一种抗融雪剂腐蚀的路面砖 【技术领域】
本发明涉及一种抗融雪剂腐蚀的路面砖, 属于建筑材料领域。背景技术 在我国, 混凝土路面砖广泛使用于各种城市的基础设施建设, 例如人行道、 公园小 区道路、 停车场等, 但是使用四五年后, 就容易出现表层脱落、 砌块折断等破坏现象。 从目前 对混凝土路面砖各种破坏形式及破坏机理的研究来看, 融雪剂对路面砖的破坏占有一定的 比例, 尤其是在使用氯盐融雪剂的大中城市, 这种破坏极为明显。 融雪剂对混凝土路面砖破 坏的特征可归纳为以下四类 :
(1) 破坏从表层开始, 逐步向内部扩展, 使表面砂浆层剥落, 骨料暴露, 但剥蚀层下 的混凝土基层依然保持坚硬完好。
(2) 裂纹往往是在靠近且平行于接缝或边缘处出现, 在混凝土遭受破坏的地方, 有 时可清楚地看到分层剥蚀的痕迹, 且破坏的轮廓线与接缝或边缘平行。
(3) 盐冻破坏非常快, 经过一、 二个冬季就可看到 ( 实验室仅几次冻融循环就有表 面剥蚀 ), 比其它原因引起的破坏快得多。
(4) 在出现剥蚀的表面往往能清楚地看到白色的 NaCl( 我国除冰盐常用 NaCl), 现 场检验有咸味。
目前在提高混凝土路面砖寿命的研究上, 有研究单层结构的, 其主要通过改变骨 料级配而改变混凝土路面砖密实度, 降低氯盐通过量, 而减少路面砖的破坏 ; 也有一部分两 层结构的, 他们集中在选择合适的路面砖面料层, 例如选择适当的砂粒径和级配, 使得路面 砖表面层具有良好的抗融雪剂腐蚀性能, 但是如果表面层太厚就会增加成本, 不利于路面 砖的推广使用, 而如果表面层太薄又不能起到良好的抗融雪剂腐蚀性能。
发明内容
本发明的目的是克服现有路面砖抗盐冻性能差的缺点, 提供一种可节约资源、 保 护环境, 切实解决现有路面砖抗盐冻缺陷的路面砖。
本发明的抗融雪剂腐蚀路面砖具有三层结构, 其表面层采用聚合物防水砂浆、 中 间层采用高强陶粒聚合物混凝土、 最底层采用再生骨料混凝土。表面层和中间层中存在的 聚合物纤维素醚、 聚丙烯纤维可增强砂浆的弹性, 抵抗融雪剂溶雪过程中对混凝土表面产 生急冷而导致的张应力破坏, 表面层的防水材料可再分散乳胶粉可抵抗混凝土的抗渗性, 抑制融雪剂融化产生的氯盐溶液在混凝土中的渗透, 中间层的高强陶粒混凝土可减缓融雪 剂融雪过程中对混凝土的急冷冲击破坏, 最底层作为路面砖的基础层可承受一定的压力, 掺入矿物外加剂后使其抗融雪剂侵蚀性能增强。这样不仅保证了路面砖的强度, 表层和中 间层的双层带有聚合物的结构, 保证了路面砖具有良好的抗融雪剂腐蚀性能。
本发明的抗融雪剂腐蚀路面砖具有三层结构, 其表面层采用防水聚合物砂浆、 中 间层采用高强陶粒聚合物混凝土、 最底层采用再生骨料混凝土。1、 其表层为防水聚合物砂浆, 厚度为 3-5mm, 物料的配合比为为水泥 24-30wt%、 可再分散乳胶粉 2.5-3.5wt%、 砂 65-70wt%、 硅灰 2-3wt%、 纤维素醚 0.1-0.3wt%, 在成型 时施加 300KN 的压力。 。
2、 其 中 间 层 为 高 强 陶 粒 聚 合 物 混 凝 土, 厚 度 为 8-10mm, 配方组成为水泥 20-30wt%、 饱和面干的陶粒 30-40wt%、 砂 30-40wt%、 聚丙烯纤维 0.05-0.1wt%、 粉煤灰 1-2.5wt%, 在成型时施加 300KN 的压力。 。
3、 底层为再生骨料混凝土层, 厚度为 25-35mm, 配方组成为水泥 5-10wt %、 砂 23-30wt%、 再生粗骨料 55-60wt%、 粉煤灰 2-6wt%、 矿渣 1-3wt%, 在成型时施加 300KN 的 压力。 。
本发明的抗融雪剂腐蚀的路面砖的制备方法为一般的现有技术的制备方法。 本发 明的优点 :
表层和中间层中存在的聚合物可增强砂浆的弹性, 抵抗融雪剂溶雪过程中对混凝 土表面产生急冷而导致的张应力破坏, 表层中的防水材料可抵抗混凝土的抗渗性, 抑制融 雪剂融化产生的氯盐溶液再混凝土中的渗透, 中间层中的高强陶粒混凝土可减缓融雪剂融 雪过程中对混凝土的急冷冲击破坏。本发明有利于提高路面砖的使用寿命。
