轨道固定装置 【技术领域】
本发明涉及轨道固定装置，特别是涉及一种运输轨道的固定装置。
本发明还涉及该固定装置的部件，特别是平面或平板和防护罩。背景技术
已有两大类轨道固定装置，第一类是采用焊接方式来固定，另一类是用螺栓来固定。
用焊接方式(i)采用普通平面即第一部分，将支撑物通过焊接方式牢固地固定其上；(ii)采用特别的底板或轨底即第二部分，这种底板或轨底有突出的侧表面；(iii)紧固方式在第一部分和第二部分之间，一般来说，第三种是将螺栓头插入第一部分的孔洞和第二部分的轨底突出部，再旋紧螺母。
焊接方法的主要缺陷是必须准备一个补充部件，将其焊接在平面或平板上，这就增加了固定装置的价格；另一方面，该装置依靠电焊工的个人能力和灵巧熟练的焊接技术；最后一个缺点是这种装置必须有外加的部件。
再一方面，在特别情况下使用镀锌部件时，必须准备不同液体的排出，才能保证镀锌程序的进行。
使用螺栓紧固方法时，一般使用和焊接时同样的部件，但第一部分部件允许支撑在支撑架上，并同时被螺栓牢固地紧固在支撑架上。
用螺栓固定的方式，主要的区别在于，将螺栓头埋入混凝土时，装置不再有一个拆卸的通道，只是一次性地。
文献GB 2 142 068描述的装置，用于连接轨道和枕木，包括一个I形的紧固钥匙和一个连接夹子，紧固方法是，为了牢固，用钥匙穿过与夹子相连的孔，插入枕木的缝口中，然后将钥匙转90°。
文献FR 2 500 500描述用钢做的横梁(枕木)，用于铁路地上部建筑，包含一上板(盘、片)，折迭的侧面，上部两侧和支撑物相连至侧边角上，并平行延长至上板(片)。上板(片)下部边有一槽和孔，其开口方向朝向底座，其横向断面相应处紧固螺栓头。为了将轨道紧固件固定在枕木上，将紧固螺栓的头部插入枕木与上板孔同一水平的孔中，使螺栓头从上板槽中伸出，再将紧固螺栓旋转90°。
文献GB 1 575 654描述一平面用以固定铁轨在一支撑物上，该平面包括一个与另一个相对的夹子(颊板)，向着铁轨的正面，铁轨备有容接螺栓的槽，该槽包括一个无底渐宽的孔，其薄凸缘与夹子连接，一挖空部与槽连接，该槽上部宽大，下部窄小，在下部和上部之间有阶梯状凸肩。
上述已有的固定装置有一共同的缺点，即不易拆装，甚至是封闭式埋入道枕。发明内容
本发明提供的轨道固定装置，克服了已有技术存在的缺点，也就是说，本发明提供的装置不仅不需要焊接，而且还是可拆卸的。
本发明提供一种轨道固定装置，可将运载轨道固置于一支撑物上，包含有：至少一个平面或平板，在其上装在轨道，至少两大组成部分，第一大部分用于固定轨道的底座；第二大部分是由螺栓、螺母组成的整体，螺栓包括主体和螺栓头；平面或平板有一些孔，在孔下有第三部分；这些孔允许螺栓头在第一方向或位置插入，插入到预定位置后，在第三部分中，螺栓头可沿顺时针方向旋转到紧固方向或B位置，至所以在沿I方向设定插入的方向或位置，并使螺栓头可旋转到紧固方向或B位置，是为了防止螺栓头在强烈运动时由孔中脱离出来；同样，在第三部分中，螺栓头可以由B位置逆时针旋转到设定位置，再沿I方向由孔中松脱。
强加在螺栓头上的运动可以是旋转或移动，旋转是在第一方向(即插入方向)与第二方向(紧固方向)之间；移动是在第一位置(插入位置)和第二位置(紧固位置)之间。
第三部分和较佳结构是辅助阻止螺栓在强烈运动后，由螺栓头的紧固方向或位置上松脱。
第三部分有二种功能，即紧固和松开。
