公路护栏警示系统.pdf

本发明提供一种公路护栏警示系统，包括有：护栏板，设置于各种道路的两旁，且采不同间隔的护栏板距离分设有多数个LED警示灯与LED照明灯；电控箱，以特定间隔的护栏板距离设置，能涵盖且控制特定护栏板距离内的多数个LED警示灯与LED照明灯的警示与照明变化；太阳能装置，与电控箱搭配设置，以在白天时撷取并储存太阳能，做为夜晚主要供电来源；及监控站，用以监控多个电控箱所涵盖护栏板的路段路况，并能主动控制LED警示灯提供灯色警语的变化；藉此系统，于平时能提供公路驾驶的安全防护、导引照明功效，于紧急事故发生时，则可自动透过监控站控制断路点周边发出警示灯号，或以人为方式触压发出警示灯号，以拉长警示距离，以提供驾驶人有足够时间应变路况与车况。

1、  一种公路护栏警示系统，包括有：
一护栏板，设置于各种道路的两旁，其牵设有提供通讯、网络联通的光纤、市电供应的电力线，且采不同特定间隔的护栏板距离分设有多数个LED警示灯与LED照明灯；
一电控箱，以特定间隔的护栏板距离设置，并电性联通光纤及电力线，能涵盖且控制特定护栏板距离内的多数个LED警示灯与LED照明灯的警示与照明变化；
一太阳能装置，与电控箱搭配设置，以在白天时撷取并储存太阳能，做为夜晚主要供电来源；及
一监控站，用以监控多个电控箱所涵盖护栏板的路段路况，并能主动控制LED警示灯提供灯色警语的变化。

2、  如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中LED警示灯以每隔4m设置最佳。

3、  如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中LED照明灯以每隔48m设置最佳。

4、  如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中电控箱与太阳能装备以每隔1km设置最佳。

5、  如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中监控站以每隔40km设置最佳。

6、  如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中LED警示灯为由多数个排列密集的LED构成。

7、  如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中LED照明灯为由多数个排列且紧靠的LED构成。

8、  如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中LED照明灯为由多数个排列且间隔散布的LED构成。

