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1、10申请公布号CN101974880A43申请公布日20110216CN101974880ACN101974880A21申请号201010543256922申请日20101115E01C19/12200601E01C19/16200601E01C19/0820060171申请人郴州市三联路面机械有限责任公司地址423000湖南省郴州市开发区旭辉路8号三联路面机械公司72发明人陈乾锦冯品德雷建文54发明名称一种沥青洒布车用沥青罐加热装置57摘要本发明提供一种沥青洒布车用沥青罐加热装置，属于沥青加热技术领域。其结构的特点是在加热系统中安装有沥青罐、燃烧器、热油泵。在沥青罐内设有双层U形火管，沥青罐。
2、底部制有油槽，导热油由沥青罐内双层U形火管加热，并经过沥青罐底部油槽对沥青罐内沥青和吸油口加热。本发明具有设计合理、结构简单、制作简便、加热速度快、加热效果好、节约能源、产品成本低等优点，可在沥青洒布车制造业中推广使用。51INTCL19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书2页附图1页CN101974885A1/1页21一种沥青洒布车用沥青罐加热装置，包括沥青罐体9、导热油加热装置和导热油循环装置；沥青罐体9呈卧式方向放置，罐体壁衬保温层7；沥青罐体9的右端设置沥青吸管11，左端设置导热油加热装置；其特征在于所述的导热油加热装置是由燃烧器3、双层U形火管5、火管烟囱。
3、1和油槽6所组成；火管烟囱1和燃烧器3分别连接沥青罐内双层U形火管5的A、B端头；油槽6位于沥青罐体9底部，双层U形火管5B端头的导热油腔15部分通过热油管4连通油槽6的左端；在油槽6右端上面有沉积槽10；所述的沥青吸管11的吸口位于沉积槽10上方；所述的导热油循环装置是由热油泵12和导热油箱2所组成，热油泵12的进油管13连接油槽6的右端；热油泵12的回油管8连接双层U形火管5A端头的导热油腔15部分；导热油箱2通过补油管14连接双层U形火管5B端头的导热油腔15部分。2根据权利要求1所述的一种沥青洒布车用沥青罐加热装置，其特征在于所述火管烟囱1和燃烧器3分别连接沥青罐内双层U形火管5的B、。
4、A端头。权利要求书CN101974880ACN101974885A1/2页3一种沥青洒布车用沥青罐加热装置技术领域0001本发明涉及一种沥青洒布车用沥青罐加热装置，属于沥青加热技术领域。背景技术0002目前沥青洒布车用沥青罐加热，一般是将加热火管设置在沥青洒布车沥青罐内下部，距沥青罐底部200300毫米处，且火管为单层。火管内火温通过管壁传递给沥青罐内沥青使其升温。这种加热方式，一是火管外壁沥青因受温度过高易老化，影响路面工程质量。其二根据热力学原理，火管上方的沥青较易升温，火管下方的沥青升温较慢。而沥青管吸口都是设置沥青罐底部位置，吸口易被低温沥青堵塞，要使吸口的沥青温度达到施工喷洒要求，就。
5、要延长加热时间。因此这种沥青洒布车沥青罐加热方式，既浪费能源又影响路面工程质量和施工进度。00032005年7月20日中国实用新型专利授权公告号CN2711628Y公开了一种车用嵌入式热载体加热装置，在沥青罐内设设置双层U形火管，该双层U形火管是在内U形火管层的外表套有一外U形火管层，内、外两U形火管层的端部密封形成导热油腔；在外U形火管的一端设置有与导热油腔相联通的导热油进口管，在外U形火管的弯曲部位设置有与导热油腔相联通的端部穿出端板外的导热油管，在内U形火管进口端的外壁上设置有导流板。该专利利用导热油传热，传热效率高、沥青升温快；但沥青加热并不均匀，且仍然没有解决沥青管吸口易被低温沥青堵。
