一种易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜.pdf

一种易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，涉及桥梁建筑领域，包括两侧模板(7)与两侧下模板(8)之间的弧形连接位(1)、下端带弧形头模板(12)与两侧下模板(8)之间的弧形连接位(1)，在上模板(3)与两侧的两侧模板(7)连接位分别设有转轴(2)，定位拉杆(5)的上端的端部定位头(13)连接上模板(3)下部面的拉杆座，伸缩杆(11)的下端的端部定位头(13)连接下端带弧形头模板(12)的拉杆座；本发明并利用上膜板两侧设置活动合页式闭合机构可轻松的取出内膜，本设计可以提高内膜的使用率，有效地加快施工进度；具有结构简单、成本低、易于实施等优点。

1、  一种易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，包括用于各个角部易脱模部位的弧形设置，用于内膜闭合的转轴，用于内膜支撑定位的支杆结构；其特征在于；所述的用于各个角部易脱模部位的弧形设置，包括两侧模板(7)与两侧下模板(8)之间的弧形连接位(1)、下端带弧形头模板(12)与两侧下模板(8)之间的弧形连接位(1)，所述的弧形连接位(1)设置为向外弧形凸起，其向外弧形凸起为两模板的直向夹角与两模板的端部直线中部距离的30％～55％之间；所述的用于内膜闭合的转轴包括上模板(3)、两侧模板(7)和转轴(2)，所述的上模板(3)与两侧的两侧模板(7)连接位分别设有转轴(2)；所述的用于内膜支撑定位的支杆结构包括定位拉杆(5)、伸缩杆(11)及调节机构A(6)，定位拉杆(5)的上端的端部定位头(13)连接上模板(3)下部面的拉杆座，伸缩杆(11)的下端的端部定位头(13)连接下端带弧形头模板(12)的拉杆座，在定位拉杆(5)与伸缩杆(11)的插合部位设有调节机构A(6)，所述的水平支杆(9)两端分别设有调节机构B(14)，两调节机构B(14)的外端由卡具(10)分别卡接伸缩杆(11)。

2、  根据权利要求1所述的易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，其特征在于；所述的上模板(3)一侧的两侧模板(7)、两侧下模板(8)、弧形连接位(1)、下端带弧形头模板(12)及弧形头(4)可以设置为一体。

3、  根据权利要求1所述的易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，其特征在于；在上模板(3)的中部设有上模板天窗(15)。

4、  根据权利要求1或3所述的易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，其特征在于；所述的上模板天窗(15)设置为两个半个方形或一个方形或圆形或椭圆形。

5、  根据权利要求1、3或4所述的易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，其特征在于；所述的上模板天窗(15)至少设置为半个方形或圆形或椭圆形。

6、  根据权利要求1所述的易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，其特征在于；所述的下端带弧形头模板(12)的下端设有弧形头(4)。

