燃气燃烧器.pdf

本发明涉及到燃气燃烧技术。
    现有的燃气燃烧器存在的主要问题是：燃气不能得到充分的燃烧，致使造成能源浪费;当燃气质差、量小时，其火焰的温度和火头的长度都不能满足正常使用的要求。

    本发明的目的是提供一种燃气和空气能得以充分的混合，致使燃气能得以完全燃烧的燃气燃烧器，同时当燃气质差量小时依然能做到正常使用的燃气燃烧装置。

    本发明的目的是这样实现的：

    一种燃气燃烧器，它包括燃气和空气的进入通道和燃气燃烧组件，其特征在于所说的燃气和空气的进入通道为一底部呈封闭的腔状壳体，所说燃气燃烧组件为一燃烧头，在燃烧头和腔状壳体之间置有起隔离、细化和预热作用地多孔隔板，在燃烧头的中部设有一燃气燃烧区，在燃烧区的上部设有燃烧炽热层，在燃烧区的周围对称设有可供二次吸入空气的窗口。

    本发明的积极效果：

    1.由于本发明将以往的燃气和空气的直接进入通道改为能使燃气和空气具有足够的空间和时间充分混合的腔状壳体，这样就使得燃气在进入燃烧区前获得了充分燃烧的条件。

    2.由于本发明在燃烧区周围开有可供二次吸入空气的窗口，这样便使得被点燃的燃气还能获得一定量的空气，从而使得燃气燃烧条件得以进一步的改善。

    3.由于本发明中炽热层的存在，不仅可使得由燃烧区过来的燃气经该层进一步在高温（炽热层上部的温度可达650～800℃）条件加热，同时在炽热层上部被高温加热燃烧的燃气可再次获得一定量的空气，从而使得燃气获得了尽可能燃烧的基本条件。

    4.本发明不论燃气的质量如何，都能做到正常使用，火焰能始终保持清澈透明，颜色纯兰无一点杂火星，从而杜绝了燃气对室内空气的污染。

    图1是本发明的结构示意图。

    其中1是供燃气和空气混合的腔状壳体，在其上是燃气燃烧头2，在燃烧头2的中部为燃气燃烧区3，在燃烧头2和腔状壳体1之间为起隔离、细化和预热气体作用的多孔隔板4。5是设置在燃烧区3周围的能二次吸入空气的窗口，即给正在被燃烧的燃气进一步补充所需的空气。6是置于燃烧区3上部的炽热层，该部件可使从燃烧区3过来的被燃烧加热的燃气进一步加温，同时在炽热层上部的火焰区周围可再次获得所需的空气，从而使得燃气获得了完全充分燃烧的条件。炽热层附近的温度可达650～800℃。7是将炽热层固定在燃烧头2壳上的压环。