横挡式钢卷卧装运输架.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110101752.3

申请日:

2011.04.22

公开号:

CN102745400A

公开日:

2012.10.24

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B65D 61/00申请公布日:20121024|||实质审查的生效IPC(主分类):B65D 61/00申请日:20110422|||公开

IPC分类号:

B65D61/00; B65D85/66

主分类号:

B65D61/00

申请人:

陈晓艳

发明人:

陈晓艳; 崔广平; 黄艳春; 周良伟

地址:

110011 辽宁省沈阳市和平区民族北街22号7门501室

优先权:

专利代理机构:

沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209

代理人:

李枢

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内容摘要

横挡式钢卷卧装运输架包括有一个底架,其特征在于所述的底架是由二个或二个以上平行设置的侧支撑架和侧支撑架间绞接的横向连接杆组成。侧支撑架上设置有多个开口,开口内设置有横挡块。底架外侧至少设置有二个用于卡固货车凸出铁的卡固杆。本发明具有结构简单、使用方便、成本低、易回收运输等优点。

权利要求书

1.横挡式钢卷卧装运输架包括有一个底架,其特征在于所述的底架是由二个或二个以上平行设置的侧支撑架和侧支撑架间绞接的横向连接杆组成,侧支撑架上设置有多个开口,开口内设置有横挡块,底架外侧至少设置有二个用于卡固货车凸出铁的卡固杆。2.根据权利要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架,其特征在于所述的侧支撑架间,穿设有横挡臂,横挡臂设置在侧支撑架开口或侧支撑架上设置的侧支撑块间隙形成的开口内。3.根据权利要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架,其特征在于所述的横挡块或横挡臂可通过设置在不同位置的开口内,阻挡不同宽度的钢卷移动。4.根据权利要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架,其特征在于所述的卡固杆与外侧的底架间设有斜拉杆,卡固杆间设有加固杆。5. 根据权利要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架,其特征在于所述的底架与钢卷的接触面上设置有防滑胶垫。6.根据权利要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架,其特征在于所述的横挡块或横挡臂与侧支撑架上均设有栓结孔,使用链绳或螺栓通过栓结孔将横挡臂或横挡块与侧支撑架栓结在一起,避免横挡臂或横挡块在使用过程中松脱或丢失。7.根据权利要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架,其特征在于所述的横挡臂或横挡块与钢卷接触面上设置有可调换的弹性胶体。8.根据权利要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架,其特征在于所述的横挡式钢卷卧装运输架的底架下部设置有卡铁,横挡式钢卷卧装运输架在上下叠放存放时,可利用底架下部设置的卡铁与侧支撑架上的开口或侧支撑架上设置的侧支撑块间形成的开口卡固进行加固。

说明书

横挡式钢卷卧装运输架

技术领域

本发明涉及一种卧装运输钢卷的货物运输加固器具,特别是涉及一种用于火车、汽车等运输工具上使用的货物运输架。

背景技术

目前、在国内外卧装运输钢卷多数以凹形草支垫、掩挡或固定式钢制整体座架作为加固器具,但凹形草支垫存在加固强度不足,掩挡存在不易固定,易造成货物在运输途中发生移动和滚动的危害;固定式整体钢制座架存在不能对装运的卷板直径进行调节加固、制作成本高、架体大而笨重;不易回收运输;重复使用费用支出大等缺点。

发明内容

本发明的目的是为克服上述存在不足而提供一种横挡式钢卷卧式运输架。

采用的技术方案是:

横挡式钢卷卧装运输架包括有一个底架,底架是由二个或二个以上平行设置的侧支撑架和侧支撑架间绞接的横向连接杆组成。侧支撑架上设置有多个开口,开口内设置有横挡块。底架外侧至少设置有二个用于卡固货车凸出铁的卡固杆。

上述底架的侧支撑架间,也可穿设有横挡臂,横挡臂设置在侧支撑架开口或侧支撑架上设置的侧支撑块间隙形成的开口内。

上述横挡块或横挡臂可通过设置在不同位置的开口内,阻挡不同宽度的钢卷移动。

上述卡固杆与外侧的底架间设有斜拉杆,卡固杆间设有加固杆。

上述底架与钢卷的接触面上设置有防滑胶垫。

上述横挡块或横挡臂与侧支撑架上均设有栓结孔,使用链绳或螺栓通过栓结孔将横挡臂或横挡块与侧支撑架栓结在一起,避免横挡臂或横挡块在使用过程中松脱或丢失。

上述横挡臂或横挡块与钢卷接触面上设置有可调换的弹性胶体。

上述横挡式钢卷卧装运输架的底架下部设置有卡铁。横挡式钢卷卧装运输架在上下叠放存放时,可利用底架下部设置的卡铁与侧支撑架上的开口或侧支撑架上设置的侧支撑块间形成的开口卡固进行加固。

