一种发供用一体化发电机组.pdf

本发明公开了一种发供用一体化发电机组，机组由机架系数码控制系启动电机系流体动力保障系凝聚态储能系势能传递系动转控制系冷却系润滑系及势能转换电能系组成，离心泵及水置在水槽内，出水口与承重盒盒组最上端一只承重盒盒口相对应，上下左右协轮将盒链支撑成呈O字型盒链圈，梅花轮轮齿与链轴相啮合，梯型螺纹齿与梯型移动齿相啮合，势七轮与发轴轮相啮合。机组具有不再消耗任何外来能源前提下由被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能来驱动发电机运行并将实际产出一组电能返哺给系统内各电器部件维持系统运行再将另一组盈余电能向系统外供电开辟一个能源用之不竭优点。

1.  一种发供用一体化发电机组，包括发电机组，所述的发电机组由机架系统、数码控制系统、启动电机系统、流体动力保障系统、凝聚态储能系统、势能传递系统、动转控制系统、冷却系统、润滑系统及势能转换电能系统组成，其特征是：机架系统中置有左力柱(261)、右力柱(51)、轴承、势箱托板(250)、控箱托板(251)、左滑轮组(24)、右滑轮组(158)、滑轮(25)、滑轮轴(160)、护板(162)、左下连档(259)、左中连档(260)、左上连档(226)、右下连档、右中连档(253)、右上连档、机柜(26)、启座架(227)、角柱(228)、泵柱固件(252)、联邻杠(229)及机底座(231)，左力柱(261)置在梅花左轮(12)外侧柱内置有上左协轮(9)轮轴轴承、左压力传感器、发电机(21)轴轴承及下左协轮(11)轮轴轴承，右力柱(51)置在梅花右轮外侧柱内置有上右协轮轮轴轴承、右压力传感器、发电机(21)轴轴承及下右协轮(47)轮轴轴承，势箱托板(250)置在势齿轮箱(166)下侧板两端螺在左力柱(261)、右力柱(51)及四根角柱(228)上，控箱托板(251)置在控齿轮箱(172)下侧板两端既螺在左力柱(261)及右力柱(51)上还螺在已螺有左下连档(259)和右下连档的两根角柱(228)对面的另两根角柱(228)上，左滑轮组(24)置在承重盒(27)外侧一分组滑轮(25)置在呈O字型盒链(50)圈外另一分组滑轮(25)置在呈O字型盒链(50)圈内，右滑轮组(158)置在承重盒(27)另一外侧一分组滑轮(25)置在呈O字型盒链(50)圈外另一分组滑轮(25)置在呈O字型盒链(50)圈内，滑轮(25)置在护板(162)内轮的弧面与盒链(50)相接触，滑轮轴(160)置在滑轮(25)中间与护板(162)相连接，护板(162)置在滑轮(25)外侧与滑轮轴(160)相连接，左下连档(259)置在控齿轮箱(172)箱底下侧档一端螺在左滑轮组(24)另一端螺在邻近的一根角柱(228)及左力柱(261)上，左中连档(260)置在梅花左轮(12)上侧档一端螺在左滑轮组(24)另一端螺在邻近的一根角柱(228)及左力柱(261)上，左上连档(226)置在出水口(8)上侧上左协轮(9)下侧档一端螺在左滑轮组(24)另一端螺在邻近的一根角柱(228)及左力柱(261)上，右下连档置在控齿轮箱(172)箱底下侧档一端螺在右滑轮组(158)另一端螺在邻近的一根角柱(228)及右力柱(51)上，右中连档(253)置在梅花右轮上侧档一端螺在右滑轮组(158)另一端螺在邻近的一根角柱(228)及右力柱(51)上，右上连档置在出水口(8)上侧上右协轮下侧档一端螺在右滑轮组(158)另一端螺在邻近的一根角柱(228)及右力柱(51)上，机柜(26)置在机底座(231)上侧发电机(21)下侧及微机控制器(1)边侧，启座架(227)置在机底座(231)上侧及启电动机(6)下侧与左力柱(261)及机底座(231)相连接，角柱(228)置在机底座(231)上侧及机组四角与护罩(229)、左力柱(261)、右力柱(51)、势箱托板(250)、控箱托板(251)、左下连档(259)、左中连档(260)、左上连档(226)、右下连档、右中连档、右上连档、联邻杠(229)及机底座(231)相连接，泵柱固件(252)置在角柱(228)及离心泵(4)上输水管上，联邻杠(229)置在左力柱(261)、右力柱(51)和角柱(228)上侧及中侧与本机外相邻的他机联邻杠(229)相连接，机底座(231)置在水槽(2)上侧左力柱(261)、右力柱(51)、机柜(26)、启座架(227)、角柱(228)及微机控制器(1)下侧与左力柱(261)、右力柱(51)、启座架(227)及角柱(228)相连接；数码控制系统中置有微 机控制器(1)、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器(22)、油温传感器(163)、水温传感器(56)、冷却水温传感器(103)、冷却水压传感压器(104)、油压传感器(164)、油位传感器(165)及操作面板(179)，微机控制器(1)置在机底座(231)上侧及机柜(26)边侧，左压力传感器置在左力柱(261)内及上左协轮(9)轮轴轴承下侧，右压力传感器置在右力柱(51)内及上右协轮轮轴轴承下侧，转速传感器(22)置在发电机(21)轴上，油温传感器(163)置在回油总管(122)内齿轮润滑油中，水温传感器(56)置在水槽(2)内水(3)中，冷却水温传感器(103)置在冷回总管(73)内冷却水中，冷却水压传感器(104)置在冷输总管(72)上，油压传感器(164)置在输油总管(119)上，油位传感器(165)置在油池(107)内齿轮润滑油中，操作面板(179)置在微机控制器(1)外侧壁板上，操作面板(179)上置有启油按钮(99)、开机按钮(180)、关机按钮(181)、离按钮(182)、离控按钮(183)、油热按钮(184)、油扇按钮(185)、水热按钮(186)、冷水热按钮(187)、冷扇按钮(188)、冷泵按钮(189)、油泵按钮(190)、左压显示屏(191)、右压显示屏(192)、转速显示屏(193)、油温显示屏(194)、水温显示屏(195)、冷水温显示屏(196)、冷水压显示屏(197)、油压显示屏(198)、油位显示屏(199)、实际产出电能显示屏(200)、返哺电能显示屏(201)、盈余电能显示屏(202)、运行警示灯(98)、微机控制器警示灯(203)、左压力传感器警示灯(204)、右压力传感器警示灯(205)、转速传感器警示灯(206)、油温传感器警示灯(207)、水温传感器警示灯(208)、冷却水温传感器警示灯(209)、冷却水压传感器警示灯(210)、油压传感器警示灯(211)、油位传感器警示灯(212)、启电动机警示灯(213)、水加热器警示灯(214)、控电动机警示灯(215)、离心泵警示灯(216)、冷却泵警示灯(217)、冷电风扇警示灯(218)、滑油油泵警示灯(219)、链油定时阀警示灯(220)、轴油定时阀警示灯(221)、滤油机警示灯(222)、油电风扇警示灯(223)、油加热器警示灯(224)、冷却水加热器警示灯(225)及通风窗(100)；启动电机系统中置有启轴轮(7)、弹跳器(53)、栓舌(54)、舌簧、电磁线圈、机簧(52)、栓齿(55)及启电动机(6)，启轴轮(7)置在启电动机(6)轴顶端，弹跳器(53)置在启电动机(6)外侧，栓舌(54)置在弹跳器(53)内及栓齿(55)对侧，舌簧置在弹跳器(53)内及栓舌(54)尾部，电磁线圈置在弹跳器(53)内，机簧(52)置在启电动机(6)下侧，栓齿(55)置在启电动机(6)下侧及栓舌(54)对侧，启电动机(6)置在启座架(227)上侧及发电机(21)轴顶端启动轮(5)一侧；流体动力保障系统中置有水槽(2)、水(3)、水加热器(57)、出水口(8)、离心泵(4)、进水口(58)及泵托板(59)，水槽(2)置在机底座(231)下侧地基上侧，水(3)置在水槽(2)、离心泵(4)及承重盒(27)内，水加热器(57)置在水槽(2)内水(3)中，出水口(8)置在泵上水管顶端与承重盒(27)盒组最上端一只承重盒(27)盒口(31)相对应，离心泵(4)置在泵托板(59)上侧，进水口(58)置在泵下水管顶端及水槽(2)内水(3)中，泵托板(59)置在离心泵(4)下侧与角柱(228)相连接；凝聚态储能系统中置有承重盒(27)、盒链(50)、上左协轮(9)、上右协轮、下左协轮(11)及下右协轮(47)，承重盒(27)置在盒链(50)上盒内置有盒面板(28)、左盒壁板、盒底板(29)、右盒壁板(30)、盒内壁板、盒口(31)、螺孔及螺杆，盒链(50)置在上左协轮(9)、上右协轮、下左协轮(11)及下右协轮(47)轮弧边上链内置有链轴(33)、凹圆弧面(34)、凸圆弧面(35)、梯型移动齿(36)、链轴套(37)、 盒端板(38)、外链板(39)、半板凸圆弧、单片凸圆弧(41)、内链板(236)、半板凹圆弧(40)、单片凹圆弧、板轴(42)、螺孔(43)及移动齿油缝(60)，上左协轮(9)和上右协轮置在同一轮轴上轮轴置在左力柱(261)内上轴承及右力柱(51)内上轴承内，下左协轮(11)和下右协轮(47)置在同一轮轴上轮轴置在左力柱(261)内下轴承及右力柱(51)内下轴承内，上左协轮(9)轮齿、上右协轮轮齿、下左协轮(11)轮齿及下右协轮(47)轮齿与链轴套(37)包括链轴(33)相啮合，上左协轮(9)和上右协轮一上与下左协轮(11)和下右协轮(47)一下将盒链(50)包括承重盒(27)支撑成呈O字型盒链(50)圈；势能传递系统中置有势齿轮箱(166)、箱左板(167)、箱内壁(168)、箱右板(232)、轴承、梅花左轮(12)、梅花右轮、梅花齿(10)、势一轮(254)、势二轮(49)、势三轮(13)、势四轮(32)、势五轮(14)、势六轮(48)、势七轮(15)、发轴轮(16)、势油底壳(169)及势回油管，势齿轮箱(166)置在呈O字型盒链(50)圈内盒链(50)边侧势箱托板(250)上侧，箱左板(167)是势齿轮箱(166)邻左力柱(261)侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机(21)轴的轴承，箱内壁(168)置在势齿轮箱(166)内及两势动轮轮组中间壁内置有能安装势动轮轮轴及发电机(21)轴的轴承，箱右板(232)是势齿轮箱(166)邻右力柱(51)侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机(21)轴的轴承和势回油管，梅花左轮(12)置在左力柱(261)内侧及势齿轮箱(166)外侧，梅花右轮置在右力柱(51)内侧及势齿轮箱(166)外侧，梅花左轮(12)及梅花右轮上置有梅花齿(10)，梅花左轮(12)及梅花右轮上梅花齿(10)与链轴套(37)包括链轴(33)相啮合，梅花左轮(12)、梅花右轮和势一轮(254)置在同一轮轴上轮轴置在箱左板(167)轴承、箱内壁(168)轴承及箱右板(232)轴承内，势一轮(254)、势二轮(49)、势三轮(13)、势四轮(32)、势五轮(14)、势六轮(48)、势七轮(15)、发轴轮(16)、势油底壳(169)及势回油管置在势齿轮箱(166)内，势一轮(254)轮齿与势二轮(49)轮齿相啮合，势二轮(49)和势三轮(13)置在同一轮轴上轮轴置在箱左板(167)轴承、箱内壁(168)轴承及箱右板(232)轴承内，势三轮(13)轮齿与势四轮(32)轮齿相啮合，势四轮(32)和势五轮(14)置在同一轮轴上轮轴置在箱左板(167)轴承、箱内壁(168)轴承及箱右板(232)轴承内，势五轮(14)轮齿与势六轮(48)轮齿相啮合，势六轮(48)和势七轮(15)置在同一轮轴上轮轴置在箱左板(167)轴承、箱内壁(168)轴承及箱右板(232)轴承内，势七轮(15)轮齿与发轴轮(16)轮齿相啮合，发轴轮(16)置在发电机(21)轴上，势油底壳(169)置在势齿轮箱(166)箱底与势回油管相连接，势回油管置在势齿轮箱(166)箱底及箱右板(232)板壁与势油底壳(169)及回油总管(122)相连接；动转控制系统中置有控电动机(17)、控齿轮箱(172)、箱前板(233)、箱后板(234)、轴承、控轴轮(255)、控一轮(18)、控二轮(256)、控三轮(19)、控四轮(257)、控五轮(20)、梯型螺纹盘(171)、盘主轴(44)、锥型轮(45)、梯型螺纹齿(46)、控油底壳(174)及控回油管，控电动机(17)置在控齿轮箱(172)上侧，控齿轮箱(172)置在呈O字型盒链(50)圈内盒链(50)边侧控箱托板(251)上侧，箱前板(233)是控齿轮箱(172)邻左力柱(261)侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承，箱后板(234)是控齿轮箱(172)邻右力柱(51)侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承及控回油管，控轴轮(255)、控一轮(18)、控二轮(256)、控三轮(19)、控四轮(257)、控五轮(20)、梯型螺纹盘(171)、盘主轴(44)、锥型轮(45)、梯型螺纹齿(46)、控油 底壳(174)及控回油管置在控齿轮箱(172)内，控轴轮(255)置在控电动机(17)轴顶端，控轴轮(255)轮齿与控一轮(18)轮齿相啮合，控一轮(18)和控二轮(256)置在同一轮轴上轮轴置在箱前板(233)轴承及箱后板(234)轴承内，控二轮(256)轮齿与控三轮(19)轮齿相啮合，控三轮(19)和控四轮(257)置在同一轮轴上轮轴置在箱前板(233)轴承及箱后板(234)轴承内，控四轮(257)轮齿与控五轮(20)轮齿相啮合，控五轮(20)轮轴置在箱前板(233)轴承及箱后板(234)轴承内，梯型螺纹盘(171)中心置有盘主轴(44)，盘主轴(44)顶端置有锥型轮(45)，锥型轮(45)斜轮齿与控五轮(20)斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘(171)边侧置有梯型螺纹齿(46)，梯型螺纹齿(46)与盒链(50)中梯型移动齿(36)相啮合，控油底壳(174)置在控齿轮箱(172)箱底与控回油管相连接，控回油管置在控齿轮箱(172)箱底及箱后板(234)板壁与控油底壳(174)及回油总管(122)相连接；冷却系统中置有冷却泵(66)、冷吸管(70)、冷却水加热器(71)、气压罐(67)、冷压管(69)、冷却水、冷输总管(72)、冷输管a(74)、换热器a(75)、冷回管a(76)、冷输管b(77)、换热器b(78)、冷回管b(79)、冷输管c(80)、换热器c(81)、冷回管c(82)、冷输管d(83)、换热器d(84)、冷回管d(85)、冷输管e(86)、换热器e(87)、冷回管e(88)、冷输管f(89)、换热器f(90)、冷回管f(91)、冷输管g(92)、换热器g(93)、冷回管g(94)、冷输管h(95)、换热器h(96)、冷回管h(97)、冷输管j(237)、换热器j(238)、冷回管j(239)、冷输管k(240)、换热器k(241)、冷回管k(242)、冷输管m(243)、换热器m(244)、冷回管m(245)、冷输管n(246)、换热器n(247)、冷回管n(248)、冷输管i、换热管、冷回管i、冷回总管(73)、冷水管(177)、冷散热器(101)及冷电风扇(102)，冷却泵(66)置在机柜(26)内与冷吸管(70)、冷输总管(72)及冷压管(69)相连接，冷吸管(70)与冷却泵(66)及冷散热器(101)相连接，冷却水加热器(71)以绕组形式绕在冷吸管(70)上，气压罐(67)置在机柜(26)内与冷压管(69)及冷却泵(66)相连接，冷却水置在气压罐(67)、冷却泵(66)、冷压管(69)、冷吸管(70)、冷输总管(72)、冷回总管(73)、冷输管a(74)、换热器a(75)、冷回管a(76)、冷输管b(77)、换热器b(78)、冷回管b(79)、冷输管c(80)、换热器c(81)、冷回管c(82)、冷输管d(83)、换热器d(84)、冷回管d(85)、冷输管e(86)、换热器e(87)、冷回管e(88)、冷输管f(89)、换热器f(90)、冷回管f(91)、冷输管g(92)、换热器g(93)、冷回管g(94)、冷输管h(95)、换热器h(96)、冷回管h(97)、冷输管j(237)、换热器j(238)、冷回管j(239)、冷输管k(240)、换热器k(241)、冷回管k(242)、冷输管m(243)、换热器m(244)、冷回管m(245)、冷输管n(246)、换热器n(247)、冷回管n(248)、冷输管i、换热管、冷回管i及冷散热器(101)管路内，冷输总管(72)与冷却泵(66)、冷输管a(74)、冷输管c(80)、冷输管j(237)、冷输管m(243)及冷输管i相连接，换热器a(75)与换热器b(78)夹轴并列置在势齿轮箱(166)内靠箱左板(167)侧与势动轮轮组及箱内壁(168)相对立，冷输管a(74)与冷输总管(72)、冷输管b(77)及冷输管e(86)相连接，换热器a(75)与冷输管a(74)及冷回管a(76)相连接，换热器b(78)与冷输管b(77)及冷回管b(79)相连接，冷回管a(76)与冷回管b(79)及冷回管f(91)相连接，换热器c(81)与换热器d(84)夹轴并列置在势齿轮箱(166)内靠箱内壁(168)侧与势动轮轮组及箱左板(167)相 对立，冷输管c(80)与冷输总管(72)、冷输管d(83)及冷输管g(92)相连接，换热器c(81)与冷输管c(80)及冷回管c(82)相连接，换热器d(84)与冷输管d(83)及冷回管d(85)相连接，冷回管c(82)与冷回管d(85)及冷回管h(97)相连接，换热器e(87)与换热器f(90)夹轴并列置在势齿轮箱(166)内靠箱内壁(168)侧与势动轮轮组及箱右板(232)相对立，冷输管e(86)与冷输管a(74)及冷输管f(89)相连接，换热器e(87)与冷输管e(86)及冷回管e(88)相连接，换热器f(90)与冷输管f(89)及冷回管f(91)相连接，冷回管f(91)与冷回管e(88)、冷回管b(79)及冷回总管(73)相连接，换热器g(93)与换热器h(96)夹轴并列置在势齿轮箱(166)内靠箱右板(232)侧与势动轮轮组及箱内壁(168)相对立，冷输管g(92)与冷输管c(80)及冷输管h(95)相连接，换热器g(93)与冷输管g(92)及冷回管g(94)相连接，换热器h(96)与冷输管h(95)及冷回管h(97)相连接，冷回管h(97)与冷回管g(94)、冷回管d(85)及冷回总管(73)相连接，换热器j(238)与换热器k(241)夹轴并列置在控齿轮箱(172)内箱前板(233)侧与控动轮轮组及箱后板(234)相对立，冷输管j(237)与冷输总管(72)及冷输管k(240)相连接，换热器j(238)与冷输管j(237)及冷回管j(239)相连接，换热器k(241)与冷输管k(240)及冷回管k(242)相连接，冷回管k(242)与冷回管j(239)及冷回总管(73)相连接，换热器m(244)与换热器n(247)夹轴并列置在控齿轮箱(172)内箱后板(234)侧与控动轮轮组及箱前板(233)相对立，冷输管m(243)与冷输总管(72)及冷输管n(246)相连接，换热器m(244)与冷输管m(243)及冷回管m(245)相连接，换热器n(247)与冷输管n(246)及冷回管n(248)相连接，冷回管n(248)与冷回管m(245)及冷回总管(73)相连接，换热管置在发电机(21)内与冷输管i及冷回管i相连接，冷输管i与冷输总管(72)相连接，冷回管i与冷回总管(73)相连接，冷回总管(73)与冷散热器(101)、冷回管f(91)、冷回管h(97)、冷回管k(242)、冷回管n(248)及冷回管i相连接，冷水管(177)置在冷散热器(101)上，冷散热器(101)置在机柜(26)内与冷吸管(70)及冷回总管(73)相连接，冷电风扇(102)置在机柜(26)内及冷散热器(101)外侧；润滑系统中置有滑油油泵(105)、吸油管(106)、油池(107)、注油孔(108)、排油管(109)、油加热器(110)、观察窗(111)、齿轮润滑油、滤油机(113)、油散热器(114)、输油管(115)、油电风扇(116)、链油定时阀(117)、轴油定时阀(118)、输油总管(119)、限压阀(173)、链点射支管(120)、轴承点射支管(121)、回油总管(122)、轮齿喷管a(123)、轮齿喷管b(124)、轮齿喷管c(125)、轮齿喷管d(126)、轮齿喷管e(141)、轮齿喷管f(142)、轮齿喷管g(143)、轴承喷管a(127)、轴承喷管b(128)、轴承喷管c(129)、轴承喷管d(130)、轴承喷管e(131)、轴承喷管f(132)、轴承喷管g(133)、轴承喷管h(134)、轴承喷管i(135)、轴承喷管j(136)、轴承喷管k(137)、轴承喷管L(138)、轴承喷管m(139)、轴承喷管n(140)、轴承喷管z(175)、轴承喷管o(235)、轴承喷管p(144)、轴承喷管q(145)、轴承喷管r(146)、轴承喷管s(147)、轴承喷管t(148)、轴承喷管u(149)、点射管a(150)、点射管b(151)、点射管c(152)、点射管d(153)、点射管e(154)、点射管f(155)、点射管g(156)、点射管h(157)、点射管i、点射管j(159)、点射管k、点射管m(249)、点射管n、左点射管组(161)及右点射管组，滑油油泵(105)置在机柜(26)内与吸油管(106)及输油总管(119)相连接，吸 油管(106)管一端置在滑油油泵(105)上另一端浸在油池(107)内齿轮润滑油中，油池(107)置在机柜(26)内与吸油管(106)及输油管(115)相连接，注油孔(108)置在油池(107)体上侧，排油管(109)置在油池(107)体下侧，油加热器(110)置在油池(107)内，观察窗(111)置在油池(107)壁，齿轮润滑油置在油池(107)、吸油管(106)、滑油油泵(105)、输油总管(119)、链点射支管(120)、轴承点射支管(121)、轮齿喷管a(123)、轮齿喷管b(124)、轮齿喷管c(125)、轮齿喷管d(126)、轮齿喷管e(141)、轮齿喷管f(142)、轮齿喷管g(143)、轴承喷管a(127)、轴承喷管b(128)、轴承喷管c(129)、轴承喷管d(130)、轴承喷管e(131)、轴承喷管f(132)、轴承喷管g(133)、轴承喷管h(134)、轴承喷管i(135)、轴承喷管j(136)、轴承喷管k(137)、轴承喷管L(138)、轴承喷管m(139)、轴承喷管n(140)、轴承喷管z(175)、轴承喷管o(235)、轴承喷管p(144)、轴承喷管q(145)、轴承喷管r(146)、轴承喷管s(147)、轴承喷管t(148)、轴承喷管u(149)、点射管a(150)、点射管b(151)、点射管c(152)、点射管d(153)、点射管e(154)、点射管f(155)、点射管g(156)、点射管h(157)、点射管i、点射管j(159)、点射管k、点射管m(249)、点射管n、左点射管组(161)、右点射管组、势油底壳(169)、控油底壳(174)、势回油管、控回油管、回油总管(122)、滤油机(113)、油散热器(114)及输油管(115)内，滤油机(113)置在机柜(26)内与回油总管(122)及油散热器(114)相连接，油散热器(114)置在机柜(26)内与滤油机(113)及输油管(115)相连接，输油管(115)与油散热器(114)及油池(107)相连接，油电风扇(116)置在机柜(26)内及油散热器(114)外侧，输油总管(119)与滑油油泵(105)、轮齿喷管a(123)、轮齿喷管b(124)、轮齿喷管c(125)、轮齿喷管d(126)、轮齿喷管e(141)、轮齿喷管f(142)、轮齿喷管g(143)、轴承喷管a(127)、轴承喷管b(128)、轴承喷管c(129)、轴承喷管d(130)、轴承喷管e(131)、轴承喷管f(132)、轴承喷管g(133)、轴承喷管h(134)、轴承喷管i(135)、轴承喷管j(136)、轴承喷管k(137)、轴承喷管L(138)、轴承喷管m(139)、轴承喷管n(140)、轴承喷管z(175)、轴承喷管o(235)、轴承喷管p(144)、轴承喷管q(145)、轴承喷管r(146)、轴承喷管s(147)、轴承喷管t(148)、轴承喷管u(149)、链点射支管(120)及轴承点射支管(121)相连接，限压阀(173)置在输油总管(119)上，链点射支管(120)与输油总管(119)、点射管a(150)、点射管b(151)、点射管c(152)、点射管d(153)、点射管e(154)、点射管f(155)及点射管g(156)相连接，链油定时阀(117)置在机柜(26)内及链点射支管(120)上，轴承点射支管(121)与输油总管(119)、点射管h(157)、点射管i、点射管j(159)、点射管k、点射管m(249)、点射管n、左点射管组(161)及右点射管组相连接，轴油定时阀(118)置在机柜(26)内及轴承点射支管(121)上，轮齿喷管a(123)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近势一轮(254)与势二轮(49)啮合部，轮齿喷管b(124)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近势三轮(13)与势四轮(32)啮合部，轮齿喷管c(125)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近势五轮(14)与势六轮(48)啮合部，轮齿喷管d(126)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近势七轮(15)与发轴轮(16)啮合部，轮齿喷管e(141)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近控轴轮(255)与控一轮(18)啮合部，轮齿 喷管f(142)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近控二轮(256)与控三轮(19)啮合部，轮齿喷管g(143)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近控四轮(257)与控五轮(20)啮合部，轴承喷管a(127)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板(167)内梅花左轮(12)、梅花右轮和势一轮(254)共用轴轴承，轴承喷管b(128)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁(168)内梅花左轮(12)、梅花右轮和势一轮(254)共用轴轴承，轴承喷管c(129)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板(232)内梅花左轮(12)、梅花右轮和势一轮(254)共用轴轴承，轴承喷管d(130)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板(167)内势二轮(49)和势三轮(13)共用轴轴承，轴承喷管e(131)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁(168)内势二轮(49)和势三轮(13)共用轴轴承，轴承喷管f(132)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板(232)内势二轮(49)和势三轮(13)共用轴轴承，轴承喷管g(133)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板(167)内势四轮(32)和势五轮(14)共用轴轴承，轴承喷管h(134)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁(168)内势四轮(32)和势五轮(14)共用轴轴承，轴承喷管i(135)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板(232)内势四轮(32)和势五轮(14)共用轴轴承，轴承喷管j(136)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板(167)内势六轮(48)和势七轮(15)共用轴轴承，轴承喷管k(137)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁(168)内势六轮(48)和势七轮(15)共用轴轴承，轴承喷管L(138)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板(232)内势六轮(48)和势七轮(15)共用轴轴承，轴承喷管m(139)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板(167)内发电机(21)轴轴承，轴承喷管n(140)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁(168)内发电机(21)轴轴承，轴承喷管z(175)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板(232)内发电机(21)轴轴承，轴承喷管o(235)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置控齿轮箱(172)箱壁内控电动机(17)轴轴承，轴承喷管p(144)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板(234)内控一轮(18)和控二轮(256)共用轴轴承，轴承喷管q(145)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板(233)内控一轮(18)和控二轮(256)共用轴轴承，轴承喷管r(146)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板(234)内控三轮(19)和控四轮(257)共用轴轴承，轴承喷管s(147)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板(233)内控三轮(19)和控四轮(257)的共用轴轴承，轴承喷管t(148)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板(234)内控五轮(20)轮轴轴承，轴承喷管u(149)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板 (233)内控五轮(20)轮轴轴承，点射管a(150)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内从左力柱(261)至链轴套(37)的外链板(39)及内链板(236)，点射管b(151)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内与梅花左轮(9)相啮合的链轴套(37)，点射管c(152)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内从链轴套(37)至梯型移动齿(36)的外链板(39)及内链板(236)，点射管d(153)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)中置梯型移动齿(36)内移动齿油缝(60)，点射管e(154)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内从梯型移动齿(36)至链轴套(37)的外链板(39)及内链板(236)，点射管f(155)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内与梅花右轮相啮合的链轴套(37)，点射管g(156)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内从右力柱(51)至链轴套(37)的外链板(39)及内链板(236)，点射管h(157)置在左力柱(261)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置左力柱(261)内上左协轮(9)轮轴轴承，点射管i置在右力柱(51)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置右力柱(51)内上右协轮轮轴轴承，点射管j(159)置在左力柱(261)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置左力柱(261)内下左协轮(11)轮轴轴承，点射管k置在右力柱(51)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置右力柱(51)内下右协轮(47)轮轴轴承，点射管m(249)置在左力柱(261)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置左力柱(261)内发电机(21)轴轴承，点射管n置在右力柱(51)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置右力柱(51)内发电机(21)轴轴承，左点射管组(161)置在左滑轮组(24)外侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口组贴近置左滑轮组(24)内各滑轮(25)，右点射管组置在右滑轮组(158)外侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口组贴近置右滑轮组(158)内各滑轮(25)，回油总管(122)与滤油机(113)、势回油管及控回油管相连接；势能转换电能系统中置有发电机(21)、轴、发轴轮(16)、飞轮(23)、换热管及启动轮(5)，发电机(21)置在势齿轮箱(166)外侧机柜(26)上侧，轴置在发电机(21)中心及右力柱(51)轴承、箱右板(232)轴承、箱内壁(168)轴承、箱左板(167)轴承、左力柱(261)轴承内，发轴轮(16)和飞轮(23)置在发电机(21)轴上，换热管置在发电机(21)内，启动轮(5)置在发电机(21)轴顶端。

2.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的机架系统组件包括机架系统，机架系统由左力柱(261)、右力柱(51)、轴承、势箱托板(250)、控箱托板(251)、左滑轮组(24)、右滑轮组(158)、滑轮(25)、滑轮轴(160)、护板(162)、左下连档(259)、左中连档(260)、左上连档(226)、右下连档、右中连档(253)、右上连档、机柜(26)、启座架(227)、角柱(228)、泵柱固件(252)、联邻杠(229)及机底座(231)组成，左力柱(261)置在梅花左轮(12)外侧柱内置有上左协轮(9)轮轴轴承、左压力传感器、发电机(21)轴轴承及下左协轮(11)轮轴轴承，右力柱(51)置在梅花右轮外侧柱内置有上右协轮轮轴轴承、右压力传感器、发电机(21)轴 轴承及下右协轮(47)轮轴轴承，势箱托板(250)置在势齿轮箱(166)下侧板两端螺在左力柱(261)、右力柱(51)及四根角柱(228)上，控箱托板(251)置在控齿轮箱(172)下侧板两端既螺在左力柱(261)及右力柱(51)上还螺在已螺有左下连档(259)和右下连档的两根角柱(228)对面的另两根角柱(228)上，左滑轮组(24)置在承重盒(27)外侧一分组滑轮(25)置在呈O字型盒链(50)圈外另一分组滑轮(25)置在呈O字型盒链(50)圈内，右滑轮组(158)置在承重盒(27)另一外侧一分组滑轮(25)置在呈O字型盒链(50)圈外另一分组滑轮(25)置在呈O字型盒链(50)圈内，滑轮(25)置在护板(162)内轮的弧面与盒链(50)相接触，滑轮轴(160)置在滑轮(25)中间与护板(162)相连接，护板(162)置在滑轮(25)外侧与滑轮轴(160)相连接，左下连档(259)置在控齿轮箱(172)箱底下侧档一端螺在左滑轮组(24)另一端螺在邻近的一根角柱(228)及左力柱(261)上，左中连档(260)置在梅花左轮(12)上侧档一端螺在左滑轮组(24)另一端螺在邻近的一根角柱(228)及左力柱(261)上，左上连档(226)置在出水口(8)上侧上左协轮(9)下侧档一端螺在左滑轮组(24)另一端螺在邻近的一根角柱(228)及左力柱(261)上，右下连档置在控齿轮箱(172)箱底下侧档一端螺在右滑轮组(158)另一端螺在邻近的一根角柱(228)及右力柱(51)上，右中连档(253)置在梅花右轮上侧档一端螺在右滑轮组(158)另一端螺在邻近的一根角柱(228)及右力柱(51)上，右上连档置在出水口(8)上侧上右协轮下侧档一端螺在右滑轮组(158)另一端螺在邻近的一根角柱(228)及右力柱(51)上，机柜(26)置在机底座(231)上侧发电机(21)下侧及微机控制器(1)边侧，启座架(227)置在机底座(231)上侧及启电动机(6)下侧与左力柱(261)及机底座(231)相连接，角柱(228)置在机底座(231)上侧及机组四角与护罩(229)、左力柱(261)、右力柱(51)、势箱托板(250)、控箱托板(251)、左下连档(259)、左中连档(260)、左上连档(226)、右下连档、右中连档、右上连档、联邻杠(229)及机底座(231)相连接，泵柱固件(252)置在角柱(228)及离心泵(4)上输水管上，联邻杠(229)置在左力柱(261)、右力柱(51)和角柱(228)上侧及中侧与本机外相邻的他机联邻杠(229)相连接，机底座(231)置在水槽(2)上侧左力柱(261)、右力柱(51)、机柜(26)、启座架(227)、角柱(228)及微机控制器(1)下侧与左力柱(261)、右力柱(51)、启座架(227)及角柱(228)相连接。

3.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的数码控制系统组件包括数码控制系统，数码控制系统由微机控制器(1)、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器(22)、油温传感器(163)、水温传感器(56)、冷却水温传感器(103)、冷却水压传感压器(104)、油压传感器(164)、油位传感器(165)及操作面板(179)组成，微机控制器(1)置在机底座(231)上侧及机柜(26)边侧，左压力传感器置在左力柱(261)内及上左协轮(9)轮轴轴承下侧，右压力传感器置在右力柱(51)内及上右协轮轮轴轴承下侧，转速传感器(22)置在发电机(21)轴上，油温传感器(163)置在回油总管(122)内齿轮润滑油中，水温传感器(56)置在水槽(2)内水(3)中，冷却水温传感器(103)置在冷回总管(73)内冷却水中，冷却水压传感器(104)置在冷输总管(72)上，油压传感器(164)置在输油总管(119)上，油位传感器(165)置在油池(107)内齿轮润滑油中，操作面板(179)置在微机控制器(1)外侧壁板上，操作面板(179)上置有启油按钮(99)、开机按钮(180)、关机按钮(181)、离按钮(182)、离控按钮(183)、油热按钮(184)、油扇按钮(185)、 水热按钮(186)、冷水热按钮(187)、冷扇按钮(188)、冷泵按钮(189)、油泵按钮(190)、左压显示屏(191)、右压显示屏(192)、转速显示屏(193)、油温显示屏(194)、水温显示屏(195)、冷水温显示屏(196)、冷水压显示屏(197)、油压显示屏(198)、油位显示屏(199)、实际产出电能显示屏(200)、返哺电能显示屏(201)、盈余电能显示屏(202)、运行警示灯(98)、微机控制器警示灯(203)、左压力传感器警示灯(204)、右压力传感器警示灯(205)、转速传感器警示灯(206)、油温传感器警示灯(207)、水温传感器警示灯(208)、冷却水温传感器警示灯(209)、冷却水压传感器警示灯(210)、油压传感器警示灯(211)、油位传感器警示灯(212)、启电动机警示灯(213)、水加热器警示灯(214)、控电动机警示灯(215)、离心泵警示灯(216)、冷却泵警示灯(217)、冷电风扇警示灯(218)、滑油油泵警示灯(219)、链油定时阀警示灯(220)、轴油定时阀警示灯(221)、滤油机警示灯(222)、油电风扇警示灯(223)、油加热器警示灯(224)、冷却水加热器警示灯(225)及通风窗(100)。

4.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的启动电机系统组件包括启动电机系统，启动电机系统由启轴轮(7)、弹跳器(53)、栓舌(54)、舌簧、电磁线圈、机簧(52)、栓齿(55)及启电动机(6)组成，启轴轮(7)置在启电动机(6)轴顶端，弹跳器(53)置在启电动机(6)外侧，栓舌(54)置在弹跳器(53)内及栓齿(55)对侧，舌簧置在弹跳器(53)内及栓舌(54)尾部，电磁线圈置在弹跳器(53)内，机簧(52)置在启电动机(6)下侧，栓齿(55)置在启电动机(6)下侧及栓舌(54)对侧，启电动机(6)置在启座架(227)上侧及发电机(21)轴顶端启动轮(5)一侧。

5.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的流体动力保障系统组件包括流体动力保障系统，流体动力保障系统由水槽(2)、水(3)、水加热器(57)、出水口(8)、离心泵(4)、进水口(58)及泵托板(59)组成，水槽(2)置在机底座(231)下侧地基上侧，水(3)置在水槽(2)、离心泵(4)及承重盒(27)内，水加热器(57)置在水槽(2)内水(3)中，出水口(8)置在泵上水管顶端与承重盒(27)盒组最上端一只承重盒(27)盒口(31)相对应，离心泵(4)置在泵托板(59)上侧，进水口(58)置在泵下水管顶端及水槽(2)内水(3)中，泵托板(59)置在离心泵(4)下侧与角柱(228)相连接。

6.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的凝聚态储能系统组件包括凝聚态储能系统，凝聚态储能系统由承重盒(27)、盒链(50)、上左协轮(9)、上右协轮、下左协轮(11)及下右协轮(47)组成，承重盒(27)置在盒链(50)上盒内置有盒面板(28)、左盒壁板、盒底板(29)、右盒壁板(30)、盒内壁板、盒口(31)、螺孔及螺杆，盒链(50)置在上左协轮(9)、上右协轮、下左协轮(11)及下右协轮(47)轮弧边上链内置有链轴(33)、凹圆弧面(34)、凸圆弧面(35)、梯型移动齿(36)、链轴套(37)、盒端板(38)、外链板(39)、半板凸圆弧、单片凸圆弧(41)、内链板(236)、半板凹圆弧(40)、单片凹圆弧、板轴(42)、螺孔(43)及移动齿油缝(60)，上左协轮(9)和上右协轮置在同一轮轴上轮轴置在左力柱(261)内上轴承及右力柱(51)内上轴承内，下左协轮(11)和下右协轮(47)置在同一轮轴上轮轴置在左力柱(261)内下轴承及右力柱(51)内下轴承内，上左协轮(9)轮齿、上右协轮轮齿、下左协轮(11)轮齿及下右协轮(47)轮齿与链轴套(37)包括 链轴(33)相啮合，上左协轮(9)和上右协轮一上与下左协轮(11)和下右协轮(47)一下将盒链(50)包括承重盒(27)支撑成呈O字型盒链(50)圈。

7.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的承重盒(27)组件包括承重盒(27)，承重盒(27)由盒面板(28)、左盒壁板、盒底板(29)、右盒壁板(30)、盒内壁板、盒口(31)、螺孔及螺杆组成，盒面板(28)板面与左盒壁板板面及右盒壁板(30)板面呈90°夹角连接，盒底板(29)板面与左盒壁板板面及右盒壁板(30)板面呈90°夹角连接，盒内壁板板面与盒面板(28)板面呈135°夹角连接、与盒底板(29)板面呈45°夹角连接、与左盒壁板板面及右盒壁板(30)板面呈90°夹角连接，螺孔置在盒内壁板上端、盒端板(38)板背面及梯型移动齿(36)齿背面内，螺杆置在盒内壁板上端螺孔、盒端板(38)板背面螺孔及梯型移动齿(36)齿背面螺孔内，承重盒(27)以上下依次序重叠方式即以上一只盒紧挨着下一只盒方式与盒链(50)呈45°夹角安装在盒链(50)上，上一只承重盒(27)盒底板(29)与下一只承重盒(27)盒面板(28)、左盒壁板及右盒壁板(30)相叠合组成承重盒(27)盒口(31)，盒口(31)长度与上一只承重盒(27)盒底板(29)长度、承重盒(27)盒面板(28)长度及盒内壁板长度一致，盒口(31)宽度与承重盒(27)左盒壁板斜边长度及右盒壁板(30)斜边长度一致，盒内壁板上端置有螺孔并通过螺杆、盒端板(38)板背面螺孔、梯型移动齿(36)齿背面螺孔将承重盒(27)固定在盒链(50)上盒内壁板中间及下端无螺孔不与盒链(50)连接。

8.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的盒链(50)组件包括盒链(50)，盒链(50)由链轴(33)、凹圆弧面(34)、凸圆弧面(35)、梯型移动齿(36)、链轴套(37)、盒端板(38)、外链板(39)、半板凸圆弧、单片凸圆弧(41)、内链板(236)、半板凹圆弧(40)、单片凹圆弧、板轴(42)、螺孔(43)及移动齿油缝(60)组成，盒链(50)置在上左协轮(9)、上右协轮、下左协轮(11)及下右协轮(47)轮弧边上，链轴(33)置在梯型移动齿(36)轴孔、链轴套(37)、盒端板(38)轴孔、外链板(39)轴孔及内链板(236)轴孔内，梯型移动齿(36)置在盒链(50)沿水平面方向中间部位、齿上端置有凹圆弧面(34)、齿下端置有凸圆弧面(35)、齿前置有与梯型螺纹齿(36)齿槽相啮合的齿舌、齿中心置有链轴(33)轴孔、齿背面置有螺孔(43)，上一梯型移动齿(36)凸圆弧面(35)与下一梯型移动齿(36)凹圆弧面相(34)啮合，链轴套(37)套在链轴(33)上置在外链板(39)及内链板(236)至盒端板(38)中间，盒端板(38)置在承重盒(27)两侧、板上端置有凹圆弧面(34)、板下端置有凸圆弧面(35)、板中心置有链轴(33)轴孔、板背面置有螺孔(43)，上一盒端板(38)凸圆弧面(35)与下一盒端板(38)凹圆弧面(34)相啮合，外链板(39)与内链板(236)组合在一起置在梯型移动齿(36)两端外侧，外链板(39)上端置有凹圆弧面(34)及链轴(33)轴孔、板中间内侧置有半板凸圆弧、板下端外侧置有单片凸圆弧(41)板面及板轴(42)轴孔，内链板(236)上端内侧置有单片凹圆弧板面及板轴(42)轴孔、板中间外侧置有半板凹圆弧(40)、板下端置有凸圆弧面(35)及链轴(33)轴孔，下一外链板(39)上端凹圆弧(34)与上一内链板(236)下端凸圆弧面(35)相啮合，外链板(39)中间内侧半板凸圆弧与内链板(236)板上端内侧单片凹圆弧相啮合，外链板(39)下端外侧单片凸圆弧(41)与内链板(236)板中间外侧半板凹圆弧(40)相啮合，板轴(42)置在外链板(39)下端外侧单片凸圆弧(41)板面中的板轴(42)轴孔内及内链板(236)上端内侧单片凹圆弧板面中 的板轴(42)轴孔内，移动齿油缝(60)缝的一端处在凹圆弧(34)弧面、缝的另一端处链轴(33)、缝的一边处梯型移动齿(36)中间及中心、缝的另一边是开口的处梯型移动齿(36)齿舌侧。

9.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的势能传递系统组件包括势能传递系统，势能传递系统由势齿轮箱(166)、箱左板(167)、箱内壁(168)、箱右板(232)、轴承、梅花左轮(12)、梅花右轮、梅花齿(10)、势一轮(254)、势二轮(49)、势三轮(13)、势四轮(32)、势五轮(14)、势六轮(48)、势七轮(15)、发轴轮(16)、势油底壳(169)及势回油管组成，势齿轮箱(166)置在呈O字型盒链(50)圈内盒链(50)边侧势箱托板(250)上侧，箱左板(167)是势齿轮箱(166)邻左力柱(261)侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机(21)轴的轴承，箱内壁(168)置在势齿轮箱(166)内及两势动轮轮组中间壁内置有能安装势动轮轮轴及发电机(21)轴的轴承，箱右板(232)是势齿轮箱(166)邻右力柱(51)侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机(21)轴的轴承和势回油管，梅花左轮(12)置在左力柱(261)内侧及势齿轮箱(166)外侧，梅花右轮置在右力柱(51)内侧及势齿轮箱(166)外侧，梅花左轮(12)及梅花右轮上置有梅花齿(10)，梅花左轮(12)及梅花右轮上梅花齿(10)与链轴套(37)包括链轴(33)相啮合，梅花左轮(12)、梅花右轮和势一轮(254)置在同一轮轴上轮轴置在箱左板(167)轴承、箱内壁(168)轴承及箱右板(232)轴承内，势一轮(254)、势二轮(49)、势三轮(13)、势四轮(32)、势五轮(14)、势六轮(48)、势七轮(15)、发轴轮(16)、势油底壳(169)及势回油管置在势齿轮箱(166)内，势一轮(254)轮齿与势二轮(49)轮齿相啮合，势二轮(49)和势三轮(13)置在同一轮轴上轮轴置在箱左板(167)轴承、箱内壁(168)轴承及箱右板(232)轴承内，势三轮(13)轮齿与势四轮(32)轮齿相啮合，势四轮(32)和势五轮(14)置在同一轮轴上轮轴置在箱左板(167)轴承、箱内壁(168)轴承及箱右板(232)轴承内，势五轮(14)轮齿与势六轮(48)轮齿相啮合，势六轮(48)和势七轮(15)置在同一轮轴上轮轴置在箱左板(167)轴承、箱内壁(168)轴承及箱右板(232)轴承内，势七轮(15)轮齿与发轴轮(16)轮齿相啮合，发轴轮(16)置在发电机(21)轴上，势油底壳(169)置在势齿轮箱(166)箱底与势回油管相连接，势回油管置在势齿轮箱(166)箱底及箱右板(232)板壁与势油底壳(169)及回油总管(122)相连接。

10.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的动转控制系统组件包括动转控制系统，动转控制系统由控电动机(17)、控齿轮箱(172)、箱前板(233)、箱后板(234)、轴承、控轴轮(255)、控一轮(18)、控二轮(256)、控三轮(19)、控四轮(257)、控五轮(20)、梯型螺纹盘(171)、盘主轴(44)、锥型轮(45)、梯型螺纹齿(46)、控油底壳(174)及控回油管组成，控电动机(17)置在控齿轮箱(172)上侧，控齿轮箱(172)置在呈0字型盒链(50)圈内盒链(50)边侧控箱托板(251)上侧，箱前板(233)是控齿轮箱(172)邻左力柱(261)侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承，箱后板(234)是控齿轮箱(172)邻右力柱(51)侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承及控回油管，控轴轮(255)、控一轮(18)、控二轮(256)、控三轮(19)、控四轮(257)、控五轮(20)、梯型螺纹盘(171)、盘主轴(44)、锥型轮(45)、梯型螺纹齿(46)、控油底壳(174)及控回油管置在控齿轮箱(172)内，控轴轮(255)置在控电动机(17)轴顶端，控轴轮(255)轮齿与控一轮(18)轮齿 相啮合，控一轮(18)和控二轮(256)置在同一轮轴上轮轴置在箱前板(233)轴承及箱后板(234)轴承内，控二轮(256)轮齿与控三轮(19)轮齿相啮合，控三轮(19)和控四轮(257)置在同一轮轴上轮轴置在箱前板(233)轴承及箱后板(234)轴承内，控四轮(257)轮齿与控五轮(20)轮齿相啮合，控五轮(20)轮轴置在箱前板(233)轴承及箱后板(234)轴承内，梯型螺纹盘(171)中心置有盘主轴(44)，盘主轴(44)顶端置有锥型轮(45)，锥型轮(45)斜轮齿与控五轮(20)斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘(171)边侧置有梯型螺纹齿(46)，梯型螺纹齿(46)与盒链(50)中梯型移动齿(36)相啮合，控油底壳(174)置在控齿轮箱(172)箱底与控回油管相连接，控回油管置在控齿轮箱(172)箱底及箱后板(234)板壁与控油底壳(174)及回油总管(122)相连接。

11.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的梯型螺纹盘(171)组件包括梯型螺纹盘(171)，梯型螺纹盘(171)由盘主轴(44)、锥型轮(45)和梯型螺纹齿(46)组成，梯型螺纹盘(171)中心置有盘主轴(44)，盘主轴(44)顶端置有锥型轮(45)，锥型轮(45)斜轮齿与控五轮(20)斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘(171)边侧置有梯型螺纹齿(46)，梯型螺纹齿(46)与盒链(50)中梯型移动齿(36)相啮合。

12.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的冷却系统组件包括冷却系统，冷却系统由冷却泵(66)、冷吸管(70)、冷却水加热器(71)、气压罐(67)、冷压管(69)、冷却水、冷输总管(72)、冷输管a(74)、换热器a(75)、冷回管a(76)、冷输管b(77)、换热器b(78)、冷回管b(79)、冷输管c(80)、换热器c(81)、冷回管c(82)、冷输管d(83)、换热器d(84)、冷回管d(85)、冷输管e(86)、换热器e(87)、冷回管e(88)、冷输管f(89)、换热器f(90)、冷回管f(91)、冷输管g(92)、换热器g(93)、冷回管g(94)、冷输管h(95)、换热器h(96)、冷回管h(97)、冷输管j(237)、换热器j(238)、冷回管j(239)、冷输管k(240)、换热器k(241)、冷回管k(242)、冷输管m(243)、换热器m(244)、冷回管m(245)、冷输管n(246)、换热器n(247)、冷回管n(248)、冷输管i、换热管、冷回管i、冷回总管(73)、冷水管(177)、冷散热器(101)及冷电风扇(102)组成，冷却泵(66)置在机柜(26)内与冷吸管(70)、冷输总管(72)及冷压管(69)相连接，冷吸管(70)与冷却泵(66)及冷散热器(101)相连接，冷却水加热器(71)以绕组形式绕在冷吸管(70)上，气压罐(67)置在机柜(26)内与冷压管(69)及冷却泵(66)相连接，冷却水置在气压罐(67)、冷却泵(66)、冷压管(69)、冷吸管(70)、冷输总管(72)、冷回总管(73)、冷输管a(74)、换热器a(75)、冷回管a(76)、冷输管b(77)、换热器b(78)、冷回管b(79)、冷输管c(80)、换热器c(81)、冷回管c(82)、冷输管d(83)、换热器d(84)、冷回管d(85)、冷输管e(86)、换热器e(87)、冷回管e(88)、冷输管f(89)、换热器f(90)、冷回管f(91)、冷输管g(92)、换热器g(93)、冷回管g(94)、冷输管h(95)、换热器h(96)、冷回管h(97)、冷输管j(237)、换热器j(238)、冷回管j(239)、冷输管k(240)、换热器k(241)、冷回管k(242)、冷输管m(243)、换热器m(244)、冷回管m(245)、冷输管n(246)、换热器n(247)、冷回管n(248)、冷输管i、换热管、冷回管i及冷散热器(101)管路内，冷输总管(72)与冷却泵(66)、冷输管a(74)、冷输管c(80)、冷输管j(237)、冷输管m(243)及冷输管i相连接，换热器a(75)与换热器b (78)夹轴并列置在势齿轮箱(166)内靠箱左板(167)侧与势动轮轮组及箱内壁(168)相对立，冷输管a(74)与冷输总管(72)、冷输管b(77)及冷输管e(86)相连接，换热器a(75)与冷输管a(74)及冷回管a(76)相连接，换热器b(78)与冷输管b(77)及冷回管b(79)相连接，冷回管a(76)与冷回管b(79)及冷回管f(91)相连接，换热器c(81)与换热器d(84)夹轴并列置在势齿轮箱(166)内靠箱内壁(168)侧与势动轮轮组及箱左板(167)相对立，冷输管c(80)与冷输总管(72)、冷输管d(83)及冷输管g(92)相连接，换热器c(81)与冷输管c(80)及冷回管c(82)相连接，换热器d(84)与冷输管d(83)及冷回管d(85)相连接，冷回管c(82)与冷回管d(85)及冷回管h(97)相连接，换热器e(87)与换热器f(90)夹轴并列置在势齿轮箱(166)内靠箱内壁(168)侧与势动轮轮组及箱右板(232)相对立，冷输管e(86)与冷输管a(74)及冷输管f(89)相连接，换热器e(87)与冷输管e(86)及冷回管e(88)相连接，换热器f(90)与冷输管f(89)及冷回管f(91)相连接，冷回管f(91)与冷回管e(88)、冷回管b(79)及冷回总管(73)相连接，换热器g(93)与换热器h(96)夹轴并列置在势齿轮箱(166)内靠箱右板(232)侧与势动轮轮组及箱内壁(168)相对立，冷输管g(92)与冷输管c(80)及冷输管h(95)相连接，换热器g(93)与冷输管g(92)及冷回管g(94)相连接，换热器h(96)与冷输管h(95)及冷回管h(97)相连接，冷回管h(97)与冷回管g(94)、冷回管d(85)及冷回总管(73)相连接，换热器j(238)与换热器k(241)夹轴并列置在控齿轮箱(172)内箱前板(233)侧与控动轮轮组及箱后板(234)相对立，冷输管j(237)与冷输总管(72)及冷输管k(240)相连接，换热器j(238)与冷输管j(237)及冷回管j(239)相连接，换热器k(241)与冷输管k(240)及冷回管k(242)相连接，冷回管k(242)与冷回管j(239)及冷回总管(73)相连接，换热器m(244)与换热器n(247)夹轴并列置在控齿轮箱(172)内箱后板(234)侧与控动轮轮组及箱前板(233)相对立，冷输管m(243)与冷输总管(72)及冷输管n(246)相连接，换热器m(244)与冷输管m(243)及冷回管m(245)相连接，换热器n(247)与冷输管n(246)及冷回管n(248)相连接，冷回管n(248)与冷回管m(245)及冷回总管(73)相连接，换热管置在发电机(21)内与冷输管i及冷回管i相连接，冷输管i与冷输总管(72)相连接，冷回管i与冷回总管(73)相连接，冷回总管(73)与冷散热器(101)、冷回管f(91)、冷回管h(97)、冷回管k(242)、冷回管n(248)及冷回管i相连接，冷水管(177)置在冷散热器(101)上，冷散热器(101)置在机柜(26)内与冷吸管(70)及冷回总管(73)相连接，冷电风扇(102)置在机柜(26)内及冷散热器(101)外侧。

13.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的润滑系统组件包括润滑系统，润滑系统由滑油油泵(105)、吸油管(106)、油池(107)、注油孔(108)、排油管(109)、油加热器(110)、观察窗(111)、齿轮润滑油、滤油机(113)、油散热器(114)、输油管(115)、油电风扇(116)、链油定时阀(117)、轴油定时阀(118)、输油总管(119)、限压阀(173)、链点射支管(120)、轴承点射支管(121)、回油总管(122)、轮齿喷管a(123)、轮齿喷管b(124)、轮齿喷管c(125)、轮齿喷管d(126)、轮齿喷管e(141)、轮齿喷管f(142)、轮齿喷管g(143)、轴承喷管a(127)、轴承喷管b(128)、轴承喷管c(129)、轴承喷管d(130)、轴承喷管e(131)、轴承喷管f(132)、轴承喷管g(133)、轴承喷管h(134)、轴承喷管i(135)、轴承喷管j(136)、 轴承喷管k(137)、轴承喷管L(138)、轴承喷管m(139)、轴承喷管n(140)、轴承喷管z(175)、轴承喷管o(235)、轴承喷管p(144)、轴承喷管q(145)、轴承喷管r(146)、轴承喷管s(147)、轴承喷管t(148)、轴承喷管u(149)、点射管a(150)、点射管b(151)、点射管c(152)、点射管d(153)、点射管e(154)、点射管f(155)、点射管g(156)、点射管h(157)、点射管i、点射管j(159)、点射管k、点射管m(249)、点射管n、左点射管组(161)及右点射管组组成，滑油油泵(105)置在机柜(26)内与吸油管(106)及输油总管(119)相连接，吸油管(106)管一端置在滑油油泵(105)上另一端浸在油池(107)内齿轮润滑油中，油池(107)置在机柜(26)内与吸油管(106)及输油管(115)相连接，注油孔(108)置在油池(107)体上侧，排油管(109)置在油池(107)体下侧，油加热器(110)置在油池(107)内，观察窗(111)置在油池(107)壁，齿轮润滑油置在油池(107)、吸油管(106)、滑油油泵(105)、输油总管(119)、链点射支管(120)、轴承点射支管(121)、轮齿喷管a(123)、轮齿喷管b(124)、轮齿喷管c(125)、轮齿喷管d(126)、轮齿喷管e(141)、轮齿喷管f(142)、轮齿喷管g(143)、轴承喷管a(127)、轴承喷管b(128)、轴承喷管c(129)、轴承喷管d(130)、轴承喷管e(131)、轴承喷管f(132)、轴承喷管g(133)、轴承喷管h(134)、轴承喷管i(135)、轴承喷管j(136)、轴承喷管k(137)、轴承喷管L(138)、轴承喷管m(139)、轴承喷管n(140)、轴承喷管z(175)、轴承喷管o(235)、轴承喷管p(144)、轴承喷管q(145)、轴承喷管r(146)、轴承喷管s(147)、轴承喷管t(148)、轴承喷管u(149)、点射管a(150)、点射管b(151)、点射管c(152)、点射管d(153)、点射管e(154)、点射管f(155)、点射管g(156)、点射管h(157)、点射管i、点射管j(159)、点射管k、点射管m(249)、点射管n、左点射管组(161)、右点射管组、势油底壳(169)、控油底壳(174)、势回油管、控回油管、回油总管(122)、滤油机(113)、油散热器(114)及输油管(115)内，滤油机(113)置在机柜(26)内与回油总管(122)及油散热器(114)相连接，油散热器(114)置在机柜(26)内与滤油机(113)及输油管(115)相连接，输油管(115)与油散热器(114)及油池(107)相连接，油电风扇(116)置在机柜(26)内及油散热器(114)外侧，输油总管(119)与滑油油泵(105)、轮齿喷管a(123)、轮齿喷管b(124)、轮齿喷管c(125)、轮齿喷管d(126)、轮齿喷管e(141)、轮齿喷管f(142)、轮齿喷管g(143)、轴承喷管a(127)、轴承喷管b(128)、轴承喷管c(129)、轴承喷管d(130)、轴承喷管e(131)、轴承喷管f(132)、轴承喷管g(133)、轴承喷管h(134)、轴承喷管i(135)、轴承喷管j(136)、轴承喷管k(137)、轴承喷管L(138)、轴承喷管m(139)、轴承喷管n(140)、轴承喷管z(175)、轴承喷管o(235)、轴承喷管p(144)、轴承喷管q(145)、轴承喷管r(146)、轴承喷管s(147)、轴承喷管t(148)、轴承喷管u(149)、链点射支管(120)及轴承点射支管(121)相连接，限压阀(173)置在输油总管(119)上，链点射支管(120)与输油总管(119)、点射管a(150)、点射管b(151)、点射管c(152)、点射管d(153)、点射管e(154)、点射管f(155)及点射管g(156)相连接，链油定时阀(117)置在机柜(26)内及链点射支管(120)上，轴承点射支管(121)与输油总管(119)、点射管h(157)、点射管i、点射管j(159)、点射管k、点射管m(249)、点射管n、左点射管组(161)及右点射管组相连接，轴油定时阀(118)置在机柜(26)内及轴承点射支管(121)上，轮齿喷管a(123)置在势齿轮箱(166) 内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近势一轮(254)与势二轮(49)啮合部，轮齿喷管b(124)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近势三轮(13)与势四轮(32)啮合部，轮齿喷管c(125)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近势五轮(14)与势六轮(48)啮合部，轮齿喷管d(126)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近势七轮(15)与发轴轮(16)啮合部，轮齿喷管e(141)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近控轴轮(255)与控一轮(18)啮合部，轮齿喷管f(142)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近控二轮(256)与控三轮(19)啮合部，轮齿喷管g(143)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近控四轮(257)与控五轮(20)啮合部，轴承喷管a(127)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板(167)内梅花左轮(12)、梅花右轮和势一轮(254)共用轴轴承，轴承喷管b(128)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁(168)内梅花左轮(12)、梅花右轮和势一轮(254)共用轴轴承，轴承喷管c(129)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板(232)内梅花左轮(12)、梅花右轮和势一轮(254)共用轴轴承，轴承喷管d(130)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板(167)内势二轮(49)和势三轮(13)共用轴轴承，轴承喷管e(131)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁(168)内势二轮(49)和势三轮(13)共用轴轴承，轴承喷管f(132)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板(232)内势二轮(49)和势三轮(13)共用轴轴承，轴承喷管g(133)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板(167)内势四轮(32)和势五轮(14)共用轴轴承，轴承喷管h(134)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁(168)内势四轮(32)和势五轮(14)共用轴轴承，轴承喷管i(135)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板(232)内势四轮(32)和势五轮(14)共用轴轴承，轴承喷管j(136)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板(167)内势六轮(48)和势七轮(15)共用轴轴承，轴承喷管k(137)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁(168)内势六轮(48)和势七轮(15)共用轴轴承，轴承喷管L(138)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板(232)内势六轮(48)和势七轮(15)共用轴轴承，轴承喷管m(139)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板(167)内发电机(21)轴轴承，轴承喷管n(140)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁(168)内发电机(21)轴轴承，轴承喷管z(175)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板(232)内发电机(21)轴轴承，轴承喷管o(235)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置控齿轮箱(172)箱壁内控电动机(17)轴轴承，轴承喷管p(144)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板(234)内控一轮(18)和控二轮(256)共用轴轴承，轴承喷管q(145)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶 喷油嘴贴近置箱前板(233)内控一轮(18)和控二轮(256)共用轴轴承，轴承喷管r(146)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板(234)内控三轮(19)和控四轮(257)共用轴轴承，轴承喷管s(147)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板(233)内控三轮(19)和控四轮(257)的共用轴轴承，轴承喷管t(148)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板(234)内控五轮(20)轮轴轴承，轴承喷管u(149)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板(233)内控五轮(20)轮轴轴承，点射管a(150)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内从左力柱(261)至链轴套(37)的外链板(39)及内链板(236)，点射管b(151)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内与梅花左轮(9)相啮合的链轴套(37)，点射管c(152)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内从链轴套(37)至梯型移动齿(36)的外链板(39)及内链板(236)，点射管d(153)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)中置梯型移动齿(36)内移动齿油缝(60)，点射管e(154)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内从梯型移动齿(36)至链轴套(37)的外链板(39)及内链板(236)，点射管f(155)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内与梅花右轮相啮合的链轴套(37)，点射管g(156)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内从右力柱(51)至链轴套(37)的外链板(39)及内链板(236)，点射管h(157)置在左力柱(261)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置左力柱(261)内上左协轮(9)轮轴轴承，点射管i置在右力柱(51)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置右力柱(51)内上右协轮轮轴轴承，点射管j(159)置在左力柱(261)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置左力柱(261)内下左协轮(11)轮轴轴承，点射管k置在右力柱(51)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置右力柱(51)内下右协轮(47)轮轴轴承，点射管m(249)置在左力柱(261)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置左力柱(261)内发电机(21)轴轴承，点射管n置在右力柱(51)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置右力柱(51)内发电机(21)轴轴承，左点射管组(161)置在左滑轮组(24)外侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口组贴近置左滑轮组(24)内各滑轮(25)，右点射管组置在右滑轮组(158)外侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口组贴近置右滑轮组(158)内各滑轮(25)，回油总管(122)与滤油机(113)、势回油管及控回油管相连接。

14.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的链点射支管(120)组件包括链点射支管(120)，链点射支管(120)由链油定时阀(117)、点射管a(150)、点射管b(151)、点射管c(152)、点射管d(153)、点射管e(154)、点射管f(155)及点射管g(156)组成，链点射支管(120)与输油总管(119)、点射管a(150)、点射管b(151)、点射管c(152)、点射管d(153)、点射管e(154)、点射管f(155)及点射管g(156)相连接，链油定时阀(117)置在机柜(26)内及链点射支管(120)上，点射管 a(150)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内从左力柱(261)至链轴套(37)的外链板(39)及内链板(236)，点射管b(151)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内与梅花左轮(9)相啮合的链轴套(37)，点射管c(152)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内从链轴套(37)至梯型移动齿(36)的外链板(39)及内链板(236)，点射管d(153)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)中置梯型移动齿(36)内移动齿油缝(60)，点射管e(154)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内从梯型移动齿(36)至链轴套(37)的外链板(39)及内链板(236)，点射管f(155)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内与梅花右轮相啮合的链轴套(37)，点射管g(156)置在呈O字型盒链(50)圈内管根与链点射支管(120)相连接管顶点射口贴近盒链(50)内从右力柱(51)至链轴套(37)的外链板(39)及内链板(236)。

15.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的轴承点射支管(121)组件包括轴承点射支管(121)，轴承点射支管(121)由轴油定时阀(118)、点射管h(157)、点射管i、点射管j(159)、点射管k、点射管m(249)、点射管n、左点射管组(161)及右点射管组组成，轴承点射支管(121)与输油总管(119)、点射管h(157)、点射管i、点射管j(159)、点射管k、点射管m(249)、点射管n、左点射管组(161)及右点射管组相连接，轴油定时阀(118)置在机柜(26)内及轴承点射支管(121)上，点射管h(157)置在左力柱(261)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置左力柱(261)内上左协轮(9)轮轴轴承，点射管i置在右力柱(51)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置右力柱(51)内上右协轮轮轴轴承，点射管j(159)置在左力柱(261)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置左力柱(261)内下左协轮(11)轮轴轴承，点射管k置在右力柱(51)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置右力柱(51)内下右协轮(47)轮轴轴承，点射管m(249)置在左力柱(261)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置左力柱(261)内发电机(21)轴轴承，点射管n置在右力柱(51)边侧及内侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口贴近置右力柱(51)内发电机(21)轴轴承，左点射管组(161)置在左滑轮组(24)外侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口组贴近置左滑轮组(24)内各滑轮(25)，右点射管组置在右滑轮组(158)外侧管根与轴承点射支管(121)相连接管顶点射口组贴近置右滑轮组(158)内各滑轮(25)。

16.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的势能转换电能系统组件包括势能转换电能系统，势能转换电能系统由发电机(21)、轴、发轴轮(16)、飞轮(23)、换热管及启动轮(5)组成，发电机(21)置在势齿轮箱(166)外侧机柜(26)上侧，轴置在发电机(21)中心及右力柱(51)轴承、箱右板(232)轴承、箱内壁(168)轴承、箱左板(167)轴承、左力柱(261)轴承内，发轴轮(16)和飞轮(23)置在发电机(21)轴上，换热管置在发电机(21)内，启动轮(5)置在发电机(21)轴顶端。

17.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的势齿轮箱(166)组件包括势齿轮箱(166)，势齿轮箱(166)由箱体、箱左板(167)、箱内壁(168)、箱右板(232)、轴承、梅花左轮(12)、梅花右轮、梅花齿(10)、势一轮(254)、势二轮(49)、势三轮(13)、势四轮(32)、势五轮(14)、势六轮(48)、势七轮(15)、发轴轮(16)、势油底壳(169)、势回油管、冷输管a(74)、换热器a(75)、冷回管a(76)、冷输管b(77)、换热器b(78)、冷回管b(79)、冷输管c(80)、换热器c(81)、冷回管c(82)、冷输管d(83)、换热器d(84)、冷回管d(85)、冷输管e(86)、换热器e(87)、冷回管e(88)、冷输管f(89)、换热器f(90)、冷回管f(91)、冷输管g(92)、换热器g(93)、冷回管g(94)、冷输管h(95)、换热器h(96)、冷回管h(97)、轮齿喷管a(123)、轮齿喷管b(124)、轮齿喷管c(125)、轮齿喷管d(126)、轮齿喷管e(141)、轮齿喷管f(142)、轮齿喷管g(143)、轴承喷管a(127)、轴承喷管b(128)、轴承喷管c(129)、轴承喷管d(130)、轴承喷管e(131)、轴承喷管f(132)、轴承喷管g(133)、轴承喷管h(134)、轴承喷管i(135)、轴承喷管j(136)、轴承喷管k(137)、轴承喷管L(138)、轴承喷管m(139)及轴承喷管n(140)组成，势齿轮箱(166)置在呈O字型盒链(50)圈内盒链(50)边侧势箱托板(250)上侧，箱左板(167)是势齿轮箱(166)邻左力柱(261)侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机(21)轴的轴承，箱内壁(168)置在势齿轮箱(166)内及两势动轮轮组中间壁内置有能安装势动轮轮轴及发电机(21)轴的轴承，箱右板(232)是势齿轮箱(166)邻右力柱(51)侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机(21)轴的轴承和势回油管，梅花左轮(12)置在左力柱(261)内侧及势齿轮箱(166)外侧，梅花右轮置在右力柱(51)内侧及势齿轮箱(166)外侧，梅花左轮(12)及梅花右轮上置有梅花齿(10)，梅花左轮(12)及梅花右轮上梅花齿(10)与链轴套(37)包括链轴(33)相啮合，梅花左轮(12)、梅花右轮和势一轮(254)置在同一轮轴上轮轴置在箱左板(167)轴承、箱内壁(168)轴承及箱右板(232)轴承内，势一轮(254)、势二轮(49)、势三轮(13)、势四轮(32)、势五轮(14)、势六轮(48)、势七轮(15)、发轴轮(16)、势油底壳(169)及势回油管置在势齿轮箱(166)内，势一轮(254)轮齿与势二轮(49)轮齿相啮合，势二轮(49)和势三轮(13)置在同一轮轴上轮轴置在箱左板(167)轴承、箱内壁(168)轴承及箱右板(232)轴承内，势三轮(13)轮齿与势四轮(32)轮齿相啮合，势四轮(32)和势五轮(14)置在同一轮轴上轮轴置在箱左板(167)轴承、箱内壁(168)轴承及箱右板(232)轴承内，势五轮(14)轮齿与势六轮(48)轮齿相啮合，势六轮(48)和势七轮(15)置在同一轮轴上轮轴置在箱左板(167)轴承、箱内壁(168)轴承及箱右板(232)轴承内，势七轮(15)轮齿与发轴轮(16)轮齿相啮合，发轴轮(16)置在发电机(21)轴上，势油底壳(169)置在势齿轮箱(166)箱底与势回油管相连接，势回油管置在势齿轮箱(166)箱底及箱右板(232)板壁与势油底壳(169)及回油总管(122)相连接，冷输总管(72)与冷输管a(74)及冷输管c(80)相连接，换热器a(75)与换热器b(78)夹轴并列置在势齿轮箱(166)内靠箱左板(167)侧与势动轮轮组及箱内壁(168)相对立，冷输管a(74)与冷输总管(72)、冷输管b(77)及冷输管e(86)相连接，换热器a(75)与冷输管a(74)及冷回管a(76)相连接，换热器b(78)与冷输管b(77)及冷回管b(79)相连接，冷回管a(76)与冷回管b(79)及冷回管f(91)相连接，换热器c(81)与换热器d(84)夹轴并 列置在势齿轮箱(166)内靠箱内壁(168)侧与势动轮轮组及箱左板(167)相对立，冷输管c(80)与冷输总管(72)、冷输管d(83)及冷输管g(92)相连接，换热器c(81)与冷输管c(80)及冷回管c(82)相连接，换热器d(84)与冷输管d(83)及冷回管d(85)相连接，冷回管c(82)与冷回管d(85)及冷回管h(97)相连接，换热器e(87)与换热器f(90)夹轴并列置在势齿轮箱(166)内靠箱内壁(168)侧与势动轮轮组及箱右板(232)相对立，冷输管e(86)与冷输管a(74)及冷输管f(89)相连接，换热器e(87)与冷输管e(86)及冷回管e(88)相连接，换热器f(90)与冷输管f(89)及冷回管f(91)相连接，冷回管f(91)与冷回管e(88)、冷回管b(79)及冷回总管(73)相连接，换热器g(93)与换热器h(96)夹轴并列置在势齿轮箱(166)内靠箱右板(232)侧与势动轮轮组及箱内壁(168)相对立，冷输管g(92)与冷输管c(80)及冷输管h(95)相连接，换热器g(93)与冷输管g(92)及冷回管g(94)相连接，换热器h(96)与冷输管h(95)及冷回管h(97)相连接，冷回管h(97)与冷回管g(94)、冷回管d(85)及冷回总管(73)相连接，冷回总管(73)与冷回管f(91)及冷回管h(97)相连接，输油总管(119)与轮齿喷管a(123)、轮齿喷管b(124)、轮齿喷管c(125)、轮齿喷管d(126)、轴承喷管a(127)、轴承喷管b(128)、轴承喷管c(129)、轴承喷管d(130)、轴承喷管e(131)、轴承喷管f(132)、轴承喷管g(133)、轴承喷管h(134)、轴承喷管i(135)、轴承喷管j(136)、轴承喷管k(137)、轴承喷管L(138)、轴承喷管m(139)及轴承喷管n(140)相连接，轮齿喷管a(123)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近势一轮(254)与势二轮(49)啮合部，轮齿喷管b(124)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近势三轮(13)与势四轮(32)啮合部，轮齿喷管c(125)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近势五轮(14)与势六轮(48)啮合部，轮齿喷管d(126)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近势七轮(15)与发轴轮(16)啮合部，轴承喷管a(127)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板(167)内梅花左轮(12)、梅花右轮和势一轮(254)共用轴轴承，轴承喷管b(128)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁(168)内梅花左轮(12)、梅花右轮和势一轮(254)共用轴轴承，轴承喷管c(129)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板(232)内梅花左轮(12)、梅花右轮和势一轮(254)共用轴轴承，轴承喷管d(130)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板(167)内势二轮(49)和势三轮(13)共用轴轴承，轴承喷管e(131)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁(168)内势二轮(49)和势三轮(13)共用轴轴承，轴承喷管f(132)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板(232)内势二轮(49)和势三轮(13)共用轴轴承，轴承喷管g(133)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板(167)内势四轮(32)和势五轮(14)共用轴轴承，轴承喷管h(134)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁(168)内势四轮(32)和势五轮(14)共用轴轴承，轴承喷管i(135)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板(232)内势四轮(32)和势五轮(14)共用轴轴承，轴承喷管 j(136)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板(167)内势六轮(48)和势七轮(15)共用轴轴承，轴承喷管k(137)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁(168)内势六轮(48)和势七轮(15)共用轴轴承，轴承喷管L(138)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板(232)内势六轮(48)和势七轮(15)共用轴轴承，轴承喷管m(139)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板(167)内发电机(21)轴轴承，轴承喷管n(140)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁(168)内发电机(21)轴轴承，轴承喷管z(175)置在势齿轮箱(166)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板(232)内发电机(21)轴轴承。

18.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的控齿轮箱(172)组件包括控齿轮箱(172)，控齿轮箱(172)由箱体、箱前板(233)、箱后板(234)、轴承、控轴轮(255)、控一轮(18)、控二轮(256)、控三轮(19)、控四轮(257)、控五轮(20)、梯型螺纹盘(171)、盘主轴(44)、锥型轮(45)、梯型螺纹齿(46)、控油底壳(174)、控回油管、冷输管j(237)、换热器j(238)、冷回管j(239)、冷输管k(240)、换热器k(241)、冷回管k(242)、冷输管m(243)、换热器m(244)、冷回管m(245)、冷输管n(246)、换热器n(247)、冷回管n(248)、轮齿喷管e(141)、轮齿喷管f(142)、轮齿喷管g(143)、轴承喷管o(235)、轴承喷管p(144)、轴承喷管q(145)、轴承喷管r(146)、轴承喷管s(147)、轴承喷管t(148)及轴承喷管u(149)组成，控齿轮箱(172)置在呈O字型盒链(50)圈内盒链(50)边侧控箱托板(251)上侧，箱前板(233)是控齿轮箱(172)邻左力柱(261)侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承，箱后板(234)是控齿轮箱(172)邻右力柱(51)侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承及控回油管，控轴轮(255)、控一轮(18)、控二轮(256)、控三轮(19)、控四轮(257)、控五轮(20)、梯型螺纹盘(171)、盘主轴(44)、锥型轮(45)、梯型螺纹齿(46)、控油底壳(174)及控回油管置在控齿轮箱(172)内，控轴轮(255)置在控电动机(17)轴顶端，控轴轮(255)轮齿与控一轮(18)轮齿相啮合，控一轮(18)和控二轮(256)置在同一轮轴上轮轴置在箱前板(233)轴承及箱后板(234)轴承内，控二轮(256)轮齿与控三轮(19)轮齿相啮合，控三轮(19)和控四轮(257)置在同一轮轴上轮轴置在箱前板(233)轴承及箱后板(234)轴承内，控四轮(257)轮齿与控五轮(20)轮齿相啮合，控五轮(20)轮轴置在箱前板(233)轴承及箱后板(234)轴承内，梯型螺纹盘(171)中心置有盘主轴(44)，盘主轴(44)顶端置有锥型轮(45)，锥型轮(45)斜轮齿与控五轮(20)斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘(171)边侧置有梯型螺纹齿(46)，梯型螺纹齿(46)与盒链(50)中梯型移动齿(36)相啮合，控油底壳(174)置在控齿轮箱(172)箱底与控回油管相连接，控回油管置在控齿轮箱(172)箱底及箱后板(234)板壁与控油底壳(174)及回油总管(122)相连接，冷输总管(72)与冷输管j(237)及冷输管m(243)相连接，换热器j(238)与换热器k(241)夹轴并列置在控齿轮箱(172)内箱前板(233)侧与控动轮轮组及箱后板(234)相对立，冷输管j(237)与冷输总管(72)及冷输管k(240)相连接，换热器j(238)与冷输管j(237)及冷回管j(239)相连接，换热器k(241)与冷输管k(240)及冷回管k(242)相连接，冷回管k(242)与冷回管j(239)及冷回总管(73)相连 接，换热器m(244)与换热器n(247)夹轴并列置在控齿轮箱(172)内箱后板(234)侧与控动轮轮组及箱前板(233)相对立，冷输管m(243)与冷输总管(72)及冷输管n(246)相连接，换热器m(244)与冷输管m(243)及冷回管m(245)相连接，换热器n(247)与冷输管n(246)及冷回管n(248)相连接，冷回管n(248)与冷回管m(245)及冷回总管(73)相连接，冷回总管(73)与冷回管k(242)及冷回管n(248)相连接，输油总管(119)与轮齿喷管e(141)、轮齿喷管f(142)、轮齿喷管g(143)、轴承喷管o(235)、轴承喷管p(144)、轴承喷管q(145)、轴承喷管r(146)、轴承喷管s(147)、轴承喷管t(148)及轴承喷管u(149)相连接，轮齿喷管e(141)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近控轴轮(255)与控一轮(18)啮合部，轮齿喷管f(142)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近控二轮(256)与控三轮(19)啮合部，轮齿喷管g(143)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近控四轮(257)与控五轮(20)啮合部，轴承喷管o(235)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置控齿轮箱(172)箱壁内控电动机(17)轴轴承，轴承喷管p(144)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板(234)内控一轮(18)和控二轮(256)共用轴轴承，轴承喷管q(145)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板(233)内控一轮(18)和控二轮(256)共用轴轴承，轴承喷管r(146)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板(234)内控三轮(19)和控四轮(257)共用轴轴承，轴承喷管s(147)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板(233)内控三轮(19)和控四轮(257)共用轴轴承，轴承喷管t(148)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板(234)内控五轮(20)轮轴轴承，轴承喷管u(149)置在控齿轮箱(172)内管根与输油总管(119)相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板(233)内控五轮(20)轮轴轴承。

19.  如权利要求1所述的一种发供用一体化发电机组，其特征是：所述的机柜26组件包括机柜(26)，机柜(26)由柜体、冷却泵(66)、气压罐(67)、冷却水、冷压管(69)、冷吸管(70)、冷却水加热器(71)、冷输总管(72)、冷回总管(73)、冷散热器(101)、冷电风扇(102)、冷却水温传感器(103)、冷却水压传感器(104)、冷水管(177)、滑油油泵(105)、吸油管(106)、油池(107)、注油孔(108)、排油管(109)、油加热器(110)、观察窗(111)、齿轮润滑油、滤油机(113)、油散热器(114)、输油管(115)、油电风扇(116)、链油定时阀(117)、轴油定时阀(118)、输油总管(119)、限压阀(173)、链点射支管(120)、轴承点射支管(121)、回油总管(122)、油温传感器(163)、油压传感器(164)及油位传感器(165)组成，机柜(26)置在机底座(231)上侧发电机(21)下侧及微机控制器(1)边侧。

