一种具有脱模装置的桥梁墩身模板技术领域
本实用新型涉及混凝土施工用构件领域，具体涉及一种具有脱模装置的桥梁墩身
模板。
背景技术
在现有的桥梁墩身施工中，拆除墩身模板一般使用撬棍、倒链使模板脱离混凝土
面。由于混凝土直接与模板接触，复合力较大，难以脱模。并且，在拆除过程中，由于使用撬
棍或倒链难以找到合适的着力点，很难使模板脱离混凝土面。并且在实施过程中很容易造
成模板变形，也容易碰撞墩身表面，导致模板过早失效并损坏，甚至报废，从而增加了成本。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种具有脱模装置的桥
梁墩身模板，其可避免脱模时损伤墩身模板。
为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种具有脱模装置的桥梁墩身
模板，其包括：
第一墩身模板，所述第一墩身模板上设有吊杆，所述吊杆一端枢接于所述第一墩
身模板上，所述吊杆另一端为活动端；
第二墩身模板，所述第二墩身模板位于所述第一墩身模板旁，且所述第二墩身模
板靠近所述第一墩身模板的一端设有第一连接板；
同时，所述活动端上设有用于与所述第一连接板连接的连接件，所述第一墩身模
板上装有施力装置，所述施力装置驱动所述活动端向上运动以将第二墩身模板与墩身分
离。
在上述技术方案的基础上，所述连接件为挂钩或绳索。
在上述技术方案的基础上，所述第一墩身模板设有第二连接板，所述第一连接板
和第二连接板相互贴合，且所述第一连接板设有供挂钩或绳索连接的第一连接孔，所述第
二连接板设有供挂钩或绳索连接的第二连接孔，所述挂钩或绳索同时穿过第一连接孔和第
二连接孔。
在上述技术方案的基础上，所述第一连接孔的顶端低于第二连接孔的顶端。
在上述技术方案的基础上，所述第一连接孔和第二连接孔同心，且所述第一连接
孔的直径小于第二连接孔。
在上述技术方案的基础上，所述第一连接孔低于所述第二连接孔。
在上述技术方案的基础上，所述连接件通过一连接环连接在所述活动端上。
在上述技术方案的基础上，所述施力装置为千斤顶。
在上述技术方案的基础上，所述施力装置为卷扬机。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
(1)本实用新型中的一种具有脱模装置的桥梁墩身模板通过施力装置对吊杆施加
力的作用，使其作用在第二墩身模板上，直到第二墩身模板与混凝土面分离，避免第二墩身
模板发生变形。当第二墩身模板脱离后，将吊杆、施力装置等设备移到下一个墩身模板上，
重复操作即可将所有墩身模板无损的脱模。可提高墩身模板的重复使用率，而且也不会对
成型的混凝土面造成损坏，从而达到安全、便捷的脱模效果。
(2)通过在连接件与吊杆之间增设一个连接环，方便连接件从第一连接板中穿过
或者取出。
(3)第一连接孔的顶端低于第二连接孔的顶端，在第二墩身模板与混凝土面分离
的时候能够通过第二连接孔限制连接件的运动，阻止第二墩身模板由于惯性继续运动，有
效的防止第二墩身模板发生撞击其他模板或混凝土面，减小了损失。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例墩身脱离时的结构示意图。
图中：1-吊杆，2-连接件，3-施力装置，4-第一连接板，5-第二连接板，6-连接环，7-
第一墩身模板，8-第二墩身模板，9-活动端。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
参见图1、图2所示，本实用新型实施例提供一种具有脱模装置的桥梁墩身模板，包
括吊杆1、第一墩身模板7和第二墩身模板8，其中第二墩身模板8位于第一墩身模板7旁，该
第二墩身模板8靠近第一墩身模板7的一端设有第一连接板4，吊杆1的一端枢接于第一墩身
模板7上，吊杆1的另一端为活动端9，该活动端9上设有用于与第一连接板4连接的连接件2。
在第一连接板4上开有一第一连接孔，连接件2能够通过该第一连接孔与第一连接
板4相连，其中第一连接板4为桥梁墩身模板本身构件，连接件2可以为挂钩或绳索，该挂钩
或绳索能够通过第一连接孔与第一连接板连接，连接件2枢接在吊杆1上，优选于连接件2通
过一连接环6连接在吊杆1上，其中连接件2枢接于连接环6，连接环6枢接于吊杆1，可以更方
便连接件从第一连接板4中穿过或者取出。
在第一墩身模板7上装有施力装置3，该施力装置3能够驱动活动端9向上运动以将
第二墩身模板8与桥梁墩身分离，在施力装置3与活动端9的接触处设有防滑条纹，可以有效
防止施力装置3在施加力的作用时在与活动端9发生相对滑动，避免发生相对滑动时而造成
不必要的损失，其中该施力装置3可为千斤顶或卷扬机等，采用千斤顶时可以采用葫芦临时
悬挂的方式，来使千斤顶固定在相应位置，本实用新型通过施力装置3对活动端9施加力的
作用，使其作用在第二墩身模板8上，直到第二墩身模板8与混凝土面分离，避免第二墩身模
板8发生变形。当第二墩身模板8脱离后，将吊杆1、施力装置3等设备移到下一个墩身模板
上，重复操作即可将所有墩身模板无损的脱模。可高第二墩身模板8的重复使用率，而且也
不会对成型的混凝土面造成损坏，从而达到安全、便捷的脱模效果。
在第一墩身模板7上设有第二连接板5，该第二连接板5和第一连接板4相互贴合，
第二连接板5为桥梁墩身模板本身构件，在第二连接板5上开有供挂钩或绳索连接的第二连
接孔，该第一连接孔的顶端低于第二连接孔的顶端，其中可采用使第一连接孔和第二连接
孔同心，并使第一连接孔的直径小于第二连接孔的直径，或者采用第一连接孔低于第二连
接孔这种结构也可使第一连接孔的顶端低于第二连接孔的顶端。通过采用第一连接孔的顶
端低于第二连接孔的顶端这种结构，能够在第二墩身模板8与混凝土面分离的时通过第二
连接孔限制连接件2的运动，阻止第二墩身模板8由于惯性继续运动，有效的防止第二墩身
模板8发生撞击其他模板或混凝土面，减小了不必要的损失。
本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得
出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相
同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。