这种抗融雪剂腐蚀的路面砖, 由不同厚度的不同材料组成。依据各层材料的不同 特性, 按一定顺序进行排布, 各层成型后施加一定的压力使其粘结牢固, 且各层组合后不仅 是路面砖费用降低, 而且具有良好的抗融雪剂腐蚀性能。附图说明
图 1 为本发明抗融雪剂腐蚀的路面砖的结构示意图
其中 1 为防水聚合物砂浆表层、 2 为高强陶粒聚合物混凝土中间层、 3 为再生骨料 混凝土底层。 具体实施方式
实施例 1 :
1 表层结构为防水聚合物砂浆, 原料配方质量组成为 : 水泥 26.9 份、 聚合物 ( 可再 分散乳胶粉 )2.9 份、 砂 67.3 份、 硅灰 2.7 份、 纤维素醚 0.2 份、 水 15.33 份。
2 中间层为聚合物陶粒混凝土, 原料配方质量组成为 : 水泥 24.8 份、 陶粒 ( 饱和面 干 )37.7 份、 砂 35.7 份、 聚丙烯纤维 0.1 份、 粉煤灰 1.7 份、 水 9.42 份。
3 最底层为再生骨料混凝土层, 原料配方质量组成为 : 水泥 8 份、 砂 28.5 份、 再生 粗骨料 55.5 份、 粉煤灰 5.6 份、 矿渣 2.4 份、 水 6.4 份。
以上结构按下述成型工艺成型 : 采用三层布料工艺, 在规格一定的路面砖模具内 成型, 厚度约为 50mm, 并施加 300KN 左右的压力。
实施例 2 :
1 表层结构为防水聚合物砂浆, 原料配方质量组成为 : 水泥 24 份、 聚合物 ( 可再分 散乳胶粉 )3.2 份、 砂 70 份、 硅灰 2.5 份、 纤维素醚 0.3 份、 水 13.68 份。
2 中间层为聚合物陶粒混凝土, 原料配方质量组成为 : 水泥 20 份、 陶粒 ( 饱和面 干 )40 份、 砂 37.45 份、 聚丙烯纤维 0.05 份、 粉煤灰 2.5 份、 水 7.6 份。3 最底层为再生骨料混凝土层, 原料配方质量组成为 : 水泥 6 份、 砂 30 份、 再生粗 骨料 55 份、 粉煤灰 6 份、 矿渣 3 份、 水 4.8 份。
路面砖的制备按实例 1 中的工艺流程。
实施例 3 :
1 表层结构为防水聚合物砂浆, 原料配方质量组成为 : 水泥 30 份、 聚合物 ( 可再分 散乳胶粉 )2.7 份、 砂 65 份、 硅灰 2 份、 纤维素醚 0.3 份、 水 17.1 份。
2 中间层为聚合物陶粒混凝土, 原料配方质量组成为 : 水泥 20 份、 陶粒 ( 饱和面 干 )38.92 份、 砂 40 份、 聚丙烯纤维 0.08 份、 粉煤灰 1 份、 水 7.6 份。
3 最底层为再生骨料混凝土层, 原料配方质量组成为 : 水泥 5 份、 砂 30 份、 再生粗 骨料 60 份、 粉煤灰 4 份、 矿渣 1 份、 水 4 份。
路面砖的制备按实例 1 中的工艺流程。
实施例 4 :
1 表层结构为防水聚合物砂浆, 原料配方质量组成为 : 水泥 26.4 份、 聚合物 ( 可再 分散乳胶粉 )3.5 份、 砂 66 份、 硅灰 3 份、 纤维素醚 0.1 份、 水 15.05 份。
2 中间层为聚合物陶粒混凝土, 原料配方质量组成为 : 水泥 27.4 份、 陶粒 ( 饱和面 干 )30 份、 砂 40 份、 聚丙烯纤维 0.1 份、 粉煤灰 2.5 份、 水 10.41 份。
3 最底层为再生骨料混凝土层, 原料配方质量组成为 : 水泥 8 份、 砂 23 份、 再生粗 骨料 60 份、 粉煤灰 6 份、 矿渣 3 份、 水 6.4 份。
路面砖的制备按实例 1 中的工艺流程。
实施例 5 :
1 表层结构为防水聚合物砂浆, 原料配方质量组成为 : 水泥 30 份、 聚合物 ( 可再分 散乳胶粉 )2.5 份、 砂 65.3 份、 硅灰 2 份、 纤维素醚 0.2 份、 水 17.1 份。
2 中间层为聚合物陶粒混凝土, 原料配方质量组成为 : 水泥 27.4 份、 陶粒 ( 饱和面 干 )40 份、 砂 30 份、 聚丙烯纤维 0.1 份、 粉煤灰 2.5 份、 水 10.41 份。
3 最底层为再生骨料混凝土层, 原料配方质量组成为 : 水泥 10 份、 砂 25 份、 再生粗 骨料 58 份、 粉煤灰 5 份、 矿渣 2 份、 水 8 份。
路面砖的制备按实例 1 中的工艺流程。