9、  如权利要求1所述公路护栏警示系统，其中护栏板更包括设有线路连接点。

10、  如权利要求9所述公路护栏警示系统，其中线路连接点以每隔8m设置最佳。

公路护栏警示系统
技术领域
本发明关于一种公路护栏系统，特别是指一种能将公路护栏上具被动导引、照明作用的警示照明设备转为主动显示的闪烁警示灯号，以达到提升更高安全性的公路护栏安全系统。
背景技术
按，习见于道路两旁的公路护栏，普遍以金属冲制成型，并搭配水泥桩组成长型连续防护结构，藉此提供单纯的安全防护效用。惟，习用公路因考量光电设施的成本有限，以及电力源、线路的牵引、布设等问题，使照明及通讯设备无法普遍，间接导致在偏远地区发生紧急事故，且无法使用行动电话呼救或联络时，根本求助无门；更重要的是，一旦公路护栏的某一路段发生事故致损坏断裂，须紧急处理或维修时，后方来车根本无法确实得到讯息，尤其靠近事故的驾驶人，往往发生来不及应变路况或车况的憾事。
有鉴于目前公路护栏仍有未尽完善处，且多年来均无增进的功能创新，本案发明人乃以其从事相关行业的多年经验，乃对此加以钻研，经不断试作后终设计出此一实用的公路护栏警示系统，祈能造福社会大众。
发明内容
本发明的目的在于提供一种公路护栏警示系统，藉以达成公路的安全防护、导引照明功效，且于紧急事故发生时，可利用自动透过监控站控制断路点周边发出警示灯号，或人为方式触压发出警示灯号，以拉长警示距离，以提供驾驶人有足够时间应变路况与车况。
为实现上述目的，本发明设计的公路护栏警示系统至少包括：
护栏板，设置于各种道路的两旁，其牵设有提供通讯、网络联通的光纤、市电供应的电力线，且采不同间隔的护栏板距离分设有多数个LED警示灯与LED照明灯(如LED警示灯为4m，LED照明灯为48m)；
电控箱，以特定间隔的护栏板距离设置(如1km)，并电性联通光纤及电力线，能涵盖且控制特定护栏板距离内的多数个LED警示灯与LED照明灯的警示与照明变化；
太阳能装置，与电控箱搭配设置，以在白天时撷取并储存太阳能，做为夜晚主要供电来源；及
监控站，用以监控多个电控箱所涵盖护栏板的路段路况(如每40km设置)，并能主动控制LED警示灯提供灯色警语的变化。
上述护栏板再以间隔特定距离设有线路连接点(如每8m)，藉此可以人为方式触控压迫讯号，以形成警示效用。
附图说明
图1为本发明公路护栏警示系统的整体架构图；
图2为本发明公路护栏警示系统的护栏板外观结构图；
图3为本发明公路护栏警示系统的护栏板结构剖视图；
图4为本发明公路护栏警示系统的护栏板上LED警示灯与照明灯结构图。
【图号说明】
护栏板1             LED警示灯11
LED照明灯12         M型护板13
第一孔道131         第二孔道132
第三孔道133         鞍座14
钢管支柱15          线路连接点20
电控箱2             太阳能装置3
监控站4
具体实施方式
本发明一种公路护栏警示系统，请配合参阅图1所示，包括有：
一护栏板1，设置于各种道路的两旁，其牵设有提供通讯、网络联通的光纤、市电供应的电力线，且采不同特定间隔的护栏板1距离分设有多数个LED警示灯11与LED照明灯12；
一电控箱2，以特定间隔的护栏板1距离设置，并电性联通光纤及电力线，能涵盖且控制特定护栏板1距离内的多数个LED警示灯11与LED照明灯12的警示与照明变化；
一太阳能装置3，与电控箱2搭配设置，藉此在白天时利用该太阳能装置撷取并储存太阳能，以做为夜晚主要供电来源，若电力不足时则以电力线提供的市电支持；
一监控站4，用以监控多个电控箱2所涵盖护栏板1的路段路况，并能主动控制LED警示灯11提供灯色警语的变化。
请配合参阅图2、3所示，上述护栏板1进一步由M型护板13、鞍座14与钢管支柱15组成；其中该M型护板13由ABS塑化材料一体压出于外侧表面形成连续相间隔的凸、凹面，内侧面则形成区隔的第一孔道131、第二孔道132与第三孔道133，藉此分别提供通讯、网络联通的光纤、市电供应的电力线、以及加强护栏板1阻拦能力的高拉力缆绳；鞍座14亦由ABS塑化材料制出，分别设有配合M型护板13的结合面，及吻合钢管支柱15的贴合面；该钢管支柱15则一端插设于地面并利用夹掣卡座稳固，以利用螺栓穿设锁固与鞍座14达结合定位。
请配合参阅图4所示，其中A为LED警示灯11的实施型态，包括多数个排列密集的LED构成；而B、C则为LED照明灯12的实施型态，B所示为由多数个排列且紧靠的LED构成，C所示为由多数个排列且间隔散布的LED构成。
余下以实例说明本系统的实施方式及达成的功效。
于公路两旁架设有护栏板1，以每40km间隔距离设有监控站4，其间并以每1km间隔距离设有电控箱2与太阳能装置3，并在每一电控箱2所涵盖的1km护栏板1范围内再以每4m间隔距离设有LED警示灯11，且每48m间隔距离设有LED照明灯12，另于每8m设有一线路连接点20；藉此设计，于平时，LED警示灯11与LED照明灯12能提供照度不良时的导引与照明功能，以防阻事故发生。
一旦有事故发生，任何路段的护栏板1被撞击形成的断路将自动透过电控箱2传回监控站4，以显示破坏路位置以利维修，同时并控制该事故断路点周边1km内的LED警示灯11做定色的灯号闪烁；如此一来，便能将原本警示灯光，转成主动式警示导护，并拉长警示距离，以提供驾驶人足够时间应变路况及车况。
当在偏远或地形限制下无法使用通讯设备时，导致在偏远导路发生紧急状况或事故，而无法使用行动电话呼救或联络时，可利用上述每8m设置的线路连接点20，提供人为方式触控压迫讯号，使LED警示灯11形成警示状态，并传回监控站4等待救援。
又，护栏板1设于特殊公路、山区道路两旁时，除了利用M型护板13以ABS塑化材料本身的弹性、刚性等提供的阻拦功能外，可于位在钢管支柱15的连接处的第一孔道131内预设连接套管，并穿载高拉力缆绳，如此以有效提升其防护阻拦能力，避免冲出及坠落事故发生。
由以上实例说明可知，本发明系统具有如下的特点：
1、护栏板平时提供导引与照明功能，遇事故发生时，能自动于断路点周边一定距离内提供警示用的定色灯号闪烁，以提醒驾驶人，并提供足够时间应变路况与车况，相当实用。
2、另提供有人为方式触控讯号，使偏远或地形限制下无法使用通讯设备时发生的紧急状况或事故，能形成警示路段并被系统知悉等待救援。
3、利用M型护板提供包括光纤、电力线穿载的管线空间，以低成本的布线施工，完成通讯及警示与照明工程。
4、利用太阳能装备与电力线的市电合一的供电型态，以达有效地节能效益。
5、可达到快速施工、快速维修等低工程成本的功效。
综上所述，本发明特具创意，且在实施使用上具有如上所述更安全、方便、省能、低成本等实用价值，又经查相关公开的技术资料而未见有类同者，亦符合新颖性的要件，依法向钧局提出专利申请，恳请钧局员速予惠审并准予本案专利权，实感德便。
需陈明的，以上所述乃是本发明的较佳实施例，如依本发明的构想所作的改变，其产生的功能、作用仍未超出说明书与图式所涵盖的精神时，一切应属本发明的范围内，合予陈明。