一种易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜
技术领域
本发明涉及桥梁建筑领域，尤其是涉及一种易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜。
背景技术
目前的桥梁建筑中所使用的空心梁内膜主要有两种，一种是橡胶气囊，当空心梁浇注完成后，将气囊中的空气排出，然后将气囊取出；使用中发现橡胶气囊在浇注空心梁过程中存在符膜的不足，降低了梁体的质量，存在极大的隐患；另一种是钢制内膜，其在使用中空心梁浇注完成后，钢制内膜的取出非常困难；给施工造成一定的难度。
发明内容
为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，该易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜通过各个角部的圆弧设计，并利用上膜板两侧设置活动合页式闭合机构可轻松的取出内膜，本设计可以提高内膜的使用率，有效地加快施工进度；具有结构简单、成本低、易于实施等优点。
为实现上述发明的目的，本发明采用如下技术方案：
一种易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，包括用于各个角部易脱模部位的弧形设置，用于内膜闭合的转轴，用于内膜支撑定位的支杆结构；所述的用于各个角部易脱模部位的弧形设置，包括两侧模板与两侧下模板之间的弧形连接位、下端带弧形头模板与两侧下模板之间的弧形连接位，所述的弧形连接位设置为向外弧形凸起，其向外弧形凸起为两模板的直向夹角与两模板的端部直线中部距离的30％～55％之间；所述的用于内膜闭合的转轴包括上模板、两侧模板和转轴，所述的上模板与两侧的两侧模板连接位分别设有转轴；所述的用于内膜支撑定位的支杆结构包括定位拉杆、伸缩杆及调节机构A，定位拉杆的上端的端部定位头连接上模板下部面的拉杆座，伸缩杆的下端的端部定位头连接下端带弧形头模板的拉杆座，在定位拉杆与伸缩杆的插合部位设有调节机构A，所述的水平支杆两端分别设有调节机构B，两调节机构B的外端由卡具分别卡接伸缩杆。
所述的易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，所述的上模板一侧的两侧模板、两侧下模板、弧形连接位、下端带弧形头模板及弧形头可以设置为一体。
所述的易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，在上模板的中部设有上模板天窗。
所述的易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，所述的上模板天窗设置为两个半个方形或一个方形或圆形或椭圆形。
所述的易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，所述的上模板天窗至少设置为半个方形或圆形或椭圆形。
所述的易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，所述的下端带弧形头模板的下端设有弧形头。
由于采用了上述技术方案，本发明具有如下优越性；
所述的易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，本设计考虑到了支撑强度的需求在内膜内部安装了多个支撑体，可以满足施工需求；并通过在两侧模板与两侧模板之间设置的弧形连接位、下端带弧形头模板与两侧模板之间设置的弧形连接位使两侧的各个模板在定位拉杆的调节机构A回收过程中实现无阻力脱离桥梁的混凝土；本发明各个角部的圆弧设计克服了直角挂混凝土的缺陷；在上膜板两侧设置的活动合页式闭合机构可轻松的取出内膜；通过上述设计本发明可以提高内膜的使用率，有效地加快施工进度；具有结构简单、成本低、易于实施等优点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1的A向试图。
图3是本发明的使用状态示意图。
在图中：1、弧形连接位；2、转轴；3、上模板；4、弧形头；5、定位拉杆；6、调节机构A；7、两侧模板；8、两侧模板；9、水平支杆；10、卡具；11、伸缩杆；12、下端带弧形头模板；13、端部定位头；14、调节机构B；15、上模板天窗；16、底膜；17、混凝土；18、钢筋骨架。
具体实施方式
参考下面的实施例，可以更详细地解释本发明；但是应当指出的是本发明并不局限于下述实施例。
结合附图本发明的目的在于桥梁空心梁的钢制内膜卸模具时有效的减少作业时间。
在图1、2、3中一种易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，包括用于各个角部易脱模部位的弧形设置，用于内膜闭合的转轴，用于内膜支撑定位的支杆结构；所述的用于各个角部易脱模部位的弧形设置，包括两侧模板7与两侧下模板8之间的弧形连接位1、下端带弧形头模板12与两侧下模板8之间的弧形连接位1，所述的弧形连接位1设置为向外弧形凸起，其向外弧形凸起为两模板的直向夹角与两模板的端部直线中部距离的30％～55％之间；所述的用于内膜闭合的转轴包括上模板3、两侧模板7和转轴2，所述的上模板3与两侧的两侧模板7连接位分别设有转轴2；所述的用于内膜支撑定位的支杆结构包括定位拉杆5、伸缩杆11及调节机构A6，定位拉杆5的上端的端部定位头13连接上模板3下部面的拉杆座，伸缩杆11的下端的端部定位头13连接下端带弧形头模板12的拉杆座，在定位拉杆5与伸缩杆11的插合部位设有调节机构A6，所述的水平支杆9两端分别设有调节机构B14，两调节机构B14的外端由卡具10分别卡接伸缩杆11。
所述的易拆卸桥梁空心梁的钢制内膜，所述的上模板3一侧的两侧模板7、两侧下模板8、弧形连接位1、下端带弧形头模板12及弧形头4可以设置为一体；在上模板3的中部设有上模板天窗15；所述的上模板天窗15设置为两个半个方形或一个方形或圆形或椭圆形；所述的上模板天窗15至少设置为半个方形或圆形或椭圆形；所述的下端带弧形头模板12的下端设有弧形头4。
使用时
在底膜、斜腹板钢筋预应力筋安装完毕并检查合格后可进行内模的安装。为方便模板拆除和安装，本发明所述的内模采用组合钢模板结构体系，节间可按2m模数分段制作，以利于拆装和搬运，内模设可调定位拉杆5、水平支杆9，以便于定位。
内模的顶部设置一定数量的上模板天窗15，间距2米，大小0.3米×0.3米，保证底膜16混凝土17直接浇筑，确保梁体质量。
为了保证施工过程中由于内模自重和其他荷载引起移位与变形，因此在底膜钢筋骨架18内增加部分联结筋作为支撑架来固定内模，防止施工过程中内模移位与变形。内模与钢筋之间按设计要求垫上专业厂家生产的混凝土垫块，保证钢筋保护层满足设计要求。
端头模采用定制钢模，在端模上预留出内模、预应力筋锚孔孔位。端头模座在底模上，夹在两侧模之间。端模下口利用钢支撑与横向工字钢，横向工字钢利用墩顶下一跨的两支承垫石固定或利用已浇梁体固定。
模板安装后线形尺寸必须符合设计要求，包括标高、各截面的预拱度和几何尺寸均满足设计要求。
模板安装前应对其清洗干净，安装后及时对模板缝及表面平整度进行调整和处理，使其满足设计与验标规定要求，然后对其涂刷模板漆、脱模剂，必须涂刷均匀，保证混凝土17外观质量。
浇注混凝土17时，先在下端带弧形头模板12两侧浇注，然后利用上模板3的上模板天窗15对下端带弧形头模板12与底膜16之间浇注混凝土17，完成后，使用板材或其它材料对上模板天窗15天窗封闭，开始全面浇注混凝土17。
当混凝土17浇注完毕，须达到规定的凝固期限后，拆除水平支杆9两侧的卡具10，通过放松调节机构A6使下端带弧形头模板12、两侧下模板8及下端带弧形头模板12同时跟随伸缩杆11回拉，使内膜脱离混凝土17。
其它文中未提及部分或属于现有技术或不属于本发明的范围，但不影响本发明的实施。
为了公开本发明的目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是应了解的是，本发明旨在包括一切属于本构思和本发明范围内的实施例的所有变化和改进。