本发明具有结构简单、使用方便、成本低、易回收运输等优点。

附图说明

图1是本发明第一种实施例的结构示意图。

图2是图1的侧视图。

图3是图1的俯视图。

图4是本发明第二种实施例的结构示意图。

图5是图4的俯视图。

图6是本发明第三种实施例的结构示意图。

图7是图6的侧视图。

具体实施方式

实施例一

请参见图1、图2、图3,本发明的横挡式钢卷卧装运输架包括有一个底架15,底架15是由二个平行设置的侧支撑架1和侧支撑架1间绞接的三个横向连接杆10组成。侧支撑架1上设置有八个开口2,开口2内设置有横挡块3。底架15外侧侧支撑架1上设置有四个用于卡固货车凸出铁的卡固杆5。卡固杆5与底架15的外侧间设有斜拉杆8,卡固杆5间设有加固杆9。横挡块3可通过设置在不同位置的开口2内,阻挡不同宽度的钢卷14移动。底架15与钢卷14的接触面上设置有防滑胶垫11。横挡块3与钢卷14接触面上设置有可调换的弹性胶体4。横挡块3与侧支撑架1上均设有栓结孔6,使用链绳7通过栓结孔6将横挡块3与侧支撑架1栓结在一起,避免横挡块3在使用过程中松脱或丢失。横挡式钢卷卧装运输架的底架15下部设置有卡铁13。横挡式钢卷卧装运输架在上下叠放存放时,可利用底架15下部设置的卡铁13与侧支撑架1上的开口2卡固进行加固。

实施例二

请参见图4、图5,实施例二与实施例一在结构上基本相同,其不同之处是横挡式钢卷卧装运输架底架15上的侧支撑架1间,穿设有横挡臂12,横挡臂12设置在侧支撑架1上的开口2内。底架15上设置有四个侧支撑架1。底架15外侧侧支撑架上设置有八个卡固杆5。底架15上侧支撑架1间设置有九个横向连接杆10。

实施例三

请参见图6、图7,实施例四与实施例二在结构上基本相同,其不同之处是横挡式钢卷卧装运输架底架15外侧横向连接杆上设置有八个卡固杆5。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102745400 A(43)申请公布日 2012.10.24CN102745400A*CN102745400A*(21)申请号 201110101752.3(22)申请日 2011.04.22B65D 61/00(2006.01)B65D 85/66(2006.01)(71)申请人陈晓艳地址 110011 辽宁省沈阳市和平区民族北街22号7门501室(72)发明人陈晓艳 崔广平 黄艳春 周良伟(74)专利代理机构沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209代理人李枢(54) 发明名称横挡式钢卷卧装运输架(57) 摘要横挡式钢卷卧装运输架包括有一个底架,其特征在于所述的底。

2、架是由二个或二个以上平行设置的侧支撑架和侧支撑架间绞接的横向连接杆组成。侧支撑架上设置有多个开口,开口内设置有横挡块。底架外侧至少设置有二个用于卡固货车凸出铁的卡固杆。本发明具有结构简单、使用方便、成本低、易回收运输等优点。(51)Int.Cl.权利要求书1页 说明书2页 附图5页(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 5 页1/1页21.横挡式钢卷卧装运输架包括有一个底架,其特征在于所述的底架是由二个或二个以上平行设置的侧支撑架和侧支撑架间绞接的横向连接杆组成,侧支撑架上设置有多个开口,开口内设置有横挡块,底架外侧至少设置有二个用于卡。

3、固货车凸出铁的卡固杆。2.根据权利要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架,其特征在于所述的侧支撑架间,穿设有横挡臂,横挡臂设置在侧支撑架开口或侧支撑架上设置的侧支撑块间隙形成的开口内。3.根据权利要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架,其特征在于所述的横挡块或横挡臂可通过设置在不同位置的开口内,阻挡不同宽度的钢卷移动。4.根据权利要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架,其特征在于所述的卡固杆与外侧的底架间设有斜拉杆,卡固杆间设有加固杆。5. 根据权利要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架,其特征在于所述的底架与钢卷的接触面上设置有防滑胶垫。6.根据权利要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架,其特征在于所述的横挡块或横挡臂与。

4、侧支撑架上均设有栓结孔,使用链绳或螺栓通过栓结孔将横挡臂或横挡块与侧支撑架栓结在一起,避免横挡臂或横挡块在使用过程中松脱或丢失。7.根据权利要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架,其特征在于所述的横挡臂或横挡块与钢卷接触面上设置有可调换的弹性胶体。8.根据权利要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架,其特征在于所述的横挡式钢卷卧装运输架的底架下部设置有卡铁,横挡式钢卷卧装运输架在上下叠放存放时,可利用底架下部设置的卡铁与侧支撑架上的开口或侧支撑架上设置的侧支撑块间形成的开口卡固进行加固。权 利 要 求 书CN 102745400 A1/2页3横挡式钢卷卧装运输架技术领域0001 本发明涉及一种卧装运输钢卷的。

