点火器以及制造用于增压泵的点火器的方法.pdf

本发明公开了一种用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器（100），包括：至少两个触针（102），该至少两个触针（102）通过电绝缘化合物而相互物理分离；以及桥接电线（110），该桥接电线（110）以导电方式连接两个触针（102）。紧固部分（112）提供于各触针（102）处，桥接电线（110）在该紧固部分（112）中焊接在触针（102）上。另外，本发明还公开了制造上述烟火点火器的方法。

1.  一种用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器（100），包括：至少两个触针（102），该至少两个触针（102）通过电绝缘化合物而相互物理分离；以及桥接电线（110），该桥接电线（110）以导电方式连接两个触针（102）；
其中，紧固部分（112）提供于各触针（102）处，桥接电线（110）在该紧固部分（112）中焊接在触针（102）上；
且在俯视图中，在紧固部分（112）的缘和绝缘化合物之间的最小距离（d）为大约0.01至0.5mm，特别是大约0.01至0.2mm。

2.  根据权利要求1所述的用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器，其特征在于：该烟火点火器包括至少两个触针（102），该至少两个触针（102）通过电绝缘化合物而相互物理分离，各触针（102）提供有无氯金涂层（126）。

3.  一种制造根据权利要求2所述的用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器的方法，其特征在于：金层在电镀处理中施加，将氯肼引入在前面的净化步骤中使用的净化溶液中。

4.  根据前述至少一项权利要求所述的用于汽车安全系统的增压泵的点火器，其特征在于：点火器的电极本体和/或在外部封闭该点火器的帽由塑料材料制成，该塑料材料具有基本上直链或交联链的结构。

5.  根据前述至少一项权利要求所述的用于汽车安全系统的增压泵的点火器，其特征在于：点火器（100；200）的电极本体（104；204）和/或在外部封闭该点火器（100；200）的帽（122；222）由热固性塑料制造。

6.  根据前述至少一项权利要求所述的用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器，其特征在于：该烟火点火器包括至少两个触针（102）以及以导电方式与这两个触针（102）连接的桥接电线（110），其中，桥接电线包括镍合金，该镍合金有11至24%的铬、12.5至17%的钼以及可选附加的0至7%的铁和/或0至4.5%的钨，且桥接电线的比电 阻在从0.25至3Ωmm²/m的范围内。

7.  根据前述至少一项权利要求所述的用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器，其特征在于：该烟火点火器包括：电极本体（104），该电极本体包括两个触针（102）；以及帽（122），该帽（122）在外部封闭该点火器（100），其中，密封化合物的密封部（148）提供于电极本体（104）和帽（122）之间和/或触针（102）和电极本体（104）之间。

8.  根据前述至少一项权利要求所述的用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器，其特征在于：该烟火点火器包括：电极本体（104），该电极本体（104）包括至少两个触针（102）；以及帽（122），该帽（122）在外部封闭该点火器（100），帽（122）沿点火器（100）的纵向方向（A）的长度（h）为大约7至15mm，特别是大约8至12mm。

9.  根据前述至少一项权利要求所述的用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器，其特征在于：该烟火点火器包括：电极本体（104），该电极本体（104）包括至少两个触针（102）；以及帽（122），该帽（122）在外部封闭该点火器（100），其中，帽（122）包括两种不同的塑料组分。

10.  一种制造根据权利要求9所述的用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器的方法，其特征在于，帽（122）通过注射模制来制造，其中，将两个塑料组分在相同的处理步骤中引入注射模具。

11.  根据前述至少一项权利要求所述的用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器，其特征在于：该烟火点火器包括：电极本体（104），该电极本体（104）包括至少两个触针（102）；以及帽（122），该帽（122）在外部封闭该点火器（100），并有预定消弱区域（152），其中，当点火器（100）起动时，帽（122）的材料在点火器（100）中的内部压力下屈服，该消弱区域（152）布置在帽（122）的侧部周边壁（150）中。

