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新型公路护栏防阻块
    【技术领域】

    本实用新型涉及公路设施，特别涉及一种专门与H型、或Z型和C型钢立柱配套的新型公路护栏防阻块。背景技术

    公路护栏防阻块是连接于护栏的立柱与护板之间的部件，现有的与H型、或Z型和C型立柱配套的防阻块采用与H型立柱相同型材制作的，这种防阻块的缺点是H型材制作工艺复杂、耗材多、安装麻烦、不美观、吸收能量差。发明内容

    本实用新型的目的就是提供一种容易制作、省料、安装方便、较美观、吸收能量较好的新型公路护栏防阻块。

    本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：包括长方形的底板，在其两端各有向同一侧面弯曲的U形弯端，在底板和两个弯端上均有固定孔。

    所述的底板上的固定孔为圆形，位于其中间偏一侧。

    所述的弯端上的固定孔为长圆形，分别位于每一弯端偏向一边。本实用新型地优点是：由于采用单板式的防阻块，使其制作更容易；其U形结构提供了更大的变形空间，能够吸收更大的冲击能量。另外还具有结构简单，安装方便，外形较美观的等优点。

    下面结合附图和实施例对本实用新型进行说明。附图说明

    图1是本实用新型的底板面的视图；

    图2是图1的侧面视图；

    图3是图2的左视图；

    图4是本实用新型在应用时的结构示意图。具体实施方式

    参见图1-图3，本实用新型包括长方形的底板1，在其两端各有一个向同一侧弯曲的U形弯端2，在底板1的中间偏向一边的位置上有圆形的固定孔4。

    在每一弯端2上各有一个长圆形固定孔3，分别位于每一弯端2的一侧。

    参见图4，本实用新型A在应用时将其有弯端2的一侧用螺钉5固定在立柱6上，底板1的一侧连接护板7，该侧面对公路路面。当发生事故时，车辆冲撞护板7，本实用新型的底板1和两个弯端2都会发生形变，吸收一部分能量以减小护栏对汽车的反作用力。立柱6的下端埋入地面。