一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱.pdf

本发明涉及一种油、气、水采出装置，具体说涉及一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱。本发明提供的气动螺杆泵混驱采油工艺管柱除了包括螺杆泵、联轴节、进液短节、油管及均匀设置在进液短节上的进液孔，还包括两端分别与联轴节、进液短节相连接的气动马达及与气动马达相连接的注气管。通过向注入井中注入天然气，使得气动马达驱动螺杆泵进行采油，同时从气动马达出来的天然气稀释螺杆泵采出的液体，促使混合液体密度降低，有效降低了液柱压力，加速产出液向上流动，进入油管排出，保障了油井小排量连续采油，维持油层长效开采的优势，有效避免了其他人开采方式造成的油层抽吸不连续，伤害油层的问题。

1.  一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱，包括螺杆泵（9）、联轴节（4）、进液短节（10）、油管（3）及均匀设置在进液短节（10）上的进液孔（11），其特征在于：它还包括两端分别与联轴节（4）、进液短节（10）相连接的气动马达（12）及与气动马达（12）相连接的注气管（2）。

2.  如权利要求1所述的一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱，其特征在于：它还包括环空联接密封筒（8），所述的环空联接密封筒（8）的第一端面与螺杆泵（9）通过螺纹连接，第二端面与进液短节（10）通过密封连接。

3.  如权利要求1或2所述的一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱，其特征在于：所述的环空联接密封筒（8）上设置与注气管（2）相配合的侧孔（5），注气管（2）穿过侧孔（5）与气动马达（12）相连接。

4.  如权利要求1或2所述的一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱，其特征在于：所述的气动马达（12）上设置有出气孔（7）。

5.  如权利要求2所述的一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱，其特征在于：所述的环空联接密封筒（8）第二端面设置有与进液短节（10）相配合的密封圈（6）。

6.  如权利要求4所述的的一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱，其特征在于：所述的出气孔（13）均匀分布在气动马达（12）的表面上。

7.  如权利要求4所述的一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱，其特征在于：所述的注气管（2）与侧孔（5）通过焊接或压钉密封。

一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱
技术领域
本发明涉及一种油、气、水采出装置，具体说涉及一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱。
背景技术
目前，天然气资源比较丰富的油田常采用螺杆泵方式进行采油，螺杆泵采油方式也是目前最常用的采油方式，螺杆泵采油按驱动方式分为潜油电动螺杆泵和地面驱动井下螺杆泵。螺杆泵配套工艺主要包括：大排量螺杆泵采油工艺、连续杆配套工艺、直驱式螺杆泵采油工艺、高抗扭矩抽油杆、变频控制装置等。根据螺杆泵的工作原理，它兼有离心泵和容积泵的优点。螺杆泵运动部件少，没有阀体和复杂的流道，吸入性能好，水力损失小，介质连续均匀吸入和排出，砂粒不易沉积且不怕磨，不易结蜡，因为没有凡尔，不会产生气锁现象。螺杆泵采油系统又具有结构简单、体积小、重量轻、噪音小、耗能低、投资少、使用、安装、维修、保养方便等特点。所以螺杆泵已经成为一种应用较广泛的机械采油设备。
但随着油田勘探开发进入中后期后，由于地层压力逐渐降低，如果仍单纯通过螺杆泵采油，容易造成的油层抽吸不连续，伤害油层等问题，因此就必须考虑采用一种新的开采方式开采剩余油。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供了一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱，开采过程中，能使混合液体密度降低，有效降低液柱压力，加速产出液向上流动，进入油管排出，从而使得油层能够连续抽吸，达到保护油层的目的。
为解决上述技术问题，本发明的气动螺杆泵混驱采油工艺管柱包括螺杆泵、联轴节、进液短节、油管及均匀设置在进液短节上的进液孔，还包括两端分别与联轴节、进液短节相连接的气动马达及与气动马达相连接的注气管。
作为本发明的一种改进，它还包括环空联接密封筒，所述的环空联接密封筒的第一端面与螺杆泵通过螺纹连接，第二端面与进液短节通过密封连接。
作为本发明的另一种改进，所述的环空联接密封筒上设置与注气管）相配合的侧孔，注气管穿过侧孔与气动马达相连接。
所述的气动马达上设置有出气孔。
所述的环空联接密封筒第二端面设置有与进液短节相配合的密封圈。
所述的出气孔均匀分布在气动马达的表面上。
所述的注气管与侧孔通过焊接或压钉密封。
与现有技术相比，本发明的优点在于，通过向注入井中注入天然气，使得气动马达驱动螺杆泵进行采油，同时从气动马达出来的天然气稀释螺杆泵采出的液体，促使混合液体密度降低，有效降低了液柱压力，加速产出液向上流动，进入油管排出，保障了油井小排量连续采油，维持油层长效开采的优势，有效避免了其他人开采方式造成的油层抽吸不连续，伤害油层的问题。
附图说明
图1是气动螺杆泵混驱采油工艺管柱工作示意图；
图2 是气动螺杆泵混驱采油工艺管柱结构示意图。
具体实施方式
有关本发明的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本发明加以限制。
如图1、2所示，一种气动螺杆泵混驱采油工艺管柱，包括依此连接的螺杆泵9、联轴节4、气动马达12、进液短节10、油管3；进液孔11均匀分布在进液短节10上，使得采出液通过进液孔11能够进入进液短节10；在气动马达12、联轴节4外面设置有环空联接密封筒8，环空联接密封筒8的第一端面与螺杆泵9通过螺纹连接，第二端面与进液短节10通过密封连接。环空联接密封筒8设置有侧孔5，注气管2通过环空联接密封筒8上的侧孔5与气动马达12连接。注气管2与侧孔5通过焊接或压钉密封。螺杆泵9通过联轴节4由气动马达12驱动，气动马达12上设置有与注气管2相配合的进气口，两者通过螺纹连接，气动马达12由井口高压天然气通过注气管2来启动。气动马达12上设置有均匀分布于其外表面的出气孔7，在开采工程中，注入的天然气能通过出气孔7进入到采出液中，与采出液混合后有效降低采出液密度。环空联接密封筒8第二端面设置有水平密封槽，水平密封槽上放置有密封圈6，来密封住进液短节10与环空联接密封筒8之间的空隙，从而形成由螺杆泵9、环空联接密封筒8、进液短节10构成的密闭的环空。
具体作业时：如图1所示，首先将螺杆泵9、联轴节4、气动马达12、进液短节10及油管3顺次螺纹连接，注气管2安装在气动马达12进气口，密封圈6安置在环空联接密封筒8的密封槽内。其次，将进液短节10穿过环空联接密封筒8，并使注气管2对准穿越环空联接密封筒8的侧孔5，转动螺杆泵9外筒使螺杆泵9与环空联接密封筒8螺纹连接，电焊密封（或设置密封压钉）注气管2与环空联接密封筒8之间间隙。接着，将管柱下入井中套管1内，进液短节10上连接油管。最后，在地面通过注气管2向气动马达12注入高压气体，气动马达12通过联轴节4转动螺杆泵9，螺杆泵9将油井内液体抽出进入环空联接密封筒8内，气动马达12出气孔7排出气体进入环空联接密封筒8内稀释液体，使气液混合物通过进液孔11进入进液短节10，传输至油管3之后到达地面。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，非用以限定本发明的专利范围，其他运用本发明的专利精神的等效变化，均应俱属本发明的专利范围。