一种用于渗水盲沟施工的笼车装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201621295623.7

申请日:

2016.11.30

公开号:

CN206352299U

公开日:

2017.07.25

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权

IPC分类号:

E02D17/06

主分类号:

E02D17/06

申请人:

中铁四局集团路桥工程有限公司

发明人:

王玉林; 吴伟; 王贵才; 罗刚; 王珩

地址:

130000 吉林省长春市宽城区新月路416号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本实用新型公开了一种用于渗水盲沟施工的笼车装置,每个导轨上设置有滑块,滑块能沿对应导轨滑动,两个滑块之间设置有能调节高度的固定支架,固定支架对应处与对应滑块固定连接,固定支架在对应渗水盲沟处设置有笼车,笼车包括布置在固定支架上的骨架,骨架伸入渗水盲沟内,骨架的四周设置有由钢丝网形成的保护网,骨架的上部设置有开口,骨架的底部设置有底板,骨架内设置有自骨架上端延伸至下端的爬梯。通过铺设导轨以及在导轨上设置能移动的笼车,采用金属网片作为笼车侧面及底部防护体系,采用丝杠作为调节装置,调整笼车高度,保证随地形变化和深度变化,仍然能够满足施工需要。

权利要求书

1.一种用于渗水盲沟施工的笼车装置,其包括沿渗水盲沟两侧铺设的导轨,其特征在
于,每个导轨上设置有滑块,滑块能沿对应导轨滑动,两个滑块之间设置有能调节高度的固
定支架,固定支架对应处与对应滑块固定连接,固定支架在对应渗水盲沟处设置有笼车,笼
车包括布置在固定支架上的骨架,骨架伸入渗水盲沟内,骨架的四周设置有由钢丝网形成
的保护网,骨架的上部设置有开口,骨架的底部设置有底板,骨架内设置有自骨架上端延伸
至下端的爬梯。
2.根据权利要求1所述的笼车装置,其特征在于,固定支架包括固定在对应滑块两端的
连接块,连接块上设置有轴承,轴承上设置有竖直布置的丝杠,相对应的丝杠之间设置有连
接杆,连接杆在与相应丝杠对应处设置有升降螺母,随相应丝杠的转动,对应升降螺母带动
连接杆上下移动。
3.根据权利要求2所述的笼车装置,其特征在于,上述骨架包括四根竖直布置的垂杆,
四个垂杆形成一矩形框架,垂杆的上端设置在上述对应连接杆上,上述底板设置在矩形框
架的下端;相邻垂杆之间布设有加强杆。
4.根据权利要求2所述的笼车装置,其特征在于,上述滑块的底面上设置有行走轮,行
走轮与导轨相适配。

说明书

一种用于渗水盲沟施工的笼车装置

技术领域

本实用新型涉及施工辅助工具,尤其涉及一种用于渗水盲沟施工的笼车装置。

背景技术

目前,渗水盲沟施工防护,采用木方及钢板等进行支撑,人员下至坑底作业。由于
土方一侧为既有挖方断面,另一侧为碾压成型土方,开挖后进行施工作业,人员整修及进行
沟底混凝土浇筑、抹面等作必须下至坑底,一旦土方坍塌,无法保证人员施工安全。目前采
用钢板、木方等支撑防护措施,具有结构大、安拆不方便、运输速度慢、且已经扰动仍会造成
人员伤亡等风险,无法满足现阶段快速施工需要,因此,现有技术有待于更进一步的改进和
发展。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种用于渗水盲沟施工的
笼车装置,以保证渗水盲沟施工人员安全,且能加快施工速度。

为解决上述技术问题,本实用新型方案包括:

一种用于渗水盲沟施工的笼车装置,其包括沿渗水盲沟两侧铺设的导轨,其中,每
个导轨上设置有滑块,滑块能沿对应导轨滑动,两个滑块之间设置有能调节高度的固定支
架,固定支架对应处与对应滑块固定连接,固定支架在对应渗水盲沟处设置有笼车,笼车包
括布置在固定支架上的骨架,骨架伸入渗水盲沟内,骨架的四周设置有由钢丝网形成的保
护网,骨架的上部设置有开口,骨架的底部设置有底板,骨架内设置有自骨架上端延伸至下
端的爬梯。

所述的笼车装置,其中,固定支架包括固定在对应滑块两端的连接块,连接块上设
置有轴承,轴承上设置有竖直布置的丝杠,相对应的丝杠之间设置有连接杆,连接杆在与相
应丝杠对应处设置有升降螺母,随相应丝杠的转动,对应升降螺母带动连接杆上下移动。

