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1、(10)申请公布号 CN 101987476 A(43)申请公布日 2011.03.23CN101987476A*CN101987476A*(21)申请号 200910181596.9(22)申请日 2009.07.29B28B 11/24(2006.01)(71)申请人仪征市宏图新型建筑材料有限公司地址 211417 江苏省仪征市青山镇龙仪路9号(72)发明人伍彬(74)专利代理机构北京连和连知识产权代理有限公司 11278代理人奚衡宝(54) 发明名称一种平板蒸养车(57) 摘要一种平板蒸养车。属于运送建筑材料的小型建筑机械车辆。由平板、横支承、纵支承、辅助支承、车轴和车轮构成,横支承和辅。
2、助支承处于同一平面,焊接在平板上面,辅助支承焊接在横支承之间,纵支承焊接在横支承上面,卡环中部半圆弧部分焊接在车轴上,卡环两边通过螺栓将车轴连接固定在纵支承上,车轴位于两端车轮内带有压盖、挡圈的轴承上,平板的四周铰接有挡板,在挡板的下方设有接料筒,接料筒的底板为弹性板。本发明在平板的四周铰接挡板,防止了坯砖从平板上掉落,同时在平板下方设置接料筒,坯砖万一从平板上掉落也落在接料筒内,且接料筒的底板为弹性板,也能防止坯砖的损裂。(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页CN 101987476 A 1/1页21.平。
3、板蒸养车,由平板、横支承、纵支承、辅助支承、车轴和车轮构成,横支承和辅助支承处于同一平面,焊接在平板上面,辅助支承焊接在横支承之间,纵支承焊接在横支承上面,卡环中部半圆弧部分焊接在车轴上,卡环两边通过螺栓将车轴连接固定在纵支承上,车轴位于两端车轮内带有压盖、挡圈的轴承上,其特征在于,平板的四周铰接有挡板,在挡板的下方设有接料筒,接料筒的底板为弹性板。2.根据权利要求1所述平板蒸养车,其特征在于横支承是三根相互平行的槽钢,两端槽钢与中间槽钢间隔距离相等,中间槽钢位于平板水平中心线上。3.根据权利要求1所述平板蒸养车,其特征在于辅助支承至少有一根,垂直于横支承,位于平板垂直中心线上。4.根据权利要。
4、求1所述平板蒸养车,其特征在于两根纵支承相互平行,垂直焊接在横支承上面,两根纵支承与平板垂直中心线距离相等。5.根据权利要求1所述平板蒸养车,其特征在于车轴两边安装的中部半圆弧卡环部分焊接在车轴底部,有两根螺栓穿过卡环两边圆孔和纵支承圆孔,使两者紧固在一起。6.根据权利要求1所述平板蒸养车,其特征在于车轴安装在两个车轮内的轴承上。7.根据权利要求1所述平板蒸养车,其特征在于车轮两侧用螺钉加装有压盖、挡圈。权 利 要 求 书CN 101987476 A 1/2页3一种平板蒸养车技术领域0001 本发明属于运送建筑材料的小型建筑机械车辆,用于堆放、运送粉煤灰砖坯砖和成品砖。背景技术0002 一般粘。
5、土砖烧制时置于砖窑内,而制作粉煤灰砖时,需要将码坯后的坯砖置于蒸压釜内,故需将机械成型后的坯砖码坯在一种轻型敞开的运输车上,然后由制砖机处通过轨道运送到蒸压釜内蒸养,蒸养完成后的成品砖,也需要由这种小型运输车运至摆渡车,再开往成品砖堆放场地堆放。在制砖场,往往需要100200辆这样的不板蒸养车。0003 为此专利号200620125253.2提供了一种平板蒸养车,基本上能满足上述要求,但是在运输过程中,平板上无挡板,坯砖难免会从小车上掉落,影响坯砖的输送效率。发明内容0004 本发明针对上述缺陷,目的在于提供一种具有防护装置,从而使坯砖不从小车上掉落,提高坯砖的输送效率。0005 本发明的技术。
6、方案是:本发明由平板、横支承、纵支承、辅助支承、车轴和车轮构成,横支承和辅助支承处于同一平面,焊接在平板上面,辅助支承焊接在横支承之间,纵支承焊接在横支承上面,卡环中部半圆弧部分焊接在车轴上,卡环两边通过螺栓将车轴连接固定在纵支承上,车轴位于两端车轮内带有压盖、挡圈的轴承上,平板的四周铰接有挡板,在挡板的下方设有接料筒,接料筒的底板为弹性板。0006 横支承是三根相互平行的槽钢,两端槽钢与中间槽钢间隔距离相等,中间槽钢位于平板水平中心线上。0007 辅助支承至少有一根,垂直于横支承,位于平板垂直中心线上。0008 两根纵支承相互平行,垂直焊接在横支承上面,两根纵支承与平板垂直中心线距离相等。0。
7、009 车轴两边安装的中部半圆弧卡环部分焊接在车轴底部,有两根螺栓穿过卡环两边圆孔和纵支承圆孔,使两者紧固在一起。0010 车轴安装在两个车轮内的轴承上。0011 车轮两侧用螺钉加装有压盖、挡圈。0012 本发明在平板的四周铰接挡板,防止了坯砖从平板上掉落,同时在平板下方设置接料筒,坯砖万一从平板上掉落也落在接料筒内,且接料筒的底板为弹性板,也能防止坯砖的损裂。0013 附图说明0014 图1为本发明底视示意图。0015 图2为本发明正视示意图。0016 图中:1平板、2横支承、3纵支承、4辅助支承、5车轴、6车轮、7为挡板、8为接料说 明 书CN 101987476 A 2/2页4筒。具体实。
8、施方式0017 本发明主要由平板1、横支承2、纵支承3、辅助支承4、车轴5和车轮6构成,横支承2和辅助支承4处于同一平面,焊接在平板1上面,辅助支承4焊接在横支承2之间,纵支承3焊接在横支承2上面,卡环中部半圆弧部分焊接在车轴5上,卡环两边通过螺栓将车轴5固定在纵支承3上,车轴5位于两端车轮6内带有压盖、挡圈的轴承上,平板1的四周铰接有挡板7,在挡板7的下方设有接料筒8,接料筒8的底板为弹性板。0018 平板1为矩形,横支承2是三根相互平行的槽钢,两端槽钢与中间槽钢间隔距离相等,对称地分布在平板1水平中心线两侧,另一根中间的横支承2槽钢位于上述两根横支承2槽钢中间位置处,位于平板1水平中心线上。
9、。辅助支承4至少有一根槽钢,垂直于上述三根横支承2槽钢中,位于平板1垂直中心线上。如需增加强度,还可在横支承2两端再各加焊一根辅助支承4。横支承2和辅助支承4都焊接在平板1上,它们相互间都焊接在一起,处于同一平面中。0019 纵支承3是两根相互平行的槽钢,垂直地焊接在横支承2上面,两根纵支承3与平板1垂直中心线距离相等,对称于垂直中心线两侧分布的两根纵支承3,与车轴5上的两个车轮6内侧的距离相等。两根纵支承3两处外边分别与平板1左、右边缘距离亦相等。0020 上述排列分布都对称于平板1的水平中心线和垂直中心线,使平板蒸养车处于稳定平衡状态。0021 车轴5安装在左、右两端轴承内,轴承在车轮6内。车轮6两侧用M612的三根螺钉加装压盖、挡圈。0022 为了避免平板蒸养车的腐蚀氧化,在平板蒸养车的上方刷一层2厘米厚的防锈漆。说 明 书CN 101987476 A 1/1页5图1图2说 明 书 附 图。