横梁连接板与方管柱体连接装置.pdf

本实用新型公开了一种横梁连接板与方管柱体连接装置，包括方管柱体、横梁连接板和螺栓，所述方管柱体侧面设置圆孔，所述横梁连接板侧面设置螺纹孔，所述圆孔孔径大于螺纹孔孔径，所述方管柱体和横梁连接板焊接方式连接，螺栓依次穿过螺纹孔和圆孔。本实用新型的有益效果是：保证了使用螺栓安装时螺栓可直接穿过方管柱体，保证在安装强度不变情况下，简化生产工艺复杂度，提高了安全效率；由于本实用新型不采用焊接后再钻孔的方式，安装方便。

1.横梁连接板与方管柱体连接装置，其特征是，包括方管柱体、横梁连接板和螺栓，所
述方管柱体侧面设置圆孔，所述横梁连接板侧面设置螺纹孔且圆孔和螺纹孔相对设置，所
述圆孔孔径大于螺纹孔孔径，所述方管柱体和横梁连接板焊接方式连接，螺栓依次穿过螺
纹孔和圆孔。
2.如权利要求1所述的横梁连接板与方管柱体连接装置，其特征是，所述圆孔和螺纹孔
均为多个。
3.如权利要求1所述的横梁连接板与方管柱体连接装置，其特征是，圆孔孔径比螺纹孔
孔径大2mm。

横梁连接板与方管柱体连接装置

技术领域

本实用新型涉及地坑式简易升降类立体配件领域，尤其是一种横梁连接板与方管
柱体连接装置。

背景技术

目前，地坑式简易升降类停车设备中，左右内立柱之间需要由一件横梁进行连接，
这就需要在方管柱体上焊接一个横梁连接板。原方案的横梁安装孔是在横梁连接板与立柱
方管焊接完毕后，再钻螺纹孔，上述结构造成了加工的复杂度，并且由于方管柱体和横梁连
接板以焊接方式连接，还不能保证所钻螺纹孔内的螺纹连贯程度，安装较为困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种横梁连接板与方管柱
体连接装置。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

横梁连接板与方管柱体连接装置，包括方管柱体、横梁连接板和螺栓，所述方管柱
体侧面设置圆孔，所述横梁连接板侧面设置螺纹孔且圆孔和螺纹孔相对设置，所述圆孔孔
径大于螺纹孔孔径，所述方管柱体和横梁连接板焊接方式连接，螺栓依次穿过螺纹孔和圆
孔。

优选的，所述圆孔和螺纹孔均为多个。

优选的，圆孔孔径比螺纹孔孔径大2mm。

本实用新型的有益效果是：

1.保证了使用螺栓安装时螺栓可直接穿过方管柱体，保证在安装强度不变情况
下，简化生产工艺复杂度，提高了安全效率；

2.由于本实用新型不采用焊接后再钻孔的方式，安装方便。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

其中1.方管柱体，2.横梁连接板，3.圆孔，4.螺纹孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

横梁连接板与方管柱体连接装置，包括方管柱体1、横梁连接板2和螺栓，所述方管
柱体1侧面设置圆孔3，所述横梁连接板2侧面设置螺纹孔4，且圆孔3和螺纹孔4相对设置，所
述圆孔孔径大于螺纹孔4孔径，所述方管柱体和横梁连接板焊接方式连接，螺栓依次穿过螺
纹孔和圆孔，保证了使用螺栓安装时螺栓可直接穿过方管柱体1。

优选的，所述圆孔3和螺纹孔3均为多个。

优选的，圆孔2孔径比螺纹孔4孔径大2mm。

本实用新型首先在方管柱体上直接钻圆孔，且圆孔孔径大于螺纹孔孔径，保证了
使用螺栓安装时螺栓可直接穿过方管柱体，保证在安装强度不变情况下，简化生产工艺复
杂度，提高了安全效率，同时，由于本实用新型不采用焊接后再钻孔的方式，只需要在横梁
连接板上钻螺纹孔即可，安装方便。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新
型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领
域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范
围以内。