一种发供用一体化发电机组
技术领域
本发明涉及一种发电机组，特别是涉及一种发供用一体化发电机组。
背景技术
已知能使现有火力发电厂实施运行所依赖的能量是从电厂外掠入的炭物质能在锅炉内燃烧做功产生势能并通过传递系统来驱动发电机实施运行再由发电机将该势能转换成电能存在在几百年内会耗尽地球仅有能源资源使后人无能源资源可用及存在污染环境之缺陷。
发明内容
本发明所要解决的技术问题：为克服能使现有火力发电厂实施运行所依赖的能量是从电厂外掠入的炭物质能在锅炉内燃烧做功产生势能并通过传递系统来驱动发电机实施运行再由发电机将该势能转换成电能存在在几百年内会耗尽地球仅有能源资源使后人无能源资源可用及存在污染环境之缺陷，发明一种由机架系统、数码控制系统、启动电机系统、流体动力保障系统、凝聚态储能系统、势能传递系统、动转控制系统、冷却系统、润滑系统及势能转换电能系统组成的发供用一体化发电机组(以下简称本发明)，本发明的机架系统中置有左力柱、右力柱、轴承、势箱托板、控箱托板、左滑轮组、右滑轮组、滑轮、滑轮轴、护板、左下连档、左中连档、左上连档、右下连档、右中连档、右上连档、机柜、启座架、角柱、泵柱固件、联邻杠及机底座是一种能将系统内各机械部件、各电器部件包括水、齿轮润滑油及冷却水集合在一起组成一台发电机组的架件物组构系统，数码控制系统中置有微机控制器、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、冷却水压传感器、油压传感器、油位传感器及操作面板是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能与系统内各电器部件及各电子元件互通互相传递信息始终能全程检测、监控、显示、调节、操控系统内各电器部件、各电子元件和各机械部件实施运行的状态及其所产生的工作效率始终能对系统内运行状态进行自动控制及自我保护始终能确保系统内实施运行的温度处设定值范围内始终能保障发电机实施运行的转速、电压、电源及频率处正常范围内使系统始终能以自动化工作模式实施运行使系统始终能安全可靠运行及及时供电的数控系统，启动电机系统中置有启轴轮、弹跳器、栓舌、舌簧、电磁线圈、机簧、栓齿及启电动机是一种本发明在启动阶段能启动整个运转系统作前期运行的机械电器组件，流体动力保障系统中置有水槽、水、水加热器、出水口、离心泵、进水口及泵托板是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中系统内离心泵始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组上端与出水口对口的一只承重盒内使水能在承重盒盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变的重力源包括势能源保障系统，凝聚态储能系统中置有承重盒、盒链、上左协轮、上右协轮、下左协轮及下右协轮是一种能持续装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输过来水使水能在承重盒盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力并随着系统的运行使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动还能将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机的重力源包括势能源凝聚储能系统，势能传递系统中置有势齿轮箱、箱左板、箱内壁、箱右板、轴承、梅花左轮、梅花右轮、梅花齿、势一轮、势二轮、势三轮、势四轮、势五轮、势六轮、势七轮、发轴轮、势油底壳及势回油管是一种始终能 协助被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速来驱动发电机实施运行的势能传递系统，动转控制系统中置有控电动机、控齿轮箱、箱前板、箱后板、轴承、控轴轮、控一轮、控二轮、控三轮、控四轮、控五轮、梯型螺纹盘、盘主轴、锥型轮、梯型螺纹齿、控油底壳及控回油管是一种本发明从启动阶段程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能控制呈O字型盒链圈包括各只势动轮实施运行的转速始终能与发电机实施运行的转速相匹配、确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中只能以1cm/s时速作匀速直线运动、确保离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量相匹配使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变、确保系统中的发电机始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速、确保发电机所输出的电在无变频器参与情况下始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态的控制系统，冷却系统中置有冷却泵、冷吸管、冷却水加热器、气压罐、冷压管、冷却水、冷输总管、冷输管a、换热器a、冷回管a、冷输管b、换热器b、冷回管b、冷输管c、换热器c、冷回管c、冷输管d、换热器d、冷回管d、冷输管e、换热器e、冷回管e、冷输管f、换热器f、冷回管f、冷输管g、换热器g、冷回管g、冷输管h、换热器h、冷回管h、冷输管j、换热器j、冷回管j、冷输管k、换热器k、冷回管k、冷输管m、换热器m、冷回管m、冷输管n、换热器n、冷回管n、冷输管i、换热管、冷回管i、冷回总管、冷水管、冷散热器及冷电风扇是一种以强制冷却法将势齿轮箱内各只势动轮和轴承在运转过程中所产生的热能、控齿轮箱内各只控动轮和轴承包括梯型螺纹齿在运转过程中所产生的热能及其发电机在运转过程中所产生的热能予以吸收并通过冷散热器予以散热的冷却系统，润滑系统中置有滑油油泵、吸油管、油池、注油孔、排油管、油加热器、观察窗、齿轮润滑油、滤油机、油散热器、输油管、油电风扇、链油定时阀、轴油定时阀、输油总管、限压阀、链点射支管、轴承点射支管、回油总管、轮齿喷管a、轮齿喷管b、轮齿喷管c、轮齿喷管d、轮齿喷管e、轮齿喷管f、轮齿喷管g、轴承喷管a、轴承喷管b、轴承喷管c、轴承喷管d、轴承喷管e、轴承喷管f、轴承喷管g、轴承喷管h、轴承喷管i、轴承喷管j、轴承喷管k、轴承喷管L、轴承喷管m、轴承喷管n、轴承喷管z、轴承喷管o、轴承喷管p、轴承喷管q、轴承喷管r、轴承喷管s、轴承喷管t、轴承喷管u、点射管a、点射管b、点射管c、点射管d、点射管e、点射管f、点射管g、点射管h、点射管i、点射管j、点射管k、点射管m、点射管n、左点射管组及右点射管组是一种以强制润滑法由滑油油泵向系统中各输油管输送齿轮润滑油、再由各输油管管顶喷油嘴及点射口向各润滑点喷射及点射齿轮润滑油、使系统中每对齿轮啮合部轴承及其他传动部件摩擦表面得到良好润滑、减小各传动部件摩擦功损失及机械摩损、吸收各传动部件的冲击和振动、带走各传动部件表面因摩擦而产生的热量及磨屑、提高各传动部件承载能力和抗冲击能力及提高传动部件传动效率的润滑系统，势能转换电能系统中置有发电机、轴、发轴轮、飞轮、换热管及启动轮是一种系统在启动阶段发电机获启电动机的驱动而实施运行并将实际产出电能向系统外电器设备供电、系统在进入程序替换及正常运转后发电机既能承接由势动轮轮组处所传递过来的力下落势能和惯性势能并将其转换成电能还能将发电机实际产出电能予以分组供应即一组电能以循环回馈的方式返哺给系统内执行运行工作的微机控制器、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、冷却水压传感器、油压传感器、油位传感器、水加热器、控电动机、离心泵、冷却泵、冷电风扇、滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀、滤油机及油电风扇维持运转系统作持续运转另一组盈余电能可向系统外供电的电能产供系统；本发明运转系统实施运行的工作原理区分为启动阶段、程序替换及正常运转三个阶段；启动阶段，由系统外向系统内除发电机外的各电器部件提供启 动电力使各电器部件包括离心泵及启电动机作前期运转，启电动机获系统外启动电力而实施运转并通过启轴轮及启动轮包括发轴轮来驱动系统中的发电机实施运转驱动系统中的各只势动轮实施运转及其驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在途径出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水，离心泵获系统外所提供启动电力而实施运转始终以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，离心泵在每1s时间内以流体及动力俱进势态向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致使系统中的各只承重盒内都能载到足值的呈凝聚态状态的水量，当被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值已达到设定值范围，在系统中形成既可由启电动机在运行过程中所产生的势能来驱动系统实施运行也可由被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能来驱动系统实施运行的两种驱动势能，当两者之间择其一时选定了后者，并以后者为根本调整系统运行程序使本发明进入程序替换阶段；程序替换及正常运转，能切断由系统外向系统内所提供的启动电力，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件的返哺电能，系统内除启电动机外的各电器部件获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，系统内离心泵获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速来驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水并将其囤积在各只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致，使离心泵始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒盒组最下端1只承重盒在盒体受下左协轮及下右协轮轮弧牵制使盒口渐渐向下使载在盒内的水依自身重力以瀑布式卸落至水槽去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水在承重盒盒组最上端与出水口对口的1只承重盒内予以等额弥补，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点，梅花左轮及梅花右轮的梅花齿始终能承接由盒链所传递过来的被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮及梅花右轮的梅 花齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮及梅花右轮的梅花齿和轮轴将被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿至轮轴的沿水平面方向做功，再由梅花左轮及梅花右轮的同一轮轴以同一圆心为支点将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向处在同一轮轴上的势一轮轮齿做功，再者由势一轮轮齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向下面的各只势动轮做功，下面的各只势动轮按啮合序列以能承接由上一只势动轮所传递过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速再向下一只势动轮做功的形式向下延续，使势能传递系统中的各只势动轮始终能将被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速传递给发电机轴，使发电机始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速并将其转换成电能，再由发电机将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件维持系统作持续运行，还能将实际产出电能中的另一组盈余电能向系统外供电；本发明在进入正常运转后在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源前提下被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件维持系统作持续运行还能将实际产出电能中的另一组盈余电能向系统外变电房及电厂外其他电器设备供电，而能使现有火力发电厂实施运行所依赖的能量是从电厂外掠入的炭物质能在锅炉内燃烧做功产生势能并通过传递系统来驱动发电机实施运行再由发电机将该势能转换成电能，本发明已完全克服了能使现有火力发电厂实施运行所依赖的能量是从电厂外掠入的炭物质能在锅炉内燃烧做功产生势能并通过传递系统来驱动发电机实施运行再由发电机将该势能转换成电能存在在几百年内会耗尽地球仅有能源资源使后人无能源资源可用及存在污染环境之缺陷。
已知现有离心泵以其额定功率、扬程和流量能够以流体及动力俱进势态向与扬程高度一致的高处输水。本发明离心泵从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能以其额定功率、扬程和流量以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至与扬程高度一致的承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内。本发明在启动阶段，由系统外向系统内除发电机外的各电器部件提供启动电力使各电器部件包括离心泵作前期运转，离心泵获系统外所提供启动电力而实施运行始终以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致使系统中的各只承重盒内都能载到足值的呈凝聚态状态的水量，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值能达到设定值范围；其中，离心泵在启动阶段以其额定功率、扬程和流量以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内使系统中的承重盒盒组内能囤积聚集呈凝聚态状态的水的重力所消耗的电能即所付出的能量与本发明在启动阶段系统中的重力上升需付出的能量本质一致。本发明在入程序替换及正常运转后，能切断由系统外向系统内所提供的启动电力并将发电机实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件包括离心泵，离心泵获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，使离心泵始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒盒组最下端1只承重盒在盒体受下左协轮及下右协轮轮弧牵制使盒口渐渐向下使载在盒内的水依自身重力以瀑布式卸落至水槽去时能 在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水在承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内予以等额弥补，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在；其中，离心泵在进入程序替换及正常运转后以其额定功率、扬程和流量以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变所消耗的电能即所付出的能量与本发明在进入程序替换及正常运转后系统中的重力上升需付出的能量本质一致。
已知力在作下落运动过程中能产生势能、势能能转换成电能及其能能转换成能。本发明的力在作下落运动过程中能产生势能；本发明在启动阶段，由系统外向系统内除发电机外的各电器部件提供启动电力使各电器部件包括离心泵及启电动机作前期运转，启电动机获系统外启动电力而实施运转并通过启轴轮及启动轮包括发轴轮来驱动系统中的发电机实施运转驱动系统中的各只势动轮实施运转及其驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在途径出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水，离心泵获系统外所提供启动电力而实施运行始终以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致使系统中的各只承重盒内都能载到足值的呈凝聚态状态的水量，当被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值已达到设定值范围，在系统中形成既可由启电动机在运行过程中所产生的势能来驱动系统实施运行也可由被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能来驱动系统实施运行的两种驱动势能，当两者之间择其一时选定了后者，并以后者为根本调整系统运行程序使本发明进入程序替换阶段；本发明在进入程序替换及正常运转后，能切断由系统外向系统内所提供的启动电力，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件的返哺电能，系统内除启电动机外的各电器部件获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，系统内离心泵获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速来驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水并将其囤积在各只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时 间内途径出水口的载水量一致，使离心泵始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒盒组最下端1只承重盒在盒体受下左协轮及下右协轮轮弧牵制使盒口渐渐向下使载在盒内的水依自身重力以瀑布式卸落至水槽去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水在承重盒盒组最上端与出水口对口的1只承重盒内予以等额弥补，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能依力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中始终能产生力下落势能和惯性势能。本发明的势能转换成电能；本发明在启动阶段，由系统外向系统内除发电机外的各电器部件提供启动电力使各电器部件包括离心泵及启电动机作前期运转，启电动机获系统外启动电力而实施运转并通过启轴轮及启动轮包括发轴轮来驱动系统中的发电机实施运转驱动系统中的各只势动轮实施运转及其驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在途径出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水，离心泵获系统外所提供启动电力而实施运行始终以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致使系统中的各只承重盒内都能载到足值的呈凝聚态状态的水量，当被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值已达到设定值范围，在系统中形成既可由启电动机在运行过程中所产生的势能来驱动系统实施运行也可由被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能来驱动系统实施运行的两种驱动势能，当两者之间择其一时选定了后者，并以后者为根本调整系统运行程序使本发明进入程序替换阶段；本发明在进入程序替换及正常运转后，能切断由系统外向系统内所提供的启动电力，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件的返哺电能，系统内除启电动机外的各电器部件获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，系统内离心泵获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速来驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水并将其囤积在各只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致，使离心泵始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒盒组最下端1只承重盒在盒体受下左协轮及下右协轮 轮弧牵制使盒口渐渐向下使载在盒内的水依自身重力以瀑布式卸落至水槽去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水在承重盒盒组最上端与出水口对口的1只承重盒内予以等额弥补，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点，梅花左轮及梅花右轮的梅花齿始终能承接由盒链所传递过来的被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮及梅花右轮的梅花齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮及梅花右轮的梅花齿和轮轴将被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿至轮轴的沿水平面方向做功，再由梅花左轮及梅花右轮的同一轮轴以同一圆心为支点将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向处在同一轮轴上的势一轮轮齿做功，再者由势一轮轮齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向下面的各只势动轮做功，下面的各只势动轮按啮合序列以能承接由上一只势动轮所传递过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速再向下一只势动轮做功的形式向下延续，使势能传递系统中的各只势动轮始终能将被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速传递给发电机轴，使发电机始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速并将其转换成电能。本发明的能转换成能；本发明在进入正常运转后，发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件维持系统作持续运行，还能将实际产出电能中的另一组盈余电能向系统外供电。
已知现有汽柴油发电机组运转系统实施运行的工作原理区分为启动阶段、程序替换和正常运转三个阶段。本发明运转系统实施运行的工作原理区分为启动阶段、程序替换和正常运转三个阶段。已知现有汽柴油发电机组在启动阶段，由系统外向系统内启动机(又称启动马达)及各电器部件提供启动电力使系统作前期运转，为汽柴油物质能能在汽缸内燃烧作功产生势能包括转矩和转速并通过势能传递系统来驱动系统内各部件实施运行再由发电机将该势能包括转矩和转速转换成电能的工作模式奠定基础。本发明在启动阶段，由系统外向系统内除发电机外的各电器部件提供启动电力使各电器部件包括离心泵及启电动机作前期运转，启电动机获系统外启动电力而实施运转并通过启轴轮及启动轮包括发轴轮来驱动系统中的发电机实施运转驱动系统中的各只势动轮实施运转及其驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在途径出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水，离心泵获系统外所提供启动电力而实施运行始终以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致使系统中的各只承重盒内都能载到足值的呈凝聚态状态的水量，当被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值已达到设定值范围，在系统中形成既可由启电动机在运行过程中所产生的势能来驱动系统实施运行也可由被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能来驱动系统实施运行的两种驱动势能，当两者之间 择其一时选定了后者，并以后者为根本调整系统运行程序使本发明进入程序替换阶段；其中，离心泵在启动阶段以其额定功率、扬程和流量以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内使系统中的承重盒盒组内能囤积聚集呈凝聚态状态的水的重力所消耗的电能即所付出的能量与本发明在启动阶段系统中的重力上升需付出的能量本质一致。已知现有汽柴油发电机组的程序替换是由后来的汽柴油物质能在汽缸内压缩燃烧作功产生势能包括转矩和转速替换先前的由系统外向系统内启动机(又称启动马达)及各电器部件所提供的启动电力，也就是切断由系统外向系统内启动机及各电器部件所提供的启动电力并在同一时间间隙内替换成由汽柴油物质能在汽缸内压缩燃烧作功产生势能包括转矩和转速并通过势能传递系统来驱动系统内各部件实施运行再由发电机将该势能包括转矩和转速转换成电能，已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入汽柴油发电机组的后续工作。本发明的程序替换是由后来的被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速替换先前的由系统外向系统内所提供的启动电力，也就是切断由系统外向系统内除发电机外的微机控制器、启电动机、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、冷却水压传感器、油压传感器、油位传感器、水加热器、控电动机、离心泵、冷却泵、冷电风扇、滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀、滤油机及油电风扇所提供的启动电力，启电动机在切断由系统外所提供的启动电力后即刻停机停止工作，已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件的返哺电能，系统在切断系统外启动电力的同一时间间隙内能将发电机实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内微机控制器、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、冷却水压传感器、油压传感器、油位传感器、水加热器、控电动机、离心泵、冷却泵、冷电风扇、滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀、滤油机及油电风扇，系统在切断由系统外向系统内所提供的启动电力后系统内除启电动机外的各电器部件获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，系统内离心泵获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速来驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水并将其囤积在各只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致，使离心泵始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒盒组最下端1只承重盒在盒体受下左协轮及下右协轮轮弧牵制使盒口渐渐向下使载在盒内的水依自身重力以瀑布式卸落至水槽去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水在承重盒盒组最上端与出水口对口的1只承重盒内予以等额弥补，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态 的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点，梅花左轮及梅花右轮的梅花齿始终能承接由盒链所传递过来的被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮及梅花右轮的梅花齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮及梅花右轮的梅花齿和轮轴将被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿至轮轴的沿水平面方向做功，再由梅花左轮及梅花右轮的同一轮轴以同一圆心为支点将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向处在同一轮轴上的势一轮轮齿做功，再者由势一轮轮齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向下面的各只势动轮做功，下面的各只势动轮按啮合序列以能承接由上一只势动轮所传递过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速再向下一只势动轮做功的形式向下延续，使势能传递系统中的各只势动轮始终能将被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速传递给发电机轴，使发电机始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速并将其转换成电能，再由发电机将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件维持系统作持续运行，还能将实际产出电能中的另一组盈余电能向系统外供电；其中，离心泵在程序替换阶段以其额定功率、扬程和流量以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变所消耗的电能即所付出的能量与本发明在进入程序替换后系统中的重力上升需付出的能量本质一致。已知现有汽柴油发电机组在进入正常运转后，在程序替换阶段已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入汽柴油发电机组的后续工作，能使汽柴油发电机组运转系统实施运行所依赖的能量是从系统外掠入系统内的汽柴油物质能，并由该汽柴油物质能在汽缸内压缩燃烧作功产生势能包括转矩和转速并通过势能传递系统来驱动系统内各部件实施运行再由发电机将该势能包括转矩和转速转换成电能并将发电机实际产出电能向系统外电器设备供电。本发明在进入正常运转后，在程序替换阶段已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件的返哺电能，系统内除启电动机外的各电器部件获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，系统内离心泵获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和 惯性势能还能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速来驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水并将其囤积在各只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致，使离心泵始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒盒组最下端1只承重盒在盒体受下左协轮及下右协轮轮弧牵制使盒口渐渐向下使载在盒内的水依自身重力以瀑布式卸落至水槽去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水在承重盒盒组最上端与出水口对口的1只承重盒内予以等额弥补，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点，梅花左轮及梅花右轮的梅花齿始终能承接由盒链所传递过来的被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮及梅花右轮的梅花齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮及梅花右轮的梅花齿和轮轴将被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿至轮轴的沿水平面方向做功，再由梅花左轮及梅花右轮的同一轮轴以同一圆心为支点将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向处在同一轮轴上的势一轮轮齿做功，再者由势一轮轮齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向下面的各只势动轮做功，下面的各只势动轮按啮合序列以能承接由上一只势动轮所传递过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速再向下一只势动轮做功的形式向下延续，使势能传递系统中的各只势动轮始终能将被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速传递给发电机轴，使发电机始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速并将其转换成电能，使发电机始终能将实际产出电能予以分组输送，一组电能以循环返哺的方式反馈至系统内的微机控制器、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、冷却水压传感器、油压传感器、油位传感器、水加热器、控电动机、离心泵、冷却泵、冷电风扇、滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀、滤油机及油电风扇维持系统作持续运转，还能将另一组盈余电能向系统外供电；其中，离心泵在进入正常运转后以其额定功率、扬程和流量以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变所消耗的电能即所付出的能量与本发明在进入正常运转后系统中的重力上升需付出的能量本质一致。
已知现有汽柴油发电机组实施能量转换的形式区分为启动阶段实施能量转换的形式、能量转换过程中的程序替换和正常运转实施能量转换的形式三个阶段。本发明实施能量转换的形式区分为启动阶段实施能量转换的形式、能量转换过程中的程序替换和正常运转实施能量转换的形式三个阶段。已知现有汽柴油发电机组在启动阶段实施能量转换形式，是由系统外向系统内所提供启动电能转换成系统内启动机(又称启动马达)及各电器部件消 耗电能的能量转换形式也就是由电能转换成电能的能量转换形式。本发明在启动阶段实施能量转换的形式，是由系统外向系统内所提供启动电能转换成系统内除发电机外各电器部件消耗电能的能量转换形式也就是由电能转换成电能的能量转换形式。已知现有汽柴油发电机组在能量转换过程中的程序替换，是由后来的汽柴油物质能在汽缸内压缩燃烧作功形成热能及势能通过势能传递系统传递形成转矩和转速并由发电机将其转换成电能的能量转换形式也就是由势能转换成电能的能量转换形式，替换先前的，由系统外向系统内所提供启动电能转换成系统内启动机(又称启动马达)及各电器部件消耗电能的能量转换形式也就是由电能转换成电能的能量转换形式。本发明在能量转换过程中的程序替换，是由后来的被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能通过发电机转换成电能再由发电机将实际产出电能转换成消耗电能及盈余电能的能量转换形式也就是由势能转换成电能再加上由电能转换成电能的能量转换形式，替换先前的，由系统外向系统内所提供启动电能转换成系统内除发电机外各电器部件消耗电能的能量转换形式也就是由电能转换成电能的能量转换形式。已知现有汽柴油发电机组在进入正常运转后实施能量转换的形式，是由汽柴油物质能在汽缸内压缩燃烧作功形成热能及势能通过势能传递系统传递形成转矩和转速并由发电机将其转换成电能的能量转换形式也就是由势能转换成电能的能量转换形式。本发明在进入正常运转后实施能量转换的形式，是由被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能通过发电机转换成电能再由发电机将实际产出电能转换成消耗电能及盈余电能的能量转换形式也就是由势能转换成电能再加上由电能转换成电能的能量转换形式。已知衡量现有汽柴油发电机组实施能量转换形式是否符合能量守恒定律的，是在遗弃启动阶段曾经使用过的但在进入程序替换时已经被切断了的由系统外向系统内所提供的启动电能的前提下，以柴油物质能在汽缸内压缩燃烧作功形成热能量值与发电机产出电能量值之间的能量转换效率是否符合能量守恒定律的为依据也就是以由势能转换成电能的能量转换效率是否符合能量守恒定律的为依据。衡量本发明实施能量转换形式是否符合能量守恒定律的，是在遗弃启动阶段曾经使用过的但在进入程序替换时已经被切断了的由系统外向系统内所提供的启动电能的前提下，以被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能量值与发电机转换成电能量值之间的能量转换效率是否符合能量守恒定律的及其发电机将实际产出电能量值与消耗电能量值和盈余电能量值之间的能量转换效率是否符合能量守恒定律的为依据也就是以由势能转换成电能的能量转换效率是否符合能量守恒定律的及其以由电能转换成电能的能量转换效率是否符合能量守恒定律的为依据。
本发明能量转换临界点。在本发明运行系统中，能使系统实施运行的关键技术是能在系统中的承重盒盒组内囤积聚集呈凝聚态状态的水的重力，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能再者由发电机将实际能产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件来维持整个系统作持续运行，但当被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值不足，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩量值不足使发电机的实际产出电能量值不足，发电机实际产出电能量值的不足就无法满足系统内各电器部件实施运行所必须的电能量值使系统内各电器部件及机械部件无法作持续运行，就会使本发明遭遇人们经常在说的处违背能量守恒定律状态。本发明能量转换临界点，是指被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂 直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运转过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能但当发电机将实际产出电能中的一组电能以循环返哺的方式反馈至系统内微机控制器、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、冷却水压传感器、油压传感器、油位传感器、水加热器、控电动机、离心泵、冷却泵、冷电风扇、滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀、滤油机及油电风扇后能向系统外输出的一组盈余电能接近0。本发明能量转换临界点是测定本发明运行系统实施能量转换的形式是否符合能量守恒定律的一条界线；当被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值处能量转换临界点以上状态，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能再者由发电机将实际产出电能中的一组电能以循环返哺的方式反馈至系统内除启电动机外的各电器部件后还能盈余一组电能，使系统在完全符合能量守恒定律的前提下不仅能作持续运转还能向系统外供电；当被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值处能量转换临界点以下状态，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，但当发电机将实际产出电能以循环返哺的方式反馈至系统内除启电动机外的各电器部件时无法满足系统内各电器部件实施运行所必须的电能量值，使系统内各电器部件及机械部件无法作持续运行，使系统遭遇是完全违背能量守恒定律的是不实用的。本发明在进入程序替换及正常运转后，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终处能量转换临界点以上状态，使系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能再者由发电机将实际产出电能中的一组电能以循环返哺的方式反馈至系统内除启电动机外的各电器部件后还能盈余一组电能，使本发明在完全符合能量守恒定律的前提下不仅能作持续运转还能向系统外供电。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案：一种发供用一体化发电机组，包括发电机组，所述的发电机组由机架系统、数码控制系统、启动电机系统、流体动力保障系统、凝聚态储能系统、势能传递系统、动转控制系统、冷却系统、润滑系统及势能转换电能系统组成；机架系统中置有左力柱、右力柱、轴承、势箱托板、控箱托板、左滑轮组、右滑轮组、滑轮、滑轮轴、护板、左下连档、左中连档、左上连档、右下连档、右中连档、右上连档、机柜、启座架、角柱、泵柱固件、联邻杠及机底座，左力柱置在梅花左轮外侧柱内置有上左协轮轮轴轴承、左压力传感器、发电机轴轴承及下左协轮轮轴轴承，右力柱置在梅花右轮外侧柱内置有上右协轮轮轴轴承、右压力传感器、发电机轴轴承及下右协轮轮轴轴承，势箱托板置在势齿轮箱下侧板两端螺在左力柱、右力柱及四根角柱上，控箱托板置在控齿轮箱下侧板两端既螺在左力柱及右力柱上还螺在已螺有左下连档和右下连档的两根角柱对面的另两根角柱上，左滑轮组置在承重盒外侧一分组滑轮置在呈O字型盒链圈外侧另一分组滑轮置在呈O字型盒链圈内侧，右滑轮组置在承重盒另一外侧一分组滑轮置在呈O字型盒链圈外侧另一分组滑轮置在呈O字型盒链圈内侧，滑轮置在护板内轮的弧面与盒链相接触，滑轮轴置在滑轮中间与护板相连接，护板置在滑轮外侧与滑轮轴相连接，左下连档置在控齿轮箱箱底下侧档一端螺在左滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及左力柱上，左中连档置在梅花左轮上侧档一端螺在左滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及左力柱上，左上连档置在出水口上侧上左协轮下侧档一端螺在左滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及左力柱上，右下连档置在控齿轮箱箱底下侧档一端螺在右滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及右力柱上，右中连档置在梅花右轮上侧档一端螺在右滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱 及右力柱上，右上连档置在出水口上侧上右协轮下侧档一端螺在右滑轮组档的另一端螺在邻近的一根角柱及右力柱上，机柜置在机底座上侧发电机下侧及微机控制器边侧，启座架置在机底座上侧及启电动机下侧与左力柱及机底座相连接，角柱置在机底座上侧及机组四角与左力柱、右力柱、势箱托板、控箱托板、左下连档、左中连档、左上连档、右下连档、右中连档、右上连档、联邻杠及机底座相连接，泵柱固件置在角柱及离心泵上输水管上，联邻杠置在左力柱、右力柱和角柱上侧及中侧与本机外相邻的他机联邻杠相连接，机底座置在水槽上侧左力柱、右力柱、机柜、启座架、角柱及微机控制器下侧与左力柱、右力柱、启座架及角柱相连接；数码控制系统中置有微机控制器、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、冷却水压传感器、油压传感器、油位传感器及操作面板，微机控制器置在机底座上侧及机柜边侧，左压力传感器置在左力柱内及上左协轮轮轴轴承下侧，右压力传感器置在右力柱内及上右协轮轮轴轴承下侧，转速传感器置在发电机轴上，油温传感器置在回油总管内齿轮润滑油中，水温传感器置在水槽内水中，冷却水温传感器置在冷吸管内冷却水中，冷却水压传感器置在冷输总管上，油压传感器置在输油总管上，油位传感器置在油池内齿轮润滑油中，操作面板置在微机控制器外侧壁板上，操作面板上置有启油按钮、开机按钮、关机按钮、离按钮、离控按钮、油热按钮、油扇按钮、水热按钮、冷水热按钮、冷扇按钮、冷泵按钮、油泵按钮、左压显示屏、右压显示屏、转速显示屏、油温显示屏、水温显示屏、冷水温显示屏、冷水压显示屏、油压显示屏、油位显示屏、实际产出电能显示屏、返哺电能显示屏、盈余电能显示屏、运行警示灯、微机控制器警示灯、左压力传感器警示灯、右压力传感器警示灯、转速传感器警示灯、油温传感器警示灯、水温传感器警示灯、冷却水温传感器警示灯、冷却水压传感器警示灯、油压传感器警示灯、油位传感器警示灯、启电动机警示灯、水加热器警示灯、控电动机警示灯、离心泵警示灯、冷却泵警示灯、冷电风扇警示灯、滑油油泵警示灯、链油定时阀警示灯、轴油定时阀警示灯、滤油机警示灯、油电风扇警示灯、油加热器警示灯、冷却水加热器警示灯及通风窗；启动电机系统中置有启轴轮、弹跳器、栓舌、舌簧、电磁线圈、机簧、栓齿及启电动机，启轴轮置在启电动机轴顶端，弹跳器置在启电动机外侧，栓舌置在弹跳器内及栓齿对侧，舌簧置在弹跳器内及栓舌尾部，电磁线圈置在弹跳器内，机簧置在启电动机下侧，栓齿置在启电动机下侧及栓舌对侧，启电动机置在启座架上侧及发电机轴顶端启动轮一侧；流体动力保障系统中置有水槽、水、水加热器、出水口、离心泵、进水口及泵托板，水槽置在机底座下侧地基上侧，水置在水槽、离心泵及承重盒内，水加热器置在水槽内水中，出水口置在泵上水管顶端与承重盒盒组最上端一只承重盒盒口相对应，离心泵置在泵托板上侧，进水口置在泵下水管顶端及水槽内水中，泵托板置在离心泵下侧与角柱相连接；凝聚态储能系统中置有承重盒、盒链、上左协轮、上右协轮、下左协轮及下右协轮，承重盒置在盒链上盒内置有盒面板、左盒壁板、盒底板、右盒壁板、盒内壁板、盒口、螺孔及螺杆，盒链置在上左协轮、上右协轮、下左协轮及下右协轮轮弧边上链内置有链轴、凹圆弧面、凸圆弧面、梯型移动齿、链轴套、盒端板、外链板、半板凸圆弧、单片凸圆弧、内链板、半板凹圆弧、单片凹圆弧、板轴、螺孔及移动齿油缝，上左协轮和上右协轮置在同一轮轴上轮轴置在左力柱内上轴承及右力柱内上轴承内，下左协轮和下右协轮置在同一轮轴上轮轴置在左力柱内下轴承及右力柱内下轴承内，上左协轮轮齿、上右协轮轮齿、下左协轮轮齿及下右协轮轮齿与链轴套包括链轴相啮合，上左协轮和上右协轮一上与下左协轮和下右协轮一下将盒链包括承重盒支撑成呈O字型盒链圈；势能传递系统中置有势齿轮箱、箱左板、箱内壁、箱右板、轴承、梅花左轮、梅花右轮、梅花齿、势一轮、势二轮、势三轮、势四轮、势五轮、势六轮、势七轮、发轴轮、势油底壳及势回油管，势齿轮箱置在呈O字型盒链圈内盒链边侧势箱托板上侧，箱左板是势齿轮箱邻左力柱侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机轴的轴承，箱内壁置在势齿轮箱内及两势动轮轮组中间壁内置有能安装势动轮轮轴及发电机轴的轴承，箱右板是势齿轮箱邻右力 柱侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机轴的轴承和势回油管，梅花左轮置在左力柱内侧及势齿轮箱外侧，梅花右轮置在右力柱内侧及势齿轮箱外侧，梅花左轮及梅花右轮上置有梅花齿，梅花左轮及梅花右轮上梅花齿与链轴套包括链轴相啮合，梅花左轮、梅花右轮和势一轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势一轮、势二轮、势三轮、势四轮、势五轮、势六轮、势七轮、发轴轮、势油底壳及势回油管置在势齿轮箱内，势一轮轮齿与势二轮轮齿相啮合，势二轮和势三轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势三轮轮齿与势四轮轮齿相啮合，势四轮和势五轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势五轮轮齿与势六轮轮齿相啮合，势六轮和势七轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势七轮轮齿与发轴轮轮齿相啮合，发轴轮置在发电机轴上，势油底壳置在势齿轮箱箱底与势回油管相连接，势回油管置在势齿轮箱箱底及箱右板板壁与势油底壳及回油总管相连接；动转控制系统中置有控电动机、控齿轮箱、箱前板、箱后板、轴承、控轴轮、控一轮、控二轮、控三轮、控四轮、控五轮、梯型螺纹盘、盘主轴、锥型轮、梯型螺纹齿、控油底壳及控回油管，控电动机置在控齿轮箱上侧，控齿轮箱置在呈O字型盒链圈内盒链边侧控箱托板上侧，箱前板是控齿轮箱邻左力柱侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承，箱后板是控齿轮箱邻右力柱侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承及控回油管，控轴轮、控一轮、控二轮、控三轮、控四轮、控五轮、梯型螺纹盘、盘主轴、锥型轮、梯型螺纹齿、控油底壳及控回油管置在控齿轮箱内，控轴轮置在控电动机轴顶端，控轴轮轮齿与控一轮轮齿相啮合，控一轮和控二轮置在同一轮轴上轮轴置在箱前板轴承及箱后板轴承内，控二轮轮齿与控三轮轮齿相啮合，控三轮和控四轮置在同一轮轴上轮轴置在箱前板轴承及箱后板轴承内，控四轮轮齿与控五轮轮齿相啮合，控五轮轮轴置在箱前板轴承及箱后板轴承内，梯型螺纹盘中心置有盘主轴，盘主轴顶端置有锥型轮，锥型轮斜轮齿与控五轮斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘边侧置有梯型螺纹齿，梯型螺纹齿与盒链中的梯型移动齿相啮合，控油底壳置在控齿轮箱箱底与控回油管相连接，控回油管置在控齿轮箱箱底及箱后板板壁与控油底壳及回油总管相连接；冷却系统中置有冷却泵、冷吸管、冷却水加热器、气压罐、冷压管、冷却水、冷输总管、冷输管a、换热器a、冷回管a、冷输管b、换热器b、冷回管b、冷输管c、换热器c、冷回管c、冷输管d、换热器d、冷回管d、冷输管e、换热器e、冷回管e、冷输管f、换热器f、冷回管f、冷输管g、换热器g、冷回管g、冷输管h、换热器h、冷回管h、冷输管j、换热器j、冷回管j、冷输管k、换热器k、冷回管k、冷输管m、换热器m、冷回管m、冷输管n、换热器n、冷回管n、冷输管i、换热管、冷回管i、冷回总管、冷水管、冷散热器及冷电风扇，冷却泵置在机柜内与冷吸管、冷输总管及冷压管相连接，冷吸管与冷却泵及冷散热器相连接，冷却水加热器以绕组形式绕在冷吸管上，气压罐置在机柜内与冷压管及冷却泵相连接，冷却水置在气压罐、冷却泵、冷压管、冷吸管、冷输总管、冷回总管、冷输管a、换热器a、冷回管a、冷输管b、换热器b、冷回管b、冷输管c、换热器c、冷回管c、冷输管d、换热器d、冷回管d、冷输管e、换热器e、冷回管e、冷输管f、换热器f、冷回管f、冷输管g、换热器g、冷回管g、冷输管h、换热器h、冷回管h、冷输管j、换热器j、冷回管j、冷输管k、换热器k、冷回管k、冷输管m、换热器m、冷回管m、冷输管n、换热器n、冷回管n、冷输管i、换热管、冷回管i及冷散热器管路内，冷输总管与冷却泵、冷输管a、冷输管c、冷输管j、冷输管m及冷输管i相连接，换热器a与换热器b夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱左板侧与势动轮轮组及箱内壁相对立，冷输管a与冷输总管、冷输管b及冷输管e相连接，换热器a与冷输管a及冷回管a相连接，换热器b与冷输管b及冷回管b相连接，冷回管a与冷回管b及冷回管f相连接，换热器c与换热器d夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱内壁侧与势动轮轮组及箱左板相对立，冷输管c与冷输总管、冷输管d及冷输管g相连接，换热器c与冷输管c及冷回管c相连接，换热器d与冷输管d及冷回管d相连接，冷回管c与冷回管d及冷回管h相 连接，换热器e与换热器f夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱内壁侧与势动轮轮组及箱右板相对立，冷输管e与冷输管a及冷输管f相连接，换热器e与冷输管e及冷回管e相连接，换热器f与冷输管f及冷回管f相连接，冷回管f与冷回管e、冷回管b及冷回总管相连接，换热器g与换热器h夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱右板侧与势动轮轮组及箱内壁相对立，冷输管g与冷输管c及冷输管h相连接，换热器g与冷输管g及冷回管g相连接，换热器h与冷输管h及冷回管h相连接，冷回管h与冷回管g、冷回管d及冷回总管相连接，换热器j与换热器k夹轴并列置在控齿轮箱内箱前板侧与控动轮轮组及箱后板相对立，冷输管j与冷输总管及冷输管k相连接，换热器j与冷输管j及冷回管j相连接，换热器k与冷输管k及冷回管k相连接，冷回管k与冷回管j及冷回总管相连接，换热器m与换热器n夹轴并列置在控齿轮箱内箱后板侧与控动轮轮组及箱前板相对立，冷输管m与冷输总管及冷输管n相连接，换热器m与冷输管m及冷回管m相连接，换热器n与冷输管n及冷回管n相连接，冷回管n与冷回管m及冷回总管相连接，换热管置在发电机内与冷输管i及冷回管i相连接，冷输管i与冷输总管相连接，冷回管i与冷回总管相连接，冷回总管与冷散热器、冷回管f、冷回管h、冷回管k、冷回管n及冷回管i相连接，冷水管置在冷散热器上，冷散热器置在机柜内与冷吸管及冷回总管相连接，冷电风扇置在机柜内及冷散热器外侧；润滑系统中置有滑油油泵、吸油管、油池、注油孔、排油管、油加热器、观察窗、齿轮润滑油、滤油机、油散热器、输油管、油电风扇、链油定时阀、轴油定时阀、输油总管、限压阀、链点射支管、轴承点射支管、回油总管、轮齿喷管a、轮齿喷管b、轮齿喷管c、轮齿喷管d、轮齿喷管e、轮齿喷管f、轮齿喷管g、轴承喷管a、轴承喷管b、轴承喷管c、轴承喷管d、轴承喷管e、轴承喷管f、轴承喷管g、轴承喷管h、轴承喷管i、轴承喷管j、轴承喷管k、轴承喷管L、轴承喷管m、轴承喷管n、轴承喷管z、轴承喷管o、轴承喷管p、轴承喷管q、轴承喷管r、轴承喷管s、轴承喷管t、轴承喷管u、点射管a、点射管b、点射管c、点射管d、点射管e、点射管f、点射管g、点射管h、点射管i、点射管j、点射管k、点射管m、点射管n、左点射管组及右点射管组，滑油油泵置在机柜内与吸油管及输油总管相连接，吸油管管一端置在滑油油泵上另一端置在油池内齿轮润滑油中，油池置在机柜内与吸油管及输油管相连接，注油孔置在油池体上侧，排油管置在油池体下侧，油加热器置在油池内，观察窗置在油池壁，齿轮润滑油置在油池、吸油管、滑油油泵、输油总管、链点射支管、轴承点射支管、轮齿喷管a、轮齿喷管b、轮齿喷管c、轮齿喷管d、轮齿喷管e、轮齿喷管f、轮齿喷管g、轴承喷管a、轴承喷管b、轴承喷管c、轴承喷管d、轴承喷管e、轴承喷管f、轴承喷管g、轴承喷管h、轴承喷管i、轴承喷管j、轴承喷管k、轴承喷管L、轴承喷管m、轴承喷管n、轴承喷管z、轴承喷管o、轴承喷管p、轴承喷管q、轴承喷管r、轴承喷管s、轴承喷管t、轴承喷管u、点射管a、点射管b、点射管c、点射管d、点射管e、点射管f、点射管g、点射管h、点射管i、点射管j、点射管k、点射管m、点射管n、左点射管组、右点射管组、势油底壳、控油底壳、势回油管、控回油管、回油总管、滤油机、油散热器及输油管内，滤油机置在机柜内与回油总管及油散热器相连接，油散热器置在机柜内与滤油机及输油管相连接，输油管与油散热器及油池相连接，油电风扇置在机柜内及油散热器外侧，输油总管与滑油油泵、轮齿喷管a、轮齿喷管b、轮齿喷管c、轮齿喷管d、轮齿喷管e、轮齿喷管f、轮齿喷管g、轴承喷管a、轴承喷管b、轴承喷管c、轴承喷管d、轴承喷管e、轴承喷管f、轴承喷管g、轴承喷管h、轴承喷管i、轴承喷管j、轴承喷管k、轴承喷管L、轴承喷管m、轴承喷管n、轴承喷管z、轴承喷管o、轴承喷管p、轴承喷管q、轴承喷管r、轴承喷管s、轴承喷管t、轴承喷管u、链点射支管及轴承点射支管相连接，限压阀置在输油总管上，链点射支管与输油总管、点射管a、点射管b、点射管c、点射管d、点射管e、点射管f及点射管g相连接，链油定时阀置在机柜内及链点射支管上，轴承点射支管与输油总管、点射管h、点射管i、点射管j、点射管k、点射管m、点射管n、左点射管组及右点射管组相连接，轴油定时阀置在机柜内及轴承点射支管上，轮齿 喷管a置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近势一轮与势二轮啮合部，轮齿喷管b置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近势三轮与势四轮啮合部，轮齿喷管c置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近势五轮与势六轮啮合部，轮齿喷管d置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近势七轮与发轴轮啮合部，轮齿喷管e置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近控轴轮与控一轮啮合部，轮齿喷管f置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近控二轮与控三轮啮合部，轮齿喷管g置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近控四轮与控五轮啮合部，轴承喷管a置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内梅花左轮、梅花右轮和势一轮共用轴轴承，轴承喷管b置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内梅花左轮、梅花右轮和势一轮共用轴轴承，轴承喷管c置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内梅花左轮、梅花右轮和势一轮共用轴轴承，轴承喷管d置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内势二轮和势三轮共用轴轴承，轴承喷管e置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴抵贴近置箱内壁内势二轮和势三轮共用轴轴承，轴承喷管f置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内势二轮和势三轮共用轴轴承，轴承喷管g置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内势四轮和势五轮共用轴轴承，轴承喷管h置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内势四轮和势五轮共用轴轴承，轴承喷管i置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内势四轮和势五轮共用轴轴承，轴承喷管j置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内势六轮和势七轮共用轴轴承，轴承喷管k置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内势六轮和势七轮共用轴轴承，轴承喷管L置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内势六轮和势七轮共用轴轴承，轴承喷管m置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内发电机轴轴承，轴承喷管n置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内发电机轴轴承，轴承喷管z置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内发电机轴轴承，轴承喷管o置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置控齿轮箱箱壁内控电动机轴轴承，轴承喷管p置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板内控一轮和控二轮共用轴轴承，轴承喷管q置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板内控一轮和控二轮共用轴轴承，轴承喷管r置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板内控三轮和控四轮共用轴轴承，轴承喷管s置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板内控三轮和控四轮共用轴轴承，轴承喷管t置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板内控五轮轮轴轴承，轴承喷管u置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板内控五轮轮轴轴承，点射管a置在置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内从左力柱至链轴套的外链板及内链板，点射管b置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内与梅花左轮相啮合的链轴套，点射管c置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内从链轴套至梯型移动齿的外链板及内链板，点射管d置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链中置梯型移动齿内移动齿油缝，点射管e置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内从梯型移动齿至链轴套的外链板及内链板，点射管f置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内与梅花右轮相啮合的链轴套，点射管g置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内从右力柱至链轴套间距内的外链板及内链板，点射管h置在左力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置左力柱内上左协轮轮轴轴承，点射管i置在右力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置右力柱内上右协轮轮轴轴承，点射管j 置在左力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置左力柱内下左协轮轮轴轴承，点射管k置在右力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置右力柱内下右协轮轮轴轴承，点射管m置在左力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置左力柱内发电机轴轴承，点射管n置在右力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置右力柱内发电机轴轴承，左点射管组置在左滑轮组外侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口组贴近置左滑轮组内各滑轮，右点射管组置在右滑轮组外侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口组贴近置右滑轮组内各滑轮，回油总管与滤油机、势回油管及控回油管相连接；势能转换电能系统中置有发电机、轴、发轴轮、飞轮、换热管及启动轮，发电机置在势齿轮箱外侧机柜上侧，轴置在发电机中心及右力柱轴承、箱右板轴承、箱内壁轴承、箱左板轴承、左力柱轴承内，发轴轮和飞轮置在发电机轴上，换热管置在发电机内，启动轮置在发电机轴顶端。
本发明所述的发电机组的机架系统，由左力柱、右力柱、轴承、势箱托板、控箱托板、左滑轮组、右滑轮组、滑轮、滑轮轴、护板、左下连档、左中连档、左上连档、右下连档、右中连档、右上连档、机柜、启座架、角柱、泵柱固件、联邻杠及机底座组成，左力柱置在梅花左轮外侧柱内置有上左协轮轮轴轴承、左压力传感器、发电机轴轴承及下左协轮轮轴轴承，右力柱置在梅花右轮外侧柱内置有上右协轮轮轴轴承、右压力传感器、发电机轴轴承及下右协轮轮轴轴承，势箱托板置在势齿轮箱下侧板两端螺在左力柱、右力柱及四根角柱上，控箱托板置在控齿轮箱下侧板两端既螺在左力柱及右力柱上还螺在已螺有左下连档和右下连档的两根角柱对面的另两根角柱上，左滑轮组置在承重盒外侧一分组滑轮置在呈O字型盒链圈外侧另一分组滑轮置在呈O字型盒链圈内侧，右滑轮组置在承重盒另一外侧一分组滑轮置在呈O字型盒链圈外侧另一分组滑轮置在呈O字型盒链圈内侧，滑轮置在护板内轮的弧面与盒链相接触，滑轮轴置在滑轮中间与护板相连接，护板置在滑轮外侧与滑轮轴相连接，左下连档置在控齿轮箱箱底下侧档一端螺在左滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及左力柱上，左中连档置在梅花左轮上侧档一端螺在左滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及左力柱上，左上连档置在出水口上侧上左协轮下侧档一端螺在左滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及左力柱上，右下连档置在控齿轮箱箱底下侧档一端螺在右滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及右力柱上，右中连档置在梅花右轮上侧档一端螺在右滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及右力柱上，右上连档置在出水口上侧上右协轮下侧档一端螺在右滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及右力柱上，机柜置在机底座上侧发电机下侧及微机控制器边侧，启座架置在机底座上侧及启电动机下侧与左力柱及机底座相连接，角柱置在机底座上侧及机组四角与左力柱、右力柱、势箱托板、控箱托板、左下连档、左中连档、左上连档、右下连档、右中连档、右上连档、联邻杠及机底座相连接，泵柱固件置在角柱及离心泵上输水管上，联邻杠置在左力柱、右力柱和角柱上侧及中侧与本机外相邻的他机联邻杠相连接，机底座置在水槽上侧左力柱、右力柱、机柜、启座架、角柱及微机控制器下侧与左力柱、右力柱、启座架及角柱相连接，是一种能将系统内各机械部件、各电器部件包括水、齿轮润滑油及冷却水集合在一起组成一台发电机组的架件物组构系统。
左力柱及右力柱，由力柱、上左协轮轮轴轴承、上右协轮轮轴轴承、左压力传感器、右压力传感器、发电机轴轴承、下左协轮轮轴轴承及下右协轮轮轴轴承组成，左力柱置在梅花左轮外侧柱内置有上左协轮轮轴轴承、左压力传感器、发电机轴轴承及下左协轮轮轴轴承，右力柱置在梅花右轮外侧柱内置有上右协轮轮轴轴承、右压力传感器、发电机轴轴承及下右协轮轮轴轴承，是一种既能协助上左协轮上右协轮下左协轮及下右协轮将盒链包括各只承重盒支撑成呈O字型盒链圈、还能协助呈O字型盒链圈包括各只承重盒与势动轮轮组及控动轮轮组协作使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机的力柱。其中，左力柱，由力 柱、上左协轮轮轴轴承、左压力传感器、发电机轴轴承及下左协轮轮轴轴承组成，置在梅花左轮外侧，是一种既能协助上左协轮及下左协轮将盒链包括各只承重盒支撑成呈O字型盒链圈、还能协助呈O字型盒链圈包括各只承重盒与势动轮轮组及控动轮轮组协作使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机的力柱；左压力传感器，置在左力柱内及上左协轮轮轴轴承下侧，是一种本发明从启动阶段程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控离心泵以流体及动力俱进势态向承重盒内输水流量、水在承重盒盒组内囤积、确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变的传感器；左压力传感器实施运行，当左压力传感器在左力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控对输入离心泵内的电予以升频升压，提升离心泵的转速和输水流量，使离心泵以流体及动力俱进势态输入承重盒盒组内的水的流量量值增加，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值增加；当左压力传感器在左力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控关闭输入离心泵内的电的升频升压信息，将输入离心泵内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵的转速和输水流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变。右力柱，由力柱、上右协轮轮轴轴承、右压力传感器、发电机轴轴承及下右协轮轮轴轴承组成，置在梅花右轮外侧，是一种既能协助上右协轮及下右协轮将盒链包括各只承重盒支撑成呈O字型盒链圈、还能协助呈O字型盒链圈包括各只承重盒与势动轮轮组及控动轮轮组协作使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机的力柱；右压力传感器，置在右力柱内及上右协轮轮轴轴承下侧，是一种本发明从启动阶段程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控离心泵以流体及动力俱进势态向承重盒内输水流量、水在承重盒盒组内囤积、确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变的传感器；右压力传感器实施运行，当右压力传感器在右力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控对输入离心泵内的电予以升频升压，提升离心泵的转速和输水流量，使离心泵以流体及动力俱进势态输入承重盒盒组内的水的流量量值增加，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值增加；当右压力传感器在右力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控关闭输入离心泵内的电的升频升压信息，将输入离心泵内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵的转速和输水流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变。
势箱托板，置在势齿轮箱下侧板两端螺在左力柱、右力柱及四根角柱上，是一种能将势齿轮箱固定在机架系统内的托板。
控箱托板，置在控齿轮箱下侧板两端既螺在左力柱及右力柱上还螺在已螺有左下连档和右下连档的两根角柱对面的另两根角柱上，是一种能将控齿轮箱固定在机架系统内的托板。
左滑轮组及右滑轮组，由滑轮、滑轮轴、护板、左下连档、左中连档、左上连档、右下连档、右中连档及右上连档组成，左滑轮组置在承重盒外侧一分组滑轮置在呈O字型盒链圈外另一分组滑轮置在呈O字型盒链圈内，右滑轮组置在承重盒另一外侧一分组滑轮置在呈O字型盒链圈外另一分组滑轮置在呈O字型盒链圈内，滑轮置在护板内轮的弧面与盒 链相接触，滑轮轴置在滑轮中间与护板相连接，护板置在滑轮外侧与滑轮轴相连接，左下连档置在控齿轮箱箱底下侧档一端螺在左滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及左力柱上，左中连档置在梅花左轮上侧档一端螺在左滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及左力柱上，左上连档置在出水口上侧上左协轮下侧档一端螺在左滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及左力柱上，右下连档置在控齿轮箱箱底下侧档一端螺在右滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及右力柱上，右中连档置在梅花右轮上侧档一端螺在右滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及右力柱上，右上连档置在出水口上侧上右协轮下侧档一端螺在右滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及右力柱上，是一种由置在呈O字型盒链圈外的两分组滑轮与置在呈O字型盒链圈内的另两分组滑轮协作夹住邻离心泵出水口处的盒链将盒链包括承重盒盒组控制在呈一条直线状态下开展工作、确保离心泵始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内、确保梅花左轮及梅花右轮始终能承接由盒链所传递过来被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速、确保梯型移动齿始终能与梯型螺纹齿相啮合、确保呈O字型盒链圈始终能以1cm/s时速作持续循环运转、确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机的轮组式部件。其中，左滑轮组，由滑轮、滑轮轴、护板、左下连档、左中连档及左上连档组成，置在承重盒外侧一分组滑轮置在呈O字型盒链圈外另一分组滑轮置在呈O字型盒链圈内，由置在呈O字型盒链圈外的一分组滑轮与置在呈O字型盒链圈内的另一分组滑轮协作夹住邻离心泵出水口处的盒链将盒链包括承重盒盒组控制在呈一条直线状态下开展工作，确保离心泵始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，确保梅花左轮及梅花右轮始终能承接由盒链所传递过来的被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力及其以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，确保梯型移动齿始终能与梯型螺纹齿相啮合，确保呈O字型盒链圈始终能以1cm/s时速作持续循环运转，确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机。右滑轮组，由滑轮、滑轮轴、护板、右下连档、右中连档及右上连档组成，置在承重盒另一外侧一分组滑轮置在呈O字型盒链圈外另一分组滑轮置在呈O字型盒链圈内，由置在呈O字型盒链圈外的一分组滑轮与置在呈O字型盒链圈内的另一分组滑轮协作夹住邻离心泵出水口处的盒链将盒链包括承重盒盒组控制在呈一条直线状态下开展工作，确保离心泵始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，确保梅花左轮及梅花右轮始终能承接由盒链所传递过来的被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，确保梯型移动齿始终能与梯型螺纹齿相啮合，确保呈O字型盒链圈始终能以1cm/s时速作持续循环运转，确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机。滑轮，置在护板内轮的弧面与盒链相接触，是一种能以旋转方式实施运行的滚动轮。滑轮轴，置在滑轮中间与护板相连接，是一种能确保滑轮实施滚动运行的轮轴。护板，置在滑轮外侧与滑轮轴相连接，是一种能安装滑轮及其将各只滑轮组合成一组滚动滑轮组的部件。左下连档，置在控齿轮箱箱底下侧档一端螺在左滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及左力柱上，是一种能将左滑轮组固定在邻近的一根角柱及左力柱上确保左滑轮组始终能开展工作确保梯型移动齿始终能与梯型螺纹齿相啮合的连接档。左中连档，置在梅 花左轮上侧档一端螺在左滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及左力柱上，是一种能将左滑轮组固定在邻近的一根角柱及左力柱上确保左滑轮组始终能开展工作确保梅花左轮及梅花右轮始终能承接由盒链所传递过来的被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速的连接档。左上连档，置在出水口上侧上左协轮下侧档一端螺在左滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及左力柱上，是一种能将左滑轮组固定在邻近的一根角柱及左力柱上确保左滑轮组始终能开展工作确保离心泵始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内的连接档。右下连档，置在控齿轮箱箱底下侧档一端螺在右滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及右力柱上，是一种能将右滑轮组固定在邻近的一根角柱及右力柱上确保右滑轮组始终能开展工作确保梯型移动齿始终能与梯型螺纹齿相啮合的连接档。右中连档，置在梅花右轮上侧档一端螺在右滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及右力柱上，是一种能将右滑轮组固定在邻近的一根角柱及右力柱上确保右滑轮组始终能开展工作确保梅花左轮及梅花右轮始终能承接由盒链所传递过来的被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力及其以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速的连接档。右上连档，置在出水口上侧上右协轮下侧档一端螺在右滑轮组另一端螺在邻近的一根角柱及右力柱上，是一种能将右滑轮组固定在邻近的一根角柱及右力柱上确保右滑轮组始终能开展工作确保离心泵始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内的连接档。
机柜，由柜体、冷却泵、气压罐、冷却水、冷压管、冷吸管、冷却水加热器、冷输总管、冷回总管、冷散热器、冷电风扇、冷却水温传感器、冷却水压传感器、冷水管、滑油油泵、吸油管、油池、注油孔、排油管、油加热器、观察窗、齿轮润滑油、滤油机、油散热器、输油管、油电风扇、链油定时阀、轴油定时阀、输油总管、限压阀、链点射支管、轴承点射支管、回油总管、油温传感器、油压传感器及油位传感器组成，机柜置在机底座上侧发电机下侧及微机控制器边侧，是一种能将冷却系统及润滑系统中的主要部件集装在一个柜内的箱柜。
启座架，置在机底座上侧及启电动机下侧与左力柱及机底座相连接，是一种能将启电动机置在架上使启轴轮轮齿能与启动轮轮齿啮合及脱离的座架。
角柱，置在机底座上侧及机组四角与左力柱、右力柱、势箱托板、控箱托板、左下连档、左中连档、左上连档、右下连档、右中连档、右上连档、联邻杠及机底座相连接，是一种能将势箱托板、控箱托板、左滑轮组、右滑轮组、左力柱、右力柱及联邻杠予以固定并共同抵御机组遭遇内外力扭转、剪切、震荡及倾斜的柱架。
泵柱固件，置在角柱及离心泵上输水管上，是一种能将离心泵上输水管固定在角柱及机架系统上的连接件。
联邻杠置在左力柱、右力柱和角柱上侧及中侧与本机外相邻的他机联邻杠及船体肋骨相连接，是一种能将角柱、左力柱及右力柱予以固定并与本机外相邻的他机联邻杠相连接共同抵御机组遭遇内外力扭转、剪切、震荡及倾斜风险的水平面式护杠。
机底座，置在水槽上侧左力柱、右力柱、机柜、启座架、角柱及微机控制器下侧与左力柱、右力柱、启座架及角柱相连接，是一种能将系统内各机械部件、各电器部件包括水、齿轮润滑油及冷却水托起来并集在一起组成一台发电机组的底座。
本发明所述的发电机组的数码控制系统，由微机控制器、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、冷却水压传感器、油压传感器、油位传感器及操作面板组成，微机控制器置在机底座上侧机柜边侧，左压力传感器置在左力柱内及上左协轮轮轴轴承下侧，右压力传感器置在右力柱内及上右协轮轮轴轴承下侧，转速传感器置在发电机轴上，油温传感器置在回油总管内，水温传感器置在水槽内 水中，冷却水温传感器置在冷吸管内，冷却水压传感器置在冷输总管上，油压传感器置在输油总管上，油位传感器置在油池内，操作面板置在微机控制器外侧壁板上，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能与系统内各电器部件及各电子元件互通互相传递信息始终能全程检测、监控、显示、调节、操控系统内各电器部件、各电子元件和各机械部件实施运行的状态及其所产生的工作效率始终能对系统内运行状态进行自动控制及自我保护始终能确保系统内实施运行的温度处设定值范围内始终能保障发电机实施运行的转速、电压、电源及频率处正常范围内使系统始终能以自动化工作模式实施运行使系统始终能安全可靠运行及及时供电的数控系统。
微机控制器，由CPU、存储器ROM、I/O、定时器、并行和串行接口、D/A及A/D转换器组成，置在机底座上侧机柜边侧，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能与系统内各电器部件及各电子元件互通互相传递信息始终能全程检测、监控、显示、调节、操控系统内各电器部件、各电子元件和各机械部件实施运行的状态及其所产生的工作效率始终能对系统内运行状态进行自动控制及自我保护始终能确保系统内实施运行的温度处设定值范围内始终能保障发电机实施运行的转速、电压、电源及频率处正常范围内使系统始终能以自动化工作模式实施运行使系统始终能安全可靠运行及及时供电的微控制器。微机控制器在启动阶段实施运行，由微机控制器操控由系统外向系统内除发电机外的微机控制器、启电动机、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、冷却水压传感器、油压传感器、油位传感器、水加热器、控电动机、离心泵、冷却泵、冷电风扇、滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀、滤油机及油电风扇提供启动电力，使这些电器部件能够实施运行启动系统作前期运行。微机控制器在程序替换阶段实施运行，由微机控制器操控切断由系统外向系统内除发电机外的微机控制器、启电动机、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、冷却水压传感器、油压传感器、油位传感器、水加热器、控电动机、离心泵、冷却泵、冷电风扇、滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀、滤油机及油电风扇所提供的启动电力，启电动机在被切断由系统外所提供的启动电力后即刻停机停止工作，已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下能够使系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件的返哺电能，由微机控制器操控在切断系统外启动电力的同一时间间隙内将发电机实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给微机控制器、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、冷却水压传感器、油压传感器、油位传感器、水加热器、控电动机、离心泵、冷却泵、冷电风扇、滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀、滤油机及油电风扇，使系统内除启电动机外的各电器部件除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。微机控制器在进入正常运转后实施运行，本发明在进入正常运转后在程序替换阶段已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下能够使系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件的返哺电能，由微机控制器操控使系统内发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给微机控制器、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、冷却水压传感器、油压传感器、油位传感器、水加热器、控电动机、离心泵、冷却泵、冷电风扇、滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀、滤油机及油电风扇使这些电器部件始终能实施运行，并将另一组盈余电能向系统外供电。
左压力传感器，置在左力柱内及上左协轮轮轴轴承下侧，是一种本发明从启动阶段程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控离心泵以流体及动力俱 进势态向承重盒内输水流量、水在承重盒盒组内囤积、确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变的传感器。左压力传感器实施运行，当左压力传感器在左力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控对输入离心泵内的电予以升频升压，提升离心泵的转速和输水流量，使离心泵以流体及动力俱进势态输入承重盒盒组内的水的流量量值增加，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值增加；当左压力传感器在左力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控关闭输入离心泵内的电的升频升压信息，将输入离心泵内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵的转速和输水流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变。
右压力传感器，置在右力柱内及上右协轮轮轴轴承下侧，是一种本发明从启动阶段程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控离心泵以流体及动力俱进势态向承重盒内输水流量、水在承重盒盒组内囤积、确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变的传感器。右压力传感器实施运行，当右压力传感器在右力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控对输入离心泵内的电予以升频升压，提升离心泵的转速和输水流量，使离心泵以流体及动力俱进势态输入承重盒盒组内的水的流量量值增加，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值增加；当右压力传感器在右力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控关闭输入离心泵内的电的升频升压信息，将输入离心泵内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵的转速和输水流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变。
转速传感器，置在发电机轴上，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程调控发电机实施运行转速及转矩能够与被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速作循环运转转速相匹配的传感器。转速传感器实施运行，当转速传感器在发电机轴上检测到发电机实施运行转速慢于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控对输入离心泵及控电动机内的电予以升频升压，提升离心泵的转速和输水流量及提升控电动机和梯型螺纹盘的转速，使离心泵以流体及动力俱进势态输入承重盒盒组内的水的流量量值增加，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值增加及其发电机实施运行的转速增加；当转速传感器在发电机轴上检测到发电机实施运行转速处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控关闭输入离心泵及控电动机内的电的升频升压信息，将输入离心泵及控电动机内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵的转速和输水流量及其控电动机和梯型螺纹盘的转速维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变，确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值及其以1cm/s时速作循环运转转速始终能与发电机实施运行的转速及转矩相匹配，使发电机实施运行的转速始终能维持在设定值范围内。
油温传感器，置在回油总管内齿轮润滑油中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控回油总管内齿轮润滑油油温升降将润滑系统内齿轮润滑油油温控制在10℃至80℃范围内的传感器。油温传感器实施运行，当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油度处6℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向油加热器发出开启指令，油加热器获微机控制器所发出的指令即刻实施运行，对油池内齿轮润滑油进行加热；当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润 滑油油温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向油加热器发出关闭指令同时向滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀及滤油机发出开启指令，油加热器获微机控制器所发出的指令即刻关闭，滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀及滤油机获微机控制器所发出的指令即刻实施运转；当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温处40℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷却泵发出开启指令，冷却泵获微机控制器所发出的指令即刻实施运行，将冷却水从冷吸管处吸入并从冷输总管处输出使冷却水能在冷却泵、各冷却管道、各换热器、冷散热器及冷却泵内作循环运行；当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温处30℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷却泵发出关闭指令，冷却泵获微机控制器所发出的指令即刻关闭；当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温上升到60℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向油电风扇发出开启指令，油电风扇获微机控制器所发出的指令即刻实施运行向油散热器中的散热板排风；当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温下降到50℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向油电风扇发出关闭指令，油电风扇获微机控制器所发出的指令即刻关闭，使润滑系统内齿轮润滑油油温始终处10℃至80℃范围内。
水温传感器，置在水槽内水中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控水槽内水温升降并将水温控制在5℃以上的传感器。水温传感器实施运行，当水温传感器在水槽内检测到水温处3℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向水加热器发出开启指令，水加热器获微机控制器所发出的指令即刻实施运行，对水槽内的水进行加热；当水温传感器在水槽内检测到水温上升到5℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向水加热器发出关闭指令，水加热器获微机控制器所发出的指令即刻关闭；当水温传感器在水槽内检测到水温处1℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器发出报警信号，并以人工操作方式向水槽及承重盒内添加防冻防冰物资予以排险直至报警信号消失，使水槽内水温始终处5℃以上。
冷却水温传感器，置在冷回总管内冷却水中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控冷回总管内冷却水水温升降将冷却系统内冷却水水温控制在10℃至40℃范围内的传感器。冷却水温传感器实施运行，当冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温处6℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷却水加热器发出开启指令，冷却水加热器获微机控制器所发出的指令即刻实施运行对冷吸管内的冷却水进行加热；当冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷却水加热器发出关闭指令，冷却水加热器获微机控制器所发出的指令即刻关闭；当冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温上升到30℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷电风扇发出开启指令，冷电风扇获微机控制器所发出的指令即刻实施运行向冷散热器中的散热板排风；当冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温下降到20℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷电风扇发出关闭指令，冷电风扇获微机控制器所发出的指令即刻关闭，使冷却系统内冷却水水温始终处10℃至40℃范围内。
冷却水压传感器，置在冷输总管上，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控冷输总管内冷却水水压大小使冷却水水压在冷却系统内始终处设定值范围内及始终处稳压状态的传感器。冷却水压传感器实施运行，当冷却水压传感器在冷输总管内检测到冷却水水压低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控对输入冷却泵内的电予以升频升压，提升冷却泵的转速和输入冷输总管内的冷却水流量，使冷输总管内的冷却水水压增加；当冷却水压传感器在冷 输总管内检测到冷却水水压处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控关闭输入冷却泵内的电的升频升压信息，将输入冷却泵内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将冷却泵输入冷输总管内的冷却水流量和水压维持在设定值范围内；当冷却水压传感器在冷输总管内检测到冷却水水压低于设定值范围内并将该信息传递给微机控制器已达1h时间，微机控制器向冷却泵内输入电须升频升压的信息亦已达1h，而冷却泵在1h时间内无法将冷却水水压恢复至设定值范围内，以人工操作方式在冷散热器上的冷水管处加注冷却水直至信号消失；当冷却水压传感器在冷输总管内检测到冷却水水压高于设定值范围，由气压罐内的安全阀将超越部分的冷却水排泄出冷却系统外，使冷却系统内冷却水水压始终处设定值范围内及始终处稳压状态。
油压传感器，置在输油总管上，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控输油总管内齿轮润滑油油压大小使齿轮润滑油油压在润滑系统内始终处设定值范围内及始终处稳压状态的传感器。油压传感器实施运行，当油压传感器在输油总管内检测到齿轮润滑油油压低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控对输入滑油油泵内的电予以升频升压，提升滑油油泵的转速和输入输油总管内的齿轮润滑油流量，使输油总管内的齿轮润滑油油压增加；当油压传感器在输油总管内检测到齿轮润滑油油压处设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控关闭输入滑油油泵内的电的升频升压信息，将输入滑油油泵内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将滑油油泵输入输油总管内的齿轮润滑油流量和油压维持在设定值范围内；当油压传感器在输油总管内检测到齿轮润滑油油压高于设定值范围，由输油总管上限压阀将油压中高于设定值范围的超越部分齿轮润滑油排泄出润滑系统外，使润滑系统内齿轮润滑油油压始终处设定值范围内及始终处稳压状态。
油位传感器，置在油池内齿轮润滑油中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控储存在油池内的齿轮润滑油油量大小使油池内齿轮润滑油油量始终处设定值范围内的传感器。油位传感器实施运行，当油池内齿轮润滑油油量减少使浮球下降并触及最低界线开关，使油位传感器在油池内检测到齿轮润滑油油量小即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器发出油量不足急须加注齿轮润滑油报警信号；以人工操作方式在油池上的注油孔处加注齿轮润滑油直至浮球上升并触及最高界线开关，使油位传感器在油池内检测到齿轮润滑油油量处设定值范围内即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器关闭急须加注齿轮润滑油报警信号，以人工操作方式加注齿轮润滑油工作即刻停止，使油池内齿轮润滑油油量始终处设定值范围内。
操作面板，由启油按钮、开机按钮、关机按钮、离按钮、离控按钮、油热按钮、油扇按钮、水热按钮、冷水热按钮、冷扇按钮、冷泵按钮、油泵按钮、左压显示屏、右压显示屏、转速显示屏、油温显示屏、水温显示屏、冷水温显示屏、冷水压显示屏、油压显示屏、油位显示屏、实际产出电能显示屏、返哺电能显示屏、盈余电能显示屏、运行警示灯、微机控制器警示灯、左压力传感器警示灯、右压力传感器警示灯、转速传感器警示灯、油温传感器警示灯、水温传感器警示灯、冷却水温传感器警示灯、冷却水压传感器警示灯、油压传感器警示灯、油位传感器警示灯、启电动机警示灯、水加热器警示灯、控电动机警示灯、离心泵警示灯、冷却泵警示灯、冷电风扇警示灯、滑油油泵警示灯、链油定时阀警示灯、轴油定时阀警示灯、滤油机警示灯、油电风扇警示灯、油加热器警示灯、冷却水加热器警示灯及通风窗组成，置在微机控制器外侧壁板上，是一种能对本发明以人工操作方式予以操纵的部件。启油按钮，是一种以人工操作方式对滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀及滤油机的运行予以操控的开关；本发明在启动前以人工操作方式按启油按钮接通电源，使滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀及滤油机实施运行向系统内须执行运行工作的各传动部件喷射点射齿轮润滑油为各传动部件能在润滑环境中实施运行奠定基础；当系统内各传动部件已达到能在润滑环境中实施运行的需求以人工操作方式按启油按钮关闭电源，使 滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀及滤油机关闭并处待机状态。开机按钮，是一种以人工操作方式对系统的运行予以操控的开关；以人工操作方式按开机按钮，启动系统实施运行。关机按钮，是一种以人工操作方式对系统的运行予以操控的开关；以人工操作方式按关机按钮，关闭系统运行。离按钮，是一种以人工操作方式对离心泵的运行予以操控的开关；当左压力传感器警示灯黄灯亮，在左压显示屏中显示左压力传感器在左力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值低于设定值范围时由微机控制器予以调节，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按离按钮接通电源，使输入离心泵内的电予以升频升压，提升离心泵的转速和输水流量，使离心泵以流体及动力俱进势态输入承重盒盒组内的水的流量量值增加，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值增加；当左压力传感器警示灯绿灯亮，在左压显示屏中显示左压力传感器在左力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值处设定值范围内时由微机控制器予以调节弹回离按钮关闭电源，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按离按钮关闭电源，关闭输入离心泵内的电的升频升压信息，将输入离心泵内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵的转速和输水流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变；当右压力传感器警示灯黄灯亮，在右压显示屏中显示右压力传感器在右力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值低于设定值范围时由微机控制器予以调节，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按离按钮接通电源，使输入离心泵内的电予以升频升压，提升离心泵的转速和输水流量，使离心泵以流体及动力俱进势态输入承重盒盒组内的水的流量量值增加，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值增加；当右压力传感器警示灯绿灯亮，在右压显示屏中显示右压力传感器在右力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值处设定值范围内时由微机控制器予以调节弹回离按钮关闭电源，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按离按钮关闭电源，关闭输入离心泵内的电的升频升压信息，将输入离心泵内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵的转速和输水流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变。离控按钮，是一种以人工操作方式对离心泵及控电动机的运行予以操控的开关；当转速传感器警示灯黄灯亮，在转速显示屏中显示转速传感器在发电机轴上检测到发电机转速低于设定值范围时由微机控制器予以调节，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按离控按钮接通电源，使输入离心泵及控电动机内的电予以升频升压，提升离心泵的转速和输水流量及提升控电动机和梯型螺纹盘的转速，使离心泵以流体及动力俱进势态输入承重盒盒组内的水的流量量值增加，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值增加及其发电机实施运行的转速增加；当转速传感器警示灯绿灯亮，在转速显示屏中显示转速传感器在发电机轴上检测到发电机转速处设定值范围内时由微机控制器予以调节弹回离控按钮关闭电源，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按离控按钮关闭电源，关闭输入离心泵及控电动机内的电的升频升压信息，将输入离心泵及控电动机内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵的转速和输水流量及其控电动机和梯型螺纹盘的转速维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变，确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值及其以1cm/s时速作循环运转转速始终能与发电机实施运行的转速及转矩相匹配，使发电机实施运行的转速始终能维持在设定值范围内。油热按钮，是一种以人工操作方式对油加热器的运行予以操控的开关；当油温传感器警示灯黄灯亮，在油温显示屏中显示油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温处6℃以下由微机控制器予以调节在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按油热按钮接通电源，使油加热器实施运行对油池内齿轮润滑油进行加热；当油温传感器警示灯绿灯亮，在油温显示屏中显示油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃ 以上由微机控制器予以调节弹回油热按钮关闭电源，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按油热按钮关闭电源。油扇按钮，是一种以人工操作方式对油电风扇的运行予以操控的开关；当油温传感器警示灯蓝灯亮，在油温显示屏中显示油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温上升到60℃以上由微机控制器予以调节，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按油扇按钮接通电源，使油电风扇实施运行向油散热器中的散热板排风；当油温传感器警示灯绿灯亮，在油温显示屏中显示油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温下降到50℃以下由微机控制器予以调节弹回油扇按钮关闭电源，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按油扇按钮，使油电风扇关闭。水热按钮，是一种以人工操作方式对水加热器的运行予以操控的开关；当水温传感器警示灯黄灯亮，在水温显示屏中显示水温传感器在水槽内检测到水温处3℃以下由微机控制器予以调节，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按水热按钮接通电源，使水加热器实施运行对水槽内的水进行加热；当水温传感器警示灯绿灯亮，在水温显示屏中显示水温传感器在水槽内检测到水温上升到5℃以上由微机控制器予以调节弹回水热按钮关闭电源，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按水热按钮关闭电源，使水加热器关闭。冷水热按钮，是一种以人工操作方式对冷却水加热器的运行予以操控的开关；当冷却水温传感器警示灯黄灯亮，在冷水温显示屏中显示冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温处6℃以下由微机控制器予以调节，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按冷水热按钮接通电源，使冷却水加热器实施运行对冷吸管内的冷却水进行加热；当冷却水温传感器警示灯绿灯亮，在冷水温显示屏中显示冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温上升到10℃以上由微机控制器予以调节弹回冷水热按钮关闭电源，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按冷水热按钮关闭电源，使冷却水加热器关闭。冷扇按钮，是一种以人工操作方式对冷电风扇的运行予以操控的开关；当冷却水温传感器警示灯蓝灯亮，在冷水温显示屏中显示冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温上升到30℃以上由微机控制器予以调节，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按冷扇按钮接通电源，使冷电风扇实施运行向冷散热器中的散热板排风；当冷却水温传感器警示灯绿灯亮，在冷水温显示屏中显示冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温下降到20℃以下由微机控制器予以调节弹回冷扇按钮关闭电源，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按冷扇按钮关闭电源，使冷电风扇关闭。冷泵按钮，是一种以人工操作方式对冷却泵的运行予以操控的开关；当冷却水压传感器警示灯黄灯亮，在冷水压显示屏中显示冷却水压传感器在冷输总管内检测到冷却水水压低于设定值范围时由微机控制器予以调节，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按冷泵按钮接通电源，使输入冷却泵内的电予以升频升压，提升冷却泵的转速和输入冷输总管内的冷却水流量，使冷输总管内的冷却水水压增加；当冷却水压传感器警示灯绿灯亮，在冷水压显示屏中显示冷却水压传感器在冷输总管内检测到冷却水水压处设定值范围内时由微机控制器予以调节弹回冷泵按钮关闭电源，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按冷泵按钮关闭电源，关闭输入冷却泵内的电的升频升压信息，将输入冷却泵内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将冷却泵输入冷输总管内的冷却水流量和水压维持在设定值范围内。油泵按钮，是一种以人工操作方式对滑油油泵的运行予以操控的开关；当油压传感器警示灯黄灯亮，在油压显示屏中显示油压传感器在输油总管内检测到齿轮润滑油油压低于设定值范围时由微机控制器予以调节，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按油泵按钮接通电源，使输入滑油油泵内的电予以升频升压，提升滑油油泵的转速和输入输油总管内的齿轮润滑油流量，使输油总管内的齿轮润滑油油压增加；当油压传感器警示灯绿灯亮，在油压显示屏中显示油压传感器在输油总管内检测到齿轮润滑油油压处设定值范围内时由微机控制器予以调节弹回油泵按钮关闭电源，在微机控制器未及时予以调节时以人工操作方式按油泵按钮关闭电源，关闭输入滑油油泵内的电的升频升压信息，将输入滑油油泵内的电的频率 和电压维持在设定值范围内，将滑油油泵输入输油总管内的齿轮润滑油流量和油压维持在设定值范围内。左压显示屏，是一种能向系统外告知左压力传感器在左力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值的数据显示屏。右压显示屏，是一种能向系统外告知右压力传感器在右力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值的数据显示屏。转速显示屏，是一种能向系统外告知转速传感器在发电机轴上检测到发电机转速的数据显示屏。油温显示屏，是一种能向系统外告知油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温的数据显示屏。水温显示屏，是一种能向系统外告知水温传感器在水槽内检测到水温的数据显示屏。冷水温显示屏，是一种能向系统外告知冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温的数据显示屏。冷水压显示屏，是一种能向系统外告知冷却水压传感器在冷输总管内检测到冷却水水压的数据显示屏。油压显示屏，是一种能向系统外告知油压传感器在输油总管内检测到齿轮润滑油油压的数据显示屏。油位显示屏，是一种能向系统外告知油位传感器在油池内检测到齿轮润滑油油量大小的数据显示屏。实际产出电能显示屏，是一种能向系统外告知发电机实际产出电能的数据显示屏。返哺电能显示屏，是一种能向系统外告知发电机将实际产出电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件的返哺电能的数据显示屏。盈余电能显示屏，是一种能向系统外告知发电机将实际产出电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件后能盈余的电能的数据显示屏。运行警示灯，单一绿色，是一种能向系统外告知发电机组运转系统处运行状态及停机状态的警示灯；绿灯亮告知发电机组运转系统处运行状态，绿灯不亮告知发电机组运转系统处停机状态。微机控制器警示灯，绿红两色，是一种能向系统外告知微机控制器运行状态的警示灯；绿灯亮告知微机控制器处正常运行状态，红灯亮告知微机控制器与系统内各电器部件之间的信息传递遭遇故障。左压力传感器警示灯，绿黄红三色，是一种能向系统外告知被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值运行状态的警示灯；绿灯亮告知左压力传感器在左力柱内检测到检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值处设定值范围内，黄灯亮告知左压力传感器在左力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值低于设定值范围，红灯亮告知左压力传感器包括被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值遭遇故障。右压力传感器警示灯，绿黄红三色，是一种能向系统外告知被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值运行状态的警示灯；绿灯亮告知右压力传感器在右力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值处设定值范围内，黄灯亮告知右压力传感器在右力柱内检测到被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值低于设定值范围，红灯亮告知右压力传感器包括被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值遭遇故障。转速传感器警示灯，绿黄红三色，是一种能向系统外告知发电机转速运行状态的警示灯；绿灯亮告知转速传感器在发电机轴上检测到发电机转速处设定值范围内，黄灯亮告知转速传感器在发电机轴上检测到发电机转速低于设定值范围，红灯亮告知转速传感器包括发电机转速遭遇故障。油温传感器警示灯，绿黄蓝红四色，是一种能向系统外告知齿轮润滑油油温运行状态的警示灯；绿灯亮告知油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温处设定值范围内，黄灯亮告知温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温处6℃以下，蓝灯亮告知温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温上升到60℃以上，红灯亮告知温传感器包括回油总管内齿轮润滑油油温遭遇故障。水温传感器警示灯，绿黄蓝红四色，是一种能向系统外告知水槽内水温运行状态的警示灯；绿灯亮告知水温传感器在水槽内检测到水温处设定值范围内，黄灯亮告知水温传感器在水槽内检测到水温处3℃以下，蓝灯亮告知水温传感器在水槽内检测到水温处1℃以下须以人工操作方式向水槽及承重盒内添加防冻防冰物资予以排险，红灯亮告知水温传感器包括水槽内水温遭遇故障。冷却水温传感器警示灯，绿黄蓝红四色，是一种能向系统外告知冷却水水温运行状态的警示灯；绿灯亮告知冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水 温处设定值范围内，黄灯亮告知冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温处6℃以下，蓝灯亮告知冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温上升到30℃以上，红灯亮告知冷却水温传感器包括冷回总管内冷却水水温遭遇故障。冷却水压传感器警示灯，绿黄蓝红四色，是一种能向系统外告知冷却水水压运行状态的警示灯；绿灯亮告知冷却水压传感器在冷输总管内检测到冷却水水压处设定值范围内，黄灯亮告知冷却水压传感器在冷输总管内检测到冷却水水压低于设定值范围，蓝灯亮告知冷却水压传感器在冷输总管内检测到冷却水水压高于设定值范围，红灯亮告知冷却水压传感器包括冷输总管内的冷却水水压遭遇故障。油压传感器警示灯，绿黄蓝红四色，是一种能向系统外告知齿轮润滑油油压运行状态的警示灯；绿灯亮告知油压传感器在输油总管内检测到齿轮润滑油油压处设定值范围内，黄灯亮告知油压传感器在输油总管内检测到齿轮润滑油油压低于设定值范围，蓝灯亮告知油压传感器在输油总管内检测到齿轮润滑油油压高于设定值范围，红灯亮告知油压传感器包括输油总管内齿轮润滑油油压遭遇故障。油位传感器警示灯，绿黄红三色，是一种能向系统外告知齿轮润滑油油量运行状态的警示灯；绿灯亮告知油位传感器在油池内检测到齿轮润滑油油量处设定值范围内，黄灯亮告知油位传感器在油池内检测到齿轮润滑油油量小需加注齿轮润滑油，红灯亮告知油位传感器包括油池内齿轮润滑油油量遭遇故障。启电动机警示灯，绿红两色，是一种能向系统外告知启电动机运行状态的警示灯；绿灯亮告知启电动机处正常运行状态，红灯亮告知启电动机遭遇故障。水加热器警示灯，绿黄红三色，是一种能向系统外告知水加热器运行状态的警示灯；绿灯亮告知水加热器处正常运行状态，黄灯亮告知水加热器处待机状态，红灯亮告知水加热器遭遇故障。控电动机警示灯，绿红两色，是一种能向系统外告知控电动机运行状态的警示灯；绿灯亮告知控电动机处正常运行状态，红灯亮告知控电动机遭遇故障。离心泵警示灯，绿红两色，是一种能向系统外告知离心泵运行状态的警示灯；绿灯亮告知离心泵处正常运行状态，红灯亮告知离心泵遭遇故障。冷却泵警示灯，绿黄红三色，是一种能向系统外告知冷却泵运行状态的警示灯；绿灯亮告知冷却泵处正常运行状态，黄灯亮告知冷却泵处待机状态，红灯亮告知冷却泵遭遇故障。冷电风扇警示灯，绿黄红三色，是一种能向系统外告知冷电风扇运行状态的警示灯；绿灯亮告知冷电风扇处正常运行状态，黄灯亮告知冷电风扇处待机状态，红灯亮告知冷电风扇遭遇故障。滑油油泵警示灯，绿红两色，是一种能向系统外告知滑油油泵运行状态的警示灯；绿灯亮告知滑油油泵处正常运行状态，红灯亮告知滑油油泵遭遇故障。链油定时阀警示灯，绿红两色，是一种能向系统外告知链油定时阀运行状态的警示灯；绿灯亮告知链油定时阀处正常运行状态，红灯亮告知链油定时阀遭遇故障。轴油定时阀警示灯，绿红两色，是一种能向系统外告知轴油定时阀运行状态的警示灯；绿灯亮告知轴油定时阀处正常运行状态，红灯亮告知轴油定时阀遭遇故障。滤油机警示灯，绿红两色，是一种能向系统外告知滤油机运行状态的警示灯；绿灯亮告知滤油机处正常运行状态，红灯亮告知滤油机遭遇故障。油电风扇警示灯，绿黄红三色，是一种能向系统外告知油电风扇运行状态的警示灯；绿灯亮告知油电风扇处正常运行状态，黄灯亮告知油电风扇处待机状态，红灯亮告知油电风扇遭遇故障。油加热器警示灯，绿黄红三色，是一种能向系统外告知油加热器运行状态的警示灯；绿灯亮告知油加热器处正常运行状态，黄灯亮告知油加热器处待机状态，红灯亮告知油加热器内遭遇故障。冷却水加热器警示灯，绿黄红三色，是一种能向系统外告知冷却水加热器运行状态的警示灯；绿灯亮告知冷却水加热器处正常运行状态，黄灯亮告知冷却水加热器处待机状态，红灯亮告知冷却水加热器内遭遇故障。通风窗，是一种能将微机控制器内各电子元件及警示灯在运行过程中所产生的热能通过散热片及空气流通散发至控制器外的窗口。
本发明所述的发电机组的启动电机系统，由启轴轮、弹跳器、栓舌、舌簧、电磁线圈、机簧、栓齿及启电动机组成，启轴轮置在启电动机轴顶端，弹跳器置在启电动机外侧，栓舌置在弹跳器内及栓齿对侧，舌簧置在弹跳器内及栓舌尾部，电磁线圈置在弹跳器内，机 簧置在启电动机下侧，栓齿置在启电动机下侧及栓舌对侧，启电动机置在启座架上侧及发电机轴顶端启动轮一侧，是一种本发明在启动阶段能启动整个运转系统作前期运行的机械电器组件。
启轴轮，置在启电动机轴顶端，启轴轮轮齿能与启动轮轮齿啮合及脱离，是一种能将启电动机实施运行的驱动力及转速传递给启动轮的传动轮。弹跳器，置在启电动机外侧，是一种能协助启动轮轮齿与启轴轮轮齿脱离机械电器件。栓舌，置在弹跳器内及栓齿对侧，是一种能与栓齿啮合及脱离的机械件。舌簧，置在弹跳器内及栓舌尾部，是一种能协助栓舌与栓齿啮合及脱离的弹簧部件。电磁线圈，置在弹跳器内，电磁线圈中置有线圈a及线圈b，线圈a置在栓舌上，线圈b置在弹跳器壁上，是一种能使栓舌与栓齿脱离的电磁器。机簧，置在启电动机下侧，是一种能将启电动机弹回原处的弹簧部件。栓齿，置在启电动机下侧及栓舌对侧，是一种能与栓舌啮合及脱离机械件。启电动机，置在启座架上侧及发电机轴顶端启动轮一侧，是一种通过启轴轮和启动轮能驱动飞轮、发电机、各只势动轮、呈O字型盒链圈及各只承重盒实施运行的电器部件。
本发明在启动前，以人工操作的方式将弹跳器内的栓舌插入启电动机中的栓齿，使启轴轮轮齿与启动轮轮齿相啮合。本发明在启动阶段，由微机控制器操控使系统外能向系统内启电动机提供启动电力使其实施运转，启电动机实施运行并通过启轴轮及启动轮包括发轴轮能驱动系统中的飞轮、发电机、各只势动轮、呈O字型盒链圈及各只承重盒实施运行。本发明在进入程序替换后，由微机控制器操控向弹跳器发出运行指令，弹跳器获微机控制器所发出指令实施运行，由弹跳器内电磁线圈中的线圈a与线圈b吸合在一起将栓舌从栓齿处吸回，机簧将启电动机弹回原处，使启轴轮轮齿与启动轮轮齿脱离。当启轴轮轮齿已与启动轮轮齿脱离启电动机已弹回原处，由微机控制器操控切断由系统外向启电动机其所提供的启动电力，启电动机即刻停机停止工作。
本发明所述的发电机组的流体动力保障系统，由水槽、水、水加热器、出水口、离心泵、进水口及泵托板组成，水槽置在机底座下侧地基上侧，水置在水槽、离心泵及承重盒内，水加热器置在水槽内水中，出水口置在泵上水管顶端与承重盒盒组最上端一只承重盒盒口相对应，离心泵置在泵托板上侧，进水口置在泵下水管顶端及水槽内水中，泵托板置在离心泵下侧与角柱相连接，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中系统内离心泵始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组上端与出水口对口的一只承重盒内使水能在承重盒盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变的重力源包括势能源保障系统；其中，离心泵从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能以其额定功率、扬程和流量以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内使水既能在承重盒盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力还能使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变所消耗的电能即所付出的能量也就是本发明系统中的重力上升需付出的能量。
水槽，置在机底座下侧地基上侧，是一种既能安装发电机组又能安置泵下水管及存放水的槽式储水池。水，置在水槽、离心泵及承重盒内，是一种既能被离心泵提升输送流动还能在承重盒内囤积又能从承重盒内卸落至水槽内的有体积、密度和重力的在自然界最常见的呈液体状态的物资。水加热器，由电热板及电热丝组成，置在水槽内水中，是一种能对水槽内的水予以加热使水升温的电热器。出水口，置在泵上水管顶端与承重盒盒组最上端一只承重盒盒口相对应，是一种能将从离心泵处所输出来的水以流体及动力俱进势态输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只至承重盒内的输送通道。离心泵，由电动机、上水管、出水口、下水管、进水口及泵组成，置在泵托板上侧，是一种能以流体及动力俱 进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组上端与出水口对口的一只承重盒内的输送电机；离心泵在本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能以其额定的功率、扬程和流量以流体及动力俱进势态将水从水槽向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致使水能在系统中的承重盒盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力。进水口置在泵下水管顶端及水槽内水中，是一种能将水槽内的水吸入下水管、离心泵及上水管内的吸水口。泵托板，置在离心泵下侧与角柱相连接，是一种能按置离心泵的托板。水温传感器，置在水槽内水中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控水槽内水温升降并将水温控制在5℃以上的传感器。水温传感器实施运行，当水温传感器在水槽内检测到水温处3℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向水加热器发出开启指令，水加热器获微机控制器所发出的指令即刻实施运行，对水槽内的水进行加热；当水温传感器在水槽内检测到水温上升到5℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向水加热器发出关闭指令，水加热器获微机控制器所发出的指令即刻关闭；当水温传感器在水槽内检测到水温处1℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器发出报警信号，并以人工操作方式向水槽及承重盒内添加防冻防冰物资予以排险直至报警信号消失，使水槽内水温始终处5℃以上。
本发明在启动阶段，由系统外向系统内除发电机外的各电器部件提供启动电力使各电器部件包括离心泵及启电动机作前期运转，启电动机获系统外启动电力而实施运转并通过启轴轮及启动轮包括发轴轮来驱动系统中的发电机实施运转驱动系统中的各只势动轮实施运转及其驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在途径出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水，离心泵获系统外所提供启动电力而实施运行始终以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致使系统中的各只承重盒内都能载到足值的呈凝聚态状态的水量，当被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值已达到设定值范围，在系统中形成既可由启电动机在运行过程中所产生的势能来驱动系统实施运行也可由被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能来驱动系统实施运行的两种驱动势能，当两者之间择其一时选定了后者，并以后者为根本调整系统运行程序使本发明进入程序替换阶段；其中，离心泵在启动阶段以其额定功率、扬程和流量以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内使系统中的承重盒盒组内能囤积聚集呈凝聚态状态的水的重力所消耗的电能即所付出的能量与本发明在启动阶段系统中的重力上升需付出的能量本质一致。本发明离心泵出水口以流体及动力俱进势态向承重盒盒组上端与出水口对口的一只承重盒内输水，不会象热水瓶向多只水杯倒水一样在倒满一杯后再去到另一杯就这样一杯接着一杯地倒，离心泵出水口以流体及动力俱进势态向各只承重盒内输水是按照各只承重盒在呈O字型盒链圈中呈上一只承重盒与下一只承重盒相互重叠状态及其各只承重盒始终以1cm/s时速作持续循环运转之特征以由细至全的方式输水，也就是当出水口以流体及动力俱进势态正在向一只承重盒盒口内输水时，上一只承重盒盒口却以1cm/s时速闯入出水口境内1cm，出水口即刻以流体及动力俱进势态向进入境内1cm的上一只承重盒盒口内输水，同时将正在享受输水的但已沦为下一只承重盒盒口以1cm/s时速逐出出水口境外1cm；当上一只承重盒盒口以1cm/s时速闯入出水口境内5cm时，出水口依然以流体及动力俱进势态向进入境内5cm的上一只承重盒盒口内输水，同时将正在享受输水的但已沦为下一只承重盒盒口以1cm/s时速逐出出 水口境外5cm；当上一只承重盒盒口以1cm/s时速闯入出水口境内15cm时，出水口仍然以流体及动力俱进势态向进入境内15cm的上一只承重盒盒口内输水，同时将正在享受输水的但已沦为下一只承重盒盒口以1cm/s时速逐出出水口境外15cm；当上一只承重盒盒口以1cm/s时速闯入出水口境内27cm时，出水口持续以流体及动力俱进势态向进入境内27cm的上一只承重盒盒口内输水，同时将正在享受输水的但已沦为下一只承重盒盒口以1cm/s时速逐出出水口境外27cm；当上一只承重盒盒口以1cm/s时速闯入出水口境内30cm时，出水口持续以流体及动力俱进势态向进入境内30cm的上一只承重盒盒口内共输入的水，同时将正在享受输水的已沦为下一只承重盒盒口以1cm/s时速逐出出水口境外30cm；离心泵、出水口和承重盒始终以此方式运行，使离心泵以流体及动力俱进势态所输的水始终能在系统中的承重盒盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力。本发明在进入程序替换及正常运转后，能切断由系统外向系统内所提供的启动电力，已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件的返哺电能，系统内除启电动机外的各电器部件获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，系统内离心泵获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速来驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水并将其囤积在各只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致，使离心泵始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒盒组最下端1只承重盒在盒体受下左协轮及下右协轮轮弧牵制使盒口渐渐向下使载在盒内的水依自身重力以瀑布式卸落至水槽去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水在承重盒盒组最上端与出水口对口的1只承重盒内予以等额弥补，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点，梅花左轮及梅花右轮的梅花齿始终能承接由盒链所传递过来的被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速；其中，离心泵在进入程序替换及正常运转后以其额定功率、扬程和流量以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只 承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变所消耗的电能即所付出的能量与本发明在进入程序替换及正常运转后系统中的重力上升需付出的能量本质一致。
