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1、(10)申请公布号 CN 101973486 A(43)申请公布日 2011.02.16CN101973486A*CN101973486A*(21)申请号 201010526392.7(22)申请日 2010.10.30B66C 11/00(2006.01)(71)申请人常州基腾电气有限公司地址 213012 江苏省常州市钟楼区飞龙西路76号(72)发明人陈飞 黄超 戎金平 张盘生(74)专利代理机构常州市维益专利事务所 32211代理人王凌霄(54) 发明名称混合动力的电池滑车(57) 摘要本发明涉及起重机电池更换维修技术领域，尤其是一种混合动力的电池滑车，具有支撑梁、滚动连接在支撑梁上的车。
2、体和设置在车体内的电池安装盒，车体后端设置有用于与支撑梁进行固定的固定支架，支撑梁上固定有导轨，车体下端固定有在导轨上滚动的滚轮，支撑梁上设置有用于车体前端滚轮进行锁紧的固定楔块，支撑梁上设置有固定车体后退距离的挡板，提高了维护或更换电池的方便性。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 3 页CN 101973490 A 1/1页21.一种混合动力的电池滑车，其特征在于：具有支撑梁(1)、滚动连接在支撑梁(1)上的车体(2)和设置在车体(2)内的电池安装盒(3)，车体(2)后端设置有用于与支撑梁(1)进行固定的固定。
3、支架(4)。2.根据权利要求1所述的混合动力的电池滑车，其特征在于：所述的支撑梁(1)上固定有导轨(5)，车体(2)下端固定有在导轨(5)上滚动的滚轮(6)。3.根据权利要求2所述的混合动力的电池滑车，其特征在于：所述的支撑梁(1)上设置有用于车体(2)前端滚轮(6)进行锁紧的固定楔块(7)。4.根据权利要求1所述的混合动力的电池滑车，其特征在于：所述的支撑梁(1)上设置有固定车体(2)后退距离的挡板(8)。权 利 要 求 书CN 101973486 ACN 101973490 A 1/2页3混合动力的电池滑车技术领域0001 本发明涉及起重机电池更换维修技术领域，尤其是一种混合动力的电池滑车。
4、，主要用于轮胎式集装箱门式起重机的电池维护或更换。背景技术0002 轮胎式集装箱门式起重机在箱区作业时，定向往复移动作业的能耗占总能耗的90以上，通过电池混合动力系统改造，可以大幅度降低能耗成本，减少柴油消耗，减少污染，故而电池的的维护和更换非常重要，目前的电池其更换较复杂。发明内容0003 本发明要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种混合动力的电池滑车，提高电池维护或更换的方便性。0004 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种混合动力的电池滑车，具有支撑梁、滚动连接在支撑梁上的车体和设置在车体内的电池安装盒，车体后端设置有用于与支撑梁进行固定的固定支架。0005 所述的支。
5、撑架上固定有导轨，车体下端固定有在导轨上滚动的滚轮，结构简单，容易实现。0006 所述的支撑梁上设置有用于车体前端滚轮进行锁紧的固定楔块，提高安全及方便性。0007 所述的支撑梁上设置有固定车体后退距离的挡板，可以根据电池放大小进行调节挡板位置，进行电池维护或更换的效率高。0008 本发明的有益效果是：本发明的混合动力的电池滑车，提高了维护或更换电池的方便性。附图说明0009 下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。0010 图1是本发明的结构示意图；0011 图2是图1的俯视图；0012 图3是图1的左视图。0013 图中1、支撑梁，2、车体，3、电池安装盒，4、固定支架，5、导轨，6、滚轮。
6、，7、固定楔块，8、挡板。具体实施方式0014 现在结合附图和优选实施例对本发明作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。0015 如图1、图2、图3所示的混合动力的电池滑车，具有支撑梁1、滚动连接在支撑梁1说 明 书CN 101973486 ACN 101973490 A 2/2页4上的车体2和设置在车体2内的电池安装盒3，车体2后端设置有用于与支撑梁1进行固定的固定支架4，支撑架上固定有导轨5，车体2下端固定有在导轨5上滚动的滚轮6，支撑梁1上设置有用于车体2前端滚轮6进行锁紧的固定楔块7，支撑梁1上设置有固定车体2后退距离。
7、的挡板8。0016 将电池放置在电池安装盒3内，当电池安装完毕后，将车体2安装到导轨5上，通过滚轮6的滚动可以轻松的把电池安装盒3推到锁紧位置，由于电池的电压很高，内侧手伸进去进行固定会有危险性，基于安全及方便性考虑，在支撑梁1上设置固定楔块7，使得内侧通过固定楔块7锁紧滚轮6，而外侧通过设置于车体2上的固定支架4用螺栓进行固定，从而电池可以使用。0017 当电池需要维护或更换时，只需松开固定支架4的螺栓，就可以把车体2轻松滑动到设置在支撑梁1后端的挡板8位置进行维护或更换，不需要借用外力，车体2滑动的行程可以根据电池房大小进行调节。0018 上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。说 明 书CN 101973486 ACN 101973490 A 1/3页5图1说 明 书 附 图CN 101973486 ACN 101973490 A 2/3页6图2说 明 书 附 图CN 101973486 ACN 101973490 A 3/3页7图3说 明 书 附 图CN 101973486 A。