一种汽车用发光标志.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310658651.5

申请日:

2013.12.06

公开号:

CN104691441A

公开日:

2015.06.10

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B60R 13/04申请公布日:20150610|||公开

IPC分类号:

B60R13/04; F21S4/00; F21V19/00; F21V3/00(2015.01)I; F21V7/10; F21Y101/02(2006.01)N; F21W101/02(2006.01)N

主分类号:

B60R13/04

申请人:

大连愚人设计有限公司

发明人:

骆斌

地址:

116000辽宁省大连市沙河口区南沙街17号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了一种汽车用发光标志,包括标志带主体和固定在所述标志带主体上端的指示部,其特征在于:所述标志带主体与车体固定的一侧、沿所述标志带主体长度方向设有滑道,所述滑道上设有可以在所述滑道上任意滑动的伸缩支柱,所述伸缩支柱的端部设有柔性环形定位圈,所述柔性环形定位圈采用橡胶材质;所述滑道两侧的所述标志带主体上设有厚度为2mm-8mm的粘结层;所述指示部包括在所述标志带主体上、沿所述标志带主体长度方向呈阵列式排列的LED灯组和固定在所述LED灯组表面的防尘聚光罩。本发明具有结构简单,实用性强,装饰效果好等优点。

权利要求书

权利要求书
1.  一种汽车用发光标志,包括标志带主体(1)和固定在所述标志带主体 (1)上端的指示部(2),其特征在于:
所述标志带主体(1)与车体固定的一侧、沿所述标志带主体(1)长度方 向设有滑道(12),所述滑道(12)上设有可以在所述滑道上任意滑动的伸缩支 柱(13),所述伸缩支柱(13)的端部设有柔性环形定位圈(14),所述柔性环 形定位圈(14)采用橡胶材质;
所述滑道(12)两侧的所述标志带主体(1)上设有厚度为2mm-8mm的粘 结层(11);
所述指示部(2)包括在所述标志带主体(1)上、沿所述标志带主体(1) 长度方向呈阵列式排列的LED灯组和固定在所述LED灯组表面的防尘聚光罩 (21)。