6、塞的问题。发明内容0004本发明所要解决的技术问题在于克服上述沥青加热装置的缺点，提供一种沥青洒布车用沥青罐加热装置，该装置是通过导热油加热装置和导热油循环装置来加热沥青，设计合理，加热均匀，传热效率高，且降能增效，沥青管吸口不易被堵塞。0005本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是一种沥青洒布车用沥青罐加热装置，包括沥青罐体、导热油加热装置和导热油循环装置；沥青罐体呈卧式方向放置，罐体壁衬保温层；沥青罐体的右端设置沥青吸管，左端设置导热油加热装置；所述的导热油加热装置是由燃烧器、双层U形火管、火管烟囱和油槽所组成；火管烟囱和燃烧器分别连接沥青罐内的双层U形火管的A、B端头；油槽位于沥青罐体。
7、底部，双层U形火管B端头的导热油腔部分通过热油管连通油槽的左端；在油槽右端上面有沉积槽；所述的沥青吸管的吸口位于沉积槽的上方；所述的导热油循环装置是由热油泵和导热油箱所组成，热油泵的进油管连接油槽的右端；热油泵的回油管连接双层U形火管A端头的导热油腔部分；导热油箱通过补油管连接双层U形火管B端头的导热油腔部分。0006本发明解决上述技术问题所采用的另一技术方案是一种沥青洒布车用沥青罐加热装置，包括沥青罐体、导热油加热装置和导热油循环装置；沥青罐体呈卧式方向放置，罐体壁衬保温层；沥青罐体的右端设置沥青吸管，左端设置导热油加热装置；所述的导热油加热装置是由燃烧器、双层U形火管、火管烟囱和油槽所组成。
8、；所述的火管烟囱和燃烧器分说明书CN101974880ACN101974885A2/2页4别连接沥青罐内的双层U形火管的B、A端头。油槽位于沥青罐体底部，双层U形火管B端头的导热油腔部分通过热油管连通油槽的左端；在油槽右端上面有沉积槽；所述的沥青吸管的吸口位于沉积槽的上方；所述的导热油循环装置是由热油泵和导热油箱所组成，热油泵的进油管连接油槽的右端；热油泵的回油管连接双层U形火管A端头的导热油腔部分；导热油箱通过补油管连接双层U形火管B端头的导热油腔部分。0007本发明的双层U形火管设置在沥青罐体内，在内层与外层之间的导热油腔中充满导热油，油槽也充满导热油。燃烧器对双层U形火管夹层中的导热油持。
9、续加温，受温后的高温导热油通过热油泵驱动到油槽，持续循环实现对沥青组合加温。导热油箱用于导热油循环管路补油和排气。沥青罐体保温层减少热量损失。0008与通常使用的热载体加热炉和CN2711628Y专利相比，本发明在沥青罐体底部设置了油槽，结合双层U形火管解决了沥青均匀加热和解决了单层火管外壁沥青因受温度过高易老化的问题；在油槽右端上面设有沉积槽；沥青吸管的吸口位于沉积槽的上方；解决沥青管吸口易被低温沥青堵塞的问题。因而具有实质的特点和显著的技术进步。本发明具有设计合理、结构简单、制作简便、加热速度快、加热效果好、节约能源、产品成本低等优点，可在沥青洒布车制造业中推广使用。附图说明0009图1是。
10、本发明所述一种沥青洒布车沥青罐组合加热装置结构示意图。0010附图中各标号代表的零部件名称如下00111火管烟囱；2导热油箱；3燃烧器；4热油管；5双层U形火管；6油槽；7保温层；8回油管；9沥青罐体；10沉积槽；11沥青吸管；12热油泵；13进油管；14补油管；15导热油腔。具体实施方式0012本发明以下结合附图和实施例进行解说。0013如图1所示，一种沥青洒布车用沥青罐加热装置，包括沥青罐体9、导热油加热装置和导热油循环装置；沥青罐体9呈卧式方向放置，罐体壁衬保温层7；沥青罐体9的右端设置沥青吸管11，左端设置导热油加热装置；所述的导热油加热装置是由燃烧器3、双层U形火管5、火管烟囱1和油槽6所组成；火管烟囱1和燃烧器3分别连接沥青罐内双层U形火管5的A、B端头；油槽6位于沥青罐体9底部，双层U形火管5B端头的导热油腔15部分通过热油管4连通油槽6的左端；在油槽6右端上面有沉积槽10；所述的沥青吸管11的吸口位于沉积槽10上方；所述的导热油循环装置是由热油泵12和导热油箱2所组成，热油泵12的进油管13连接油槽6的右端；热油泵12的回油管8连接双层U形火管5A端头的导热油腔15部分；导热油箱2通过补油管14连接双层U形火管5B端头的导热油腔15部分。说明书CN101974880ACN101974885A1/1页5图1说明书附图CN101974880A。