本发明所述的发电机组的凝聚态储能系统，由承重盒、盒链、上左协轮、上右协轮、下左协轮及下右协轮组成，承重盒置在盒链上盒内置有盒面板、左盒壁板、盒底板、右盒壁板、盒内壁板、盒口、螺孔及螺杆，盒链置在上左协轮、上右协轮、下左协轮及下右协轮轮弧边上链内置有链轴、凹圆弧面、凸圆弧面、梯型移动齿、链轴套、盒端板、外链板、半板凸圆弧、单片凸圆弧、内链板、半板凹圆弧、单片凹圆弧、板轴、螺孔及移动齿油缝，上左协轮和上右协轮置在同一轮轴上轮轴置在左力柱内上轴承及右力柱内上轴承内，下左协轮和下右协轮置在同一轮轴上轮轴置在左力柱内下轴承及右力柱内下轴承内，上左协轮轮齿、上右协轮轮齿、下左协轮轮齿及下右协轮轮齿与链轴套包括链轴相啮合，上左协轮和上右协轮一上与下左协轮和下右协轮一下将盒链包括承重盒支撑成呈O字型盒链圈，是一种能持续装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输过来水使水能在承重盒盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力并随着系统的运行使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动还能将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机的重力源包括势能源凝聚储能系统。
承重盒盒组，是指在下左协轮及下右协轮的同一轮轴与离心泵出水口之间由已载水的各只承重盒组成的承重盒盒组包括正在载水的最上端1只承重盒及正在卸水的最下端1只承重盒。
承重盒，由盒面板、左盒壁板、盒底板、右盒壁板、盒内壁板、盒口、螺孔及螺杆组成，盒面板板面与左盒壁板板面及右盒壁板板面呈90°夹角连接，盒底板板面与左盒壁板板面及右盒壁板板面呈90°夹角连接，盒内壁板板面与盒面板板面呈135°夹角连接、与盒底板板面呈45°夹角连接、与左盒壁板板面及右盒壁板板面呈90°夹角连接，螺孔置在盒内壁板上端、盒端板板背面及梯型移动齿36齿背面内，螺杆置在盒内壁板上端螺孔、盒端板板背面螺孔及梯型移动齿齿背面螺孔内，承重盒以上下依次序重叠方式即以上一只盒紧挨着下一只盒方式与盒链呈45°夹角安装在盒链上，上一只承重盒盒底板与下一只承重盒盒面板、左盒壁板及右盒壁板相叠合组成承重盒盒口，盒口长度与上一只承重盒盒底板长度、承重盒盒面板长度及盒内壁板长度一致，盒口宽度与承重盒左盒壁板斜边长度及右盒壁板斜边长度一致，盒内壁板上端置有螺孔并通过螺杆、盒端板板背面螺孔、梯型移动齿齿背面螺孔将承重盒固定在盒链上盒内壁板中间及下端无螺孔不与盒链连接，使承重盒在途径上左协轮、上右协轮、下左协轮及下右协轮轮弧时盒内壁板的中间及下端能离开盒链确保承重盒始终能在呈O字型盒链圈中实施运行，承重盒的盒容积量大于离心泵的输水流量，是一种既能承接从离心泵出水口以流体及动力俱进势态所输出来的水、又能将水囤积在承重盒内并通过势能传递系统将被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力传递给发电机、还能将被囤积在承重盒内呈凝聚态状态的水依自身重力以瀑布式卸落至水槽内的盒式机械部件。
盒链，由链轴、凹圆弧面、凸圆弧面、梯型移动齿、链轴套、盒端板、外链板、半板凸圆弧、单片凸圆弧、内链板、半板凹圆弧、单片凹圆弧、板轴、螺孔及移动齿油缝组成，盒链置在上左协轮、上右协轮、下左协轮及下右协轮轮弧边上，链轴置在梯型移动齿轴孔、链轴套、盒端板轴孔、外链板轴孔及内链板轴孔内，梯型移动齿置在盒链沿水平面方向中间部位、齿上端置有凹圆弧面、齿下端置有凸圆弧面、齿前置有与梯型螺纹齿齿槽相啮合的齿舌、齿中心置有链轴轴孔、齿背面置有螺孔，上一梯型移动齿凸圆弧面与下一梯型移动齿凹圆弧面相啮合，链轴套套在链轴上置在外链板及内链板至盒端板中间，盒端板置在承重盒两侧、板上端置有凹圆弧面、板下端置有凸圆弧面、板中心置有链轴轴孔、板背面置有螺孔，上一盒端板凸圆弧面与下一盒端板凹圆弧面相啮合，外链板与内链板组合在一 起置在梯型移动齿两端外侧，外链板上端置有凹圆弧面及链轴轴孔、板中间内侧置有半板凸圆弧、板下端外侧置有单片凸圆弧板面及板轴轴孔，内链板上端内侧置有单片凹圆弧板面及板轴轴孔、板中间外侧置有半板凹圆弧、板下端置有凸圆弧面及链轴轴孔，下一外链板上端凹圆弧与上一内链板下端凸圆弧面相啮合，外链板中间内侧半板凸圆弧与内链板板上端内侧单片凹圆弧相啮合，外链板下端外侧单片凸圆弧与内链板板中间外侧半板凹圆弧相啮合，板轴置在外链板下端外侧单片凸圆弧板面中的板轴轴孔内及内链板上端内侧单片凹圆弧板面中的板轴轴孔内，移动齿油缝缝的一端处在凹圆弧弧面、缝的另一端处链轴、缝的一边处梯型移动齿中间及中心、缝的另一边是开口的处梯型移动齿齿舌侧，是一种当被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按照力始终呈垂直向下运动的自然特征以1cm/s时速作垂直向下运动过程中使梯型移动齿、盒端板、外链板及内链板上的凹圆弧始终能以凸圆弧圆心包括链轴及板轴为支点实施运行使盒链始终受上左协轮、上右协轮、下左协轮及下右协轮轮弧的牵制使盒链始终呈O字型盒链圈势态实施运行使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动的链条式机械部件。
上左协轮、上右协轮、下左协轮及下右协轮，上左协轮和上右协轮置在同一轮轴上轮轴置在左力柱内上轴承及右力柱内上轴承内，下左协轮和下右协轮置在同一轮轴上轮轴置在左力柱内下轴承及右力柱内下轴承内，上左协轮轮齿、上右协轮轮齿、下左协轮轮齿及下右协轮轮齿与链轴套包括链轴相啮合，上左协轮和上右协轮一上与下左协轮和下右协轮一下将盒链包括承重盒支撑成呈O字型盒链圈，是一种始终能协助呈O字型盒链圈包括被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动的传动轮。上左协轮及上右协轮，上左协轮和上右协轮置在同一轮轴上轮轴置在左力柱内上轴承及右力柱内上轴承内，上左协轮轮齿及上右协轮轮齿与链轴套包括链轴相啮合，是一种始终能协助呈O字型盒链圈包括被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动的主动轮。下左协轮及下右协轮，下左协轮和下右协轮置在同一轮轴上轮轴置在左力柱内下轴承及右力柱内下轴承内，下左协轮轮齿及下右协轮轮齿与链轴套包括链轴相啮合，是一种始终能协助呈O字型盒链圈包括被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动的从动轮。
本发明在启动阶段，由系统外向系统内除发电机外的各电器部件提供启动电力使各电器部件包括离心泵及启电动机作前期运转，启电动机获系统外启动电力而实施运转并通过启轴轮及启动轮包括发轴轮来驱动系统中的发电机实施运转驱动系统中的各只势动轮实施运转及其驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在途径出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水，离心泵获系统外所提供启动电力而实施运行始终以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致使系统中的各只承重盒内都能载到足值的呈凝聚态状态的水量，当被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值已达到设定值范围，在系统中形成既可由启电动机在运行过程中所产生的势能来驱动系统实施运行也可由被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能来驱动系统实施运行的两种驱动势能，当两者之间择其一时选定了后者，并以后者为根本调整系统运行程序使本发明进入程序替换阶段。本发明在进入程序替换及正常运转后，能切断由系统外向系统内所提供的启动电力，已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒盒组 内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件的返哺电能，系统内除启电动机外的各电器部件获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，系统内离心泵获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速来驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水并将其囤积在各只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致，使离心泵始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒盒组最下端1只承重盒在盒体受下左协轮及下右协轮轮弧牵制使盒口渐渐向下使载在盒内的水依自身重力以瀑布式卸落至水槽去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水在承重盒盒组最上端与出水口对口的1只承重盒内予以等额弥补，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点，梅花左轮及梅花右轮的梅花齿始终能承接由盒链所传递过来的被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速。
本发明所述的发电机组的势能传递系统，由势齿轮箱、箱左板、箱内壁、箱右板、轴承、梅花左轮、梅花右轮、梅花齿、势一轮、势二轮、势三轮、势四轮、势五轮、势六轮、势七轮、发轴轮、势油底壳及势回油管组成，势齿轮箱置在呈O字型盒链圈内盒链边侧势箱托板上侧，箱左板是势齿轮箱邻左力柱侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机轴的轴承，箱内壁置在势齿轮箱内及两势动轮轮组中间壁内置有能安装势动轮轮轴及发电机轴的轴承，箱右板是势齿轮箱邻右力柱侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机轴的轴承和势回油管，梅花左轮置在左力柱内侧及势齿轮箱外侧，梅花右轮置在右力柱内侧及势齿轮箱外侧，梅花左轮及梅花右轮上置有梅花齿，梅花左轮及梅花右轮上梅花齿与链轴套包括链轴相啮合，梅花左轮、梅花右轮和势一轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势一轮、势二轮、势三轮、势四轮、势五轮、势六轮、势七轮、发轴轮、势油底壳及势回油管置在势齿轮箱内，势一轮轮齿与势二轮轮齿相啮合，势二轮和势三轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势三轮轮齿与势四轮轮齿相啮合，势四轮和势五轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势五轮轮齿与势六轮轮齿相啮合，势六轮和势七轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势七轮轮齿与发轴轮轮齿相啮合，发轴轮 置在发电机轴上，势油底壳置在势齿轮箱箱底与势回油管相连接，势回油管置在势齿轮箱箱底及箱右板板壁与势油底壳及回油总管相连接，是一种始终能协助被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速来驱动发电机实施运行的势能传递系统。
势齿轮箱，由箱体、箱左板、箱内壁、箱右板、轴承、梅花左轮、梅花右轮、梅花齿、势一轮、势二轮、势三轮、势四轮、势五轮、势六轮、势七轮、发轴轮、势油底壳、势回油管、冷输管a、换热器a、冷回管a、冷输管b、换热器b、冷回管b、冷输管c、换热器c、冷回管c、冷输管d、换热器d、冷回管d、冷输管e、换热器e、冷回管e、冷输管f、换热器f、冷回管f、冷输管g、换热器g、冷回管g、冷输管h、换热器h、冷回管h、轮齿喷管a、轮齿喷管b、轮齿喷管c、轮齿喷管d、轴承喷管a、轴承喷管b、轴承喷管c、轴承喷管d、轴承喷管e、轴承喷管f、轴承喷管g、轴承喷管h、轴承喷管i、轴承喷管j、轴承喷管k、轴承喷管L、轴承喷管m、轴承喷管n及轴承喷管z组成，势齿轮箱置在呈O字型盒链圈内盒链边侧势箱托板上侧，箱左板是势齿轮箱邻左力柱侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机轴的轴承，箱内壁置在势齿轮箱内及两势动轮轮组中间壁内置有能安装势动轮轮轴及发电机轴的轴承，箱右板是势齿轮箱邻右力柱侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机轴的轴承和势回油管，梅花左轮置在左力柱内侧及势齿轮箱外侧，梅花右轮置在右力柱内侧及势齿轮箱外侧，梅花左轮及梅花右轮上置有梅花齿，梅花左轮及梅花右轮上梅花齿与链轴套包括链轴相啮合，梅花左轮、梅花右轮和势一轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势一轮、势二轮、势三轮、势四轮、势五轮、势六轮、势七轮、发轴轮、势油底壳及势回油管置在势齿轮箱内，势一轮轮齿与势二轮轮齿相啮合，势二轮和势三轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势三轮轮齿与势四轮轮齿相啮合，势四轮和势五轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势五轮轮齿与势六轮轮齿相啮合，势六轮和势七轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势七轮轮齿与发轴轮轮齿相啮合，发轴轮置在发电机轴上，势油底壳置在势齿轮箱箱底与势回油管相连接，势回油管置在势齿轮箱箱底及箱右板板壁与势油底壳及回油总管相连接，冷输总管与冷输管a及冷输管c相连接，换热器a与换热器b夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱左板侧与势动轮轮组及箱内壁相对立，冷输管a与冷输总管、冷输管b及冷输管e相连接，换热器a与冷输管a及冷回管a相连接，换热器b与冷输管b及冷回管b相连接，冷回管a与冷回管b及冷回管f相连接，换热器c与换热器d夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱内壁侧与势动轮轮组及箱左板相对立，冷输管c与冷输总管、冷输管d及冷输管g相连接，换热器c与冷输管c及冷回管c相连接，换热器d与冷输管d及冷回管d相连接，冷回管c与冷回管d及冷回管h相连接，换热器e与换热器f夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱内壁侧与势动轮轮组及箱右板相对立，冷输管e与冷输管a及冷输管f相连接，换热器e与冷输管e及冷回管e相连接，换热器f与冷输管f及冷回管f相连接，冷回管f与冷回管e、冷回管b及冷回总管相连接，换热器g与换热器h夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱右板侧与势动轮轮组及箱内壁相对立，冷输管g与冷输管c及冷输管h相连接，换热器g与冷输管g及冷回管g相连接，换热器h与冷输管h及冷回管h相连接，冷回管h与冷回管g、冷回管d及冷回总管相连接，冷回总管与冷回管f及冷回管h相连接，输油总管与轮齿喷管a、轮齿喷管b、轮齿喷管c、轮齿喷管d、轴承喷管a、轴承喷管b、轴承喷管c、轴承喷管d、轴承喷管e、轴承喷管f、轴承喷管g、轴承喷管h、轴承喷管i、轴承喷管j、轴承喷管k、轴承喷管L、轴承喷管m、轴承喷管n及轴承喷管z相连接，轮齿喷管a置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近势一轮与势二轮啮合部，轮齿喷管b置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近势三轮与势四轮啮合部，轮齿喷管c置在势齿轮箱内管根与输油 总管相连接管顶喷油嘴贴近势五轮与势六轮啮合部，轮齿喷管d置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近势七轮与发轴轮啮合部，轴承喷管a置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内梅花左轮、梅花右轮和势一轮共用轴轴承，轴承喷管b置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内梅花左轮、梅花右轮和势一轮共用轴轴承，轴承喷管c置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内梅花左轮、梅花右轮和势一轮共用轴轴承，轴承喷管d置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内势二轮和势三轮共用轴轴承，轴承喷管e置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴抵贴近置箱内壁内势二轮和势三轮共用轴轴承，轴承喷管f置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内势二轮和势三轮共用轴轴承，轴承喷管g置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内势四轮和势五轮共用轴轴承，轴承喷管h置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内势四轮和势五轮共用轴轴承，轴承喷管i置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内势四轮和势五轮共用轴轴承，轴承喷管j置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内势六轮和势七轮共用轴轴承，轴承喷管k置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内势六轮和势七轮共用轴轴承，轴承喷管L置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内势六轮和势七轮共用轴轴承，轴承喷管m置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内发电机轴轴承，轴承喷管n置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内发电机轴轴承，轴承喷管z置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内发电机轴轴承，是一种始终能协助被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速来驱动发电机实施运行、始终能确保齿轮润滑油在各输油管道箱体及各回油管道内运行使齿轮润滑油始终能将各势动轮各轴及各轴承予以润滑、始终能确保冷却水在各输水管道及各只换热器内运行使冷却水能吸收及带走箱内热能的齿轮箱。
梅花左轮及梅花右轮，梅花左轮置在左力柱内侧及势齿轮箱外侧，梅花右轮置在右力柱内侧及势齿轮箱外侧，梅花左轮及梅花右轮上置有梅花齿，梅花左轮及梅花右轮上梅花齿与链轴套包括链轴相啮合，梅花左轮、梅花右轮和势一轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势一轮、势二轮、势三轮、势四轮、势五轮、势六轮、势七轮、发轴轮、势油底壳及势回油管置在势齿轮箱内，势一轮轮齿与势二轮轮齿相啮合，势二轮和势三轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势三轮轮齿与势四轮轮齿相啮合，势四轮和势五轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势五轮轮齿与势六轮轮齿相啮合，势六轮和势七轮置在同一轮轴上轮轴置在箱左板轴承、箱内壁轴承及箱右板轴承内，势七轮轮齿与发轴轮轮齿相啮合，发轴轮置在发电机轴上，是一种始终能承接由盒链所传递过来的被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速再将其传递给发电机轴的传动轮。本发明在入程序替换及正常运转后，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点，梅花左轮及梅花右轮的梅花齿始终能承接由盒链所传递过来的被囤积在承 重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮及梅花右轮的梅花齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮及梅花右轮的梅花齿和轮轴将被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿至轮轴的沿水平面方向做功；梅花左轮、梅花右轮及势一轮置在同一轮轴上，由梅花左轮及梅花右轮的同一轮轴以同一圆心为支点将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向势一轮轮齿做功；势一轮轮齿与势二轮轮齿相啮合，由势一轮轮齿将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向势二轮轮齿做功再由势二轮轮齿向势二轮轮轴做功；势二轮和势三轮置在同一轮轴上，由势二轮轮轴以同一圆心为支点将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向势三轮轮齿做功；势三轮轮齿与势四轮轮齿相啮合，由势三轮轮齿将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向势四轮轮齿做功再由势四轮轮齿向势四轮轮轴做功；势四轮和势五轮置在同一轮轴上，由势四轮轮轴以同一圆心为支点将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向势五轮轮齿做功；势五轮轮齿与势六轮轮齿相啮合，由势五轮轮齿将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向势六轮轮齿做功再由势六轮轮齿向势六轮轮轴做功；势六轮和势七轮置在同一轮轴上，由势六轮轮轴以同一圆心为支点将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向势七轮轮齿做功；势七齿轮齿与发轴轮轮齿相啮合，由势七轮轮齿将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向发轴轮轮齿做功，发轴轮置在发电机轴上，由发轴轮将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向发电机轴做功，使发电机始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速并将其转换成电能。
势油底壳，置在势齿轮箱箱底与势回油管相连接，是一种能将喷射到各只传动轮及各只轴承上的再向下回流的齿轮润滑油予以回收的箱底壳。
势回油管，置在势齿轮箱箱底及箱右板板壁与势油底壳及回油总管相连接，是一种能将已回收在势油底壳内的齿轮润滑油再输送至势齿轮箱外的管道。
本发明进入程序替换和正常运转后，能切断由系统外向系统内所提供的启动电力，已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件的返哺电能，系统内除启电动机外的各电器部件获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，系统内离心泵获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速从而驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水并将其囤积在各只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每 1s时间内途径出水口的载水量一致，使离心泵始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒盒组最下端1只承重盒在盒体受下左协轮及下右协轮轮弧牵制使盒口渐渐向下使载在盒内的水依自身重力以瀑布式卸落至水槽去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水在承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内予以等额弥补，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点，梅花左轮及梅花右轮的梅花齿始终能承接由盒链所传递过来的被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮及梅花右轮的梅花齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮及梅花右轮的梅花齿和轮轴将被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿至轮轴的沿水平面方向做功，再由梅花左轮及梅花右轮的同一轮轴以同一圆心为支点将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向处在同一轮轴上的势一轮轮齿做功，再者由势一轮轮齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向下面的各只势动轮做功，下面的各只势动轮按啮合序列以能承接由上一只势动轮所传递过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速再向下一只势动轮做功的形式向下延续，使势能传递系统中的各只势动轮始终能将被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速传递给发电机轴，使发电机始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速并将其转换成电能。
本发明所述的发电机组的动转控制系统，由控电动机、控齿轮箱、箱前板、箱后板、轴承、控轴轮、控一轮、控二轮、控三轮、控四轮、控五轮、梯型螺纹盘、盘主轴、锥型轮、梯型螺纹齿、控油底壳及控回油管组成，控电动机置在控齿轮箱上侧，控齿轮箱置在呈O字型盒链圈内盒链边侧控箱托板上侧，箱前板是控齿轮箱邻左力柱侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承，箱后板是控齿轮箱邻右力柱侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承及控回油管，控轴轮、控一轮、控二轮、控三轮、控四轮、控五轮、梯型螺纹盘、盘主轴、锥型轮、梯型螺纹齿、控油底壳及控回油管置在控齿轮箱内，控轴轮置在控电动机轴顶端，控轴轮轮齿与控一轮轮齿相啮合，控一轮和控二轮置在同一轮轴上轮轴置在箱前板轴承及箱后板轴承内，控二轮轮齿与控三轮轮齿相啮合，控三轮和控四轮置在同一轮轴上轮轴置在箱前板轴承及箱后板轴承内，控四轮轮齿与控五轮轮齿相啮合，控五轮轮轴置在箱前板轴承及箱后板轴承内，梯型螺纹盘中心置有盘主轴，盘主轴顶端置有锥型轮，锥型轮斜轮齿与控五轮斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘边侧置有梯型螺纹齿，梯型螺纹齿与盒链中的梯型移动齿相啮合，控油底壳置在控齿轮箱箱底与控回油管相连接，控回油管置在控齿轮箱箱底及箱后板板壁与控油底壳及回油总管相连接，是一种本发明从启动阶段程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能控制呈O字型盒链圈包括各只势动轮实施运行的转速始终能与发电机实施运行的转速相匹配、确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中只能以1cm/s时速作匀速直线运动、确保离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量相匹配使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变、确保系统中的发电机始终能获得与额定功率 相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速、确保发电机所输出的电在无变频器参与情况下始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态的控制系统。
控电动机，置在控齿轮箱上侧，控电动机轴顶端置有控轴轮，是一种能驱动各只控动轮实施运转的驱动电机。
控齿轮箱，由箱体、箱前板、箱后板、轴承、控轴轮、控一轮、控二轮、控三轮、控四轮、控五轮、梯型螺纹盘、盘主轴、锥型轮、梯型螺纹齿、控油底壳、控回油管、冷输管j、换热器j、冷回管j、冷输管k、换热器k、冷回管k、冷输管m、换热器m、冷回管m、冷输管n、换热器n、冷回管n、轮齿喷管e、轮齿喷管f、轮齿喷管g、轴承喷管o、轴承喷管p、轴承喷管q、轴承喷管r、轴承喷管s、轴承喷管t及轴承喷管u组成，控齿轮箱置在呈O字型盒链圈内盒链边侧控箱托板上侧，箱前板是控齿轮箱邻左力柱侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承，箱后板是控齿轮箱邻右力柱侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承及控回油管，控轴轮、控一轮、控二轮、控三轮、控四轮、控五轮、梯型螺纹盘、盘主轴、锥型轮、梯型螺纹齿、控油底壳及控回油管置在控齿轮箱内，控轴轮置在控电动机轴顶端，控轴轮轮齿与控一轮轮齿相啮合，控一轮和控二轮置在同一轮轴上轮轴置在箱前板轴承及箱后板轴承内，控二轮轮齿与控三轮轮齿相啮合，控三轮和控四轮置在同一轮轴上轮轴置在箱前板轴承及箱后板轴承内，控四轮轮齿与控五轮轮齿相啮合，控五轮轮轴置在箱前板轴承及箱后板轴承内，梯型螺纹盘中心置有盘主轴，盘主轴顶端置有锥型轮，锥型轮斜轮齿与控五轮斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘边侧置有梯型螺纹齿，梯型螺纹齿与盒链中的梯型移动齿相啮合，控油底壳置在控齿轮箱箱底与控回油管相连接，控回油管置在控齿轮箱箱底及箱后板板壁与控油底壳及回油总管相连接，冷输总管与冷输管j及冷输管m相连接，换热器j与换热器k夹轴并列置在控齿轮箱内箱前板侧与控动轮轮组及箱后板相对立，冷输管j与冷输总管及冷输管k相连接，换热器j与冷输管j及冷回管j相连接，换热器k与冷输管k及冷回管k相连接，冷回管k与冷回管j及冷回总管相连接，换热器m与换热器n247夹轴并列置在控齿轮箱内箱后板侧与控动轮轮组及箱前板相对立，冷输管m与冷输总管及冷输管n相连接，换热器m与冷输管m及冷回管m相连接，换热器n与冷输管n及冷回管n相连接，冷回管n与冷回管m及冷回总管相连接，冷回总管与冷回管k及冷回管n相连接，输油总管与轮齿喷管e、轮齿喷管f、轮齿喷管g、轴承喷管o、轴承喷管p、轴承喷管q、轴承喷管r、轴承喷管s、轴承喷管t及轴承喷管u相连接，轮齿喷管e置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近控轴轮与控一轮啮合部，轮齿喷管f置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近控二轮与控三轮啮合部，轮齿喷管g置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近控四轮与控五轮啮合部，轴承喷管o置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置控齿轮箱箱壁内控电动机轴轴承，轴承喷管p置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板内控一轮和控二轮共用轴轴承，轴承喷管q置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板内控一轮和控二轮共用轴轴承，轴承喷管r置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板内控三轮和控四轮共用轴轴承，轴承喷管s置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板内控三轮和控四轮共用轴轴承，轴承喷管t置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板内控五轮轮轴轴承，轴承喷管u置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板内控五轮轮轴轴承，是一种始终能确保各只控动轮能控制被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中只能以1cm/s时速作匀速直线运动、始终能确保齿轮润滑油在各输油管道箱体及各回油管道内运行使齿轮润滑油始终能将各控动轮各轴及各轴承予以润滑、始终能确保冷却水在各输水管道及各只换热器内运行使冷却水始终能吸收及带走箱内热能的齿轮箱。
控轴轮，置在控电动机轴顶端，控轴轮轮齿与控一轮轮齿相啮合，控一轮和控二轮置在同一轮轴上轮轴置在箱前板轴承及箱后板轴承内，控二轮轮齿与控三轮轮齿相啮合，控三轮和控四轮置在同一轮轴上轮轴置在箱前板轴承及箱后板轴承内，控四轮轮齿与控五轮轮齿相啮合，控五轮轮轴置在箱前板轴承及箱后板轴承内，梯型螺纹盘中心置有盘主轴，盘主轴顶端置有锥型轮，锥型轮斜轮齿与控五轮斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘边侧置有梯型螺纹齿，梯型螺纹齿与盒链中的梯型移动齿相啮合，控轴轮既能承接由控电动机所传递过来的转矩和转速还能将该转矩和转速向下面的各只控动轮做功再由下面的各只控动轮按啮合序列以承接由上一只控动轮所传递过来的转矩和转速再向下一只控动轮做功的形式向下延续是一种能协助控电动机将转矩和转速传递给下面各只控动轮确保梯型螺纹盘中的梯型螺纹齿始终能控制被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中只能以1cm/s时速作匀速直线运动确保系统中的发电机始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速的驱动轮。
梯型螺纹盘，由盘主轴、锥型轮和梯型螺纹齿组成，梯型螺纹盘中心置有盘主轴，盘主轴顶端置有锥型轮，锥型轮斜轮齿与控五轮斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘边侧置有梯型螺纹齿，梯型螺纹齿与盒链中的梯型移动齿相啮合，是一种既能承接由控五轮所传递过来的转矩和转速还能将该转矩和转速传递给梯型移动齿的传动轮。梯型螺纹盘实施运行，梯型螺纹盘中的梯型螺纹齿始终能控制被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中只能以1cm/s时速作匀速直线运动，使离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量相匹配使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力在以1cm/s时速作匀速直线运动过程中的加速度等于零，确保发电机始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速，确保发电机所输出的电在无变频器参与情况下始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态。
控油底壳，置在控齿轮箱箱底与控回油管相连接，是一种能将喷射到各只控动轮及各只轴承上的再向下回流的齿轮润滑油予以回收的箱底壳。
控回油管，置在控齿轮箱箱底及箱后板板壁与控油底壳及回油总管相连接，是一种能将已回收在控油底壳内的齿轮润滑油再输送至控齿轮箱外的管道。
本发明所述的发电机组的冷却系统，由冷却泵、冷吸管、冷却水加热器、气压罐、冷压管、冷却水、冷输总管、冷输管a、换热器a、冷回管a、冷输管b、换热器b、冷回管b、冷输管c、换热器c、冷回管c、冷输管d、换热器d、冷回管d、冷输管e、换热器e、冷回管e、冷输管f、换热器f、冷回管f、冷输管g、换热器g、冷回管g、冷输管h、换热器h、冷回管h、冷输管j、换热器j、冷回管j、冷输管k、换热器k、冷回管k、冷输管m、换热器m、冷回管m、冷输管n、换热器n、冷回管n、冷输管i、换热管、冷回管i、冷回总管、冷水管、冷散热器及冷电风扇组成，冷却泵置在机柜内与冷吸管、冷输总管及冷压管相连接，冷吸管与冷却泵及冷散热器相连接，冷却水加热器以绕组形式绕在冷吸管上，气压罐置在机柜内与冷压管及冷却泵相连接，冷却水置在气压罐、冷却泵、冷压管、冷吸管、冷输总管、冷回总管、冷输管a、换热器a、冷回管a、冷输管b、换热器b、冷回管b、冷输管c、换热器c、冷回管c、冷输管d、换热器d、冷回管d、冷输管e、换热器e、冷回管e、冷输管f、换热器f、冷回管f、冷输管g、换热器g、冷回管g、冷输管h、换热器h、冷回管h、冷输管j、换热器j、冷回管j、冷输管k、换热器k、冷回管k、冷输管m、换热器m、冷回管m、冷输管n、换热器n、冷回管n、冷输管i、换热管、冷回管i及冷散热器管路内，冷输总管与冷却泵、冷输管a、冷输管c、冷输管j、冷输管m及冷输管i相连接，换热器a与换热器b夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱左板侧与势动轮轮组及箱内壁相对立，冷输管a与冷输总管、冷输管b及冷输管e相连接，换热器a与冷输管a及冷回管a 相连接，换热器b与冷输管b及冷回管b相连接，冷回管a与冷回管b及冷回管f相连接，换热器c与换热器d夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱内壁侧与势动轮轮组及箱左板相对立，冷输管c与冷输总管、冷输管d及冷输管g相连接，换热器c与冷输管c及冷回管c相连接，换热器d与冷输管d及冷回管d相连接，冷回管c与冷回管d及冷回管h相连接，换热器e与换热器f夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱内壁侧与势动轮轮组及箱右板相对立，冷输管e与冷输管a及冷输管f相连接，换热器e与冷输管e及冷回管e相连接，换热器f与冷输管f及冷回管f相连接，冷回管f与冷回管e、冷回管b及冷回总管相连接，换热器g与换热器h夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱右板侧与势动轮轮组及箱内壁相对立，冷输管g与冷输管c及冷输管h相连接，换热器g与冷输管g及冷回管g相连接，换热器h与冷输管h及冷回管h相连接，冷回管h与冷回管g、冷回管d及冷回总管相连接，换热器j与换热器k夹轴并列置在控齿轮箱内箱前板侧与控动轮轮组及箱后板相对立，冷输管j与冷输总管及冷输管k相连接，换热器j与冷输管j及冷回管j相连接，换热器k与冷输管k及冷回管k相连接，冷回管k与冷回管j及冷回总管相连接，换热器m与换热器n夹轴并列置在控齿轮箱内箱后板侧与控动轮轮组及箱前板相对立，冷输管m与冷输总管及冷输管n相连接，换热器m与冷输管m及冷回管m相连接，换热器n与冷输管n及冷回管n相连接，冷回管n与冷回管m及冷回总管相连接，换热管置在发电机内与冷输管i及冷回管i相连接，冷输管i与冷输总管相连接，冷回管i与冷回总管相连接，冷回总管与冷散热器、冷回管f、冷回管h、冷回管k、冷回管n及冷回管i相连接，冷水管置在冷散热器上，冷散热器置在机柜内与冷吸管及冷回总管相连接，冷电风扇置在机柜内及冷散热器外侧，是一种以强制冷却法将势齿轮箱内各只势动轮和轴承在运转过程中所产生的热能、控齿轮箱内各只控动轮和轴承包括梯型螺纹齿在运转过程中所产生的热能及其发电机在运转过程中所产生的热能予以吸收并通过冷散热器予以散热的冷却系统。本发明从启动阶段、再进入程序替换及正常运转后的整个工作程序中，由冷却泵以强制冷却法向系统中各冷却部件内输送冷却水，由途径换热器a、换热器b、换热器c、换热器d、换热器e、换热器f、换热器g及换热器h内的冷却水吸收势齿轮箱内各只势动轮、轴及轴承在运转过程中所产生的热能，由途径换热器j、换热器k、换热器m及换热器n内的冷却水吸收控齿轮箱内各只控动轮、轴及轴承包括梯型螺纹齿在运转过程中所产生的热能，由途径换热管内的冷却水吸收发电机内各部件在运转过程中所产生的热能，由冷回总管将带有热能的冷却水输入冷散热器，再由冷散热器将冷却水中的热能散发出至系统外，确保势齿轮箱内各只势动轮、轴及轴承始终在最适易温度状态下开展工作，确保控齿轮箱内各只控动轮、轴及轴承包括梯型螺纹齿始终在最适易温度状态下开展工作，确保发电机始终在最适易温度状态下开展工作，提高系统中的齿轮传动效率。
冷却泵，由电动机及泵组成，置在机柜内与气压罐、冷压管、冷吸管、冷输总管、冷回总管、冷输管a、换热器a、冷回管a、冷输管b、换热器b、冷回管b、冷输管c、换热器c、冷回管c、冷输管d、换热器d、冷回管d、冷输管e、换热器e、冷回管e、冷输管f、换热器f、冷回管f、冷输管g、换热器g、冷回管g、冷输管h、换热器h、冷回管h、冷输管j、换热器j、冷回管j、冷输管k、换热器k、冷回管k、冷输管m、换热器m、冷回管m、冷输管n、换热器n、冷回管n、冷输管i、换热管、冷回管i及冷散热器相连接，是一种能输送冷却水的输水泵。冷却泵实施运行，始终能以其额定功率及流量将冷却水从冷吸管处吸入并从冷总管处输出使冷却水能在冷却泵各冷却管道、各换热器、换热管、冷散热器及冷却泵内作循环运行，当冷却水在途径势齿轮箱内各换热器、控齿轮箱内各换热器及发电机内换热管内时，能与势齿轮箱内各换热器、控齿轮箱内各换热器及发电机内换热管进行冷热交换，由冷却水吸收及带走势齿轮箱内各换热器、控齿轮箱内各换热器及发电机换热管内的热能；当带有热能的冷却水在途径冷散热器时能与冷散热器进行冷热交换，由冷散热器吸收及带走冷却水中的热能，再由冷散热器将该热能散发至系统外。冷却泵及 油温传感器实施运行，当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温处40℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷却泵发出开启指令，冷却泵获微机控制器所发出的指令即刻实施运行，将冷却水从冷吸管处吸入并从冷输总管处输出使冷却水能在冷却泵各冷却管道、各换热器、换热管、冷散热器及冷却泵内作循环运行；当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温处30℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷却泵发出关闭指令，冷却泵获微机控制器所发出的指令即刻关闭。
冷吸管，由水管及冷却水加热器组成，冷吸管与冷却泵及冷散热器相连接，是一种能协助冷却泵将冷散热器内冷却水予以吸收的过水管道。冷却水加热器，由电热管及电热丝组成，冷却水加热器以绕组形式绕在冷吸管上，是一种能对冷吸管内冷却水予以加热使冷却水升温的电热器。冷却水加热器及冷却水温传感器实施运行，当冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温处6℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷却水加热器发出开启指令，冷却水加热器获微机控制器所发出的指令即刻实施运行对冷吸管内的冷却水进行加热；当冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向水加热器发出关闭指令，冷却水加热器获微机控制器所发出的指令即刻关闭。
冷输总管，由水管及水压传感器组成，冷输总管与冷却泵、冷输管a、冷输管c、冷输管j、冷输管m及冷输管i相连接并与冷却泵、冷输管a、换热器a、冷回管a、冷输管b、换热器b、冷回管b、冷输管c、换热器c、冷回管c、冷输管d、换热器d、冷回管d、冷输管e、换热器e、冷回管e、冷输管f、换热器f、冷回管f、冷输管g、换热器g、冷回管g、冷输管h、换热器h、冷回管h、冷输管j、换热器j、冷回管j、冷输管k、换热器k、冷回管k、冷输管m、换热器m、冷回管m、冷输管n、换热器n、冷回管n、冷输管i、换热管、冷回管i、冷回总管、冷散热器及冷吸管联通形成封闭式循环管路，是一种能将从冷却泵处输出的冷却水输送至冷输管a、冷输管b、冷输管c、冷输管d、冷输管e、冷输管f、冷输管g、冷输管h、冷输管j、冷输管k、冷输管m、冷输管n、冷输管i、换热器a、换热器b、换热器c、换热器d、换热器e、换热器f、换热器g、换热器h、换热器j、换热器k、换热器m、换热器n、换热管、冷回管a、冷回管b、冷回管c、冷回管d、冷回管e、冷回管f、冷回管g、冷回管h、冷回管j、冷回管k、冷回管m、冷回管n、冷回管i、冷回总管、冷散热器及冷吸管后再回输至冷却泵内的输送管道。冷却水压传感器，置在冷输总管上，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控冷输总管内冷却水水压大小使冷却水水压在冷却系统内始终处设定值范围内及始终处稳压状态的传感器；冷却水压传感器实施运行，当冷却水压传感器在冷输总管内检测到冷却水水压低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控对输入冷却泵内的电予以升频升压，提升冷却泵的转速和输入冷输总管内的冷却水流量，使冷输总管内的冷却水水压增加；当冷却水压传感器在冷输总管内检测到冷却水水压处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控关闭输入冷却泵内的电的升频升压信息，将输入冷却泵内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将冷却泵输入冷输总管内的冷却水流量和水压维持在设定值范围内；当冷却水压传感器在冷输总管内检测到冷却水水压低于设定值范围内并将该信息传递给微机控制器已达1h时间，微机控制器向冷却泵内输入电须升频升压的信息亦已达1h，而冷却泵在1h时间内无法将冷却水水压恢复至设定值范围内，以人工操作方式在冷回总管上的注水孔处加注冷却水直至信号消失；当冷却水压传感器在冷输总管内检测到冷却水水压高于设定值范围，由气压罐内的安全阀将超越部分的冷却水排泄出冷却系统外，使冷却系统内冷却水水压始终处设定值范围内及始终处稳压状态。
气压罐，置在机柜内与冷压管及冷却泵相连接。冷却水，置在气压罐、冷却泵、冷压管、冷吸管、冷输总管、冷回总管、冷输管a、换热器a、冷回管a、冷输管b、换热器b、 冷回管b、冷输管c、换热器c、冷回管c、冷输管d、换热器d、冷回管d、冷输管e、换热器e、冷回管e、冷输管f、换热器f、冷回管f、冷输管g、换热器g、冷回管g、冷输管h、换热器h、冷回管h、冷输管j、换热器j、冷回管j、冷输管k、换热器k、冷回管k、冷输管m、换热器m、冷回管m、冷输管n、换热器n、冷回管n、冷输管i、换热管、冷回管i及冷散热器封闭式循环管路内，是一种能将势齿轮箱内各只势动轮和轴承在运转过程中所产生的热能、控齿轮箱内各只控动轮和轴承包括梯型螺纹齿在运转过程中所产生的热能及其发电机在运转过程中所产生的热能予以吸收并通过冷散热器予以散热的冷却液。
换热器a、换热器b、换热器c、换热器d、换热器e、换热器f、换热器g及换热器h，置在势齿轮箱内，冷输总管与冷输管a及冷输管c相连接，换热器a与换热器b夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱左板侧与势动轮轮组及箱内壁相对立，冷输管a与冷输总管、冷输管b及冷输管e相连接，换热器a与冷输管a及冷回管a相连接，换热器b与冷输管b及冷回管b相连接，冷回管a与冷回管b及冷回管f相连接，换热器c与换热器d夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱内壁侧与势动轮轮组及箱左板相对立，冷输管c与冷输总管、冷输管d及冷输管g相连接，换热器c与冷输管c及冷回管c相连接，换热器d与冷输管d及冷回管d相连接，冷回管c与冷回管d及冷回管h相连接，换热器e与换热器f夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱内壁侧与势动轮轮组及箱右板相对立，冷输管e与冷输管a及冷输管f相连接，换热器e与冷输管e及冷回管e相连接，换热器f与冷输管f及冷回管f相连接，冷回管f与冷回管e、冷回管b及冷回总管相连接，换热器g与换热器h夹轴并列置在势齿轮箱内靠箱右板侧与势动轮轮组及箱内壁相对立，冷输管g与冷输管c及冷输管h相连接，换热器g与冷输管g及冷回管g相连接，换热器h与冷输管h及冷回管h相连接，冷回管h与冷回管g、冷回管d及冷回总管相连接，冷回总管与冷回管f及冷回管h相连接；当系统进入运行状态后，换热器a、换热器b、换热器c、换热器d、换热器e、换热器f、换热器g及换热器h内换热板能吸收各只势动轮、轴及轴承在运行过程中所产生的热能，当冷却水从冷输管a、冷输管b、冷输管c、冷输管d、冷输管e、冷输管f、冷输管g及冷输管h处进入换热器a、换热器b、换热器c、换热器d、换热器e、换热器f、换热器g及换热器h内时能与带有热能的换热板进行冷热量交换由冷却水吸收及带走换热板内的热能，当带有热能的冷却水途径冷回管a、冷回管b、冷回管c、冷回管d、冷回管e、冷回管f、冷回管g、冷回管h及冷回总管回流至冷散热器内时，由冷散热器内散热板与带有热能的冷却水进行冷热量交换由散热板吸收及带走冷却水热能并将该热能散发至系统外，将冷却水温度降低至设定值范围内，确保各只势动轮、轴及轴承在运转过程中不产生高温损坏状况及提高齿轮机械传动效率，确保各只势动轮、轴及轴承始终在最适易的温度状态下开展工作。
换热器j、换热器k、换热器m及换热器n，置在控齿轮箱内，冷输总管与冷输管j及冷输管m相连接，换热器j与换热器k夹轴并列置在控齿轮箱内箱前板侧与控动轮轮组及箱后板相对立，冷输管j与冷输总管及冷输管k相连接，换热器j与冷输管j及冷回管j相连接，换热器k与冷输管k及冷回管k相连接，冷回管k与冷回管j及冷回总管相连接，换热器m与换热器n247夹轴并列置在控齿轮箱内箱后板侧与控动轮轮组及箱前板相对立，冷输管m与冷输总管及冷输管n相连接，换热器m与冷输管m及冷回管m相连接，换热器n与冷输管n及冷回管n相连接，冷回管n与冷回管m及冷回总管相连接，冷回总管与冷回管k及冷回管n相连接；当系统进入运行状态后，换热器j、换热器k、换热器m及换热器n内的换热板能吸收各只控动轮、轴、轴承、锥型轮、梯型螺纹盘包括梯型螺纹齿在运行过程中所产生的热能，当冷却水从冷输管j、冷输管k、冷输管m及冷输管n处进入换热器j、换热器k、换热器m及换热器n内时能与带有热能的换热板进行冷热量交换由冷却水吸收及带走换热板内的热能，当带有热能的冷却水途径冷回管j、冷回管k、冷回管m、冷回管n及冷回总管回流至冷散热器内时，由冷散热器内散热板与带有热能的冷却水进行冷热量交换由散热板吸收及带走冷却水热能并将该热能散发至系统外，将冷却水温度降低至设定值 范围内，确保各只控动轮、轴及轴承在运转过程中不产生高温损坏状况及提高齿轮机械传动效率，确保各只控动轮、轴及轴承始终在最适易温度状态下开展工作。
换热管，置在发电机内与冷输管i及冷回管i相连接，冷输管i与冷输总管相连接，冷回管i与冷回总管相连接。换热管实施运行，当冷却泵进入运行状态后置在换热管内冷却水在途径换热管时能与带有热能的换热管进行冷热量交换由冷却水吸收并带走发电机内的热能，并将带有热能的冷却水通过冷回管i及冷回总管回流至冷散热器，由冷散热器将冷却水中热能散发出去，确保发电机内温度始终处设定值范围内。
冷回总管，由水管及冷却水温传感器组成，冷回总管与冷散热器、冷回管f、冷回管h、冷回管k、冷回管n及冷回管i相连接，是一种能将从换热器a、换热器b、换热器c、换热器d、换热器e、换热器f、换热器g、换热器h、换热器j、换热器k、换热器m、换热器n及换热管处所吸收过来的冷却水再输送至冷散热器、冷吸管及冷却泵内的输送管道。冷却水温传感器，置在冷回总管内冷却水中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控冷回总管内冷却水水温升降将冷却系统内冷却水水温控制在10℃至40℃范围内的传感器；冷却水温传感器实施运行，当冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温处6℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷却水加热器发出开启指令，冷却水加热器获微机控制器所发出的指令即刻实施运行对冷吸管内的冷却水进行加热；当冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷却水加热器发出关闭指令，冷却水加热器获微机控制器所发出的指令即刻关闭；当冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温上升到30℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷电风扇发出开启指令，冷电风扇获微机控制器所发出的指令即刻实施运行向冷散热器中的散热板排风；当冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温下降到20℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷电风扇发出关闭指令，冷电风扇获微机控制器所发出的指令即刻关闭，使冷却系统内冷却水水温始终处10℃至40℃范围内。
冷散热器，由冷水管、过水通道及散热板组成，置在机柜内与冷吸管及冷回总管相连接。冷水管，置在冷散热器上，是一种当储存在冷却循环管道内的冷却水量值减少由人工操作方式在冷散热器上的冷水管处向冷却系统内补加冷却水的注入口。冷水管及冷却水压传感器实施运行，当冷却水压传感器检测到冷输总管内冷却水水压在限定时间内一直达不到设定值范围水压时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器发出冷却水水量不足急须加注冷却水报警信号，以人工操作方式在冷散热器上的冷水管处加注冷却水直至微机控制器急须加注冷却水报警信号消失即刻停止加注冷却水，确保冷却水水压在冷却系统内始终处设定值范围内及始终处稳压状态。冷散热器实施运行，当带有热能的冷却水在途径冷散热器内过水通道时能与散热板进行冷热量交换由散热板吸收及带走冷却水热能并将该热能散发至系统外，将冷却水水温予以降低，确保冷却水水温始终处设定值范围内。
冷电风扇，由电动机及风扇组成，置在机柜内及冷散热器外侧，是一种通过排风能将带有热能的冷却水水温降低至处设定值范围内的排风扇。冷电风扇及冷却水温传感器实施运行，当冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温上升到30℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷电风扇发出开启指令，冷电风扇获微机控制器所发出的指令即刻实施运行向冷散热器中的散热板排风；当冷却水温传感器在冷回总管内检测到冷却水水温下降到20℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷电风扇发出关闭指令，冷电风扇获微机控制器所发出的指令即刻关闭，确保冷却水水温始终处设定值范围内。
本发明所述的发电机组的润滑系统，由滑油油泵、吸油管、油池、注油孔、排油管、油加热器、观察窗、齿轮润滑油、滤油机、油散热器、输油管、油电风扇、链油定时阀、 轴油定时阀、输油总管、限压阀、链点射支管、轴承点射支管、回油总管、轮齿喷管a、轮齿喷管b、轮齿喷管c、轮齿喷管d、轮齿喷管e、轮齿喷管f、轮齿喷管g、轴承喷管a、轴承喷管b、轴承喷管c、轴承喷管d、轴承喷管e、轴承喷管f、轴承喷管g、轴承喷管h、轴承喷管i、轴承喷管j、轴承喷管k、轴承喷管L、轴承喷管m、轴承喷管n、轴承喷管z、轴承喷管o、轴承喷管p、轴承喷管q、轴承喷管r、轴承喷管s、轴承喷管t、轴承喷管u、点射管a、点射管b、点射管c、点射管d、点射管e、点射管f、点射管g、点射管h、点射管i、点射管j、点射管k、点射管m、点射管n、左点射管组及右点射管组组成，滑油油泵置在机柜内与吸油管及输油总管相连接，吸油管管一端置在滑油油泵上另一端置在油池内齿轮润滑油中，油池置在机柜内与吸油管及输油管相连接，注油孔置在油池体上侧，排油管置在油池体下侧，油加热器置在油池内，观察窗置在油池壁，齿轮润滑油置在油池、吸油管、滑油油泵、输油总管、链点射支管、轴承点射支管、轮齿喷管a、轮齿喷管b、轮齿喷管c、轮齿喷管d、轮齿喷管e、轮齿喷管f、轮齿喷管g、轴承喷管a、轴承喷管b、轴承喷管c、轴承喷管d、轴承喷管e、轴承喷管f、轴承喷管g、轴承喷管h、轴承喷管i、轴承喷管j、轴承喷管k、轴承喷管L、轴承喷管m、轴承喷管n、轴承喷管z、轴承喷管o、轴承喷管p、轴承喷管q、轴承喷管r、轴承喷管s、轴承喷管t、轴承喷管u、点射管a、点射管b、点射管c、点射管d、点射管e、点射管f、点射管g、点射管h、点射管i、点射管j、点射管k、点射管m、点射管n、左点射管组、右点射管组、势油底壳、控油底壳、势回油管、控回油管、回油总管、滤油机、油散热器及输油管内，滤油机置在机柜内与回油总管及油散热器相连接，油散热器置在机柜内与滤油机及输油管相连接，输油管与油散热器及油池相连接，油电风扇置在机柜内及油散热器外侧，输油总管与滑油油泵、轮齿喷管a、轮齿喷管b、轮齿喷管c、轮齿喷管d、轮齿喷管e、轮齿喷管f、轮齿喷管g、轴承喷管a、轴承喷管b、轴承喷管c、轴承喷管d、轴承喷管e、轴承喷管f、轴承喷管g、轴承喷管h、轴承喷管i、轴承喷管j、轴承喷管k、轴承喷管L、轴承喷管m、轴承喷管n、轴承喷管z、轴承喷管o、轴承喷管p、轴承喷管q、轴承喷管r、轴承喷管s、轴承喷管t、轴承喷管u、链点射支管及轴承点射支管相连接，限压阀置在输油总管上，链点射支管与输油总管、点射管a、点射管b、点射管c、点射管d、点射管e、点射管f及点射管g相连接，链油定时阀置在机柜内及链点射支管上，轴承点射支管与输油总管、点射管h、点射管i、点射管j、点射管k、点射管m、点射管n、左点射管组及右点射管组相连接，轴油定时阀置在机柜内及轴承点射支管上，轮齿喷管a置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近势一轮与势二轮啮合部，轮齿喷管b置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近势三轮与势四轮啮合部，轮齿喷管c置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近势五轮与势六轮啮合部，轮齿喷管d置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近势七轮与发轴轮啮合部，轮齿喷管e置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近控轴轮与控一轮啮合部，轮齿喷管f置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近控二轮与控三轮啮合部，轮齿喷管g置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近控四轮与控五轮啮合部，轴承喷管a置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内梅花左轮、梅花右轮和势一轮共用轴轴承，轴承喷管b置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内梅花左轮、梅花右轮和势一轮共用轴轴承，轴承喷管c置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内梅花左轮、梅花右轮和势一轮共用轴轴承，轴承喷管d置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内势二轮和势三轮共用轴轴承，轴承喷管e置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴抵贴近置箱内壁内势二轮和势三轮共用轴轴承，轴承喷管f置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内势二轮和势三轮共用轴轴承，轴承喷管g置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内势四轮和势五轮共用轴轴承，轴承喷管h置在势齿轮箱内管根与输油总管相连 接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内势四轮和势五轮共用轴轴承，轴承喷管i置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内势四轮和势五轮共用轴轴承，轴承喷管j置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内势六轮和势七轮共用轴轴承，轴承喷管k置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内势六轮和势七轮共用轴轴承，轴承喷管L置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内势六轮和势七轮共用轴轴承，轴承喷管m置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内发电机轴轴承，轴承喷管n置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内发电机轴轴承，轴承喷管z置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内发电机轴轴承，轴承喷管o置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置控齿轮箱箱壁内控电动机轴轴承，轴承喷管p置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板内控一轮和控二轮共用轴轴承，轴承喷管q置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板内控一轮和控二轮共用轴轴承，轴承喷管r置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板内控三轮和控四轮共用轴轴承，轴承喷管s置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板内控三轮和控四轮共用轴轴承，轴承喷管t置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板内控五轮轮轴轴承，轴承喷管u置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板内控五轮轮轴轴承，点射管a置在置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内从左力柱至链轴套的外链板及内链板，点射管b置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内与梅花左轮相啮合的链轴套，点射管c置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内从链轴套至梯型移动齿的外链板及内链板，点射管d置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链中置梯型移动齿内移动齿油缝，点射管e置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内从梯型移动齿至链轴套的外链板及内链板，点射管f置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内与梅花右轮相啮合的链轴套，点射管g置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内从右力柱至链轴套间距内的外链板及内链板，点射管h置在左力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置左力柱内上左协轮轮轴轴承，点射管i置在右力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置右力柱内上右协轮轮轴轴承，点射管j置在左力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置左力柱内下左协轮轮轴轴承，点射管k置在右力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置右力柱内下右协轮轮轴轴承，点射管m置在左力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置左力柱内发电机轴轴承，点射管n置在右力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置右力柱内发电机轴轴承，左点射管组置在左滑轮组外侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口组贴近置左滑轮组内各滑轮，右点射管组置在右滑轮组外侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口组贴近置右滑轮组内各滑轮，回油总管与滤油机、势回油管及控回油管相连接，是一种以强制润滑法由滑油油泵向系统中各输油管输送齿轮润滑油、再由各输油管管顶喷油嘴及点射口向各润滑点喷射及点射齿轮润滑油、使系统中每对齿轮啮合部轴承及其他传动部件摩擦表面得到良好润滑、减小各传动部件摩擦功损失及机械摩损、吸收各传动部件的冲击和振动、带走各传动部件表面因摩擦而产生的热量及磨屑、提高各传动部件承载能力和抗冲击能力及提高传动部件传动效率的润滑系统。
滑油油泵，由电动机、油泵、吸油管、收集器及输油总管组成，置在机柜内与吸油管、输油总管、各轮齿喷管、各轴承喷管、链点射支管、轴承点射支管、各点射管、左点射管组及右点射管相组连接，是一种始终能以其额定功率及流量通过吸油管将齿轮润滑油从油池处吸入再通过输油总管、各轮齿喷管、各轴承喷管、链点射支管、轴承点射支管、各点 射管、左点射管组及右点射管组将齿轮润滑油输向各润滑点的输油泵。吸油管，管一端置在滑油油泵处另一端置在油池内，是一种能协助滑油油泵吸取油池内齿轮润滑油的吸油管道。收集器，置在吸油管顶端及浸在油池内齿轮润滑油中，是一种能阻止混杂在齿轮润滑油中的大小颗粒杂物进入滑油油泵及各输油管道的过滤器。滑油油泵及油温传感器实施运行，当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向滑油油泵发出开启指令，滑油油泵获微机控制器所发出的指令即刻实施运转，滑油油泵将经吸油管顶端收集器滤清过的齿轮润滑油从油池处吸入并从输油总管处输出，由输油总管将齿轮润滑油分输至各轮齿喷管、各轴承喷管、链点射支管及轴承点射支管，再由各轮齿喷管及各轴承喷管顶端喷油嘴将齿轮润滑油喷射到相对应的每对齿轮啮合部及各只轴承上，由链点射支管上的各点射管顶端点射口将齿轮润滑油点射到盒链中相对应的链传动部件上，由轴承点射支管上的各点射管顶端点射口将齿轮润滑油点射到相对应的各只轴承及各只滑轮上。
输油总管，由油管、限压阀及油压传感器组成，输油总管与滑油油泵、轮齿喷管a、轮齿喷管b、轮齿喷管c、轮齿喷管d、轮齿喷管e、轮齿喷管f、轮齿喷管g、轴承喷管a、轴承喷管b、轴承喷管c、轴承喷管d、轴承喷管e、轴承喷管f、轴承喷管g、轴承喷管h、轴承喷管i、轴承喷管j、轴承喷管k、轴承喷管L、轴承喷管m、轴承喷管n、轴承喷管z、轴承喷管o、轴承喷管p、轴承喷管q、轴承喷管r、轴承喷管s、轴承喷管t、轴承喷管u、链点射支管及轴承点射支管相连接，是一种能将从滑油油泵处所输过来的齿轮润滑油喷射及点射到相对应的每对齿轮啮合部、各只轴承、滑轮及盒链上的输油管道。其中，轮齿喷管a置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近势一轮与势二轮啮合部，由轮齿喷管a管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到势一轮与势二轮啮合部；轮齿喷管b置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近势三轮与势四轮啮合部，由轮齿喷管b管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到势三轮与势四轮啮合部；轮齿喷管c置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近势五轮与势六轮啮合部，由轮齿喷管c管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到势五轮与势六轮啮合部；轮齿喷管d置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近势七轮与发轴轮啮合部，由轮齿喷管d管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到势七轮与发轴轮啮合部；轮齿喷管e置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近控轴轮与控一轮啮合部，由轮齿喷管e管顶端喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到控轴轮与控一轮啮合部；轮齿喷管f置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近控二轮与控三轮啮合部，由轮齿喷管f管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到控二轮与控三轮啮合部；轮齿喷管g置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近控四轮与控五轮啮合部，由轮齿喷管g管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到控四轮与控五轮啮合部；轴承喷管a置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内梅花左轮、梅花右轮和势一轮共用轴轴承，由轴承喷管a管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱左板中的梅花左轮、梅花右轮和势一轮的共用轴轴承；轴承喷管b置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内梅花左轮、梅花右轮和势一轮共用轴轴承，由轴承喷管b管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱内壁中的梅花左轮、梅花右轮和势一轮的共用轴轴承；轴承喷管c置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内梅花左轮、梅花右轮和势一轮的共用轴轴承，由轴承喷管c管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱右板中的梅花左轮、梅花右轮和势一轮的共用轮轴轴承；轴承喷管d置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内势二轮和势三轮共用轴轴承，由轴承喷管d管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱左板中的势二轮和势三轮的共用轴轴承；轴承喷管e置在势齿轮箱内管根与输油总管相 连接管顶喷油嘴抵贴近置箱内壁内势二轮和势三轮共用轴轴承，由轴承喷管e管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱内壁中的势二轮和势三轮的共用轴轴承；轴承喷管f置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内势二轮和势三轮共用轴轴承，由轴承喷管f管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱右板中的势二轮和势三轮的共用轴轴承；轴承喷管g置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内势四轮和势五轮共用轴轴承，由轴承喷管g管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱左板中的势四轮和势五轮的共用轴轴承；轴承喷管h置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内势四轮和势五轮共用轴轴承，由轴承喷管h管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱内壁中的势四轮和势五轮的共用轴轴承；轴承喷管i置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内势四轮和势五轮共用轴轴承，由轴承喷管i管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱右板中的势四轮和势五轮的共用轴轴承；轴承喷管j置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内势六轮和势七轮的共用轴轴承，由轴承喷管j管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱左板中的势六轮和势七轮的共用轴轴承；轴承喷管k置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内势六轮和势七轮共用轴轴承，由轴承喷管k管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱内壁中的势六轮和势七轮的共用轴轴承；轴承喷管L置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内势六轮和势七轮共用轴轴承，由轴承喷管L管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱右板中的势六轮和势七轮的共用轴轴承；轴承喷管m置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板内发电机轴轴承，由轴承喷管m管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱左板中的发电机轴轴承；轴承喷管n置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁内发电机轴轴承，由轴承喷管n管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱内壁中的发电机轴轴承；轴承喷管z置在势齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板内发电机轴轴承，由轴承喷管z管顶端喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱右板中的发电机轴轴承；轴承喷管o置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置控齿轮箱箱壁内控电动机轴轴承，由轴承喷管o管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到控齿轮箱箱壁中的控电动机轴轴承；轴承喷管p置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板内控一轮和控二轮共用轴轴承，由轴承喷管p管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱后板中的控一轮和控二轮的共用轴轴承；轴承喷管q置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板内控一轮和控二轮共用轴轴承，由轴承喷管q管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱前板中的控一轮和控二轮的共用轴轴承；轴承喷管r置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板内控三轮和控四轮共用轴轴承，由轴承喷管r管顶端喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱后板中的控三轮和控四轮的共用轴轴承；轴承喷管s置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板内控三轮和控四轮共用轴轴承，由轴承喷管s管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱前板中的控三轮和控四轮的共用轴轴承；轴承喷管t置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板内控五轮轮轴轴承，由轴承喷管t管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱后板中的控五轮轮轴轴承；轴承喷管u置在控齿轮箱内管根与输油总管相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板内控五轮轮轴轴承，由轴承喷管u管顶喷油嘴将从输油总管内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱前板中的控五轮轮轴轴承。限压阀，置在输油总管上，是一种能将油压中高于设定值范围的超越部分齿轮润滑油排泄出润滑系统外的阀门。油压传感器，置在输油总管上，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个 工作程序中始终能全程检测监控输油总管内齿轮润滑油油压大小使齿轮润滑油油压在润滑系统内始终处设定值范围内及始终处稳压状态的传感器；油压传感器实施运行，当油压传感器在输油总管内检测到齿轮润滑油油压低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控对输入滑油油泵内的电予以升频升压，提升滑油油泵的转速和输入输油总管内的齿轮润滑油流量，使输油总管内的齿轮润滑油油压增加；当油压传感器在输油总管内检测到齿轮润滑油油压处设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控关闭输入滑油油泵内的电的升频升压信息，将输入滑油油泵内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将滑油油泵输入输油总管内的齿轮润滑油流量和油压维持在设定值范围内；当油压传感器在输油总管内检测到齿轮润滑油油压高于设定值范围，由输油总管上限压阀将油压中高于设定值范围的超越部分齿轮润滑油排泄出润滑系统外，使润滑系统内齿轮润滑油油压始终处设定值范围内及始终处稳压状态。
链点射支管，由链油定时阀、点射管a、点射管b、点射管c、点射管d、点射管e、点射管f及点射管g组成，链点射支管与输油总管、点射管a、点射管b、点射管c、点射管d、点射管e、点射管f及点射管g相连接，是一种能将从输油总管处所输来的齿轮润滑油分输至各点射管内的输油管道。其中，点射管a置在置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内从左力柱至链轴套的外链板及内链板，由点射管a管顶点射口将从链点射支管内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链中从左力柱至链轴套的外链板及内链板；点射管b置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内与梅花左轮相啮合的链轴套，由点射管b管顶点射口将从链点射支管内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链中与梅花左轮相啮合的链轴套，再由链轴套将所获齿轮润滑油传递给梅花左轮梅花齿、上左协轮轮齿及下左协轮轮齿；点射管c置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内从链轴套至梯型移动齿的外链板及内链板，由点射管c管顶点射口将从链点射支管内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链中从链轴套至梯型移动齿的外链板及内链板；点射管d置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链中置梯型移动齿内移动齿油缝，由点射管d管顶点射口将从链点射支管内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链中置梯型移动齿内移动齿油缝，再由移动齿油缝将所获齿轮润滑油传递给梯型移动齿中的凹圆弧面及链轴；点射管e置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内从梯型移动齿至链轴套的外链板及内链板，由点射管e管顶点射口将从链点射支管内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链中从梯型移动齿至链轴套的外链板及内链板；点射管f置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内与梅花右轮相啮合的链轴套，由点射管f管顶点射口将从链点射支管内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链中与梅花右轮相啮合的链轴套，再由链轴套将所获齿轮润滑油传递给梅花右轮梅花齿、上右协轮轮齿及下右协轮轮齿；点射管g置在呈O字型盒链圈内管根与链点射支管相连接管顶点射口贴近盒链内从右力柱至链轴套间距内的外链板及内链板，由点射管g管顶点射口将从链点射支管内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链中从右力柱至链轴套间距内的外链板及内链板。
链油定时阀，置在机柜内及链点射支管上，是一种以定时定量方式向盒链中相对应各部件点射齿轮润滑油的电磁阀。在本发明的重力聚集系统中，由直径为1.8m上左协轮和直径为1.8m上右协轮一上与直径为1.8m下左协轮和直径为1.8m下右协轮一下将盒链支撑成呈“O”字型盒链圈，使盒链中各部件在势能传递系统内既是敞开式又是以1cm/s时速作低速运行，针对低速及敞开式环境中实施运行的各部件若用喷管喷射式供给齿轮润滑油存在用量过溢、污染环境及适得其反的技术缺陷，因而针对这类部件的齿轮润滑油供给由链油定时阀以定时定量方式点到为止。链油定时阀的定时时点分为三个定时段，一是以系统中的呈“O”字型盒链圈以1cm/s时速作循环运转过程中使盒链中的前一部件与后一部件之间在途经点射管管顶点射口时存在一个时间间隔为依据而设置的一个定时段，二是以第一次 享受过齿轮润滑油点射的第一个部件再次光临点射管管顶点射口并再次享受点射齿轮润滑油待遇的一个时间间隔段为依据即以呈“O”字型盒链圈以1cm/s时速作循环运转一圈的一个时间间隔段为依据而设置的一个定时段，三是以先前点射在盒链部件上的齿轮润滑油不会在短时间内失去润滑效益须弥留一定时间段后才会失去润滑效益才会在运行系统中出现干糙、胶合、疲劳迹象为依据而设置的一个定时段。也就是说，链油定时阀首先向盒链中正在途经点射管管顶点射口的前一部件点射一次齿轮润滑油，随着呈“O”字型盒链圈以1cm/s时速作持续循环运转，当盒链中的后一部件途经点射管管顶点射口的时间点正是链油定时阀再次启动点射齿轮润滑油的时间点，使盒链中的前一部件和后一部件途经点射管管顶点射口的时间点与链油定时阀启动点射齿轮润滑油的时间点一致；其次，链油定时阀不会持续不断连续性地向盒链中点射齿轮润滑油，链油定时阀在启动点射齿轮润滑油程序后，在历经呈“O”字型盒链圈以1cm/s时速作循环运转一圈所需的时间段后即刻停止点射齿轮润滑油；再者，链油定时阀停止向盒链中点射齿轮润滑油不是无期限的停止，而是按历经一定时间段后先前点射在盒链上的齿轮润滑油已接近失去润滑作用，使盒链中的各部件在运行过程中接近干糙、胶合、疲劳迹象，由链油定时阀再次启动向盒链中各部件点射齿轮润滑油的工作程序。链油定时阀及油温传感器实施运行，当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向链油定时阀发出开启指令，链油定时阀获微机控制器所发出的指令即刻实施运转，链油定时阀以定时定量方式向盒链中相对应各部件点射齿轮润滑油。
轴承点射支管，由轴油定时阀、点射管h、点射管i、点射管j、点射管k、点射管m、点射管n、左点射管组及右点射管组组成，轴承点射支管与输油总管、点射管h、点射管i、点射管j、点射管k、点射管m、点射管n、左点射管组及右点射管组相连接，是一种能将从输油总管处所输来的齿轮润滑油分输至各点射管内的输油管道。其中，点射管h置在左力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置左力柱内上左协轮轮轴轴承，由点射管h管顶点射口将从轴承点射支管内所输过来的齿轮润滑油点射到左力柱中的上左协轮轮轴轴承；点射管i置在右力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置右力柱内上右协轮轮轴轴承，由点射管i管顶点射口将从轴承点射支管内所输过来的齿轮润滑油点射到右力柱中的上右协轮轮轴轴承；点射管j置在左力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置左力柱内下左协轮轮轴轴承，由点射管j管顶点射口将从轴承点射支管内所输过来的齿轮润滑油点射到左力柱中的下左协轮轮轴轴承；点射管k置在右力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置右力柱内下右协轮轮轴轴承，由点射管k管顶点射口将从轴承点射支管内所输过来的齿轮润滑油点射到右力柱中的下右协轮轮轴轴承；点射管m置在左力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置左力柱内发电机轴轴承，由点射管m管顶点射口将从轴承点射支管内所输过来的齿轮润滑油点射到左力柱中的发电机轴轴承；点射管n置在右力柱边侧及内侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口贴近置右力柱内发电机轴轴承，由点射管n管顶点射口将从轴承点射支管内所输过来的齿轮润滑油点射到右力柱中的发电机轴轴承；左点射管组置在左滑轮组外侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口组贴近置左滑轮组内各滑轮，由左点射管组管顶点射口组将从轴承点射支管内所输过来的齿轮润滑油点射到左滑轮组中的各滑轮；右点射管组置在右滑轮组外侧管根与轴承点射支管相连接管顶点射口组贴近置右滑轮组内各滑轮，由右点射管组管顶点射口组将从轴承点射支管内所输过来的齿轮润滑油点射到右滑轮组中的各滑轮。
轴油定时阀，置在机柜内及轴承点射支管上，是一种以定时定量方式向相对应各滑轮及各轴承点射齿轮润滑油的电磁阀。在本发明的重力聚集系统中，由直径为1.8m上左协轮和直径为1.8m上右协轮一上与直径为1.8m下左协轮和直径为1.8m下右协轮一下将盒链支撑成呈“O”字型盒链圈，使这些轴承及滑轮是在敞开式环境中实施运行，针对敞开式环境 中实施运行的轴承及滑轮若用喷管喷射式供给齿轮润滑油存在用量过溢、污染环境及适得其反的技术缺陷，因而针对这类轴承及滑轮的齿轮润滑油供给由轴油定时阀以定时定量方式点到为止。轴油定时阀与链油定时阀之间的区别，定时的时点不同点，定时的规模不同。在链油定时阀的定时时点中有三个定时段，而在轴油定时阀的定时时点中只有一个定时段。轴油定时阀定时时点中的一个定时段，是以先前点射在轴承及滑轮内的齿轮润滑油不会在短时间内失去润滑效益须弥留一定时间段后才会失去润滑效益才会在运行系统中出现干糙、胶合、疲劳迹象为依据而设置的一个定时段。也就是说，轴油定时阀在向各轴承及各滑轮内点射一次齿轮润滑油后即刻停止工作，轴油定时阀停止向各轴承及各滑轮内点射齿轮润滑油不是无期限的停止，而是按历经一定时间段后先前点射在各轴承及各滑轮内的齿轮润滑油已接近失去润滑作用，使各轴承及各滑轮在运行过程中接近干糙、胶合、疲劳迹象，由轴油定时阀再次启动向各轴承及各滑轮内点射齿轮润滑油的工作程序。轴油定时阀及油温传感器实施运行，当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向轴油定时阀发出开启指令，轴油定时阀获微机控制器所发出的指令即刻实施运转，轴油定时阀以定时定量方式向相对应各滑轮及各轴承点射齿轮润滑油。
油池，由池体、齿轮润滑油、油加热器、注油孔、排油管、油位传感器及观察窗组成，置在机柜内与吸油管及输油管相连接，是一种既能储存齿轮润滑油也能向滑油油泵提供齿轮润滑油又能将势齿轮箱及控齿轮箱已使用过的齿轮润滑油予以回收还能将齿轮润滑油油量油温予以监控及其加热的容器。齿轮润滑油，置在油池、吸油管、滑油油泵、输油总管、链点射支管、轴承点射支管、轮齿喷管a、轮齿喷管b、轮齿喷管c、轮齿喷管d、轮齿喷管e、轮齿喷管f、轮齿喷管g、轴承喷管a、轴承喷管b、轴承喷管c、轴承喷管d、轴承喷管e、轴承喷管f、轴承喷管g、轴承喷管h、轴承喷管i、轴承喷管j、轴承喷管k、轴承喷管L、轴承喷管m、轴承喷管n、轴承喷管z、轴承喷管o、轴承喷管p、轴承喷管q、轴承喷管r、轴承喷管s、轴承喷管t、轴承喷管u、点射管a、点射管b、点射管c、点射管d、点射管e、点射管f、点射管g、点射管h、点射管i、点射管j、点射管k、点射管m、点射管n、左点射管组、右点射管组、势油底壳、控油底壳、势回油管、控回油管、回油总管、滤油机、油散热器及输油管内，是一种通过系统内输油泵、各输油器件及各输油管道既能在势齿轮箱和控齿轮箱内的各只势动轮、各只控动轮及各只轴承中运行并将它们予以润滑降温又能在盒链和机架系统中相对应的各部件、各轴承及各滑轮中运行并将它们予以润滑降温的润滑油；系统在刚刚启动首次投入运行在历时300～600h时间内须更换油池内齿轮润滑油，系统在进入日常运行后在每4000～8000h时间内须更换油池内齿轮润滑油；系统在进入日常运行后需定期取样化验齿轮润滑油关注油质的变化情况，若油质发生变化氧化生成物过多并超过一定比例时就无需遵守前述的更换齿轮润滑油的时间表应及时更换油池内齿轮润滑油。油加热器，由电热板及电热丝组成，置在油池内，是一种能对油池内齿轮润滑油予以加热使齿轮润滑油升温的电热器。注油孔，置在油池体上侧，是一种当储存在油池内的齿轮润滑油量值减少由人工操作方式在注油孔处向油池内注入齿轮润滑油的注入口。排油管，置在油池体下侧，是一种能将油池罐内废齿轮润滑油排出油池外的出油管；每当须更换油池内齿轮润滑油时，须首先开启排油管将油池内废齿轮润滑油排出油池外，随后以人工操作方式在注油孔处向油池内注入新齿轮润滑油。油位传感器，置在油池内齿轮润滑油中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控储存在油池内的齿轮润滑油油量大小使油池内齿轮润滑油油量始终处设定值范围内的传感器；油位传感器实施运行，当油池内齿轮润滑油油量减少使浮球下降并触及最低界线开关，使油位传感器在油池内检测到齿轮润滑油油量小即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器发出油量不足急须加注齿轮润滑油报警信号；以人工操作方式在油池上的注油孔处加注齿轮润滑油直至浮球上升并触及最高界线开关，使油位传 感器在油池内检测到齿轮润滑油油量处设定值范围内即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器关闭急须加注齿轮润滑油报警信号，以人工操作方式加注齿轮润滑油工作即刻停止，使油池内齿轮润滑油油量始终处设定值范围内。观察窗，置在油池壁上，是一种能以人工操作方式定期观察检查储存在油池内齿轮润滑油存量大小及油质状态的窗口；系统在进入运行状态后以人工操作方式在观察窗窗口处定期观察检查储存在油池内的齿轮润滑油存量大小情况，当检查到储存在油池内的齿轮润滑油量值减少，须在油池上的注油孔处加注齿轮润滑油；在观察窗窗口处定期观察检查储存在油池内齿轮润滑油的油质变化情况，从油质的混杂与清纯状态中掌握势齿轮箱内的梅花轮、势一轮、势二轮、势三轮、势四轮、势五轮、势六轮、势七轮及发轴轮的质量状况及其掌握控齿轮箱内的控轴轮、控一轮、控二轮、控三轮、控四轮、控五轮、梯型螺纹盘盘齿及锥型轮的质量状况。
回油总管，由油管及油温传感器组成，回油总管与滤油机、势回油管及控回油管相连接，是一种能协助滤油机吸收流落在势油底壳、势回油管、控油底壳及控回油管处的废齿轮润滑油的输送管道。油温传感器，置在回油总管内齿轮润滑油中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控回油总管内齿轮润滑油油温升降将润滑系统内齿轮润滑油油温控制在10℃至80℃范围内的传感器。油温传感器实施运行，当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温处6℃即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向油加热器发出开启指令，油加热器获微机控制器所发出的指令即刻实施运行，对油池内齿轮润滑油进行加热；当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向油加热器发出关闭指令同时向滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀及滤油机发出开启指令，油加热器获微机控制器所发出的指令即刻关闭，滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀及滤油机获微机控制器所发出的指令即刻实施运转；当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温处40℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷却泵发出开启指令，冷却泵获微机控制器所发出的指令即刻实施运行，将冷却水从冷吸管处吸入并从冷输总管处输出使冷却水能在冷却泵、各冷却管道、各换热器、冷散热器及冷却泵内作循环运行；当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温处30℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向冷却泵发出关闭指令，冷却泵获微机控制器所发出的指令即刻关闭；当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温上升到60℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向油电风扇发出开启指令，油电风扇获微机控制器所发出的指令即刻实施运行向油散热器中的散热板排风；当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温下降到50℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向油电风扇发出关闭指令，油电风扇获微机控制器所发出的指令即刻关闭，使润滑系统内齿轮润滑油油温始终处10℃至80℃范围内。
滤油机，置在机柜内与回油总管及油散热器相连接，是一种既能以强制性吸收的方式将回油总管内的废齿轮润滑油吸收过来，又能将废齿轮润滑油中带有粒度较大的杂质、磨屑、油泥及水分等杂物予以过滤掉，还能将虽已滤清但还带有热能的齿轮润滑油输送到油散热器内予以散热冷却，更能将经油散热器散热冷却了的齿轮润滑油输送到油池内，确保滑油油泵始终能吸入干净清洁无污染的齿轮润滑油。滤油机及油温传感器实施运行，当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向滤油机发出开启指令，滤油机获微机控制器所发出的指令即刻实施运转，滤油机既能以强制性吸收的方式将回油总管内的废齿轮润滑油吸收过来，又能将废齿轮润滑油中带有粒度较大的杂质、磨屑、油泥及水分等杂物予以过滤掉，还能将虽已滤清但还带有热能的齿轮润滑油输送到油散热器内予以散热冷却，更能将经油散热器散热冷却了的齿轮润滑油输送到油池内。
油散热器，由过油通道及散热板组成，置在机柜内与滤油机及输油管相连接。油散热器实施运行，当带有热能的齿轮润滑油在途径油散热器内过油通道时能与散热板进行冷热量交换由散热板吸收及带走齿轮润滑油热能并将该热能散发至系统外，将齿轮润滑油油温予以降低，确保齿轮润滑油油温始终处设定值范围内。
输油管，输油管与油散热器及油池相连接，是一种能将经油散热器冷却了的齿轮润滑油输入油池内的输油管道。
油电风扇，由电动机及风扇组成，置在机柜内及油散热器外侧，是一种通过排风能将带有热能的齿轮润滑油温度降低至处设定值范围内的排风扇。油电风扇及油温传感器实施运行，当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温上升到60℃以上即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向油电风扇发出开启指令，油电风扇获微机控制器所发出的指令即刻实施运行向油散热器中的散热板排风；当油温传感器在回油总管内检测到齿轮润滑油油温下降到50℃以下即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器向油电风扇发出关闭指令，油电风扇获微机控制器所发出的指令即刻关闭，确保齿轮润滑油油温始终处设定值范围内。
本发明所述的发电机组的势能转换电能系统，由发电机、轴、发轴轮、飞轮、换热管及启动轮组成，发电机置在势齿轮箱外侧机柜上侧，轴置在发电机中心及右力柱轴承、箱右板轴承、箱内壁轴承、箱左板轴承、左力柱轴承内，发轴轮和飞轮置在发电机轴上，换热管置在发电机内，启动轮置在发电机轴顶端，是一种系统在启动阶段发电机获启电动机的驱动而实施运行并将实际产出电能向系统外电器设备供电、系统在进入程序替换及正常运转后发电机既能承接由势动轮轮组处所传递过来的力下落势能和惯性势能并将其转换成电能还能将发电机实际产出电能予以分组供应即一组电能以循环回馈的方式返哺给系统内执行运行工作的微机控制器、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、冷却水压传感器、油压传感器、油位传感器、水加热器、控电动机、离心泵、冷却泵、冷电风扇、滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀、滤油机及油电风扇维持运转系统作持续运转另一组盈余电能可向系统外供电的电能产供系统。
发电机，置在势齿轮箱外侧机柜上侧，是一种始终能将从势动轮轮组处所传递过来的力下落势能包括转矩和转速转换成电能的旋转式电磁设备。
发轴轮，置在发电机轴上，发轴轮轮齿与势七轮轮齿相啮合，是一种能承接由势七轮所传递过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速并向发电机轴做功确保发电机始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速的传动轮。转速传感器，置在发电机轴上，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程调控发电机实施运行转速及转矩能够与被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速作循环运转转速相匹配的传感器。转速传感器实施运行，当转速传感器在发电机轴上检测到发电机实施运行转速慢于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控对输入离心泵及控电动机内的电予以升频升压，提升离心泵的转速和输水流量及提升控电动机和梯型螺纹盘的转速，使离心泵以流体及动力俱进势态输入承重盒盒组内的水的流量量值增加，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值增加及其发电机实施运行的转速增加；当转速传感器在发电机轴上检测到发电机实施运行转速处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器，由微机控制器调控关闭输入离心泵及控电动机内的电的升频升压信息，将输入离心泵及控电动机内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵的转速和输水流量及其控电动机和梯型螺纹盘的转速维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变，确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值及其以1cm/s时速作循环运转转速始终能与发电机实施运行的转速及转矩相匹配，使发电机实施运行的转速始终能维持在设定值范围内。
飞轮，置在发电机轴上，是一种由物质密度较大重力较大的重金属物资制成始终能依自身重力和运行过程中所产生的惯性势能作稳速运行、确保发电机始终能作均速运行及其确保发电机所输出的电始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态的轮式机械部件。本发明在启动阶段，飞轮获启电动机的驱动实施运行，置在发电机轴上的飞轮始终能依自身重力和运行过程中所产生的惯性势能作稳速运行，确保发电机始终能作均速运行，确保发电机所输出的电始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态。本发明在进入程序替换及正常运转后，飞轮获势动轮轮组的驱动实施运行，置在发电机轴上的飞轮始终能依自身重力和运行过程中所产生的惯性势能作稳速运行，确保发电机始终能作均速运行，确保发电机所输出的电在无变频器参与情况下始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态。
换热管，置在发电机内与冷输管i及冷回管i相连接，冷输管i与冷输总管相连接，冷回管i与冷回总管相连接。换热管实施运行，当冷却泵进入运行状态后置在换热管内冷却水在途径换热管时能与带有热能的换热管进行冷热量交换由冷却水吸收并带走发电机内的热能，并将带有热能的冷却水通过冷回管i及冷回总管回流至冷散热器，由冷散热器将冷却水中热能散发出去，确保发电机内温度始终处设定值范围内。
启动轮，置在发电机轴顶端，启动轮轮齿能与启轴轮轮齿啮合及脱离，是一种能承接由启轴轮处所传递过来的启电动机实施运行的转矩及转速并将该转矩及转速传递给发电机、各只势动轮包括呈O字型盒链圈和各只承重盒的传动轮。
本发明所述的发电机组的微机控制器是一种显而易见的具有再现性的数控系统即CNC，在本发明说明书中没有详细地描述到微机控制器中的CPU、ROM存储器、I/O、定时器、并行和串行接口、D/A及A/D转换器内容可与现有已知的相关技术相同；本发明所述的发电机组的压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、水压传感器、油压传感器及油位传感器是一种显而易见的具有再现性的传感器，在本发明说明书中没有详细地描述到传感器中的模片、应变元件、应用电路及各连接部件内容可与现有已知的相关技术相同；本发明所述的发电机组的控电动机、启电动机、冷却泵、冷电风扇及油电风扇是一种显而易见的具有再现性的电机产品，在本发明说明书中没有详细地描述到电机产品及电动机中的电路线路、频率、电压、电流、防湿、防潮、散热、冷却、防爆、润滑及各配套部件内容可与现有已知的相关技术相同；本发明所述的发电机组的链油定时阀、轴油定时阀是一种显而易见的具有再现性的定时阀，在本发明说明书中没有详细地描述到定时阀的定时系统、电磁线圈、阀门及各连接部件内容可与现有已知的相关技术相同；本发明所述的发电机组的冷却系统是一种显而易见的具有再现性的冷却系统，在本发明说明书中没有详细地描述到冷却系统中的氮气、充气口、压缩气囊、压力表、排气阀、充水球阀、排气阀、发讯器、冷却水水压bar、最大压降、冷却水水质、冷却水流量、换热器结构、散热器结构、气压罐(又称储能罐)结构、冷却泵结构及各配套部件内容可与现有已知的相关技术相同；本发明所述的发电机组的润滑系统是一种显而易见的具有再现性的润滑系统，在本发明说明书中没有详细地描述到润滑系统中的旁通阀、粗过滤器、主过滤器、精过滤器、滤芯、滤网、安全阀、压力表、齿轮润滑油油压bar、齿轮润滑油油质、齿轮润滑油流量、换热器结构、散热器结构、喷油嘴结构、滤油机结构、滑油油泵结构及各配套部件内容可与现有已知的相关技术相同；本发明所述的发电机组的水加热器、冷却水加热器、油加热器是一种显而易见的具有再现性的加热电器，在本发明说明书中没有详细地描述到加热器中的电热丝、频率、电压、电流及各配套部件内容可与现有已知的相关技术相同；本发明所述的发电机组的离心泵是一种显而易见的具有再现性的输送电器，在本发明说明书中没有详细地描述到离心泵中的频率、电压、电流、防湿、防潮、散热、冷却、防爆、润滑、叶轮中气孔泡现象、内部结构及各配套部件内容可与现有已知的离心泵相关技术相同；本发明所述的发电机组的发电机是一种显而易见的具有再现性的水冷发电机，在本发明说明书中没有详细地描述到水冷发电机中的变频器、励磁方式、频率、电压、电流、变频、 变压、防湿、防潮、防爆、润滑、内部结构及各配套部件内容可与现有已知的相关技术相同；本发明所述的发电机组的承重盒、盒链、齿轮箱、齿轮、飞轮是一种显而易见的具有再现性的机械部件，在本发明说明书中没有详细地描述到承重盒、盒链、齿轮箱、齿轮、飞轮的铸造材料、制造方式及力学性能内容可与现有已知的相关技术相同；本发明所述的变电房是一种显而易见的具有再现性的由变频器、变压器、整流器等部件组成的调频、调压、整流系统，在本发明说明书中没有详细地描述到变电房性能及各部件配置内容可与现有已知的相关技术相同。
有益效果：本发明所述的发电机组，由机架系统、数码控制系统、启动电机系统、流体动力保障系统、凝聚态储能系统、势能传递系统、动转控制系统、冷却系统、润滑系统及势能转换电能系统组成，本发明的机架系统中置有左力柱、右力柱、轴承、势箱托板、控箱托板、左滑轮组、右滑轮组、滑轮、滑轮轴、护板、左下连档、左中连档、左上连档、右下连档、右中连档、右上连档、机柜、启座架、角柱、泵柱固件、联邻杠及机底座是一种能将系统内各机械部件、各电器部件包括水、齿轮润滑油及冷却水集合在一起组成一台发电机组的架件物组构系统，数码控制系统中置有微机控制器、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、冷却水压传感器、油压传感器、油位传感器及操作面板是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能与系统内各电器部件及各电子元件互通互相传递信息始终能全程检测、监控、显示、调节、操控系统内各电器部件、各电子元件和各机械部件实施运行的状态及其所产生的工作效率始终能对系统内运行状态进行自动控制及自我保护始终能确保系统内实施运行的温度处设定值范围内始终能保障发电机实施运行的转速、电压、电源及频率处正常范围内使系统始终能以自动化工作模式实施运行使系统始终能安全可靠运行及及时供电的数控系统，启动电机系统中置有启轴轮、弹跳器、栓舌、舌簧、电磁线圈、机簧、栓齿及启电动机是一种本发明在启动阶段能启动整个运转系统作前期运行的机械电器组件，流体动力保障系统中置有水槽、水、水加热器、出水口、离心泵、进水口及泵托板是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中系统内离心泵始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组上端与出水口对口的一只承重盒内使水能在承重盒盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变的重力源包括势能源保障系统，凝聚态储能系统中置有承重盒、盒链、上左协轮、上右协轮、下左协轮及下右协轮是一种能持续装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输过来水使水能在承重盒盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力并随着系统的运行使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动还能将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机的重力源包括势能源凝聚储能系统，势能传递系统中置有势齿轮箱、箱左板、箱内壁、箱右板、轴承、梅花左轮、梅花右轮、梅花齿、势一轮、势二轮、势三轮、势四轮、势五轮、势六轮、势七轮、发轴轮、势油底壳及势回油管是一种始终能协助被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速来驱动发电机实施运行的势能传递系统，动转控制系统中置有控电动机、控齿轮箱、箱前板、箱后板、轴承、控轴轮、控一轮、控二轮、控三轮、控四轮、控五轮、梯型螺纹盘、盘主轴、锥型轮、梯型螺纹齿、控油底壳及控回油管是一种本发明从启动阶段程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能控制呈O字型盒链圈包括各只势动轮实施运行的转速始终能与发电机实施运行的转速相匹配、确保被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中只能以1cm/s时速作匀速直线运动、确保离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒 在每1s时间内途径出水口的载水量相匹配使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变、确保系统中的发电机始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速、确保发电机所输出的电在无变频器参与情况下始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态的控制系统，冷却系统中置有冷却泵、冷吸管、冷却水加热器、气压罐、冷压管、冷却水、冷输总管、冷输管a、换热器a、冷回管a、冷输管b、换热器b、冷回管b、冷输管c、换热器c、冷回管c、冷输管d、换热器d、冷回管d、冷输管e、换热器e、冷回管e、冷输管f、换热器f、冷回管f、冷输管g、换热器g、冷回管g、冷输管h、换热器h、冷回管h、冷输管j、换热器j、冷回管j、冷输管k、换热器k、冷回管k、冷输管m、换热器m、冷回管m、冷输管n、换热器n、冷回管n、冷输管i、换热管、冷回管i、冷回总管、冷水管、冷散热器及冷电风扇是一种以强制冷却法将势齿轮箱内各只势动轮和轴承在运转过程中所产生的热能、控齿轮箱内各只控动轮和轴承包括梯型螺纹齿在运转过程中所产生的热能及其发电机在运转过程中所产生的热能予以吸收并通过冷散热器予以散热的冷却系统，润滑系统中置有滑油油泵、吸油管、油池、注油孔、排油孔、油加热器、观察窗、齿轮润滑油、滤油机、油散热器、输油管、油电风扇、链油定时阀、轴油定时阀、输油总管、限压阀、链点射支管、轴承点射支管、回油总管、轮齿喷管a、轮齿喷管b、轮齿喷管c、轮齿喷管d、轮齿喷管e、轮齿喷管f、轮齿喷管g、轴承喷管a、轴承喷管b、轴承喷管c、轴承喷管d、轴承喷管e、轴承喷管f、轴承喷管g、轴承喷管h、轴承喷管i、轴承喷管j、轴承喷管k、轴承喷管L、轴承喷管m、轴承喷管n、轴承喷管z、轴承喷管o、轴承喷管p、轴承喷管q、轴承喷管r、轴承喷管s、轴承喷管t、轴承喷管u、点射管a、点射管b、点射管c、点射管d、点射管e、点射管f、点射管g、点射管h、点射管i、点射管j、点射管k、点射管m、点射管n、左点射管组及右点射管组是一种以强制润滑法由滑油油泵向系统中各输油管输送齿轮润滑油、再由各输油管管顶喷油嘴及点射口向各润滑点喷射及点射齿轮润滑油、使系统中每对齿轮啮合部轴承及其他传动部件摩擦表面得到良好润滑、减小各传动部件摩擦功损失及机械摩损、吸收各传动部件的冲击和振动、带走各传动部件表面因摩擦而产生的热量及磨屑、提高各传动部件承载能力和抗冲击能力及提高传动部件传动效率的润滑系统，势能转换电能系统中置有发电机、轴、发轴轮、飞轮、换热管及启动轮是一种系统在启动阶段发电机获启电动机的驱动而实施运行并将实际产出电能向系统外电器设备供电、系统在进入程序替换及正常运转后发电机既能承接由势动轮轮组处所传递过来的力下落势能和惯性势能并将其转换成电能还能将发电机实际产出电能予以分组供应即一组电能以循环回馈的方式返哺给系统内执行运行工作的微机控制器、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器、油温传感器、水温传感器、冷却水温传感器、冷却水压传感器、油压传感器、油位传感器、水加热器、控电动机、离心泵、冷却泵、冷电风扇、滑油油泵、链油定时阀、轴油定时阀、滤油机及油电风扇维持运转系统作持续运转另一组盈余电能可向系统外供电的电能产供系统；本发明运转系统实施运行的工作原理区分为启动阶段、程序替换及正常运转三个阶段；启动阶段，由系统外向系统内除发电机外的各电器部件提供启动电力使各电器部件包括离心泵及启电动机作前期运转，启电动机获系统外启动电力而实施运转并通过启轴轮及启动轮包括发轴轮来驱动系统中的发电机实施运转驱动系统中的各只势动轮实施运转及其驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在途径出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水，离心泵获系统外所提供启动电力而实施运行始终以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致使系统中的各只承重盒内都能载到足值的呈凝聚态状态的水量，当被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值已达到设定值范围，在系统中形成既可由启电动机在运行过程中 所产生的势能来驱动系统实施运行也可由被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能来驱动系统实施运行的两种驱动势能，当两者之间择其一时选定了后者，并以后者为根本调整系统运行程序使本发明进入程序替换阶段；程序替换及正常运转，能切断由系统外向系统内所提供的启动电力，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件的返哺电能，系统内除启电动机外的各电器部件获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，系统内离心泵获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽内的水向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速从而驱动系统中的呈O字型盒链圈包括各只承重盒以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链圈上的各只承重盒在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵出水口时能随机装载由离心泵以流体及动力俱进势态所输出的水并将其囤积在各只承重盒内，离心泵以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口的一只承重盒内的输水量与一只承重盒在每1s时间内途径出水口的载水量一致，使离心泵始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒盒组最下端1只承重盒在盒体受下左协轮及下右协轮轮弧牵制使盒口渐渐向下使载在盒内的水依自身重力以瀑布式卸落至水槽去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水在承重盒盒组最上端与出水口对口的1只承重盒内予以等额弥补，使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值在历经1只承重盒载水另1只承重盒卸水续1只承重盒载水另1只承重盒卸水的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮及梅花右轮的梅花齿上筑牢一个着力点，梅花左轮及梅花右轮的梅花齿始终能承接由盒链所传递过来的被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮及梅花右轮的梅花齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮及梅花右轮的梅花齿和轮轴将被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿至轮轴的沿水平面方向做功，再由梅花左轮及梅花右轮的同一轮轴以同一圆心为支点将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向处在同一轮轴上的势一轮轮齿做功，再者由势一轮轮齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向下面的各只势动轮做功，下面的各只势动轮按啮合序列以能承接由上一只势动轮所传递过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速再向下一只势动轮做功的形式向下延续，使势能传递系统中的各只势动轮始终能将被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速传递给发 电机轴，使发电机始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速并将其转换成电能，再由发电机将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件维持系统作持续运行，还能将实际产出电能中的另一组盈余电能向系统外供电；本发明在进入正常运转后在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源前提下被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件维持系统作持续运行还能将实际产出电能中的另一组盈余电能向系统外变电房及电厂外其他电器设备供电，而能使现有火力发电厂实施运行所依赖的能量是从电厂外掠入的炭物质能在锅炉内燃烧做功产生势能并通过传递系统来驱动发电机实施运行再由发电机将该势能转换成电能，本发明已完全克服了能使现有火力发电厂实施运行所依赖的能量是从电厂外掠入的炭物质能在锅炉内燃烧做功产生势能并通过传递系统来驱动发电机实施运行再由发电机将该势能转换成电能存在在几百年内会耗尽地球仅有能源资源使后人无能源资源可用及存在污染环境之缺陷；本发明在进入正常运转后在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源前提下被囤积在承重盒盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件维持系统作持续运行还能将实际产出电能中的另一组盈余电能向系统外变电房及电厂外其他电器设备供电，在当今能源资源消耗日益巨大能源资源逐渐紧缺环境污染日益严峻的时代，开辟了一个崭新的用之不竭的清洁能源新领域。
附图说明
图1是本发明所述的发电机组的机架系统结构主视图；
图1中：1.微机控制器；179.操作面板；231.机底座；261.左力柱；228.角柱；229.联邻杠；252.泵柱固件；24.左滑轮组；161.左点射管组；2.水槽；3.水；56.水温传感器；57.水加热器；59.泵托板；4.离心泵；6.启电动机；227.启座架；50.盒链；27.承重盒；31.盒口；26.机柜。
图2是本发明所述的发电机组的左滑轮组24及右滑轮组158结构主视图；
图2中：1.微机控制器；179.操作面板；231.机底座；261.左力柱；51.右力柱；228.角柱；24.左滑轮组；158.右滑轮组；25.滑轮；160.滑轮轴；162.护板；259.左下连档；260.左中连档；226.左上连档；253.右中连档；2.水槽；3.水；56.水温传感器；57.水加热器；58.进水口；59.泵托板；4.离心泵；8.出水口；9.上左协轮；11.下左协轮；47.下右协轮；27.承重盒；31.盒口；36.梯型移动齿；37.链轴套；50.盒链；166.势齿轮箱；167.箱左板；12.梅花左轮；10.梅花齿；250.势箱托板；17.控电动机；172.控齿轮箱；233.箱前板；251.控箱托板；5.启动轮；21.发电机；23.飞轮；26.机柜。
图3是本发明所述的发电机组的数码控制系统、力源保障系统、重力聚集系统、势能传递系统、动转控制系统及电能产供系统结构主视图；
图3中：1.微机控制器；179.操作面板；231.机底座；261.左力柱；51.右力柱；228.角柱；24.左滑轮组；2.水槽；3.水；56.水温传感器；57.水加热器；58.进水口；59.泵托板；4.离心泵；8.出水口；9.上左协轮；11.下左协轮；47.下右协轮；27.承重盒；31.盒口；36.梯型移动齿；37.链轴套；50.盒链；166.势齿轮箱；167.箱左板；168.箱内壁；232.箱右板；12.梅花左轮；10.梅花齿；254.势一轮；49.势二轮；13.势三轮；32.势四轮；14. 势五轮；48.势六轮；15.势七轮；169.势油底壳；250.势箱托板；5.启动轮；16.发轴轮；21.发电机；22.转速传感器；23.飞轮；26.机柜；17.控电动机；172.控齿轮箱；233.箱前板；234.箱后板；18.控一轮；19.控三轮；257.控四轮；20.控五轮；45.锥型轮；171.梯型螺纹盘；46.梯型螺纹齿；174.控油底壳；251.控箱托板。
图4是本发明所述的发电机组的操作面板179结构主视图；
图4中：179.操作面板；99.启油按钮；180.开机按钮；181.关机按钮；182.离按钮；183.离控按钮；184.油热按钮；185.油扇按钮；186.水热按钮；187.冷水热按钮；188.冷扇按钮；189.冷泵按钮；190.油泵按钮；191.左压显示屏；192.右压显示屏；193.转速显示屏；194.油温显示屏；195.水温显示屏；196.冷水温显示屏；197.冷水压显示屏；198.油压显示屏；199.油位显示屏；200.实际产出电能显示屏；201.返哺电能显示屏；202.盈余电能显示屏；98.运行警示灯；203.微机控制器警示灯；204.左压力传感器警示灯；205.右压力传感器警示灯；206.转速传感器警示灯；207.油温传感器警示灯；208.水温传感器警示灯；209.冷却水温传感器警示灯；210.冷却水压传感器警示灯；211.油压传感器警示灯；212.油位传感器警示灯；213.启电动机警示灯；214.水加热器警示灯；215.控电动机警示灯；216.离心泵警示灯；217.冷却泵警示灯；218.冷电风扇警示灯；219.滑油油泵警示灯；220.链油定时阀警示灯；221.轴油定时阀警示灯；222.滤油机警示灯；223.油电风扇警示灯；224.油加热器警示灯；225.冷却水加热器警示灯；100.通风窗。
图5是本发明所述的发电机组的启动电机系统结构主视图；
图5中：6.启动电机；7.启轴轮；52.机簧；53.弹跳器；54.栓舌；55.栓齿。
图6是本发明所述的发电机组的承重盒27及盒链50背面结构主视图；
图6中：27.承重盒；28.盒面板；29.盒底板；30.盒壁板；31.盒口；50.盒链；33.链轴；34.凹圆弧面；35.凸圆弧面；37.链轴套；38.盒端板；39.外链板；236.内链板；40.半板凹圆弧；41.单片凸圆弧；42.板轴；43.螺孔。
图7是本发明所述的发电机组的梯型螺纹盘171及盒链50正面结构主视图；
图7中：50.盒链；33.链轴；34.凹圆弧面；35.凸圆弧面；36.梯型移动齿；37.链轴套；38.盒端板；39.外链板；236.内链板；40.半板凹圆弧；41.单片凸圆弧；42.板轴；44.盘主轴；45.锥型轮；171.梯型螺纹盘；46.梯型螺纹齿；60.移动齿油缝。
图8是本发明所述的发电机组的部分冷输管道及部分输油管道结构主视图；
图8中：1.微机控制器；179.操作面板；231.机底座；261.左力柱；228.角柱；24.左滑轮组；158.右滑轮组；259.左下连档；260.左中连档；226.左上连档；253；右中连档；72.冷输总管；74.冷输管a；80.冷输管c；82.冷回管c；83.冷输管d；85.冷回管d；92.冷输管g；94.冷回管g；95.冷输管h；97.冷回管h；237.冷输管j；119.输油总管；120.链点射支管；150.点射管a；151.点射管b；152.点射管c；153.点射管d；154.点射管e；155.点射管f；156.点射管g；121.轴承点射支管；161.左点射管组；157.点射管h；159.点射管j；249.点射管m；2.水槽；3.水；56.水温传感器；57.水加热器；58.进水口；59.泵托板；4.离心泵；8.出水口；9.上左协轮；11.下左协轮；47.下右协轮；27.承重盒；31.盒口；36.梯型移动齿；50.盒链；166.势齿轮箱；167.箱左板；12.梅花左轮；10.梅花齿；250.势箱托板；17.控电动机；172.控齿轮箱；233.箱前板；251.控箱托板；5.启动轮；21.发电机；23.飞轮；26.机柜。
图9是本发明所述的发电机组的换热器a75结构主视图；
图9中：74.冷输管a；75.换热器a；76.冷回管a；77.冷输管b；86.冷输管e。
图10是本发明所述的发电机组的换热器b78结构主视图；
图10中：77.冷输管b；78.换热器b；79.冷回管b；76.冷回管a。
图11是本发明所述的发电机组的换热器c81结构主视图；
图11中：80.冷输管c；81.换热器c；82.冷回管c；83.冷输管d；92.冷输管g。
图12是本发明所述的发电机组的换热器d84结构主视图；
图12中：83.冷输管d；84.换热器d；85.冷回管d；82.冷回管c。
图13是本发明所述的发电机组的换热器e87结构主视图；
图13中：86.冷输管e；87.换热器e；88.冷回管e；89.冷输管f。
图14是本发明所述的发电机组的换热器f90结构主视图；
图14中：89.冷输管f；90.换热器f；91.冷回管f；79.冷回管b；88.冷回管e。
图15是本发明所述的发电机组的换热器g93结构主视图；
图15中：92.冷输管g；93.换热器g；94.冷回管g；95.冷输管h。
图16是本发明所述的发电机组的换热器h96结构主视图；
图16中：95.冷输管h；96.换热器h；97.冷回管h；85.冷回管d；94.冷回管g。
图17是本发明所述的发电机组的换热器j238结构主视图；
图17中：237.冷输管j；238.换热器j；239.冷回管j；240.冷输管k。
图18是本发明所述的发电机组的换热器k241结构主视图；
图18中：240.冷输管k；241.换热器k；242.冷回管k；239.冷回管j。
图19是本发明所述的发电机组的换热器m244结构主视图；
图19中：243.冷输管m；244.换热器m；245.冷回管m；246.冷输管n。
图20是本发明所述的发电机组的换热器n247结构主视图；
图20中：246.冷输管n；247.换热器n；248.冷回管n；245.冷回管m。
图21是本发明所述的发电机组的势齿轮箱166结构主视图；
图21中：166.势齿轮箱；167.箱左板；168.箱内壁；232.箱右板；254.势一轮；49.势二轮；13.势三轮；15.势七轮；169.势油底壳；74.冷输管a；75.换热器a；78.换热器b；80.冷输管c；81.换热器c；82.冷回管c；83.冷输管d；84.换热器d；85.冷回管d；87.换热器e；92.冷输管g；93.换热器g；94.冷回管g；95.冷输管h；96.换热器h；97.冷回管h；119.输油总管；123.轮齿喷管a；124.轮齿喷管b；125.轮齿喷管c；126.轮齿喷管d；127.轴承喷管a；128.轴承喷管b；129.轴承喷管c；130.轴承喷管d；131.轴承喷管e；132.轴承喷管f；133.轴承喷管g；134.轴承喷管h；135.轴承喷管i；136.轴承喷管j；137.轴承喷管k；138.轴承喷管L；139.轴承喷管m；140.轴承喷管n；175.轴承喷管z。
图22是本发明所述的发电机组的控齿轮箱172结构主视图；
图22中：172.控齿轮箱；233.箱前板；234.箱后板；255.控轴轮；18.控一轮；256.控二轮；19.控三轮；257.控四轮；20.控五轮；45.锥型轮；171.梯型螺纹盘；46.梯型螺纹齿；174.控油底壳；237.冷输管j；239.冷回管j；240.冷输管k；241.换热器k；242.冷回管k；243.冷输管m；244.换热器m；119.输油总管；141.轮齿喷管e；142.轮齿喷管f；143.轮齿喷管g；235.轴承喷管o；144.轴承喷管p；145.轴承喷管q；146.轴承喷管r；147.轴承喷管s；148.轴承喷管t；149.轴承喷管u。
