秒针头传动式机械钟 【技术领域】
本实用新型涉及钟表行业，特别是一种特大型机械钟的特殊运针机构。
背景技术
传统的机械钟的运针方式是依中心轴顺时针方向转动从而使固定在中心轴上的指针运行，即中心传动式，可是特大规模的钟由于时针、分针、秒针的长度和自重，加上机械传动摩擦阻力、风压等因素，要使三针正常运行必须耗用很大的功率；特大规模的钟的三针长度可达几十米，在全天候的自然条件下正常运行抗风压是一个至关重要的问题；特大规模特殊钟的秒针必须赋予新的意蕴，在运行着的特大秒针上增加多种新奇项目，例如双龙翻腾，时间通道，对抗时间，时间历险记，观光厅，休闲厅，挑战惊险，喜结良缘等，这样秒针的质量和阻力势必增加几倍甚至几十倍，因此动力也必须大大增加，如果仍然延用传统的机械钟的中心运针方式显然是不相适应了。
【发明内容】
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种机械钟的特殊运针结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种秒针头传动式机械钟，具有秒针轴，秒针，分针，时针，秒针轴的上端设置有一圈突起，在秒针轴上突起地上部套装有秒针，在秒针轴的中部固定套装有秒轮，在秒针轴上突起与秒轮之间套装有中心轴座套，钟盘面上设置有大齿环，在秒针上靠近大齿环的一端开有通孔，动力机构设置在通孔的上部，动力机构的输出轴穿过通孔与短轴连接，短轴下部套装有齿轮，短轴上秒针与齿轮之间套装有轴座套，齿轮与大齿环上的齿销啮合。
再进一步地：还具有分轮，时轮和两个过轮，过轮分别由大小两个齿轮组成一体，分针与分轮固定连接，时针与时轮固定连接，分轮和时轮依次套装在中心轴座套外部，秒轮与分轮分别与同一过轮的大齿轮和小齿轮啮合，分轮与时轮分别与另一过轮的大齿轮和小齿轮啮合。
再进一步地：所述秒针、分针与时针前端下部分别设置有支架，支架的下端分别设置有滑轮，相应的在钟盘面上分别设置有环型轨道。
更进一步地：所述大齿环的横截面为侧凹型。
本实用新型的有益效果是：结构新颖，设计合理，解决了特大规模钟的特殊需要，可以大大减小动力机构的功率，由于大齿环和环型轨道的存在，承受秒针、分针、时针的重量压力。
【附图说明】
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图中，1是秒针轴，2是秒针，3是分针，4是时针，5是突起，6是中心轴座套，7是秒轮，8是大齿环，9是动力机构，10是通孔，11是输出轴，12是短轴，13是齿轮，14是轴座套，15是齿销，16是分轮，17是时轮，18是过轮，19是过轮，21是支架，22是滑轮，23是环型轨道，31是支架，32是滑轮，33是环型轨道，41是支架，42是滑轮，43是环型轨道。
【具体实施方式】
如图1、图2所示的一种秒针头传动式机械钟，具有秒针轴1，秒针2，分针3，时针4，秒针轴1的上端设置有一圈突起5，在秒针轴1上突起5的上部套装有秒针2，在秒针轴1的中部固定套装有秒轮7，在秒针轴1上突起5与秒轮7之间套装有中心轴座套6，钟盘面上设置有大齿环8，在秒针2上靠近大齿环8的一端开有通孔10，动力机构9设置在通孔10的上部，动力机构9的输出轴11穿过通孔10与短轴12连接，短轴12下部套装有齿轮13，短轴12上秒针2与齿轮13之间套装有轴座套14，齿轮13与大齿环8上的齿销15啮合。还具有分轮16，时轮17，过轮18和过轮19，过轮18和过轮19分别由大小两个齿轮组成一体，分针3与分轮16固定连接，时针4与时轮17固定连接，分轮16和时轮17依次套装在中心轴座套6外部，秒轮7与过轮18的大齿轮啮合，分轮16与过轮18的小齿轮啮合，分轮16与过轮19的大齿轮啮合，时轮17与过轮19的小齿轮啮合。秒针2、分针3、时针4前端下部分别设置有支架21、31和支架41，支架21、31和支架41的下端分别设置有滑轮22、32和滑轮42，相应的在钟盘面上设置有环型轨道23、33和环型轨道43。大齿环8的横截面为侧凹型。
动力机构9安装在秒针2前端，通过输出轴11、短轴12使紧固套装在短轴下端的13传动齿轮逆时针方向旋转，由于大齿环8的反作用力，从而推动秒针2顺时针方向运行。秒针2紧固套装在秒针轴1上，秒针轴1插入中心轴座套6内定心定位，当秒针2顺时针方向运行同时传动秒针轴1、秒轮7同步旋转，通过过轮18、分轮16、过轮19、时轮17带动分针3、时针4顺时针方向运行。