线圈 25 的导线 ( 图中未表示 )，从位于励磁铁芯 23 上的第 1 支轴 3 和第 2 支 轴 4 之间的部分向励磁铁芯 23 的外侧导出，在设于制动钳 8 的梁架部 12 的端子台 32( 参 照图 2) 上与制动用电缆 33( 参照图 2) 连接。 制动用电缆 33 与限位开关用电缆 34 并排 布线。 限位开关用电缆 34 与设于导出励磁铁芯 23 上的导线的部分附近的限位开关 35 连 接。 限位开关 35 用于检测电枢 21 的移动状态。
多个压缩螺旋弹簧 26，如图 3 所示，分别插入并保持在励磁铁芯 23 上形成的圆 形凹部 36 中。 如图 1 所示，在励磁铁芯 23 的外周部和轴心部分别多个配置压缩螺旋弹 簧 26。 设置在励磁铁芯 23 的外周部的多个压缩螺旋弹簧 26，以位于同一圆周上的状态，
沿励磁铁芯 23 的圆周方向排列。 设置在励磁铁芯 23 的轴心部的多个压缩螺旋弹簧 26， 设置在构成后述手动释放机构 31 的一部分的螺栓 37 的周围附近。
通过在励磁铁芯 23 上如此设置多个压缩螺旋弹簧 26，在励磁线圈 25 不产生励 磁的状态下，电枢 21 因压缩螺旋弹簧 26 的弹力被推向制动盘 7 一侧，且同方向地移动， 第 1 制动衬块 15 被推压到制动盘 7 的表面。 图 3 表示的是这样的制动状态。 在该制动 状态下，励磁铁芯 23 和电枢 21 之间形成间隙 G。
手动释放机构 31，由于是通过手动操作强制解除制动，因此如图 3 所示，采用 能使与电枢 21 的轴心部卡合的螺栓 37 向离开制动盘 7 的方向移动的构成。 螺栓 37，以 其头部插入电枢 21 的圆形凹部 21a 内的状态，贯通电枢 21 和励磁铁芯 23。 在头部和励 磁铁芯 23 之间，设有对螺栓 37 产生向制动盘 7 一侧的弹力的复归用弹簧 38。
螺栓 37 的前端部向励磁铁芯 23 的外部突出。 在突出部上固定手动释放杆 39。 手动释放杆 39，如图 1 所示，从励磁铁芯 23 的轴心部面向第 1 支轴 3 和第 2 支轴 4 之间， 向直径方向的外侧延伸。 在手动释放杆 39 的基部和励磁铁芯 23 之间，设有由多个滚珠 40 和锥状凹部 41 构成的凸轮机构。
滚珠 40，以从其端面突出且不可移动的状态保持在励磁铁芯 23 上。 凹部 41 形 成在手动释放杆 39 上的与滚珠 40 相对的部位。 在本实施例提供的手动释放机构 31 上， 如图 1 所示，用了 4 个滚珠 40。 这些滚珠 40 设置于电枢推压用的多个压缩螺旋弹簧 26 相互之间。 在手动释放杆 39 的前端部上，如图 2 所示，连接着操作用线 42。 由于操作用线 42 为外管 42a 的内部通有内线 42b 的构造，因此与手动释放杆 39 和图中未表示的操作子 相连接。 外管 42a 通过支柱 43 保持在励磁铁芯 23 上。
在手动释放机构 31 上，通过拉动操作用线 42 的内线 42b，手动释放杆 39 以螺 栓 37 为中心翘起，滚珠 40 推所述凹部 41 的斜面，手动释放杆 39 和螺栓 37 一体地向离 开励磁铁芯 23 的方向移动。 通过螺栓 37 这样的移动，电枢 21 向离开制动盘 7 的方向移 动，制动被解除。
本实施例提供的无励磁动作制动器 1，包括中立机构 44，该中立机构 44 如上所 述，在电枢 21 向离开制动盘 7 的方向移动时，使制动钳 8 向和电枢 21 的移动方向相反的 方向移动。 由于中立机构 44 的动作，制动钳 8 向和电枢 21 相反的方向移动，第 2 制动 衬块 16 离开制动盘 7。
中立机构 44，如图 1 所示，包括 ：支持部件 45，分别与从第 1、第 2 支轴 3、4 上的励磁铁芯 23 突出的一端部嵌合 ；释放用杆 46，分别可自由转动地被这些支持部件 45 支持。 释放用杆 46 的转动轴线的方向与第 1、第 2 支轴 3、4 的轴线垂直相交，且与第 1 支轴 3 和第 2 支轴 4 的并排方向 ( 图 1 中为左右方向 ) 垂直相交。 即，释放用杆 46 的转 动轴线在图 1 中指向上下方向。