本发明的第三部分的较佳型式为帽盖形的防护罩，包括突台，其在限位装置正面，螺栓头进入防护罩后，可在两突台之间旋转或运动。
防护罩可以锚栓的方法与平面或平板上的孔连接，较佳的形式是设置突起。
本发明在平面或平板上的孔的较佳实施方式为长方形。
该长方形的较佳方式是椭圆形。
本发明在平面或平板上的孔的另一较佳实施方式为“锁眼”形，也就是说，这一形状可保证为独特的不对称的图形。
换句话说，在平面或平板上的孔的形状是在插入位置或方向(即孔长轴)大于紧固位置或方向(即孔短轴)，因此，螺栓头能够插入孔里，最终还可避免在固紧方向和位置上时的松脱，孔在紧固方向和位置(即孔短轴)的尺寸，小于螺栓头的长边。
开孔的技术可以通过已有的冷钢技术、冲压、激光打孔、氧气切割、及射流、等离子体、铣削等。
第二大部分是由螺栓与螺母组成的整体，还可以有附加的垫片。
至于“平面”一般比较长的，能达到六米，在其上放置轨道。至于“平板”一般比较短，能用于安装轨道即可，也就是说，轨道可放置在许多分开的“平板”上，各“平板”间留有间距。
所述的平面或平板最好用轧钢板，并有比较结实的厚度，最好在15至20mm之间，该钢板可被切割，(氧气切割，激光切割，射流切割等)。
所述平面或平板可能还包含有用于水平放置其它物件时的连接孔。
本发明与平面或平板密切相关，平面或平板被用来支撑运输轨道，并利用本发明的轨道固定装置固定运输轨道。
更确切地说，在平面或平板上有孔，其为了插入螺栓头，并为了防止螺栓头在受到强烈震动后松脱。
孔的较佳形式为椭圆形或“锁眼”形。
本发明同样和防护罩密切相关，防护罩被用于固定轨道，此轨道可以是本发明所述的依靠支座搬运装卸货物的轨道；该防护罩允许螺栓头插入，并可在进入方向或位置与紧固时的方向或位置之间，双向运动，还可协助阻止螺栓头在受到震动后松脱。
最好是，防护罩包含有在限位装置表面的突台部分，及可与平面的孔中相连接的锚栓结构。
只要第三大部分能方便地被用在本发明的轨道固定装置上，在特别的情况下，防护罩的形状结构还可以用在其它的紧固装置上。即通过螺栓的旋转达到紧固或松脱的目的。
本发明固定轨道的方法，同样可用于在支座上搬运，装卸货物的轨道，其特点是，使用本发明装置，本发明所述的平面或平板，及本发明所述的防护罩。附图说明
图1是本发明紧固装置不同部件的立体分解图；
图2是本发明紧固装置紧固轨道的剖视图；
图3是本发明防护罩较佳实施例的剖视图；
图4(A)是把螺栓头插入本发明防护罩较佳实施例的俯视图；
图4(B)是本发明防护罩在平面里时，螺栓头转动90°到紧固方向的俯视图。具体实施方式
图1和图2表示出本发明固定装置的全部特征。
如图1和图2所示的紧固装置包含至少一平面或平板4和三大部分；
—第一大部分1是放置在平台4上的；
—第二大部分是螺栓2及螺母6组成的整体，其是将第一大部分和平面4连接起来；螺栓2包括其自身的主体21和螺栓头20；
—第三大部分3是控制螺栓头20的运动，即同时控制所述螺栓2的运动，第三大部分3主要是有一预设空间，以保证螺栓头20的旋转功能，也就是说，允许在螺栓头20松开时，第一大部分1和平面4象予期的那样脱离。
第一大部分1包含已有技术所有的延长部分9，用以迭压在轨道底座或底板10上，这个延长部分9的下部装有弹性构件11，该构件上有一弹性块，可吸收轨道的震动。
