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汽车自控开门器
    【技术领域】

    本实用新型属于汽车零配件，特别涉及一种汽车自控开门器。

    背景技术

    现有汽车的车门开启都是靠设置在每个门上的弹簧拉手来执行，乘坐在副驾驶座位和后座的人要下车，得用手指板起弹簧拉手后往外推，才能打开车门下车。对于残疾人、老年人等手不方便的人群，还需别人帮助，才能开门下车。另外是坐在车内的顽皮小孩，在车辆行驶中，打开车门，则容易出交通事故，产生的后果是可想而知。

    【发明内容】

    本实用新型的目的是提供一种汽车自控开门器，其特征在于：在基座6上并排固定活动套筒7和电机11，活动套筒7插入基座6上的滑套5内，拧入活动套筒7内的螺杆8上固定大齿轮9，并和电机轴上的小齿轮10啮合；在活动套筒7的底端固定拉环4，汽车门锁地中控拉杆3的一端钩在拉环4内。电机11的电源线接在继电器2上，继电器2和双向双刀的门子开关1接通，门子开关1的中间输入端和汽车蓄电池连接。

    所述电机为正反向电机。

    本实用新型的有益效果是给手不方便的人提供方便，同时，司机可以控制每个门的开关，防止顽皮孩子误开门造成的交通事故发生，安全性好。

    附图说明：

    图1为汽车门开关器结构示意图。

    【具体实施方式】

    本实用新型提供一种汽车自控开门器，在图1所示的汽车门开关器结构示意图中，在基座6上并排固定活动套筒7和电机11，活动套筒7插入基座6上的滑套5内，拧入活动套筒7内的螺杆8上固定大齿轮9，并和电机轴上的小齿轮10啮合；在活动套筒7的底端固定拉环4，汽车门锁的中控拉杆3的一端钩在拉环4内。电机11的电源线接在继电器2上，继电器2和双向双刀的门子开关1接通，门子开关1的中间输入端和汽车蓄电池连接。上述电机11为正反向电机，即在门子开关1的12V直流电源改变正负方向时，电机的转动方向随之改变，螺杆8拉动活动套筒7向两个方向运动，达到开或关门的目的。手不方便的人只需按动门子开关1即可。因此给手不方便的人提供方便，同时，司机可以控制每个门的开关，防止顽皮孩子误开门造成的交通事故发生，安全性好。