支持部件 45，如图 5(A)、5(B) 所示，形成为圆筒状。 在支持部件 45 上，形成 有安装内六角螺丝 47 的第 1 螺丝孔 48，和安装后述释放用杆 46 的第 2 螺丝孔 49，和外 周部的扁平的位置决定用平坦面 50。 安装内六角螺丝 47 的第 1 螺丝孔 48，在支持部件 45 上设有 2 处，在直径方向上贯通支持部件 45。 安装在第 1 支轴 3 上的支持部件 45 和 安装在第 2 支轴上的支持部件 45，为同一部件，相对一方使另一方反转安装在支轴 3、4
上。 第 1 螺丝孔 48，如图 1 所示，在两个支持部件 45 的平坦面 50 相对的状态下，与 励磁铁芯 23 夹第 1、第 2 支轴 3、4 并位于与励磁铁芯 23 相反的一侧。 即，在支持部件 45 嵌合到第 1、第 2 支轴 3、4 的状态下，安装内六角螺丝 47 的作业，可以无需遮挡励磁 铁芯 23 而容易地进行。
在与第 1、第 2 支轴 3、4 上的第 1 螺丝孔 48 相对的部位，如图 2 所示，形成环 状沟槽 51。 通过内六角螺丝 47 被拧入第 1 螺丝孔 48，推压环状沟槽 51 的槽底，支持部 件 45 在轴线方向上和圆周方向上均不可移动地固定在各支轴 3、4 上。 支持部件 45 的轴 方向的位置，如图 3 所示，在第 1、第 2 支轴 3、4 的轴线方向上，位于和励磁铁芯 23 相 同的位置。
平坦面 50 用于在将支持部件 45 安装到第 1、第 2 支轴 3、4 上时，能够很容易 地决定支持部件 45 的圆周方向的位置。 支持部件 45 的圆周方向的位置决定，如图 1 所 示，通过在第 1、第 2 支轴 3、4 上旋转进行，使得设于支柱 43 上的位置对照用的突片 52 和平坦面 50 平行。 第 2 螺丝孔 49，在图 1 中，形成于支持部件 45 的最下方的位置处。
释放用杆 46，如图 5(B) 所示，通过圆筒状的轴环 54 和轴承 55 可自由转动地被 安装于第 2 螺丝孔 49 中的螺栓 53 支持。 由螺栓 53、轴环 54 以及轴承 55 构成了释放用 杆 46 的转动轴。
释放用杆 46，如图 5(C) 所示，具有从螺栓 53( 转动中心 ) 向直径方向的一侧延 伸的第 1 杆部 56，和向另一方延伸的第 2 杆部 57。 通过支持部件 45 安装在第 1 支轴 3 上的释放用杆 46，和通过支持部件 45 安装在第 2 支轴 4 上的释放用杆 46 为同一部件。
第 1、第 2 杆部 56、57，随着从螺栓 53 向直径方向的外侧离开而倾斜，在图 5(C) 中位于下侧。 换言之，第 1 杆部 56 和第 2 杆部 57，其形成如图 3 所示，通过螺栓 53 在第 1、第 2 支轴 3、4 的轴线方向上向制动盘 7 侧延伸。 本实施例提供的第 1、第 2 杆部 56、57，对于假想直线 L 呈线对称地形成，在图 5(C) 中该假想直线 L 通过螺栓 53 的轴心在该图中在上下方向上延伸。
为将释放用杆 46 组装到无励磁动作制动器 1 上，以第 1、第 2 杆部 56、57 指向 制动钳 8 的状态将支持部件 45 嵌合到第 1、第 2 支轴 3、4 上。 此时，释放用杆 46 的一 端部如图 1 所示，插入形成于励磁铁芯 23 上的切缺 61 中。 切缺 61，如图 4 所示，为励 磁铁芯 23 的外周部，形成于制动钳 8 的所述凸部 12a 的附近，露出电枢 21 轴线方向上的 一部分端面。 以下，将释放用杆 46 的第 1、第 2 杆部 56、57 中，插入切缺 61 内的一个 杆部称为第 1 杆部 56。
即，第 1 杆部 56，与切缺 61 内露出的轴线方向上的电枢 21 的一端面抵接。 另 一方面，第 2 杆部 57，如图 1 及图 3 所示，与位于和制动钳 8 的凸部 12a 上的切缺 61 邻 接的部位，换言之，与位于在制动钳 8 上的制动盘 7 的轴线方向上，和曳引机本体 2 相反 一侧的一端面抵接。
释放用杆 46 的动作通过图 6 和图 7 进行说明。 释放用杆 46 在无励磁动作制动器 1 从图 6 所示的制动状态转换成图 7 所示的制动释放状态时 ( 励磁线圈 25 产生励磁时 )， 第 1 杆部 56 被向励磁铁芯 23 侧移动的电枢 21 推压，由此以螺栓 53 为中心在图 7 中向逆 时针方向转动。 由于电枢 21 向励磁铁芯 23 侧移动，第 1 制动衬块 15 离开制动盘 7。 释
放用杆 46 随着电枢 21 的移动而如上所述转动，从而第 2 杆部 57 向曳引机本体 2 侧 ( 在 图 7 中为下侧 ) 推压制动钳 8。
