本发明的目的在于，提供一种空腹式网架结构人行天桥，以克服钢结构
人行天桥所存在的用钢量大，机加工复杂、易腐等缺点。
本发明的目的是由以下技术方案实现的。
一种空腹式网架结构人行天桥，包括桥梁结构、基础结构、墩子部分、
盖梁结构、楼梯部分，其特征在于，所述的桥梁结构包括上层网架、中层网
架、下层网架和桥面系，其中下层网架为正放四角锥网架，其网格大小是从
四个因素综合考虑而定：a、网格尺寸要能被墩距整除；b、网格大小要和桥
面板的纵向跨距相一致；c、如有罩棚，要和罩棚材料的模数相统一；d、网
格大小还要在力学计算上能够通过，并选取适当的球径和杆子断面，下层网
架是桥梁的主要组成部分，是支撑桥面系，所述的中层网架为网架结构，是
将上层网架和下层网架联接一起，形成一整体，所述的上层网架亦为网架结
构，上层、中层和下层网架形成共同受力的空间网架结构，所述的桥面系是
由横梁、桥面板组成，横梁支撑在下层网架的托盘上，并与竖杆焊接而成，
形成U字形刚架。
本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的空腹式网架结构人行天桥，此横梁是由两个槽钢对接而成。
前述的空腹式网架结构人行天桥，此上层、中层和下层网架是通过空间
网架的节点联接一体。
前述的空腹式网架结构人行天桥，此空间网架的节点可以是空心焊接球
节点。
前述的空腹式网架结构人行天桥，此空间网架的节点可以是螺栓球节
点。
前述的空腹式网架结构人行天桥，此空间网架的节点可以是板节点。
前述的空腹式网架结构人行天桥，此空间网架的节点可以是杆件直接交
汇节点。
前述的空腹式网架结构人行天桥，此杆件可以是型钢、钢管。
本发明的具体结构由以下实施例及其附图详细给出。
下层网架(3)是桥梁的主要组成部分，用它来支撑桥面系，供行人在
桥面系上行走。
中层网架(2)是将上层网架(1)和下层网架(3)联接起来，形成一
个整体，共同受力。中层网架(2)是桥梁结构的主要立面，结构选型好坏
主要取决于中层网架(2)。一般情况下，下层网架(3)和中层网架(2)可
以形成稳定的结构体，使计算和设计都简单化了。有时为了立面效果，需要
增删中层网架(2)的某些杆件，调整某些杆件的长度和角度，以形成通透、
简洁的立面。为达此目的，可能要破坏中层网架(2)和下层网架(3)的稳
定，为了建筑效果，在结构计算上采取位移等代刚架计算也是可行的。
上层网架(1)是整个桥梁的组成部分，不是可有可无的，如果没有上
层网架(1)就变成仅有下层网架(3)的平板网架，由上层、中层和下层网
架(1)、(2)、(3)形成共同受力的空间网架结构。从使用功能上，上层网
架(1)可以支撑(或悬吊)罩棚(6)，起到遮阳和防风、雨、雪的作用，
也可以不加罩棚(6)，仅起受力作用。
桥面系包括横梁和桥面板(4)，桥面板(4)可以是现浇的钢筋混凝土
薄板，也可以是预制板。桥面板要轻，厚度要薄。如果桥面板下网架的构造
是外露的话，还要注意其美观。一般采用压型钢板，施工时做模板，施工结
束可起到很好的装饰板效果。
三层网架联接到一起，形成一个空间网架结构，空间网架的节点可以是
空心焊接球节点，螺栓球节点、板节点、杆件直接交汇节点等，杆件可以是
型钢、钢管等，目前多以钢管为主。在分析计算时都是将结构视为空间网架
结构来分析，每根杆件都是承受拉压的二力构件。荷载都是作用在结构的节
点上，杆件上绝不能受力。该实施例设有自动扶梯(5)。
空腹网架结构，上层和下层网架被拉开了，形成了高度较大的空间网架，
这就提供了能够承受较大荷载的能力，使受力更合理了。
空腹网架断面一般情况下可以构造成空间稳定结构，用专用的网架软件
就可进行内力分析和截面设计。当立面设计要求某一特定外形时，网架结构
自身有可能形不成空间稳定结构，为了解决这个问题，可以增设断面内斜撑
杆，形成空间稳定结构，斜撑杆断面的大小是网架横向变形在允许范围内为
条件计算出来的。这些工作都是可以用网架程序来进行的。但是实际上网架
断面中不允许有斜腹杆，斜腹杆一定去掉，解决这个问题的办法是将网架两
侧的竖杆和支撑桥面系的横梁形成刚性框架。
在横向荷载作用下，使框架的横向变形和带有斜撑的网架的横向变形一
致，这样就可把斜撑去掉，这就形成了网架、框架联合结构，形成空腹网架
人行天桥结构。
优点：
1、空腹式网架较钢箱梁人行天桥可以节约大量钢材，一般可节约50％以
上。
2、空腹式网架人行天桥可以塑造出各种形状的桥型、使得结构新颖、
美观。
3、空腹式网架当采用螺栓球节点时，网架都是由独立的杆件单元组成
的，对单元构件易于防腐处理，使得钢结构延年。
实施例1：参见图1、2所示，本实施例1的桥长110米，是四跨连续梁，
净宽4米。
从断面图看是个不稳定结构，无法用网架程序进行计算，为此我们在断
面内增加了人字撑(7)，就可以计算了，参见图3所示的网架计算图。然后
去消人字撑(7)，用U字形刚架代替。本实施例顶部设有罩棚(6)。
该实施例1空腹网架人行天桥用钢量64吨(整个网架杆件和球都进行
了规格化)，钢箱梁方案202吨，共节约钢材138吨，节省了大量钢材。
上下层网架(1)(3)都是正放四角锥网架，中层网架是四角锥体，角
锥顶点间的连杆去消了，角锥顶点向下偏移，以形成良好的立面效果。
网架采用了螺栓球节点，所有杆件都是独立的单元，便于防腐。
人行天桥是供行人行走的，桥梁设计年限可取50年，钢结构能否承受50
年关键是钢结构的防腐处理，对于以管材为主构成的网架结构，在解决好节
点和管材的外表面防腐处理的同时，要解决好管材内表面的防腐处理，对于
螺栓球节点一定要解决好螺栓套筒空隙造成的管内壁锈蚀问题。
该实施例1对于防腐采用了如下措施：
1.螺栓球进行了喷丸，杆件进行了喷砂，达2.5级。
2.球和杆外表面涂LW-1型无机富锌涂料二道80μm，一道中间环氧云
铁40μm，二道氯化橡胶80μm。
3、管内壁防腐采取管子密封措施。
4、桥面板采用了彩色压型钢板，桥面板厚共16公分(肋高7公分，结
构层5公分，找平层面砖4公分)，是钢筋混凝土连续板。
5.桥面系横梁采用了2根120b槽钢焊成[]形，用销钉将面板和横梁铆
在一起。
实施例2：请参阅图4、5所示，桥梁结构是单跨简支双悬挑结构，跨度
为37米，全桥长43米。
从该图4、5所示的断面图上可以看出该网架结构是稳定的，它的结构
分析是可以用专门的网架结构进行计算，使计算简单化了。
该网架不戴罩棚，仅桥面板横放在1/4高度处，其余全部暴露，形成别
具一格的建筑立面，给人一种赏心悦目的感觉。该实施例采用了楼梯(8)。
该桥在节约钢材、美观、防腐处理上都显示了优越性。