图23是本发明所述的发电机组的机柜26结构主视图；
图23中：26.机柜；66.冷却泵；67.气压罐；69.冷压管；70.冷吸管；71.冷却水加热器；72.冷输总管；73.冷回总管；101.冷散热器；102.冷电风扇；103.冷却水温传感器；104.冷却水压传感器；177.冷水管；105.滑油油泵；106.吸油管；107.油池；108.注油孔；109.排油管；110.油加热器；111.观察窗；113.滤油机；114.油散热器；115.输油管；116.油电风扇；117.链油定时阀；118.轴油定时阀；119.输油总管；173.限压阀；120.链点射支管；121.轴承点射支管；122.回油总管；163.油温传感器；164.油压传感器；165.油位传感器。
具体实施方式
本发明所述的发电机组的机架系统如图1、图2、图3、图8及图23中所示：
本发明的机架系统，由左力柱261、右力柱51、轴承、势箱托板250、控箱托板251、左滑轮组24、右滑轮组158、滑轮25、滑轮轴160、护板162、左下连档259、左中连档260、左上连档226、右下连档、右中连档253、右上连档、机柜26、启座架227、角柱228、泵柱固件252、联邻杠229及机底座231组成，左力柱261置在梅花左轮12外侧柱内置有上左协轮9轮轴轴承、左压力传感器、发电机21轴轴承及下左协轮11轮轴轴承，右力柱51置在梅花右轮外侧柱内置有上右协轮轮轴轴承、右压力传感器、发电机21轴轴承及下右协轮47轮轴轴承，势箱托板250置在势齿轮箱166下侧板两端螺在左力柱261、右力柱51及四根角柱228上，控箱托板251置在控齿轮箱172下侧板两端既螺在左力柱261及右力柱51上还螺在已螺有左下连档259和右下连档的两根角柱228对面的另两根角柱228上，左滑轮组24置在承重盒27外侧一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈外另一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈内，右滑轮组158置在承重盒27另一外侧一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈外另一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈内，滑轮25置在护板162内轮的弧面与盒链50相接触，滑轮轴160置在滑轮25中间与护板162相连接，护板162置在滑轮25外侧与滑轮轴160相连接，左下连档259置在控齿轮箱172箱底下侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，左中连档260置在梅花左轮12上侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，左上连档226置在出水口8上侧上左协轮9下侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，右下连档置在控齿轮箱172箱底下侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，右中连档253置在梅花右轮上侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，右上连档置在出水口8上侧上右协轮下侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，机柜26置在机底座231上侧发电机21下侧及微机控制器1边侧，启座架227置在机底座231上侧及启电动机6下侧与左力柱261及机底座231相连接，角柱228置在机底座231上侧及机组四角与左力柱261、右力柱51、势箱托板250、控箱托板251、左下连档259、左中连档260、左上连档226、右下连档、右中连档、右上连档、联邻杠229及机底座231相连接，泵柱固件252置在角柱228及离心泵4上输水管上，联邻杠229置在左力柱261、右力柱51和角柱228上侧及中侧与本机外相邻的他机联邻杠229相连接，机底座231置在水槽2上侧左力柱261、右力柱51、机柜26、启座架227、角柱228及微机控制器1下侧与左力柱261、右力柱51、启座架227及角柱228相连接，是一种能将系统内各机械部件、各电器部件包括水3、齿轮润滑油及冷却水集合在一起组成一台发电机组的架件物组构系统。
本发明所述的发电机组的左滑轮组24及右滑轮组158如图2中所示：
本发明的左滑轮组24及右滑轮组158，由滑轮25、滑轮轴160、护板162、左下连档259、左中连档260、左上连档226、右下连档、右中连档253及右上连档组成，左滑轮组24置在承重盒27外侧一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈外另一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈内，右滑轮组158置在承重盒27另一外侧一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈外另一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈内，滑轮25置在护板162内轮的弧面与盒链50相接触，滑轮轴160置在滑轮25中间与护板162相连接，护板162置在滑轮25外侧与滑轮轴160相连接，左下连档259置在控齿轮箱172箱底下侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，左中连档260置在梅花左轮12上侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，左上连档226置在出水口8上侧上左协轮9下侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，右下连档置在控齿轮箱172箱底下侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，右中连253档置在梅花右轮上侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，右上连档置在出水口8上侧上右协轮下侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，是一种由置在呈O字 型盒链50圈外侧的两分组滑轮25与置在呈O字型盒链50圈内侧的另两分组滑轮25协作夹住邻离心泵4出水口8处的盒链50将盒链50包括承重盒25盒组控制在呈一条直线状态下开展工作、确保离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内、确保梅花左轮12及梅花右轮始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速、确保梯型移动齿36始终能与梯型螺纹齿46相啮合、确保呈O字型盒链50圈始终能以1cm/s时速作持续循环运转、确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机21的轮组式部件。
本发明所述的发电机组的数码控制系统如图3、图4及图23中所示：
本发明的数码控制系统，由微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感压器104、油压传感器164、油位传感器165及操作面板179组成，微机控制器1置在机底座231上侧及机柜26边侧，左压力传感器置在置在左力柱261内及上左协轮9轮轴轴承下侧，右压力传感器置在右力柱51内及上右协轮轮轴轴承下侧，转速传感器22置在发电机21轴上，油温传感器163置在回油总管122内齿轮润滑油中，水温传感器56置在水槽2内水3中，冷却水温传感器103置在冷回总管73内冷却水中，冷却水压传感器104置在冷输总管72上，油压传感器164置在输油总管119上，油位传感器165置在油池107内齿轮润滑油中，操作面板179置在微机控制器1外侧壁板上，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能与系统内各电器部件及各电子元件互通互相传递信息始终能全程检测、监控、显示、调节、操控系统内各电器部件、各电子元件和各机械部件实施运行的状态及其所产生的工作效率始终能对系统内运行状态进行自动控制及自我保护始终能确保系统内实施运行的机械传动系统温度处设定值范围内始终能保障发电机21实施运行的转速、电压、电源及频率处正常范围内使系统始终能以自动化工作模式实施运行使系统始终能安全可靠运行及及时供电的数控系统。
本发明所述的发电机组的流体动力保障系统如图1、图2、图3及图8中所示：
本发明的流体动力保障系统，由水槽2、水3、水加热器57、出水口8、离心泵4、进水口58及泵托板59组成，水槽2置在机底座231下侧地基上侧，水3置在水槽2、离心泵4及承重盒27内，水加热器57置在水槽2内水3中，出水口8置在泵上水管顶端与承重盒27盒组最上端一只承重盒27盒口31相对应，离心泵4置在泵托板59上侧，进水口58置在泵下水管顶端及水槽2内水3中，泵托板59置在离心泵4下侧与角柱228相连接，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中系统内离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内使水3能在承重盒27盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变的重力源包括势能源保障系统。
本发明所述的发电机组的凝聚态储能系统如图3、图6及图7中所示：
本发明的凝聚态储能系统，由承重盒27、盒链50、上左协轮9、上右协轮、下左协轮11及下右协轮47组成，承重盒27置在盒链50上盒内置有盒面板28、左盒壁板、盒底板29、右盒壁板30、盒内壁板、盒口31、螺孔及螺杆，盒链50置在上左协轮9、上右协轮、下左协轮11及下右协轮47轮弧边上链内置有链轴33、凹圆弧面34、凸圆弧面35、梯型移动齿36、链轴套37、盒端板38、外链板39、半板凸圆弧、单片凸圆弧41、内链板236、半板凹圆弧40、单片凹圆弧、板轴42、螺孔43及移动齿油缝60，上左协轮9和上右协轮 置在同一轮轴上轮轴置在左力柱261内上轴承及右力柱51内上轴承内，下左协轮11和下右协轮47置在同一轮轴上轮轴置在左力柱261内下轴承及右力柱51内下轴承内，上左协轮9轮齿、上右协轮轮齿、下左协轮11轮齿及下右协轮47轮齿与链轴套37包括链轴33相啮合，上左协轮9和上右协轮一上与下左协轮11和下右协轮47一下将盒链50包括承重盒27支撑成呈O字型盒链50圈，是一种能持续装载由离心泵21以流体及动力俱进势态所输过来水3使水3能在承重盒27盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力并随着系统的运行使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动还能将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机21的重力源包括势能源聚集凝聚储能系统。
本发明所述的发电机组的势能传递系统如图3及图21中所示：
本发明的势能传递系统，由势齿轮箱166、箱左板167、箱内壁168、箱右板232、轴承、梅花左轮12、梅花右轮、梅花齿10、势一轮254、势二轮49、势三轮13、势四轮32、势五轮14、势六轮48、势七轮15、发轴轮16、势油底壳169及势回油管组成，势齿轮箱166置在呈O字型盒链50圈内盒链50边侧势箱托板250上侧，箱左板167是势齿轮箱166邻左力柱261侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机21轴的轴承，箱内壁168置在势齿轮箱166内及两势动轮轮组中间壁内置有能安装势动轮轮轴及发电机21轴的轴承，箱右板232是势齿轮箱166邻右力柱51侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机21轴的轴承和势回油管，梅花左轮12置在左力柱261内侧及势齿轮箱166外侧，梅花右轮置在右力柱51内侧及势齿轮箱166外侧，梅花左轮12及梅花右轮上置有梅花齿10，梅花左轮12及梅花右轮上梅花齿10与链轴套37包括链轴33相啮合，梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势一轮254、势二轮49、势三轮13、势四轮32、势五轮14、势六轮48、势七轮15、发轴轮16、势油底壳169及势回油管置在势齿轮箱166内，势一轮254轮齿与势二轮49轮齿相啮合，势二轮49和势三轮13置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势三轮13轮齿与势四轮32轮齿相啮合，势四轮32和势五轮14置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势五轮14轮齿与势六轮48轮齿相啮合，势六轮48和势七轮15置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势七轮15轮齿与发轴轮16轮齿相啮合，发轴轮16置在发电机21轴上，势油底壳169置在势齿轮箱166箱底与势回油管相连接，势回油管置在势齿轮箱166箱底及箱右板232板壁与势油底壳169及回油总管122相连接，是一种始终能协助被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速来驱动发电机21实施运行的势能传递系统。
本发明所述的发电机组的动转控制系统如图3、图7及图22中所示：
本发明的动转控制系统，由控电动机17、控齿轮箱172、箱前板233、箱后板234、轴承、控轴轮255、控一轮18、控二轮256、控三轮19、控四轮257、控五轮20、梯型螺纹盘171、盘主轴44、锥型轮45、梯型螺纹齿46、控油底壳174及控回油管组成，控电动机17置在控齿轮箱172上侧，控齿轮箱172置在呈O字型盒链50圈内盒链50边侧控箱托板251上侧，箱前板233是控齿轮箱172邻左力柱261侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承，箱后板234是控齿轮箱172邻右力柱51侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承及控回油管，控轴轮255、控一轮18、控二轮256、控三轮19、控四轮257、控五轮20、梯型螺纹盘171、盘主轴44、锥型轮45、梯型螺纹齿46、控油底壳174及控回油管置在控齿轮箱172内，控轴轮255置在控电动机17轴顶端，控轴轮255轮齿与控一轮18轮齿相啮合，控一轮18和控二轮256置在同一轮轴上轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，控二轮256轮齿与控三轮19轮齿相啮合，控三轮19和控四轮257置在同一轮轴上轮轴置在 箱前板233轴承及箱后板234轴承内，控四轮257轮齿与控五轮20轮齿相啮合，控五轮20轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，梯型螺纹盘171中心置有盘主轴44，盘主轴44顶端置有锥型轮45，锥型轮45斜轮齿与控五轮20斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘171边侧置有梯型螺纹齿46，梯型螺纹齿46与盒链50中梯型移动齿36相啮合，控油底壳174置在控齿轮箱172箱底与控回油管相连接，控回油管置在控齿轮箱172箱底及箱后板234板壁与控油底壳174及回油总管122相连接，是一种本发明从启动阶段程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能控制呈O字型盒链50圈包括各只势动轮实施运行的转速始终能与发电机21实施运行的转速相匹配、确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中只能以1cm/s时速作匀速直线运动、确保离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量相匹配使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变、确保系统中的发电机21始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速、确保发电机21所输出的电在无变频器参与情况下始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态的控制系统。
本发明所述的发电机组的势能转换电能系统如图3中所示：
本发明的势能转换电能系统，由发电机21、轴、发轴轮16、飞轮23、换热管及启动轮6组成，发电机21置在势齿轮箱166外侧机柜26上侧，轴置在发电机21中心及右力柱51轴承、箱右板232轴承、箱内壁168轴承、箱左板167轴承、左力柱261轴承内，发轴轮16和飞轮23置在发电机21轴上，换热管置在发电机21内，启动轮5置在发电机21轴顶端，是一种系统在启动阶段发电机21获启电动机6的驱动而实施运行并将实际产出电能向系统外电器设备供电、系统在进入程序替换及正常运转后发电机21既能承接由势动轮轮组处所传递过来的力下落势能和惯性势能并将其转换成电能还能将发电机21实际产出电能予以分组供应即一组电能以循环回馈的方式返哺给系统内执行运行工作的微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116维持运转系统作持续运转另一组盈余电能可向系统外供电的电能产供系统。
本发明所述的发电机组的操作面板179如图4中所示：
本发明的操作面板179，由启油按钮99、开机按钮180、关机按钮181、离按钮182、离控按钮183、油热按钮184、油扇按钮185、水热按钮186、冷水热按钮187、冷扇按钮188、冷泵按钮189、油泵按钮190、左压显示屏191、右压显示屏192、转速显示屏193、油温显示屏194、水温显示屏195、冷水温显示屏196、冷水压显示屏197、油压显示屏198、油位显示屏199、实际产出电能显示屏200、返哺电能显示屏201、盈余电能显示屏202、运行警示灯98、微机控制器警示灯203、左压力传感器警示灯204、右压力传感器警示灯205、转速传感器警示灯206、油温传感器警示灯207、水温传感器警示灯208、冷却水温传感器警示灯209、冷却水压传感器警示灯210、油压传感器警示灯211、油位传感器警示灯212、启电动机警示灯213、水加热器警示灯214、控电动机警示灯215、离心泵警示灯216、冷却泵警示灯217、冷电风扇警示灯218、滑油油泵警示灯219、链油定时阀警示灯220、轴油定时阀警示灯221、滤油机警示灯222、油电风扇警示灯223、油加热器警示灯224、冷却水加热器警示灯225及通风窗100组成，置在微机控制器1外侧壁板上，是一种能对本发明以人工操作方式予以操纵的部件。
本发明所述的发电机组的启动电机系统如图1及图5中所示：
本发明的启动电机系统，由启动轮5、启轴轮7、弹跳器53、栓舌54、舌簧、电磁线圈、机簧52、栓齿55及启电动机6组成，启动轮5置在发电机21主轴顶端，启轴轮7置在启电动机6轴顶端，弹跳器53置在启电动机6外侧，栓舌54置在弹跳器53内及栓齿55对侧，舌簧置在弹跳器53内及栓舌54尾部，电磁线圈置在弹跳器53内，机簧52置在启电动机6下侧，栓齿55置在启电动机6下侧及栓舌54对侧，启电动机6置在启座架227上侧及发电机21轴顶端启动轮5一侧，是一种本发明在启动阶段能启动整个运转系统作前期运行的机械电器组件。本发明在启动前，以人工操作的方式将弹跳器53内的栓舌54插入启电动机6中的栓齿55，使启轴轮7轮齿与启动轮5轮齿相啮合。本发明在启动阶段，由微机控制器1操控使系统外能向系统内启电动机6提供启动电力使其实施运转，启电动机6实施运行并通过启轴轮7及启动轮5包括发轴轮16能驱动系统中的飞轮23、发电机21、各只势动轮、呈O字型盒链50圈及各只承重盒27实施运行。本发明在进入程序替换后，由微机控制器1操控向弹跳器53发出运行指令，弹跳器53获微机控制器1所发出指令实施运行，由弹跳器53中的电磁线圈将栓舌54从栓齿55处吸回，机簧52将启电动机6弹回原处，使启轴轮7轮齿与启动轮5轮齿脱离。当启轴轮7轮齿已与启动轮5轮齿脱离启电动机6已弹回原处，由微机控制器1操控切断由系统外向启电动机6其所提供的启动电力，启电动机6即刻停机停止工作。
本发明所述的发电机组的承重盒27如图3及图6中所示：
本发明的承重盒27，由盒面板28、左盒壁板、盒底板29、右盒壁板30、盒内壁板、盒口31、螺孔及螺杆组成，盒面板28板面与左盒壁板板面及右盒壁板30板面呈90°夹角连接，盒底板29板面与左盒壁板板面及右盒壁板30板面呈90°夹角连接，盒内壁板板面与盒面板28板面呈135°夹角连接、与盒底板29板面呈45°夹角连接、与左盒壁板板面及右盒壁板板面呈90°夹角连接，螺孔置在盒内壁板上端、盒端板38板背面及梯型移动齿36齿背面内，螺杆置在盒内壁板上端螺孔、盒端板38板背面螺孔及梯型移动齿36齿背面螺孔内，承重盒27以上下依次序重叠方式即以上一只盒紧挨着下一只盒方式与盒链50呈45°夹角安装在盒链50上，上一只承重盒27盒底板29与下一只承重盒27盒面板28、左盒壁板及右盒壁板30相叠合组成承重盒27盒口31，盒口31长度与上一只承重盒27盒底板29长度、承重盒27盒面板28长度及盒内壁板长度一致，盒口31宽度与承重盒27左盒壁板斜边长度及右盒壁板30斜边长度一致，盒内壁板上端置有螺孔并通过螺杆、盒端板38板背面螺孔、梯型移动齿36齿背面螺孔将承重盒27固定在盒链50上盒内壁板中间及下端无螺孔不与盒链50连接，使承重盒27在途径上左协轮9、上右协轮、下左协轮11及下右协轮47轮弧时盒内壁板的中间及下端能离开盒链50确保承重盒27始终能在呈O字型盒链50圈中实施运行，承重盒27的盒容积量大于离心泵4的输水3流量，是一种既能承接从离心泵4出水口8以流体及动力俱进势态所输出来的水3、又能将水3囤积在承重盒27内并通过势能传递系统将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力传递给发电机21、还能将被囤积在承重盒27内呈凝聚态状态的水3依自身重力以瀑布式卸落至水槽2内的盒式机械部件。
本发明所述的发电机组的盒链50如图3、图6及图7中所示：
本发明的盒链50，由链轴33、凹圆弧面34、凸圆弧面35、梯型移动齿36、链轴套37、盒端板38、外链板39、半板凸圆弧、单片凸圆弧41、内链板236、半板凹圆弧40、单片凹圆弧、板轴42、螺孔43及移动齿油缝60组成，盒链50置在上左协轮9、上右协轮、下左协轮11及下右协轮47轮弧边上，链轴33置在梯型移动齿36轴孔、链轴套37、盒端板38轴孔、外链板39轴孔及内链板236轴孔内，梯型移动齿36置在盒链50沿水平面方向中间部位、齿上端置有凹圆弧面34、齿下端置有凸圆弧面35、齿前置有与梯型螺纹齿36齿槽相啮合的齿舌、齿中心置有链轴33轴孔、齿背面置有螺孔43，上一梯型移动齿36凸圆弧面35与下一梯型移动齿36凹圆弧面相34啮合，链轴套37套在链轴33上置在外链板39 及内链板236至盒端板38中间，盒端板38置在承重盒27两侧、板上端置有凹圆弧面34、板下端置有凸圆弧面35、板中心置有链轴33轴孔、板背面置有螺孔43，上一盒端板38凸圆弧面35与下一盒端板38凹圆弧面34相啮合，外链板39与内链板236组合在一起置在梯型移动齿36两端外侧，外链板39上端置有凹圆弧面34及链轴33轴孔、板中间内侧置有半板凸圆弧、板下端外侧置有单片凸圆弧41板面及板轴42轴孔，内链板236上端内侧置有单片凹圆弧板面及板轴42轴孔、板中间外侧置有半板凹圆弧40、板下端置有凸圆弧面35及链轴33轴孔，下一外链板39上端凹圆弧34与上一内链板236下端凸圆弧面35相啮合，外链板39中间内侧半板凸圆弧与内链板236板上端内侧单片凹圆弧相啮合，外链板39下端外侧单片凸圆弧41与内链板236板中间外侧半板凹圆弧40相啮合，板轴42置在外链板39下端外侧单片凸圆弧41板面中的板轴42轴孔内及内链板236上端内侧单片凹圆弧板面中的板轴42轴孔内，移动齿油缝60缝的一端处在凹圆弧34弧面、缝的另一端处链轴33、缝的一边处梯型移动齿36中间及中心、缝的另一边是开口的处梯型移动齿36齿舌侧，是一种当被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按照力始终呈垂直向下运动的自然特征以1cm/s时速作垂直向下运动过程中使梯型移动齿36、盒端板37、外链板39及内链板236上的凹圆弧始终能以凸圆弧圆心包括链轴33及板轴42为支点实施运行使盒链始终受上左协轮9、上右协轮、下左协轮11及下右协轮47轮弧的牵制使盒链50始终呈O字型盒链50圈势态实施运行使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动的链条式机械部件。
本发明所述的发电机组的梯型螺纹盘171如图3及图7中所示：
本发明的梯型螺纹盘171，由盘主轴44、锥型轮45和梯型螺纹齿46组成，盘主轴44置在梯型螺纹盘171中心，锥型轮45置在盘主轴44上端，锥型轮45倾斜式轮齿与控五轮20倾斜式轮齿相啮合，梯型螺纹盘171盘边壁上置有梯型螺纹齿46，梯型螺纹齿46与盒链50中的梯型移动齿36相啮合，是一种既能承接由控五轮20所传递过来的转矩和转速还能将该转矩和转速传递给梯型移动齿36的传动轮。梯型螺纹盘171中的梯型螺纹齿46始终能控制被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按照力始终呈垂直向下运动自然特征来驱动呈O字型盒链50圈以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中只能以1cm/s时速作匀速直线运动，使离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量相匹配使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下作匀速直线运动过程中的加速度等于零，确保发电机21始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩及转速，确保发电机21所输出的电在无变频器参与情况下始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态。
本发明所述的发电机组的冷却系统如图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15、图16、图17、图18、图19、图20、图21、图22及图23中所示：
本发明的冷却系统，由冷却泵66、冷吸管70、冷却水加热器71、气压罐67、冷压管69、冷却水、冷输总管72、冷输管a74、换热器a75、冷回管a76、冷输管b77、换热器b78、冷回管b79、冷输管c80、换热器c81、冷回管c82、冷输管d83、换热器d84、冷回管d85、冷输管e86、换热器e87、冷回管e88、冷输管f89、换热器f90、冷回管f91、冷输管g92、换热器g93、冷回管g94、冷输管h95、换热器h96、冷回管h97、冷输管j237、换热器j238、冷回管j239、冷输管k240、换热器k241、冷回管k242、冷输管m243、换热器m244、冷回管m245、冷输管n246、换热器n247、冷回管n248、冷输管i、换热管、冷回管i、冷回总管73、冷水管177、冷散热器101及冷电风扇102组成，冷却泵66置在机柜26内与冷吸管70、冷输总管72及冷压管69相连接，冷吸管70与冷却泵66及冷散热器101相连接，冷却水加热器71以绕组形式绕在冷吸管70上，气压罐67置在机柜26内与冷压管69及冷 却泵66相连接，冷却水置在气压罐67、冷却泵66、冷压管69、冷吸管70、冷输总管72、冷回总管73、冷输管a74、换热器a75、冷回管a76、冷输管b77、换热器b78、冷回管b79、冷输管c80、换热器c81、冷回管c82、冷输管d83、换热器d84、冷回管d85、冷输管e86、换热器e87、冷回管e88、冷输管f89、换热器f90、冷回管f91、冷输管g92、换热器g93、冷回管g94、冷输管h95、换热器h96、冷回管h97、冷输管j237、换热器j238、冷回管j239、冷输管k240、换热器k241、冷回管k242、冷输管m243、换热器m244、冷回管m245、冷输管n246、换热器n247、冷回管n248、冷输管i、换热管、冷回管i及冷散热器101管路内，冷输总管72与冷却泵66、冷输管a74、冷输管c80、冷输管j237、冷输管m243及冷输管i相连接，换热器a75与换热器b78夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱左板167侧与势动轮轮组及箱内壁168相对立，冷输管a74与冷输总管72、冷输管b77及冷输管e86相连接，换热器a75与冷输管a74及冷回管a76相连接，换热器b78与冷输管b77及冷回管b79相连接，冷回管a76与冷回管b79及冷回管f91相连接，换热器c81与换热器d84夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱内壁168侧与势动轮轮组及箱左板167相对立，冷输管c80与冷输总管72、冷输管d83及冷输管g92相连接，换热器c81与冷输管c80及冷回管c82相连接，换热器d84与冷输管d83及冷回管d85相连接，冷回管c82与冷回管d85及冷回管h97相连接，换热器e87与换热器f90夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱内壁168侧与势动轮轮组及箱右板232相对立，冷输管e86与冷输管a74及冷输管f89相连接，换热器e87与冷输管e86及冷回管e88相连接，换热器f90与冷输管f89及冷回管f91相连接，冷回管f91与冷回管e88、冷回管b79及冷回总管73相连接，换热器g93与换热器h96夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱右板232侧与势动轮轮组及箱内壁168相对立，冷输管g92与冷输管c80及冷输管h95相连接，换热器g93与冷输管g92及冷回管g94相连接，换热器h96与冷输管h95及冷回管h97相连接，冷回管h97与冷回管g94、冷回管d85及冷回总管73相连接，换热器j238与换热器k241夹轴并列置在控齿轮箱172内箱前板233侧与控动轮轮组及箱后板234相对立，冷输管j237与冷输总管72及冷输管k240相连接，换热器j238与冷输管j237及冷回管j239相连接，换热器k241与冷输管k240及冷回管k242相连接，冷回管k242与冷回管j239及冷回总管73相连接，换热器m244与换热器n247夹轴并列置在控齿轮箱172内箱后板234侧与控动轮轮组及箱前板233相对立，冷输管m243与冷输总管72及冷输管n246相连接，换热器m244与冷输管m243及冷回管m245相连接，换热器n247与冷输管n246及冷回管n248相连接，冷回管n248与冷回管m245及冷回总管73相连接，换热管置在发电机21内与冷输管i及冷回管i相连接，冷输管i与冷输总管72相连接，冷回管i与冷回总管73相连接，冷回总管73与冷散热器101、冷回管f91、冷回管h97、冷回管k242、冷回管n248及冷回管i相连接，冷水管177置在冷散热器101上，冷散热器101置在机柜26内与冷吸管70及冷回总管73相连接，冷电风扇102置在机柜26内及冷散热器101外侧，是一种以强制冷却法将势齿轮箱166内各只势动轮和轴承在运转过程中所产生的热能、控齿轮箱172内各只控动轮和轴承包括梯型螺纹齿46在运转过程中所产生的热能及其发电机21在运转过程中所产生的热能予以吸收并通过冷散热器101予以散热的冷却系统。
本发明所述的发电机组的润滑系统如图8、图21、图22及图23中所示：
本发明的润滑系统，由滑油油泵105、吸油管106、油池107、注油孔108、排油管109、油加热器110、观察窗111、齿轮润滑油、滤油机113、油散热器114、输油管115、油电风扇116、链油定时阀117、轴油定时阀118、输油总管119、限压阀173、链点射支管120、轴承点射支管121、回油总管122、轮齿喷管a123、轮齿喷管b124、轮齿喷管c125、轮齿喷管d126、轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管a127、轴承喷管b128、轴承喷管c129、轴承喷管d130、轴承喷管e131、轴承喷管f132、轴承喷管g133、轴承喷管h134、轴承喷管i135、轴承喷管j136、轴承喷管k137、轴承喷管L138、轴承喷管m139、 轴承喷管n140、轴承喷管z175、轴承喷管o235、轴承喷管p144、轴承喷管q145、轴承喷管r146、轴承喷管s147、轴承喷管t148、轴承喷管u149、点射管a150、点射管b151、点射管c152、点射管d153、点射管e154、点射管f155、点射管g156、点射管h157、点射管i、点射管j159、点射管k、点射管m249、点射管n、左点射管组161及右点射管组组成，滑油油泵105置在机柜26内与吸油管106及输油总管119相连接，吸油管106管一端置在滑油油泵105上另一端置在油池107内齿轮润滑油中，油池107置在机柜26内与吸油管106及输油管115相连接，注油孔108置在油池107体上侧，排油管109置在油池107体下侧，油加热器110置在油池107内，观察窗111置在油池107壁，齿轮润滑油置在油池107、吸油管106、滑油油泵105、输油总管119、链点射支管120、轴承点射支管121、轮齿喷管a123、轮齿喷管b124、轮齿喷管c125、轮齿喷管d126、轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管a127、轴承喷管b128、轴承喷管c129、轴承喷管d130、轴承喷管e131、轴承喷管f132、轴承喷管g133、轴承喷管h134、轴承喷管i135、轴承喷管j136、轴承喷管k137、轴承喷管L138、轴承喷管m139、轴承喷管n140、轴承喷管z175、轴承喷管o235、轴承喷管p144、轴承喷管q145、轴承喷管r146、轴承喷管s147、轴承喷管t148、轴承喷管u149、点射管a150、点射管b151、点射管c152、点射管d153、点射管e154、点射管f155、点射管g156、点射管h157、点射管i、点射管j159、点射管k、点射管m249、点射管n、左点射管组161、右点射管组、势油底壳169、控油底壳174、势回油管、控回油管、回油总管122、滤油机113、油散热器114及输油管115内，滤油机113置在机柜26内与回油总管122及油散热器114相连接，油散热器114置在机柜26内与滤油机113及输油管115相连接，输油管115与油散热器114及油池107相连接，油电风扇116置在机柜26内及油散热器114外侧，输油总管119与滑油油泵105、轮齿喷管a123、轮齿喷管b124、轮齿喷管c125、轮齿喷管d126、轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管a127、轴承喷管b128、轴承喷管c129、轴承喷管d130、轴承喷管e131、轴承喷管f132、轴承喷管g133、轴承喷管h134、轴承喷管i135、轴承喷管j136、轴承喷管k137、轴承喷管L138、轴承喷管m139、轴承喷管n140、轴承喷管z175、轴承喷管o235、轴承喷管p144、轴承喷管q145、轴承喷管r146、轴承喷管s147、轴承喷管t148、轴承喷管u149、链点射支管120及轴承点射支管121相连接，限压阀173置在输油总管119上，链点射支管120与输油总管119、点射管a150、点射管b151、点射管c152、点射管d153、点射管e154、点射管f155及点射管g156相连接，链油定时阀117置在机柜26内及链点射支管120上，轴承点射支管121与输油总管119、点射管h157、点射管i、点射管j159、点射管k、点射管m249、点射管n、左点射管组161及右点射管组相连接，轴油定时阀118置在机柜26内及轴承点射支管121上，轮齿喷管a123置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势一轮254与势二轮49啮合部，轮齿喷管b124置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势三轮13与势四轮32啮合部，轮齿喷管c125置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势五轮14与势六轮48啮合部，轮齿喷管d126置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势七轮15与发轴轮16啮合部，轮齿喷管e141置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控轴轮255与控一轮18啮合部，轮齿喷管f142置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控二轮256与控三轮19啮合部，轮齿喷管g143置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控四轮257与控五轮20啮合部，轴承喷管a127置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，轴承喷管b128置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，轴承喷管c129置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，轴承喷管d130置 在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，轴承喷管e131置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，轴承喷管f132置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，轴承喷管g133置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，轴承喷管h134置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，轴承喷管i135置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，轴承喷管j136置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，轴承喷管k137置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，轴承喷管L138置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，轴承喷管m139置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内发电机21轴轴承，轴承喷管n140置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内发电机21轴轴承，轴承喷管z175置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内发电机21轴轴承，轴承喷管o235置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置控齿轮箱172箱壁内控电动机17轴轴承，轴承喷管p144置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控一轮18和控二轮256共用轴轴承，轴承喷管q145置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控一轮18和控二轮256共用轴轴承，轴承喷管r146置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控三轮19和控四轮257共用轴轴承，轴承喷管s147置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控三轮19和控四轮257共用轴轴承，轴承喷管t148置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控五轮20轮轴轴承，轴承喷管u149置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控五轮20轮轴轴承，点射管a150置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从左力柱261至链轴套37的外链板39及内链板236，点射管b151置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内与梅花左轮9相啮合的链轴套37，点射管c152置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从链轴套37至梯型移动齿36的外链板39及内链板236，点射管d153置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50中置梯型移动齿36内移动齿油缝60，点射管e154置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从梯型移动齿36至链轴套37的外链板39及内链板236，点射管f155置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内与梅花右轮相啮合的链轴套37，点射管g156置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从右力柱51至链轴套37的外链板39及内链板236，点射管h157置在左力柱261边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置左力柱261内上左协轮9轮轴轴承，点射管i置在右力柱51边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置右力柱51内上右协轮轮轴轴承，点射管j159置在左力柱261边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置左力柱261内下左协轮11轮轴轴承，点射管k置在右力柱51边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置右力柱51内下右协轮47轮轴轴承，点射管m249置在左力柱261边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置左力柱261内发电机21轴轴承，点射管n置在右力柱51边侧及内侧管根与轴承点 射支管121相连接管顶点射口贴近置右力柱51内发电机21轴轴承，左点射管组161置在左滑轮组24外侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口组贴近置左滑轮组24内各滑轮25，右点射管组置在右滑轮组158外侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口组贴近置右滑轮组158内各滑轮25，回油总管122与滤油机113、势回油管及控回油管相连接，是一种以强制润滑法由滑油油泵105向系统中各输油管输送齿轮润滑油、再由各输油管管顶喷油嘴及点射口向各润滑点喷射及点射齿轮润滑油、使系统中每对齿轮啮合部轴承及其他传动部件摩擦表面得到良好润滑、减小各传动部件摩擦功损失及机械摩损、吸收各传动部件的冲击和振动、带走各传动部件表面因摩擦而产生的热量及磨屑、提高各传动部件承载能力和抗冲击能力及提高传动部件传动效率的润滑系统。
本发明所述的发电机组的势齿轮箱166如图2、图3、图8、图9、图10、图11、图12、图13、图14、图15、图16及图21中所示：
本发明的势齿轮箱166，由箱体、箱左板167、箱内壁168、箱右板232、轴承、梅花左轮12、梅花右轮、梅花齿10、势一轮254、势二轮49、势三轮13、势四轮32、势五轮14、势六轮48、势七轮15、发轴轮16、势油底壳169、势回油管、冷输管a74、换热器a75、冷回管a76、冷输管b77、换热器b78、冷回管b79、冷输管c80、换热器c81、冷回管c82、冷输管d83、换热器d84、冷回管d85、冷输管e86、换热器e87、冷回管e88、冷输管f89、换热器f90、冷回管f91、冷输管g92、换热器g93、冷回管g94、冷输管h95、换热器h96、冷回管h97、轮齿喷管a123、轮齿喷管b124、轮齿喷管c125、轮齿喷管d126、轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管a127、轴承喷管b128、轴承喷管c129、轴承喷管d130、轴承喷管e131、轴承喷管f132、轴承喷管g133、轴承喷管h134、轴承喷管i135、轴承喷管j136、轴承喷管k137、轴承喷管L138、轴承喷管m139及轴承喷管n140组成，势齿轮箱166置在呈O字型盒链50圈内盒链50边侧势箱托板250上侧，箱左板167是势齿轮箱166邻左力柱261侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机21轴的轴承，箱内壁168置在势齿轮箱166内及两势动轮轮组中间壁内置有能安装势动轮轮轴及发电机21轴的轴承，箱右板232是势齿轮箱166邻右力柱51侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机21轴的轴承和势回油管，梅花左轮12置在左力柱261内侧及势齿轮箱166外侧，梅花右轮置在右力柱51内侧及势齿轮箱166外侧，梅花左轮12及梅花右轮上置有梅花齿10，梅花左轮12及梅花右轮上梅花齿10与链轴套37包括链轴33相啮合，梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势一轮254、势二轮49、势三轮13、势四轮32、势五轮14、势六轮48、势七轮15、发轴轮16、势油底壳169及势回油管置在势齿轮箱166内，势一轮254轮齿与势二轮49轮齿相啮合，势二轮49和势三轮13置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势三轮13轮齿与势四轮32轮齿相啮合，势四轮32和势五轮14置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势五轮14轮齿与势六轮48轮齿相啮合，势六轮48和势七轮15置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势七轮15轮齿与发轴轮16轮齿相啮合，发轴轮16置在发电机21轴上，势油底壳169置在势齿轮箱166箱底与势回油管相连接，势回油管置在势齿轮箱166箱底及箱右板232板壁与势油底壳169及回油总管122相连接，冷输总管72与冷输管a74及冷输管c80相连接，换热器a75与换热器b78夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱左板167侧与势动轮轮组及箱内壁168相对立，冷输管a74与冷输总管72、冷输管b77及冷输管e86相连接，换热器a75与冷输管a74及冷回管a76相连接，换热器b78与冷输管b77及冷回管b79相连接，冷回管a76与冷回管b79及冷回管f91相连接，换热器c81与换热器d84夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱内壁168侧与势动轮轮组及箱左板167相对立，冷输管c80与冷输总管72、冷输管d83及冷输管g92相连接，换热器c81与冷输管c80及冷回管c82相连接，换热器d84与冷输管d83及冷回管d85相 连接，冷回管c82与冷回管d85及冷回管h97相连接，换热器e87与换热器f90夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱内壁168侧与势动轮轮组及箱右板232相对立，冷输管e86与冷输管a74及冷输管f89相连接，换热器e87与冷输管e86及冷回管e88相连接，换热器f90与冷输管f89及冷回管f91相连接，冷回管f91与冷回管e88、冷回管b79及冷回总管73相连接，换热器g93与换热器h96夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱右板232侧与势动轮轮组及箱内壁168相对立，冷输管g92与冷输管c80及冷输管h95相连接，换热器g93与冷输管g92及冷回管g94相连接，换热器h96与冷输管h95及冷回管h97相连接，冷回管h97与冷回管g94、冷回管d85及冷回总管73相连接，冷回总管73与冷回管f91及冷回管h97相连接，输油总管119与轮齿喷管a123、轮齿喷管b124、轮齿喷管c125、轮齿喷管d126、轴承喷管a127、轴承喷管b128、轴承喷管c129、轴承喷管d130、轴承喷管e131、轴承喷管f132、轴承喷管g133、轴承喷管h134、轴承喷管i135、轴承喷管j136、轴承喷管k137、轴承喷管L138、轴承喷管m139及轴承喷管n140相连接，轮齿喷管a123置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势一轮254与势二轮49啮合部，轮齿喷管b124置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势三轮13与势四轮32啮合部，轮齿喷管c125置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势五轮14与势六轮48啮合部，轮齿喷管d126置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势七轮15与发轴轮16啮合部，轴承喷管a127置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，轴承喷管b128置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，轴承喷管c129置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，轴承喷管d130置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，轴承喷管e131置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，轴承喷管f132置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，轴承喷管g133置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，轴承喷管h134置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，轴承喷管i135置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，轴承喷管j136置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，轴承喷管k137置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，轴承喷管L138置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，轴承喷管m139置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内发电机21轴轴承，轴承喷管n140置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内发电机21轴轴承，轴承喷管z175置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内发电机21轴轴承，是一种始终能协助被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速来驱动发电机21实施运行、始终能确保齿轮润滑油在各输油管道箱体及各回油管道内运行使齿轮润滑油始终能将各势动轮各轴及各轴承予以润滑、始终能确保冷却水始终能在各输水管道及各只换热器内运行使冷却水始终能吸收及带走箱内热能的齿轮箱。
本发明所述的发电机组的控齿轮箱172如图2、图3、图8、图17、图18、图19、图20及图22中所示：
本发明的控齿轮箱172，由箱体、箱前板233、箱后板234、轴承、控轴轮255、控一轮18、控二轮256、控三轮19、控四轮257、控五轮20、梯型螺纹盘171、盘主轴44、锥型轮45、梯型螺纹齿46、控油底壳174、控回油管、冷输管j237、换热器j238、冷回管j239、冷输管k240、换热器k241、冷回管k242、冷输管m243、换热器m244、冷回管m245、冷输管n246、换热器n247、冷回管n248、轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管o235、轴承喷管p144、轴承喷管q145、轴承喷管r146、轴承喷管s147、轴承喷管t148及轴承喷管u149组成，控齿轮箱172置在呈O字型盒链50圈内盒链50边侧控箱托板251上侧，箱前板233是控齿轮箱172邻左力柱261侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承，箱后板234是控齿轮箱172邻右力柱51侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承及控回油管，控轴轮255、控一轮18、控二轮256、控三轮19、控四轮257、控五轮20、梯型螺纹盘171、盘主轴44、锥型轮45、梯型螺纹齿46、控油底壳174及控回油管置在控齿轮箱172内，控轴轮255置在控电动机17轴顶端，控轴轮255轮齿与控一轮18轮齿相啮合，控一轮18和控二轮256置在同一轮轴上轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，控二轮256轮齿与控三轮19轮齿相啮合，控三轮19和控四轮257置在同一轮轴上轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，控四轮257轮齿与控五轮20轮齿相啮合，控五轮20轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，梯型螺纹盘171中心置有盘主轴44，盘主轴44顶端置有锥型轮45，锥型轮45斜轮齿与控五轮20斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘171边侧置有梯型螺纹齿46，梯型螺纹齿46与盒链50中梯型移动齿36相啮合，控油底壳174置在控齿轮箱172箱底与控回油管相连接，控回油管置在控齿轮箱172箱底及箱后板234板壁与控油底壳174及回油总管122相连接，冷输总管72与冷输管j237及冷输管m243相连接，换热器j238与换热器k241夹轴并列置在控齿轮箱172内箱前板233侧与控动轮轮组及箱后板234相对立，冷输管j237与冷输总管72及冷输管k240相连接，换热器j238与冷输管j237及冷回管j239相连接，换热器k241与冷输管k240及冷回管k242相连接，冷回管k242与冷回管j239及冷回总管73相连接，换热器m244与换热器n247夹轴并列置在控齿轮箱172内箱后板234侧与控动轮轮组及箱前板233相对立，冷输管m243与冷输总管72及冷输管n246相连接，换热器m244与冷输管m243及冷回管m245相连接，换热器n247与冷输管n246及冷回管n248相连接，冷回管n248与冷回管m245及冷回总管73相连接，冷回总管73与冷回管k242及冷回管n248相连接，输油总管119与轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管o235、轴承喷管p144、轴承喷管q145、轴承喷管r146、轴承喷管s147、轴承喷管t148及轴承喷管u149相连接，轮齿喷管e141置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控轴轮255与控一轮18啮合部，轮齿喷管f142置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控二轮256与控三轮19啮合部，轮齿喷管g143置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控四轮257与控五轮20啮合部，轴承喷管o235置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置控齿轮箱172箱壁内控电动机17轴轴承，轴承喷管p144置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控一轮18和控二轮256共用轴轴承，轴承喷管q145置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控一轮18和控二轮256共用轴轴承，轴承喷管r146置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控三轮19和控四轮257共用轴轴承，轴承喷管s147置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控三轮19和控四轮257共用轴轴承，轴承喷管t148置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控五轮20轮轴轴承，轴承喷管u149置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控五轮20 轮轴轴承，是一种始终能确保各只控动轮能控制被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中只能以1cm/s时速作匀速直线运动、始终能确保齿轮润滑油在各输油管道箱体及各回油管道内运行使齿轮润滑油始终能将各控动轮各轴及各轴承予以润滑、始终能确保冷却水在各输水管道及各只换热器内运行使冷却水68始终能吸收及带走箱内热能的齿轮箱。
本发明所述的发电机组的机柜26如图1、图2、图3、图8及图23中所示：
本发明的机柜26，由柜体、冷却泵66、气压罐67、冷却水、冷压管69、冷吸管70、冷却水加热器71、冷输总管72、冷回总管73、冷散热器101、冷电风扇102、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、冷水管177、滑油油泵105、吸油管106、油池107、注油孔108、排油管109、油加热器110、观察窗111、齿轮润滑油、滤油机113、油散热器114、输油管115、油电风扇116、链油定时阀117、轴油定时阀118、输油总管119、限压阀173、链点射支管120、轴承点射支管121、回油总管122、油温传感器163、油压传感器164及油位传感器165组成，机柜26置在机底座231上侧发电机21下侧及微机控制器1边侧，是一种能将冷却系统及润滑系统中的主要部件集装在一个柜内的箱柜。
下面依据上述的技术方案和附图对本发明作进一步说明：
本发明所述的一种发供用一体化发电机组，包括发电机组，所述的发电机组由机架系统、数码控制系统、启动电机系统、流体动力保障系统、凝聚态储能系统、势能传递系统、动转控制系统、冷却系统、润滑系统及势能转换电能系统组成；机架系统中置有左力柱261、右力柱51、轴承、势箱托板250、控箱托板251、左滑轮组24、右滑轮组158、滑轮25、滑轮轴160、护板162、左下连档259、左中连档260、左上连档226、右下连档、右中连档253、右上连档、机柜26、启座架227、角柱228、泵柱固件252、联邻杠229及机底座231，左力柱261置在梅花左轮12外侧柱内置有上左协轮9轮轴轴承、左压力传感器、发电机21轴轴承及下左协轮11轮轴轴承，右力柱51置在梅花右轮外侧柱内置有上右协轮轮轴轴承、右压力传感器、发电机21轴轴承及下右协轮47轮轴轴承，势箱托板250置在势齿轮箱166下侧板两端螺在左力柱261、右力柱51及四根角柱228上，控箱托板251置在控齿轮箱172下侧板两端既螺在左力柱261及右力柱51上还螺在已螺有左下连档259和右下连档的两根角柱228对面的另两根角柱228上，左滑轮组24置在承重盒27外侧一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈外另一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈内，右滑轮组158置在承重盒27另一外侧一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈外另一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈内，滑轮25置在护板162内轮的弧面与盒链50相接触，滑轮轴160置在滑轮25中间与护板162相连接，护板162置在滑轮25外侧与滑轮轴162相连接，左下连档259置在控齿轮箱172箱底下侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，左中连档260置在梅花左轮12上侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，左上连档226置在出水口8上侧上左协轮9下侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，右下连档置在控齿轮箱172箱底下侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，右中连档253置在梅花右轮上侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，右上连档置在出水口8上侧上右协轮下侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，机柜26置在机底座231上侧发电机21下侧及微机控制器1边侧，启座架227置在机底座231上侧及启电动机6下侧与左力柱261及机底座231相连接，角柱228置在机底座231上侧及机组四角与左力柱261、右力柱51、势箱托板250、控箱托板251、左下连档259、左中连档260、左上连档226、右下连档、右中连档、右上连档、联邻杠229及机底座231相连接，泵柱固件252置在角柱228及离心泵4上输水管上，联邻杠229置在左力柱261、右力柱51和角柱228上侧及中侧与本机外相邻的他机联邻杠229相连接，机底座231置在水槽2上侧左力柱261、右力柱51、机柜26、启座架227、角柱228 及微机控制器1下侧与左力柱261、右力柱51、启座架227及角柱228相连接；数码控制系统中置有微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感压器104、油压传感器164、油位传感器165及操作面板179，微机控制器1置在机底座231上侧及机柜26边侧，左压力传感器置在左力柱261内及上左协轮9轮轴轴承下侧，右压力传感器置在右力柱51内及上右协轮轮轴轴承下侧，转速传感器22置在发电机21轴上，油温传感器163置在回油总管122内齿轮润滑油中，水温传感器56置在水槽2内水3中，冷却水温传感器103置在冷回总管73内冷却水中，冷却水压传感器104置在冷输总管72上，油压传感器164置在输油总管119上，油位传感器165置在油池107内齿轮润滑油中，操作面板179置在微机控制器1外侧壁板上，操作面板179上置有启油按钮99、开机按钮180、关机按钮181、离按钮182、离控按钮183、油热按钮184、油扇按钮185、水热按钮186、冷水热按钮187、冷扇按钮188、冷泵按钮189、油泵按钮190、左压显示屏191、右压显示屏192、转速显示屏193、油温显示屏194、水温显示屏195、冷水温显示屏196、冷水压显示屏197、油压显示屏198、油位显示屏199、实际产出电能显示屏200、返哺电能显示屏201、盈余电能显示屏202、运行警示灯98、微机控制器警示灯203、左压力传感器警示灯204、右压力传感器警示灯205、转速传感器警示灯206、油温传感器警示灯207、水温传感器警示灯208、冷却水温传感器警示灯209、冷却水压传感器警示灯210、油压传感器警示灯211、油位传感器警示灯212、启电动机警示灯213、水加热器警示灯214、控电动机警示灯215、离心泵警示灯216、冷却泵警示灯217、冷电风扇警示灯218、滑油油泵警示灯219、链油定时阀警示灯220、轴油定时阀警示灯221、滤油机警示灯222、油电风扇警示灯223、油加热器警示灯224、冷却水加热器警示灯225及通风窗100；启动电机系统中置有启轴轮7、弹跳器53、栓舌54、舌簧、电磁线圈、机簧52、栓齿55及启电动机6，启轴轮7置在启电动机6轴顶端，弹跳器53置在启电动机6外侧，栓舌54置在弹跳器53内及栓齿55对侧，舌簧置在弹跳器53内及栓舌54尾部，电磁线圈置在弹跳器53内，机簧52置在启电动机6下侧，栓齿55置在启电动机6下侧及栓舌54对侧，启电动机6置在启座架227上侧及发电机21轴顶端启动轮5一侧；流体动力保障系统中置有水槽2、水3、水加热器57、出水口8、离心泵4、进水口58及泵托板59，水槽2置在机底座231下侧地基上侧，水3置在水槽2、离心泵4及承重盒27内，水加热器57置在水槽2内水3中，出水口8置在泵上水管顶端与承重盒27盒组最上端一只承重盒27盒口31相对应，离心泵4置在泵托板59上侧，进水口58置在泵下水管顶端及水槽2内水3中，泵托板59置在离心泵4下侧与角柱228相连接；凝聚态储能系统中置有承重盒27、盒链50、上左协轮9、上右协轮、下左协轮11及下右协轮47，承重盒27置在盒链50上盒内置有盒面板28、左盒壁板、盒底板29、右盒壁板30、盒内壁板、盒口31、螺孔及螺杆，盒链50置在上左协轮9、上右协轮、下左协轮11及下右协轮47轮弧边上链内置有链轴33、凹圆弧面34、凸圆弧面35、梯型移动齿36、链轴套37、盒端板38、外链板39、半板凸圆弧、单片凸圆弧41、内链板236、半板凹圆弧40、单片凹圆弧、板轴42、螺孔43及移动齿油缝60，上左协轮9和上右协轮置在同一轮轴上轮轴置在左力柱261内上轴承及右力柱51内上轴承内，下左协轮11和下右协轮47置在同一轮轴上轮轴置在左力柱261内下轴承及右力柱51内下轴承内，上左协轮9轮齿、上右协轮轮齿、下左协轮11轮齿及下右协轮47轮齿与链轴套37包括链轴33相啮合，上左协轮9和上右协轮一上与下左协轮11和下右协轮47一下将盒链50包括承重盒27支撑成呈O字型盒链50圈；势能传递系统中置有势齿轮箱166、箱左板167、箱内壁168、箱右板232、轴承、梅花左轮12、梅花右轮、梅花齿10、势一轮254、势二轮49、势三轮13、势四轮32、势五轮14、势六轮48、势七轮15、发轴轮16、势油底壳169及势回油管，势齿轮箱166置在呈O字型盒链50圈内盒链50边侧势箱托板250上侧，箱左板167是势齿轮箱166邻左力柱261侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机21轴的轴承，箱内壁168置在势齿轮 箱166内及两势动轮轮组中间壁内置有能安装势动轮轮轴及发电机21轴的轴承，箱右板232是势齿轮箱166邻右力柱51侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机21轴的轴承和势回油管，梅花左轮12置在左力柱261内侧及势齿轮箱166外侧，梅花右轮置在右力柱51内侧及势齿轮箱166外侧，梅花左轮12及梅花右轮上置有梅花齿10，梅花左轮12及梅花右轮上梅花齿10与链轴套37包括链轴33相啮合，梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势一轮254、势二轮49、势三轮13、势四轮32、势五轮14、势六轮48、势七轮15、发轴轮16、势油底壳169及势回油管置在势齿轮箱166内，势一轮254轮齿与势二轮49轮齿相啮合，势二轮49和势三轮13置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势三轮13轮齿与势四轮32轮齿相啮合，势四轮32和势五轮14置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势五轮14轮齿与势六轮48轮齿相啮合，势六轮48和势七轮15置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势七轮15轮齿与发轴轮16轮齿相啮合，发轴轮16置在发电机21轴上，势油底壳169置在势齿轮箱166箱底与势回油管相连接，势回油管置在势齿轮箱166箱底及箱右板232板壁与势油底壳169及回油总管122相连接；动转控制系统中置有控电动机17、控齿轮箱172、箱前板233、箱后板234、轴承、控轴轮255、控一轮18、控二轮256、控三轮19、控四轮257、控五轮20、梯型螺纹盘171、盘主轴44、锥型轮45、梯型螺纹齿46、控油底壳174及控回油管，控电动机17置在控齿轮箱172上侧，控齿轮箱172置在呈O字型盒链50圈内盒链50边侧控箱托板251上侧，箱前板233是控齿轮箱172邻左力柱261侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承，箱后板234是控齿轮箱172邻右力柱51侧箱壁上板内置有能安装控动轮轮轴的轴承及控回油管，控轴轮255、控一轮18、控二轮256、控三轮19、控四轮257、控五轮20、梯型螺纹盘171、盘主轴44、锥型轮45、梯型螺纹齿46、控油底壳174及控回油管置在控齿轮箱172内，控轴轮255置在控电动机17轴顶端，控轴轮255轮齿与控一轮18轮齿相啮合，控一轮18和控二轮256置在同一轮轴上轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，控二轮256轮齿与控三轮19轮齿相啮合，控三轮19和控四轮257置在同一轮轴上轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，控四轮257轮齿与控五轮20轮齿相啮合，控五轮20轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，梯型螺纹盘171中心置有盘主轴44，盘主轴44顶端置有锥型轮45，锥型轮45斜轮齿与控五轮20斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘171边侧置有梯型螺纹齿46，梯型螺纹齿46与盒链50中梯型移动齿36相啮合，控油底壳174置在控齿轮箱172箱底与控回油管相连接，控回油管置在控齿轮箱172箱底及箱后板234板壁与控油底壳174及回油总管122相连接；冷却系统中置有冷却泵66、冷吸管70、冷却水加热器71、气压罐67、冷压管69、冷却水、冷输总管72、冷输管a74、换热器a75、冷回管a76、冷输管b77、换热器b78、冷回管b79、冷输管c80、换热器c81、冷回管c82、冷输管d83、换热器d84、冷回管d85、冷输管e86、换热器e87、冷回管e88、冷输管f89、换热器f90、冷回管f91、冷输管g92、换热器g93、冷回管g94、冷输管h95、换热器h96、冷回管h97、冷输管j237、换热器j238、冷回管j239、冷输管k240、换热器k241、冷回管k242、冷输管m243、换热器m244、冷回管m245、冷输管n246、换热器n247、冷回管n248、冷输管i、换热管、冷回管i、冷回总管73、冷水管177、冷散热器101及冷电风扇102，冷却泵66置在机柜26内与冷吸管70、冷输总管72及冷压管69相连接，冷吸管70与冷却泵66及冷散热器101相连接，冷却水加热器71以绕组形式绕在冷吸管70上，气压罐67置在机柜26内与冷压管69及冷却泵66相连接，冷却水置在气压罐67、冷却泵66、冷压管69、冷吸管70、冷输总管72、冷回总管73、冷输管a74、换热器a75、冷回管a76、冷输管b77、换热器b78、冷回管b79、冷输管c80、换热器c81、冷回管c82、冷输管d83、换热器d84、冷回管d85、冷输管e86、换热器e87、冷回管e88、冷输管f89、换热器f90、冷回管f91、冷输管g92、换热器g93、 冷回管g94、冷输管h95、换热器h96、冷回管h97、冷输管j237、换热器j238、冷回管j239、冷输管k240、换热器k241、冷回管k242、冷输管m243、换热器m244、冷回管m245、冷输管n246、换热器n247、冷回管n248、冷输管i、换热管99、冷回管i及冷散热器101管路内，冷输总管72与冷却泵66、冷输管a74、冷输管c80、冷输管j237、冷输管m243及冷输管i相连接，换热器a75与换热器b78夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱左板167侧与势动轮轮组及箱内壁168相对立，冷输管a74与冷输总管72、冷输管b77及冷输管e86相连接，换热器a75与冷输管a74及冷回管a76相连接，换热器b78与冷输管b77及冷回管b79相连接，冷回管a76与冷回管b79及冷回管f91相连接，换热器c81与换热器d84夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱内壁168侧与势动轮轮组及箱左板167相对立，冷输管c80与冷输总管72、冷输管d83及冷输管g92相连接，换热器c81与冷输管c80及冷回管c82相连接，换热器d84与冷输管d83及冷回管d85相连接，冷回管c82与冷回管d85及冷回管h97相连接，换热器e87与换热器f90夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱内壁168侧与势动轮轮组及箱右板232相对立，冷输管e86与冷输管a74及冷输管f89相连接，换热器e87与冷输管e86及冷回管e88相连接，换热器f90与冷输管f89及冷回管f91相连接，冷回管f91与冷回管e88、冷回管b79及冷回总管73相连接，换热器g93与换热器h96夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱右板232侧与势动轮轮组及箱内壁168相对立，冷输管g92与冷输管c80及冷输管h95相连接，换热器g93与冷输管g92及冷回管g94相连接，换热器h96与冷输管h95及冷回管h97相连接，冷回管h97与冷回管g94、冷回管d85及冷回总管73相连接，换热器j238与换热器k241夹轴并列置在控齿轮箱172内箱前板233侧与控动轮轮组及箱后板234相对立，冷输管j237与冷输总管72及冷输管k240相连接，换热器j238与冷输管j237及冷回管j239相连接，换热器k241与冷输管k240及冷回管k242相连接，冷回管k242与冷回管j239及冷回总管73相连接，换热器m244与换热器n247夹轴并列置在控齿轮箱172内箱后板234侧与控动轮轮组及箱前板233相对立，冷输管m243与冷输总管72及冷输管n246相连接，换热器m244与冷输管m243及冷回管m245相连接，换热器n247与冷输管n246及冷回管n248相连接，冷回管n248与冷回管m245及冷回总管73相连接，换热管置在发电机21内与冷输管i及冷回管i相连接，冷输管i与冷输总管72相连接，冷回管i与冷回总管73相连接，冷回总管73与冷散热器101、冷回管f91、冷回管h97、冷回管k242、冷回管n248及冷回管i相连接，冷水管177置在冷散热器101上，冷散热器101置在机柜26内与冷吸管70及冷回总管73相连接，冷电风扇102置在机柜26内及冷散热器101外侧；润滑系统中置有滑油油泵105、吸油管106、油池107、注油孔108、排油管109、油加热器110、观察窗111、齿轮润滑油、滤油机113、油散热器114、输油管115、油电风扇116、链油定时阀117、轴油定时阀118、输油总管119、限压阀173、链点射支管120、轴承点射支管121、回油总管122、轮齿喷管a123、轮齿喷管b124、轮齿喷管c125、轮齿喷管d126、轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管a127、轴承喷管b128、轴承喷管c129、轴承喷管d130、轴承喷管e131、轴承喷管f132、轴承喷管g133、轴承喷管h134、轴承喷管i135、轴承喷管j136、轴承喷管k137、轴承喷管L138、轴承喷管m139、轴承喷管n140、轴承喷管z175、轴承喷管o235、轴承喷管p144、轴承喷管q145、轴承喷管r146、轴承喷管s147、轴承喷管t148、轴承喷管u149、点射管a150、点射管b151、点射管c152、点射管d153、点射管e154、点射管f155、点射管g156、点射管h157、点射管i、点射管j159、点射管k、点射管m249、点射管n、左点射管组161及右点射管组，滑油油泵105置在机柜26内与吸油管106及输油总管119相连接，吸油管106管一端置在滑油油泵105上另一端置在油池107内齿轮润滑油中，油池107置在机柜26内与吸油管106及输油管115相连接，注油孔108置在油池107体上侧，排油管109置在油池107体下侧，油加热器110置在油池107内，观察窗111置在油池107壁，齿轮润滑油置在油池107、吸油管106、滑油油泵105、输油总管119、链点射支管120、轴承点射支管 121、轮齿喷管a123、轮齿喷管b124、轮齿喷管c125、轮齿喷管d126、轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管a127、轴承喷管b128、轴承喷管c129、轴承喷管d130、轴承喷管e131、轴承喷管f132、轴承喷管g133、轴承喷管h134、轴承喷管i135、轴承喷管j136、轴承喷管k137、轴承喷管L138、轴承喷管m139、轴承喷管n140、轴承喷管z175、轴承喷管o235、轴承喷管p144、轴承喷管q145、轴承喷管r146、轴承喷管s147、轴承喷管t148、轴承喷管u149、点射管a150、点射管b151、点射管c152、点射管d153、点射管e154、点射管f155、点射管g156、点射管h157、点射管i、点射管j159、点射管k、点射管m249、点射管n、左点射管组161、右点射管组、势油底壳169、控油底壳174、势回油管、控回油管、回油总管122、滤油机113、油散热器114及输油管115内，滤油机113置在机柜26内与回油总管122及油散热器114相连接，油散热器114置在机柜26内与滤油机113及输油管115相连接，输油管115与油散热器114及油池107相连接，油电风扇116置在机柜26内及油散热器114外侧，输油总管119与滑油油泵105、轮齿喷管a123、轮齿喷管b124、轮齿喷管c125、轮齿喷管d126、轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管a127、轴承喷管b128、轴承喷管c129、轴承喷管d130、轴承喷管e131、轴承喷管f132、轴承喷管g133、轴承喷管h134、轴承喷管i135、轴承喷管j136、轴承喷管k137、轴承喷管L138、轴承喷管m139、轴承喷管n140、轴承喷管z175、轴承喷管o235、轴承喷管p144、轴承喷管q145、轴承喷管r146、轴承喷管s147、轴承喷管t148、轴承喷管u149、链点射支管120及轴承点射支管121相连接，限压阀173置在输油总管119上，链点射支管120与输油总管119、点射管a150、点射管b151、点射管c152、点射管d153、点射管e154、点射管f155及点射管g156相连接，链油定时阀117置在机柜26内及链点射支管120上，轴承点射支管121与输油总管119、点射管h157、点射管i、点射管j159、点射管k、点射管m249、点射管n、左点射管组161及右点射管组相连接，轴油定时阀118置在机柜26内及轴承点射支管121上，轮齿喷管a123置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势一轮254与势二轮49啮合部，轮齿喷管b124置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势三轮13与势四轮32啮合部，轮齿喷管c125置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势五轮14与势六轮48啮合部，轮齿喷管d126置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势七轮15与发轴轮16啮合部，轮齿喷管e141置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控轴轮255与控一轮18啮合部，轮齿喷管f142置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控二轮256与控三轮19啮合部，轮齿喷管g143置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控四轮257与控五轮20啮合部，轴承喷管a127置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，轴承喷管b128置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，轴承喷管c129置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，轴承喷管d130置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，轴承喷管e131置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，轴承喷管f132置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，轴承喷管g133置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，轴承喷管h134置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，轴承喷管i135置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，轴承喷管j136置在势齿 轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，轴承喷管k137置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，轴承喷管L138置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，轴承喷管m139置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内发电机21轴轴承，轴承喷管n140置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内发电机21轴轴承，轴承喷管z175置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内发电机21轴轴承，轴承喷管o235置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置控齿轮箱172箱壁内控电动机17轴轴承，轴承喷管p144置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控一轮18和控二轮256共用轴轴承，轴承喷管q145置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控一轮18和控二轮256共用轴轴承，轴承喷管r146置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控三轮19和控四轮257共用轴轴承，轴承喷管s147置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控三轮19和控四轮257共用轴轴承，轴承喷管t148置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控五轮20轮轴轴承，轴承喷管u149置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控五轮20轮轴轴承，点射管a150置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从左力柱261至链轴套37的外链板39及内链板236，点射管b151置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内与梅花左轮9相啮合的链轴套37，点射管c152置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从链轴套37至梯型移动齿36的外链板39及内链板236，点射管d153置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50中置梯型移动齿36内移动齿油缝60，点射管e154置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从梯型移动齿36至链轴套37的外链板39及内链板236，点射管f155置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内与梅花右轮相啮合的链轴套37，点射管g156置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从右力柱51至链轴套37的外链板39及内链板236，点射管h157置在左力柱261边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置左力柱261内上左协轮9轮轴轴承，点射管i置在右力柱51边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置右力柱51内上右协轮轮轴轴承，点射管j159置在左力柱261边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置左力柱261内下左协轮11轮轴轴承，点射管k置在右力柱51边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置右力柱51内下右协轮47轮轴轴承，点射管m249置在左力柱261边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置左力柱261内发电机21轴轴承，点射管n置在右力柱51边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置右力柱51内发电机21轴轴承，左点射管组161置在左滑轮组24外侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口组贴近置左滑轮组24内各滑轮25，右点射管组置在右滑轮组158外侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口组贴近置右滑轮组158内各滑轮25，回油总管122与滤油机113、势回油管及控回油管相连接；势能转换电能系统中置有发电机21、轴、发轴轮16、飞轮23、换热管及启动轮5，发电机21置在势齿轮箱166外侧机柜26上侧，轴置在发电机21中心及右力柱51轴承、箱右板232轴承、箱内壁168轴承、箱左板167轴承、左力柱261轴承内，发轴轮16和飞轮23置在发电机21轴上，换热管置在发电机21内，启动轮5置在发电机21轴顶端。
本发明所述的发电机组的机架系统，由左力柱261、右力柱51、轴承、势箱托板250、控箱托板251、左滑轮组24、右滑轮组158、滑轮25、滑轮轴160、护板162、左下连档259、左中连档260、左上连档226、右下连档、右中连档253、右上连档、机柜26、启座架227、角柱228、泵柱固件252、联邻杠229及机底座231组成，左力柱261置在梅花左轮12外侧柱内置有上左协轮9轮轴轴承、左压力传感器、发电机21轴轴承及下左协轮11轮轴轴承，右力柱51置在梅花右轮外侧柱内置有上右协轮轮轴轴承、右压力传感器、发电机21轴轴承及下右协轮47轮轴轴承，势箱托板250置在势齿轮箱166下侧板两端螺在左力柱261、右力柱51及四根角柱228上，控箱托板251置在控齿轮箱172下侧板两端既螺在左力柱261及右力柱51上还螺在已螺有左下连档259和右下连档的两根角柱228对面的另两根角柱228上，左滑轮组24置在承重盒27外侧一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈外另一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈内，右滑轮组158置在承重盒27另一外侧一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈外另一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈内，滑轮25置在护板162内轮的弧面与盒链50相接触，滑轮轴160置在滑轮25中间与护板162相连接，护板162置在滑轮25外侧与滑轮轴160相连接，左下连档259置在控齿轮箱172箱底下侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，左中连档260置在梅花左轮12上侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，左上连档226置在出水口8上侧上左协轮9下侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，右下连档置在控齿轮箱172箱底下侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，右中连档253置在梅花右轮上侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，右上连档置在出水口8上侧上右协轮下侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，机柜26置在机底座231上侧发电机21下侧及微机控制器1边侧，启座架227置在机底座231上侧及启电动机6下侧与左力柱261及机底座231相连接，角柱228置在机底座231上侧及机组四角与左力柱261、右力柱51、势箱托板250、控箱托板251、左下连档259、左中连档260、左上连档226、右下连档、右中连档、右上连档、联邻杠229及机底座231相连接，泵柱固件252置在角柱228及离心泵4上输水管上，联邻杠229置在左力柱261、右力柱51和角柱228上侧及中侧与本机外相邻的他机联邻杠229相连接，机底座231置在水槽2上侧左力柱261、右力柱51、机柜26、启座架227、角柱228及微机控制器1下侧与左力柱261、右力柱51、启座架227及角柱228相连接，是一种能将系统内各机械部件、各电器部件包括水3、齿轮润滑油及冷却水集合在一起组成一台发电机组的架件物组构系统。
左力柱261及右力柱51，由力柱、上左协轮9轮轴轴承、上右协轮轮轴轴承、左压力传感器、右压力传感器、发电机21轴轴承、下左协轮11轮轴轴承及下右协轮47轮轴轴承组成，左力柱261置在梅花左轮12外侧柱内置有上左协轮9轮轴轴承、左压力传感器及下左协轮11轮轴轴承，右力柱置在梅花右轮外侧柱内置有上右协轮轮轴轴承、右压力传感器及下右协轮47轮轴轴承，是一种既能协助上左协轮9上右协轮下左协轮11及下右协轮47将盒链50包括各只承重盒27支撑成呈O字型盒链50圈、还能协助呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27与势动轮轮组及控动轮轮组协作使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机21的力柱。其中，左力柱261，由力柱、上左协轮9轮轴轴承、左压力传感器、发电机21轴轴承及下左协轮11轮轴轴承组成，置在梅花左轮12外侧，是一种既能协助上左协轮9及下左协轮11将盒链50包括各只承重盒27支撑成呈O字型盒链50圈、还能协助呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27与势动轮轮组及控动轮轮组协作使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时 速呈垂直向下运动并将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机21的力柱；左压力传感器，置在左力柱261内及上左协轮9轮轴轴承下侧，是一种本发明从启动阶段程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控离心泵4以流体及动力俱进势态向承重盒27内输水3流量、水3在承重盒27盒组内囤积、确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变的传感器；左压力传感器实施运行，当左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入离心泵4内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加；当左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入离心泵4内的电的升频升压信息，将输入离心泵4内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变。右力柱51，由力柱、上右协轮轮轴轴承、右压力传感器、发电机21轴轴承及下右协轮47轮轴轴承组成，置在梅花右轮外侧，是一种既能协助上右协轮及下右协轮47将盒链50包括各只承重盒27支撑成呈O字型盒链50圈、还能协助呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27与势动轮轮组及控动轮轮组协作使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机21的力柱；右压力传感器，置在右力柱51内及上右协轮轮轴轴承下侧，是一种本发明从启动阶段程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控离心泵4以流体及动力俱进势态向承重盒27内输水3流量、水3在承重盒27盒组内囤积、确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变的传感器；右压力传感器实施运行，当右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入离心泵4内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加；当右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入离心泵4内的电的升频升压信息，将输入离心泵4内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变。
势箱托板250，置在势齿轮箱166下侧板两端螺在左力柱261、右力柱51及四根角柱228上，是一种能将势齿轮箱166固定在机架系统内的托板。
控箱托板251，置在控齿轮箱172下侧板两端既螺在左力柱261及右力柱51上还螺在已螺有左下连档259和右下连档的两根角柱228对面的另两根角柱228上，是一种能将控齿轮箱172固定在机架系统内的托板。
左滑轮组24及右滑轮组158，由滑轮25、滑轮轴160、护板162、左下连档259、左中连档260、左上连档226、右下连档、右中连档253及右上连档组成，左滑轮组24置在承重盒27外侧一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈外另一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈内，右滑轮组158置在承重盒27另一外侧一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈外另一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈内，滑轮25置在护板162内轮的弧面与盒链50相接触，滑轮轴160置在滑轮25中间与护板162相连接，护板162置在滑轮25外侧与滑轮 轴160相连接，左下连档259置在控齿轮箱172箱底下侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，左中连档260置在梅花左轮12上侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，左上连档226置在出水口8上侧上左协轮9下侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，右下连档置在控齿轮箱172箱底下侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，右中连253档置在梅花右轮上侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，右上连档置在出水口8上侧上右协轮下侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，是一种由置在呈O字型盒链50圈外的两分组滑轮25与置在呈O字型盒链50圈内的另两分组滑轮25协作夹住邻离心泵4出水口8处的盒链50将盒链50包括承重盒25盒组控制在呈一条直线状态下开展工作、确保离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内、确保梅花左轮12及梅花右轮始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速、确保梯型移动齿36始终能与梯型螺纹齿46相啮合、确保呈O字型盒链50圈始终能以1cm/s时速作持续循环运转、确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机21的轮组式部件。其中，左滑轮组24，由滑轮25、滑轮轴160、护板162、左下连档259、左中连档260及左上连档226组成，置在承重盒27外侧一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈外另一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈内，由置在呈O字型盒链50圈外的一分组滑轮25与置在呈O字型盒链50圈内的另一分组滑轮25协作夹住邻离心泵4出水口8处的盒链50将盒链50包括承重盒27盒组控制在呈一条直线状态下开展工作，确保离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，确保梅花左轮12及梅花右轮始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，确保梯型移动齿36始终能与梯型螺纹齿46相啮合，确保呈O字型盒链50圈始终能以1cm/s时速作持续循环运转，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机21。右滑轮组158，由滑轮25、滑轮轴160、护板162、右下连档、右中连档253及右上连档组成，置在承重盒27另一外侧一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈外另一分组滑轮25置在呈O字型盒链50圈内，由置在呈O字型盒链50圈外的一分组滑轮25与置在呈O字型盒链50圈内的另一分组滑轮25协作夹住邻离心泵4出水口8处的盒链50将盒链50包括承重盒27盒组控制在呈一条直线状态下开展工作，确保离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，确保梅花左轮12及梅花右轮始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，确保梯型移动齿36始终能与梯型螺纹齿46相啮合，确保呈O字型盒链50圈始终能以1cm/s时速作持续循环运转，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机21。滑轮25，置在护板162内轮的弧面与盒链50相接触，是一种能以旋转方式实施运行的滚动轮。滑轮轴160，置在滑轮25中间与护板162相连接，是一种能确保滑轮25实施滚动运行的轮轴。护板162，置在滑轮25外侧 与滑轮轴160相连接，是一种能安装滑轮25及其将各只滑轮25组合成一组滚动滑轮组的部件。左下连档259，置在控齿轮箱172箱底下侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，是一种能将左滑轮组24固定在邻近的一根角柱228及左力柱261上确保左滑轮组24始终能开展工作确保梯型移动齿36始终能与梯型螺纹齿46相啮合的连接档。左中连档260，置在梅花左轮12上侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，是一种能将左滑轮组24固定在邻近的一根角柱228及左力柱261上确保左滑轮组24始终能开展工作确保梅花左轮12及梅花右轮始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速的连接档。左上连档226，置在出水口8上侧上左协轮9下侧档一端螺在左滑轮组24另一端螺在邻近的一根角柱228及左力柱261上，是一种能将左滑轮组24固定在邻近的一根角柱228及左力柱261上确保左滑轮组24始终能开展工作确保离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内的连接档。右下连档，置在控齿轮箱172箱底下侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，是一种能将右滑轮组158固定在邻近的一根角柱228及右力柱51上确保右滑轮组158始终能开展工作确保梯型移动齿36始终能与梯型螺纹齿46相啮合的连接档。右中连档253，置在梅花右轮上侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，是一种能将右滑轮组158固定在邻近的一根角柱228及右力柱51上确保右滑轮组158始终能开展工作确保梅花左轮12及梅花右轮始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速的连接档。右上连档，置在出水口8上侧上右协轮下侧档一端螺在右滑轮组158另一端螺在邻近的一根角柱228及右力柱51上，是一种能将右滑轮组158固定在邻近的一根角柱228及右力柱51上确保右滑轮组158始终能开展工作确保离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内的连接档。
机柜26，由柜体、冷却泵66、气压罐67、冷却水、冷压管69、冷吸管70、冷却水加热器71、冷输总管72、冷回总管73、冷散热器101、冷电风扇102、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、冷水管177、滑油油泵105、吸油管106、油池107、注油孔108、排油管109、油加热器110、观察窗111、齿轮润滑油、滤油机113、油散热器114、输油管115、油电风扇116、链油定时阀117、轴油定时阀118、输油总管119、限压阀173、链点射支管120、轴承点射支管121、回油总管122、油温传感器163、油压传感器164及油位传感器165组成，机柜26置在机底座231上侧发电机21下侧及微机控制器1边侧，是一种能将冷却系统及润滑系统中的主要部件集装在一个柜内的箱柜。
启座架227，置在机底座231上侧启电动机6下侧与左力柱261及机底座231相连接，是一种能将启电动机6置在架上使启轴轮7轮齿能与启动轮5轮齿啮合及脱离的座架。
角柱228置在机底座231上侧及机组四角与左力柱261、右力柱51、势箱托板250、控箱托板251、左下连档259、左中连档260、左上连档226、右下连档、右中连档、右上连档、联邻杠229及机底座231相连接，是一种能将势箱托板250、控箱托板251、左滑轮组24、右滑轮组、左力柱261、右力柱51及联邻杠229予以固定并共同抵御机组遭遇内外力扭转、剪切、震荡及倾斜风险的柱架。
泵柱固件252，置在角柱228及离心泵4上输水管上，是一种能将离心泵4上输水管固定在角柱228及机架系统上的连接件。
联邻杠229置在左力柱261、右力柱51和角柱228上侧及中侧与本机外相邻的他机联邻杠229相连接，是一种能将角柱228、左力柱261及右力柱51予以固定并与本机外相邻 的他机联邻杠229相连接共同抵御机组遭遇内外力扭转、剪切、震荡及倾斜风险的水平面式护杠。
机底座231，置在水槽2上侧左力柱261、右力柱51、机柜26、启座架227、角柱228及微机控制器1下侧与左力柱261、右力柱51、启座架227及角柱228相连接，是一种能将系统内各机械部件、各电器部件包括水3、齿轮润滑油及冷却水托起来并集在一起组成一台发电机组的底座。
本发明所述的发电机组的数码控制系统，由微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165及操作面板179组成，微机控制器1置在机底座231上侧机柜26边侧，左压力传感器置在左力柱261内及上左协轮9轮轴轴承下侧，右压力传感器置在右力柱51内及上右协轮轮轴轴承下侧，转速传感器22置在发电机21轴上，油温传感器163置在回油总管122内齿轮润滑油中，水温传感器56置在水槽2内水3中，冷却水温传感器103置在冷回总管73内冷却水中，冷却水压传感器104置在冷输总管72上，油压传感器164置在输油总管119上，油位传感器165置在油池107内齿轮润滑油中，操作面板179置在微机控制器1外侧壁板上，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能与系统内各电器部件及各电子元件互通互相传递信息始终能全程检测、监控、显示、调节、操控系统内各电器部件、各电子元件和各机械部件实施运行的状态及其所产生的工作效率始终能对系统内运行状态进行自动控制及自我保护始终能确保系统内实施运行的温度处设定值范围内始终能保障发电机21实施运行的转速、电压、电源及频率处正常范围内使系统始终能以自动化工作模式实施运行使系统始终能安全可靠运行及及时供电的数控系统。
微机控制器1，由CPU、存储器ROM、I/O、定时器、并行和串行接口、D/A及A/D转换器组成，置在机底座231上侧机柜26边侧，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能与系统内各电器部件及各电子元件互通互相传递信息始终能全程检测、监控、显示、调节、操控系统内各电器部件、各电子元件和各机械部件实施运行的状态及其所产生的工作效率始终能对系统内运行状态进行自动控制及自我保护始终能确保系统内实施运行的温度处设定值范围内始终能保障发电机21实施运行的转速、电压、电源及频率处正常范围内使系统始终能以自动化工作模式实施运行使系统始终能安全可靠运行及及时供电的微控制器。微机控制器1在启动阶段实施运行，由微机控制器1操控由系统外向系统内除发电机21外的微机控制器1、启电动机6、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116提供启动电力，使这些电器部件能够实施运行启动系统作前期运行。微机控制器1在程序替换阶段实施运行，由微机控制器操控1切断由系统外向系统内除发电机21外的微机控制器1、启电动机6、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116所提供的启动电力，启电动机6在切断由系统外所提供的启动电力后即刻停机停止工作，已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下能够使系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机21始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能，由微机控制器1操控在切断系统外启动电力的同一时间间隙内将发电机21实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给微机控制器1、左压力传感器、右 压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116，使系统内除启电动机6外的各电器部件除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。微机控制器1在进入正常运转后实施运行，本发明在进入正常运转后在程序替换阶段已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下能够使系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机21始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能，由微机控制器1操控使系统内发电机21始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116使这些电器部件始终能实施运行，并将另一组盈余电能向系统外供电。
左压力传感器，置在左力柱261内及上左协轮9轮轴轴承下侧，是一种本发明从启动阶段程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控离心泵4以流体及动力俱进势态向承重盒27内输水3流量、水3在承重盒27盒组内囤积、确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变的传感器。左压力传感器实施运行，当左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入离心泵4内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加；当左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入离心泵4内的电的升频升压信息，将输入离心泵4内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变。
右压力传感器，置在右力柱51内及上右协轮轮轴轴承下侧，是一种本发明从启动阶段程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控离心泵4以流体及动力俱进势态向承重盒27内输水3流量、水3在承重盒27盒组内囤积、确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变的传感器。右压力传感器实施运行，当右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入离心泵4内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加；当右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入离心泵4内的电的升频升压信息，将输入离心泵4内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变。
转速传感器22，置在发电机21轴上，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程调控发电机21实施运行转速及转矩能够与被囤积在 承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速作循环运转转速相匹配的传感器。转速传感器22实施运行，当转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21实施运行转速慢于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入离心泵4及控电动机17内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量及提升控电动机17和梯型螺纹盘171的转速，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加及其发电机21实施运行的转速增加；当转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21实施运行转速处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入离心泵4及控电动机17内的电的升频升压信息，将输入离心泵4及控电动机17内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量及其控电动机17和梯型螺纹盘171的转速维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值及其以1cm/s时速作循环运转转速始终能与发电机21实施运行的转速及转矩相匹配，使发电机21实施运行的转速始终能维持在设定值范围内。
油温传感器163，置在回油总管122内齿轮润滑油中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控回油总管122内齿轮润滑油油温升降将润滑系统内齿轮润滑油油温控制在10℃至80℃范围内的传感器。油温传感器163实施运行，当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处6℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向油加热器110发出开启指令，油加热器110获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行，对油池107内的齿轮润滑油进行加热；当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向油加热器110发出关闭指令同时向滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118及滤油机113发出开启指令，油加热器110获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118及滤油机113获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行；当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处40℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却泵66发出开启指令；冷却泵66获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行，将冷却水从冷吸管70处吸入并从冷输总管72处输出使冷却水能在冷却泵66、各冷却管道、各换热器、冷散热器101及冷却泵66内作循环运行；当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处30℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却泵66发出关闭指令，冷却泵66获微机控制器1所发出的指令即刻关闭；当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到60℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向油电风扇116发出开启指令，油电风扇116获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行向油散热器114中的散热板排风；当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温下降到50℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1油电风扇116发出关闭指令，油电风扇116获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，使润滑系统内齿轮润滑油油温始终处10℃至80℃范围内。
水温传感器56，置在水槽2内水3中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控水槽2内水3温升降并将水3温控制在5℃以上的传感器。水温传感器56实施运行，当水温传感器56在水槽2内检测到水3温处3℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向水加热器57发出开启指令，水加热器57获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行，对水槽2内的水3进行加热；当水温传感器56在水槽2内检测到水3温上升到5℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向水加热器57发出关闭指令，水加热器57获微机控制器1所发出的指令即刻关闭；当水温传感器56在水槽2内检测到水3温处1℃以下即刻将该信息 传递给微机控制器1，由微机控制器1发出报警信号，并以人工操作方式向水槽2及承重盒27内添加防冻防冰物资予以排险直至报警信号消失，使水槽2内水3温始终处5℃以上。
冷却水温传感器103，置在冷回总管73内冷却水中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控冷回总管73内冷却水水温升降将冷却系统内冷却水水温控制在10℃至40℃范围内的传感器。冷却水温传感器103实施运行，当冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处6℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却水加热器71发出开启指令，冷却水加热器71获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行，对冷吸管70内的冷却水进行加热；当冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却水加热器71发出关闭指令，冷却水加热器71获微机控制器1所发出的指令即刻关闭；当冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水度上升到30℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷电风扇102发出开启指令，冷电风扇102获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行向冷散热器101中的散热板排风；当冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温下降到20℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷电风扇102发出关闭指令，冷电风扇102获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，使冷却系统内冷却水水温始终处10℃至40℃范围内。
冷却水压传感器104，置在冷输总管72上，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控冷输总管72内冷却水水压大小使冷却水水压在冷却系统内始终处设定值范围内及始终处稳压状态的传感器。冷却水压传感器104实施运行，当冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入冷却泵66内的电予以升频升压，提升冷却泵66的转速和输入冷输总管72内的冷却水流量，使冷输总管72内的冷却水水压增加；当冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入冷却泵66内的电的升频升压信息，将输入冷却泵66内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将冷却泵66输入冷输总管72内的冷却水流量和水压维持在设定值范围内；当冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压低于设定值范围内并将该信息传递给微机控制器1已达1h时间，微机控制器1向冷却泵66内输入电须升频升压的信息亦已达1h，而冷却泵66在1h时间内无法将冷却水水压恢复至设定值范围内，以人工操作方式在冷散热器101上的冷水管177处加注冷却水直至信号消失；当冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压高于设定值范围，由气压罐67内的安全阀将超越部分的冷却水排泄出冷却系统外，使冷却系统内冷却水水压始终处设定值范围内及始终处稳压状态。
油压传感器164，置在输油总管119上，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控输油总管119内齿轮润滑油油压大小使齿轮润滑油油压在润滑系统内始终处设定值范围内及始终处稳压状态的传感器。油压传感器164实施运行，当油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入滑油油泵105内的电予以升频升压，提升滑油油泵105的转速和输入输油总管119内的齿轮润滑油流量，使输油总管119内的齿轮润滑油油压增加；当油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压处设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入滑油油泵105内的电的升频升压信息，将输入滑油油泵105内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将滑油油泵105输入输油总管119内的齿轮润滑油流量和油压维持在设定值范围内；当油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压高于设定值范围，由 输油总管119上限压阀173将油压中高于设定值范围的超越部分齿轮润滑油排泄出润滑系统外，使润滑系统内齿轮润滑油油压始终处设定值范围内及始终处稳压状态。
油位传感器165，置在油池107内齿轮润滑油中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控储存在油池107内的齿轮润滑油油量大小使储存在油池107内齿轮润滑油油量始终处设定值范围内的传感器。油位传感器164实施运行，当油池107内齿轮润滑油油量减少使浮球下降并触及最低界线开关，使油位传感器165在油池107内检测到齿轮润滑油油量小即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1发出油量不足急须加注齿轮润滑油报警信号；以人工操作方式在油池107上的注油孔108处加注齿轮润滑油直至浮球上升并触及最高界线开关，使油位传感器165在油池107内检测到齿轮润滑油油量处设定值范围内即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1关闭急须加注齿轮润滑油报警信号，以人工操作方式加注齿轮润滑油工作即刻停止，使油池107内齿轮润滑油油量始终处设定值范围内。
