汽车智能钥匙装饰条紧配易拆装结构技术领域
本实用新型涉及一种汽车智能钥匙装饰条紧配易拆装结构。
背景技术
目前汽车智能钥匙装饰条的固定方式因其形状差异而不同，但均要求牢固可靠、在拆装钥匙盒时，装饰条卡脚不易被钥匙盒折断或其表面的电镀层不易受力龟裂。因装饰条大多仅起装饰功能，有的采用二次灌包成型或3M胶粘接的不可拆卸模式；有的采用卡脚塑性变形自扣的可拆卸模式，但发现有的卡脚容易被折断，卡合量小使装饰条跌落试验时易脱落等现象。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车智能钥匙装饰条紧配易拆装结构。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种汽车智能钥匙装饰条紧配易拆装结构，包括由钥匙上盖和钥匙下盖扣合组成的钥匙盒，所述钥匙盒左右两侧均设有装饰条，所述钥匙盒中设有用于插放备用钥匙的插口，所述装饰条下部设置有卡脚，上部设置有向外突出的贯穿钩口，所述钥匙盒上部设有用于滑动卡紧或脱离贯穿钩口的卡钩。
优选的，所述钥匙盒下部对称设置有与卡脚相配合的卡点，所述装饰条的卡脚勾住卡点后装饰条可相对钥匙盒翻转。
优选的，所述钥匙盒上部对称设置有滑块槽穴，所述滑块槽穴内嵌设有滑块，所述卡钩位于滑块的外侧部，所述滑块的背部经弹簧与滑块槽穴弹性顶接，钥匙盒插口插入备用钥匙后，备用钥匙可固定滑块。
优选的，所述卡脚绕卡点的翻转角度大于90度。
优选的，所述滑块槽穴位于钥匙上盖的上部。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该汽车智能钥匙装饰条紧配易拆装结构的构造简单，能够有效解决装饰条的卡脚被钥匙盒折断、装饰条跌落试验时易脱落等现象，方便实用；装饰条下部卡脚设计为插入可翻转功能，该卡脚绕卡点的许可翻转角度大于90度，不易被折断；装饰条上部设置有向外突出的贯穿钩口，在弹簧弹力作用下，滑块的卡钩自动卡住贯穿钩口，其受力变形不影响外部，即装饰条表面的电镀层不受力龟裂，且装饰条卡脚的被卡合量远超传统塑性变形卡脚的卡合量；当钥匙盒插口插入备用钥匙后，备用钥匙端部顶住滑块，装饰条就无法被翻转拆除；当取出备用钥匙后，用手指甲或小针状物拨动滑块克服弹簧力一小行程，使滑块卡钩脱离装饰条的贯穿钩口，装饰条就可以被翻转拆除，从而实现装饰条紧配易拆装目的。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的构造示意图。
图2为本实用新型实施例的爆炸示意图。
图3为装饰条的构造示意图。
图中：1-钥匙上盖，2-钥匙下盖，3-装饰条，4-备用钥匙，5-插口，6-卡脚，7-贯穿钩口，8-卡钩，9-卡点，10-滑块槽穴，11-滑块，12-弹簧。
具体实施方式
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。
如图1~3所示，一种汽车智能钥匙装饰条紧配易拆装结构，包括由钥匙上盖1和钥匙下盖2扣合组成的钥匙盒，所述钥匙盒左右两侧均设有装饰条3，所述钥匙盒中设有用于插放备用钥匙4的插口5，所述装饰条下部设置有卡脚6，上部设置有向外突出的贯穿钩口7，所述钥匙盒上部设有用于滑动卡紧或脱离贯穿钩口的卡钩8。
在本实用新型实施例中，所述钥匙盒下部对称设置有与卡脚相配合的卡点9，所述装饰条的卡脚勾住卡点后装饰条可相对钥匙盒翻转。
在本实用新型实施例中，所述钥匙盒上部对称设置有滑块槽穴10，所述滑块槽穴内嵌设有滑块11，所述卡钩位于滑块的外侧部，所述滑块的背部经弹簧12与滑块槽穴弹性顶接，钥匙盒插口插入备用钥匙后，备用钥匙可固定滑块。
在本实用新型实施例中，所述卡脚绕卡点的翻转角度大于90度。
在本实用新型实施例中，所述滑块槽穴位于钥匙上盖的上部。
具体实施过程：先把滑块和弹簧装入钥匙上盖的滑块槽穴中，然后再把钥匙上盖与钥匙下盖扣合成一钥匙盒，把装饰条可翻转功能的那端卡脚先行插入钥匙盒下部后，再把装饰条绕该卡点翻转，直至装饰条另一端的贯穿钩口卡入滑块的卡钩，最后把备用钥匙插入钥匙盒固定；拆卸时，先把备用钥匙释放取出，用手指甲或小针状物拨动滑块克服弹簧力一小行程，使滑块卡钩脱离装饰条另一端的贯穿钩口，再外翻装饰条即可拆除，从而实现装饰条紧配易拆装目的。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的汽车智能钥匙装饰条紧配易拆装结构。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。