所述的笼车装置,其中,上述骨架包括四根竖直布置的垂杆,四个垂杆形成一矩形
框架,垂杆的上端设置在上述对应连接杆上,上述底板设置在矩形框架的下端;相邻垂杆之
间布设有加强杆。

所述的笼车装置,其中,上述滑块的底面上设置有行走轮,行走轮与导轨相适配。

本实用新型提供的一种用于渗水盲沟施工的笼车装置,通过铺设导轨以及在导轨
上设置能移动的笼车,采用金属网片作为笼车侧面及底部防护体系,采用丝杠作为调节装
置,调整笼车高度,保证随地形变化和深度变化,仍然能够满足施工需要,行走轮及丝杠作
为走行及高度调节装置,加快了施工速度,爬梯方便了作业人员上下笼车,走行轨道采用普
通钢管及模板组成,加工、取材方便,此结构全部采用螺栓连接成整体后,刚度、强度满足施
工安全需要,而且笼车采用人工手推行走的方式,减少了现场用电受限的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型中笼车装置的结构示意图;

图2为本实用新型中笼车装置的侧视结构示意图;

图3为本实用新型中笼车之保护网的结构示意图。

具体实施方式

本实用新型提供了一种用于渗水盲沟施工的笼车装置,为使本实用新型的目的、
技术方案及效果更加清楚、明确,以下对本实用新型进一步详细说明。应当理解,此处所描
述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供了一种用于渗水盲沟施工的笼车装置,如图1、图2与图3所示的,
其包括沿渗水盲沟两侧铺设的导轨1,其中,每个导轨1上设置有滑块2,滑块2能沿对应导轨
1滑动,两个滑块2之间设置有能调节高度的固定支架,固定支架对应处与对应滑块1固定连
接,固定支架在对应渗水盲沟处设置有笼车,笼车包括布置在固定支架上的骨架,骨架伸入
渗水盲沟内,骨架的四周设置有由钢丝网形成的保护网3,骨架的上部设置有开口4,骨架的
底部设置有底板5,用于承载工作人员,骨架内设置有自骨架上端延伸至下端的爬梯6。

在本实用新型的另一较佳实施例中,固定支架包括固定在对应滑块2两端的连接
块7,连接块7上设置有轴承,轴承上设置有竖直布置的丝杠8,相对应的丝杠8之间设置有连
接杆9,连接杆9在与相应丝杠8对应处设置有升降螺母,随相应丝杠8的转动,对应升降螺母
带动连接杆9上下移动,从而调节笼车的高度,以及配合导轨1随地形的变化,能适应不同的
工作场所。

更进一步的,上述骨架包括四根竖直布置的垂杆10,四个垂杆10形成一矩形框架,
垂杆的上端设置在上述对应连接杆9上,上述底板5设置在矩形框架的下端;相邻垂杆10之
间布设有加强杆11,具体的是使多个垂杆10与多个加强杆11形成整体桁架,拆卸、运输方
便,提高了施工效率。而且上述滑块2的底面上设置有行走轮,行走轮与导轨1相适配,也就
是说通过行走轮在导轨1上的行走,来驱动笼车的移动,当然,也可以在行走轮上设置定位
结构,比如在导轨1上设置有多个定位孔,然后在行走轮的安装架上设置定位销,当到达指
定区域后,将行走轮上的定位销插入相应的定位孔中,从而固定笼车的相对位置,在实际使
用过程中,通过固定支架、笼车的自重以及行走轮与导轨1之间的摩擦力,也可以使笼车固
定的相对位置,在需要移动时,通过人工推动固定支架进而带动笼车移动到另一个工作点,
关于让笼车在特定位置停止的方式较多,在此不再一一赘述。

当然,以上说明仅仅为本实用新型的较佳实施例,本实用新型并不限于列举上述
实施例,应当说明的是,任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的教导下,所做出的所有等
同替代、明显变形形式,均落在本说明书的实质范围之内,理应受到本实用新型的保护。

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本实用新型公开了一种用于渗水盲沟施工的笼车装置,每个导轨上设置有滑块,滑块能沿对应导轨滑动,两个滑块之间设置有能调节高度的固定支架,固定支架对应处与对应滑块固定连接,固定支架在对应渗水盲沟处设置有笼车,笼车包括布置在固定支架上的骨架,骨架伸入渗水盲沟内,骨架的四周设置有由钢丝网形成的保护网,骨架的上部设置有开口,骨架的底部设置有底板,骨架内设置有自骨架上端延伸至下端的爬梯。通过铺设导轨以及在导轨上。

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