因此，制动钳 8 抵抗住压缩螺旋弹簧 10( 参照图 2、3) 的弹力向曳引机本体 2 侧 移动。 由于制动钳 8 的这种移动，第 2 制动衬块 16 离开制动盘 7。 其结果，制动钳 8 变 成第 1 制动衬块 15 和第 2 制动衬块 16 分别移动至离开制动盘 7 的中立位置。 若设制动 状态下电枢 21 和励磁铁芯 23 之间的间隙为 G 时，则第 1 制动衬块 15 和制动盘 7 之间的 间隙，以及第 2 制动衬块 16 和制动盘 7 之间的间隙，分别约为 G/2。
若在图 7 所示的制动释放状态时，停止向励磁线圈 25 供电，则电枢 21 由于压 缩螺旋弹簧 26 的弹力而向制动盘 7 侧移动，第 1 制动衬块 15 被制动盘 7 推压。 与此同 时，受到压缩螺旋弹簧 26 的反作用力的励磁铁芯 23( 制动钳 8) 向和电枢 21 相反的方向移 动。 因此，第 2 制动衬块 16 和电枢 21 侧的第 1 制动衬块 15 同时推挤制动盘 7( 参照图 6)。 此时，释放用杆 46 跟随电枢 21 和制动钳 8 的动作，在图 6 中沿顺时针方向转动。
为将这种构成的无励磁动作制动器安装在电梯的曳引机上，首先，将第 1 支轴 3 拧入曳引机本体 2，使第 1 支轴 3 支持压缩螺旋弹簧 10 和制动钳 8。 此外，在制动钳 8 上，预先安装好励磁铁芯 23、电枢 21、第 1、第 2 制动衬块 15、16 以及第 2 支轴 4 的轴 环 5、压缩螺旋弹簧 10 等。 另外，电枢 21 处于制动释放状态的位置。 为不向励磁线圈 25 通电，也使无励磁动作制动器 1 处于制动释放状态，未在图 中显示，将贯通励磁铁芯 23 的螺栓拧入电枢 21 中，通过该螺栓的拧合，能够使得电枢 21 向励磁铁芯 23 侧移动。 进一步地，释放用杆 46 通过螺栓 53 预先安装到支持部件 45 上。
然后，将制动钳 8 以第 1 支轴 3 为中心旋转，让第 2 支轴 4 的螺栓 6 插通轴环 5，拧入曳引机本体 2 中，使得制动盘 7 能够插入到第 1、第 2 臂部 13、14 之间。 在制动 钳 8 支持于这种第 1、第 2 支轴 3、4 的状态下，卸下在无励磁状态保持电枢 21 在制动释 放状态的位置处的螺栓，无励磁动作制动器 1 处于制动状态。
并且，将预先安装有释放用杆 46 的支持部件 45 与第 1 支轴 3 和第 2 支轴 4 从这 两支轴 3、4 的轴端侧嵌合上。 此时，将释放用杆 46 的一端部 ( 第 1 杆部 56) 从制动盘 7 的轴线方向的外侧插入到励磁铁芯 23 的切缺 61 中。 接着，使支持部件 45 的圆周方向的 位置与正确位置对齐，使第 1 杆部 56 与电枢 21 抵接，同时，以使第 2 杆部 57 与制动钳 8 的凸部 12a 抵接的状态，拧紧支持部件 45 的内六角螺丝 47，将支持部件 45 固定在各支 轴 3、4 上。 通过将支持部件 45 这样固定于支轴 3、4 上，完成了中立机构 44 的安装。
因此，在本实施例中，在将释放用杆 46 安装到无励磁动作制动器 1 上时，拧螺 丝的连接作业可以只在将支持部件 45 固定在第 1、第 2 支轴 3、4 上时进行。 所以，通过 本实施例，能够提供一种可以简单安装释放用杆 46 的无励磁动作制动器。
本实施例提供的释放用杆 46 的第 1 杆部 56，从制动盘 7 的轴线方向的外侧插入 励磁铁芯 23 的切缺 61 的内部，与临切缺 61 的电枢 21 抵接。 释放用杆 46 的第 2 杆部 57，与凸部 12a 上的和切缺 61 邻接的部位抵接。
因此，在本实施例提供的无励磁动作制动器 1 上，虽然采用了将释放用杆 46 的 第 1 杆部 56 与电枢 21 抵接的构造，但能够在不触及覆盖电枢 21 外侧的励磁铁芯 23 的情 况下安装释放用杆 46。 其结果，通过本实施例，能够使释放用杆 46 的安装作业更加容易 地进行。
如图 1 所示，从制动盘 7 的轴线方向上看，在励磁铁芯 23 两侧的一侧部和另一 侧部，本实施例提供的制动钳 8 被第 1、第 2 支轴 3、4 支持。 另外，支持部件 45 和释放 用杆 46 分别安装在两支轴 3、4 上。
因此，通过本实施例，由于制动释放时释放用杆 46 能够推压制动钳 8 的两侧 部，所以，制动钳 8 能够顺畅移动，制动释放动作能够顺畅进行。