操作面板179，由启油按钮99、开机按钮180、关机按钮181、离按钮182、离控按钮183、油热按钮184、油扇按钮185、水热按钮186、冷水热按钮187、冷扇按钮188、冷泵按钮189、油泵按钮190、左压显示屏191、右压显示屏192、转速显示屏193、油温显示屏194、水温显示屏195、冷水温显示屏196、冷水压显示屏197、油压显示屏198、油位显示屏199、实际产出电能显示屏200、返哺电能显示屏201、盈余电能显示屏202、运行警示灯98、微机控制器警示灯203、左压力传感器警示灯204、右压力传感器警示灯205、转速传感器警示灯206、油温传感器警示灯207、水温传感器警示灯208、冷却水温传感器警示灯209、冷却水压传感器警示灯210、油压传感器警示灯211、油位传感器警示灯212、启电动机警示灯213、水加热器警示灯214、控电动机警示灯215、离心泵警示灯216、冷却泵警示灯217、冷电风扇警示灯218、滑油油泵警示灯219、链油定时阀警示灯220、轴油定时阀警示灯221、滤油机警示灯222、油电风扇警示灯223、油加热器警示灯224、冷却水加热器警示灯225及通风窗100组成，置在微机控制器1外侧壁板上，是一种能对本发明以人工操作方式予以操纵的部件。启油按钮99，是一种以人工操作方式对滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118及滤油机113的运行予以操控的开关；本发明在启动前以人工操作方式按启油按钮99接通电源，使滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118及滤油机113实施运行向系统内须执行运行工作的各传动部件喷射点射齿轮润滑油为各传动部件能在润滑环境中实施运行奠定基础；当系统内各传动部件已达到能在润滑环境中实施运行的需求以人工操作方式按启油按钮99关闭电源，使滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118及滤油机113关闭并处待机状态。开机按钮180，是一种以人工操作方式对系统的运行予以操控的开关；以人工操作方式按开机按钮180，启动系统实施运行。关机按钮181，是一种以人工操作方式对系统的运行予以操控的开关；以人工操作方式按关机按钮181，关闭系统运行。离按钮182，是一种以人工操作方式对离心泵4的运行予以操控的开关；当左压力传感器警示灯204黄灯亮，在左压显示屏191中显示左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值低于设定值范围时由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按离按钮182接通电源，使输入离心泵4内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加；当左压力传感器警示灯204绿灯亮，在左压显示屏191中显示左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内时由微机控制器1予以调节弹回离按钮182关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按离按钮182关闭电源，关闭输入离心泵4内的电的升频升压信息，将输入离心泵4内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量维持在设定值范围内，确保被囤 积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变；当右压力传感器警示灯205黄灯亮，在右压显示屏192中显示右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值低于设定值范围时由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按离按钮182接通电源，使输入离心泵4内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加；当右压力传感器警示灯205绿灯亮，在右压显示屏192中显示右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内时由微机控制器1予以调节弹回离按钮182关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按离按钮182关闭电源，关闭输入离心泵4内的电的升频升压信息，将输入离心泵4内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变。离控按钮183，是一种以人工操作方式对离心泵4及控电动机17的运行予以操控的开关；当转速传感器警示灯206黄灯亮，在转速显示屏193中显示转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21转速低于设定值范围时由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按离控按钮183接通电源，使输入离心泵4及控电动机17内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量及提升控电动机17和梯型螺纹盘171的转速，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加及其发电机21实施运行的转速增加；当转速传感器警示灯206绿灯亮，在转速显示屏193中显示转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21转速处设定值范围内时由微机控制器1予以调节弹回离控按钮183关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按离控按钮183关闭电源，关闭输入离心泵4及控电动机17内的电的升频升压信息，将输入离心泵4及控电动机17内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量及其控电动机17和梯型螺纹盘171的转速维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值及其以1cm/s时速作循环运转转速始终能与发电机21实施运行的转速及转矩相匹配，使发电机21实施运行的转速始终能维持在设定值范围内。油热按钮184，是一种以人工操作方式对油加热器110的运行予以操控的开关；当油温传感器警示灯207黄灯亮，在油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处6℃以下由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按油热按钮184接通电源，使油加热器110实施运行对油池107内齿轮润滑油进行加热；当油温传感器警示灯207绿灯亮，在油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃以上由微机控制器1予以调节弹回油热按钮184关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按油热按钮184关闭电源。油扇按钮185，是一种以人工操作方式对油电风扇116的运行予以操控的开关；当油温传感器警示灯207蓝灯亮，在油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到60℃以上由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按油扇按钮185接通电源，使油电风扇116实施运行向油散热器114中的散热板排风；当油温传感器警示灯207绿灯亮，在油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温下降到50℃以下由微机控制器1予以调节弹回油扇按钮185关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按油扇按钮185，使油电风扇116关闭。水热按钮186，是一种以人工操作方式对水加热器57的运行予以操控的开关；当水温传感器警示灯208黄灯亮，在水温显示屏195中显示水温传感器56在水槽2内检测 到水3温处3℃以下由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按水热按钮186接通电源，使水加热器57实施运行对水槽2内的水3进行加热；当水温传感器警示灯208绿灯亮，在水温显示屏195中显示水温传感器56在水槽2内检测到水3温上升到5℃以上由微机控制器1予以调节弹回水热按钮186关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按水热按钮186关闭电源，使水加热器57关闭。冷水热按钮187，是一种以人工操作方式对冷却水加热器71的运行予以操控的开关；当冷却水温传感器警示灯209黄灯亮，在冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处6℃以下由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按冷水热按钮187接通电源，使冷却水加热器71实施运行对冷吸管70内的冷却水进行加热；当冷却水温传感器警示灯209绿灯亮，在冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升到10℃以上由微机控制器1予以调节弹回冷水热按钮187关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按冷水热按钮187关闭电源，使冷却水加热器71关闭。冷扇按钮188，是一种以人工操作方式对冷电风扇102的运行予以操控的开关；当冷却水温传感器警示灯209蓝灯亮，在冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升到30℃以上由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按冷扇按钮188接通电源，使冷电风扇102向冷散热器101中的散热板排风；当冷却水温传感器警示灯209绿灯亮，在冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温下降到20℃以下由微机控制器1予以调节弹回冷扇按钮188关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按冷扇按钮188关闭电源，使冷电风扇102关闭。冷泵按钮189，是一种以人工操作方式对冷却泵66的运行予以操控的开关；当冷却水压传感器警示灯210黄灯亮，在冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压低于设定值范围时由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按冷泵按钮189接通电源，使输入冷却泵66内的电予以升频升压，提升冷却泵66的转速和输入冷输总管72内的冷却水流量，使冷输总管72内的冷却水水压增加；当冷却水压传感器警示灯210绿灯亮，在冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压处设定值范围内时由微机控制器1予以调节弹回冷泵按钮189关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按冷泵按钮189关闭电源，关闭输入冷却泵66内的电的升频升压信息，将输入冷却泵66内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将冷却泵66输入冷输总管72内的冷却水流量和水压维持在设定值范围内。油泵按钮190，是一种以人工操作方式对滑油油泵105的运行予以操控的开关；当油压传感器警示灯211黄灯亮，在油压显示屏198中显示油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压低于设定值范围时由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按油泵按钮190接通电源，使输入滑油油泵105内的电予以升频升压，提升滑油油泵105的转速和输入输油总管119内的齿轮润滑油流量，使输油总管119内的齿轮润滑油112油压增加；当油压传感器警示灯211绿灯亮，在油压显示屏198中显示油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压处设定值范围内时由微机控制器1予以调节弹回油泵按钮190关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时以人工操作方式按油泵按钮190关闭电源，关闭输入滑油油泵105内的电的升频升压信息，将输入滑油油泵105内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将滑油油泵105输入输油总管119内的齿轮润滑油流量和油压维持在设定值范围内。左压显示屏191，是一种能向系统外告知左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值的数据显示屏。右压显示屏192，是一种能向系统外告知右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒21盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值的数据显示屏。转速显示屏193，是一种能向系统外告知转速传感器22在 发电机21轴上检测到发电机21转速的数据显示屏。油温显示屏194，是一种能向系统外告知油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温的数据显示屏。水温显示屏195，是一种能向系统外告知水温传感器56在水槽2内检测到水3温的数据显示屏。冷水温显示屏196，是一种能向系统外告知冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温的数据显示屏。冷水压显示屏197，是一种能向系统外告知冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压的数据显示屏。油压显示屏198，是一种能向系统外告知油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压的数据显示屏。油位显示屏199，是一种能向系统外告油位传感器165在油池107内检测到齿轮润滑油油量大小的数据显示屏。实际产出电能显示屏200，是一种能向系统外告知发电机21实际产出电能的数据显示屏。返哺电能显示屏201，是一种能向系统外告知发电机21将实际产出电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能的数据显示屏。盈余电能显示屏202，是一种能向系统外告知发电机21将实际产出电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件后能盈余的电能的数据显示屏。运行警示灯98，单一绿色，是一种能向系统外告知发电机组运转系统处运行状态及停机状态的警示灯；绿灯亮告知发电机组运转系统处运行状态，绿灯不亮告知发电机组运转系统处停机状态。微机控制器警示灯203，绿红两色，是一种能向系统外告知微机控制器1运行状态的警示灯；绿灯亮告知微机控制器1处正常运行状态，红灯亮告知微机控制器1与系统内各电器部件之间的信息传递遭遇故障。左压力传感器警示灯204，绿黄红三色，是一种能向系统外告知被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值运行状态的警示灯；绿灯亮告知左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内，黄灯亮告知左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值低于设定值范围，红灯亮告知左压力传感器包括被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值遭遇故障。右压力传感器警示灯205，绿黄红三色，是一种能向系统外告知被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值运行状态的警示灯；绿灯亮告知右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内，黄灯亮告知右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值低于设定值范围，红灯亮告知右压力传感器包括被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值遭遇故障。转速传感器警示灯206，绿黄红三色，是一种能向系统外告知发电机21转速运行状态的警示灯；绿灯亮告知转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21转速处设定值范围内，黄灯亮告知转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21转速低于设定值范围，红灯亮告知转速传感器22包括发电机21转速遭遇故障。油温传感器警示灯207，绿黄蓝红四色，是一种能向系统外告知齿轮润滑油油温运行状态的警示灯；绿灯亮告知油温传感器163在回油总管122内检测到回油总管122内齿轮润滑油油温处设定值范围内，黄灯亮告知温传感器163在回油总管122内检测到回油总管122内齿轮润滑油油温处6℃以下，蓝灯亮告知温传感器163在回油总管122内检测到回油总管122内齿轮润滑油油温上升到60℃以上，红灯亮告知温传感器163包括回油总管122内齿轮润滑油油温遭遇故障。水温传感器警示灯208，绿黄蓝红四色，是一种能向系统外告知水槽2内水3温运行状态的警示灯；绿灯亮告知水温传感器56在水槽2内检测到水3温处设定值范围内，黄灯亮告知水温传感器56在水槽2内检测到水3温处3℃以下，蓝灯亮告知水温传感器56在水槽2内检测到水3温处1℃以下须以人工操作方式向水槽2及承重盒27内添加防冻防冰物资予以排险，红灯亮告知水温传感器56包括水槽2内水3温遭遇故障。冷却水温传感器警示灯209，绿黄蓝红四色，是一种能向系统外告知冷却水水温运行状态的警示灯；绿灯亮告知冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处设定值范围内，黄灯亮告知冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处6℃以下，蓝灯亮告知 冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升到30℃以上，红灯亮告知冷却水温传感器103包括冷回总管73内冷却水水温遭遇故障。冷却水压传感器警示灯210，绿黄蓝红四色，是一种能向系统外告知冷却水水压运行状态的警示灯；绿灯亮告知冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压处设定值范围内，黄灯亮告知冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压低于设定值范围，蓝灯亮告知冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压高于设定值范围，红灯亮告知冷却水压传感器104包括冷输总管72内的冷却水水压遭遇故障。油压传感器警示灯211，绿黄蓝红四色，是一种能向系统外告知齿轮润滑油油压运行状态的警示灯；绿灯亮告知油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压处设定值范围内，黄灯亮告知油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压低于设定值范围，蓝灯亮告知油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压高于设定值范围，红灯亮告知油压传感器164包括输油总管119内齿轮润滑油油压遭遇故障。油位传感器警示灯212，绿黄红三色，是一种能向系统外告知齿轮润滑油油量运行状态的警示灯；绿灯亮告知油位传感器165在油池107内检测到齿轮润滑油油量处设定值范围内，黄灯亮告知油位传感器165在油池107内检测到齿轮润滑油油量小需加注齿轮润滑油，红灯亮告知油位传感器165包括油池107内齿轮润滑油油量遭遇故障。启电动机警示灯213，绿红两色，是一种能向系统外告知启电动机6运行状态的警示灯；绿灯亮告知启电动机6处正常运行状态，红灯亮告知启电动机6遭遇故障。水加热器警示灯214，绿黄红三色，是一种能向系统外告知水加热器57运行状态的警示灯；绿灯亮告知水加热器57处正常运行状态，黄灯亮告知水加热器57处待机状态，红灯亮告知水加热器57遭遇故障。控电动机警示灯215，绿红两色，是一种能向系统外告知控电动机17运行状态的警示灯；绿灯亮告知控电动机17处正常运行状态，红灯亮告知控电动机17遭遇故障。离心泵警示灯216，绿红两色，是一种能向系统外告知离心泵4运行状态的警示灯；绿灯亮告知离心泵4处正常运行状态，红灯亮告知离心泵4遭遇故障。冷却泵警示灯217，绿黄红三色，是一种能向系统外告知冷却泵66运行状态的警示灯；绿灯亮告知冷却泵66处正常运行状态，黄灯亮告知冷却泵66处待机状态，红灯亮告知冷却泵66遭遇故障。冷电风扇警示灯218，绿黄红三色，是一种能向系统外告知冷电风扇102运行状态的警示灯；绿灯亮告知冷电风扇102处正常运行状态，黄灯亮告知冷电风扇102处待机状态，红灯亮告知冷电风扇102遭遇故障。滑油油泵警示灯219，绿红两色，是一种能向系统外告知滑油油泵105运行状态的警示灯；绿灯亮告知滑油油泵105处正常运行状态，红灯亮告知滑油油泵105遭遇故障。链油定时阀警示灯220，绿红两色，是一种能向系统外告知链油定时阀117运行状态的警示灯；绿灯亮告知链油定时阀117处正常运行状态，红灯亮告知链油定时阀117遭遇故障。轴油定时阀警示灯221，绿红两色，是一种能向系统外告知轴油定时阀118运行状态的警示灯；绿灯亮告知轴油定时阀118处正常运行状态，红灯亮告知轴油定时阀118遭遇故障。滤油机警示灯222，绿红两色，是一种能向系统外告知滤油机113运行状态的警示灯；绿灯亮告知滤油机113处正常运行状态，红灯亮告知滤油机113遭遇故障。油电风扇警示灯223，绿黄红三色，是一种能向系统外告知油电风扇116运行状态的警示灯；绿灯亮告知油电风扇116处正常运行状态，黄灯亮告知油电风扇116处待机状态，红灯亮告知油电风扇116遭遇故障。油加热器警示灯224，绿黄红三色，是一种能向系统外告知油加热器110运行状态的警示灯；绿灯亮告知油加热器110处正常运行状态，黄灯亮告知油加热器110处待机状态，红灯亮告知油加热器110内遭遇故障。冷却水加热器警示灯225，绿黄红三色，是一种能向系统外告知冷却水加热器71运行状态的警示灯；绿灯亮告知冷却水加热器71处正常运行状态，黄灯亮告知冷却水加热器71处待机状态，红灯亮告知冷却水加热器71遭遇故障。通风窗100，是一种能将微机控制器1内各电子元件及警示灯在运行过程中所产生的热能通过散热片及空气流通散发至控制器外的窗口。
本发明所述的发电机组的启动电机系统，由启轴轮7、弹跳器53、栓舌54、舌簧、电磁线圈、机簧52、栓齿55及启电动机6组成，启轴轮7置在启电动机6轴顶端，弹跳器53置在启电动机6外侧，栓舌54置在弹跳器53内及栓齿55对侧，舌簧置在弹跳器53内及栓舌54尾部，电磁线圈置在弹跳器53内，机簧52置在启电动机6下侧，栓齿55置在启电动机6下侧及栓舌54对侧，启电动机6置在启座架227上侧及发电机21轴顶端启动轮5一侧，是一种本发明在启动阶段能启动整个运转系统作前期运行的机械电器组件。
启轴轮7，置在启电动机6轴顶端，启轴轮7轮齿能与启动轮5轮齿啮合及脱离，是一种能将启电动机6实施运行的驱动力及转速传递给启动轮5的传动轮。弹跳器53，置在启电动机6外侧，是一种能协助启动轮5轮齿与启轴轮7轮齿脱离机械电器件。栓舌54，置在弹跳器53内及栓齿55对侧，是一种能与栓齿55啮合及脱离的机械件。舌簧，置在弹跳器53内及栓舌54尾部，是一种能协助栓舌54与栓齿55啮合及脱离的弹簧部件。电磁线圈置在弹跳器53内，电磁线圈中置有线圈a及线圈b，线圈a置在栓舌54上，线圈b置在弹跳器53壁上，是一种能使栓舌54与栓齿55脱离的电磁器。机簧52，置在启电动机6下侧，是一种能将启电动机6弹回原处的弹簧部件。栓齿55，置在启电动机6下侧及栓舌54对侧，是一种能与栓舌54啮合及脱离机械件。启电动机6，置在启座架227上侧及发电机21轴顶端启动轮5一侧，是一种通过启轴轮7和启动轮5能驱动飞轮23、发电机21、各只势动轮、呈O字型盒链50圈及各只承重盒27实施运行的电器部件。
本发明在启动前，以人工操作的方式将弹跳器53内的栓舌54插入启电动机6中的栓齿55，使启轴轮7轮齿与启动轮5轮齿相啮合。本发明在启动阶段，由微机控制器1操控使系统外能向系统内启电动机6提供启动电力使其实施运转，启电动机6实施运行并通过启轴轮7及启动轮5包括发轴轮16能驱动系统中的飞轮23、发电机21、各只势动轮、呈O字型盒链50圈及各只承重盒27实施运行。本发明在进入程序替换后，由微机控制器1操控向弹跳器53发出运行指令，弹跳器53获微机控制器1所发出指令实施运行，由弹跳器53内电磁线圈中的线圈a与线圈b吸合在一起将栓舌54从栓齿55处吸回，机簧52将启电动机6弹回原处，使启轴轮7轮齿与启动轮5轮齿脱离。当启轴轮7轮齿已与启动轮5轮齿脱离启电动机6已弹回原处，由微机控制器1操控切断由系统外向启电动机6其所提供的启动电力，启电动机6即刻停机停止工作。
本发明所述的发电机组的流体动力保障系统，由水槽2、水3、水加热器57、出水口8、离心泵4、进水口58及泵托板59组成，水槽2置在机底座231下侧地基上侧，水3置在水槽2、离心泵4及承重盒27内，水加热器57置在水槽2内水3中，出水口8置在泵上水管顶端与承重盒27盒组最上端一只承重盒27盒口31相对应，离心泵4置在泵托板59上侧，进水口58置在泵下水管顶端及水槽2内水3中，泵托板59置在离心泵4下侧与角柱228相连接，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中系统内离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内使水3能在承重盒27盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变的重力源包括势能源保障系统；其中，离心泵4从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能以其额定功率、扬程和流量以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内使水3既能在承重盒27盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力还能使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水续1只承重盒27载水另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变所消耗的电能即所付出的能量也就是本发明系统中的重力上升需付出的能量。
水槽2，置在机底座231下侧地基上侧，是一种既能安装发电机组又能安置泵下水管及存放水3的槽式储水池。水3，置在水槽2、离心泵4及承重盒27内，是一种既能被离心 泵4提升输送流动还能在承重盒27内囤积又能从承重盒27内卸落至水槽2内的有体积、密度和重力的在自然界最常见的呈液体状态的物资。水加热器57，由电热板及电热丝组成，置在水槽2内水3中，是一种能对水槽2内的水3予以加热使水3升温的电热器。出水口8，置在泵上水管顶端与承重盒27盒组最上端一只承重盒27盒口31相对应，是一种能将从离心泵4处所输出来的水3以流体及动力俱进势态输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只至承重盒27内的输送通道。离心泵4，由电动机、上水管、出水口8、下水管、进水口58及泵组成，置在泵托板上侧，是一种能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组上端与出水口8对口的一只承重盒27内的输送电机；离心泵4在本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能以其额定的功率、扬程和流量以流体及动力俱进势态将水3从水槽2向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水量一致使水3能在系统中的承重盒27盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力。进水口58置在泵下水管顶端及水槽2内水3中，是一种能将水槽2内的水3吸入下水管、离心泵4及上水管内的吸水口。泵托板59，置在离心泵4下侧与角柱228相连接，是一种能按置离心泵4的托板。水温传感器56，置在水槽2内水3中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控水槽2内水3温升降并将水3温控制在5℃以上的传感器。水温传感器56实施运行，当水温传感器56在水槽2内检测到水3温处3℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向水加热器57发出开启指令，水加热器57获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行，对水槽2内的水3进行加热；当水温传感器56在水槽2内检测到水3温上升到5℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向水加热器57发出关闭指令，水加热器57获微机控制器1所发出的指令即刻关闭；当水温传感器56在水槽2内检测到水3温处1℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1发出报警信号，并以人工操作方式向水槽2及承重盒27内添加防冻防冰物资予以排险直至报警信号消失，使水槽2内水3温始终处5℃以上。
本发明在启动阶段，由系统外向系统内除发电机21外的各电器部件提供启动电力使各电器部件包括离心泵4及启电动机6作前期运转，启电动机6获系统外启动电力而实施运转并通过启轴轮7及启动轮5包括发轴轮16来驱动系统中的发电机实施运转驱动系统中的各只势动轮实施运转及其驱动系统中的呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转使置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在途径出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3，离心泵4获系统外所提供启动电力而实施运行始终以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量一致使系统中的各只承重盒27内都能载到足值的呈凝聚态状态的水3量，当被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值已达到设定值范围，在系统中形成既可由启电动机6在运行过程中所产生的势能来驱动系统实施运行也可由被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能来驱动系统实施运行的两种驱动势能，当两者之间择其一时选定了后者，并以后者为根本调整系统运行程序使本发明进入程序替换阶段；其中，离心泵4在启动阶段以其额定功率、扬程和流量以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内使系统中的承重盒27盒组内能囤积聚集呈凝聚态状态的水3的重力所消耗的电能即所付出的能量与本发明在启动阶段系统中的重力上升需付出的能量本质一致。本 发明离心泵4出水口8以流体及动力俱进势态向承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内输水3，不会象热水瓶向多只水杯倒水一样在倒满一杯后再去到另一杯就这样一杯接着一杯地倒，离心泵4出水口8以流体及动力俱进势态向各只承重盒27内输水3是按照各只承重盒27在呈O字型盒链50圈中呈上一只承重盒27与下一只承重盒27相互重叠状态及其各只承重盒27始终以1cm/s时速作持续循环运转之特征以由细至全的方式输水3，也就是当出水口8以流体及动力俱进势态正在向一只承重盒27盒口31内输水3时，上一只承重盒27盒口31却以1cm/s时速闯入出水口8境内1cm，出水口8即刻以流体及动力俱进势态向进入境内1cm的上一只承重盒27盒口31内输水3，同时将正在享受输水3的但已沦为下一只承重盒27盒口31以1cm/s时速逐出出水口8境外1cm；当上一只承重盒27盒口31以1cm/s时速闯入出水口8境内5cm时，出水口8依然以流体及动力俱进势态向进入境内5cm的上一只承重盒27盒口31内输水3，同时将正在享受输水3的但已沦为下一只承重盒27盒口31以1cm/s时速逐出出水口8境外5cm；当上一只承重盒27盒口31以1cm/s时速闯入出水口8境内15cm时，出水口8仍然以流体及动力俱进势态向进入境内15cm的上一只承重盒27盒口31内输水3，同时将正在享受输水3的但已沦为下一只承重盒27盒口31以1cm/s时速逐出出水口8境外15cm；当上一只承重盒27盒口31以1cm/s时速闯入出水口8境内27cm时，出水口8持续以流体及动力俱进势态向进入境内27cm的上一只承重盒27盒口31内输水3，同时将正在享受输水3的但已沦为下一只承重盒27盒口31以1cm/s时速逐出出水口8境外27cm；当上一只承重盒27盒口31以1cm/s时速闯入出水口8境内30cm时，出水口8持续以流体及动力俱进势态向进入境内30cm的上一只承重盒27盒口31内共输入的水3，同时将正在享受输水3的已沦为下一只承重盒27盒口31以1cm/s时速逐出出水口8境外30cm；离心泵4、出水口8和承重盒27始终以此方式运行，使离心泵4以流体及动力俱进势态所输的水3始终能在系统中的承重盒27盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力。本发明在进入程序替换及正常运转后，能切断由系统外向系统内所提供的启动电力，已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机21始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能，系统内除启电动机6外的各电器部件获发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，离心泵4获发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速从而驱动系统中的呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵4出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3并将其囤积在各只承重盒27内，离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量一致，使离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒27盒组最下端1只承重盒27在盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使盒口31渐渐向下使载在盒内的水3依自身重力以瀑布式卸落至水槽2去时能在同一时间间 隙内以同一流量同一体积同一重力的水3在承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内予以等额弥补，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机21包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点，梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速；其中，离心泵4在进入程序替换及正常运转后以其额定功率、扬程和流量以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变所消耗的电能即所付出的能量与本发明在进入程序替换及正常运转后系统中的重力上升需付出的能量本质一致。
本发明所述的发电机组的凝聚态储能系统，由承重盒27、盒链50、上左协轮9、上右协轮、下左协轮11及下右协轮47组成，承重盒27置在盒链50上盒内置有盒面板28、左盒壁板、盒底板29、右盒壁板30、盒内壁板、盒口31、螺孔及螺杆，盒链50置在上左协轮9、上右协轮、下左协轮11及下右协轮47轮弧边上链内置有链轴33、凹圆弧面34、凸圆弧面35、梯型移动齿36、链轴套37、盒端板38、外链板39、半板凸圆弧、单片凸圆弧41、内链板236、半板凹圆弧40、单片凹圆弧、板轴42、螺孔43及移动齿油缝60，上左协轮9和上右协轮置在同一轮轴上轮轴置在左力柱261内上轴承及右力柱51内上轴承内，下左协轮11和下右协轮47置在同一轮轴上轮轴置在左力柱261内下轴承及右力柱51内下轴承内，上左协轮9轮齿、上右协轮轮齿、下左协轮11轮齿及下右协轮47轮齿与链轴套37包括链轴33相啮合，上左协轮9和上右协轮一上与下左协轮11和下右协轮47一下将盒链50包括承重盒27支撑成呈O字型盒链50圈，是一种能持续装载由离心泵21以流体及动力俱进势态所输过来水3使水3能在承重盒27盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的重力并随着系统的运行使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动还能将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能传递给发电机21的重力源包括势能源凝聚储能系统。
承重盒27盒组，是指在下左协轮11和下右协轮47的同一轮轴与离心泵4出水口8之间由已载水3的各只承重盒27组成的承重盒27盒组包括正在载水3的最上端1只承重盒27及正在卸水3的最下端1只承重盒27。
承重盒27，由盒面板28、左盒壁板、盒底板29、右盒壁板30、盒内壁板、盒口31、螺孔及螺杆组成，盒面板28板面与左盒壁板板面及右盒壁板30板面呈90°夹角连接，盒底板29板面与左盒壁板板面及右盒壁板30板面呈90°夹角连接，盒内壁板板面与盒面板28板面呈135°夹角连接、与盒底板29板面呈45°夹角连接、与左盒壁板板面及右盒壁板板面呈90°夹角连接，螺孔置在盒内壁板上端、盒端板38板背面及梯型移动齿36齿背面内，螺杆置在盒内壁板上端螺孔、盒端板38板背面螺孔及梯型移动齿36齿背面螺孔内，承重盒27以上下依次序重叠方式即以上一只盒紧挨着下一只盒方式与盒链50呈45°夹角安装在盒链50上，上一只承重盒27盒底板29与下一只承重盒27盒面板28、左盒壁板及右盒壁板30相叠合组成承重盒27盒口31，盒口31长度与上一只承重盒27盒底板29长度、 承重盒27盒面板28长度及盒内壁板长度一致，盒口31宽度与承重盒27左盒壁板斜边长度及右盒壁板30斜边长度一致，盒内壁板上端置有螺孔并通过螺杆、盒端板38板背面螺孔、梯型移动齿36齿背面螺孔将承重盒27固定在盒链50上盒内壁板中间及下端无螺孔不与盒链50连接，使承重盒27在途径上左协轮9、上右协轮、下左协轮11及下右协轮47轮弧时盒内壁板的中间及下端能离开盒链50确保承重盒27始终能在呈O字型盒链50圈中实施运行，承重盒27的盒容积量大于离心泵4的输水3流量，是一种既能承接从离心泵4出水口8以流体及动力俱进势态所输出来的水3、又能将水3囤积在承重盒27内并通过势能传递系统将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力传递给发电机21、还能将被囤积在承重盒27内呈凝聚态状态的水3依自身重力以瀑布式卸落至水槽2内的盒式机械部件。
盒链，由链轴33、凹圆弧面34、凸圆弧面35、梯型移动齿36、链轴套37、盒端板38、外链板39、半板凸圆弧、单片凸圆弧41、内链板236、半板凹圆弧40、单片凹圆弧、板轴42、螺孔43及移动齿油缝60组成，盒链50置在上左协轮9、上右协轮、下左协轮11及下右协轮47轮弧边上，链轴33置在梯型移动齿36轴孔、链轴套37、盒端板38轴孔、外链板39轴孔及内链板236轴孔内，梯型移动齿36置在盒链50沿水平面方向中间部位、齿上端置有凹圆弧面34、齿下端置有凸圆弧面35、齿前置有与梯型螺纹齿36齿槽相啮合的齿舌、齿中心置有链轴33轴孔、齿背面置有螺孔43，上一梯型移动齿36凸圆弧面35与下一梯型移动齿36凹圆弧面相34啮合，链轴套37套在链轴33上置在外链板39及内链板236至盒端板38中间，盒端板38置在承重盒27两侧、板上端置有凹圆弧面34、板下端置有凸圆弧面35、板中心置有链轴33轴孔、板背面置有螺孔43，上一盒端板38凸圆弧面35与下一盒端板38凹圆弧面34相啮合，外链板39与内链板236组合在一起置在梯型移动齿36两端外侧，外链板39上端置有凹圆弧面34及链轴33轴孔、板中间内侧置有半板凸圆弧、板下端外侧置有单片凸圆弧41板面及板轴42轴孔，内链板236上端内侧置有单片凹圆弧板面及板轴42轴孔、板中间外侧置有半板凹圆弧40、板下端置有凸圆弧面35及链轴33轴孔，下一外链板39上端凹圆弧34与上一内链板236下端凸圆弧面35相啮合，外链板39中间内侧半板凸圆弧与内链板236板上端内侧单片凹圆弧相啮合，外链板39下端外侧单片凸圆弧41与内链板236板中间外侧半板凹圆弧40相啮合，板轴42置在外链板39下端外侧单片凸圆弧41板面中的板轴42轴孔内及内链板236上端内侧单片凹圆弧板面中的板轴42轴孔内，移动齿油缝60缝的一端处在凹圆弧34弧面、缝的另一端处链轴33、缝的一边处梯型移动齿36中间及中心、缝的另一边是开口的处梯型移动齿36齿舌侧，是一种当被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按照力始终呈垂直向下运动的自然特征以1cm/s时速作垂直向下运动过程中使梯型移动齿36、盒端板37、外链板39及内链板236上的凹圆弧始终能以凸圆弧圆心包括链轴33及板轴42为支点实施运行使盒链始终受上左协轮9、上右协轮、下左协轮11及下右协轮47轮弧的牵制使盒链50始终呈O字型盒链50圈势态实施运行使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动的链条式机械部件。
上左协轮9、上右协轮、下左协轮11及下右协轮47，上左协轮9和上右协轮置在同一轮轴上轮轴置在左力柱261内上轴承及右力柱51内上轴承内，下左协轮11和下右协轮47置在同一轮轴上轮轴置在左力柱261内下轴承及右力柱51内下轴承内，上左协轮9轮齿、上右协轮轮齿、下左协轮11轮齿及下右协轮47轮齿与链轴套37包括链轴33相啮合，上左协轮9和上右协轮一上与下左协轮11和下右协轮47一下将盒链50包括承重盒27支撑成呈O字型盒链50圈，是一种始终能协助呈O字型盒链50圈包括被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动的传动轮。上左协轮9及上右协轮，上左协轮9和上右协轮置在同一轮轴上轮轴置在左力柱261内上轴承及右力柱51内上轴承内，上左协轮9轮齿及上右协轮轮齿与链 轴套37包括链轴33相啮合，是一种始终能协助呈O字型盒链50圈包括被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动的主动轮。下左协轮11及下右协轮47，下左协轮11和下右协轮47置在同一轮轴上轮轴置在左力柱261内下轴承及右力柱51内下轴承内，下左协轮11轮齿及下右协轮47轮齿与链轴套37包括链轴33相啮合，是一种始终能协助呈O字型盒链50圈包括被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动的从动轮。
本发明在启动阶段，由系统外向系统内除发电机21外的各电器部件提供启动电力使各电器部件包括离心泵4及启电动机6作前期运转，启电动机6获系统外启动电力而实施运转并通过启轴轮7及启动轮5包括发轴轮16来驱动系统中的发电机实施运转驱动系统中的各只势动轮实施运转及其驱动系统中的呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转使置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在途径出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3，离心泵4获系统外所提供启动电力而实施运行始终以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量一致使系统中的各只承重盒27内都能载到足值的呈凝聚态状态的水3量，当被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值已达到设定值范围，在系统中形成既可由启电动机6在运行过程中所产生的势能来驱动系统实施运行也可由被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能来驱动系统实施运行的两种驱动势能，当两者之间择其一时选定了后者，并以后者为根本调整系统运行程序使本发明进入程序替换阶段。本发明在进入程序替换及正常运转后，能切断由系统外向系统内所提供的启动电力，已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机21始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能，系统内除启电动机6外的各电器部件获发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，离心泵4获发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速从而驱动系统中的呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵4出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3并将其囤积在各只承重盒27内，离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量一致，使离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒27盒组最下端1只承重盒27在盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使盒口31渐渐向下使载在盒内的水3依自身重力以瀑布式卸落至水槽2去时能在同 一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水3在承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内予以等额弥补，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机21包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点，梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速。
本发明所述的发电机组的势能传递系统，由势齿轮箱166、箱左板167、箱内壁168、箱右板232、轴承、梅花左轮12、梅花右轮、梅花齿10、势一轮254、势二轮49、势三轮13、势四轮32、势五轮14、势六轮48、势七轮15、发轴轮16、势油底壳169及势回油管组成，势齿轮箱166置在呈O字型盒链50圈内盒链50边侧势箱托板250上侧，箱左板167是势齿轮箱166邻左力柱261侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机21轴的轴承，箱内壁168置在势齿轮箱166内及两势动轮轮组中间壁内置有能安装势动轮轮轴及发电机21轴的轴承，箱右板232是势齿轮箱166邻右力柱51侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机21轴的轴承和势回油管，梅花左轮12置在左力柱261内侧及势齿轮箱166外侧，梅花右轮置在右力柱51内侧及势齿轮箱166外侧，梅花左轮12及梅花右轮上置有梅花齿10，梅花左轮12及梅花右轮上梅花齿10与链轴套37包括链轴33相啮合，梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势一轮254、势二轮49、势三轮13、势四轮32、势五轮14、势六轮48、势七轮15、发轴轮16、势油底壳169及势回油管置在势齿轮箱166内，势一轮254轮齿与势二轮49轮齿相啮合，势二轮49和势三轮13置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势三轮13轮齿与势四轮32轮齿相啮合，势四轮32和势五轮14置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势五轮14轮齿与势六轮48轮齿相啮合，势六轮48和势七轮15置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势七轮15轮齿与发轴轮16轮齿相啮合，发轴轮16置在发电机21轴上，势油底壳169置在势齿轮箱166箱底与势回油管相连接，势回油管置在势齿轮箱166箱底及箱右板232板壁与势油底壳169及回油总管122相连接，是一种始终能协助被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速来驱动发电机21实施运行的势能传递系统。
势齿轮箱166，由箱体、箱左板167、箱内壁168、箱右板232、轴承、梅花左轮12、梅花右轮、梅花齿10、势一轮254、势二轮49、势三轮13、势四轮32、势五轮14、势六轮48、势七轮15、发轴轮16、势油底壳169、势回油管、冷输管a74、换热器a75、冷回管a76、冷输管b77、换热器b78、冷回管b79、冷输管c80、换热器c81、冷回管c82、冷输管d83、换热器d84、冷回管d85、冷输管e86、换热器e87、冷回管e88、冷输管f89、换热器f90、冷回管f91、冷输管g92、换热器g93、冷回管g94、冷输管h95、换热器h96、冷回管h97、轮齿喷管a123、轮齿喷管b124、轮齿喷管c125、轮齿喷管d126、轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管a127、轴承喷管b128、轴承喷管c129、轴承喷管d130、轴承喷管e131、轴承喷管f132、轴承喷管g133、轴承喷管h134、轴承喷 管i135、轴承喷管j136、轴承喷管k137、轴承喷管L138、轴承喷管m139、轴承喷管n140及轴承喷管z175组成，势齿轮箱166置在呈O字型盒链50圈内盒链50边侧势箱托板250上侧，箱左板167是势齿轮箱166邻左力柱261侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机21轴的轴承，箱内壁168置在势齿轮箱166内及两势动轮轮组中间壁内置有能安装势动轮轮轴及发电机21轴的轴承，箱右板232是势齿轮箱166邻右力柱51侧箱壁板内置有能安装势动轮轮轴及发电机21轴的轴承和势回油管，梅花左轮12置在左力柱261内侧及势齿轮箱166外侧，梅花右轮置在右力柱51内侧及势齿轮箱166外侧，梅花左轮12及梅花右轮上置有梅花齿10，梅花左轮12及梅花右轮上梅花齿10与链轴套37包括链轴33相啮合，梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势一轮254、势二轮49、势三轮13、势四轮32、势五轮14、势六轮48、势七轮15、发轴轮16、势油底壳169及势回油管置在势齿轮箱166内，势一轮254轮齿与势二轮49轮齿相啮合，势二轮49和势三轮13置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势三轮13轮齿与势四轮32轮齿相啮合，势四轮32和势五轮14置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势五轮14轮齿与势六轮48轮齿相啮合，势六轮48和势七轮15置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势七轮15轮齿与发轴轮16轮齿相啮合，发轴轮16置在发电机21轴上，势油底壳169置在势齿轮箱166箱底与势回油管相连接，势回油管置在势齿轮箱166箱底及箱右板232板壁与势油底壳169及回油总管122相连接，冷输总管72与冷输管a74及冷输管c80相连接，换热器a75与换热器b78夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱左板167侧与势动轮轮组及箱内壁168相对立，冷输管a74与冷输总管72、冷输管b77及冷输管e86相连接，换热器a75与冷输管a74及冷回管a76相连接，换热器b78与冷输管b77及冷回管b79相连接，冷回管a76与冷回管b79及冷回管f91相连接，换热器c81与换热器d84夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱内壁168侧与势动轮轮组及箱左板167相对立，冷输管c80与冷输总管72、冷输管d83及冷输管g92相连接，换热器c81与冷输管c80及冷回管c82相连接，换热器d84与冷输管d83及冷回管d85相连接，冷回管c82与冷回管d85及冷回管h97相连接，换热器e87与换热器f90夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱内壁168侧与势动轮轮组及箱右板232相对立，冷输管e86与冷输管a74及冷输管f89相连接，换热器e87与冷输管e86及冷回管e88相连接，换热器f90与冷输管f89及冷回管f91相连接，冷回管f91与冷回管e88、冷回管b79及冷回总管73相连接，换热器g93与换热器h96夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱右板232侧与势动轮轮组及箱内壁168相对立，冷输管g92与冷输管c80及冷输管h95相连接，换热器g93与冷输管g92及冷回管g94相连接，换热器h96与冷输管h95及冷回管h97相连接，冷回管h97与冷回管g94、冷回管d85及冷回总管73相连接，冷回总管73与冷回管f91及冷回管h97相连接，输油总管119与轮齿喷管a123、轮齿喷管b124、轮齿喷管c125、轮齿喷管d126、轴承喷管a127、轴承喷管b128、轴承喷管c129、轴承喷管d130、轴承喷管e131、轴承喷管f132、轴承喷管g133、轴承喷管h134、轴承喷管i135、轴承喷管j136、轴承喷管k137、轴承喷管L138、轴承喷管m139及轴承喷管n140相连接，轮齿喷管a123置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势一轮254与势二轮49啮合部，轮齿喷管b124置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势三轮13与势四轮32啮合部，轮齿喷管c125置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势五轮14与势六轮48啮合部，轮齿喷管d126置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势七轮15与发轴轮16啮合部，轴承喷管a127置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，轴承喷管b128置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴 轴承，轴承喷管c129置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，轴承喷管d130置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，轴承喷管e131置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，轴承喷管f132置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，轴承喷管g133置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，轴承喷管h134置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，轴承喷管i135置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，轴承喷管j136置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，轴承喷管k137置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，轴承喷管L138置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，轴承喷管m139置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内发电机21轴轴承，轴承喷管n140置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内发电机21轴轴承，轴承喷管z175置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内发电机21轴轴承，是一种始终能协助被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速来驱动发电机21实施运行、始终能确保齿轮润滑油在各输油管道箱体及各回油管道内运行使齿轮润滑油始终能将各势动轮各轴及各轴承予以润滑、始终能确保冷却水始终能在各输水管道及各只换热器内运行使冷却水始终能吸收及带走箱内热能的齿轮箱。
梅花左轮12及梅花右轮，梅花左轮12置在左力柱261内侧及势齿轮箱166外侧，梅花右轮置在右力柱51内侧及势齿轮箱166外侧，梅花左轮12及梅花右轮上置有梅花齿10，梅花左轮12及梅花右轮上梅花齿10与链轴套37包括链轴33相啮合，梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势一轮254、势二轮49、势三轮13、势四轮32、势五轮14、势六轮48、势七轮15、发轴轮16、势油底壳169及势回油管置在势齿轮箱166内，势一轮254轮齿与势二轮49轮齿相啮合，势二轮49和势三轮13置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势三轮13轮齿与势四轮32轮齿相啮合，势四轮32和势五轮14置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势五轮14轮齿与势六轮48轮齿相啮合，势六轮48和势七轮15置在同一轮轴上轮轴置在箱左板167轴承、箱内壁168轴承及箱右板232轴承内，势七轮15轮齿与发轴轮16轮齿相啮合，发轴轮16置在发电机21轴上，是一种始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速再将其传递给发电机21轴的传动轮。本发明在入程序替换及正常运转后，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机21包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始 终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点，梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10和轮轴将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水的聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿10至轮轴的沿水平面方向做功；梅花左轮12、梅花右轮及势一轮254置在同一轮轴上，由梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴以同一圆心为支点将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向势一轮254轮齿做功；势一轮254轮齿与势二轮49轮齿相啮合，由势一轮254轮齿将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向势二轮49轮齿做功再由势二轮49轮齿向势二轮49轮轴做功；势二轮49和势三轮13置在同一轮轴上，由势二轮49轮轴以同一圆心为支点将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向势三轮13轮齿做功；势三轮轮齿13与势四轮32轮齿相啮合，由势三轮13轮齿将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向势四轮32轮齿做功再由势四轮32轮齿向势四轮32轮轴做功；势四轮32和势五轮14置在同一轮轴上，由势四轮32轮轴以同一圆心为支点将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向势五轮14轮齿做功；势五轮14轮齿与势六轮48轮齿相啮合，由势五轮14轮齿将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向势六轮48轮齿做功再由势六轮48轮齿向势六轮48轮轴做功；势六轮48和势七轮15置在同一轮轴上，由势六轮48轮轴以同一圆心为支点将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向势七轮15轮齿做功；势七齿15轮齿与发轴轮16轮齿相啮合，由势七轮15轮齿将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向发轴轮16轮齿做功，发轴轮16置在发电机21轴上，由发轴轮16轮齿将所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向发电机21轴做功，使发电机21轴始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速并将其转换成电能。
势油底壳169，置在势齿轮箱166箱底与势回油管相连接，是一种能将喷射到各只传动轮及各只轴承上的再向下回流的齿轮润滑油予以回收的箱底壳。
势回油管，置在势齿轮箱166箱底及箱右板232板壁与势油底壳169及回油总管122相连接，是一种能将已回收在势油底壳169内的齿轮润滑油再输送至势齿轮箱166外的管道。
本发明进入程序替换和正常运转后，能切断由系统外向系统内所提供的启动电力，已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机21始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能，系统内除启电动机6外的各电器部件获发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，离心泵4获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直 向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速从而驱动系统中的呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵4出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3并将其囤积在各只承重盒27内，离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量一致，使离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒27盒组最下端1只承重盒27在盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使盒口31渐渐向下使载在盒内的水3依自身重力以瀑布式卸落至水槽2去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水3在承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内予以等额弥补，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机21包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点，梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10和轮轴将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿10至轮轴的沿水平面方向做功，再由梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴以同一圆心为支点将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向处在同一轮轴上的势一轮254轮齿做功，再者由势一轮254轮齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向下面的各只势动轮做功，下面的各只势动轮按啮合序列以能承接由上一只势动轮所传递过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速包括转速再向下一只势动轮做功的形式向下延续，使势能传递系统中的各只势动轮始终能将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速传递给发电机21轴，使发电机21始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速并将其转换成电能。
本发明所述的发电机组的动转控制系统，由控电动机17、控齿轮箱172、箱前板233、箱后板234、轴承、控轴轮255、控一轮18、控二轮256、控三轮19、控四轮257、控五轮20、梯型螺纹盘171、盘主轴44、锥型轮45、梯型螺纹齿46、控油底壳174及控回油管组成，控电动机17置在控齿轮箱172上侧，控齿轮箱172置在呈O字型盒链50圈内盒链50边侧控箱托板251上侧，箱前板233是控齿轮箱172邻左力柱261侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承，箱后板234是控齿轮箱172邻右力柱51侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承及控回油管，控轴轮255、控一轮18、控二轮、控三轮19、控四轮、控五轮20、梯型螺纹盘171、盘主轴44、锥型轮45、梯型螺纹齿46、控油底壳174及控回油管置在控齿轮箱172内，控轴轮255置在控电动机17轴顶端，控轴轮255轮齿与控一轮18轮齿相啮合，控一轮18和控二轮256置在同一轮轴上轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，控二轮256轮齿与控三轮19轮齿相啮合，控三轮19和控四轮257置在同一轮轴上轮 轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，控四轮257轮齿与控五轮20轮齿相啮合，控五轮20轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，梯型螺纹盘171中心置有盘主轴44，盘主轴44顶端置有锥型轮45，锥型轮45斜轮齿与控五轮20斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘171边侧置有梯型螺纹齿46，梯型螺纹齿46与盒链50中梯型移动齿36相啮合，控油底壳174置在控齿轮箱172箱底与控回油管相连接，控回油管置在控齿轮箱172箱底及箱后板234板壁与控油底壳174及回油总管122相连接，是一种本发明从启动阶段程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能控制呈O字型盒链50圈包括各只势动轮实施运行的转速始终能与发电机21实施运行的转速相匹配、确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中只能以1cm/s时速作匀速直线运动、确保离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量相匹配使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变、确保系统中的发电机21始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速、确保发电机21所输出的电在无变频器参与情况下始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态的控制系统。
控电动机17，置在控齿轮箱172上侧，控电动机17轴顶端置有控轴轮255，是一种能驱动各只控动轮实施运转的驱动电机。
控齿轮箱172，由箱体、箱前板233、箱后板234、轴承、控轴轮255、控一轮18、控二轮256、控三轮19、控四轮257、控五轮20、梯型螺纹盘171、盘主轴44、锥型轮45、梯型螺纹齿46、控油底壳174、控回油管、冷输管j237、换热器j238、冷回管j239、冷输管k240、换热器k241、冷回管k242、冷输管m243、换热器m244、冷回管m245、冷输管n246、换热器n247、冷回管n248、轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管o235、轴承喷管p144、轴承喷管q145、轴承喷管r146、轴承喷管s147、轴承喷管t148及轴承喷管u149组成，控齿轮箱172置在呈O字型盒链50圈内盒链50边侧控箱托板251上侧，箱前板233是控齿轮箱172邻左力柱261侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承，箱后板234是控齿轮箱172邻右力柱51侧箱壁板内置有能安装控动轮轮轴的轴承及控回油管，控轴轮255、控一轮18、控二轮256、控三轮19、控四轮257、控五轮20、梯型螺纹盘171、盘主轴44、锥型轮45、梯型螺纹齿46、控油底壳174及控回油管置在控齿轮箱172内，控轴轮255置在控电动机17轴顶端，控轴轮255轮齿与控一轮18轮齿相啮合，控一轮18和控二轮256置在同一轮轴上轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，控二轮256轮齿与控三轮19轮齿相啮合，控三轮19和控四轮257置在同一轮轴上轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，控四轮257轮齿与控五轮20轮齿相啮合，控五轮20轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，梯型螺纹盘171中心置有盘主轴44，盘主轴44顶端置有锥型轮45，锥型轮45斜轮齿与控五轮20斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘171边侧置有梯型螺纹齿46，梯型螺纹齿46与盒链50中梯型移动齿36相啮合，控油底壳174置在控齿轮箱172箱底与控回油管相连接，控回油管置在控齿轮箱172箱底及箱后板234板壁与控油底壳174及回油总管122相连接，冷输总管72与冷输管j237及冷输管m243相连接，换热器j238与换热器k241夹轴并列置在控齿轮箱172内箱前板233侧与控动轮轮组及箱后板234相对立，冷输管j237与冷输总管72及冷输管k240相连接，换热器j238与冷输管j237及冷回管j239相连接，换热器k241与冷输管k240及冷回管k242相连接，冷回管k242与冷回管j239及冷回总管73相连接，换热器m244与换热器n247夹轴并列置在控齿轮箱172内箱后板234侧与控动轮轮组及箱前板233相对立，冷输管m243与冷输总管72及冷输管n246相连接，换热器m244与冷输管m243及冷回管m245相连接，换热器n247与冷输管n246及冷回管n248相连接，冷回管n248与冷回管m245及冷回总管73相连接，冷回总管73与冷回管k242及冷回管n248相连接，输油总管119与轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿 喷管g143、轴承喷管o235、轴承喷管p144、轴承喷管q145、轴承喷管r146、轴承喷管s147、轴承喷管t148及轴承喷管u149相连接，轮齿喷管e141置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控轴轮255与控一轮18啮合部，轮齿喷管f142置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控二轮256与控三轮19啮合部，轮齿喷管g143置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控四轮257与控五轮20啮合部，轴承喷管o235置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置控齿轮箱172箱壁内控电动机17轴轴承，轴承喷管p144置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控一轮18和控二轮256共用轴轴承，轴承喷管q145置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控一轮18和控二轮256共用轴轴承，轴承喷管r146置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控三轮19和控四轮257共用轴轴承，轴承喷管s147置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控三轮19和控四轮257共用轴轴承，轴承喷管t148置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控五轮20轮轴轴承，轴承喷管u149置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控五轮20轮轴轴承，是一种始终能确保各只控动轮能控制被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中只能以1cm/s时速作匀速直线运动、始终能确保齿轮润滑油在各输油管道箱体及各回油管道内运行使齿轮润滑油始终能将各控动轮各轴及各轴承予以润滑、始终能确保冷却水在各输水管道及各只换热器内运行使冷却水始终能吸收及带走箱内热能的齿轮箱。
控轴轮255，置在控电动机17轴顶端，控轴轮255轮齿与控一轮18轮齿相啮合，控一轮18和控二轮256置在同一轮轴上轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，控二轮256轮齿与控三轮19轮齿相啮合，控三轮19和控四轮257置在同一轮轴上轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，控四轮257轮齿与控五轮20轮齿相啮合，控五轮20轮轴置在箱前板233轴承及箱后板234轴承内，梯型螺纹盘171中心置有盘主轴44，盘主轴44顶端置有锥型轮45，锥型轮45斜轮齿与控五轮20斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘171边侧置有梯型螺纹齿46，梯型螺纹齿46与盒链50中梯型移动齿36相啮合，控轴轮255既能承接由控电动机17所传递过来的转矩和转速还能将该转矩和转速向下面的各只控动轮做功再由下面的各只控动轮按啮合序列以承接由上一只控动轮所传递过来的转矩和转速再向下一只控动轮做功的形式向下延续是一种能协助控电动机17将转矩和转速传递给下面各只控动轮确保梯型螺纹盘中的梯型螺纹齿46始终能控制被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中只能以1cm/s时速作匀速直线运动确保系统中的发电机21始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速的驱动轮。
梯型螺纹盘171，由盘主轴44、锥型轮45和梯型螺纹齿46组成，梯型螺纹盘171中心置有盘主轴44，盘主轴44顶端置有锥型轮45，锥型轮45斜轮齿与控五轮20斜轮齿相啮合，梯型螺纹盘171边侧置有梯型螺纹齿46，梯型螺纹齿46与盒链50中梯型移动齿36相啮合，是一种既能承接由控五轮20所传递过来的转矩和转速还能将该转矩和转速传递给梯型移动齿36的传动轮。梯型螺纹盘171实施运行，梯型螺纹盘171中的梯型螺纹齿46始终能控制被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s的时速呈垂直向下运动过程中只能以1cm/s时速作匀速直线运动，使离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量相匹配使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速作匀速直线运动过程中的加速度等于零，确保发电机21始终能获得与额定 功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速，确保发电机21所输出的电在无变频器参与情况下始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态。
控油底壳174，置在控齿轮箱172箱底与控回油管相连接，是一种能将喷射到各只控动轮及各只轴承上的再向下回流的齿轮润滑油予以回收的箱底壳。
控回油管，置在控齿轮箱172箱底及箱后板234板壁与控油底壳174及回油总管122相连接，是一种能将已回收在控油底壳174内的齿轮润滑油再输送至控齿轮箱172外的管道。
本发明所述的发电机组的冷却系统，由冷却泵66、冷吸管70、冷却水加热器71、气压罐67、冷压管69、冷却水、冷输总管72、冷输管a74、换热器a75、冷回管a76、冷输管b77、换热器b78、冷回管b79、冷输管c80、换热器c81、冷回管c82、冷输管d83、换热器d84、冷回管d85、冷输管e86、换热器e87、冷回管e88、冷输管f89、换热器f90、冷回管f91、冷输管g92、换热器g93、冷回管g94、冷输管h95、换热器h96、冷回管h97、冷输管j237、换热器j238、冷回管j239、冷输管k240、换热器k241、冷回管k242、冷输管m243、换热器m244、冷回管m245、冷输管n246、换热器n247、冷回管n248、冷输管i、换热管、冷回管i、冷回总管73、冷水管177、冷散热器101及冷电风扇102组成，冷却泵66置在机柜26内与冷吸管70、冷输总管72及冷压管69相连接，冷吸管70与冷却泵66及冷散热器101相连接，冷却水加热器71以绕组形式绕在冷吸管70上，气压罐67置在机柜26内与冷压管69及冷却泵66相连接，冷却水置在气压罐67、冷却泵66、冷压管69、冷吸管70、冷输总管72、冷回总管73、冷输管a74、换热器a75、冷回管a76、冷输管b77、换热器b78、冷回管b79、冷输管c80、换热器c81、冷回管c82、冷输管d83、换热器d84、冷回管d85、冷输管e86、换热器e87、冷回管e88、冷输管f89、换热器f90、冷回管f91、冷输管g92、换热器g93、冷回管g94、冷输管h95、换热器h96、冷回管h97、冷输管j237、换热器j238、冷回管j239、冷输管k240、换热器k241、冷回管k242、冷输管m243、换热器m244、冷回管m245、冷输管n246、换热器n247、冷回管n248、冷输管i、换热管、冷回管i及冷散热器101管路内，冷输总管72与冷却泵66、冷输管a74、冷输管c80、冷输管j237、冷输管m243及冷输管i相连接，换热器a75与换热器b78夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱左板167侧与势动轮轮组及箱内壁168相对立，冷输管a74与冷输总管72、冷输管b77及冷输管e86相连接，换热器a75与冷输管a74及冷回管a76相连接，换热器b78与冷输管b77及冷回管b79相连接，冷回管a76与冷回管b79及冷回管f91相连接，换热器c81与换热器d84夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱内壁168侧与势动轮轮组及箱左板167相对立，冷输管c80与冷输总管72、冷输管d83及冷输管g92相连接，换热器c81与冷输管c80及冷回管c82相连接，换热器d84与冷输管d83及冷回管d85相连接，冷回管c82与冷回管d85及冷回管h97相连接，换热器e87与换热器f90夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱内壁168侧与势动轮轮组及箱右板232相对立，冷输管e86与冷输管a74及冷输管f89相连接，换热器e87与冷输管e86及冷回管e88相连接，换热器f90与冷输管f89及冷回管f91相连接，冷回管f91与冷回管e88、冷回管b79及冷回总管73相连接，换热器g93与换热器h96夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱右板232侧与势动轮轮组及箱内壁168相对立，冷输管g92与冷输管c80及冷输管h95相连接，换热器g93与冷输管g92及冷回管g94相连接，换热器h96与冷输管h95及冷回管h97相连接，冷回管h97与冷回管g94、冷回管d85及冷回总管73相连接，换热器j238与换热器k241夹轴并列置在控齿轮箱172内箱前板233侧与控动轮轮组及箱后板234相对立，冷输管j237与冷输总管72及冷输管k240相连接，换热器j238与冷输管j237及冷回管j239相连接，换热器k241与冷输管k240及冷回管k242相连接，冷回管k242与冷回管j239及冷回总管73相连接，换热器m244与换热器n247夹轴并列置在控齿轮箱172内箱后板234侧与控动轮轮组及箱前板233相对立，冷输管m243与冷输总管72及冷输管n246相连接，换热器m244与冷输管m243及冷回管m245 相连接，换热器n247与冷输管n246及冷回管n248相连接，冷回管n248与冷回管m245及冷回总管73相连接，换热管置在发电机21内与冷输管i及冷回管i相连接，冷输管i与冷输总管72相连接，冷回管i与冷回总管73相连接，冷回总管73与冷散热器101、冷回管f91、冷回管h97、冷回管k242、冷回管n248及冷回管i相连接，冷水管177置在冷散热器101上，冷散热器101置在机柜26内与冷吸管70及冷回总管73相连接，冷电风扇102置在机柜26内及冷散热器101外侧，是一种以强制冷却法将势齿轮箱166内各只势动轮和轴承在运转过程中所产生的热能、控齿轮箱172内各只控动轮和轴承包括梯型螺纹齿46在运转过程中所产生的热能及其发电机21在运转过程中所产生的热能予以吸收并通过冷散热器101予以散热的冷却系统。本发明从启动阶段再进入程序替换和正常运转后的整个工作程序中，由冷却泵66以强制冷却法向系统中各冷却部件内输送冷却水，由途径换热器a75、换热器b78、换热器c81、换热器d84、径换热器e87、换热器f90、换热器g93及换热器h96内的冷却水吸收势齿轮箱166内各只势动轮、轴及轴承在运转过程中所产生的热能，由途换热器j238、换热器k241、换热器m244及换热器n247内的冷却水吸收控齿轮箱172内各只控动轮、轴及轴承包括梯型螺纹齿46在运转过程中所产生的热能，由途径换热管内的冷却水吸收发电机21内各部件在运转过程中所产生的热能，由冷回总管73将带有热能的冷却水输入冷散热器101，再由冷散热器101将冷却水中的热能散发出至系统外，确保势齿轮箱166内各只势动轮、轴及轴承始终在最适易温度状态下开展工作，确保控齿轮箱172内各只控动轮、轴及轴承包括梯型螺纹齿46始终在最适易温度状态下开展工作，确保发电机21始终在最适易温度状态下开展工作，提高系统中的齿轮传动效率。
冷却泵66，由电动机及泵组成，置在机柜26内与气压罐67、冷压管69、冷吸管70、冷输总管72、冷回总管73、冷输管a74、换热器a75、冷回管a76、冷输管b77、换热器b78、冷回管b79、冷输管c80、换热器c81、冷回管c82、冷输管d83、换热器d84、冷回管d85、冷输管e86、换热器e87、冷回管e88、冷输管f89、换热器f90、冷回管f91、冷输管g92、换热器g93、冷回管g94、冷输管h95、换热器h96、冷回管h97、冷输管j237、换热器j238、冷回管j239、冷输管k240、换热器k241、冷回管k242、冷输管m243、换热器m244、冷回管m245、冷输管n246、换热器n247、冷回管n248、冷输管i、换热管、冷回管i及冷散热器101相连接，是一种能输送冷却水的输水泵。冷却泵66实施运行，始终能以其额定功率及流量将冷却水从冷吸管70处吸入并从冷输总管72处输出使冷却水能在冷却泵66、各冷却管道、各换热器、换热管、冷散热器101及冷却泵66内作循环运行，当冷却水在途径势齿轮箱166内各换热器、控齿轮箱172内各换热器及发电机21内换热管时，能与势齿轮箱166内各换热器、控齿轮箱172内各换热器及发电机21内换热管进行冷热交换，由冷却水吸收及带走势齿轮箱166内各换热器、控齿轮箱172内各换热器及发电机21内换热管的热能；当带有热能的冷却水在途径冷散热器101时能与冷散热器101进行冷热交换，由冷散热器101吸收及带走冷却水中的热能，再由冷散热器101将该热能散发至系统外。冷却泵66及油温传感器163实施运行，当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处40℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却泵66发出开启指令；冷却泵66获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行，将冷却水从冷吸管70处吸入并从冷输总管72处输出使冷却水能在冷却泵66、各冷却管道、各换热器、换热管、冷散热器101及冷却泵66内作循环运行；当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处30℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却泵66发出关闭指令，冷却泵66获微机控制器1所发出的指令即刻关闭。
冷吸管70，由水管及冷却水加热器71组成，冷吸管70与冷却泵66及冷散热器101相连接，是一种能协助冷却泵66将冷散热器101内冷却水予以吸收的输水管道。冷却水加热器71，由电热管及电热丝组成，冷却水加热器71以绕组形式绕在冷吸管70上，是一种能对冷吸管70内冷却水予以加热使冷却水升温的电热器。冷却水加热器71及冷却水温传感 器103实施运行，当冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处6℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向水加热器71发出开启指令，冷却水加热器71获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行对冷吸管70内的冷却水进行加热；当冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却水加热器71发出关闭指令，冷却水加热器71获微机控制器1所发出的指令即刻关闭。
冷输总管72，由水管及冷却水压传感器104组成，冷输总管72与冷却泵66、冷输管a74、冷输管c80、冷输管j237、冷输管m243及冷输管i相连接并与冷却泵66、气压罐67、冷压管69、冷吸管70、冷回总管73、冷输管a74、换热器a75、冷回管a76、冷输管b77、换热器b78、冷回管b79、冷输管c80、换热器c81、冷回管c82、冷输管d83、换热器d84、冷回管d85、冷输管e86、换热器e87、冷回管e88、冷输管f89、换热器f90、冷回管f91、冷输管g92、换热器g93、冷回管g94、冷输管h95、换热器h96、冷回管h97、冷输管j237、换热器j238、冷回管j239、冷输管k240、换热器k241、冷回管k242、冷输管m243、换热器m244、冷回管m245、冷输管n246、换热器n247、冷回管n248、冷输管i、换热管、冷回管i及冷散热器101联通形成封闭式循环管路，是一种能将从冷却泵66处输出的冷却水输送至冷输管a74、冷输管b77、冷输管c80、冷输管d83、冷输管e86、冷输管f89、冷输管g92、冷输管h95、冷输管j237、冷输管k240、冷输管m243、冷输管n246、冷输管i、换热器a75、换热器b78、换热器c81、换热器d84、换热器e87、换热器f90、换热器g93、换热器h96、换热器j238、换热器k241、换热器m244、换热器n247、换热管、冷回管a76、冷回管b79、冷回管c82、冷回管d85、冷回管e88、冷回管f91、冷回管g94、冷回管h97、冷回管j239、冷回管k242、冷回管m245、冷回管n248、冷回管i、冷回总管73、冷散热器101及冷吸管70后再回输至冷却泵66内的输送管道。冷却水压传感器104，置在冷输总管72上，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控冷输总管72内冷却水水压大小使冷却水水压在冷却系统内始终处设定值范围内及始终处稳压状态的传感器；冷却水压传感器104实施运行，当冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入冷却泵66内的电予以升频升压，提升冷却泵66的转速和输入冷输总管72内的冷却水流量，使冷输总管72内的冷却水水压增加；当冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入冷却泵66内的电的升频升压信息，将输入冷却泵66内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将冷却泵66输入冷输总管72内的冷却水流量和水压维持在设定值范围内；当冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压低于设定值范围内并将该信息传递给微机控制器1已达1h时间，微机控制器1向冷却泵66内输入电须升频升压的信息亦已达1h，而冷却泵66在1h时间内无法将冷却水水压恢复至设定值范围内，以人工操作方式在冷回总管73上的注水孔177处加注冷却水直至信号消失；当冷却水压传感器在冷输总管72内检测到冷却水水压高于设定值范围，由气压罐67内的安全阀将超越部分的冷却水排泄出冷却系统外，使冷却系统内冷却水水压始终处设定值范围内及始终处稳压状态。
气压罐67，置在机柜26内与冷压管69及冷却泵66相连接。冷却水，置在气压罐67、冷却泵66、冷压管69、冷吸管70、冷输总管72、冷吸管70、冷回总管73、冷输管a74、换热器a75、冷回管a76、冷输管b77、换热器b78、冷回管b79、冷输管c80、换热器c81、冷回管c82、冷输管d83、换热器d84、冷回管d85、冷输管e86、换热器e87、冷回管e88、冷输管f89、换热器f90、冷回管f91、冷输管g92、换热器g93、冷回管g94、冷输管h95、换热器h96、冷回管h97、冷输管j237、换热器j238、冷回管j239、冷输管k240、换热器k241、冷回管k242、冷输管m243、换热器m244、冷回管m245、冷输管n246、换热器n247、 冷回管n248、冷输管i、换热管、冷回管i及冷散热器101封闭式循环管路内，是一种能将势齿轮箱166内各只势动轮和轴承在运转过程中所产生的热能、控齿轮箱172内各只控动轮和轴承包括梯型螺纹齿46在运转过程中所产生的热能及其发电机21在运转过程中所产生的热能予以吸收并通过冷散热器101予以散热的一种冷却液。
换热器a75、换热器b78、换热器c81、换热器d84、换热器e87、换热器f90、换热器g93及换热器h96，置在势齿轮箱166内，冷输总管72与冷输管a74及冷输管c80相连接，换热器a75与换热器b78夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱左板167侧与势动轮轮组及箱内壁168相对立，冷输管a74与冷输总管72、冷输管b77及冷输管e86相连接，换热器a75与冷输管a74及冷回管a76相连接，换热器b78与冷输管b77及冷回管b79相连接，冷回管a76与冷回管b79及冷回管f91相连接，换热器c81与换热器d84夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱内壁168侧与势动轮轮组及箱左板167相对立，冷输管c80与冷输总管72、冷输管d83及冷输管g92相连接，换热器c81与冷输管c80及冷回管c82相连接，换热器d84与冷输管d83及冷回管d85相连接，冷回管c82与冷回管d85及冷回管h97相连接，换热器e87与换热器f90夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱内壁168侧与势动轮轮组及箱右板232相对立，冷输管e86与冷输管a74及冷输管f89相连接，换热器e87与冷输管e86及冷回管e88相连接，换热器f90与冷输管f89及冷回管f91相连接，冷回管f91与冷回管e88、冷回管b79及冷回总管73相连接，换热器g93与换热器h96夹轴并列置在势齿轮箱166内靠箱右板232侧与势动轮轮组及箱内壁168相对立，冷输管g92与冷输管c80及冷输管h95相连接，换热器g93与冷输管g92及冷回管g94相连接，换热器h96与冷输管h95及冷回管h97相连接，冷回管h97与冷回管g94、冷回管d85及冷回总管73相连接，冷回总管73与冷回管f91及冷回管h97相连接；当系统进入运行状态后，换热器a75、换热器b78、换热器c81、换热器d84、换热器e87、换热器f90、换热器g93及换热器h96内的换热板能吸收各只势动轮、轴及轴承的热能，当冷却水从冷输管a74、冷输管b77、冷输管c80、冷输管d83、冷输管e86、冷输管f89、冷输管g92、冷输管h95处进入换热器a75、换热器b78、换热器c81、换热器d84、换热器e87、换热器f90、换热器g93及换热器h96内时能与带有热能的换热板进行冷热量交换由冷却水吸收及带走换热板内的热能，当带有热能的冷却水途径冷回管a76、冷回管b79、冷回管c82、冷回管d85、冷回管e88、冷回管f91、冷回管g94、冷回管h97及冷回总管73回流至冷散热器101内时，由冷散热器101内散热板与带有热能的冷却水进行冷热量交换由散热板吸收及带走冷却水热能并将该热能散发至系统外，将冷却水温度降低至设定值范围内，确保各只势动轮、轴及轴承在运转过程中不产生高温损坏状况及提高齿轮机械传动效率，确保各只势动轮、轴及轴承始终在最适易的温度状态下开展工作。
换热器j238、换热器k241、换热器m244及换热器n247，置在控齿轮箱172内，冷输总管72与冷输管j237及冷输管m243相连接，换热器j238与换热器k241夹轴并列置在控齿轮箱172内箱前板233侧与控动轮轮组及箱后板234相对立，冷输管j237与冷输总管72及冷输管k240相连接，换热器j238与冷输管j237及冷回管j239相连接，换热器k241与冷输管k240及冷回管k242相连接，冷回管k242与冷回管j239及冷回总管73相连接，换热器m244与换热器n247夹轴并列置在控齿轮箱172内箱后板234侧与控动轮轮组及箱前板233相对立，冷输管m243与冷输总管72及冷输管n246相连接，换热器m244与冷输管m243及冷回管m245相连接，换热器n247与冷输管n246及冷回管n248相连接，冷回管n248与冷回管m245及冷回总管73相连接，冷回总管73与冷回管k242及冷回管n248相连接；当系统进入运行状态后，换热器j238、换热器k241、换热器m244及换热器n247内的换热板能吸收各只控动轮、轴、轴承、锥型轮、梯型螺纹盘171包括梯型螺纹齿46的热能，当冷却水从冷回管j239、冷回管k242、冷回管m245及冷回管n248处进入换热器j238、换热器k241、换热器m244及换热器n247内时能与带有热能的换热板进行冷热量交换由冷却水 吸收及带走换热板内的热能，当带有热能的冷却水途径冷回管j239、冷回管k242、冷回管m245、冷回管n248及冷回总管73回流至冷散热器101内时，由冷散热器101内散热板与带有热能的冷却水进行冷热量交换由散热板吸收及带走冷却水热能并将该热能散发至系统外，将冷却水温度降低至设定值范围内，确保各只控动轮、轴及轴承在运转过程中不产生高温损坏状况及提高齿轮机械传动效率，确保各只控动轮、轴及轴承始终在最适易温度状态下开展工作。
换热管，置在发电机21内与冷输管i及冷回管i相连接，冷输管i与冷输总管72相连接，冷回管i与冷回总管73相连接。换热管实施运行，当冷却泵66进入运行状态后置在换热管内冷却水在途径换热管时能与带有热能的换热管进行冷热量交换由冷却水吸收并带走发电机21内的热能，并将带有热能的冷却水通过冷回管i及冷回总管73回流至冷散热器101，由冷散热器101将冷却水中热能散发出去，确保发电机21内温度始终处设定值范围内。
冷回总管73，由水管及冷却水温传感器103组成，冷回总管73与冷散热器101、冷回管f91、冷回管h97、冷回管k242、冷回管n248及冷回管i相连接，是一种能将从换热器a75、换热器b78、换热器c81、换热器d84、换热器e87、换热器f90、换热器g93、换热器h96、换热器j238、换热器k241、换热器m244、换热器n247及换热管处所吸收过来的冷却水再输送至冷散热器101、冷吸管70及冷却泵66内的输送管道。冷却水温传感器103，置在冷回总管73内冷却水中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控冷回总管73内冷却水水温升降将冷却系统内冷却水68水温控制在10℃至40℃范围内的传感器；冷却水温传感器103实施运行，当冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处6℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却水加热器71发出开启指令，冷却水加热器71获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行，对冷吸管70内的冷却水进行加热；当冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却水加热器71发出关闭指令，冷却水加热器71获微机控制器1所发出的指令即刻关闭；当冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升到30℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷电风扇102发出开启指令，冷电风扇102获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行向冷散热器101中的散热板排风；当冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温下降到20℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷电风扇102发出关闭指令，冷电风扇102获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，使冷却系统内冷却水水温始终处10℃至40℃范围内。
冷散热器101，由冷水管177、过水通道及散热板组成，置在机柜26内与冷吸管70及冷回总管73相连接。冷水管177，置在冷散热器101上，是一种当储存在冷却循环管道内的冷却水量值减少由人工操作方式在冷散热器101上的冷水管177处向冷却系统内补加冷却水的注入口。冷水管177及冷却水压传感器104实施运行，当冷却水压传感器104检测到冷输总管72内冷却水水压在限定时间内一直达不到设定值范围水压时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1发出冷却水水量不足急须加注冷却水报警信号，以人工操作方式在冷散热器101上的冷水管177处加注冷却水，直至微机控制器1急须加注冷却水报警信号消失即刻停止加注冷却水，确保冷却水水压在冷却系统内始终处设定值范围内及始终处稳压状态。冷散热器101实施运行，当带有热能的冷却水在途径冷散热器101内过水通道时能与散热板进行冷热量交换由散热板吸收及带走冷却水热能并将该热能散发至系统外，将冷却水水温予以降低，确保冷却水水温始终处一定值范围内。
冷电风扇102，由电动机及风扇组成，置在机柜26内及冷散热器101外侧，是一种通过排风能将带有热能的冷却水温度降低至处设定值范围内的排风扇。冷电风扇102及冷却水温传感器103实施运行，当冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升 到30℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷电风扇102发出开启指令，冷电风扇102获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行向冷散热器101中的散热板排风；当冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温下降到20℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷电风扇102发出关闭指令，冷电风扇102获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，确保冷却水水温始终处设定值范围内。
本发明所述的发电机组的润滑系统，由滑油油泵105、吸油管106、油池107、注油孔108、排油管109、油加热器110、观察窗111、齿轮润滑油、滤油机113、油散热器114、输油管115、油电风扇116、链油定时阀117、轴油定时阀118、输油总管119、限压阀173、链点射支管120、轴承点射支管121、回油总管122、轮齿喷管a123、轮齿喷管b124、轮齿喷管c125、轮齿喷管d126、轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管a127、轴承喷管b128、轴承喷管c129、轴承喷管d130、轴承喷管e131、轴承喷管f132、轴承喷管g133、轴承喷管h134、轴承喷管i135、轴承喷管j136、轴承喷管k137、轴承喷管L138、轴承喷管m139、轴承喷管n140、轴承喷管z175、轴承喷管o235、轴承喷管p144、轴承喷管q145、轴承喷管r146、轴承喷管s147、轴承喷管t148、轴承喷管u149、点射管a150、点射管b151、点射管c152、点射管d153、点射管e154、点射管f155、点射管g156、点射管h157、点射管i、点射管j159、点射管k、点射管m249、点射管n、左点射管组161及右点射管组组成，滑油油泵105置在机柜26内与吸油管106及输油总管119相连接，吸油管106管一端置在滑油油泵105上另一端置在油池107内齿轮润滑油中，油池107置在机柜26内与吸油管106及输油管115相连接，注油孔108置在油池107体上侧，排油管109置在油池107体下侧，油加热器110置在油池107内，观察窗111置在油池107壁，齿轮润滑油置在油池107、吸油管106、滑油油泵105、输油总管119、链点射支管120、轴承点射支管121、轮齿喷管a123、轮齿喷管b124、轮齿喷管c125、轮齿喷管d126、轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管a127、轴承喷管b128、轴承喷管c129、轴承喷管d130、轴承喷管e131、轴承喷管f132、轴承喷管g133、轴承喷管h134、轴承喷管i135、轴承喷管j136、轴承喷管k137、轴承喷管L138、轴承喷管m139、轴承喷管n140、轴承喷管z175、轴承喷管o235、轴承喷管p144、轴承喷管q145、轴承喷管r146、轴承喷管s147、轴承喷管t148、轴承喷管u149、点射管a150、点射管b151、点射管c152、点射管d153、点射管e154、点射管f155、点射管g156、点射管h157、点射管i、点射管j159、点射管k、点射管m249、点射管n、左点射管组161、右点射管组、势油底壳169、控油底壳174、势回油管、控回油管、回油总管122、滤油机113、油散热器114及输油管115内，滤油机113置在机柜26内与回油总管122及油散热器114相连接，油散热器114置在机柜26内与滤油机113及输油管115相连接，输油管115与油散热器114及油池107相连接，油电风扇116置在机柜26内及油散热器114外侧，输油总管119与滑油油泵105、轮齿喷管a123、轮齿喷管b124、轮齿喷管c125、轮齿喷管d126、轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管a127、轴承喷管b128、轴承喷管c129、轴承喷管d130、轴承喷管e131、轴承喷管f132、轴承喷管g133、轴承喷管h134、轴承喷管i135、轴承喷管j136、轴承喷管k137、轴承喷管L138、轴承喷管m139、轴承喷管n140、轴承喷管z175、轴承喷管o235、轴承喷管p144、轴承喷管q145、轴承喷管r146、轴承喷管s147、轴承喷管t148、轴承喷管u149、链点射支管120及轴承点射支管121相连接，限压阀173置在输油总管119上，链点射支管120与输油总管119、点射管a150、点射管b151、点射管c152、点射管d153、点射管e154、点射管f155及点射管g156相连接，链油定时阀117置在机柜26内及链点射支管120上，轴承点射支管121与输油总管119、点射管h157、点射管i、点射管j159、点射管k、点射管m249、点射管n、左点射管组161及右点射管组相连接，轴油定时阀118置在机柜26内及轴承点射支管121上，轮齿喷管a123置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势一轮254与势二轮49啮合部，轮齿喷管b124置在势齿轮 箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势三轮13与势四轮32啮合部，轮齿喷管c125置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势五轮14与势六轮48啮合部，轮齿喷管d126置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势七轮15与发轴轮16啮合部，轮齿喷管e141置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控轴轮255与控一轮18啮合部，轮齿喷管f142置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控二轮256与控三轮19啮合部，轮齿喷管g143置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控四轮257与控五轮20啮合部，轴承喷管a127置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，轴承喷管b128置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，轴承喷管c129置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，轴承喷管d130置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，轴承喷管e131置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，轴承喷管f132置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，轴承喷管g133置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，轴承喷管h134置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，轴承喷管i135置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，轴承喷管j136置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，轴承喷管k137置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，轴承喷管L138置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，轴承喷管m139置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内发电机21轴轴承，轴承喷管n140置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内发电机21轴轴承，轴承喷管z175置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内发电机21轴轴承，轴承喷管o235置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置控齿轮箱172箱壁内控电动机17轴轴承，轴承喷管p144置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控一轮18和控二轮256共用轴轴承，轴承喷管q145置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控一轮18和控二轮256共用轴轴承，轴承喷管r146置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控三轮19和控四轮257共用轴轴承，轴承喷管s147置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控三轮19和控四轮257共用轴轴承，轴承喷管t148置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控五轮20轮轴轴承，轴承喷管u149置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控五轮20轮轴轴承，点射管a150置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从左力柱261至链轴套37的外链板39及内链板236，点射管b151置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内与梅花左轮9相啮合的链轴套37，点射管c152置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从链轴套37至梯型移动齿36的外链板39及内链板236，点射管d153置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50中置梯型移动齿36内移动齿油缝60， 点射管e154置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从梯型移动齿36至链轴套37的外链板39及内链板236，点射管f155置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内与梅花右轮相啮合的链轴套37，点射管g156置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从右力柱51至链轴套37的外链板39及内链板236，点射管h157置在左力柱261边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置左力柱261内上左协轮9轮轴轴承，点射管i置在右力柱51边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置右力柱51内上右协轮轮轴轴承，点射管j159置在左力柱261边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置左力柱261内下左协轮11轮轴轴承，点射管k置在右力柱51边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置右力柱51内下右协轮47轮轴轴承，点射管m249置在左力柱261边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置左力柱261内发电机21轴轴承，点射管n置在右力柱51边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置右力柱51内发电机21轴轴承，左点射管组161置在左滑轮组24外侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口组贴近置左滑轮组24内各滑轮25，右点射管组置在右滑轮组158外侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口组贴近置右滑轮组158内各滑轮25，回油总管122与滤油机113、势回油管及控回油管相连接，是一种以强制润滑法由滑油油泵105向系统中各输油管输送齿轮润滑油、再由各输油管管顶喷油嘴及点射口向各润滑点喷射及点射齿轮润滑油、使系统中每对齿轮啮合部轴承及其他传动部件摩擦表面得到良好润滑、减小各传动部件摩擦功损失及机械摩损、吸收各传动部件的冲击和振动、带走各传动部件表面因摩擦而产生的热量及磨屑、提高各传动部件承载能力和抗冲击能力及提高传动部件传动效率的润滑系统。
滑油油泵105，由电动机、油泵、吸油管106、收集器及输油总管119组成，置在机柜26内与吸油管106、输油总管119、各轮齿喷管、各轴承喷管、链点射支管120、轴承点射支管121、各点射管、左点射管组161及右点射管组相连接，是一种始终能以其额定功率及流量通过吸油管106将齿轮润滑油从油池107处吸入再通过输油总管119、各轮齿喷管、各轴承喷管、链点射支管120、轴承点射支管121、各点射管、左点射管组161及右点射管组将齿轮润滑油输向各润滑点的输油泵。吸油管106，管一端置在滑油油泵105处，另一端置在油池107内，是一种能协助滑油油泵105吸取油池107内齿轮润滑油的吸油管道。收集器，置在吸油管106顶端浸在油池107内齿轮润滑油中，是一种能阻止混杂在齿轮润滑油中的大小颗粒杂物进入滑油油泵105及各输油管道的过滤器。滑油油泵105及油温传感器163实施运行，当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向滑油油泵105发出开启指令，滑油油泵105获微机控制器1所发出的指令即刻实施运转，将经吸油管106顶端收集器滤清过的齿轮润滑油从油池107处吸入并从输油总管119处输出，由输油总管119将齿轮润滑油分输至各轮齿喷管、各轴承喷管、链点射支管120及轴承点射支管121，再由各轮齿喷管及各轴承喷管顶端喷油嘴将齿轮润滑油喷射到相对应的每对齿轮啮合部及各只轴承上，由链点射支管120上的各点射管顶端点射口将齿轮润滑油点射到盒链50中相对应的链传动部件上，由轴承点射支管121上的各点射管顶端点射口将齿轮润滑油点射到相对应的各只轴承及各只滑轮25上。
输油总管119，由油管、限压阀173及油压传感器164组成，输油总管119与滑油油泵105、轮齿喷管a123、轮齿喷管b124、轮齿喷管c125、轮齿喷管d126、轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管a127、轴承喷管b128、轴承喷管c129、轴承喷管d130、轴承喷管e131、轴承喷管f132、轴承喷管g133、轴承喷管h134、轴承喷管i135、轴承喷管j136、轴承喷管k137、轴承喷管L138、轴承喷管m139、轴承喷管n140、轴承喷管z175、轴承喷管o235、轴承喷管p144、轴承喷管q145、轴承喷管r146、轴承喷管s147、 轴承喷管t148、轴承喷管u149、链点射支管120及轴承点射支管121相连接，是一种能将从滑油油泵处所输过来的齿轮润滑油喷射及点射到相对应的每对齿轮啮合部、各只轴承、滑轮25及盒链50上的输油管道。其中，轮齿喷管a123置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势一轮254与势二轮49啮合部，由轮齿喷管a123管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到势一轮254与势二轮49啮合部；轮齿喷管b124置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势三轮13与势四轮32啮合部，由轮齿喷管b124管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到势三轮13与势四轮32啮合部；轮齿喷管c125置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势五轮14与势六轮48啮合部，由轮齿喷管c125管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到势五轮14与势六轮48啮合部；轮齿喷管d126置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近势七轮15与发轴轮16啮合部，由轮齿喷管d125管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到势七轮15与发轴轮16啮合部；轮齿喷管e141置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控轴轮255与控一轮18啮合部，由轮齿喷管e141管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到控轴轮255与控一轮18啮合部；轮齿喷管f142置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控二轮256与控三轮19啮合部，由轮齿喷管f142管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到控二轮256与控三轮19啮合部；轮齿喷管g143置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近控四轮257与控五轮20啮合部，由轮齿喷管g143管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到控四轮257与控五轮20啮合部；轴承喷管a127置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，由轴承喷管a127管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱左板167中的梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254的共用轴轴承；轴承喷管b128置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，由轴承喷管b128管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱内壁168中的梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254的共用轴轴承；轴承喷管c129置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴轴承，由轴承喷管c129管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱右板232中的梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254的共用轴轴承；轴承喷管d130置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，由轴承喷管d130管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱左板167中的势二轮49和势三轮13的共用轴轴承；轴承喷管e131置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，由轴承喷管e131管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱内壁168中的势二轮49和势三轮13的共用轴轴承；轴承喷管f132置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势二轮49和势三轮13共用轴轴承，由轴承喷管f132管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱右板232中的势二轮49和势三轮13的共用轴轴承；轴承喷管g133置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，由轴承喷管g133管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱左板167中的势四轮32和势五轮14的共用轴轴承；轴承喷管h134置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，由轴承喷管h134管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱内壁168中的势四轮32和势五轮14的共用轴轴承；轴承喷管i135置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接 管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势四轮32和势五轮14共用轴轴承，由轴承喷管i135管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱右板232中的势四轮32和势五轮14的共用轴轴承；轴承喷管j136置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，由轴承喷管j136管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱左板167中的势六轮48和势七轮15的共用轴轴承；轴承喷管k137置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，由轴承喷管k137管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱内壁168中的势六轮48和势七轮15的共用轴轴承；轴承喷管L138置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内势六轮48和势七轮15共用轴轴承，由轴承喷管L138管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱右板232中的势六轮48和势七轮15的共用轴轴承；轴承喷管m139置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱左板167内发电机21轴轴承，由轴承喷管m139管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱左板167中的发电机21轴轴承；轴承喷管n140置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱内壁168内发电机21轴轴承，由轴承喷管n140管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱内壁168中的发电机21轴轴承；轴承喷管z175置在势齿轮箱166内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱右板232内发电机21轴轴承，由轴承喷管z175管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱右板232中的发电机21轴轴承；轴承喷管o235置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置控齿轮箱172箱壁内控电动机17轴轴承，由轴承喷管o235管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到控齿轮箱172箱壁中的控电动机17轴轴承；轴承喷管p144置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控一轮18和控二轮256共用轴轴承，由轴承喷管p144管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱后板234中的控一轮18和控二轮256的共用轴轴承；轴承喷管q145置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控一轮18和控二轮256共用轴轴承，由轴承喷管q145管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱前板233中的控一轮18和控二轮256的共用轴轴承；轴承喷管r146置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控三轮19和控四轮257共用轴轴承，由轴承喷管r146管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱后板234中的控三轮19和控四轮257的共用轴轴承；轴承喷管s147置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控三轮19和控四轮257共用轴轴承，由轴承喷管s147管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱前板233中的控三轮19和控四轮257的共用轴轴承；轴承喷管t148置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱后板234内控五轮20轮轴轴承，由轴承喷管t148管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱后板234中的控五轮20轮轴轴承；轴承喷管u149置在控齿轮箱172内管根与输油总管119相连接管顶喷油嘴贴近置箱前板233内控五轮20轮轴轴承，由轴承喷管u149管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱前板233中的控五轮20轮轴轴承。限压阀173，置在输油总管119上，是一种能将油压中高于设定值范围的超越部分齿轮润滑油排泄出润滑系统外的阀门。油压传感器164，置在输油总管119上，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控控输油总管119内齿轮润滑油油压大小使齿轮润滑油油压在润滑系统内始终处设定值范围内及始终处稳压状态的传感器；油压传感器164实施运行，当油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压低于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入滑油油泵105内的电予以升频升压， 提升滑油油泵105的转速和输入输油总管119内的齿轮润滑油流量，使输油总管119内的齿轮润滑油油压增加；当油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压处设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入滑油油泵105内的电的升频升压信息，将输入滑油油泵105内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将滑油油泵105输入输油总管119内的齿轮润滑油流量和油压维持在设定值范围内；当油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压高于设定值范围，由输油总管119上限压阀173将油压中高于设定值范围的超越部分齿轮润滑油排泄出润滑系统外，使润滑系统内齿轮润滑油油压始终处设定值范围内及始终处稳压状态。
链点射支管120，由链油定时阀117、点射管a150、点射管b151、点射管c152、点射管d153、点射管e154、点射管f155及点射管g156组成，链点射支管120与输油总管119、点射管a150、点射管b151、点射管c152、点射管d153、点射管e154、点射管f155及点射管g156相连接，是一种能将从输油总管119处所输来的齿轮润滑油分输至各点射管内的输油管道。其中，点射管a150置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从左力柱261至链轴套37的外链板39及内链板236，由点射管a150管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中从左力柱261至链轴套37的外链板39及内链板236；点射管b151置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内与梅花左轮9相啮合的链轴套37，由点射管b151管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中与梅花左轮9相啮合的链轴套37，再由链轴套37将所获齿轮润滑油传递给梅花左轮12梅花齿10、上左协轮9轮齿及下左协轮11轮齿；点射管c152置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从链轴套37至梯型移动齿36的外链板39及内链板236，由点射管c152管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中从链轴套37至梯型移动齿36的外链板39及内链板236；点射管d153置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50中置梯型移动齿36内移动齿油缝60，由点射管d153管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中置梯型移动齿36内移动齿油缝60，再由移动齿油缝60将所获齿轮润滑油传递给梯型移动齿36上的凹圆弧面34及链轴33；点射管e154置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从梯型移动齿36至链轴套37的外链板39及内链板236，由点射管e154管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中从梯型移动齿36至链轴套37的外链板39及内链板236；点射管f155置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内与梅花右轮相啮合的链轴套37，由点射管f155管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中与梅花右轮相啮合的链轴套37，再由链轴套37将所获齿轮润滑油传递给梅花右轮梅花齿10、上右协轮轮齿及下右协轮47轮齿；点射管g156置在呈O字型盒链50圈内管根与链点射支管120相连接管顶点射口贴近盒链50内从右力柱51至链轴套37的外链板39及内链板236，由点射管g156管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中从右力柱51至链轴套37的外链板39及内链板236。
链油定时阀117，置在机柜26内及链点射支管120上，是一种以定时定量方式向盒链50中相对应各部件点射齿轮润滑油的电磁阀。在本发明的重力聚集系统中，由直径为1.8m上左协轮9和直径为1.8m上右协轮一上与直径为1.8m下左协轮11和直径为1.8m下右协轮47一下将盒链50支撑成呈O字型盒链50圈，使盒链50中各部件在势能传递系统内既是敞开式又是以1cm/s时速作低速运行，针对低速及敞开式环境中实施运行的各部件若用喷管喷射式供给齿轮润滑油存在用量过溢、污染环境及适得其反的技术缺陷，因而针对这类部件的齿轮润滑油供给，由链油定时阀117以定时定量方式点到为止。链油定时阀117的定时时点分为三个定时段，一是以系统中的呈O字型盒链50圈以1cm/s时速作循环运转 过程中使盒链50中的前一部件与后一部件之间在途经点射管管顶点射口时存在一个时间间隔为依据而设置的一个定时段，二是以第一次享受过齿轮润滑油点射的第一个部件再次光临点射管管顶点射口并再次享受点射齿轮润滑油待遇的一个时间间隔段为依据即以呈O字型盒链50圈以1cm/s时速作循环运转一圈的一个时间间隔段为依据而设置的一个定时段，三是以先前点射在盒链50部件上的齿轮润滑油不会在短时间内失去润滑效益须弥留一定时间段后才会失去润滑效益才会在运行系统中出现干糙、胶合、疲劳迹象为依据而设置的一个定时段。也就是说，链油定时阀117首先向盒链50中正在途经点射管管顶点射口的前一部件点射一次齿轮润滑油，随着呈O字型盒链50圈以1cm/s时速作持续循环运转，当盒链50中的后一部件途经点射管管顶点射口的时间点正是链油定时阀117再次启动点射齿轮润滑油的时间点，使盒链50中的前一部件和后一部件途经点射管管顶点射口的时间点与链油定时阀117启动点射齿轮润滑油的时间点一致；其次，链油定时阀117不会持续不断连续性地向盒链50中点射齿轮润滑油，链油定时阀117在启动点射齿轮润滑油程序后，在历经呈O字型盒链50圈以1cm/s时速作循环运转一圈所需的时间段后即刻停止点射齿轮润滑油；再者，链油定时阀117停止向盒链50中点射齿轮润滑油不是无期限的停止，而是按历经一定时间段后先前点射在盒链50上的齿轮润滑油已接近失去润滑作用，使盒链50中的各部件在运行过程中接近干糙、胶合、疲劳迹象，由链油定时阀117再次启动向盒链50中各部件点射齿轮润滑油的工作程序。链油定时阀117及油温传感器163实施运行，当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向链油定时阀117发出开启指令，链油定时阀117获微机控制器1所发出的指令即刻实施运转，链油定时阀117以定时定量方式向盒链50中相对应各部件点射齿轮润滑油。
