面板驱动装置的驱动部件安装结构 (1)技术领域
本发明是关于面板驱动装置，尤其是指关于提供驱动面板的动力的一种面板驱动装置的驱动部件安装结构。
(2)背景技术
图1和图2为现有技术当中面板驱动装置的主要部件构成图。如图所示，构成产品外观的外壳(cabinet)1的底面设置有滑动基板3。上述外壳1大致呈扁六面体形状形成内部空间，上述滑动基板3为与上述外壳1的底面相对应的四角形。
上述滑动基板3上设置有滑动器5，可以进出上述外壳1的内外部。上述滑动基板3与上述外壳1之间并无相对运动，只是对上述滑动器5的移动起引导作用。上述滑动器5上沿着前后方向设置有长的条形齿轮6，用于接收移动动力。
上述滑动器5的移动动力是由驱动部件7提供地。上述驱动部件7在驱动框架9上设置有驱动马达11和多个齿轮12。这样，上述驱动马达11提供的驱动力就会通过设置在上述驱动框架9上的齿轮12传达到上述条形齿轮6上。
上述驱动部件7的驱动框架9上设置有固定片10、10’。上述固定片10、10’是与上述驱动框架9连接在一起的。一侧固定片10是用螺丝S固定到上述外壳1上的，另一侧固定片10’通过螺丝S固定到突出设置在上述滑动器基板3上的固定台4上。
但是，上述现有技术当中存在如下问题。
上述驱动部件7的一侧固定片10和另一侧固定片10’分别通过螺丝S连接到上述外壳1的一侧和上述滑动基板3的固定台4上。也就是说上述驱动部件7分别只有一部分和分别单独设置的外壳1和滑动基板3连接设置在一起。因此，如果上述外壳1的侧壁部与底面部不能够准确的垂直设置，上述滑动器5的条形齿轮6就不能够和驱动部件7的齿轮12准确咬合。这样就会出现不能够准确传达上述滑动器5的移动动力或者产生很多噪音的问题。
而且，在现有技术当中，上述驱动部件7都是在上述滑动基板3安装到上述外壳1的内部以后才进行固定的，所以，在检查上述驱动部件7和滑动器5之间的动力传送性能时，一定要先将上述滑动基板3固定到上述外壳1上。
(3)发明内容
本发明是为了解决上述问题而提出的一种面板驱动装置的驱动部件安装结构，本发明的目的将提供驱动动力的驱动部件设置为具有单一化功能的结构。
本发明的另外一个目的是能够实现在比较单纯的状态下进行驱动部件的操作特性的测定。
为了实现上述目的，本发明的面板驱动装置的驱动部件安装结构，其特征在于包括：
外壳，在其内部形成一定的空间；
滑动基板，与所述的外壳为相互独立的结构，并安装固定于所述的外壳内部；
滑动器，设置于所述的滑动基板上，并可以移动，进出于所述的外壳的内外部，驱动设置于所述的外壳前面的面板；
驱动部件，连接到所述的滑动基板上，并设置有驱动马达，用来提供所述的滑动器的移动动力。
所述的驱动部件包括：
驱动框架，两端分别设置有固定片；
驱动马达，设置在所述的驱动框架上，并提供所述的滑动器的移动动力；
多个齿轮，设置在所述的驱动框架内部，用于将所述的驱动马达的驱动力传达到所述的滑动器。
所述的滑动基板的上面设置有用于固定所述的固定片的引导部和固定台。
所述的引导部和固定台突出于所述的滑动基板的上部，在引导部和固定台上面设置有驱动框架的固定片，在同一方向上用螺丝固定。
本发明的效果：
具有上述结构的本发明的面板驱动装置的驱动部件安装结构其优点在于：驱动部件的设置状态能够更加准确的实现，因而也就能够准确的实现驱动部件和滑动器之间的动力传达，即使不设置到外壳内也能够对驱动部件的操作状态进行测试。
具有上述构成并进行如上所述操作的本发明的面板驱动装置的驱动部件安装结构当中，因为驱动部件是固定在滑动基板上的，所以其固定状态相对较稳定而准确。因此，将驱动部件固定在滑动基板上，就可以准确的实现滑动器和驱动部件之间的动力连接，而且不会发生噪音。
而且，驱动部件安装在滑动基板上，而接收其传达动力的滑动器也是设置在上述滑动基板上的，所以，即使不将滑动基板安装到外壳内，也可以对驱动部件和滑动器之间的动力传达性能进行测试。
另外，本发明中，将驱动部将固定到滑动基板上的螺丝都是朝一个方向固定的，所以在组装操作过程中也是比较有利的。