第一大部分1还有一穿透其厚度的槽12，该槽与平板4的平面垂直，用于穿设固定螺栓2；螺栓2和螺母6组成了第二大部分，第二大部分将第一大部分1连接至平面4。
平板4有一和平板厚度一样的透孔7，在孔下定位第一大部分。
本发明的孔7的较佳形状是处于平板4同一水平的椭圆形，如图1所示，孔7的短轴71小于长轴72。
如图1所示，螺栓2，有一主体，一螺栓头，螺栓体的轴线是螺栓旋转的主轴。
螺栓头20的尺寸和平板4上的孔7的尺寸相对应，螺栓头的长尺寸可沿孔的长轴72进入孔7，螺栓头相对短的尺寸比孔的短轴71略小，螺栓头长的尺寸比孔7的短轴71长。
第三大部分3为帽盖形的防护罩，用合成材料制造较佳，防护罩3有一底部14，一侧壁15，其间可容置紧固的螺栓头；侧壁15的上沿有突耳16，形如开口榫(形如半个T字形)，突耳16能嵌入定位槽(图中没表示)。实施时，平面的孔7可使突起直接嵌入，但脱离很困难，防护罩3装有和其厚度一样的紧固的突台18，18’，其底部延伸至底部14到侧壁15，其侧面有限位装置A，A’。
图3和图4(A)、(B)是本发明第三大部分防护罩的较佳实施例，但这并不能限定本发明。
轨道5紧固在平面4上的实施方式是：
—首先紧固在平面4下方的防护罩，使防护罩3的突起16进入平面4的孔7和槽内(或直接进入孔7)，防护罩的上顶端和平面4连成一体，另一端，即下端位于所述平面4的下面；防护罩3的突台18，18’侧面的限位装置A，A’，在插入方向B方向定位。
—沿着第一方向I，放螺栓头20进入孔7，螺栓头20的尺寸是足够穿过平面4的厚度，调整防护罩3的底部14的水平位置。防护罩3对于螺栓头20的相对位置，由图4(A)表示。
—沿着第二方向B，用力旋转螺栓主体，使其旋转90°，而达到紧固位置，螺栓头的这一紧固位置B，是由防护罩3内侧突台18，18’侧面的限位装置A，A’所限定的，只允许螺栓头在此位置旋紧，如图4(B)所示。当然，定位状态与螺栓头有关，孔7和短轴71防止螺栓沿插入的I方向移动。由于孔7和防护罩3的形状、结构设计，使得螺栓2不能从平板4的孔7或平板4和孔7中松脱。
—然后再放置装置的周围件，也就是说第一大部分，将第一大部分向下放置于平面4上，同时，螺栓2由下向上插入第一大部分的槽12，螺栓2的长度足够穿过第一大部分1，最后，借助螺栓上的螺母6和垫片17将第一大部分1锁紧。
任何时候都可以将平面4和第一大部分相脱离，其方法是，首先去掉螺母6、垫片和第一大部分1，使螺栓头沿B的反方向旋转90°，离开紧固位置，而使螺栓可以松脱，这一旋转是允许的。
平面4上可以有孔7以外的补充孔，因其具有其它的功能，例如，水平安装。
第二大部分可有附加部件，比如垫片17，位于第一大部分1和螺母6之间，以使螺栓2通过螺母6将第一大部分1和平面4拧紧，保证其间有最牢固的连接。
本装置保证了紧固的最大安全性，且容易拆卸。
锤子头似的螺栓，是已有的传统螺栓，都可以用于本装置。第一大部分1完全是传统的结构；装置的所有功能都依赖于本领域技术人员的技艺和灵巧，比如平面4上同一水平的透孔7的制作。
本发明具体的优点是：
调节容易，拆装方便；再就是平面不需要焊接件，因此，调整幅度大，缩小了整体高度。
本发明装置可安装在混凝土上，不论是平的，不连贯的或混合型的，还适用于所有地面道路，凸出的、边沟，还可安装在港口，船舶工地，自动售货商店，交通道路等。