一种建筑施工升降机.pdf

本发明公开了一种建筑施工升降机，是在柱状建筑物的周围搭建一个由多个小平台首尾搭接而成的环绕状载人平台，载人平台下方具有多个径向滑槽及安装在滑槽内的可以径向滑动的支架，支架上安装有主动轮和从动轮，相邻支架上的主动轮之间通过传动机构进行传动，设置在载人平台下方的电机通过传动装置驱动主动轮，电机具有刹车装置。该攀高机结构简单，安全性能高，操作、维修方便，可以极大提高工作效率；成本低廉、能适应各种地形；使用清洁能源：使用电能，环保性能好。

权利要求书
1.  一种建筑施工升降机，其特征在于，在柱状建筑物的周围搭建一个由多个小平台首尾 搭接而成的环绕状载人平台(21)，载人平台(21)下方具有多个径向滑槽及安装在滑槽内的 可以径向滑动的支架(3)，支架(3)上安装有主动轮(5)和从动轮(4)，相邻支架(3)上 的主动轮(5)之间通过传动机构进行传动，设置在载人平台(21)下方的电机(10)通过传 动装置驱动主动轮(5)，电机(10)具有刹车装置。

2.  根据权利要求1所述的建筑施工升降机，其特征是，所述的支架(3)的外端与载人 平台(21)外端之间设置有调节螺杆(1)。

3.  根据权利要求2所述的建筑施工升降机，其特征是，所述的支架(3)的外端与载人 平台(21)外端之间设置有压力弹簧(2)。

4.  根据权利要求1或2或3所述的建筑施工升降机，其特征是，相邻的两小平台之间设 置有张紧装置和水位定位装置。

5.  根据权利要求1或2或3所述的建筑施工升降机，其特征是，所述的主动轮(5)外 表面具有摩擦系数大的橡胶层。

6.  根据权利要求1所述的建筑施工升降机，其特征是，所述的载人平台(21)上设置有 防护栏(20)。

7.  根据权利要求1所述的建筑施工升降机，其特征是，所述的相邻支架(3)上的主动 轮(5)之间通过十字连接花键套(6)和中间连接块(7)进行传动。

说明书一种建筑施工升降机
技术领域
本发明涉及建筑机械，尤其是一种用于高架桥墩、高铁桥墩等柱状建筑物的表面处理的升 降机。
背景技术
目前，在对高架桥墩、高铁桥墩等柱状建筑物的表面进行处理时，均采用搭支架、雇用 机动吊车或升高机等方式载人处理，这种方式效率低下、成本高昂、并且机动性能差。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于高架桥墩、高铁桥墩等柱状建筑物的表面处理的升降机。
本发明的技术方案：一种建筑施工升降机，其特征在于，在柱状建筑物的周围搭建一个 由多个小平台首尾搭接而成的环绕状载人平台，载人平台下方具有多个径向滑槽及安装在滑 槽内的可以径向滑动的支架，支架上安装有主动轮和从动轮，相邻支架上的主动轮之间通过 传动机构进行传动，设置在载人平台下方的电机通过传动装置驱动主动轮，电机具有刹车装 置。
作为优选，所述的支架的外端与载人平台外端之间设置有调节螺杆。
作为优选，所述的支架的外端与载人平台外端之间设置有压力弹簧。
作为优选，相邻的两小平台之间设置有张紧装置和水位定位装置。
作为优选，所述的主动轮外表面具有摩擦系数大的橡胶层。
作为优选，所述的载人平台上设置有防护栏。
作为优选，所述的相邻支架上的主动轮之间通过十字连接花键套和中间连接块进行传动。
本发明的有益效果：本发明升降机结构简单，安全性能高，操作、维修方便，可以极大 提高工作效率；成本低廉、能适应各种地形；使用清洁能源：使用电能，环保性能好。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1为升降机的主视图；
图2为升降机的俯视图；
图3为图2中部分十字连接花键套和中间连接块连接的示意图。
图中：1-调节螺杆，2-压力弹簧，3-支架，4-从动轮，5-主动轮，6-十字连接花键套，7-中 间连接块，8-从动链轮，9-驱动链轮，10-电机(减速机)，11-水平定位装置，12-张紧销轴， 13-张紧螺杆，14-张紧螺母，15-固定销轴，16-固定连接板，17-链条，18-销孔座，19-桥墩， 20-防护栏，21-载人平台，22-支座。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，在待处理的桥墩19周围用四块扇形小平台搭建环状载人平台 21，载人平台21上设置防护栏20。每块扇形小平台的连接部设置有销孔座18，先在相邻销 孔座18之间用固定销轴15和固定连接板16将两块扇形小平台连接成半圆状平台，然后再用 两个半圆状平台围住桥墩，两个半圆状平台之间采用张紧螺杆13、张紧螺母14和张紧销轴 连接，旋转张紧螺杆13和张紧螺母14可以调节载人平台的内径大小。为保证首尾连接的四 个小平台在同一个水平面上，相邻两小平台之间设置有由水平销轴和水平销孔构成的水平定 位装置11。载人平台下方具有多个滑槽和三角形支架3，支架3具有水平臂、与桥墩平行的 竖直臂和支撑斜臂，支架3的水平臂安装滑槽内并可以滑槽内滑动。竖直臂上安装有主动轮 5和从动轮4，主动轮5的外表面具有摩擦系数的橡胶层。载人平台下方安装有电机(减速机) 10，电机10具有刹车装置。电机(减速机)10通过驱动链轮9、从动链轮8和传动链条17 驱动一个主动轮5，相邻主动轮5之间通过十字连接花键套6和中间连接块7进行传动，实 现同步转动。滑槽外端部设置有支座22，支架3水平臂的外端与支座22之间安装有调节螺 杆1和压力弹簧2，调节螺杆1与支架3水平臂外端可脱离接触，往内旋转调节螺杆1可以 将支架3推向桥墩，压力弹簧2的弹力可时刻保持支架3上的主动轮和从动轮与桥墩表面保 持接触。
工作时，电机(减速机)10的刹车装置打开，通过驱动链轮9、传动链条17及从动链轮 8将扭矩传递到主动轮5上。主动轮5只需克服较小的滚动摩擦阻力及载人平台21的重力， 便可以上下滚动，使整个载人平台21沿桥墩外表面上下移动达到所需要的高度。不工作时， 电机的刹车装置将电机输出轴固定住，使得主动轮5不能在桥墩19外表面上滚动，主动轮5 与桥墩19外表面的摩擦力使得载人平台21停留在任意高度。