为进一步说明本发明的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本发明进行详细的描述。
(4)附图说明
图1和图2为现有技术当中面板驱动装置的主要部件构成图；
图3为应用了本发明的驱动部件固定结构的实施例的面板驱动装置的分解侧面图；
图4为本发明实施例结构的侧截面图；
图5为本发明实施里的主要部件正截面图；
图6为本发明实施例的主要部件结构平面图；
附图中主要部分的符号说明
50，外壳 51，制动部件
52，前框架 54，面板
55，导轴 55’，旋转轴
60，滑动基板 61，设置板
62，滚动轴组合体 63，按压轴
64，引导部 65，固定台
67，导轨 68，悬挂制动部件
70，驱动部件
71，驱动框架 72，驱动马达
73，齿轮链 80，滑动器
81，边栏(side fence) 83，齿轮条
84、85，引导滚轴 86，引导轴杆
(5)具体实施方式
下面，将参照附图对本发明的面板驱动装置的驱动部件安装结构的实施例进行详细说明。
图3为应用了本发明的驱动部件固定结构的实施例的面板驱动装置的分解侧面图。图4为本发明实施例结构的侧截面图。图5为本发明实施里的主要部件正截面图。图6为本发明实施例的主要部件结构平面图。
如图所示，外壳50为大致四角形的金属板的两端向上垂直折起形成的，构成产品的外观。上述外壳50为设置有面板驱动装置，比如说汽车信息显示器的情况下，构成汽车信息显示器的各种部件的部分，车辆用音响的情况下就是设置有构成音响的各种部件的部分。虽然没有图示，上述外壳50的上面还需要安装一个单独的盖子，在外壳50的内部形成一定的空间。
上述外壳50的两侧面内侧相对方向上设置有制动部件(stopper)51。上述制动部件51是切开上述外壳50的侧面一部分并将其折起而形成的。上述制动部件51设置在上述外壳50的前端。
上述外壳50的前端，如图4所示，设置有前框架52。上述前框架52在其两端上下设置有长的凹槽53。上述前框架52的前面设置有面板54。上述面板54选择性的开闭上述前框架52的前面。即，上述面板54开闭前框架52的前面，然后就可以驱动前框架52前面设置的装置了，或者面板54本身就设置有显示部等，就可以调节该设置角度了。该面板54的形状为能够遮住上述前框架52的前面。
上述面板54的上端两侧设置有导轴55，用来沿着上述沟槽53进行引导。而且，上述面板54的下端两侧设置有旋转轴55’，用来和下面将要讲到的滑动器80的面板连接部82相连接。
上述外壳的50的底面设置有滑动基板60。上述滑动基板60设置在上述外壳的底面上，其两侧面设置在外壳50的两侧面内侧。上述滑动基板60为与上述外壳50相互独立安装的结构。
上述滑动基板60的前端两侧设置有设置板61。上述设置板61的位置比上述制动部件51在更靠近上述外壳50的前端。上述设置板61上设置有滚动组合体62。上述滚动组合体62设置有按压滚动条63，用来挤压下面将要讲到的滑动器80。
上述滑动基板60的两端部设置有引导部64。上述引导部64是沿着上述滑动基板60的两端前后延长设置的，从上述设置板61的后面开始的。
上述滑动基板60的后面一侧设置有固定台65。上述固定台65是用来固定下面将要讲到的驱动部件70的。上述滑动基板60的一侧还设置有沿着基板前后延长的导轨67。上述导轨67的作用是用来引导滑动器80进行移动的。
驱动部件70向滑动器80提供动力，驱动其进行移动，设置在上述固定台65和引导部64的上面。上述驱动部件70通过驱动框架71的两端设置的固定片71’分别以螺丝S固定到上述固定台65和引导部64上。上述固定片71’中至少其中一个上面，如图5所示，最好要有两个同一方向的螺丝S固定。
驱动部件70的上述驱动框架71上设置有齿轮链73，其中包括驱动马达72和多个齿轮。上述齿轮链73的最后一个齿轮为驱动小齿轮73’。上述驱动小齿轮73’设置在上述外壳50上，分为大齿轮部和小齿轮部，上述小齿轮部和下面将要讲到的条形齿轮83相咬合，传达上述驱动马达72的动力。