5、货物运输加固器具,特别是涉及一种用于火车、汽车等运输工具上使用的货物运输架。背景技术0002 目前、在国内外卧装运输钢卷多数以凹形草支垫、掩挡或固定式钢制整体座架作为加固器具,但凹形草支垫存在加固强度不足,掩挡存在不易固定,易造成货物在运输途中发生移动和滚动的危害;固定式整体钢制座架存在不能对装运的卷板直径进行调节加固、制作成本高、架体大而笨重;不易回收运输;重复使用费用支出大等缺点。发明内容0003 本发明的目的是为克服上述存在不足而提供一种横挡式钢卷卧式运输架。0004 采用的技术方案是:横挡式钢卷卧装运输架包括有一个底架,底架是由二个或二个以上平行设置的侧支撑架和侧支撑架间绞接的横向连接。

6、杆组成。侧支撑架上设置有多个开口,开口内设置有横挡块。底架外侧至少设置有二个用于卡固货车凸出铁的卡固杆。0005 上述底架的侧支撑架间,也可穿设有横挡臂,横挡臂设置在侧支撑架开口或侧支撑架上设置的侧支撑块间隙形成的开口内。0006 上述横挡块或横挡臂可通过设置在不同位置的开口内,阻挡不同宽度的钢卷移动。0007 上述卡固杆与外侧的底架间设有斜拉杆,卡固杆间设有加固杆。0008 上述底架与钢卷的接触面上设置有防滑胶垫。0009 上述横挡块或横挡臂与侧支撑架上均设有栓结孔,使用链绳或螺栓通过栓结孔将横挡臂或横挡块与侧支撑架栓结在一起,避免横挡臂或横挡块在使用过程中松脱或丢失。0010 上述横挡臂或。

7、横挡块与钢卷接触面上设置有可调换的弹性胶体。0011 上述横挡式钢卷卧装运输架的底架下部设置有卡铁。横挡式钢卷卧装运输架在上下叠放存放时,可利用底架下部设置的卡铁与侧支撑架上的开口或侧支撑架上设置的侧支撑块间形成的开口卡固进行加固。0012 本发明具有结构简单、使用方便、成本低、易回收运输等优点。附图说明0013 图1是本发明第一种实施例的结构示意图。0014 图2是图1的侧视图。0015 图3是图1的俯视图。0016 图4是本发明第二种实施例的结构示意图。0017 图5是图4的俯视图。说 明 书CN 102745400 A2/2页40018 图6是本发明第三种实施例的结构示意图。0019 图。

8、7是图6的侧视图。具体实施方式0020 实施例一请参见图1、图2、图3,本发明的横挡式钢卷卧装运输架包括有一个底架15,底架15是由二个平行设置的侧支撑架1和侧支撑架1间绞接的三个横向连接杆10组成。侧支撑架1上设置有八个开口2,开口2内设置有横挡块3。底架15外侧侧支撑架1上设置有四个用于卡固货车凸出铁的卡固杆5。卡固杆5与底架15的外侧间设有斜拉杆8,卡固杆5间设有加固杆9。横挡块3可通过设置在不同位置的开口2内,阻挡不同宽度的钢卷14移动。底架15与钢卷14的接触面上设置有防滑胶垫11。横挡块3与钢卷14接触面上设置有可调换的弹性胶体4。横挡块3与侧支撑架1上均设有栓结孔6,使用链绳7通。

9、过栓结孔6将横挡块3与侧支撑架1栓结在一起,避免横挡块3在使用过程中松脱或丢失。横挡式钢卷卧装运输架的底架15下部设置有卡铁13。横挡式钢卷卧装运输架在上下叠放存放时,可利用底架15下部设置的卡铁13与侧支撑架1上的开口2卡固进行加固。0021 实施例二请参见图4、图5,实施例二与实施例一在结构上基本相同,其不同之处是横挡式钢卷卧装运输架底架15上的侧支撑架1间,穿设有横挡臂12,横挡臂12设置在侧支撑架1上的开口2内。底架15上设置有四个侧支撑架1。底架15外侧侧支撑架上设置有八个卡固杆5。底架15上侧支撑架1间设置有九个横向连接杆10。0022 实施例三请参见图6、图7,实施例四与实施例二在结构上基本相同,其不同之处是横挡式钢卷卧装运输架底架15外侧横向连接杆上设置有八个卡固杆5。说 明 书CN 102745400 A1/5页5图1图2说 明 书 附 图CN 102745400 A2/5页6图3说 明 书 附 图CN 102745400 A3/5页7图4图5说 明 书 附 图CN 102745400 A4/5页8图6说 明 书 附 图CN 102745400 A5/5页9图7说 明 书 附 图CN 102745400 A。

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