轴承点射支管121，由轴油定时阀118、点射管h157、点射管i、点射管j159、点射管k、点射管m249、点射管n、左点射管组161及右点射管组组成，轴承点射支管121与输油总管119、点射管h157、点射管i、点射管j159、点射管k、点射管m249、点射管n、左点射管组161及右点射管组相连接，是一种能将从输油总管119处所输来的齿轮润滑油分输至各点射管内的输油管道。其中，点射管h157置在左力柱261边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置左力柱261内上左协轮9轮轴轴承，由点射管h157管顶点射口将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到左力柱261中的上左协轮9轮轴轴承；点射管i置在右力柱51边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置右力柱51内上右协轮轮轴轴承，由点射管i管顶点射口将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到右力柱51中的上右协轮轮轴轴承；点射管j159置在左力柱261边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置左力柱261内下左协轮11轮轴轴承，由点射管j159管顶点射口将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到左力柱261中的下左协轮11轮轴轴承；点射管k置在右力柱51边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置右力柱51内下右协轮47轮轴轴承，由点射管k管顶点射口将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到右力柱51中的下右协轮47轮轴轴承；点射管m249置在左力柱261边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置左力柱261内发电机21轴轴承，由点射管m249管顶点射口将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到左力柱261中的发电机21轴轴承；点射管n置在右力柱51边侧及内侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口贴近置右力柱51内发电机21轴轴承，由点射管n管顶点射口将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到右力柱51中的发电机21轴轴承；左点射管组161置在左滑轮组24外侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口组贴近置左滑轮组24内各滑轮25，由左点射管组161管顶点射口组将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到左滑轮组24中的各滑轮25；右点射管组置在右滑轮组158外侧管根与轴承点射支管121相连接管顶点射口组贴近置右滑轮组 158内各滑轮25，由右点射管组管顶点射口组将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到右滑轮组158中的各滑轮25。
轴油定时阀118，置在机柜26内及轴承点射支管121上，是一种以定时定量方式向相对应各滑轮25及各轴承点射齿轮润滑油的电磁阀。在本发明的重力聚集系统中，由直径为1.8m上左协轮9和直径为1.8m上右协轮一上与直径为1.8m下左协轮11和直径为1.8m下右协轮47一下将盒链50支撑成呈O字型盒链50圈，使这些轴承及滑轮25是在敞开式环境中实施运行，针对敞开式环境中实施运行的轴承及滑轮25若用喷管喷射式供给齿轮润滑油存在用量过溢、污染环境及适得其反的技术缺陷，因而针对这类轴承及滑轮25的齿轮润滑油供给，由轴油定时阀118以定时定量方式点到为止。轴油定时阀118与链油定时阀117之间的区别，定时的时点不同点，定时的规模不同。在链油定时阀117的定时时点中有三个定时段，而在轴油定时阀118的定时时点中只有一个定时段。轴油定时阀118定时时点中的一个定时段，是以先前点射在轴承及滑轮25内的齿轮润滑油不会在短时间内失去润滑效益须弥留一定时间段后才会失去润滑效益才会在运行系统中出现干糙、胶合、疲劳迹象为依据而设置的一个定时段。也就是说，轴油定时阀118在向各轴承及各滑轮25内点射一次齿轮润滑油后即刻停止工作，轴油定时阀118停止向各轴承及各滑轮25内点射齿轮润滑油不是无期限的停止，而是按历经一定时间段后先前点射在各轴承及各滑轮25内的齿轮润滑油已接近失去润滑作用，使各轴承及各滑轮25在运行过程中接近干糙、胶合、疲劳迹象，由轴油定时阀118再次启动向各轴承及各滑轮25内点射齿轮润滑油的工作程序。轴油定时阀118及油温传感器163实施运行，当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向轴油定时阀118发出开启指令，轴油定时阀118获微机控制器1所发出的指令即刻实施运转，轴油定时阀118以定时定量方式向相对应各滑轮25及各轴承点射齿轮润滑油。
油池107，由池体、齿轮润滑油、油加热器110、注油孔108、排油管109、油位传感器165及观察窗111组成，置在机柜26内与吸油管106及输油管115相连接，是一种既能储存齿轮润滑油也能向滑油油泵105提供齿轮润滑油又能将势齿轮箱166及控齿轮箱172已使用过的齿轮润滑油予以回收还能将齿轮润滑油油量油温予以监控及其加热的容器。齿轮润滑油，置在油池107、吸油管106、滑油油泵105、输油总管119、链点射支管120、轴承点射支管121、轮齿喷管a123、轮齿喷管b124、轮齿喷管c125、轮齿喷管d126、轮齿喷管e141、轮齿喷管f142、轮齿喷管g143、轴承喷管a127、轴承喷管b128、轴承喷管c129、轴承喷管d130、轴承喷管e131、轴承喷管f132、轴承喷管g133、轴承喷管h134、轴承喷管i135、轴承喷管j136、轴承喷管k137、轴承喷管L138、轴承喷管m139、轴承喷管n140、轴承喷管z175、轴承喷管o235、轴承喷管p144、轴承喷管q145、轴承喷管r146、轴承喷管s147、轴承喷管t148、轴承喷管u149、点射管a150、点射管b151、点射管c152、点射管d153、点射管e154、点射管f155、点射管g156、点射管h157、点射管i、点射管j159、点射管k、点射管m249、点射管n、左点射管组161、右点射管组、势油底壳169、控油底壳174、势回油管、控回油管、回油总管122、滤油机113、油散热器114及输油管115内，是一种通过系统内输油泵、各输油器件及各输油管道既能在势齿轮箱166和控齿轮箱172内的各只势动轮、各只控动轮及各只轴承中运行并将它们予以润滑降温又能在盒链50和机架系统中相对应的各部件、各轴承及各滑轮25中运行并将它们予以润滑降温的润滑油；系统在刚刚启动首次投入运行在历时300～600h时间内须更换油池107内齿轮润滑油，系统在进入日常运行后在每4000～8000h时间内须更换油池107内齿轮润滑油；系统在进入日常运行后需定期取样化验齿轮润滑油关注油质的变化情况，若油质发生变化氧化生成物过多并超过一定比例时就无需遵守前述的更换齿轮润滑油的时间表应及时更换油池107内齿轮润滑油。油加热器110，由电热板及电热丝组成，置在油池107内，是一种能对油池107内齿轮润滑油予以加热使齿轮润滑油升温的电热器。注油孔108，置在油池107体上侧，是 一种当储存在油池107内的齿轮润滑油量值减少由人工操作方式在注油孔108处向油池107内注入齿轮润滑油的注入口。排油管109，置在油池107体下侧，是一种能将油池107内废齿轮润滑油排出油池107外的出油管；每当须更换油池107内齿轮润滑油时，须首先开启排油管109将油池107内废齿轮润滑油排出油池107外，随后以人工操作方式在注油孔108处向油池107内注入新齿轮润滑油。油位传感器165，置在油池107内齿轮润滑油中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控储存在油池107内的齿轮润滑油油量大小使储存在油池107内齿轮润滑油油量始终处设定值范围内的传感器；油位传感器164实施运行，当油池107内齿轮润滑油油量减少使浮球下降并触及最低界线开关，使油位传感器165在油池107内检测到齿轮润滑油油量小即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1发出油量不足急须加注齿轮润滑油报警信号；以人工操作方式在油池107上的注油孔108处加注齿轮润滑油直至浮球上升并触及最高界线开关，使油位传感器165在油池107内检测到齿轮润滑油油量处设定值范围内即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1关闭急须加注齿轮润滑油报警信号，以人工操作方式加注齿轮润滑油工作即刻停止，使油池107内齿轮润滑油油量始终处设定值范围内。观察窗111，置在油池107壁上，是一种能以人工操作方式定期观察检查储存在油池107内齿轮润滑油存量大小及油质状态的窗口；系统在进入运行状态后以人工操作方式在观察窗111窗口处定期观察检查储存在油池107内的齿轮润滑油存量大小情况，当检查到储存在油池107内的齿轮润滑油量值减少，须在油池107上的注油孔108处加注齿轮润滑油；在观察窗111窗口处定期观察检查储存在油池107内齿轮润滑油的油质变化情况，从油质的混杂与清纯状态中掌握势齿轮箱166内的梅花轮12、势一轮254、势二轮49、势三轮13、势四轮32、势五轮14、势六轮48、势七轮15及发轴轮16的质量状况及其掌握控齿轮箱172内的控轴轮255、控一轮18、控二轮256、控三轮19、控四轮257、控五轮20、梯型螺纹盘171盘齿及锥型轮45的质量状况。
回油总管122，由油管及油温传感器163组成，回油总管122与滤油机113、势回油管及控回油管相连接，是一种能协助滤油机113吸收流落在势油底壳169、势回油管、控油底壳174及控回油管处的废齿轮润滑油的输送管道。油温传感器163，置在回油总管122内齿轮润滑油中，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程检测监控回油总管122内齿轮润滑油油温升降将润滑系统内齿轮润滑油油温控制在10℃至80℃范围内的传感器；油温传感器163实施运行，当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处6℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向油加热器110发出开启指令，油加热器110获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行，对油池107内的齿轮润滑油进行加热；当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向油加热器110发出关闭指令同时向滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118及滤油机113发出开启指令，油加热器110获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118及滤油机113获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行；当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处40℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却泵66发出开启指令；冷却泵66获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行，将冷却水从冷吸管70处吸入并从冷输总管72处输出使冷却水能在冷却泵66、各冷却管道、各换热器、冷散热器101及冷却泵66内作循环运行；当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处30℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却泵66发出关闭指令，冷却泵66获微机控制器1所发出的指令即刻关闭；当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到60℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向油电风扇116发出开启指令，油电风扇116获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行向油散热器114 中的散热板排风；当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温下降到50℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1油电风扇116发出关闭指令，油电风扇116获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，使润滑系统内齿轮润滑油油温始终处10℃至80℃范围内。
滤油机113，置在机柜26内与回油总管122及油散热器114相连接，是一种既能以强制性吸收的方式将回油总管122内的废齿轮润滑油吸收过来，又能将废齿轮润滑油中带有粒度较大的杂质、磨屑、油泥及水分等杂物予以过滤掉，还能将虽已滤清但还带有热能的齿轮润滑油输送到油散热器114内予以散热冷却，更能将经油散热器114散热冷却了的齿轮润滑油输送到油池107内，确保滑油油泵105始终能吸入干净清洁无污染的齿轮润滑油。滤油机113及油温传感器163实施运行，当油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向滤油机113发出开启指令，滤油机113获微机控制器1所发出的指令即刻实施运转，滤油机113既能以强制性吸收的方式将回油总管122内的废齿轮润滑油吸收过来，又能将废齿轮润滑油中带有粒度较大的杂质、磨屑、油泥及水分等杂物予以过滤掉，还能将虽已滤清但还带有热能的齿轮润滑油输送到油散热器114内予以散热冷却，更能将经油散热器114散热冷却了的齿轮润滑油输送到油池107内。
油散热器114，由过油通道及散热板组成，置在机柜26内与滤油机113及输油管115相连接。油散热器114实施运行，当带有热能的齿轮润滑油在途径油散热器114内过油通道时能与散热板进行冷热量交换由散热板吸收及带走齿轮润滑油热能并将该热能散发至系统外，将齿轮润滑油油温予以降低，确保齿轮润滑油油温始终处设定值范围内。
输油管115，输油管115与油散热器114及油池107相连接，是一种能将经油散热器114冷却了的齿轮润滑油输入油池107内的输油管道。
油电风扇116，由电动机及风扇组成，置在机柜26内及油散热器114外侧，是一种通过排风能将带有热能的齿轮润滑油油温降低至处设定值范围内的排风扇。油电风扇116及油温传感器163实施运行，当油温传感器163检测到回油总管122内齿轮润滑油油温上升到60℃以上即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向油电风扇116发出开启指令，油电风扇116获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行向油散热器114中的散热板排风；当油温传感器163检测到回油总管122内齿轮润滑油油温下降到50℃以下即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1油热电风扇116发出关闭指令，油电风扇116获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，确保齿轮润滑油油温始终处设定值范围内。
本发明所述的发电机组的势能转换电能系统，由发电机21、轴、发轴轮16、飞轮23、换热管及启动轮6组成，发电机21置在势齿轮箱166外侧机柜26上侧，轴置在发电机21中心及右力柱51轴承、箱右板232轴承、箱内壁168轴承、箱左板167轴承、左力柱261轴承内，发轴轮16和飞轮23置在发电机21轴上，换热管置在发电机21内，启动轮5置在发电机21轴顶端，是一种系统在启动阶段发电机21获启电动机6的驱动而实施运行并将实际产出电能向系统外电器设备供电、系统在进入程序替换及正常运转后发电机21既能承接由势动轮轮组处所传递过来的力下落势能和惯性势能并将其转换成电能还能将发电机21实际产出电能予以分组供应即一组电能以循环回馈的方式返哺给系统内执行运行工作的微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116维持运转系统作持续运转另一组盈余电能可向系统外供电的电能产供系统。
发电机21，置在势齿轮箱166外侧机柜26上侧，是一种始终能将从势动轮轮组处所传递过来的力下落势能包括转矩及转速转换成电能的旋转式电磁设备。
发轴轮16，置在发电机21轴上，发轴轮16轮齿与势七轮15轮齿相啮合，是一种能承接由势七轮15所传递过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速并向发电机21轴做功确保发电机21始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速的传动轮。转速传感器22，置在发电机21轴上，是一种本发明从启动阶段、程序替换及其再进入正常运转的整个工作程序中始终能全程调控发电机21实施运行转速及转矩能够与被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速作循环运转转速相匹配的传感器；转速传感器22实施运行，当转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21实施运行转速慢于设定值范围时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入离心泵4及控电动机17内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量及提升控电动机17和梯型螺纹盘171的转速，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加及其发电机21实施运行的转速增加；当转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21实施运行转速处设定值范围内时即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入离心泵4及控电动机17内的电的升频升压信息，将输入离心泵4及控电动机17内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量及其控电动机17和梯型螺纹盘171的转速维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值及其以1cm/s时速作循环运转转速始终能与发电机21实施运行的转速及转矩相匹配，使发电机21实施运行的转速始终能维持在设定值范围内。
飞轮23，置在发电机21轴上，是一种由物质密度较大重力较大的重金属物资制成始终能依自身重力和运行过程中所产生的惯性势能作稳速运行、确保发电机21始终能作均速运行及其确保发电机21所输出的电始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态的轮式机械部件。本发明在启动阶段，飞轮23获启电动机6的驱动实施运行，置在发电机21轴上的飞轮23始终能依自身重力和运行过程中所产生的惯性势能作稳速运行，确保发电机21始终能作均速运行，确保发电机21所输出的电始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态。本发明在进入程序替换及正常运转后，飞轮23获势动轮轮组的驱动实施运行，置在发电机21轴上的飞轮23始终能依自身重力和运行过程中所产生的惯性势能作稳速运行，确保发电机21始终能作均速运行，确保发电机21所输出的电在无变频器参与情况下始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态。
换热管，置在发电机21内与冷输管i及冷回管i相连接，冷输管i与冷输总管72相连接，冷回管i与冷回总管73相连接。换热管实施运行，当冷却泵66进入运行状态后置在换热管内冷却水在途径换热管时能与带有热能的换热管进行冷热量交换由冷却水吸收并带走发电机21内的热能，并将带有热能的冷却水通过冷回管i及冷回总管73回流至冷散热器101，由冷散热器101将冷却水中热能散发出去，确保发电机21内温度始终处设定值范围内。
启动轮5，置在发电机21轴顶端，启动轮5轮齿能与启轴轮7轮齿啮合及脱离，是一种能承接由启轴轮7处所传递过来的启电动机6实施运行的转矩及转速并将该转矩及转速传递给发电机21、各只势动轮包括呈O字型盒链50圈和各只承重盒27的传动轮。
实施例一
1)本发明发电机组的单机运行
1.1)系统内主要技术部件的技术数据
1.1.1)数码控制系统技术数据。微机控制器1功率：1.484317kw/h；左压力传感器功率：0.03kw/h；右压力传感器功率：0.03kw/h；转速传感器22功率：0.03kw/h；油温传感 器163功率：0.03kw/h；水温传感器56功率：0.03kw/h；冷却水温传感器103功率：0.03kw/h；冷却水压传感器104功率：0.03kw/h；油压传感器164功率：0.03kw/h；油位传感器165功率：0.03kw/h。
已知现有的在效率及结果上能达到本发明所需的电子器件上，微机控制器1功率(与家用电脑功率接近)都在0.5kw/h以下、左压力传感器功率都在0.01kw/h以下、右压力传感器功率都在0.01kw/h以下、转速传感器22功率都在0.01kw/h以下、油温传感器163功率都在0.01kw/h以下、水温传感器56功率都在0.01kw/h以下、冷却水温传感器103功率都在0.01kw/h以下、冷却水压传感器104功率都在0.01kw/h以下、油压传感器164功率都在0.01kw/h以下、油位传感器165功率都在0.01kw/h以下。为避免针对本发明发电机21将实际产出一组电能以循环回馈方式返哺给各电子器件电能在已足额与不足额问题上引争执，将发电机21返哺给各电子器件电能作超所需量供给，将微机控制器1功率配为1.484317kw/h、左压力传感器功率配为0.03kw/h、右压力传感器功率配为0.03kw/h、转速传感器22功率配为0.03kw/h、油温传感器163功率配为0.03kw/h、水温传感器56功率配为0.03kw/h、冷却水温传感器103功率配为0.03kw/h、冷却水压传感器104功率配为0.03kw/h、油压传感器164功率配为0.03kw/h、油位传感器165功率配为0.03kw/h。
1.1.2)启动电机系统技术数据。启电动机6功率：191kw/h，转速：500r/min；轴直径：9cm；启轴轮7直径：21.72cm；启动轮5直径：21.72cm；启轴轮7与启动轮5之间及其与发轴轮16之间转速比为1∶1∶1。
1.1.3)流体动力保障系统技术数据。水3，密度：1g/cm³(1dm³＝1kg、1m³＝1t)。水加热器57功率：2kw/h；离心泵4，扬程：29m；配套电动机功率：33kw/h；电动机转速：1450r/min；叶轮型式：O；额定流量：240tf(m³)/h；流量效率：72％(即0.72效率系数)；实际流量：172.8tf(m³)/h、2880kgf(dm³)/min、48kgf(dm³)/s、1440kgf(dm³)/30s；允许吸入真空高度：5.5m。
换算方式：
①240tf(m³)/h×0.72＝172.8tf(m³)/h；
②172.8tf(m³)/h×1000＝172800kgf(dm³)/h；
③172800kgf(dm³)/h×1000＝172800000gf(cm³)/h；
④172800000gf(cm³)/h÷60min＝2880000gf(cm³)/min；
⑤2880000gf(cm³)/min÷1000＝2880kgf(dm³)/min；
⑥2880000gf(cm³)/min÷60s＝48000gf(cm³)/s；
⑦48000gf(cm³)/s÷1000＝48kgf(dm³)/s；
⑧48000gf(cm³)/s×30s＝1440000gf(cm³)/30s；
⑨1440000gf(cm³)/30s÷1000＝1440kgf(dm³)/30s。
已知现有的离心泵4在扬程为29m、额定流量为240tf(m³)/h、流量效率为72％(即0.72效率系数)、实际流量为172.8tf(m³)/h、输送密度为1g/cm³的水3时，其配套电动机功率为30kw/h。为避免针对本发明发电机21将实际产出一组电能以循环回馈方式返哺给须调频调压的离心泵4配套电动机电能在已足额与不足额问题上引争执，将本发明的发电机21返哺给离心泵4配套电动机电能作超所需量供给，将本发明离心泵4的配套电动机功率配为33kw/h。在本发明中，当水加热器57功率为1kw/h时，已经符合能够实施运行的要求；为避免针对本发明发电机21将实际产出一组电能以循环回馈方式返哺给水加热器57电能在已足额与不足额问题上引争执，将本发明发电机21返哺给水加热器57电能作超所需量供给，将水加热器57功率配为2kw/h。
1.1.4)凝聚态储能系统技术数据。承重盒27，盒口31宽度：30cm；承重盒27及盒口31外部长度：1060cm；左盒壁板30厚度：1cm；右盒壁板30厚度：1cm；盒内部长度：1058cm；盒外部宽度：80cm；盒内壁板厚度：1cm；盒内部宽度：79cm；盒外部垂直高度：21.2132cm； 盒面板厚度：0.4132cm；盒底板厚度：0.8cm；盒内部垂直高度：20cm；承重盒27盒内呈平行四边形立方体的体积：1671.64dm³；以处盒口31的盒底板板边为界处水平面以上不载水3的被闲置的呈45°等腰三角形立方体的体积：211.6dm³；以处盒口31的盒底板板边为界处水平面以下须载水3的呈等腰体形立方体的体积：1460.04dm³；1只承重盒27盒口31途径离心泵4出水口8载水3的时间：30s；1只承重盒27盒内已经载水3的体积包括重力：1440kgf(dm³)；承重盒27盒组，已经载水3的承重盒27盒只数：88只；承重盒27盒组内能容水3的总体积：128483.52dm³；承重盒27盒组内已经载水3的总体积包括总重力：126720kgf(dm³)；离心泵4上水管出水口8与下左协轮11及下右协轮47共用轴之间间距也就是承重盒27盒组最上端一只承重盒27盒口31(也就是与出水口8对口的一只承重盒27盒口31)与最下端一只承重盒27盒口31之间的承重盒27盒组高度：2640cm；下左协轮11及下右协轮47共用轴与泵下水管进水口58之间间距：210cm；承重盒27盒组最上端一只承重盒27盒口31与泵下水管进水口58之间间距即从泵下水管进水口58至承重盒27盒组最上端一只承重盒27盒口31的高度：2850cm；离心泵4上水管出水口8与泵下水管进水口58之间间距即从泵下水管进水口58至泵上水管出水口8的高度：2850cm；倾斜式出水口8在离心泵4泵体上的垂直高度：50cm(即离心泵4在扬程上损失50cm)；离心泵4扬程：2900cm即29m。
换算方式：
①1058cm×79cm×20cm＝1671640cm³÷1000＝1671.64dm³；
②(20cm×20cm)÷2＝200cm²；(呈45°等腰三角形面积)
③1058cm×200cm²＝211600cm³÷1000＝211.6dm³；(呈45°等腰三角形立方体体积)
④1671.64dm³-211.6dm³＝1460.04dm³；(呈等腰体形立方体体积)
⑤1460.04dm³×88只＝128483.52dm³；
⑥1440kgf(dm³)×88只＝126720kgf(dm³)；
⑦88只×30cm＝2640cm；
⑧2640cm+210cm＝2850cm；
⑨2640cm+210cm+50cm＝2900cm。
1.1.5)势能传递系统技术数据。势一轮254直径：180cm；势二轮49直径：21.72cm；势三轮13直径：180cm；势四轮32直径：21.72cm；势五轮14直径：180cm；势六轮48直径：21.72cm；势七轮15直径：180cm；轴在一对滚动轴承内效率：0.97；每对齿轮满载效率：0.94；齿轮传递系统机械效率：91.18％(即0.9118效率系数)；势动轮轮组需传递的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩：95160kg、1223625N·m；势动轮轮组在传递过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩损耗：126566.111749kgf、1240347N·m；发轴轮16轮齿实际能得到的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩：153.888251kgf、1508N·m。
已知现有的无论是球轴承还是滚子轴承其每对滚动轴承效率为0.98～0.99，无论是6～7级精度的传动齿轮还是8级精度的传动齿轮其每对齿轮满载效率为0.97～0.98。为避免针对本发明齿轮传递系统在效率损耗大小引争执，将本发明齿轮传递系统中的效率损耗作最大量值考量，将本发明每对滚动轴承效率配为0.97，将本发明每对齿轮满载效率配为0.94，使本发明齿轮传递系统机械效率为91.18％(即0.9118效率系数)也就是当前1只齿轮轮齿将100kgf的力传递给后1只齿轮轮齿时在每对滚动轴承内产生0.97效率在每对齿轮中产生0.94满载效率使后1只齿轮轮齿中只能得到91.18kgf的力。
1.1.6)动转控制系统技术数据。控电动机17额定功率：3kw/h；控电动机17转速：1500r/min；控电动机17轴直径：4cm；控轴轮255直径：10cm；控一轮18直径：38.9cm； 控二轮256直径：10cm；控三轮19直径：38.9cm；控四轮257直径：10cm；控五轮20直径：38.9cm；锥型轮45轮腰中心直径：12.25cm；梯型螺纹齿46齿距：7.5cm。
在本发明中，当控电动机17功率为2kw/h时已能驱动动转控制系统实施运行。为避免针对本发明发电机21将实际产出一组电能以循环回馈方式返哺给须调频调压的控电动机17电能在已足额与不足额问题上引争执，将本发明发电机21返哺给控电动机17电能作超所需量供给，将本发明控电动机17功率配为3kw/h。
1.1.7)势能转换电能系统技术数据。发电机21轴直径：9cm；发轴轮16直径：21.72cm；发电机21转速：500r/min；发轴轮16轮齿实际能得到的力下落势能包括转矩：153.888251kgf、1508N·m；发轴轮16轮齿向发电机21轴予以传递过程中能增加的力下落势能包括转矩：217.495395kgf、2131N·m；发电机21轴实际能获得的力下落势能包括转矩：371.383646kgf、3639N·m；发电机21额定功率：190.423862kw/h；发电机21内由功率因素和运转效率组成的总效率：60％(即0.6效率系数)；发电机21总效率上所产生的总损耗：76.169545kw/h；发电机21实际能产出电能：114.254317kw/h；发电机21返哺给系统内各电器部件电能：54.754317kw/h；盈余电能：59.5kw/h。
已知现有的发电机21在除去功率因素和运转效率后的总效率能达到72％(即0.72效率系数)以上效率。为避免针对本发明发电机21在除去功率因素和运转效率后的总效率损耗大小上引争执，将本发明发电机21的总效率损耗作最大量值考量，将本发明发电机21的总效率配为60％(即0.6效率系数)。已知现有的额定功率为200kw/h发电机21其轴直径为9cm，已知现有的额定功率为250kw/h发电机21其轴直径为9cm，本发明发电机21的额定功率为187.650445kw/h，与前两款发电机21功率相比要小于10kw/h～60kw/h，使本发明发电机21的轴直径可以与前两款发电机21的轴直径要小一些。为避免针对本发明发电机21的轴直径过小使发电机21产出电能量值过大问题上引争执，将本发明发电机21的轴在传递力下落势能和惯性势能或经转换的转矩过程中所产生的损耗作最大量值考量，将本发明发电机21的轴直径维持在9cm。
1.1.8)冷却系统技术数据。冷却泵66功率：3kw/h；冷电风扇102功率：3kw/h；冷却水加热器71功率：2kw/h。
已知现有的在效率及结果上能达到本发明所需的冷却系统中，冷却泵66功率都在2.5kw/h以下、冷电风扇102功率为3kw/h、冷却水加热器71功率都在1kw/h以下。为避免针对本发明发电机21将实际产出一组电能以循环回馈方式返哺给须调频调压的冷却泵66及冷却水加热器71电能在已足额与不足额问题上引争执，将本发明发电机21返哺给冷却泵66及冷却水加热器71电能作超所需量供给，将本发明冷却泵66功率配为3kw/h、冷电风扇102功率维持在3kw/h、冷却水加热器71功率配为2kw/h。
1.1.9)润滑系统技术数据。滑油油泵105功率：3kw/h；链油定时阀117功率：0.5kw/h；轴油定时阀118功率：0.5kw/h；油加热器110功率：2kw/h；滤油机113功率：2kw/h；油电风扇116功率：3kw/h。
已知现有的在效率及结果上能达到本发明所需的润滑系统中，滑油油泵105功率都在2.5kw/h以下，链油定时阀117功率都在0.35kw/h以下、轴油定时阀118功率都在0.35kw/h以下、油加热器110功率都在0.5kw/h以下、滤油机113功率都在1kw/h以下、油电风扇116功率都为3kw/h。为避免针对本发明发电机21将实际产出一组电能以循环回馈方式返哺给须调频调压的滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、油加热器110、滤油机113及油电风扇116电能在已足额与不足额问题上引争执，将本发明发电机21返哺给滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、油加热器110及滤油机113电能作超所需量供给，将本发明滑油油泵105功率配为3kw/h、链油定时阀117功率配为0.5kw/h、轴油定时阀118功率配为0.5kw/h、油加热器110功率配为2kw/h、滤油机113功率配为2kw/h、油电风扇116功率维持在3kw/h。其中，滑油油泵105与滤油机113之间在输送齿轮润滑油 的输送方向上存在不同但在流量量值上是一致的，而输送齿轮润滑油的油压(即bar)压值大小与输油设备功率大小成正比，同时在同一流量量值上因输送方向不同使齿轮润滑油油压压值不同及输油设备功率不同，滑油油泵105是以由下向上方向输送齿轮润滑油使齿轮润滑油油压压值较大及滑油油泵105需付出功率较大为3kw/h，而滤油机113则是以由上向下方向输送齿轮润滑油使齿轮润滑油油压压值较小及滤油机113需付出功率较小为2kw/h。
1.2)本发明的工作原理
本发明运转系统实施运行的工作原理区分为启动阶段、程序替换和正常运转三个阶段。本发明在启动阶段，由系统外向系统内除发电机21外的各电器部件提供启动电力使各电器部件包括离心泵4及启电动机6作前期运转，启电动机6获系统外启动电力而实施运转并通过启轴轮7及启动轮5包括发轴轮16来驱动系统中的发电机实施运转驱动系统中的各只势动轮实施运转及其驱动系统中的呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转使置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在途径出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3，离心泵4获系统外所提供启动电力而实施运行始终以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量一致使系统中的各只承重盒27内都能载到足值的呈凝聚态状态的水3量，当被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值已达到设定值范围，在系统中形成既可由启电动机6在运行过程中所产生的势能来驱动系统实施运行也可由被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能来驱动系统实施运行的两种驱动势能，当两者之间择其一时选定了后者，并以后者为根本调整系统运行程序使本发明进入程序替换阶段；其中，离心泵4在启动阶段以其33kw/h额定功率、29m扬程和240tf(m³)/h流量以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内使系统中的承重盒27盒组内能囤积聚集呈凝聚态状态的水3的重力所消耗的33kw/h电能即所付出的能量与本发明在启动阶段系统中的重力上升需付出的能量本质一致。本发明的程序替换是由后来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速替换先前的由系统外向系统内所提供的启动电力，也就是切断由系统外向系统内除发电机21外的微机控制器1、启电动机6、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116所提供的启动电力，启电动机6在切断由系统外所提供的启动电力后即刻停机停止工作，已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，当系统在没有得到外界任何能量供应及其不再消耗任何外来能量的前提下被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内发电机21始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能，系统在切断系统外启动电力的同一时间间隙内能将发电机21实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定 时阀118、滤油机113及油电风扇116，系统在切断由系统外向系统内所提供的启动电力后系统内除启电动机6外的各电器部件获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，系统内离心泵4获发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速从而驱动系统中的呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵4出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3并将其囤积在各只承重盒27内，离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量一致，使离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒27盒组最下端1只承重盒27在盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使盒口31渐渐向下使载在盒内的水3依自身重力以瀑布式卸落至水槽2去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水3在承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内予以等额弥补，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机21包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点，梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10和轮轴将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿10至轮轴的沿水平面方向做功，再由梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴以同一圆心为支点将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向处在同一轮轴上的势一轮254轮齿做功，再者由势一轮254轮齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向下面的各只势动轮做功，下面的各只势动轮按啮合序列以能承接由上一只势动轮所传递过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速包括转速再向下一只势动轮做功的形式向下延续，使势能传递系统中的各只势动轮始终能将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速传递给发电机21轴，使发电机21始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速并将其转换成电能，使发电机21始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈的方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件维持系统作持续运行，还能将实际产出电能中的另一组盈余电能向系统外供电；其中，离心泵4在进入程序替换后以其33kw/h额定功率、29m扬程和240tf(m³)/h流量以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf的水3的聚集重力量值在 历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水续1只承重盒27载水另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变所消耗的33kw/h电能即所付出的能量与本发明在进入程序替换后系统中的重力上升需付出的能量本质一致。本发明在进入正常运转后，在程序替换阶段已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机21始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能，系统内除启电动机6外的各电器部件获发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，系统内离心泵4获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速从而驱动系统中的呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵4出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3并将其囤积在各只承重盒27内，离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量一致，使离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒27盒组最下端1只承重盒27在盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使盒口31渐渐向下使载在盒内的水3依自身重力以瀑布式卸落至水槽2去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水3在承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内予以等额弥补，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机21包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点，梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10和轮轴将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿10至轮轴的沿水平面方向做功，再由梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴以同一圆心为支点将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向处在同一轮轴上的势一轮254轮齿做功，再者由势一轮254轮齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向下面的各只势动轮做功，下面的各只势动轮按啮合序列以能承接由上一只势动轮所传递过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速再向下一只势动轮做功的形式向下延续，使势能传递系统中的各只势动轮始终能将 被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速传递给发电机21轴，使发电机21始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速并将其转换成电能，使发电机21始终能将实际产出电能予以分组输送，一组电能以循环返哺的方式反馈至系统内的微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116维持系统作持续运转，将另一组盈余电能向系统外供电；其中，离心泵4在进入正常运转后以其33kw/h额定功率、29m扬程和240tf(m³)/h流量以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水续1只承重盒27载水另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变所消耗的33kw/h电能即所付出的能量与本发明在进入正常运转后系统中的重力上升需付出的能量本质一致。
1.2.1)启动阶段
本发明在启动阶段，由系统外向系统内除发电机21外的各电器部件提供启动电力使各电器部件包括离心泵4及启电动机6作前期运转，启电动机6获系统外启动电力而实施运转并通过启轴轮7及启动轮5包括发轴轮16来驱动系统中的发电机实施运转驱动系统中的各只势动轮实施运转及其驱动系统中的呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转使置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在途径出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3，离心泵4获系统外所提供启动电力而实施运行始终以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量一致使系统中的各只承重盒27内都能载到足值的呈凝聚态状态的水3量，当被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值已达到设定值范围，在系统中形成既可由启电动机6在运行过程中所产生的势能来驱动系统实施运行也可由被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能来驱动系统实施运行的两种驱动势能，当两者之间择其一时选定了后者，并以后者为根本调整系统运行程序使本发明进入程序替换阶段；其中，离心泵4在启动阶段以其33kw/h额定功率、29m扬程和240tf(m³)/h流量以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内使系统中的承重盒27盒组内能囤积聚集呈凝聚态状态的水3的重力所消耗的33kw/h电能即所付出的能量与本发明在启动阶段系统中的重力上升需付出的能量本质一致。
1.2.1.1)启动前的前期工作
本发明在启动前，为确保离心泵4始终能够实施运行，以人工操作的方式将系统外的水3通过输水管道向水槽2内储水3，使水槽2内储水3量达到设定值范围；检查系统内各系统各部件的技术状况；以人工操作方式在油池107上的注油孔108处输入齿轮润滑油；以人工操作方式在冷散热器101上的冷水管177处输入冷却水；以人工操作方式将弹跳器53内的栓舌54压入启电动机6中的栓齿55内，使启轴轮7轮齿与启动轮5轮齿相啮合；以人工操作方式接通系统外向系统内供电的电源；检测环境温度；检测水槽2内水3温，当水温显示屏195中显示水温传感器56在水槽2内检测到水3温处3℃以下及水温传感器警示灯208黄灯亮，以人工操作方式按水热按钮186接通电源，使水加热器57实施运行 对水槽2内的水3进行加热；当水温显示屏195中显示水温传感器56在水槽2内检测到水3温上升到5℃以上及水温传感器警示灯208绿灯亮，以人工操作方式按水热按钮186关闭电源，使水加热器57关闭并处待机状态；检测齿轮润滑油油温，当油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处6℃以下及油温传感器警示灯207黄灯亮，以人工操作方式向滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及各输油管道上喷洒温热水，以人工操作方式按油热按钮184接通电源，使油加热器110实施运行对油池107内齿轮润滑油进行加热；当油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃以上及油温传感器警示灯207绿灯亮，以人工操作方式按油热按钮184关闭电源使油加热器110关闭并处待机状态，再以人工操作方式按启油按钮99接通电源使滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118及滤油机113实施运行向系统内须执行运行工作的各传动部件喷射点射齿轮润滑油为各传动部件能在润滑环境中实施运行奠定基础，当系统内各传动部件已达到能在润滑环境中实施运行的需求以人工操作方式按启油按钮99关闭电源使滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118及滤油机113关闭并处待机状态；检测冷却水水温，当冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处6℃以下及冷却水温传感器警示灯209黄灯亮，以人工操作方式向冷却泵66及各冷却管道喷洒温热水，以人工操作方式按冷水热按钮187接通电源，使冷却水加热器71实施运行对冷吸管70内的冷却水进行加热；当冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升到10℃以上及冷却水温传感器警示灯209绿灯亮，以人工操作方式按冷水热按钮187关闭电源，使冷却水加热器71关闭并处待机状态。
1.2.1.2)本发明的启动
开机，以人工操作方式按开机按钮180，启动系统实施运行。运行警示灯98绿灯亮，告知发电机组运转系统处运行状态。
微机控制器1获系统外所提供的启动电力作前期运转。微机控制器1以1.484317kw/h功率实施运行，全程检测、监控、调节和操控系统内各电器部件及各机械部件实施运行过程中所产生的效率及其实施有效运转的全过程，微机控制器警示灯203绿灯亮告知微机控制器1处正常运行状态。通风窗100实施运行，将微机控制器1内各电子元件及警示灯在运行过程中所产生的热能通过散热片及空气流通散发至控制器外。由微机控制器1操控由系统外向系统内除发电机21外的微机控制器1、启电动机6、控电动机17、离心泵4、微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、冷却水加热器71、油加热器110、滤油机113及油电风扇116提供启动电力，启动系统作前期运行。
水温传感器56获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力作前期运转。水温传感器56以0.03kw/h功率实施运行，全程检测监控水槽2内水3温并将水3温控制在5℃以上，水温显示屏195中显示水温传感器56在水槽2内检测到水3温处设定值范围内，水温传感器警示灯208绿灯亮。当水温显示屏195中显示水温传感器56在水槽2内检测到水3温处3℃以下，水温传感器警示灯208黄灯亮，水温传感器56即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向水加热器57发出开启指令。
水加热器57获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力从待机状态转入运转状态。水加热器57以2kw/h功率实施运行，对水槽2内的水3进行加热，水加热器警示灯214绿灯亮告知水加热器57处正常运行状态。
水温传感器56在水槽2内检测到水3温上升到5℃以上，水温显示屏195中显示水温传感器56在水槽2内检测到水3温处设定值范围内，水温传感器警示灯208绿灯亮，水温传感器56即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向水加热器57发出关闭指 令。水加热器57获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，水加热器警示灯214黄灯亮告知水加热器57处待机状态。
油温传感器163获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力作前期运转。油温传感器163以0.03kw/h功率实施运行，全程检测回油总管122内齿轮润滑油油温并将润滑系统内齿轮润滑油油温控制在10℃至80℃范围内，油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处设定值范围内，油温传感器警示灯207绿灯亮。当油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处6℃以下，油温传感器警示灯207黄灯亮，油温传感器163即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向油加热器110发出开启指令。
油加热器110获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力从待机状态转入运转状态。油加热器110以2kw/h功率实施运行，对储存在油池107内的齿轮润滑油进行加热，油加热器警示灯224绿灯亮告知油加热器110处正常运行状态。
油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃以上，油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处设定值范围内，油温传感器警示灯207绿灯亮，油温传感器163即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向油加热器110发出关闭指令同时向滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118及滤油机114发出开启指令。油加热器110获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，油加热器警示灯224黄灯亮告知油加热器110处待机状态。滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118及滤油机113获微机控制器1所发出的指令即刻实施运行。
滑油油泵105获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力作前期运转。滑油油泵105以3kw/h功率实施运行，将经吸油管106顶端收集器滤清过的齿轮润滑油从油池107处吸入再通过输油总管119、各轮齿喷管、各轴承喷管、链点射支管120及轴承点射支管121将齿轮润滑油输向各润滑点，滑油油泵警示灯219绿灯亮告知滑油油泵105处正常运行状态。
输油总管119能将从滑油油泵105处所输出的齿轮润滑油输送至各轮齿喷管、各轴承喷管、链点射支管120及轴承点射支管121，由各轮齿喷管及各轴承喷管管顶喷油嘴将齿轮润滑油喷射到相对应的每对齿轮啮合部及各只轴承上，由链点射支管120上的各点射管管顶点射口将齿轮润滑油点射到盒链50中相对应的链传动部件上，由轴承点射支管121上的各点射管管顶点射口将齿轮润滑油点射到相对应的各只轴承及各只滑轮25上，由齿轮润滑油对系统中执行运行工作的所有传动部件予以润滑。其中，由轮齿喷管a123管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油112喷射到势一轮254与势二轮49啮合部，由轮齿喷管b124管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到势三轮13与势四轮32啮合部，由轮齿喷管c125管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到势五轮14与势六轮48啮合部，由轮齿喷管d125管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到势七轮15与发轴轮16啮合部，由轮齿喷管e141管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到控轴轮255与控一轮18啮合部，由轮齿喷管f142管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到控二轮256与控三轮19啮合部，由轮齿喷管g143管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到控四轮257与控五轮20啮合部，由轴承喷管a127管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱左板167中的梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254的共用轴轴承，由轴承喷管b128管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱内壁168中的梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254的共用轴轴承，由轴承喷管c129管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱右板232中的梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254的共用轴轴承，由轴承喷管d130管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱左板167中的势二轮49和势三轮13的共用轴轴承，由轴承喷管e131管顶 喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱内壁168中的势二轮49和势三轮13的共用轴轴承，由轴承喷管f132管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱右板232中的势二轮49和势三轮13的共用轴轴承，由轴承喷管g133管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱左板167中的势四轮32和势五轮14的共用轴轴承，由轴承喷管h134管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱内壁168中的势四轮32和势五轮14的共用轴轴承，由轴承喷管i135管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱右板232中的势四轮32和势五轮14的共用轴轴承，由轴承喷管j136管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱左板167中的势六轮48和势七轮15的共用轴轴承，由轴承喷管k137管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱内壁168中的势六轮48和势七轮15的共用轴轴承，由轴承喷管L138管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱右板232中的势六轮48和势七轮15的共用轴轴承，由轴承喷管m139管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱左板167中的发电机21轴轴承，由轴承喷管n140管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱右板232中的发电机21轴轴承，由轴承喷管o235管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到控齿轮箱172箱壁中的控电动机17轴轴承，由轴承喷管p144管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱后板234中的控一轮18和控二轮256的共用轴轴承，由轴承喷管q145管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱前板233中的控一轮18和控二轮256的共用轴轴承，由轴承喷管r146管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱后板234中的控三轮19和控四轮257的共用轴轴承，由轴承喷管s147管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱前板233中的控三轮19和控四轮257的共用轴轴承，由轴承喷管t148管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱后板234中的控五轮20轮轴轴承，由轴承喷管n140管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱内壁168中的发电机21轴轴承，由轴承喷管z175管顶喷油嘴将从输油总管119内所输过来的齿轮润滑油喷射到箱前板233中的控五轮20轮轴轴承。
链油定时阀117获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力作前期运转。链油定时阀117以0.5kw/h功率及其以定时定量方式实施运行，将从输油总管119处所输来的齿轮润滑油通过链点射支管120分输至各点射管，由各点射管管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中相对应的部位，链油定时阀警示灯220绿灯亮告知链油定时阀117处正常运行状态。其中，由点射管a150管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中从左力柱261至链轴套37的外链板39及内链板236，由点射管b151管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中与梅花左轮9相啮合的链轴套37再由链轴套37将所获齿轮润滑油传递给梅花左轮12梅花齿10、上左协轮9轮齿及下左协轮11轮齿，由点射管c152管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中从链轴套37至梯型移动齿36的外链板39及内链板236，由点射管d153管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中置梯型移动齿36内移动齿油缝60再由移动齿油缝60将所获齿轮润滑油传递给梯型移动齿36上的凹圆弧面34及链轴33，由点射管e154管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中从梯型移动齿36至链轴套37的外链板39及内链板236，由点射管f155管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中与梅花右轮相啮合的链轴套37再由链轴套37将所获齿轮润滑油传递给梅花右轮梅花齿10、上右协轮轮齿及下右协轮47轮齿，由点射管g156管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中从右力柱51至链轴套37的外链板39及内链板236。
轴油定时阀118获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力作前期运转。轴油定时阀118以0.5kw/h功率及其以定时定量方式实施运行，将从输油总管119处所输来的齿轮润滑油通过轴承点射支管121分输至各点射管，由各点射管管顶点射口将轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到相对应的各只轴承及各只滑轮25上，轴油定时阀警示灯221绿灯亮告知轴油定时阀118处正常运行状态。其中，由点射管h157管顶点射口将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到左力柱261中的上左协轮9轮轴轴承，由点射管i管顶点射口将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到右力柱51中的上右协轮轮轴轴承，由点射管j159管顶点射口将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到左力柱261中的下左协轮11轮轴轴承，由点射管k管顶点射口将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到右力柱51中的下右协轮47轮轴轴承，由点射管m249管顶点射口将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到左力柱261中的发电机21轴轴承，由点射管n管顶点射口将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到右力柱51中的发电机21轴轴承，由左点射管组161管顶点射口组将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到左滑轮组24中的各滑轮25，由右点射管组管顶点射口组将从轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到右滑轮组158中的各滑轮25。
势油底壳169实施运行，能将喷射到各只传动轮及各只轴承上的再向下回流的齿轮润滑油予以回收，再由势回油管将已回收在势油底壳169内的齿轮润滑油输送至势齿轮箱166外的回油总管122处。
控油底壳174实施运行，能将喷射到各只控动轮及各只轴承上的再向下回流的齿轮润滑油予以回收，再由控回油管将已回收在控油底壳174内的齿轮润滑油输送至控齿轮箱172外的回油总管122处。
滤油机113获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力作前期运转。滤油机113以2kw/h功率实施运行，既能以强制性吸收的方式将回油总管122内的废齿轮润滑油吸收过来，又能将废齿轮润滑油中带有粒度较大的杂质、磨屑、油泥及水分等杂物予以过滤掉，还能将虽已滤清但还带有热能的齿轮润滑油输送到油散热器114内予以散热，更能将经油散热器114散热冷却了的齿轮润滑油输送到油池107内，滤油机警示灯222绿灯亮告知滤油机113处正常运行状态。
油散热器114实施运行，当带有热能的齿轮润滑油在途径油散热器114内过油通道时能与散热板进行冷热量交换由散热板吸收及带走齿轮润滑油热能并将该热能散发至系统外，将齿轮润滑油油温予以降低，确保齿轮润滑油油温始终处设定值范围内。
冷却水温传感器103获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力作前期运转。冷却水温传感器103以0.03kw/h功率实施运行，全程检测监控冷回总管73内冷却水水温升降并将冷却系统内冷却水水温控制在10℃至40℃范围内，冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处设定值范围内，冷却水温传感器警示灯209绿灯亮。当冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处6℃以下，冷却水温传感器警示灯209黄灯亮，冷却水温传感器103即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却水加热器71发出开启指令。
冷却水加热器71获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力从待机状态转入运转状态。冷却水加热器71以2kw/h功率实施运行，对冷吸管70内的冷却水进行加热，冷却水加热器警示灯225绿灯亮告知冷却水加热器71处正常运行状态。
冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升到10℃以上，冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处设定值范围内，冷却水温传感器警示灯209绿灯亮，冷却水温传感器103即刻将该信息传递给微机控制器1， 由微机控制器1向冷却水加热器71发出关闭指令。冷却水加热器71获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，冷却水加热器警示灯225黄灯亮告知冷却水加热器71处待机状态。
油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处40℃以上，油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处设定值范围内，油温传感器警示灯207绿灯亮，油温传感器163即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却泵66发出开启指令。
冷却泵66获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力从待机状态转入运转状态。冷却泵66以3kw/h功率实施运行，将冷却水从冷吸管70处吸入并从冷输总管72处输出，使冷却水能在冷却泵66、各冷却管道、各换热器、换热管、冷散热器101及冷却泵66内作循环运行，冷却泵警示灯217绿灯亮告知冷却泵66处正常运行状态。当冷却水在途径势齿轮箱166内各换热器、控齿轮箱172内各换热器及发电机21内换热管时，能与势齿轮箱166内各换热器、控齿轮箱172内各换热器及发电机21内换热管进行冷热交换，由冷却水吸收及带走势齿轮箱166、控齿轮箱172及发电机21内的热能；当带有热能的冷却水在途径冷散热器101时能与冷散热器101进行冷热交换，由冷散热器101吸收及带走冷却水中的热能，再由冷散热器101将该热能散发至系统外。
冷散热器101实施运行，当带有热能的冷却水在途径冷散热器101内过水通道时能与散热板进行冷热量交换由散热板吸收及带走冷却水热能并将该热能散发至系统外，将冷却水水温予以降低，确保冷却水水温始终处一定值范围内。
油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处30℃以下，油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处设定值范围内，油温传感器警示灯207绿灯亮，油温传感器163即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却泵66发出关闭指令。冷却泵66获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，冷却泵警示灯217黄灯亮告知冷却泵66处待机状态。
启电动机6获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力而实施运转。启电动机6以191kw/h功率实施运行，通过启轴轮7及启动轮5包括发轴轮16的传递，驱动系统中的飞轮23、发电机21、各只势动轮实施运行使呈O字型盒链50圈及各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转，启电动机警示灯213绿灯亮告知启电动机6处正常运行状态。启轴轮7轮齿与启动轮5轮齿相啮合，启动轮5和发轴轮16置在同一发电机21轴上，发轴轮16轮齿与势七轮15轮齿相啮合。启轴轮7、启动轮5及发轴轮16三轮直径一致为21.72cm，启轴轮7与启动轮5及其与发轴轮16之间转速比为1∶1∶1。启电动机6包括启轴轮7以500r/min转速实施运行，由启轴轮7驱动启动轮5及发轴轮16以500r/min转速实施运行，再由发轴轮16以500r/min转速驱动势七轮15包括势六轮48实施运行，势七轮15直径为180cm、发轴轮16直径为21.72cm，发轴轮16与势七轮15之间转速比为8.287293，使势七轮15包括势六轮48能以60.333332r/min转速实施运转；势五轮14直径为180cm、势六轮48直径为21.72cm，势五轮14与势六轮48之间转速比为8.287293，势六轮48以60.333332r/min转速驱动势五轮14包括势四轮32，使势五轮14包括势四轮32以7.280222r/min转速实施运转；势三轮13直径为180cm、势四轮32直径为21.72cm，势三轮13与势四轮32之间转速比为8.287293，势四轮32以7.280222r/min转速驱动势三轮13包括势二轮49，使势三轮13包括势二轮49以0.87848r/min转速实施运转；势一轮254直径为180cm、势二轮49直径为21.72cm，势一轮254与势二轮49之间的转速比为8.287293，势二轮49以0.87848r/min转速驱动势一轮254，使势一轮254以0.106003r/min转速实施运转；直径为180cm势一轮254其圆周长为565.486668cm，势一轮254转速和齿数成正比；势一轮254以0.106003r/min转速实施运转，使在势一轮254轮齿中产生59.943283cm/min、0.999055cm/s齿数。
呈O字型盒链50圈中的梯型移动齿36与动转控制系统内梯型螺纹盘171中的梯型螺纹齿46相啮合，势一轮254轮齿产生59.943283cm/min、0.999055cm/s的齿数并在30s时间内能产生29.97165cm的移距，使呈O字型盒链50圈始终能以1cm/s的时速作持续循环运转。梯型螺纹盘在30s时间内能产生4.01235r的转速并将梯型螺纹盘171边侧的梯型螺纹齿46由上向下移动30cm，使呈O字型盒链50圈始终能以1cm/s的时速作持续循环运转，使启电动机6实施运转的转速始终能与控电动机17实施运转的转速相匹配，使离心泵4以流体及动力俱进势态在每30s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与安装在呈O型盒链50圈上盒口31宽度为30cm的一只承重盒27在每30s时间内途径出水口8的载水3量相匹配，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf(dm³)水3的聚集重力量值始终保持不变。
换算方式：
①180cm÷21.72cm＝8.287293；
②500r/min÷8.287293＝60.333332r/min；
③60.333332r/min÷8.287293＝7.280222r/min；
④7.280222r/min÷8.287293＝0.87848r/min；
⑤0.87848r/min÷8.287293＝0.106003r/min；
⑥180cm×3.1415926＝565.486668cm；
⑦565.486668cm×0.106003r/min＝59.943283cm/min；
⑧59.943283cm/min÷60s＝0.999055cm/s；
⑨0.999055cm/s×30s＝29.97165cm。
发电机21获启电动机6的驱动以500r/min转速及190.423862kw/h额定功率实施运行，减去发电机21在总效率上所产生的76.169545kw/h电能损耗后，将实际产出114.254317kw/h电能向系统外电器设备供电。在转速显示屏193中显示转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21转速为500r/min，在实际产出电能显示屏200中显示发电机21实际能产出的电能为114.254317kw/h。
离心泵4获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力作前期运转。离心泵4以33kw/h功率、240tfm³/h额定流量、172.8tf(m³)/h实际流量、29m扬程以流体及动力俱进势态实施运行，将储藏在水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，随着呈O字型盒链圈50包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转，使安置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在途径离心泵4出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3并将其囤积在各只承重盒27内，离心泵警示灯216绿灯亮告知离心泵4处正常运行状态。离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内通过出水口8向对口的一只承重盒27内输水3的流量与一只承重盒27在每1s时间内载水3的载量一致，也就是离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内能向途径出水口8的一只承重盒27内输送48kgf(dm³)的水3，在30s时间内能向途径出水口8的一只承重盒27内输送1440kgf(dm³)的水3，在2640s时间内能向途径出水口8的88只承重盒27内输送126720kgfdm³的水3，而安置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27以1cm/s时速按先后次序在途径离心泵4出水口8的每1s时间内能随机装载48kgf(dm³)的水3，在30s时间内能随机装载1440kgf(dm³)的水3，在2640s时间内有88只承重盒27途径离心泵4出水口8能随机装载126720kgf(dm³)的水3，使系统中由88只承重盒27组成的承重盒27盒组能囤积聚集呈凝聚态状态的126720kgf(dm³)的水3的重力。离心泵4出水口8以流体及动力俱进势态向承重盒27盒组上端与出水口8对口的一只承重盒27内输水3，不会象热水瓶向多只水杯倒水一样在倒满一杯后再去到另一杯就这样一杯接着一杯地倒，离心泵4出水口8以流体及动力俱进势态向各只承重盒27内输水3是按照各只承重盒27在呈O字型盒链50圈中呈上一只承重盒27与下一只承重盒 27相互重叠状态及其各只承重盒27始终以1cm/s时速作持续循环运转之特征以由细至全的方式输水3，也就是当出水口8以流体及动力俱进势态正在向一只承重盒27盒口31内输水3时，上一只承重盒27盒口31却以1cm/s时速闯入出水口8境内1cm，出水口8即刻以流体及动力俱进势态向进入境内1cm的上一只承重盒27盒口31内输入48kgf(dm³)的水3，同时将正在享受输水3的已沦为下一只承重盒27盒口31以1cm/s时速逐出出水口8境外1cm；当上一只承重盒27盒口31以1cm/s时速闯入出水口8境内5cm时，出水口8依然以流体及动力俱进势态向进入境内5cm的上一只承重盒27盒口31内共输入240kgf(dm³)的水3，同时将正在享受输水3的已沦为下一只承重盒27盒口31以1cm/s时速逐出出水口8境外5cm；当上一只承重盒27盒口31以1cm/s时速闯入出水口8境内15cm时，出水口8仍然以流体及动力俱进势态向进入境内15cm的上一只承重盒27盒口31内共输入720kgf(dm³)的水3，同时将正在享受输水3的已沦为下一只承重盒27盒口31以1cm/s时速逐出出水口8境外15cm；当上一只承重盒27盒口31以1cm/s时速闯入出水口8境内27cm时，出水口8持续以流体及动力俱进势态向进入境内27cm的上一只承重盒27盒口31内共输入1296kgf(dm³)的水3，同时将正在享受输水3的已沦为下一只承重盒27盒口31以1cm/s时速逐出出水口8境外27cm；当上一只承重盒27盒口31以1cm/s时速闯入出水口8境内30cm时，出水口8持续以流体及动力俱进势态向进入境内30cm的上一只承重盒27盒口31内共输入1440kgfdm³的水3，同时将正在享受输水3的已沦为下一只承重盒27盒口31以1cm/s时速逐出出水口8境外30cm；离心泵4、出水口8和承重盒27始终以此方式实施运行，使离心泵4以流体及动力俱进势态所输的水3始终能在系统中的承重盒27盒组内囤积聚集呈凝聚态状态的126720kgf水3的重力；其中，离心泵4在启动阶段以其33kw/h额定功率、29m扬程和240tf(m³)/h流量以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内能在系统中的承重盒27盒组内囤积聚集呈凝聚态状态的126720kgf的水3的重力所消耗的33kw/h电能即所付出的能量与本发明在启动阶段系统中的重力上升需付出的能量本质一致。
换算方式：
①1cm×1cm/s＝1s；
②48kgf(dm³)/s×5s＝240kgf(dm³)；
③48kgf(dm³)/s×15s＝720kgf(dm³)；
④48kgf(dm³)/s×27s＝1296kgf(dm³)；
⑤48kgf(dm³)/s×30s＝1440kgf(dm³)。
控电动机17获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力作前期运转。控电动机17以3kw/h功率实施运行，控电动机17轴顶端控轴轮255能协助控电动机17驱动控一轮18、控二轮256、控三轮19、控四轮257、控五轮20、锥型轮45及梯型螺纹盘171包括梯型螺纹齿46实施运行，控电动机警示灯215绿灯亮告知控电动机17处正常运行状态。控电动机17包括控轴轮255及各只控动轮实施运行，控电动机17始终能控制呈O字型盒链50圈包括各只势动轮实施运行的转速始终能与发电机21实施运行的转速相匹配，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中只能以1cm/s时速作匀速直线运动，确保离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量相匹配使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变，确保系统中的发电机21始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速，确保发电机21实施运转的转速始终在设定值范围内，确保发电机21所输出的电在无变频器参与情况下始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态。
控电动机17的转速为1500r/min，控轴轮255直径为10cm、控一轮18直径为38.9cm，控轴轮255与控一轮18之间的转速比为3.89，控电动机17轴顶端控轴轮255以1500r/min 的转速向控一轮18予以传递，使控一轮18包括控二轮256产生385.604113r/min、6.426735r/s的转速；控二轮256直径为10cm、控三轮19直径为38.9cm，控二轮256与控三轮19之间的转速比为3.89，控二轮256以385.604113r/min的转速向控三轮19予以传递，使控三轮19包括控四轮257产生99.127021r/min、1.652117r/s的转速；控四轮257直径为10cm，控五轮20直径为38.9cm，控四轮257与控五轮20之间的转速比为3.89，控四轮257以99.127021r/min的转速向控五轮20予以传递，使控五轮20包括倾斜轮齿产生25.482525r/min、0.424709r/s的转速；控五轮20直径为38.9cm，锥型轮45轮腰中心直径为12.25cm，控五轮20倾斜轮齿腰中心与锥型轮45倾斜轮齿腰中心之间的转速比为3.17551，控五轮20倾斜轮齿腰中心以25.482525r/min的转速向锥型轮45倾斜轮齿腰中心予以传递，锥型轮45产生8.024703r/min、0.133745r/s的转速。
锥型轮45是梯型螺纹盘171的传动轮，锥型轮45的转速也就是梯型螺纹盘171的转速，锥型轮45每旋转1圈使梯型螺纹盘171亦旋转1圈；锥型轮45在每1s时间内能产生0.133745r的转速使梯型螺纹盘171也能产生0.133745r/s的转速，使梯型螺纹盘171在30s的时间内能产生的4.01235r的转速。
梯型螺纹盘171内1个梯型螺纹齿46的齿距为7.5cm，梯型螺纹盘171每旋转1圈就能移位梯型螺纹盘171边侧的1个梯型螺纹齿46，使梯型螺纹齿46由上向下移位7.5cm。
梯型螺纹盘171在30s时间内能产生4.01235r的转速，并将梯型螺纹盘171边侧的梯型螺纹齿46由上向下移动30cm，使呈O字型盒链50圈始终能以1cm/s的时速作持续循环运转，使始终与梯型螺纹盘171边侧梯型螺纹齿46相啮合的盒链50上的梯型移动齿36由上向下移动30cm，将安装在呈O型盒链50圈上的盒口31宽度为30cm的一只承重盒27在30s时间内通过离心泵4出水口8。
换算方式：
①38.9cm÷10cm＝3.89；
②1500r/min÷3.89＝385.604113r/min÷60s＝6.426735r/s；
③385.604113r/min÷3.89＝99.127021r/min÷60s＝1.652117r/s；
④99.127021r/min÷3.89＝25.482525r/min÷60s＝0.424709r/s；
⑤38.9cm÷12.25cm＝3.17551；
⑥25.482525r/min÷3.17551＝8.024703r/min÷60s＝0.133745r/s；
⑦0.133745r/s×30s＝4.01235r；
⑧4.01235r×7.5cm＝30.092625cm。
左滑轮组24及右滑轮组158实施运行，由置在呈O字型盒链50圈外侧的两分组滑轮组与置在呈O字型盒链50圈内侧的另两分组滑轮组协作夹住邻离心泵4出水口8处的盒链50将盒链50包括承重盒25盒组控制在呈一条直线状态下开展工作，确保离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，确保梅花左轮12及梅花右轮始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，确保梯型移动齿36始终能与梯型螺纹齿46相啮合，确保呈O字型盒链50圈始终能以1cm/s时速作持续循环运转，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速传递给发电机21轴。
飞轮获启电动机6的驱动实施运行，置在发电机21轴上的飞轮23始终能依自身重力和运行过程中所产生的惯性势能作稳速运行，确保发电机21始终能作均速运行，确保发电机21所输出的电在无变频器参与情况下始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态。
左压力传感器获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力作前期运转。左压力传感器以0.03kw/h功率实施运行，全程检测监控离心泵4以流体及动力俱进势态向承重盒27内输水3流量、水3在承重盒27盒组内囤积、确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变，左压显示屏191中显示左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内，左压力传感器警示灯204绿灯亮。当左压显示屏191中显示左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值低于设定值范围，左压力传感器警示灯204黄灯亮，左压力传感器即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入离心泵4内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加；当左压显示屏191中显示左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内，左压力传感器警示灯204绿灯亮，左压力传感器即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入离心泵4内的电的升频升压信息，将输入离心泵4内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变。
右压力传感器获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力作前期运转。右压力传感器以0.03kw/h功率实施运行，全程检测监控离心泵4以流体及动力俱进势态向承重盒27内输水3流量、水3在承重盒27盒组内囤积、确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变，右压显示屏192中显示右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒21盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内，右压力传感器警示灯205绿灯亮。当右压显示屏192中显示右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒21盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值低于设定值范围，右压力传感器警示灯205黄灯亮，右压力传感器即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入离心泵4内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加；当右压显示屏192中显示右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒21盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内，右压力传感器警示灯205绿灯亮，右压力传感器即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入离心泵4内的电的升频升压信息，将输入离心泵4内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变。
转速传感器22获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力作前期运转。转速传感器22以0.03kw/h功率实施运行，全程调控发电机21实施运行转速及转矩能够与被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速作循环运转转速相匹配，转速显示屏193中显示转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21转速处设定值范围内，转速传感器警示灯206绿灯亮。当转速显示屏193中显示转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21转速低于设定值范围，转速传感器警示灯206黄灯亮，转速传感器22即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入离心泵4及控电动机17内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量及提升控电动机17和梯型螺纹盘171的转速，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加及其发电机21实施运行的转速增加；当转速显示屏193中显示转速传感器22在发电机21轴上检测 到发电机21转速处设定值范围内，转速传感器警示灯206绿灯亮，转速传感器22即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入离心泵4及控电动机17内的电的升频升压信息，将输入离心泵4及控电动机17内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量及其控电动机17和梯型螺纹盘171的转速维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值及其以1cm/s时速作循环运转转速始终能与发电机21实施运行的转速及转矩相匹配，使发电机21实施运行的转速始终能维持在设定值范围内。
冷却水压传感器104获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力作前期运转。冷却水压传感器104以0.03kw/h功率实施运行，全程检测监控冷输总管72内冷却水水压大小使冷却水水压在冷却系统内始终处设定值范围内及始终处稳压状态，冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压处设定值范围内，冷却水压传感器警示灯210绿灯亮。当冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压低于设定值范围，冷却水压传感器警示灯210黄灯亮，冷却水压传感器104即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入冷却泵66内的电予以升频升压，提升冷却泵66的转速和输入冷输总管72内的冷却水流量，使冷输总管72内的冷却水水压增加；当冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压处设定值范围内，冷却水压传感器警示灯210绿灯亮，冷却水压传感器104即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入冷却泵66内的电的升频升压信息，将输入冷却泵66内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将冷却泵66输入冷输总管72内的冷却水流量和水压维持在设定值范围内；当冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压低于设定值范围内已达1h时间及其由冷却水压传感器104将该信息传递给微机控制器1已达1h时间，冷却水压传感器警示灯210黄灯亮也已达1h，微机控制器1向冷却泵66内输入电须升频升压的信息亦已达1h，而冷却泵66在1h时间内无法将冷却水水压恢复至设定值范围内，以人工操作方式在冷散热器101上的冷水管177处加注冷却水直至信号消失；当冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压高于设定值范围，冷却水压传感器警示灯210蓝灯亮，由气压罐67内安全阀将超越部分冷却水排泄出冷却系统外，使冷却系统内冷却水水压始终处设定值范围内及始终处稳压状态。
油压传感器164获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力作前期运转。油压传感器164以0.03kw/h功率实施运行，全程检测监控输油总管119内齿轮润滑油油压大小使齿轮润滑油油压在润滑系统内始终处设定值范围内及始终处稳压状态，油压显示屏198中显示油压传感器164在输油总管119内检测到的齿轮润滑油油压处设定值范围内，油压传感器警示灯211绿灯亮。当油压显示屏198中显示油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压低于设定值范围，油压传感器警示灯211黄灯亮，油压传感器164即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入滑油油泵105内的电予以升频升压，提升滑油油泵105的转速和输入输油总管119内的齿轮润滑油流量，使输油总管119内的齿轮润滑油油压增加；当油压显示屏198中显示油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压处设定值范围内，油压传感器警示灯211绿灯亮，油压传感器164即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入滑油油泵105内的电的升频升压信息，将输入滑油油泵105内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将滑油油泵105输入输油总管119内的齿轮润滑油流量和油压维持在设定值范围内；当油压显示屏198中显示油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压高于设定值范围，油压传感器警示灯211蓝灯亮，由输油总管119上限压阀173将油压中高于设定值范围的超越部 分齿轮润滑油排泄出润滑系统外，使润滑系统内齿轮润滑油油压始终处设定值范围内及始终处稳压状态。
油位传感器165获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力作前期运转。油位传感器165以0.03kw/h功率实施运行，全程检测监控储存在油池107内的齿轮润滑油油量大小使储存在油池107内齿轮润滑油油量始终处设定值范围内，油位显示屏199中显示油位传感器165在油池107内检测到齿轮润滑油油量处设定值范围内，油位传感器警示灯212绿灯亮。当油池107内齿轮润滑油油量减少使浮球下降并触及最低界线开关，使油位显示屏199中显示油位传感器165在油池107内检测到齿轮润滑油油量小，油位传感器警示灯212黄灯亮告知需加注齿轮润滑油；以人工操作方式在油池107上的注油孔108处加注齿轮润滑油直至浮球上升并触及最高界线开关，使油位显示屏199中显示油位传感器165在油池107内检测到齿轮润滑油油量处设定值范围内，油位传感器警示灯212绿灯亮，以人工操作方式加注齿轮润滑油工作即刻停止，使油池107内齿轮润滑油油量始终处设定值范围内。
油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到60℃以上，油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到60℃以上，油温传感器警示灯207蓝灯亮，油温传感器163即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向油电风扇116发出开启指令。
油电风扇116获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力从待机状态转入运转状态。油电风扇116以3kw/h功率实施运行，向油散热器114中的散热板排风，将途径油散热器114内的带有热能的齿轮润滑油油温予以降低，使齿轮润滑油油温处设定值范围内，油电风扇警示灯223绿灯亮告知油电风扇116处正常运行状态。
冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升到30℃以上，冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升到30℃以上，冷却水温传感器警示灯209蓝灯亮，冷却水温传感器103即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷电风扇102发出开启指令。
冷电风扇102获微机控制器1所发出的指令及系统外所提供的启动电力从待机状态转入运转状态。冷电风扇102以3kw/h功率实施运行，向冷散热器101中的散热板排风，将途径冷散热器101内的带有热能的冷却水水温予以降低，使冷却水水温处设定值范围内，冷电风扇警示灯218绿灯亮告知冷电风扇102处正常运行状态。
油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温下降到50℃以下，油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处设定值范围内，油温传感器警示灯207绿灯亮，油温传感器163即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向油电风扇116发出关闭指令。油电风扇116获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，油电风扇警示灯223黄灯亮告知油电风扇116处待机状态。
冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温下降到20℃以下，冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处设定值范围内，冷却水温传感器警示灯209绿灯亮，冷却水温传感器103即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷电风扇102发出关闭指令。冷电风扇102获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，冷电风扇警示灯218黄灯亮告知冷电风扇102处待机状态。
1.2.2)程序替换
本发明的程序替换是由后来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速替换先前的由系统外向系统内所提供的启动电力，也就是切断由系统外向系统内除发电机21外的微机控制器1、启电动机6、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器 164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116所提供的启动电力，启电动机6在切断由系统外所提供的启动电力后即刻停机停止工作，已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，当系统在没有得到外界任何能量供应及其不再消耗任何外来能量的前提下被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内发电机21始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能，系统在切断系统外启动电力的同一时间间隙内能将发电机21实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116，系统在切断由系统外向系统内所提供的启动电力后系统内除启电动机6外的各电器部件获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，系统内离心泵4获发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速从而驱动系统中的呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵4出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3并将其囤积在各只承重盒27内，离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量一致，使离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒27盒组最下端1只承重盒27在盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使盒口31渐渐向下使载在盒内的水3依自身重力以瀑布式卸落至水槽2去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水3在承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内予以等额弥补，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机21包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点，梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10和轮轴将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿10至轮轴的沿水平面方向做 功，再由梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴以同一圆心为支点将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向处在同一轮轴上的势一轮254轮齿做功，再者由势一轮254轮齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向下面的各只势动轮做功，下面的各只势动轮按啮合序列以能承接由上一只势动轮所传递过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速包括转速再向下一只势动轮做功的形式向下延续，使势能传递系统中的各只势动轮始终能将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速传递给发电机21轴，使发电机21始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速并将其转换成电能，使发电机21始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈的方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件维持系统作持续运行，还能将实际产出电能中的另一组盈余电能向系统外供电；其中，离心泵4在进入程序替换后以其33kw/h额定功率、29m扬程和240tf(m³)/h流量以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水续1只承重盒27载水另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变所消耗的33kw/h电能即所付出的能量与本发明在进入程序替换后系统中的重力上升需付出的能量本质一致。
飞轮23获势动轮轮组的驱动实施运行，置在发电机21轴上的飞轮23始终能依自身重力和运行过程中所产生的惯性势能作稳速运行，确保发电机21始终能作均速运行，确保发电机21所输出的电在无变频器参与情况下始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态。
左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值已达到126720kgf，左压显示屏191中显示左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值为126720kgf；右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值已达到126720kgf，右压显示屏192中显示右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒21盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值为126720kgf；转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21转速为500r/min；左压力传感器、右压力传感器及转速传感器22共同将该信息传递给微机控制器1，告知被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf的水3的聚集重力已经足额及其发电机21转速已达到设定值范围，启动阶段的工作程序可以结束，系统可进入程序替换阶段。
微机控制器1获左压力传感器、右压力传感器及转速传感器22共同传递的信息后，由微机控制器1操控将发电机21实际产出电能以循环回馈方式返哺给微机控制器1，微机控制器1在获发电机21返哺电能的同一时间间隙内能即刻切断由系统外向其所提供的启动电力，微机控制器1除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。
由微机控制器1操控，启用本发明进入正常运转后实施能量转换的形式，也就是启用由被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的1241856N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩中减去势能传递系统在传递过程中所产生的126566.111749kgf、1240347N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩损耗及其加上发轴轮16将力下落势能和惯性势能或经转换的转矩传递给发电机21轴时所增加的217.495395kgf、2131N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩后由发电机21轴上的371.383646kgf、3639N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和500r/min转速转换成190.423862kw/h电能再减去发电机21在总效率上所产生的76.169545kw/h损耗后将发电机21实际产出114.254317kw/h电能转换成54.754317kw/h消耗电能及59.5kw/h盈余电能的能量转换形式。
由微机控制器1操控调整供电电路，切断由系统外向系统内除发电机21外的微机控制器1、启电动机6、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116所提供的启动电力，并在切断系统外启动电力的同一时间间隙内将发电机21实际产出电能以循环回馈方式返哺给左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116，使系统内除启电动机6外的各电器部件除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。在转速显示屏193中显示转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21转速为500r/min，在实际产出电能显示屏200中显示发电机21实际能产出的电能为114.254317kw/h，在返哺电能显示屏201中显示发电机21向系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能为54.754317kw/h，在盈余电能显示屏202中显示发电机21将实际产出电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件后能盈余的电能为59.5kw/h。
由微机控制器1操控向弹跳器53发出运行指令，弹跳器53获微机控制器1所发出指令实施运行，由弹跳器53内电磁线圈中的线圈a与线圈b吸合在一起将栓舌54从栓齿55处吸回，机簧52将启电动机6弹回原处，使启轴轮7轮齿与启动轮5轮齿脱离。当启轴轮7轮齿已与启动轮5轮齿脱离启电动机6已弹回原处，由微机控制器1操控切断由系统外向启电动机6其所提供的启动电力，启电动机6即刻停机停止工作。
由微机控制器1操控，终止启动阶段实施能量转换的形式，也就是终止由系统外向系统内提供的启动电能转换成系统内除发电机21外的各电器部件消耗电能的能量转换形式。
离心泵4获微机控制器1所发出的指令及获发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内。离心泵4以33kw/h功率、240tf(m³)/h额定流量、172.8tf(m³)/h实际流量、29m扬程以流体及动力俱进势态实施运行，将储藏在水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组上端与出水口8对口的一只承重盒27内，并随着呈O字型盒链圈50包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转，使安置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在途径离心泵4出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3并将其囤积在各只承重盒27内，离心泵警示灯216绿灯亮告知离心泵4处正常运行状态。离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内通过出水口8向对口的一只承重盒27内输水3量与一只承重盒27在每1s时间内载水3量一致，也就是离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内能向途径出水口8的一只承重盒27内输送48kgf(dm³)的水3，在30s时间内能向途径出水口8的一只承重盒27内输送1440kgf(dm³)的水3，在2640s时间内能向途径出水口8的88只承重盒27内输送126720kgf(dm³)的水3，而安置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27以1cm/s时速按先后次序在途径离心泵4出水口8的每1s时间内能随机装载48kgf(dm³)的水3，在30s时间内能随机装载1440kgf(dm³)的水3，在2640s时间内有88只承重盒27途径离心泵4出水口8能随机装载126720kgf(dm³)的水3，使系统中由88只承重盒27组成的承重盒27盒组内能囤积聚集呈凝聚态状态的126720kgf(dm³)的水3的重力。与此同时，当最先载水3的第1只承重盒27随着呈O字型盒链50圈以1cm/s时速被循环到承重盒27盒组最下端并处下左协轮11及下右协轮47的同一轮轴下侧，第1只承重盒27盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使承重盒27盒口31渐渐向下使装载在第1只承重盒27内的水3依自身重力及其以48kgf(dm³)/s卸 水3量在30s时间内将装载在第1只承重盒27内的1440kgf(dm³)水3以瀑布式卸落至水槽2，此时，离心泵4以流体及动力俱进势态则在同一时间间隙内以48kg(dm³)/s输水3流量正在向途径出水口8的第89只承重盒27内输水3并能在30s时间内向第89只承重盒27内输送1440kgf(dm³)的水3，使被囤积在由88只承重盒27组成的承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf(dm³)的水3的聚集重力量值始终保持不变；当其次载水3的第2只承重盒27随着呈O字型盒链50圈以1cm/s时速被循环到承重盒27盒组最下端并处下左协轮11及下右协轮47的同一轮轴下侧，第2只承重盒27盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使承重盒27盒口31渐渐向下使装载在第2只承重盒27内的水3依自身重力及其以48kgf(dm³)/s卸水3量在30s时间内将装载在第2只承重盒27内的1440kgf(dm³)水3以瀑布式卸落至水槽2，此时，离心泵4以流体及动力俱进势态则在同一时间间隙内以48kgf(dm³)/s输水3流量正在向途径出水口8的第90只承重盒27内输水3并能在30s时间内向第90只承重盒27内输送1440kgf(dm³)的水3，使被囤积在由88只承重盒27组成的承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf(dm³)的水3的聚集重力量值始终保持不变；当再次载水3的第3只承重盒27随着呈O字型盒链50圈以1cm/s时速被循环到承重盒27盒组最下端并处下左协轮11及下右协轮47的同一轮轴下侧，第3只承重盒27盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使承重盒27盒口31渐渐向下使装载在第3只承重盒27内的水3依自身重力及其以48kgf(dm³)/s卸水3量在30s时间内将装载在第3只承重盒27内的1440kgf(dm³)水3以瀑布式卸落至水槽2，此时，离心泵4以流体及动力俱进势态则在同一时间间隙内以48kgf(dm³)/s输水3流量正在向途径出水口8的第91只承重盒27内输水3并能在30s时间内向第91只承重盒27内输送1440kgf(dm³)的水3，使被囤积在由88只承重盒27组成的承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf(dm³)的水3的聚集重力量值始终保持不变。左压显示屏191中显示左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值为126720kgf，右压显示屏192中显示右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒21盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值为126720kgf。其中，离心泵4在程序替换阶段以其33kw/h额定功率、29m扬程和240tf(m³)/h流量以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变所消耗的33kw/h电能即所付出的能量与本发明在进入程序替换后系统中的重力上升需付出的能量本质一致。
左滑轮组24及右滑轮组实施运行，由置在呈O字型盒链50圈外侧的两分组滑轮组与置在呈O字型盒链50圈内侧的另两分组滑轮组协作夹住邻离心泵4出水口8处的盒链50将盒链50包括承重盒25盒组控制在呈一条直线状态下开展工作，确保离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，确保梅花左轮12及梅花右轮始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，确保梯型移动齿36始终能与梯型螺纹齿46相啮合，确保呈O字型盒链50圈始终能以1cm/s时速作持续循环运转，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速传递给发电机21轴。
根据系统外的需要，开启外供电路，将发电机21实际产出的一组59.5kw/h盈余电能向系统外电器设备供电。
系统在运行期间以人工操作方式对系统内部件予以检查、调节及调整：为确保离心泵4始终能够实施运行以人工操作方式定期检查水槽2内储水3量是否达到设定值范围，在水槽2内储水3量没有达到设定值范围内时在确保离心泵4始终能够实施运行及输送流量不变的前提下及时向水槽2内补水3，使水槽2内储水3量达到设定值范围；定期检查势能传递系统运行是否平稳，有无振动或异常噪音；定期检查冷却系统及润滑系统的运行状况，各连接处及管路有无渗漏，接头有无松动，油温、水温及冷却水温是否正常；在油池107壁上的观察窗111窗口处定期观察检查储存在油池107内的齿轮润滑油存量大小情况，当检查到储存在油池107内的齿轮润滑油量值减少，须在油池107上的注油孔108处加注齿轮润滑油；当油位传感器警示灯212黄灯亮在油位显示屏199上显示油位传感器165在油池107内所检测到的齿轮润滑油油量小告知需加注齿轮润滑油，须在油池107上的注油孔108处加注齿轮润滑油，直至油位显示屏199上显示油位传感器165在油池107内所检测到的齿轮润滑油油量处设定值范围内，油位传感器警示灯212绿灯亮，加注齿轮润滑油工作即刻停止，使油池107内齿轮润滑油油量始终处设定值范围内；每当须更换齿轮润滑油时，须首先开启排油管109将废齿轮润滑油排出油池107外，随后在注油孔108处向油池107内注入新齿轮润滑油；在油池107观察窗111窗口处定期观察检查储存在油池107内齿轮润滑油的油质变化情况，从油质的混杂与清纯状态中掌握势齿轮箱166内的梅花轮12、势一轮254、势二轮49、势三轮13、势四轮32、势五轮14、势六轮48、势七轮15及发轴轮16的质量状况及其掌握控齿轮箱172内的控轴轮、控一轮18、控二轮256、控三轮19、控四轮257、控五轮20、梯型螺纹盘盘齿及锥型轮45的质量状况；定期观察检查盒链50中的链轴33、梯型移动齿36、链轴、链轴套37、盒端板38、链板39、板轴42、上协轮9、下协轮1147、左滑轮组24及右滑轮组中的各只滚动滑轮25各条轮轴各只轴承的质量状况；系统首次投入运行应在300～600h内更换齿轮润滑油，以后每运行4000～8000h须更换齿轮润滑油；定期取样化验齿轮润滑油，若油质发生变化氧化生成物过多并超过一定比例时应及时更换齿轮润滑油；定期清理及更换滤油机107中的主过滤滤芯器、粗过滤器、精过滤器及吸油管106中的收集器；当水温传感器警示灯208黄灯亮，在水温显示屏195中显示水温传感器56在水槽2内检测到水3温处3℃以下由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时按水热按钮186接通电源，使水加热器57实施运行对水槽2内的水3进行加热；当水温传感器警示灯208绿灯亮，在水温显示屏195中显示水温传感器56在水槽2内检测到水3温上升到5℃以上由微机控制器1予以调节弹回水热按钮186关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时按水热按钮186关闭电源，使水加热器57关闭并处待机状态；当水温显示屏195中显示水温传感器56在水槽2内检测到水3温处1℃以下，水温传感器警示灯208蓝灯亮，须向水槽2及承重盒27内添加防冻防冰物资予以排险直至报警信号消失，使水槽2内水3温始终处5℃以上；当冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压低于设定值范围内已达1h时间及其由冷却水压传感器104将该信息传递给微机控制器1已达1h时间，冷却水压传感器警示灯210黄灯亮也已达1h，微机控制器1向冷却泵66内输入电须升频升压的信息亦已达1h，而冷却泵66在1h时间内无法将冷却水水压恢复至设定值范围内，以人工操作方式在冷散热器101上的冷水管177处加注冷却水，直至冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压处设定值范围内，冷却水压传感器警示灯210绿灯亮，加注冷却水工作即刻停止，使冷却系统内冷却水水压始终处设定值范围内及始终处稳压状态；当左压力传感器警示灯204黄灯亮，在左压显示屏191中显示左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值低于设定值范围时由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时按离按钮182接通电源，使输入离心泵4内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27 盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加；当左压力传感器警示灯204绿灯亮，在左压显示屏191中显示左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内时由微机控制器1予以调节弹回离按钮182关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时按离按钮182关闭电源，关闭输入离心泵4内的电的升频升压信息，将输入离心泵4内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变；当右压力传感器警示灯205黄灯亮，在右压显示屏192中显示右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值低于设定值范围时由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时按离按钮182接通电源，使输入离心泵4内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加；当右压力传感器警示灯205绿灯亮，在右压显示屏192中显示右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内时由微机控制器1予以调节弹回离按钮182关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时按离按钮182关闭电源，关闭输入离心泵4内的电的升频升压信息，将输入离心泵4内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变；当转速传感器警示灯206黄灯亮，在转速显示屏193中显示转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21转速低于设定值范围时由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时按离控按钮183接通电源，使输入离心泵4及控电动机17内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量及提升控电动机17和梯型螺纹盘171的转速，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加及其发电机21实施运行的转速增加；当转速传感器警示灯206绿灯亮，在转速显示屏193中显示转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21转速处设定值范围内时由微机控制器1予以调节弹回离控按钮183关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时按离控按钮183关闭电源，关闭输入离心泵4及控电动机17内的电的升频升压信息，将输入离心泵4及控电动机17内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量及其控电动机17和梯型螺纹盘171的转速维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值及其以1cm/s时速作循环运转转速始终能与发电机21实施运行的转速及转矩相匹配，使发电机21实施运行的转速始终能维持在设定值范围内；当油温传感器警示灯207黄灯亮，在油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处6℃以下由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时按油热按钮184接通电源，使油加热器110实施运行对油池107内齿轮润滑油进行加热；当油温传感器警示灯207绿灯亮，在油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃以上由微机控制器1予以调节弹回油热按钮184关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时按油热按钮184关闭电源，使油加热器110关闭并处待机状态；当油温传感器警示灯207蓝灯亮，在油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到60℃以上由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时按油扇按钮185接通电源，使油电风扇116实施运行向油散热器114中的散热板排风；当油温传感器警示灯207绿灯亮，在油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温下降到50℃以下由微机控制器1予以调节弹回油扇按钮185关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时按油扇按钮185，使油电风扇116关闭；当冷却 水温传感器警示灯209黄灯亮，在冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处6℃以下由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时按冷水热按钮187接通电源，使冷却水加热器71实施运行对冷吸管70内的冷却水进行加热；当冷却水温传感器警示灯209绿灯亮，在冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升到10℃以上由微机控制器1予以调节弹回冷水热按钮187关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时按冷水热按钮187关闭电源，使冷却水加热器71关闭并处待机状态；当冷却水温传感器警示灯209蓝灯亮，在冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升到30℃以上由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时按冷扇按钮188接通电源，使冷电风扇102向冷散热器101中的散热板排风；当冷却水温传感器警示灯209绿灯亮，在冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温下降到20℃以下由微机控制器1予以调节弹回冷扇按钮188关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时按冷扇按钮188关闭电源，使冷电风扇102关闭；当冷却水压传感器警示灯210黄灯亮，在冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压低于设定值范围时由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时按冷泵按钮189接通电源，使输入冷却泵66内的电予以升频升压，提升冷却泵66的转速和输入冷输总管72内的冷却水流量，使冷输总管72内的冷却水水压增加；当冷却水压传感器警示灯210绿灯亮，在冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压处设定值范围内时由微机控制器1予以调节弹回冷泵按钮189关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时按冷泵按钮189关闭电源，关闭输入冷却泵66内的电的升频升压信息，将输入冷却泵66内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将冷却泵66输入冷输总管72内的冷却水流量和水压维持在设定值范围内；当油压传感器警示灯211黄灯亮，在油压显示屏198中显示油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压低于设定值范围时由微机控制器1予以调节，在微机控制器1未及时予以调节时按油泵按钮190接通电源，使输入滑油油泵105内的电予以升频升压，提升滑油油泵105的转速和输入输油总管119内的齿轮润滑油流量，使输油总管119内的齿轮润滑油油压增加；当油压传感器警示灯211绿灯亮，在油压显示屏198中显示油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压处设定值范围内时由微机控制器1予以调节弹回油泵按钮190关闭电源，在微机控制器1未及时予以调节时按油泵按钮190关闭电源，关闭输入滑油油泵105内的电的升频升压信息，将输入滑油油泵105内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将滑油油泵105输入输油总管119内的齿轮润滑油流量和油压维持在设定值范围内。