滑动器80连接到上述滑动基板60上，并且可以移动。上述滑动器80设置有长的边栏(side fence)81。上述边栏(side fence)81正是上述按压滚动条63需要挤压的部分。上述边栏(side fence)81沿着上述滑动器80向前延长就形成了面板连接部82。上述面板连接部82上设置有面板连接孔82’，用来插入上述旋转轴55’。
上述滑动器80一端沿前后方向设置有长的条形的齿轮条83。上述条形的齿轮条83与上述驱动小齿轮73’相咬合，接收驱动马达72的动力，滑动器80就向外壳50的内外部移动。
上述滑动器80上设置有引导滚轴84、85，上述引导滚轴84、85设置在上述边栏(side fence)81上，并在上述边栏(side fence)81的后端两侧分别设有一对。上述引导滚轴84、85中一个就会接触到上述滑动基板60的引导部64，另一个就接触到上述滑动基板60的上面。
上述引导滚轴84、85的作用在于能够让上述滑动器80更加灵活的在上述滑动基板60上进行移动。而且，上述引导滚轴85是设置在引导轴杆86上的，而引导轴杆86得到了上述边栏(side fenc)81的弹簧87的弹性支持，所以能够更加紧密的连接到上述滑动基板60的上面。
下面将对具有上述结构的本发明的面板驱动装置的驱动部件安装结构的作用进行说明。
上述外壳50的底面固定有上述滑动基板60，上述滑动基板60上置有滑动器80，滑动器80可以出入外壳50的内外部。上述滑动器80在上述驱动马达72的驱动力作用下可以进行移动，随着上述滑动器80出入外壳50的内外部，上述面板54，如图4所示，就会进行操作，呈遮蔽前框架52的前面的状态或者面板54的前面向上移动打开前框架52的前面的状态。
即，上述驱动马达72被驱动时，驱动马达72的驱动力就会通过齿轮链73进行传达，因为驱动小齿轮73’和齿轮条83之间的咬合将驱动力传达到滑动器80上。
得到上述驱动马达72的动力后，上述滑动器80就会出入外壳50的内外部，此时，上述滑动器80的前端通过旋转轴55’连接的面板54的上部两端的导轴55会得到上述前框架52的凹槽53的引导。
比如说，上述滑动器80进行操作突出于外壳50的前方，上述面板54的前面就会逐渐向上移动，下端就会与滑动器80一起向前方突出。而且，相反的，如果滑动器80进行操作插入到外壳50的内部时，设置在面板54上部两端的导轴55就会沿着凹槽53上升。
下面为上述滑动器80的移动引导结构。首先，上述导轴84、85接触到上述滑动基板60进行旋转，引导滑动器80进行移动。上述按压滚动条63接触导上述滑动器80的边栏(side fence)81的上端，进行旋转，引导滑动器80进行移动。
此时，上述按压滚动条63按压上述边栏(side fence)81的上端，上述引导滚轴84按压上述引导部64，同时上述引导滚轴85按压上述滑动基板60的上面，因而可以保证上述滑动器80在移动时不会偏离到其它的方向。因此，得到上述滑动器80的支持的面板54也不会任意的滑动。
而且，上述滑动器80在上述滑动基板60没有安装到上述外壳内的状态下就安装到滑动基板60上。即上述滑动器80的后端插入到上述滑动基板60的上面和上述按压轴63之间，并组合到一起。此时，上述按压轴63上设置的滚动轴杆62’是不与上述制动部件51相连接的，所以滑动器80比较容易插入。
另外，上述驱动部件70的上述固定片71’通过螺丝S固定到上述滑动基板60的引导部64上面和固定台65的上面。这里，上述驱动部件70是整个安装到上述滑动基板60上的。
因此，是在将上述驱动部件70和滑动器80设置到上述滑动基板60上的状态下，将上述滑动基板60安装到上述外壳50的内部的。
虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，应理解其中可作各种变化和修改而在广义上没有脱离本发明，所以并非作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变形都将落在本发明权利要求书的范围内。