2.  根据权利要求1所述的一种汽车用发光标志,其特征在于:所述标志带 主体(1)与所述指示部(2)固定的一侧设有多个用于反射光线的锯齿槽(15)。

3.  根据权利要求2所述的一种汽车用发光标志,其特征在于:所述锯齿槽 (15)的深度为0.2mm-0.6mm。

说明书

说明书一种汽车用发光标志
技术领域
本发明涉及汽车装饰,具体地说是一种汽车用发光标志。
背景技术
汽车装饰是指通过增加或者替换一些附属的物品,以提高汽车表面和内室 的美观性、实用性、舒适性,这种行为叫做汽车装饰。所增加或者替换的附属 物品,叫做装饰品或者装饰件。
柔性LED灯带是采用FPC做组装线路板,用贴片LED进行组装,使产品 的厚度仅为一枚硬币的厚度,不占空间;普遍规格有30cm长18颗LED、24颗 LED以及50cm长15颗LED、24颗LED、30颗LED等。还有60cm、80cm等, 不同的用户有不同的规格。并且可以随意剪断、也可以任意延长而发光不受影 响。而FPC材质柔软,可以任意弯曲、折叠、卷绕,可在三维空间随意移动及 伸缩而不会折断。适合于不规则的地方和空间狭小的地方使用,也因其可以任 意的弯曲和卷绕,适合于在广告装饰中任意组合各种图案。
目前,将柔性LED灯带用于汽车装饰的,在现有技术中还鲜有报道,因此 有必要提供一种固定灵活,装饰效果好的车用发光标志。
发明内容
根据上述提出的技术问题,而提供一种汽车用发光标志。本发明主要利用 将现有技术中LED软灯带进行改进,用于车体装饰,从而起到安装调节灵活, 装饰美观的效果。
本发明采用的技术手段如下:
一种汽车用发光标志,包括标志带主体和固定在所述标志带主体上端的指 示部,其特征在于:
所述标志带主体与车体固定的一侧、沿所述标志带主体长度方向设有滑道, 所述滑道上设有可以在所述滑道上任意滑动的伸缩支柱,所述伸缩支柱的端部 设有柔性环形定位圈,所述柔性环形定位圈采用橡胶材质;
所述滑道两侧的所述标志带主体上设有厚度为2mm-8mm的粘结层;
所述指示部包括在所述标志带主体上、沿所述标志带主体长度方向呈阵列 式排列的LED灯组和固定在所述LED灯组表面的防尘聚光罩。
作为优选,所述标志带主体与所述指示部固定的一侧设有多个用于反射光 线的锯齿槽。
作为优选,所述锯齿槽的深度为0.2mm-0.6mm。
较现有技术相比,本发明提供的发光标志具有两种固定方式,一种为通过 固定在滑道上可以沿滑道滑动的伸缩支柱与车体上的固定物固定,由环形定位 圈定位;另一种为通过定位圈第一层定位后,通过粘结层与车体实现第二层固 定,使其牢固固定;本发明提供的标志带主体上设置的锯齿槽用于反射LED灯 组的灯光,使其照射范围更广,指示效果更为清晰;再有,本发明提供的防尘 聚光罩可以起到防尘的效果,延长LED灯组的使用寿命和增强其光照强度。
本发明具有结构简单,实用性强,固定灵活,指示效果好优点,基于上述 理由本发明可在标志牌指示领域广泛推广。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明一种汽车用发光标志的结构示意简图。
图中:1、标志带主体 11、粘结层 12、滑道 13、伸缩支柱 14、环形定位 圈 15、锯齿槽 2、指示部 21、防尘聚光罩
具体实施方式
如图1所示,一种汽车用发光标志,包括标志带主体1和固定在所述标志 带主体1上端的指示部2,所述标志带主体1与车体固定的一侧、沿所述标志带 主体1长度方向设有滑道12,所述滑道12上设有可以在所述滑道上任意滑动的 伸缩支柱13,所述伸缩支柱13的端部设有柔性环形定位圈14,所述柔性环形 定位圈14采用橡胶材质;
所述滑道12两侧的所述标志带主体1上设有厚度为2mm-8mm的粘结层11;
所述指示部2包括在所述标志带主体1上、沿所述标志带主体1长度方向 呈阵列式排列的LED灯组和固定在所述LED灯组表面的防尘聚光罩21。
所述标志带主体1与所述指示部2固定的一侧设有多个用于反射光线的锯 齿槽15。
所述锯齿槽15的深度为0.2mm-0.6mm。
本发明提供的发光标志具有两种固定方式,一种为通过固定在滑道上可以 沿滑道滑动的伸缩支柱与车体上的固定物固定,由环形定位圈定位;另一种为 通过定位圈第一层定位后,通过粘结层与车体实现第二层固定,使其牢固固定; 本发明提供的标志带主体上设置的锯齿槽用于反射LED灯组的灯光,使其照射 范围更广,指示效果更为清晰;再有,本发明提供的防尘聚光罩可以起到防尘 的效果,延长LED灯组的使用寿命和增强其光照强度。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局 限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本 发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护 范围之内。

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本发明公开了一种汽车用发光标志,包括标志带主体和固定在所述标志带主体上端的指示部,其特征在于:所述标志带主体与车体固定的一侧、沿所述标志带主体长度方向设有滑道,所述滑道上设有可以在所述滑道上任意滑动的伸缩支柱,所述伸缩支柱的端部设有柔性环形定位圈,所述柔性环形定位圈采用橡胶材质;所述滑道两侧的所述标志带主体上设有厚度为2mm-8mm的粘结层;所述指示部包括在所述标志带主体上、沿所述标志带主体长度方。

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