1.2.3)正常运转
本发明在进入正常运转后，在程序替换阶段已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机21始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能，系统内除启电动机6外的各电器部件获发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，系统内离心泵4获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒盒组最上端与出水口对口的一只承重盒内，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运 动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速从而驱动系统中的呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵4出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3并将其囤积在各只承重盒27内，离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量一致，使离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒27盒组最下端1只承重盒27在盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使盒口31渐渐向下使载在盒内的水3依自身重力以瀑布式卸落至水槽2去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水3在承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内予以等额弥补，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机21包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点，梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力及其以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10和轮轴将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿10至轮轴的沿水平面方向做功，再由梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴以同一圆心为支点将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向处在同一轮轴上的势一轮254轮齿做功，再者由势一轮254轮齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向下面的各只势动轮做功，下面的各只势动轮按啮合序列以能承接由上一只势动轮所传递过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速再向下一只势动轮做功的形式向下延续，使势能传递系统中的各只势动轮始终能将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速传递给发电机21轴，使发电机21始终能获得与额定功率相匹配的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速并将其转换成电能，使发电机21始终能将实际产出电能予以分组输送，一组电能以循环返哺的方式反馈至系统内的微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116维持系统作持续运转，将另一组盈余电能向系统外供电；其中，离心泵4在进入正常运转后以其33kw/h额定功率、29m扬程和240tf(m³)/h流量以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水续1只承重盒27载水另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变所消耗的33kw/h电能即所付出的能量与本发明在进入正常运转后系统中的重力上升需付出的能量本质一致。
左滑轮组24及右滑轮组158实施运行，由置在呈O字型盒链50圈外侧的两分组滑轮组与置在呈O字型盒链50圈内侧的另两分组滑轮组协作夹住邻离心泵4出水口8处的盒链50将盒链50包括承重盒25盒组控制在呈一条直线状态下开展工作，确保离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，确保梅花左轮12及梅花右轮始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，确保梯型移动齿36始终能与梯型螺纹齿46相啮合，确保呈O字型盒链50圈始终能以1cm/s时速作持续循环运转，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速传递给发电机21轴。
飞轮23获势动轮轮组的驱动实施运行，置在发电机21轴上的飞轮23始终能依自身重力和运行过程中所产生的惯性势能作稳速运行，确保发电机21始终能作均速运行，确保发电机21所输出的电在无变频器参与情况下始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态。
微机控制器1获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。微机控制器1以1.484317kw/h功率实施运行，全程检测、监控、调节和操控系统内各电器部件及机械部件实施运行过程中所产生的效率及实施有效运转的全过程，微机控制器警示灯203绿灯亮告知微机控制器1处正常运行状态。通风窗100实施运行，将微机控制器1内各电子元件及警示灯在运行过程中所产生的热能通过散热片及空气流通散发至控制器外。由微机控制器1操控使系统内发电机21始终能将实际产出电能以循环回馈方式返哺给微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116，使系统内除启电动机6外的各电器部件始终没有停止工作始终在作持续运转。
水温传感器56获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。水温传感器56以0.03kw/h功率实施运行，全程检测监控水槽2内水3温并将水3温控制在5℃以上，水温显示屏195中显示水温传感器56在水槽2内检测到水3温处设定值范围内，水温传感器警示灯208绿灯亮。当水温显示屏195中显示水温传感器56在水槽2内检测到水3温处3℃以下，水温传感器警示灯208黄灯亮，水温传感器56即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向水加热器57发出开启指令。
水加热器57获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后从待机状态转入运转状态。水加热器57以2kw/h功率实施运行，对水槽2内的水3进行加热，水加热器警示灯214绿灯亮告知水加热器57处正常运行状态。
水温传感器56在水槽2内检测到水3温上升到5℃以上，水温显示屏195中显示水温传感器56在水槽2内检测到水3温处设定值范围内，水温传感器警示灯208绿灯亮，水温传感器56即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向水加热器57发出关闭指令。水加热器57获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，水加热器警示灯214黄灯亮告知水加热器57处待机状态。
油温传感器163获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。油温传感器163以0.03kw/h功率实施运行，全程检测回油总管122内齿轮润滑油油温并将润滑系统内齿轮润滑油油温控制在10℃至80℃范围内，油温显示屏194中显示油温 传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处设定值范围内，油温传感器警示灯207绿灯亮。当油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处6℃以下，油温传感器警示灯207黄灯亮，油温传感器163即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向油加热器110发出开启指令同时向滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118及滤油机114发出维持运行指令。
油加热器110获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后从待机状态转入运转状态。油加热器110以2kw/h功率实施运行，对储存在油池107内的齿轮润滑油进行加热，油加热器警示灯224绿灯亮告知油加热器110处正常运行状态。
油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到10℃以上，油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处设定值范围内，油温传感器警示灯207绿灯亮，油温传感器163即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向油加热器110发出关闭指令。油加热器110获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，油加热器警示灯224黄灯亮告知油加热器110处待机状态。
滑油油泵105获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。滑油油泵105以3kw/h功率实施运行，将经吸油管106顶端收集器滤清过的齿轮润滑油从油池107处吸入，再通过输油总管119、各轮齿喷管、各轴承喷管、链点射支管120及轴承点射支管121将齿轮润滑油输向各润滑点，滑油油泵警示灯219绿灯亮告知滑油油泵105处正常运行状态。其中，由各轮齿喷管及各轴承喷管管顶喷油嘴将齿轮润滑油喷射到相对应的每对齿轮啮合部及各只轴承上，由链点射支管120上的各点射管管顶点射口将齿轮润滑油点射到相对应的链传动部件上，由轴承点射支管121上的各点射管管顶点射口将齿轮润滑油点射到相对应的各只轴承及各只滑轮上，对系统中执行运行工作的所有传动部件予以润滑。
链油定时阀117获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。链油定时阀117以0.5kw/h功率及其以定时定量方式实施运行，将从输油总管119处所输来的齿轮润滑油通过链点射支管120分输至各点射管，由各点射管管顶点射口将从链点射支管120内所输过来的齿轮润滑油点射到盒链50中相对应的部位，链油定时阀警示灯220绿灯亮告知链油定时阀117处正常运行状态。
轴油定时阀118获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。轴油定时阀118以0.5kw/h功率及其以定时定量方式实施运行，将从输油总管119处所输来的齿轮润滑油通过轴承点射支管121分输至各点射管，由各点射管管顶点射口将轴承点射支管121内所输过来的齿轮润滑油点射到相对应的各只轴承及各只滑轮25上，轴油定时阀警示灯221绿灯亮告知轴油定时阀118处正常运行状态。
势油底壳169实施运行，能将喷射到各只传动轮及各只轴承上的再向下回流的齿轮润滑油予以回收，并由势回油管将已回收在势油底壳169内的齿轮润滑油输送至势齿轮箱166外的回油总管122处。
控油底壳174实施运行，能将喷射到各只控动轮及各只轴承上的再向下回流的齿轮润滑油予以回收，并由控回油管将已回收在控油底壳174内的齿轮润滑油输送至控齿轮箱172外的回油总管122处。
滤油机113获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。滤油机113以2kw/h功率实施运行，既能以强制性吸收的方式将回油总管122内的废齿轮润滑 油吸收过来，又能将废齿轮润滑油中带有粒度较大的杂质、磨屑、油泥及水分等杂物予以过滤掉，还能将虽已滤清但还带有热能的齿轮润滑油输送到油散热器114内予以散热，更能将经油散热器114散热冷却了的齿轮润滑油输送到油池107内，滤油机警示灯222绿灯亮告知滤油机113处正常运行状态。
油散热器114实施运行，当带有热能的齿轮润滑油在途径油散热器114内过油通道时能与散热板进行冷热量交换由散热板吸收及带走齿轮润滑油热能并将该热能散发至系统外，将齿轮润滑油油温予以降低，确保齿轮润滑油油温始终处设定值范围内。
冷却水温传感器103获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。冷却水温传感器103以0.03kw/h功率实施运行，全程检测监控冷回总管73内冷却水水温升降并将冷却系统内冷却水水温控制在10℃至40℃范围内，冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处设定值范围内，冷却水温传感器警示灯209绿灯亮。当冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处6℃以下，冷却水温传感器警示灯209黄灯亮，冷却水温传感器103即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却水加热器71发出开启指令。
冷却水加热器71获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后从待机状态转入运转状态。冷却水加热器71以2kw/h功率实施运行，对冷吸管70内的冷却水进行加热，冷却水加热器警示灯225绿灯亮告知冷却水加热器71处正常运行状态。
冷却水温传感器103检测到冷回总管73内冷却水水温上升到10℃以上，冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处设定值范围内，冷却水温传感器警示灯209绿灯亮，冷却水温传感器103即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却水加热器71发出关闭指令。冷却水加热器71获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，冷却水加热器警示灯225黄灯亮告知冷却水加热器71处待机状态。
油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处40℃以上，油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处设定值范围内，油温传感器警示灯207绿灯亮，油温传感器163即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷却泵66发出开启指令。
冷却泵66获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后从待机状态转入运转状态。冷却泵66以3kw/h功率实施运行，将冷却水从冷吸管70处吸入并从冷输总管72处输出，使冷却水能在冷却泵66、各冷却管道、各换热器、换热管、冷散热器101及冷却泵66内作循环运行，冷却泵警示灯217绿灯亮告知冷却泵66处正常运行状态。当冷却水在途径势齿轮箱166内各换热器、控齿轮箱172内各换热器及发电机21内冷却管99时，能与势齿轮箱166内各换热器、控齿轮箱172内各换热器及发电机21内换热管进行冷热交换，由冷却水吸收及带走势齿轮箱166内、控齿轮箱内172及发电机21内的热能；当带有热能的冷却水在途径冷散热器101时能与冷散热器101进行冷热交换，由冷散热器101吸收及带走冷却水中的热能，再由冷散热器101将该热能散发至系统外。
冷散热器101实施运行，当带有热能的冷却水在途径冷散热器101内过水通道时能与散热板进行冷热量交换由散热板吸收及带走冷却水热能并将该热能散发至系统外，将冷却水水温予以降低，确保冷却水水温始终处一定值范围内。
油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处30℃以下，油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处设定值范围内，油温传感器警示灯207绿灯亮，油温传感器163即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制 器1向冷却泵66发出关闭指令。冷却泵66获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，冷却泵警示灯217黄灯亮告知冷却泵66处待机状态。
离心泵4获微机控制器1所发出的指令及获发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内。离心泵4以33kw/h功率、240tf(m³)/h额定流量、172.8tf(m³)/h实际流量、29m扬程以流体及动力俱进势态实施运行，将储藏在水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组上端与出水口8对口的一只承重盒27内，并随着呈O字型盒链圈50包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转，使安置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在途径离心泵4出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3并将其囤积在各只承重盒27内，离心泵警示灯216绿灯亮告知离心泵4处正常运行状态。离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内通过出水口8向对口的一只承重盒27内输水3量与一只承重盒27在每1s时间内载水3量一致，也就是离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内能向途径出水口8的一只承重盒27内输送48kgf(dm³)的水3，在30s时间内能向途径出水口8的一只承重盒27内输送1440kgf(dm³)的水3，在2640s时间内能向途径出水口8的88只承重盒27内输送126720kgf(dm³)的水3，而安置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27以1cm/s时速按先后次序在途径离心泵4出水口8的每1s时间内能随机装载48kgf(dm³)的水3，在30s时间内能随机装载1440kgf(dm³)的水3，在2640s时间内有88只承重盒27途径离心泵4出水口8能随机装载126720kgf(dm³)的水3，使系统中由88只承重盒27组成的承重盒27盒组内能囤积聚集呈凝聚态状态的126720kgf(dm³)的水3的重力。与此同时，当最先载水3的第1只承重盒27随着呈O字型盒链50圈以1cm/s时速被循环到承重盒27盒组最下端并处下左协轮11及下右协轮47的同一轮轴下侧，第1只承重盒27盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使承重盒27盒口31渐渐向下使装载在第1只承重盒27内的水3依自身重力及其以48kgf(dm³)/s卸水3量在30s时间内将装载在第1只承重盒27内的1440kgf(dm³)水3以瀑布式卸落至水槽2，此时，离心泵4以流体及动力俱进势态则在同一时间间隙内以48kg(dm³)/s输水3流量正在向途径出水口8的第89只承重盒27内输水3并能在30s时间内向第89只承重盒27内输送1440kgf(dm³)的水3，使被囤积在由88只承重盒27组成的承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf(dm³)的水3的聚集重力量值始终保持不变；当其次载水3的第2只承重盒27随着呈O字型盒链50圈以1cm/s时速被循环到承重盒27盒组最下端并处下左协轮11及下右协轮47的同一轮轴下侧，第2只承重盒27盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使承重盒27盒口31渐渐向下使装载在第2只承重盒27内的水3依自身重力及其以48kgf(dm³)/s卸水3量在30s时间内将装载在第2只承重盒27内的1440kgf(dm³)水3以瀑布式卸落至水槽2，此时，离心泵4以流体及动力俱进势态则在同一时间间隙内以48kgf(dm³)/s输水3流量正在向途径出水口8的第90只承重盒27内输水3并能在30s时间内向第90只承重盒27内输送1440kgf(dm³)的水3，使被囤积在由88只承重盒27组成的承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf(dm³)的水3的聚集重力量值始终保持不变；当再次载水3的第3只承重盒27随着呈O字型盒链50圈以1cm/s时速被循环到承重盒27盒组最下端并处下左协轮11及下右协轮47的同一轮轴下侧，第3只承重盒27盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使承重盒27盒口31渐渐向下使装载在第3只承重盒27内的水3依自身重力及其以48kgf(dm³)/s卸水3量在30s时间内将装载在第3只承重盒27内的1440kgf(dm³)水3以瀑布式卸落至水槽2，此时，离心泵4以流体及动力俱进势态则在同一时间间隙内以48kgf(dm³)/s输水3流量正在向途径出水口8的第91只承重盒27内输水3并能在30s时间内向第91只承重盒27内输送1440kgf(dm³)的水3，使被囤积在由88只承重盒27组成的承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf (dm³)的水3的聚集重力量值始终保持不变。左压显示屏191中显示左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值为126720kgf，右压显示屏192中显示右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒21盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值为126720kgf。其中，离心泵4在进入正常运转后以其33kw/h额定功率、29m扬程和240tf(m³)/h流量以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变所消耗的33kw/h电能即所付出的能量与本发明在进入正常运转后系统中的重力上升需付出的能量本质一致。此时，水3在离心泵4内以172.8tf/h额定流量以流体及动力俱进势态作机械运动过程中在每1s时间段内所产生的48kgf/s力与被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf/h的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中在每1s时间段内所产生的126720kgf/s力之间存在一个1∶2640差值比【被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf(dm³)的水3的聚集重力量值始终保持不变】。
换算方式：
①172.8tf/h×1000＝172800kgf/h；
②172800kgf/h÷3600s＝48kgf/s；
③126720kgf/s÷48kgf/s＝2640；
④48kgf/s∶126720kgf/s＝1∶2640。
控电动机17获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。控电动机17以3kw/h功率实施运行，控电动机17轴顶端控轴轮255能协助控电动机17驱动控一轮18、控二轮256、控三轮19、控四轮257、控五轮20、锥型轮45及梯型螺纹盘171包括梯型螺纹齿46实施运行，控电动机警示灯215绿灯亮告知控电动机17处正常运行状态。控电动机17包括控轴轮255及各只控动轮实施运行，控电动机17始终能控制呈O字型盒链50圈包括各只势动轮实施运行的转速始终能与发电机21实施运行的转速相匹配，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中只能以1cm/s时速作匀速直线运动，确保离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量相匹配使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变，确保发电机21实施运转的转速始终在设定值范围内，确保发电机21所输出的电在无变频器参与情况下始终处电压稳定电流稳定频率稳定状态。
左压力传感器获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。左压力传感器以0.03kw/h功率实施运行，全程检测监控离心泵4以流体及动力俱进势态向承重盒27内输水3流量、水3在承重盒27盒组内囤积、确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变，左压显示屏191中显示左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内，左压力传感器警示灯204绿灯亮。当左压显示屏191中显示左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值低于设定值范围，左压力传感器警示灯204黄灯亮，左压力传感器即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入离心泵4内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加；当左压显示屏191中 显示左压力传感器在左力柱261内检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内，左压力传感器警示灯204绿灯亮，左压力传感器即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入离心泵4内的电的升频升压信息，将输入离心泵4内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变。
右压力传感器获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。右压力传感器以0.03kw/h功率实施运行，全程检测监控离心泵4以流体及动力俱进势态向承重盒27内输水3流量、水3在承重盒27盒组内囤积、确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变，右压显示屏192中显示右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒21盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内，右压力传感器警示灯205绿灯亮。当右压显示屏192中显示右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒21盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值低于设定值范围，右压力传感器警示灯205黄灯亮，右压力传感器即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入离心泵4内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加；当右压显示屏192中显示右压力传感器在右力柱51内检测到被囤积在承重盒21盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值处设定值范围内，右压力传感器警示灯205绿灯亮，右压力传感器即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入离心泵4内的电的升频升压信息，将输入离心泵4内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变。
转速传感器22获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。转速传感器22以0.03kw/h功率实施运行，全程调控发电机21实施运行转速及转矩能够与被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速作循环运转转速相匹配，转速显示屏193中显示转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21转速处设定值范围内，转速传感器警示灯206绿灯亮。当转速显示屏193中显示转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21转速低于设定值范围，转速传感器警示灯206黄灯亮，转速传感器22即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入离心泵4及控电动机17内的电予以升频升压，提升离心泵4的转速和输水3流量及提升控电动机17和梯型螺纹盘171的转速，使离心泵4以流体及动力俱进势态输入承重盒27盒组内的水3的流量量值增加，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值增加及其发电机21实施运行的转速增加；当转速显示屏193中显示转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21转速处设定值范围内，转速传感器警示灯206绿灯亮，转速传感器22即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入离心泵4及控电动机17内的电的升频升压信息，将输入离心泵4及控电动机17内的电的频率和电压维持在设定值范围内，使离心泵4的转速和输水3流量及其控电动机17和梯型螺纹盘171的转速维持在设定值范围内，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变，确保被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值及其以1cm/s时速作循环运转转速始终能与发电机21实施运行的转速及转矩相匹配，使发电机21实施运行的转速始终能维持在设定值范围内。
冷却水压传感器104获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。冷却水压传感器104以0.03kw/h功率实施运行，全程检测监控冷输总管72内冷却水水压大小使冷却水水压在冷却系统内始终处设定值范围内及始终处稳压状态，冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压处设定值范围内，冷却水压传感器警示灯210绿灯亮。当冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压低于设定值范围，冷却水压传感器警示灯210黄灯亮，冷却水压传感器104即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入冷却泵66内的电予以升频升压，提升冷却泵66的转速和输入冷输总管72内的冷却水流量，使冷输总管72内的冷却水水压增加；当冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压处设定值范围内，冷却水压传感器警示灯210绿灯亮，冷却水压传感器104即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入冷却泵66内的电的升频升压信息，将输入冷却泵66内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将冷却泵66输入冷输总管72内的冷却水流量和水压维持在设定值范围内；当冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压低于设定值范围内已达1h时间及其由冷却水压传感器104将该信息传递给微机控制器1已达1h时间，冷却水压传感器警示灯210黄灯亮也已达1h，微机控制器1向冷却泵66内输入电须升频升压的信息亦已达1h，而冷却泵66在1h时间内无法将冷却水水压恢复至设定值范围内，以人工操作方式在冷散热器101上的冷水管177处加注冷却水直至信号消失；当冷水压显示屏197中显示冷却水压传感器104在冷输总管72内检测到冷却水水压高于设定值范围，冷却水压传感器警示灯210蓝灯亮，由气压罐67内安全阀将超越部分冷却水排泄出冷却系统外，使冷却系统内冷却水水压始终处设定值范围内及始终处稳压状态。
油压传感器164获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。油压传感器164以0.03kw/h功率实施运行，全程检测监控输油总管119内齿轮润滑油油压大小使齿轮润滑油油压在润滑系统内始终处设定值范围内及始终处稳压状态，油压显示屏198中显示油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压处设定值范围内，油压传感器警示灯211绿灯亮。当油压显示屏198中显示油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压低于设定值范围，油压传感器警示灯211黄灯亮，油压传感器164即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控对输入滑油油泵105内的电予以升频升压，提升滑油油泵105的转速和输入输油总管119内的齿轮润滑油流量，使输油总管119内的齿轮润滑油油压增加；当油压显示屏198中显示油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压处设定值范围内，油压传感器警示灯211绿灯亮，油压传感器164即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1调控关闭输入滑油油泵105内的电的升频升压信息，将输入滑油油泵105内的电的频率和电压维持在设定值范围内，将滑油油泵105输入输油总管119内的齿轮润滑油流量和油压维持在设定值范围内；当油压显示屏198中显示油压传感器164在输油总管119内检测到齿轮润滑油油压高于设定值范围，油压传感器警示灯211蓝灯亮，由输油总管119上限压阀173将油压中高于设定值范围的超越部分齿轮润滑油排泄出润滑系统外，使润滑系统内齿轮润滑油油压始终处设定值范围内及始终处稳压状态。
油位传感器165获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转。油位传感器165以0.03kw/h功率实施运行，全程检测监控储存在油池107内的齿轮润滑油油量大小使储存在油池107内齿轮润滑油油量始终处设定值范围内，油位显示屏199中显示油位传感器165在油池107内检测到齿轮润滑油油量处设定值范围内，油位传感器警示 灯212绿灯亮。当油池107内齿轮润滑油油量减少使浮球下降并触及最低界线开关，使油位显示屏199中显示油位传感器165在油池107内检测到齿轮润滑油油量小，油位传感器警示灯212黄灯亮告知需加注齿轮润滑油；以人工操作方式在油池107上的注油孔108处加注齿轮润滑油直至浮球上升并触及最高界线开关，使油位显示屏199中显示油位传感器165在油池107内检测到齿轮润滑油油量处设定值范围内，油位传感器警示灯212绿灯亮，以人工操作方式加注齿轮润滑油工作即刻停止，使油池107内齿轮润滑油油量始终处设定值范围内。
油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到60℃以上，油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温上升到60℃以上，油温传感器警示灯207蓝灯亮，油温传感器163即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向油电风扇116发出开启指令。
油电风扇116获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后从待机状态转入运转状态。油电风扇116以3kw/h功率实施运行，向油散热器114中的散热板排风，将途径油散热器114内的带有热能的齿轮润滑油油温予以降低，使齿轮润滑油油温处设定值范围内，油电风扇警示灯223绿灯亮告知油电风扇116处正常运行状态。
冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升到30℃以上，冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温上升到30℃以上，冷却水温传感器警示灯209蓝灯亮，冷却水温传感器103即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷电风扇102发出开启指令。
冷电风扇102获微机控制器1所发出的指令及获系统内发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后从待机状态转入运转状态。冷电风扇102以3kw/h功率实施运行，向冷散热器101中的散热板排风，将途径冷散热器101内的带有热能的冷却水水温予以降低，使冷却水水温处设定值范围内，冷电风扇警示灯218绿灯亮告知冷电风扇102处正常运行状态。
油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温下降到50℃以下，油温显示屏194中显示油温传感器163在回油总管122内检测到齿轮润滑油油温处设定值范围内，油温传感器警示灯207绿灯亮，油温传感器163即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向油电风扇116发出关闭指令。油电风扇116获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，油电风扇警示灯223黄灯亮告知油电风扇116处待机状态。
冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温下降到20℃以下，冷水温显示屏196中显示冷却水温传感器103在冷回总管73内检测到冷却水水温处设定值范围内，冷却水温传感器警示灯209绿灯亮，冷却水温传感器103即刻将该信息传递给微机控制器1，由微机控制器1向冷电风扇102发出关闭指令。冷电风扇102获微机控制器1所发出的指令即刻关闭，冷电风扇警示灯218黄灯亮告知冷电风扇102处待机状态。
系统在运行期间以人工操作方式对系统内部件在运行过程中所遭遇的故障予以处置：当微机控制器警示灯203红灯亮告知微机控制器1与系统内各电器部件之间的信息传递遭遇故障；当左压力传感器警示灯204红灯亮告知左压力传感器包括被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值遭遇故障；当右压力传感器警示灯205红灯亮告知右压力传感器包括被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值遭遇故障；当转速传感器警示灯206红灯亮告知转速传感器22包括发电机21转速遭遇故障；当水温传感器警示灯208红灯亮告知水温传感器56包括水槽2内水3的温度故障；当油温传感器警示灯207红灯亮告知温传感器163包括回油总管122内齿轮润滑油油温遭遇故障；当冷却水温传感器警示灯209红灯亮告知冷却水温传感器103包括冷回总管73内冷却水水温遭遇故障；当冷却水压传感器警示灯210红灯亮告知冷却水压传感器104包括冷输总管72内的冷却水水压遭遇故障；当油压传感器警示灯211红灯亮告知油压传感器164包括输 油总管119内齿轮润滑油油压遭遇故障；当油位传感器警示灯212红灯亮告知油位传感器165包括油池107内齿轮润滑油油量遭遇故障；当启电动机警示灯213红灯亮告知启电动机6遭遇故障；当水加热器警示灯214红灯亮告知水加热器57遭遇故障；当控电动机警示灯215红灯亮告知控电动机17遭遇故障；当离心泵警示灯216红灯亮告知离心泵4遭遇故障；当冷却泵警示灯217红灯亮告知冷却泵66遭遇故障；当冷电风扇警示灯218红灯亮告知冷电风扇102遭遇故障；当滑油油泵警示灯219红灯亮告知滑油油泵105遭遇故障；当链油定时阀警示灯220红灯亮告知链油定时阀117遭遇故障；当轴油定时阀警示灯221红灯亮告知轴油定时阀118遭遇故障；当滤油机警示灯222红灯亮告知滤油机113遭遇故障；当油电风扇警示灯223红灯亮告知油电风扇116遭遇故障；当油加热器警示灯224红灯亮告知油加热器110内遭遇故障；当冷却水加热器警示灯225红灯亮告知冷却水加热器71内遭遇故障；系统在运行期间系统内一部件在运行过程中遭遇故障以人工检查及排除的方式解决该部件中所出现问题，当系统处运行状态时无法解决上述问题时以人工操作方式按关机按钮181关闭系统运行，待将一部件中的故障予以排除后再重新启动系统实施运行。
1.2.3.1)将呈“O”字型盒链50圈以1cm/s转速转换成500r/min发电机21转速
本发明在进入正常运转后，在程序替换阶段已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机21始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能，系统内除启电动机6外的各电器部件获发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，系统内离心泵4获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速从而驱动系统中的呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵4出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3并将其囤积在各只承重盒27内，离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量一致，使离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒27盒组最下端1只承重盒27在盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使盒口31渐渐向下使载在盒内的水3依自身重力以瀑布式卸落至水槽2去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水3在承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内予以等额弥补，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机21包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿 10上筑牢一个着力点，梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10和轮轴将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿10至轮轴的沿水平面方向做功，再由梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴以同一圆心为支点将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向处在同一轮轴上的势一轮254轮齿做功，再者由势一轮254轮齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向下面的各只势动轮做功，下面的各只势动轮按啮合序列以能承接由上一只势动轮所传递过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速包括转速再向下一只势动轮做功的形式向下延续，使势能传递系统中的各只势动轮始终能将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中的转速转换成发电机21的500r/min转速。
本发明在进入正常运转后，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机21包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点，梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10与盒链50中链轴33及链轴套37相啮合，梅花左轮12、梅花右轮及势一轮254置在同一轮轴上，梅花左轮12及梅花右轮能承接由呈O字型盒链50圈处所传递过来的以1cm/s时速作持续循环运转的转速并向梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴做功，由梅花左轮12及梅花右轮以同一轮轴为支点将呈O字型盒链50圈以1cm/s时速作持续循环运转的转速传递给处同一轮轴上的势一轮254。
势一轮254直径为180cm，其圆周长为565.486668cm。梅花左轮12及梅花右轮以同一轮轴的同一圆心为支点将以1cm/s时速作持续循环运转的转速传递给处同一轮轴上的势一轮254，使势一轮254能产生0.001768r/s、0.10608r/min的转速。
势一轮254轮齿与势二轮49轮齿相啮合，势一轮254以0.10608r/min的转速来驱动势二轮49包括势三轮13实施运转。势一轮254直径为180cm、势二轮49直径为21.72cm，势一轮254与势二轮49之间的转速比为8.287293，势二轮49和势三轮13置在同一轮轴上，使势二轮49包括势三轮13产生0.879116r/min的转速。
势三轮13轮齿与势四轮32轮齿相啮合，势三轮13以0.879116r/min的转速来驱动势四轮32包括势五轮14实施运转。势三轮13直径为180cm、势四轮32直径为21.72cm，势三轮13与势四轮32之间的转速比为8.287293，势四轮32和势五轮14置在同一轮轴上，使势四轮32包括势五轮14产生7.285492r/min的转速。
势五轮14轮齿与势六轮48轮齿相啮合，势五轮14以7.285492r/min的转速来驱动势六轮48包括势七轮15实施运转。势五轮14直径为180cm、势六轮48直径为21.72cm，势五轮14与势六轮48之间的转速比为8.287293，势六轮48和势七轮15置在同一轮轴上，使势六轮48包括势七轮15产生60.377007r/min的转速。
势七轮15轮齿与发轴轮16轮齿相啮合，势七轮15以60.377007r/min的转速来驱动发轴轮16实施运转。势七轮15直径为180cm、发轴轮16直径为21.72cm，发轴轮16与势七轮15之间的转速比为8.287293，使发轴轮16包括发电机21产生500.361947r/min的转速。
换算方式：
①1cm/s÷565.486668cm＝0.001768r/s；
②0.001768r/s×60s＝0.10608r/min；
③180cm÷21.72cm＝8.287293；
④0.10608r/min×8.287293＝0.879116r/min；
⑤0.879116r/min×8.287293＝7.285492r/min；
⑥7.285492r/min×8.287293＝60.377007r/min；
⑦60.377007r/min×8.287293＝500.361947r/min。
1.2.3.2)由力下落势能转换成电能
本发明在进入正常运转后由力下落势能转换成电能，是由被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的1241856N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩中减去势能传递系统在传递过程中所产生的126566.111749kgf、1240347N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩损耗及其加上发轴轮16将力下落势能和惯性势能或经转换的转矩传递给发电机21轴时所增加的217.495395kgf、2131N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩后由发电机21轴上的371.383646kgf、3639N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和500r/min转速转换成190.423862kw/h电能再减去发电机21在总效率上所产生的76.169545kw/h损耗后将发电机21实际产出114.254317kw/h电能转换成54.754317kw/h消耗电能及59.5kw/h盈余电能。
本发明在进入正常运转后，在程序替换阶段已经被切断了的系统外的启动电力不再渗入本发明的后续工作，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内的发电机21始终能将实际产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能，系统内除启电动机6外的各电器部件获发电机21实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终在作持续运转，系统内离心泵4获发电机实际产出电能中的一组返哺电能后除电能转接过程中仅停一微秒瞬外始终没有停止工作始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组上端与出水口8对口的一只承重盒27内，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生力下落势能和惯性势能还能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点并由该着力点将力下落势能和惯性势能转换成转矩和转速从而驱动系统中的呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转，使置在呈O字型盒链50圈上的各只承重盒27在以1cm/s时速作持续循环运转过程中在途径离心泵4出水口8时能随机装载由离心泵4以流体及动力俱进势态所输出的水3并将其囤积在各只承重盒27内，离心泵4以流体及动力俱进势态在每1s时间内向途径出水口8的一只承重盒27内的输水3量与一只承重盒27在每1s时间内途径出水口8的载水3量一致，使离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将运行至承重盒27盒组最下端1只承重盒27在盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使盒口31渐渐向下使载在盒内的水3依自身重力以瀑布式卸落至水槽2去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水3在承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内予以等额弥补，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变，被 囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机21包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点，梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10始终能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力及其以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10和轮轴将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿10至轮轴的沿水平面方向做功，再由梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴以同一圆心为支点将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向处在同一轮轴上的势一轮254轮齿做功，再者由势一轮254轮齿将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向下面的各只势动轮做功，下面的各只势动轮按啮合序列以能承接由上一只势动轮所传递过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速包括转速再向下一只势动轮做功的形式向下延续，使势能传递系统中的各只势动轮始终能将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速传递给发电机21轴。
本发明在进入程序替换及正常运转后，随着势能传递系统中的呈O字型盒链50圈以1cm/s时速作持续循环运转，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在势能传递系统中以1cm/s时速呈匀速直线运动。在力学定律中指出，力在作匀速直线运动或作匀速旋转运动时可使用驱动力减去阻力等于惯性转矩即F-F＝mdυ/dt方程式予以换算。同时，根据力学特征，力在作匀速直线运动过程中其加速度等于零。为换算方便及其能让读者直接简单地了解本发明被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速的技术数据，在本发明中暂不考虑其加速度。
本发明在进入正常运转后，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的126720kgf聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机21包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在，梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10与盒链50中链轴33及链轴套37相啮合，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的126720kgf聚集重力量值始终保持不变使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的126720kgf聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上筑牢一个着力点，梅花左轮12、梅花右轮及势一轮254置在同一轮轴上，梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的126720kgf聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的1241856N·m力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速，并由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10将该力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速向梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴做功也就是由梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10和轮轴将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的126720kgf聚集重力由上向下的做功方向转变成由梅花齿10至轮轴的沿水平面方向做功，再由梅花左轮12及梅花右轮以同一轮轴为支点将承重盒27盒组所传递过 来的126720kgf、1241856N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩传递给处同一轮轴上的势一轮254轮齿。
换算方式：
126720kgf×9.8＝1241856N·m。
势一轮254轮齿与势二轮49轮齿相啮合，势一轮254轮齿以126720kgf、1241856N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势二轮49轮齿予以传递，轴在一对滚动轴承内所产生的效率系数为0.97，梅花左轮12、梅花右轮和势一轮254共用轴在执行机械传动过程中在1对滚动轴承内产生3801.6kgf、37255N·m轴承效率损耗，使势一轮254轮齿实际能向势二轮49传递122918.4kgf、1204600N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。
轴在一对滚动轴承内所产生的轴承效率损耗的换算公式：
F_新＝F_原×η_轴
换算方式：
①126720kgf×0.97＝122918.4kgf；
②122918.4kgf×9.8＝1204600N·m；
③126720kgf-122918.4kgf＝3801.6kgf；
④3801.6kgf×9.8＝37255N·m。
其中，F_新是指梅花左轮12、梅花右轮及势一轮254的共用轴在除去轴承效率损耗后能从势一轮254轮齿处传递出的122918.4kgf力矩也就是能从势一轮254轮齿处传递出来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩，F_原是指势一轮254轮齿通过共用轴从梅花左轮12及梅花右轮轮齿中所承接过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf的水3的聚集重力力矩也就是势一轮254轮齿通过共用轴所承接过来的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩，η_轴是指轴在一对滚动轴承内所产生的0.97效率系数。(以下针对轴在一对滚动轴承内所产生轴承效率损耗的换算方式都以本公式为准)。
势一轮254轮齿以122918.4kgf、1204600N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势二轮49轮齿予以传递，每对齿轮的满载效率系数为0.94，势一轮254与势二轮49之间构成的1对齿轮在执行机械传动过程中产生7375.104kgf、72276N·m满载效率损耗，使势二轮49轮齿实际能获得115543.296kgf、1132324N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。
每对齿轮所产生的满载效率损耗的换算公式：
F_后＝F_前×η_效
换算方式：
①122918.4kgf×0.94＝115543.296kgf；
②115543.296kgf×9.8＝1132324N·m；
③122918.4kgf-115543.296kgf＝7375.104kgf；
④7375.104kgf×9.8＝72276N·m。
其中，F_后是指后齿轮即势二轮49轮齿在除去每对齿轮满载效率损耗后能获得的115543.296kgf力矩也就是势二轮49轮齿能获得的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩，F_前是指前齿轮即势一轮254轮齿所提供122918.4kgf力矩也就是势一轮254轮齿所提供的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩，η_对是指每对齿轮0.94满载效率系数。(以下针对每对齿轮在满载效率上所产生的损耗的换算方式都以本公式为准)。
势二轮49和势三轮13置在同一轮轴上，势二轮49轮齿以115543.296kgf、1132324N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向处同一轮轴上的势三轮13轮齿予以传递，轴在一对滚动轴承内所产生的效率系数为0.97，势二轮49和势三轮13共用轴在执行机械传动过程中在1对滚动轴承内产生3466.29888kgf、33969N·m轴承效率损耗，使势二轮49轮齿 只能以112076.99712kgf、1098354N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势三轮13轮齿予以传递。
换算方式：
①115543.296kgf×0.97＝112076.99712kgf；
②112076.99712kgf×9.8＝1098354N·m；
③115543.296kgf-112076.99712kgf＝3466.29888kgf；
④3466.29888kgf×9.8＝33969N·m。
势二轮49直径为21.72cm，势三轮13直径为180cm。势二轮49轮齿以同一轮轴为支点将112076.99712kgf、1098354N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势三轮13轮齿予以传递过程中产生98553.039468kgf、965819N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩损耗，使势三轮13轮齿实际能获得13523.957652kgf、132534N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。
以同一圆心为支点将力予以传递的换算公式即齿轮杠杆公式：
F₂＝(F₁·r)/R
换算方式：
①(112076.99712kgf×21.72cm)÷180cm＝13523.957652kgf；
②13523.957652kgf×9.8＝132534N·m；
③112076.99712kgf-13523.957652kgf＝98553.039468kgf；
④98553.039468kgf×9.8＝965819N·m。
其中，F₂是指势三轮13轮齿实际能获得的13523.957652kgf力矩也就是势三轮13轮齿实际能获得的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩，F₁是指势二轮49轮齿所提供的112076.99712kgf力矩也就是势二轮49轮齿所提供的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩，r是指势二轮49直径为21.72cm，R是指势三轮13直径为180cm。(以下针对两轮处同一轮轴并以同一圆心为支点将力予以传递的换算方式都以本公式为准)。
势三轮13轮齿与势四轮32轮齿相啮合，势三轮13轮齿以13523.957652kgf、132534N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向传四轮32轮齿予以传递，每对齿轮的满载效率系数为0.94，势三轮13与势四轮32之间构成的1对齿轮在执行机械传动过程中产生811.437459kgf、7952N·m满载效率损耗，使势四轮32轮齿实际能获得12712.520193kgf、124582N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。
换算方式：
①13523.957652kgf×0.94＝12712.520193kgf；
②12712.520193kgf×9.8＝124582N·m；
③13523.957652kgf-12712.520193kgf＝811.437459kgf；
④811.437459kgf×9.8＝7952N·m。
势四轮32和势五轮14置在同一轮轴上，势四轮32轮齿以12712.520193kgf、124582N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向处同一轮轴上的势五轮14轮齿予以传递，轴在一对滚动轴承内所产生的效率系数为0.97，势四轮32和势五轮14共用轴在执行机械传动过程中在1对滚动轴承内产生381.375606kgf、3737N·m轴承效率损耗，使势四轮32轮齿只能以12331.144587kgf、120845N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势五轮14轮齿予以传递。
换算方式：
①12712.520193kgf×0.97＝12331.144587kgf；
②12331.144587kgf×9.8＝120845N·m；
③12712.520193kgf-12331.144587kgf＝381.375606kgf；
④381.375606kgf×9.8＝3737N·m。
势四轮32直径为21.72cm，势五轮14直径为180cm。势四轮32轮齿以同一轮轴为支点将12331.144587kgf、120845N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势五轮14轮齿予以传递过程中产生10843.186474kgf、106263N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩损耗，使势五轮14轮齿实际能获得1487.958113kgf、14581N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。
换算方式：
①(12331.144587kgf×21.72cm)÷180cm＝1487.958113kgf；
②1487.958113kgf×9.8＝14581N·m；
③12331.144587kgf-1487.958113kgf＝10843.186474kgf；
④10843.186474kgf×9.8＝106263N·m。
势五轮14轮齿与势六轮48轮齿相啮合，势五轮(14)轮齿以1487.958113kgf、14581N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势六轮48轮齿予以传递，每对齿轮的满载效率系数为0.94，势五轮14与势六轮48之间构成的1对齿轮在执行机械传动过程中产生89.277487kgf、874N·m满载效率损耗，使势六轮48轮齿实际能获得1398.680626kgf、13707N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。
换算方式：
①1487.958113kgf×0.94＝1398.680626kgf；
②1398.680626kgf×9.8＝13707N·m；
③1487.958113kgf-1398.680626kgf＝89.277487kgf；
④89.277487kgf×9.8＝874N·m。
势六轮48和势七轮15置在同一轮轴上，势六轮48轮齿以1398.680626kgf、13707N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向处同一轮轴上的势七轮15轮齿予以传递，轴在一对滚动轴承内所产生的效率系数为0.97，势六轮48和势七轮15共用轴在执行机械传动过程中在1对滚动轴承内产生41.960419kgf、411N·m轴承效率损耗，使势六轮48轮齿只能以1356.720207kgf、13295N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势七轮15轮齿予以传递。
换算方式：
①1398.680626kgf×0.97＝1356.720207kgf；
②1356.720207kgf×9.8＝13295N·m；
③1398.680626kgf-1356.720207kgf＝41.960419kgf；
④41.960419kgf×9.8＝411N·m。
势六轮48直径为21.72cm，势七轮15直径为180cm。势六轮48轮齿以同一轮轴为支点将1356.720207kgf、13295N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势七轮15轮齿予以传递过程中产生1193.009302kgf、11691N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩损耗，使势七轮15轮齿实际能获得163.710905kgf、1604N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。
换算方式：
①(1356.720207kgf×21.72cm)÷180cm＝163.710905kgf；
②163.710905kgf×9.8＝1604N·m；
③1356.720207kgf-163.710905kgf＝1193.009302kgf；
④1193.009302kgf×9.8＝11691N·m。
势七轮15轮齿与发轴轮16轮齿相啮合，势七轮(15)轮齿以163.710905kgf、1604N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向发轴轮16轮齿予以传递，每对齿轮的满载效率系数为0.94，势七轮15与发轴轮16之间构成的1对齿轮在执行机械传动过程中产生 9.822654kgf、96N·m满载效率损耗，使发轴轮16轮齿实际能获得153.888251kgf、1508N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。
换算方式：
①163.710905kgf×0.94＝153.888251kgf；
②153.888251kgf×9.8＝1508N·m；
③163.710905kgf-153.888251kgf＝9.822654kgf；
④9.822654kgf×9.8＝96N·m。
本发明势能传递系统中的势动轮轮组将被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运行过程中所产生的1241856N·m下落势能和惯性势能或经转换的转矩予以传递过程中在势能传递系统内遭遇126566.111749kgf、1240347N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩损耗，使系统中发轴轮16轮齿只能得到153.888251kgf、1508N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。其中，梅花左轮12、梅花右轮及势一轮254的同一轴在1对滚动轴承内产生3801.6kgf、37255N·m轴承效率损耗，势一轮254与势二轮49之间构成的1对齿轮产生7375.104kgf、72276N·m满载效率损耗，势二轮49与势三轮13共用轴在1对滚动轴承内产生3466.29888kgf、33969N·m轴承效率损耗，势二轮49轮齿以同一轮轴的同一圆心为支点向势三轮13轮齿予以传递过程中产生98553.039468kgf、965819N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩损耗，势三轮13与势四轮32之间构成的1对齿轮产生811.437459kgf、7952N·m满载效率损耗，势四轮32与势五轮14共用轴在1对滚动轴承内产生381.375606kgf、3737N·m轴承效率损耗，势四轮32轮齿以同一轮轴的同一圆心为支点向势五轮14轮齿予以传递过程中产生10843.186474kgf、106263N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩损耗，势五轮14与势六轮48之间构成的1对齿轮产生89.277487kgf、874N·m满载效率损耗，势六轮48与势七轮15共用轴在1对滚动轴承内产生41.960419kgf、411N·m轴承效率损耗，势六轮48轮齿以同一轮轴的同一圆心为支点向势七轮15轮齿予以传递过程中产生1193.009302kgf、11691N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩损耗，势七轮15与发轴轮16之间构成的1对齿轮产生9.822654kgf、96N·m满载效率损耗。
换算方式：
①3801.6kgf+7375.104kgf+3466.29888kgf+98553.039468kgf+811.437459kgf+381.375606kgf+10843.186474kgf+89.277487kgf+41.960419kgf+1193.009302kgf+9.822654kgf＝126566.111749kgf；
②126720kgf-126566.111749kgf＝153.888251kgf；
③126566.111749kgf×9.8＝1240347N·m。
发轴轮16置在发电机21轴上，发轴轮16直径为21.72cm，发电机21轴直径为9cm。发轴轮16轮齿以同一轮轴为支点将153.888251kgf、1508N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向发电机21轴予以传递过程中能增加217.495395kgf、2131N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩，使发电机21轴实际能获得371.383646kgf、3639N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。
换算方式：
①(153.888251kgf×21.72cm)÷9cm＝371.383646kgf；
②371.383646kgf×9.8＝3639N·m；
③371.383646kgf-153.888251kgf＝217.495395kgf；
④217.495395kgf×9.8＝2131N·m
⑤2131N·m+1508N·m＝3639N·m。
转速为500r/min的发电机21轴获371.383646kgf、3639N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩后能驱动额定功率为190.423862kw/h的发电机21实施运转。
发电机21将力下落势能和惯性势能或经转换的转矩转换成电能的换算公式：
P_发＝(F_心·n)/9555
换算方式：
190.423862kw/h＝(3639N·m×500r/min)÷9555。
其中，P_发是指发电机21的190.423862kw/h额定功率，F_心是指发电机21轴实际能获得的3639N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩，n是指发电机21实施运转转速为500r/min，9555是指发电机21中由转矩切割磁力线并产出电能的换算系数。
发电机21的总效率为60％(即电能转换效率系数0.6)。功率为190.423862kw/h发电机21在总效率上产生76.169545kw/h损耗后，使发电机21实际能产出114.254317kw/h电能。
换算方式：
①190.423862kw/h×0.6＝114.254317kw/h；
②190.423862kw/h-114.254317kw/h＝76.169545kw/h。
本发明在进入运行状态后，系统内温度处冷、正常、热三种状态中交叉运行，也就是系统内温度处须启动加热程序、处正常范围内、须启动冷却程序三种状态中交叉运行，同时，在使用加热程序时不使用冷却程序及不处于正常范围内，在处于正常范围内时不使用加热程序及冷却程序，在使用冷却程序时不使用加热程序及不处于正常范围内。当冷却水及齿轮润滑油温度处6℃以下须在系统内启动加热程序，由微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、控电动机17、离心泵4、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113、油加热器110及冷却水加热器71实施运行对系统进行加热；当系统内温度处正常范围内，由微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、控电动机17、离心泵4、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118及滤油机113实施运行；当润滑系统内齿轮润滑油温度已上升到60℃以上须在系统内启动冷却程序，由微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113、油电风扇116及水加热器57实施运行对系统进行冷却。然而，当本发明在进入运行状态后，系统内各机械部件及电器部件在进入运行状态后必然会产生的一些热能，使系统内使用冷却程序的频率必然大于使用加热程序的频率，使冷却程序所消耗的电能量值始终大于加热程序所消耗的电能量值。为避免针对发电机21实际产出电能量值始终大于系统内各电器部件消耗电能量值问题上引争执，将发电机21实际产出一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能损耗作最大量值考量，将发电机21实际产出一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能以系统内已启动冷却程序是系统内各电器部件电能消耗量值最大的时间段为对象，也就是以润滑系统内齿轮润滑油温度已上升到60℃以上已启动冷却程序对系统进行冷却即已启动微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116实施运行是系统内电能消耗量值最大的时间段为对象。
在本发明中，系统内各机械传动部件及电器部件在进入运行状态后必然会产生的一些热能，但水槽2及承重盒27内的水3在进入运行状态后的冷与热不能与各机械传动部件及电器部件在进入运行状态后的冷与热相提并论。水槽2及承重盒27内的水3受自然界环境 温度的影响较大，在寒冬腊月季节当自然界环境温度已处-45℃时，为阻止水槽2及承重盒27内的水3温下降须启动加热程序及其须以人工操作方式向水槽2及承重盒27内添加防冻防冰物资，此时，尽管润滑系统内齿轮润滑油温度已上升到60℃以上已启动冷却程序对系统进行冷却即已启动冷却泵66、冷电风扇102及油电风扇116实施运行，但水槽2及承重盒27内的水3还须使用加热程序，使两者之间处冰火两重天状态。因而，在将发电机21实际产出一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能损耗作最大量值考量中，将发电机21实际产出一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能中既要以润滑系统内齿轮润滑油温度已上升到60℃以上已启动冷却程序即已启动微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116实施运行对系统进行冷却为返哺对象，也要将自然界环境温度为-45℃使水槽2内水3的温度处3℃以下已启动加热程序使水加热器57实施运行正在对水槽2内的水3进行加热并列为返哺对象。
功率为190.423862kw/h发电机21将实际能产出114.254317kw/h电能分两组予以输送，一组实际产出54.754317kw/h电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件来维持系统作持续运转，另一组实际能产出盈余59.5kw/h电能可向系统外供电。其中，一组实际能产出54.754317kw/h电能以循环回馈方式返哺给离心泵4电能33kw/h、返哺给微机控制器1电能1.484317kw/h、返哺给左压力传感器电能0.03kw/h、返哺给右压力传感器电能0.03kw/h、返哺给转速传感器22电能0.03kw/h、返哺给油温传感器163电能0.03kw/h、返哺给水温传感器56电能0.03kw/h、返哺给冷却水温传感器103电能0.03kw/h、返哺给冷却水压传感器104电能0.03kw/h、返哺给油压传感器164电能0.03kw/h、返哺给油位传感器165电能0.03kw/h、返哺给水加热器57电能2kw/h、返哺给控电动机17电能3kw/h、返哺给冷却泵66电能3kw/h、返哺给冷电风扇102电能3kw/h、返哺给滑油油泵105电能3kw/h、返哺给链油定时阀117电能0.5kw/h、返哺给轴油定时阀118电能0.5kw/h、返哺给滤油机113电能2kw/h及返哺给油电风扇116电能3kw/h。
换算方式：
①33kw/h+1.484317kw/h+0.03kw/h+0.03kw/h+0.03kw/h+0.03kw/h+0.03kw/h+0.03kw/h+0.03kw/h+0.03kw/h+0.03kw/h+2kw/h+3kw/h+3kw/h+3kw/h+3kw/h+0.5kw/h+0.5kw/h+2kw/h+3kw/h＝54.754317kw/h；
②114.254317kw/h-54.754317kw/h＝59.5kw/h。
此时，离心泵4以33kw/h额定功率实施运行在每1s时间段内所消耗的0.009167kw/s电能与发电机21将实际产出一组114.254317kw/h电能以循环回馈方式返哺给离心泵4在每1s时间段内所返哺的0.031737kw/s电能之间存在一个1∶3.462092差值比。
换算方式：
①114.254317kw/h÷3600s＝0.031737kw/s；
②33kw/h÷3600s＝0.009167kw/s；
③0.031737kw/s÷0.009167kw/s＝3.462092；
④0.009167kw/s∶0.031737kw/s＝1∶3.462092。
本发明在进入正常运转后，转速为500r/min额定功率为190.423862kw/h发电机21在减去功率因素和运转效率构成的总效率上所产生的76.169545kw/h电能总损耗后实际能产出114.254317kw/h电能，发电机21将实际能产出114.254317kw/h电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件54.754317kw/h电能后能盈余59.5kw/h电能可向系统外供电。在转速显示屏193中显示转速传感器22在发电机21轴上检测到发电机21转速为500r/min，在实际产出电能显示屏200中显示发电机21实际能产出的电能为 114.254317kw/h，在返哺电能显示屏201中显示发电机21向系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能为54.754317kw/h，在盈余电能显示屏202中显示发电机21将实际产出电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件后能盈余的电能为59.5kw/h；其中，离心泵4在进入正常运转后以其33kw/h额定功率、29m扬程和240tf(m³)/h流量以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变所消耗的33kw/h电能即所付出的能量与本发明在进入正常运转后系统中的重力上升需付出的能量本质一致。
1.3)本发明实施能量转换的形式
本发明的工作原理区分为启动阶段、程序替换和正常运转三个阶段，使本发明实施能量转换的形式区分为启动阶段实施能量转换的形式、能量转换过程中的程序替换和正常运转实施能量转换的形式三个阶段。本发明在启动阶段实施能量转换的形式，是由系统外向系统内所提供启动电能转换成系统内除发电机21外各电器部件消耗电能的能量转换形式也就是由电能转换成电能的能量转换形式。本发明在能量转换过程中的程序替换，是由后来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能通过发电机21转换成电能再由发电机21将实际产出电能转换成消耗电能及盈余电能的能量转换形式也就是由势能转换成电能再加上由电能转换成电能的能量转换形式，替换先前的，由系统外向系统内所提供启动电能转换成系统内除发电机21外各电器部件消耗电能的能量转换形式也就是由电能转换成电能的能量转换形式。本发明在进入正常运转后实施能量转换的形式，是由被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能通过发电机21转换成电能再由发电机21将实际产出电能转换成消耗电能及盈余电能的能量转换形式也就是由势能转换成电能再加上由电能转换成电能的能量转换形式。
1.3.1)本发明在启动阶段实施能量转换的形式
本发明在启动阶段实施能量转换的形式，是由系统外向系统内所提供启动电能转换成系统内除发电机21外各电器部件消耗电能的能量转换形式也就是由电能转换成电能的能量转换形式。针对本发明在启动阶段实施能量转换过程中需消耗的能量也就是针对启动本发明实施运行需付出的初始势能，以系统外向系统内提供启动电力启动本发明实施运行起，直至左压力传感器及右压力传感器向微机控制器1传递信息告知系统内被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf的水3的聚集重力量值已经足额系统可进入程序替换阶段并由微机控制器1操控使系统内发电机21将实际产出电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件并在同一时间间隙内即刻切断由系统外向系统内提供启动电力时止。
本发明在启动阶段实施能量转换过程中所消耗的能量即所消耗电能为180.21168kw，也就是启动本发明实施运行需付出的初始势能为180.21168kw电能。
本发明在启动阶段所消耗的电能以系统内电能消耗量值最大的时间段为对象，也就是以润滑系统内齿轮润滑油温度已上升到60℃以上已启动冷却程序对系统进行冷却即已启动微机控制器1、启动启电动机6、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116实施运行为对象，与此同时又以系统外自然界温度为-45℃使系统内水槽2内水3的温度处3℃以下已启动水加热器57实施运行正在对水槽2内的水3进行加热为对象。由系统外向系统内功率为191kw/h启电 动机6、功率为33kw/h离心泵4、功率为1.484317kw/h微机控制器1、功率为0.03kw/h左压力传感器、功率为0.03kw/h右压力传感器、功率为0.03kw/h转速传感器22、功率为0.03kw/h油温传感器163、功率为0.03kw/h水温传感器56、功率为0.03kw/h冷却水温传感器103、功率为0.03kw/h冷却水压传感器104、功率为0.03kw/h油压传感器164、功率为0.03kw/h油位传感器165、功率为2kw/h水加热器57、功率为3kw/h控电动机17、功率为3kw/h冷却泵66、功率为3kw/h冷电风扇102、功率为3kw/h滑油油泵105、功率为0.5kw/h链油定时阀117、功率为0.5kw/h轴油定时阀118、功率为2kw/h滤油机113及功率为3kw/h油电风扇116提供启动电力使系统作前期运行。功率为191kw/h启电动机6实施运行，通过启轴轮7、启动轮5及发轴轮16的传递，驱动系统中的发电机21实施运行及驱动系统中的呈O字型盒链50圈包括各只承重盒27以1cm/s时速作持续循环运转。功率为33kw/h离心泵4以流体及动力俱进势态实施运行，在每1s时间内能向途径出水口8的一只承重盒27内输送48kgf(dm³)的水3，在30s时间内能向途径出水口8的一只承重盒27内输送1440kgf(dm³)的水3；而置在呈O型盒链50圈上的1只承重盒27以1cm/s时速途径离心泵4出水口8在每1s时间内能装载48kgf(dm³)的水3，在30s时间内能装载1440kgf(dm³)的水3。1只承重盒27盒口31宽度为30cm，由88只承重盒27组成的承重盒27盒组盒口31总宽度即承重盒27盒组高度为2640cm；离心泵4以流体及动力俱进势态在2640s时间内能向途径出水口8的88只承重盒27内输送126720kgf(dm³)的水3，而以1cm/s时速作持续循环运行的88只承重盒27能在2640s时间内途径离心泵4出水口8及装载126720kgf(dm³)的水3。当左压力传感器及右压力传感器共同检测到被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值达到126720kgf(dm³)即刻将该信息传递给微机控制器1，告知被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf(dm³)的水3的聚集重力量值已经足额，启动阶段的工作程序可以结束，系统可进入程序替换阶段。至此，以1cm/s时速作持续循环运转的88只承重盒27盒口31途径离心泵4出水口8的总时间为2640s，使系统外向系统内提供启动电力的时间为2640s即0.733333h。
换算方式：
①88只×30cm＝2640cm；
②2640cm×1cm/s＝2640s；
③2640s÷3600s＝0.733333h。
本发明在启动阶段，在2640s时间内，系统中21个电器部件共消耗180.21168kw电能，使本发明在启动阶段实施能量转换过程中需消耗的能量为180.21168kw电能，也就是启动本发明实施运行需付出的初始势能为180.21168kw电能。
其中，功率为191kw/h启动电动机6在2640s时间内须消耗140.06784kw电能；
换算方式：
①191kw/h÷3600s＝0.053056kw/s；
②0.053056kw/s×2640s＝140.06784kw；
功率为33kw/h离心泵4在2640s时间内消耗了24.20088kw电能；
换算方式：
①33kw/h÷3600s＝0.009167kw/s；
②0.009167kw/s×2640s＝24.20088kw；
功率为1.484317kw/h微机控制器1在2640s时间内消耗了1.08768kw电能；
换算方式：
①1.484317kw/h÷3600s＝0.000412kw/s；
②0.000412kw/s×2640s＝1.08768kw；
功率为0.03kw/h左压力传感器在2640s时间内消耗了0.02112kw电能；
换算方式：
①0.03kw/h÷3600s＝0.000008kw/s；
②0.000008kw/s×2640s＝0.02112kw；
功率为0.03kw/h右压力传感器在2640s时间内消耗了0.02112kw电能；
换算方式：
①0.03kw/h÷3600s＝0.000008kw/s；
②0.000008kw/s×2640s＝0.02112kw；
功率为0.03kw/h转速传感器22在2640s时间内消耗了0.02112kw电能；
换算方式：
①0.03kw/h÷3600s＝0.000008kw/s；
②0.000008kw/s×2640s＝0.02112kw；
功率为0.03kw/h油温传感器163在2640s时间内消耗了0.02112kw电能；
换算方式：
①0.03kw/h÷3600s＝0.000008kw/s；
②0.000008kw/s×2640s＝0.02112kw；
功率为0.03kw/h水温传感器56在2640s时间内消耗了0.02112kw电能；
换算方式：
①0.03kw/h÷3600s＝0.000008kw/s；
②0.000008kw/s×2640s＝0.02112kw；
功率为0.03kw/h冷却水温传感器103在2640s时间内消耗了0.02112kw电能；
换算方式：
①0.03kw/h÷3600s＝0.000008kw/s；
②0.000008kw/s×2640s＝0.02112kw；
功率为0.03kw/h冷却水压传感器104在2640s时间内消耗了0.02112kw电能；
换算方式：
①0.03kw/h÷3600s＝0.000008kw/s；
②0.000008kw/s×2640s＝0.02112kw；
功率为0.03kw/h油压传感器164在2640s时间内消耗了0.02112kw电能；
换算方式：
①0.03kw/h÷3600s＝0.000008kw/s；
②0.000008kw/s×2640s＝0.02112kw；
功率为0.03kw/h油位传感器165在2640s时间内消耗了0.02112kw电能；
换算方式：
①0.03kw/h÷3600s＝0.000008kw/s；
②0.000008kw/s×2640s＝0.02112kw；
功率为2kw/h水加热器57在2640s时间内消耗了1.46784kw电能；
换算方式：
①2kw/h÷3600s＝0.000556kw/s；
②0.000556kw/s×2640s＝1.46784kw；
功率为3kw/h控电动机17在2640s时间内消耗了2.19912kw电能；
换算方式：
①3kw/h÷3600s＝0.000833kw/s；
②0.000833kw/s×2640s＝2.19912kw；
功率为3kw/h冷却泵66在2640s时间内消耗了2.19912kw电能；
换算方式：
①3kw/h÷3600s＝0.000833kw/s；
②0.000833kw/s×2640s＝2.19912kw；
功率为3kw/h冷电风扇102在2640s时间内消耗了2.19912kw电能；
换算方式：
①3kw/h÷3600s＝0.000833kw/s；
②0.000833kw/s×2640s＝2.19912kw；
功率为3kw/h滑油油泵105在2640s时间内消耗了2.19912kw电能；
换算方式：
①3kw/h÷3600s＝0.000833kw/s；
②0.000833kw/s×2640s＝2.19912kw；
功率为0.5kw/h链油定时阀117在2640s时间内消耗了0.36696kw电能；
换算方式：
①0.5kw/h÷3600s＝0.000139kw/s；
②0.000139kw/s×2640s＝0.36696kw；
功率为0.5kw/h轴油定时阀118在2640s时间内消耗了0.36696kw电能；
换算方式：
①0.5kw/h÷3600s＝0.000139kw/s；
②0.000139kw/s×2640s＝0.36696kw；
功率为2kw/h滤油机113在2640s时间内消耗了1.46784kw电能；
换算方式：
①2kw/h÷3600s＝0.000556kw/s；
②0.000556kw/s×2640s＝1.46784kw；
功率为3kw/h油电风扇116在2640s时间内消耗了2.19912kw电能；
换算方式：
①3kw/h÷3600s＝0.000833kw/s；
②0.000833kw/s×2640s＝2.19912kw；
系统中的21个电器部件在2640s时间内共消耗180.21168kw电能。
换算方式：
140.06784kw+24.20088kw+1.08768kw+0.02112kw+0.02112kw+0.02112kw+0.02112kw+0.02112kw+0.02112kw+0.02112kw+0.02112kw+0.02112kw+1.46784kw+2.19912kw+2.19912kw+2.19912kw+2.19912kw+0.36696kw+0.36696kw+1.46784kw+2.19912kw＝180.21168kw。
1.3.2)本发明在能量转换过程中的程序替换
本发明在能量转换过程中的程序替换，是由后来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能通过发电机21转换成电能再由发电机21将实际产出电能转换成消耗电能及盈余电能的能量转换形式也就是由势能转换成电能再加上由电能转换成电能的能量转换形式，替换先前的，由系统外向系统内所提供启动电能转换成系统内除发电机21外各电器部件消耗电能的能量转换形式也就是由电能转换成电能的能量转换形式。
1.3.3)本发明进入正常运转后实施能量转换的形式
本发明在进入正常运转后实施能量转换的形式，是由被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能通过发电机21转换成电能再由发电机21将实际产出电能转换成消耗电能及盈余电能的能量转换形式也就是由势能转换成电能再加上由电能转换成电能的能量转换形式。其中，由被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能通过发电机21转换成电能的能量转换形式也就是由 势能转换成电能的能量转换形式，是指由被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf的水3的聚集重力在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的1241856N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩中在减去势能传递系统在传递过程中所产生的126566.111749kgf、1240347N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩损耗及其加上发轴轮16将力下落势能和惯性势能或经转换的转矩传递给发电机21轴时所增加的217.495395kgf、2131N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩后，由发电机21将轴上的371.383646kgf、3639N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和500r/min转速转换成190.423862kw/h电能的能量转换形式；再由发电机21将实际产出电能转换成消耗电能及盈余电能的能量转换形式也就是由电能转换成电能的能量转换形式，是指发电机21将轴上的371.383646kgf、3639N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和500r/min转速转换成190.423862kw/h电能并减去发电机21在总效率上所产生的76.169545kw/h损耗后，由发电机21实际产出114.254317kw/h电能转换成54.754317kw/h消耗电能及盈余59.5kw/h电能的能量转换形式。
衡量本发明实施能量转换形式是否符合能量守恒定律的，必须在本发明进入正常运转后，遗弃本发明在启动阶段曾经使用过的但在进入程序替换时已经被切断了的由系统外向系统内所提供的启动电能的前提下，以被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能量值与发电机21转换成电能量值之间的能量转换效率是否符合能量守恒定律的及其发电机21将实际产出电能量值与消耗电能量值和盈余电能量值之间的能量转换效率是否符合能量守恒定律的为依据也就是以由势能转换成电能的能量转换效率是否符合能量守恒定律的及其以由电能转换成电能的能量转换效率是否符合能量守恒定律的为依据。
1.3.3.1)本发明进入正常运转后在实施能量转换过程中最为关键的10个能量单位及符号
本发明在进入正常运转后在实施能量转换过程中所涉及的能量单位，有发电机21主轴所获得的势能是一个能量单位、发电机21的额定功率是一个能量单位、发电机21的效率损耗是一个能量单位、发电机21实际能产出的电能是一个能量单位、一台电动机所获得的电能是一个能量单位、一台电动机所付出的动力能是一个能量单位、向一只齿轮所输入的力能是一个能量单位、由一只齿轮所输出的力能是一个能量单位、离心泵4所获得的电能是一个能量单位、离心泵4所付出的动力能是一个能量单位、效率损耗是一个能量单位等等等等。为精确本发明在进入正常运转后在实施能量转换过程中所涉及的能量单位，将前述的多个能量单位予以筛选提炼出10个最为关键的能量单位。10个能量单位及符号如下：
F_重是指被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运行过程中所产生的126720kgf、1241856N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩；
F_损是指被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运行过程中所损耗的126566.111749kgf、1240347N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩；
F_增是指发轴轮16将力下落势能和惯性势能或经转换的转矩传递给发电机21轴时所增加的217.495395kgf、2131N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩；
F_轴是指发电机21轴实际能获得的371.383646kgf、3639N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩；
P_发是指发电机21的额定功率为190.423862kw/h；
P_效是指发电机21在总效率上所产生的76.169545kw/h总损耗；
P_实是指发电机21实际能产出的114.254317kw/h电能；
P_返是指返哺给系统内各电器部件的54.754317kw/h电能；
P_耗是指由发电机21返哺电能P_返与效率损耗P_效组成的130.923862kw/h总损耗；
P_盈是指可向系统外供电的盈余电能59.5kw/h。
1.3.3.2)由力下落势能或转矩F_轴转换成电能P_发的能量转换形式
由力下落势能F_轴转换成电能P_发的能量转换公式：
①F_轴＝(F_重-F_损)+F_增；
②P_发＝(F_轴·n)/9555。
换算方式：
①371.383646kgf＝(126720kgf-126566.111749kgf)+217.495395kgf；
②371.383646kgf×9.8＝3639N·m；
③190.423862kw/h＝(3639N·m×500r/min)÷9555。
式中：F_重是指被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运行过程中产生的126720kgf、1241856N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩；
F_损是指被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运行过程中所损耗的126566.111749kgf、1240347N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩；
F_增是指发轴轮16将力下落势能和惯性势能或经转换的转矩传递给发电机21轴时所增加的217.495395kgf、2131N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩；
F_轴是指发电机21轴实际能获得的371.383646kgf、3639N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩；
9.8是指由kgf转换成N·m的换算系数，1kgf＝9.8N·m；
n是指发电机21实施运转的500r/min转速；
9555是指发电机21中由转矩切割磁力线并产出电能的换算系数；
P_发是指发电机21的额定功率190.423862kw/h。
1.3.3.3)发电机21将实际产出电能P_实转换成消耗电能P_耗和盈余电能P_盈的能量转换形式
发电机21将实际产出电能P_实转换成消耗电能P_耗和盈余电能P_盈的能量转换公式：
①P_实＝P_发-P_效；
②P_实＝P_返+P_盈；
③P_盈＝P_实-P_返；
④P_耗＝P_效+P_返；
⑤P_盈＝P_发-P_耗。
换算方式：
①114.254317kw/h＝190.423862kw/h--76.169545kw/h；
②114.254317kw/h＝54.754317kw/h+59.5kw/h；
③59.5kw/h＝114.254317kw/h-54.754317kw/h；
④130.923862kw/h＝76.169545kw/h+54.754317kw/h；
⑤59.5kw/h＝190.423862kw/h-130.923862kw/h。
式中：P_发是指发电机21的额定功率为190.423862kw/h；
P_效是指发电机21在总效率上所产生的76.169545kw/h总损耗；
P_实是指发电机21实际能产出的114.254317kw/h电能；
P_返是指返哺给系统内各电器部件的54.754317kw/h电能；
P_耗是指由发电机21返哺电能P_返与效率损耗P_效组成的130.923862kw/h总损耗；
P_盈是指可向系统外供电的盈余电能59.5kw/h。
1.4)本发明能量转换临界点
本发明能量转换临界点是能在系统中的承重盒27盒组内囤积聚集呈凝聚态状态的61920kgf的水3的重力。
在本发明运行系统中，能使系统实施运行的关键技术是能在系统中的承重盒27盒组内囤积聚集呈凝聚态状态的水3的重力，并由被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能再者由发电机21将实际能产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机外的各电器部件来维持整个系统作持续运行，但当被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值不足使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能或经转换的转矩量值不足使发电机21的实际产出电能量值不足，发电机21实际产出电能量值的不足就无法满足系统内各电器部件实施运行所必须的电能量值使系统内各电器部件及机械部件无法作持续运行，就会使本发明遭遇人们经常在说的处违背能量守恒定律状态。
本发明能量转换临界点，是指被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运转过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能但当发电机21将实际产出电能中的一组电能以循环返哺的方式反馈至系统内微机控制器1、左压力传感器、右压力传感器、转速传感器22、油温传感器163、水温传感器56、冷却水温传感器103、冷却水压传感器104、油压传感器164、油位传感器165、水加热器57、控电动机17、离心泵4、冷却泵66、冷电风扇102、滑油油泵105、链油定时阀117、轴油定时阀118、滤油机113及油电风扇116后能向系统外输出的一组盈余电能接近0。在本发明的运行系统中，能在系统中的由43只承重盒27组成的承重盒27盒组内能囤积聚集呈凝聚态状态的61920kgf水3的重力，由被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的61920kgf水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的606816N·m力下落势能和惯性势能转换成93.040293kw/h电能，再者由发电机21将实际产出的55.824176kw/h电能以循环回馈的方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件54.754317kw/h电能后还能盈余一组1.069859kw/h电能，使本发明在完全符合能量守恒定律的前提下不仅能作持续运转还能向系统外提供盈余电能，由此可知能在系统中的承重盒27盒组内囤积聚集呈凝聚态状态的61920kgf的水3的重力是本发明能量转换临界点。
本发明在进入正常运转后，在每1只承重盒27内能囤积聚集呈凝聚态状态的1440kgf的水3的重力，由43只承重盒27组成的承重盒27盒组内能囤积聚集呈凝聚态状态的61920kgf的水3的重力，梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10与盒链50中链轴33及链轴套37相啮合，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的61920kgf水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生606816N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速还能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上形成一个着力点，梅花左轮12、梅花右轮及势一轮254置在同一轮轴上，梅花左轮12及梅花右轮能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的61920kgf的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的606816N·m力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速后向梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴做功，由梅花左轮12及梅花右轮以同一轮轴为支点将盒链50处所传递过来的61920kgf、606816N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩传递给处同一轮轴上的势一轮254轮齿。势一轮254轮齿与势二轮49轮齿相啮合，势一轮254轮齿以61920kgf、606816N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势二轮49轮齿予以传递， 轴在一对滚动轴承内所产生的效率系数为0.97，使势一轮254轮齿实际能向势二轮49轮齿传递60062.4kgf、588611N·m力下落势能包括转矩。势一轮254轮齿以60062.4kgf、588611N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势二轮49轮齿予以传递，每对齿轮的满载效率系数为0.94，使势二轮49轮齿实际能获得56458.656kgf、553294N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。势二轮49和势三轮13置在同一轮轴上，势二轮49轮齿以56458.656kgf、553294N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向处同一轮轴上的势三轮13轮齿予以传递，轴在一对滚动轴承内所产生的效率系数为0.97，使势二轮49轮齿只能以54764.89632kgf、536695N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势三轮13轮齿予以传递。势二轮49直径为21.72cm，势三轮13直径为180cm；势二轮49轮齿以同一轮轴为支点将54764.89632kgf、536695N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势三轮13轮齿予以传递，使势三轮13轮齿实际能获得6608.297489kgf、64761N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。势三轮13轮齿与势四轮32轮齿相啮合，势三轮轮齿13以6608.297489kgf、64761N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向传四轮32予以传递，每对齿轮的满载效率系数为0.94，使势四轮32轮齿实际能获得6211.79964kgf、60875N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。势四轮32和势五轮14置在同一轮轴上，势四轮32轮齿以6211.79964kgf、60875N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向处同一轮轴上的势五轮14轮齿予以传递，轴在一对滚动轴承内所产生的效率系数为0.97，使势四轮32轮齿只能以6025.445651kgf、59049N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势五轮14轮齿予以传递。势四轮32直径为21.72cm，势五轮14直径为180cm；势四轮32轮齿以同一轮轴为支点将6025.445651kgf、59049N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势五轮14轮齿予以传递，使势五轮14轮齿实际能获得727.070442kgf、7125N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。势五轮14轮齿与势六轮48轮齿相啮合，势五轮14轮齿以727.070442kgf、7125N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势六轮48轮齿予以传递，每对齿轮的满载效率系数为0.94，使势六轮48轮齿实际能获得683.446215kgf、6697N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。势六轮48和势七轮15置在同一轮轴上，势六轮48轮齿以683.446215kgf、6697N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向处同一轮轴上的势七轮15轮齿予以传递，轴在一对滚动轴承内所产生的效率系数为0.97，使势六轮48轮齿只能以662.942829kgf、6496N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势七轮15轮齿予以传递。势六轮48直径为21.72cm，势七轮15直径为180cm；势六轮48轮齿以同一轮轴为支点将662.942829kgf、6496N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势七轮15轮齿予以传递，使势七轮15轮齿实际能获得79.995101kgf、783N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。势七轮15轮齿与发轴轮16轮齿相啮合，势七轮15轮齿以79.995101kgf、783N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向发轴轮16轮齿予以传递，每对齿轮的满载效率系数为0.94，使发轴轮16轮齿实际能获得75.195395kgf、736N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。发轴轮16置在发电机21轴上，发轴轮16直径为21.72cm，发电机21轴直径为9cm；发轴轮16轮齿以同一轮轴为支点将75.195395kgf、736N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向发电机21轴予以传递，使发电机21轴实际能获得181.471553kgf、1778N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。转速为500r/min的发电机21轴获得181.471553kgf、1778N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩后能驱动额定功率为93.040293kw/h的发电机21实施运转。发电机21总效率为60％(即电能转换效率系数0.6)，使发电机21实际能产出55.824176kw/h电能。发电机21将实际产出55.824176电能分两组予以输送，一组54.754317kw/h电能以循环回馈方式返哺给离心泵4电能33kw/h、返哺给微机控制器1电能1.484317kw/h、返哺给左压力传感器电能0.03kw/h、返哺给右压力传感器电能0.03kw/h、返哺给转速传感器22电能0.03kw/h、返哺给油温传感器163电能0.03kw/h、返哺给水温传感器56电能0.03kw/h、返哺给冷却水温传感器103 电能0.03kw/h、返哺给冷却水压传感器104电能0.03kw/h、返哺给油压传感器164电能0.03kw/h、返哺给油位传感器165电能0.03kw/h、返哺给水加热器57电能2kw/h、返哺给控电动机17电能3kw/h、返哺给冷却泵66电能3kw/h、返哺给冷电风扇102电能3kw/h、返哺给滑油油泵105电能3kw/h、返哺给链油定时阀117电能0.5kw/h、返哺给轴油定时阀118电能0.5kw/h、返哺给滤油机113电能2kw/h及返哺给油电风扇116电能3kw/h后，仍能盈余一组1.069859kw/h电能可向系统外供电。
换算方式：
55.824176kw/h-54.754317kw/h＝1.069859kw/h。
本发明在进入正常运转后，在每1只承重盒27内能囤积聚集呈凝聚态状态的1440kgf的水3的重力，由42只承重盒27组成的承重盒27盒组内能囤积聚集呈凝聚态状态的60480kgf的水3的重力，梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10与盒链50中链轴33及链轴套37相啮合，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的60480kgf的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并在以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中既能产生592704N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩和转速还能在梅花左轮12及梅花右轮的梅花齿10上形成一个着力点，梅花左轮12、梅花右轮及势一轮254置在同一轮轴上，梅花左轮12及梅花右轮能承接由盒链50所传递过来的被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的60480kgf的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的592704N·m力下落势能和惯性势能并将其转换成转矩和转速后向梅花左轮12及梅花右轮的同一轮轴做功，由梅花左轮12及梅花右轮以同一轮轴为支点将承重盒27盒组所传递过来的60480kgf、592704N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩传递给处同一轮轴上的势一轮254轮齿。势一轮254轮齿与势二轮49轮齿相啮合，势一轮254轮齿以60480kgf、592704N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势二轮49轮齿予以传递，轴在一对滚动轴承内所产生的效率系数为0.97，使势一轮254轮齿实际能向势二轮49传递58665.6kgf、574922N·m力下落势能包括转矩。势一轮254轮齿以58665.6kgf、574922N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势二轮49轮齿予以传递，每对齿轮的满载效率系数为0.94，使势二轮49轮齿实际能获得55145.664kgf、540427N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。势二轮49和势三轮13置在同一轮轴上，势二轮49轮齿以55145.664kgf、540427N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向处同一轮轴上的势三轮13轮齿予以传递，轴在一对滚动轴承内所产生的效率系数为0.97，使势二轮49轮齿只能以53491.29408kgf、524214N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势三轮13轮齿予以传递。势二轮49直径为21.72cm，势三轮13直径为180cm；势二轮49轮齿以同一轮轴为支点将53491.29408kgf、524214N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势三轮13轮齿予以传递，使势三轮13轮齿实际能获得6454.616152kgf、63255N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。势三轮13轮齿与势四轮32轮齿相啮合，势三轮13轮齿以6454.616152kgf、63255N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向传四轮32轮齿予以传递，每对齿轮的满载效率系数为0.94，使势四轮32轮齿实际能获得6067.339183kgf、59459N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。势四轮32和势五轮14置在同一轮轴上，势四轮32轮齿以6067.339183kgf、59459N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向处同一轮轴上的势五轮14轮齿予以传递，轴在一对滚动轴承内所产生的效率系数为0.97，使势四轮32轮齿只能以5885.319008kgf、57676N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势五轮14轮齿予以传递。势四轮32直径为21.72cm，势五轮14直径为180cm；势四轮32轮齿以同一轮轴为支点将5885.319008kgf、57676N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势五轮14轮齿予以传递，使势五轮14轮齿实际能获得710.161827kgf、6959N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。势五轮14轮齿与势六轮48轮齿相啮合，势五轮14轮齿以710.161827kgf、6959N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势六轮48轮 齿予以传递，每对齿轮的满载效率系数为0.94，使势六轮48轮齿实际能获得667.552117kgf、6542N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。势六轮48和势七轮15置在同一轮轴上，势六轮48轮齿以667.552117kgf、6542N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向处同一轮轴上的势七轮15轮齿予以传递，轴在一对滚动轴承内所产生的效率系数为0.97，使势六轮48轮齿只能以647.525553kgf、6345N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势七轮15轮齿予以传递。势六轮48直径为21.72cm，势七轮15直径为180cm；势六轮48轮齿以同一轮轴为支点将647.525553kgf、6345N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向势七轮15轮齿予以传递，使势七轮15轮齿实际能获得78.13475kgf、765N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。势七轮15轮齿与发轴轮16轮齿相啮合，势七轮15轮齿以78.13475kgf、765N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向发轴轮16轮齿予以传递，每对齿轮的满载效率系数为0.94，使发轴轮16轮齿实际能获得73.446665kgf、719N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。发轴轮16置在发电机21轴上，发轴轮16直径为21.72cm，发电机21轴直径为9cm；发轴轮16轮齿以同一轮轴为支点将73.446665kgf、719N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩向发电机21轴予以传递，使发电机21轴实际能获得177.251285kgf、1737N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩。转速为500r/min的发电机21轴获得177.251285kgf、1737N·m力下落势能和惯性势能或经转换的转矩后能驱动额定功率为90.894819kw/h的发电机21实施运转。发电机21总效率为60％(即电能转换效率系数0.6)，使发电机21实际能产出54.536891kw/h电能。当发电机21欲将实际能产出的54.536891kw/h电能分两组予以输送，但将54.536891kw/h电能以循环回馈方式返哺给离心泵4电能33kw/h、返哺给微机控制器1电能1.484317kw/h、返哺给左压力传感器电能0.03kw/h、返哺给右压力传感器电能0.03kw/h、返哺给转速传感器22电能0.03kw/h、返哺给油温传感器163电能0.03kw/h、返哺给水温传感器56电能0.03kw/h、返哺给冷却水温传感器103电能0.03kw/h、返哺给冷却水压传感器104电能0.03kw/h、返哺给油压传感器164电能0.03kw/h、返哺给油位传感器165电能0.03kw/h、返哺给水加热器57电能2kw/h、返哺给控电动机17电能3kw/h、返哺给冷却泵66电能3kw/h、返哺给冷电风扇102电能3kw/h、返哺给滑油油泵105电能3kw/h、返哺给链油定时阀117电能0.5kw/h、返哺给轴油定时阀118电能0.5kw/h、返哺给滤油机113电能2kw/h及返哺给油电风扇116电能3kw/h时却需54.754317kw/h电能，使系统内仅有的54.536891kw/h电能已供不应求还面临倒欠电能即-0.217426kw/h的境界，使系统内各电器部件及机械部件因缺少电能的支持而无法作持续运行。
换算方式：
54.536891kw/h-54.754317kw/h-54.536891＝-0.217426kw/h。
由力下落势能F_重转换成电能P_发将实际产出电能P_实返哺各电器部件P_返及盈余电能P_盈表：


从上面的2个实例及其由力下落势能F_重转换成电能P_发将实际产出电能P_实返哺各电器部件P_返及盈余电能P_盈表中可知，由43只承重盒27组成的承重盒27盒组内能囤积聚集呈凝聚态状态的61920kgf的水3的重力，当被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的61920kgf水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的606816N·m力下落势能和惯性势能转换成93.040293kw/h电能，再由发电机21将实际产出的55.824176kw/h电能以循环回馈的方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件54.754317kw/h电能后还能盈余一组1.069859kw/h电能；而在由42只承重盒27组成的承重盒27盒组内仅囤积聚集呈凝聚态状态的60480kgf的水3的重力，当被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的60480kgf水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动并由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的592704N·m力下落势能和惯性势能转换成90.894819kw/h电能，但当发电机21将实际产出54.536891kw/h电能以循环回馈的方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件时却需54.754317kw/h电能，使系统内仅有的54.536891kw/h电能已供不应求还面临倒欠电能即-0.217426kw/h的境界，使系统内各电器部件及机械部件因缺少电能的支持而无法作持续运行。由此证实，本发明能量转换临界点也就是本发明由力下落势能F_心转换成电能P_发再由发电机21将实际产出电能P_实转换成消耗电能P_耗和盈余电能P_盈的临界点是能在系统中的承重盒27盒组内囤积聚集呈凝聚态状态的61920kgf的水3的重力。
本发明能量转换临界点是测定本发明运行系统实施能量转换的形式是否符合能量守恒定律的一条界线。本发明能量转换临界点是能在系统中的承重盒27盒组内囤积聚集呈凝聚态状态的61920kgf的水3的重力，此时，若在由43只承重盒27组成的已囤积聚集呈凝聚态状态的61920kgf的水3重力的承重盒27盒组中再增加1只承重盒的1440kgf重力量值，由44只承重盒27组成的承重盒27盒组内会囤积聚集呈凝聚态状态的63360kgf的水3的重力量值，63360kgf＞61920kgf，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的63360kgf聚集重力处能量转换临界点以上状态，使本发明由力下落势能F_心转换成电能P_发再由发电机21将实际产出电能P_实转换成消耗电能P_耗和盈余电能P_盈的能量转换形式处能量转换临界点以上状态，就会使本发明在完全符合能量守恒定律的前提下不仅能作持续运转还能向系统外提供盈余电能；若在由43只承重盒27组成的已囤积聚集呈凝聚态状态的61920kgf的水3重力的承重盒27盒组中再减少1只承重盒的1440kgf重力量值，由42只承重盒27组成的承重盒27盒组内仅囤积聚集呈凝聚态状态的60480kgf的水3的重力量值，60480kgf＜61920kgf，使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的60480kgf聚集重力处能量转换临界点以下状态，使本发明由力下落势能F_心转换成电能P_发再由发电机21将实际产出电能P_实转换成消耗电能P_耗和盈余电能P_盈的能量转换形式处能量转换临界点以下状态，就会使本发明遭遇是完全违背能量守恒定律的是无法作持续运行的是不实用的。
本发明在进入正常运转后，被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf的水3的聚集重力始终处能量转换临界点以上状态，当系统在没有得到外界任何能源供应及其不再消耗任何外来能源的前提下被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf的水3的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的1241856N·m力下落势能和惯性势能中在除去126566.111749kgf、1240347N·m势能传递损耗及其加上217.495395kgf、2131N·m增加势能后将371.383646kgf、3639N·m势能转换成190.423862kw/h电能，再者由发电机21将实际产出114.254317kw/h电能中的一组 54.754317kw/h电能以循环返哺的方式反馈至系统内除启电动机6外的各电器部件后还能在发电机21的实际产出电能中盈余一组59.5kw/h电能，使本发明在完全符合能量守恒定律的前提下不仅能作持续运转还能向系统外供电。同时，能使本发明运转系统实施运行所依赖的能量是来自系统内发电机21始终能将实际产出电能中的一组54.754317kw/h电能以循环回馈方式返哺给系统内除启电动机6外的各电器部件的返哺电能。再者，本发明从启动阶段再进入程序替换及正常运转的整个工作程序中系统中的重力上升需付出的能量，也就是离心泵4在本发明从启动阶段再进入程序替换及正常运转的整个工作程序中始终以其33kw/h额定功率、29m扬程和240tf(m³)/h流量以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至承重盒27盒组最上端与出水口8对口的一只承重盒27内使水3既能在承重盒27盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态的126720kgf重力还能使被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的126720kgf水3的聚集重力量值在历经1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3续1只承重盒27载水3另1只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变所消耗的33kw/h电能即所付出的能量。
1.5)本发明的运行周期
本发明的运行周期，从启动直至关闭为一个运行周期；其中的关闭包括系统内个别机械部件及个别电器部件在运行过程中突然遭遇故障及损坏急须维修的关机。
在本发明运行系统中，能使系统实施运行的关键技术是能在系统中的承重盒27盒组内囤积聚集呈凝聚态状态的水3的重力，并由被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能按力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能再者由发电机21将实际能产出电能中的一组电能以循环回馈方式返哺给系统内的各电器部件来驱动系统内的各部件实施运行。本发明在进入正常运转后，发电机21实际产出114.254317kw/h电能始终大于系统内各电器部件54.754317kw/h消耗电能因而根本不存在须多次向系统外祈求向系统内供电的现象，同时被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值始终保持不变使系统中能驱动发电机21包括整个系统实施运行的力下落势能和惯性势能始终存在同样也根本不存在被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值出现损耗的现象，更不存在系统进入第一个启动阶段由系统外向系统内供电并在承重盒27盒组内囤积聚集呈凝聚态状态的水3的重力、然后进入程序替换及正常运转切断系统外所供的电由被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能来驱动系统内发电机21及各部件实施运行、待被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力被消耗殆尽了无法驱动发电机21及各部件实施运行了、使系统须进入第二个启动阶段再由系统外向系统内供电再在承重盒27盒组内囤积聚集呈凝聚态状态的水3的重力、再进入程序替换及正常运转再切断系统外所供的电再由被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能来驱动系统内发电机21及各部件实施运行、待被囤积在承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力又被消耗殆尽了又无法驱动发电机21及各部件实施运行了、使系统再进入第三个启动阶段这种断断续续周而复始的与本发明技术方案不符的多个运行周期现象。
本发明从启动直至关闭只存在一个运行周期，其中的关闭，包括系统内个别机械部件及个别电器部件在运行过程中突然遭遇故障急须维修的关机，根本不存在那种断断续续周而复始的与本发明技术方案不符的多个运行周期现象。
本发明一个运行周期的时间与制造本发明系统内各机械部件及各电器部件的材料、技术、质量密切相关，现有机械部件、电器部件、发电机21及汽柴油发电机组的使用寿命在6年至10年，现有齿轮使用寿命不小于13万小时，使本发明一个运行周期的时间在6年至10年。
实施例二
2)发电机组在电厂内以群机运行
2.1)发电机组以群机运行的技术数据
2.1.1)发电机组单机运行的技术数据。启电动机6功率：191kw/h；离心泵4扬程：29m；发电机21额定功率：190.423862kw/h；发电机21内由功率因素和运转效率组成的总效率：60％(即0.6效率系数)；发电机21在总效率上所产生的总损耗：76.169545kw/h；发电机21实际能产出电能：114.254317kw/h；发电机21返哺给系统内各电器部件电能：54.754317kw/h；发电机21能盈余电能：59.5kw/h；发电机21在启动阶段实施运行所使用的时间：0.733333h。
2.1.2)联邻杠229呈纵向方向机机连接的1组发电机组群机组的技术数据(即置在同一水槽2内由联邻杠229呈纵向方向机机连接的1组发电机组群机组)。水槽2的槽数：716条；联邻杠229呈纵向方向机机连接的1组发电机组群机组的发电机组台数：18台；联邻杠229呈纵向方向机机连接的发电机组群机组的组数：716组；1台发电机组额定功率：190.423862kw/h；18台发电机组额定功率：3427.629516kw/h、3.42763MW/h；1台发电机组效率损耗：76.169545kw/h；18台发电机组效率总损耗：1371.05181kw/h、1.371052MW/h；1台发电机组实际产出电能：114.254317kw/h；18台发电机组实际产出电能：2056.577706kw/h、2.056578MW/h；1台发电机组返哺给系统内各电器部件电能：54.754317kw/h；18台发电机组返哺给各发电机组系统内各电器部件电能：895.577706kw/h、0.895578MW/h；1台发电机组盈余电能：59.5kw/h；18台发电机组盈余电能：1071kw/h、1.071MW/h。
换算方式：
①18台×190.423862kw/h＝3427.629516kw/h÷1000＝3.42763MW/h；
②18台×＝76.169545kw/h＝1371.05181kw/h÷1000＝1.371052MW/h；
③18台×114.254317kw/h＝2056.577706kw/h÷1000＝2.056578MW/h；
④18台×54.754317kw/h＝895.577706kw/h÷1000＝0.895578MW/h；
⑤18台×59.5kw/h＝1071kw/h÷1000＝1.071MW/h。
2.1.3)沿横向方向排列的发电机组群机组的技术数据(即在716组由联邻杠229呈纵向方向机机连接的发电机组群机组中沿横向方向与邻机处同一序列排列的1列发电机组)。沿横向方向排列的1列发电机组群机组的发电机组台数：716台；1台启电动机6功率：191kw/h；716台启电动机6功率：136756kw/h、136.756MW/h；1台发电机组返哺给系统内各电器部件电能：54.754317kw/h；716台发电机组返哺给系统内各电器部件电能：39204.090972kw/h、39.204091MW/h；1台发电机组盈余电能：59.5kw/h；716台发电机组盈余电能：42602kw/h、42.602MW/h。
换算方式：
①191kw/h×716台＝136756kw/h÷1000＝136.756MW/h；
②54.754317kw/h×716台＝39204.090972kw/h÷1000＝39.204091MW/h；
③59.5kw/h×716台＝42602kw/h÷1000＝42.602MW/h。
2.1.4)电厂内发电机组以群机运行的技术数据。联邻杠229呈纵向方向机机连接的1组发电机组群机组的发电机组台数：18台；联邻杠229呈纵向方向机机连接的发电机组群机组的组数：716组；沿横向方向排列的1列发电机组群机组的发电机组台数：716台；发电机组总台数：12888台；1台发电机组额定功率：190.423862kw/h；12888台发电机组额定功率：2454182.733456kw/h、2454.182733MW/h；1台发电机组效率损耗：76.169545kw/h；12888台发电机组效率总损耗：981673.09596kw/h、981.673096MW/h；1台发电机组实际产出电能：114.254317kw/h；12888台发电机组实际产出电能：1472509.637496kw/h、1472.509637MW/h； 1台发电机组返哺给各发电机组系统内各电器部件电能：54.754317kw/h；12888台发电机组返哺给各发电机组系统内各电器部件电能：705673.637496kw/h、705.673637MW/h；1台发电机组盈余电能：59.5kw/h；12888台发电机组的盈余电能：766836kw/h、766.836MW/h。
换算方式：
①18台×716组＝12888台；
②12888台×190.423862kw/h＝2454182.733456kw/h÷1000＝2454.182733MW/h；
③12888台×76.169545kw/h＝981673.09596kw/h÷1000＝981.673096MW/h；
④12888台×114.254317kw/h＝1472509.637496kw/h÷1000＝1472.509637MW/h；
⑤12888台×54.754317kw/h＝705673.637496kw/h÷1000＝705.673637MW/h；
⑥12888台×59.5kw/h＝766836kw/h÷1000＝766.836MW/h。
2.1.5)能向电厂外供电的技术数据。变电房效率：95％(即效率系数：0.95)；12888台发电机组盈余电能：766.836MW/h；变电房将766.836MW/h盈余电能予以调频、调压、整流后能向电厂外供电电能：728.4942MW/h。
换算方式：
766.836MW/h×0.95＝728.4942MW/h。
2.2)电厂的组成
电厂的组成，电厂由厂房、716条水槽2、12888台发电机组及变电房组成。厂房，是一种能将电厂内各电器设备、各物资物质资源集中在一起的房屋。水槽2，电厂内置有716条水槽2，1条水槽2中置有1组由联邻杠229呈纵向方向机机连接的18台发电机组，716条水槽2中置有716组由联邻杠229呈纵向方向机机连接的发电机组群机组，是一种既能安装发电机组又能安置泵下水管及存放水3的槽式储水池。发电机组，电厂内置有12888台发电机组，联邻杠229呈纵向方向机机连接的1组发电机组群机组内置有18台发电机组，716组由联邻杠229呈纵向方向机机连接的发电机组群机组，沿横向方向排列的每1列发电机组群机组中置有716台发电机组，是一种电厂在进入正常运行后12888台发电机组内的12888台离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将水槽2内的水3向上提升输送至12888组承重盒27盒组最上端与出水口8对口的12888只承重盒27内、使水3能在12888组承重盒27盒组内囤积聚集成呈凝聚态状态3的重力、而12888台离心泵4始终能以流体及动力俱进势态将运行至12888组承重盒27盒组最下端12888只承重盒27在盒体受下左协轮11及下右协轮47轮弧牵制使盒口31渐渐向下使载在盒内的水3依自身重力以瀑布式卸落至水槽2去时能在同一时间间隙内以同一流量同一体积同一重力的水3在12888组承重盒27盒组最上端与出水口8对口的12888只承重盒27内予以等额弥补、使被囤积在12888组承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力量值在历经12888只承重盒27载水3另12888只承重盒27卸水3续12888只承重盒27载水3另12888只承重盒27卸水3的载卸交替运行过程中始终保持不变、使被囤积在12888组承重盒27盒组内呈凝聚态状态的水3的聚集重力始终能与势动轮轮组联袂并按照力始终呈垂直向下运动之自然规律以1cm/s时速呈垂直向下运动再由12888台发电机21将以1cm/s时速呈垂直向下运动过程中所产生的力下落势能和惯性势能转换成电能再者由12888台发电机21将实际产出电能中的12888组电能以循环回馈方式返哺给系统内除12888台启电动机6外的各电器部件维持12888台发电机组作持续运行、还能将12888台发电机组实际产出电能中的另12888组盈余电能向变电房供电的电能产供群。变电房，电厂内置有1个变电房，是一种能承接由12888台发电机21所输送过来的12888组盈余电能并根据电厂外电网的不同需求将12888组盈余电能予以调频、调压、整流后再向电厂外电网供电的电源调节系统。
2.3)电厂的运行
电厂的运行分为启动阶段和正常运转两个阶段。
2.3.1)启动阶段
电厂在启动阶段，由电厂外向电厂内沿横向方向排列的第1列发电机组群机组中的716台发电机组提供175.960091MW/h启动电能，第1列716台发电机组获电厂外所提供的175.960091MW/h启动电能后实施运行。其中，1台启电动机6功率为191kw/h，716台启电动机6功率为136.756MW/h；1台发电机组返哺给系统内各电器部件电能为54.754317kw/h，716台发电机组返哺给系统内各电器部件电能为39.204091MW/h。
换算方式：
①191kw/h×716台＝136756kw/h÷1000＝136.756MW/h；
②54.754317kw/h×716台＝39204.090972kw/h÷1000＝39.204091MW/h；
③136.756MW/h+39.204091MW/h＝175.960091MW/h。
第1列716台发电机组在历经启动阶段和程序替换后进入正常运转，第1列716台发电机组在进入正常运转后将42.602MW/h盈余电能向变电房供电，变电房效率为95％(即效率系数为0.95)，变电房在将42.602MW/h电能予以调频、调压、整流过程中产生2.1301MW/h电能损耗实际能向电厂内提供40.4719MW/h电能。由变电房调节将电厂外所提供的175.960091MW/h启动电能下调成135.488191MW/h电能并与第1列716台发电机组所提供的40.4719电能予以合并组成一组新的175.960091MW/h启动电能，再由变电房调节将新合并的一组175.960091MW/h启动电能向电厂内沿横向方向排列的第2列发电机组群机组中的716台发电机组供电，第2列716台发电机组获变电房调供的175.960091MW/h启动电能后实施运行。
换算方式：
①42.602MW/h×0.95＝40.4719MW/h；
②42.602MW/h-40.4719MW/h＝2.1301MW/h；
③175.960091MW/h-40.4719MW/h＝135.488191MW/h。
第2列716台发电机组在历经启动阶段和程序替换后进入正常运转，第2列716台发电机组在进入正常运转后将42.602MW/h盈余电能向变电房供电，变电房效率为95％(即效率系数为0.95)，变电房在将42.602MW/h电能予以调频、调压、整流过程中产生2.1301MW/h电能损耗实际能向电厂内提供40.4719MW/h电能。至此，变电房已承接由第1列至第2列共1432台发电机组所输送过来的85.204MW/h盈余电能，变电房在将85.204MW/h电能予以调频、调压、整流过程中产生4.2602MW/h电能损耗实际能向电厂内提供80.9438MW/h电能。由变电房调节将电厂外所提供的135.488191MW/h启动电能下调成95.016291MW/h电能并与第1列至第2列共1432台发电机组所提供的80.9438MW/h电能合并组成一组新的175.960091MW/h启动电能，再由变电房调节将新合并的一组175.960091MW/h启动电能向电厂内沿横向方向排列的第3列发电机组群机组中的716台发电机组供电，第3列716台发电机组获变电房调供的175.960091MW/h启动电能后实施运行。
换算方式：
①716台×2列＝1432台；
②42.602MW/h×2列＝85.204MW/h；
③85.204MW/h×0.95＝80.9438MW/h；
④85.204MW/h-80.9438MW/h＝4.2602MW/h；
⑤135.488191MW/h-40.4719MW/h＝95.016291MW/h；
⑥95.016291MW/h+80.9438MW/h＝175.960091MW/h。
第3列716台发电机组在历经启动阶段和程序替换后进入正常运转，第3列716台发电机组在进入正常运转后将42.602MW/h盈余电能向变电房供电，变电房效率为95％(即效率系数为0.95)，变电房在将42.602MW/h电能予以调频、调压、整流过程中产生2.1301MW/h电能损耗实际能向电厂内提供40.4719MW/h电能。至此，变电房已承接由第1列至第3列共2148台发电机组所输送过来的127.806MW/h盈余电能，变电房在将127.806MW/h电能予 以调频、调压、整流过程中产生6.3903MW/h电能损耗实际能向电厂内提供121.4157MW/h电能。由变电房调节将电厂外所提供的95.016291MW/h启动电能下调成54.544391MW/h电能并与第1列至第3列共2148台发电机组所提供的121.4157MW/h电能合并组成一组新的175.960091MW/h启动电能，再由变电房调节将新合并的一组175.960091MW/h启动电能向电厂内沿横向方向排列的第4列发电机组群机组中的716台发电机组供电，第4列716台发电机组获变电房调供的175.960091MW/h启动电能后实施运行。
换算方式：
①716台×3列＝2148台；
②42.602MW/h×3列＝127.806MW/h；
③127.806MW/h×0.95＝121.4157MW/h；
④127.806MW/h-121.4157MW/h＝6.3903MW/h；
⑤95.016291MW/h-40.4719MW/h＝54.544391MW/h；
⑥54.544391MW/h+121.4157MW/h＝175.960091MW/h。
第4列716台发电机组在历经启动阶段和程序替换后进入正常运转，第4列716台发电机组在进入正常运转后将42.602MW/h盈余电能向变电房供电，变电房效率为95％(即效率系数为0.95)，变电房在将42.602MW/h电能予以调频、调压、整流过程中产生2.1301MW/h电能损耗实际能向电厂内提供40.4719MW/h电能。至此，变电房已承接由第1列至第4列共2864台发电机组所输送过来的170.408MW/h盈余电能，变电房在将170.408MW/h电能予以调频、调压、整流过程中产生8.5204MW/h电能损耗实际能向电厂内提供161.8876MW/h电能。由变电房调节将电厂外所提供的54.544391MW/h启动电能下调成14.072491MW/h电能并与第1列至第4列共2864台发电机组所提供的161.8876MW/h电能合并组成一组新的175.960091MW/h启动电能，再由变电房调节将新合并的一组175.960091MW/h启动电能向电厂内沿横向方向排列的第5列发电机组群机组中的716台发电机组供电，第5列716台发电机组获变电房调供的175.960091MW/h启动电能后实施运行。
换算方式：
①716台×4列＝2864台；
②42.602MW/h×4列＝170.408MW/h；
③170.408MW/h×0.95＝161.8876MW/h；
④107.408MW/h-161.8876MW/h＝8.5204MW/h；
⑤54.544391MW/h-40.4719MW/h＝14.072491MW/h；
⑥14.072491MW/h+161.8876MW/h＝175.960091MW/h。
第5列716台发电机组在历经启动阶段和程序替换后进入正常运转，第5列716台发电机组在进入正常运转后将42.602MW/h盈余电能向变电房供电，变电房效率为95％(即效率系数为0.95)，变电房在将42.602MW/h电能予以调频、调压、整流过程中产生2.1301MW/h电能损耗实际能向电厂内外提供40.4719MW/h电能。至此，变电房已承接由第1列至第5列共3580台发电机组所输送过来的213.01MW/h盈余电能，变电房在将213.01MW/h电能予以调频、调压、整流过程中产生10.6505MW/h电能损耗实际能向电厂内外提供202.3595MW/h电能。由变电房调节关闭由电站外所提供的14.072491MW/h启动电能，再由变电房调节将175.960091MW/h启动电能向电厂内沿横向方向排列的第6列发电机组群机组中的716台发电机组供电，第6列716台发电机组获变电房调供的175.960091MW/h启动电能后实施运行。由变电房调节将26.393809MW/h电能向电厂外供电。
换算方式：
①716台×5列＝3580台；
②42.602MW/h×5列＝213.01MW/h；
③213.01MW/h×0.95＝202.3595MW/h；
④213.01MW/h-202.3595MW/h＝10.6505MW/h；
⑤202.3595MW/h-175.960091MW/h＝26.393809MW/h。
第6列716台发电机组在历经启动阶段和程序替换后进入正常运转，第6列716台发电机组在进入正常运转后将42.602MW/h盈余电能向变电房供电，变电房效率为95％(即效率系数为0.95)，变电房在将42.602MW/h电能予以调频、调压、整流过程中产生2.1301MW/h电能损耗实际能向电厂内外提供40.4719MW/h电能。至此，变电房已承接由第1列至第6列共4296台发电机组所输送过来的255.612MW/h盈余电能，变电房在将255.612MW/h电能予以调频、调压、整流过程中产生12.7806MW/h电能损耗实际能向电厂内外提供242.8314MW/h电能。由变电房调节将175.960091MW/h启动电能向电厂内沿横向方向排列的第7列发电机组群机组中的716台发电机组供电，第7列716台发电机组获变电房调供的175.960091MW/h启动电能后实施运行。由变电房调节将66.871309MW/h电能向电厂外供电。
换算方式：
①716台×6列＝4296台；
②42.602MW/h×6列＝255.612MW/h；
③255.612MW/h×0.95＝242.8314MW/h；
④255.612MW/h-242.8314MW/h＝12.7806MW/h；
⑤242.8314MW/h-175.960091MW/h＝66.871309MW/h。
……。
第17列716台发电机组在历经启动阶段和程序替换后进入正常运转，第17列716台发电机组在进入正常运转后将42.602MW/h盈余电能向变电房供电，变电房效率为95％(即效率系数为0.95)，变电房在将42.602MW/h电能予以调频、调压、整流过程中产生2.1301MW/h电能损耗实际能向电厂内外提供40.4719MW/h电能。至此，变电房已承接由第1列至第17列共12172台发电机组所输送过来的724.234MW/h盈余电能，变电房在将724.234MW/h电能予以调频、调压、整流过程中产生36.2117MW/h电能损耗实际能向电厂内外提供668.0223MW/h电能。由变电房调节将175.960091MW/h启动电能向电厂内沿横向方向排列的第18列发电机组群机组中的716台发电机组供电，第18列716台发电机组获变电房调供的175.960091MW/h启动电能后实施运行。由变电房调节将492.062209MW/h电能向电厂外供电。
换算方式：
①716台×17列＝12172台；
②42.602MW/h×17列＝724.234MW/h；
③724.234MW/h×0.95＝668.0223MW/h；
④724.234MW/h-668.0223MW/h＝36.2117MW/h；
⑤668.0223MW/h-175.960091MW/h＝492.062209MW/h。
第18列716台发电机组在历经启动阶段和程序替换后进入正常运转，第18列716台发电机组在进入正常运转后将42.602MW/h盈余电能向变电房供电，变电房效率为95％(即效率系数为0.95)，变电房在将42.602MW/h电能予以调频、调压、整流过程中产生2.1301MW/h电能损耗实际能向电厂内外提供40.4719MW/h电能。至此，变电房已承接由第1列至第18列共12888台发电机组所输送过来的766.836MW/h盈余电能，变电房在将766.836MW/h电能予以调频、调压、整流过程中产生38.3418MW/h电能损耗实际能向电厂外提供728.4942MW/h电能。由变电房调节将728.4942MW/h电能向电厂外供电。
换算方式：
①716台×18列＝12888台；
②42.602MW/h×18列＝766.836MW/h；
③766.836MW/h×0.95＝728.4942MW/h；
④766.836MW/h-728.4942MW/h＝38.3418MW/h。
电厂在启动阶段实施运行所使用的时间为13.199994。其中，1台发电机21在启动阶段实施运行所使用的时间为0.733333h，也就是沿横向方向排列的每1列发电机组群机组在启动阶段实施运行所使用的时间为0.733333h；联邻杠229呈纵向方向机机连接的1组发电机组群机组中置有18台发电机组，也就是有18列发电机组群机组沿横向方向排列；沿横向方向排列的18列发电机组群机组在启动阶段实施运行所使用的时间为13.199994h，使电厂在启动阶段实施运行所使用的时间为13.199994h。
换算方式：
0.733333h×18列＝13.199994h。
2.3.2)正常运转
在电厂内，联邻杠229呈纵向方向机机连接的1组发电机组群机组中置有18台发电机组，沿横向方向排列的每1列发电机组群机组中置有716台发电机组，在联邻杠229呈纵向方向机机连接的716组发电机组群机组中沿横向方向排列的每1列发电机组群机组中置有716台发电机组，整个电厂内共置有12888台发电机组。
电厂在进入正常运转后，1台发电机组的盈余电能为59.5kw/h，12888台发电机组能向变电房提供766836kw/h、766.836MW/h盈余电能，变电房效率为95％(即效率系数为0.95)，变电房在将766.836MW/h电能予以调频、调压、整流过程中产生38.3418MW/h电能损耗实际能向电厂内外提供728.4942MW/h电能。由变电房调节将728.4942MW/h电能向电厂外供电。
换算方式：
①12888台×59.5kw/h＝766836kw/h÷1000＝766.836MW/h；
②766.836MW/h×0.95＝728.4942MW/h；
③766.836MW/h-728.4942MW/h＝38.3418MW/h。
电厂在进入正常运转后，在1h时间内能向电厂外提供728.4942MW·h电能，在1天24h时间内能向电厂外提供17483.8608MW·h、0.174838608亿kW·h电能，在1个月30天时间内能向电厂外提供524515.824MW·h、5.24515824亿kW·h电能，在1年365天时间内能向电厂外提供6381609.192MW·h、63.81609192亿kW·h电能。
换算方式：
①728.4942MW·h×24h＝17483.8608MW·h÷100000＝0.174838608亿kW·h；
②17483.8608MW·h×30天＝524515.824MW·h÷100000＝5.24515824亿kW·h；
③17483.8608MW·h×365天＝6381609.192MW·h÷100000＝63.81609192亿kW·h。