点火器以及制造用于增压泵的点火器的方法
技术领域
本发明涉及用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器。
背景技术
这种烟火点火器为电点火，因此具有至少两个触针，该至少两个触针有电势差。为了避免不受控制的电流，两个触针通过嵌入电绝缘化合物（例如玻璃或塑料材料）中而相互物理分离。
绝缘化合物通常是电极本体的一部分，该电极本体也形成点火器的下部部分。与电极本体连接的帽通常关闭在点火器的顶部上。
容纳于点火器的帽中的点火混合物通过加热连接两个触针的桥接电线（由于电流流过桥接电线）而点火。
前述类型的点火器例如由EP1308691B1已知。
发明内容
本发明的目的是提供一种点火器，该点火器具有尽可能可重现的点火特性。
该目的通过包括权利要求1的特征的烟火点火器来实现。
优选实施例在从属权利要求中介绍，该从属权利要求能够选择地组合。
根据本发明，在用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器中，该烟火点火器包括：至少两个触针，该至少两个触针通过电绝缘化合物而相互物理分离；以及桥接电线，该桥接电线以导电方式与两个触针连接，紧固部分提供于各触针处，桥接电线在该紧固部分中焊接在触针上，其中，在俯视图中，在紧固部分的缘和绝缘化合物之间的最小距离为大约0.01-0.5mm，特别是大约0.01-0.2mm。这样，焊接接头非常接近触针的缘，这因此抵消了桥接电线与触针的缘的可能接触。例如，由于在充装点火混合物的过程中的机械负载或者通过在桥接电线 和触针之间的不希望微焊接而引起的这种接触可能改变在触针和桥接电线的有效长度之间的电阻。在这两种情况下，当电流流过桥接电线时，将不会导致合适的理想加热。该问题通过将用于焊接接头的紧固部分布置为尽可能接近触针的缘而消除。
同时，本发明保证焊接接头并不受到污染或杂质的损害，该污染或杂质可能由于离绝缘化合物的距离太小而引起。当绝缘化合物是塑料材料时这特别重要。焊接接头的污染也改变电阻，这又导致不可控制的加热性能。
已经发现，通过将紧固部分离触针的缘的最小距离选择为0.01-0.5mm的距离，特别是0.001-0.2mm的距离，能够最佳地减小不希望的电阻变化。
优选是，各触针有从绝缘化合物凸出的端面，且紧固部分布置在该端面上，最小距离从端面的缘测量。
例如，桥接电线能够是铬镍电线（CrNi电线）。
优选是，桥接电线具有大约0.3-0.32Ωmm²/m的电阻率。
优选是，桥接电线的直径为大约20.8-21.5μm。
已经发现，对于电阻和加热性能的可再现性，具有所述参数的桥接电线在前述距离处焊接时有非常好的结果。
而且，在烟火点火器中，从点火器凸出的触针的自由端必须在增压泵的整个使用寿命中和在不利条件中保持良好的导电性。
因此，本发明的另一目的是提供一种点火器，该点火器以简单方式保证这样。
该目的通过包括权利要求2和/或3的特征的烟火点火器来实现。
优选实施例在从属权利要求中介绍，该从属权利要求能够选择地组合。
根据本发明，在用于汽车安全系统的增压泵的点火器中，该点火器包括至少两个触针，该至少两个触针通过电绝缘化合物而相互物理分离，各触针提供有无氯金涂层。金涂层保护触针防止腐蚀以及保证在触针和附接插头之间的良好电接触。无氯金涂层的优点是以这种方 式在触针处安全地防止了铬引起的腐蚀。
优选是，在本例中，整个金涂层的至少一层由闪金涂层形成。这是层厚小于0.25μm的极薄金层，特别优选是小于0.13μm。层厚优选是0.05至0.08μm。
只使用单个闪金层来形成整个金层就足够了。
闪金层的沉积优选采用化学方式进行，即通过无电流沉积，但是电镀沉积也是可行的。
根据另一实施例，整个金层的厚度提供为超过0.75μm，特别是0.76至0.90μm。
在这种情况下，沉积也优选是通过无电流金涂覆来进行，不过电镀沉积或以不同方法来涂覆也是可行的。
在还一优选实施例中，闪金涂层施加在触针的本体上，且硬金涂层施加在该闪金涂层上。
闪金层的厚度优选是小于0.08μm。硬金层的厚度优选是超过0.76μm，特别是0.76至0.90μm。
在这种情况下，硬金层和闪金层也能够化学沉积。
硬金层能够直接施加在闪金层上。
根据还一优选实施例，镍层施加在闪金层和硬金层之间。
镍层优选是由氨基磺酸镍电解质电镀沉积为氨基磺酸镍层。不过，也能够采用无电流沉积。
与电化学沉积相反，在镍和金的情况下，无电流（化学）沉积是在并不从外部施加任何电压的情况下由电解质进行金属沉积。要沉积的金属的还原通过存在于电解质溶液中的物质的氧化来进行。
根据还一优选实施例，厚度为大约1.0至2.0μm的镍涂层施加在触针上，且厚度为至少0.76μm的金层施加在镍层上，特别是厚度为0.76至0.90μm。优选是，金层是硬金层。
在全部实施例中，触针能够包括1.4404不锈钢（也称为X2CrNiMo17-12-2钢）的本体。
还能够在电镀处理中施加金层，同时氯阱引入在随后的净化步骤 中使用的净化溶液中，从而基本没有氯离子沉积在金层中。
根据还一优选实施例，将厚度为大约50-70nm，优选是大约70nm的钯层施加在触针上，且厚度为大约10nm，特别是大约5nm的金层施加在该钯层上，这优选是电镀施加。
在所有情况下，上述层优选是形成触针本体的单个涂层。不过也能够存在其它层。
本发明的另一目的是能够简单和便宜地制造点火器。
该目的通过包括权利要求4的特征的烟火点火器来实现。
优选实施例在从属权利要求中介绍，该从属权利要求能够选择地组合。
根据本发明，在一种用于汽车安全系统的增压泵的点火器中，点火器的电极本体和/或在外部封闭该点火器的帽包括塑料材料，该塑料材料具有基本直链或交联链的结构。这些塑料材料提供了良好的可处理性的优点，主要与交联塑料材料比较。例如，它们具有更好的可流动性，这改善了可注射模制性。与使用交联塑料材料相比，这也更少形成空泡。而且，具有直链结构的塑料材料能够更好地染色。
用于塑料的特别优选材料是成直链形式的聚苯硫醚（PPS）。当在交联PPS中时，分支聚合物链通过物理交联点而可逆地互联，只有很少交联的直链PPS积累在高阶超级结构中，因此直链PPS主要有更高的韧性和断裂拉伸（与交联PPS相比）。塑料材料也能够是交联聚苯硫醚。
在另一优选变化形式中，塑料材料是玻璃纤维增强聚酰胺，特别是Leis Polytechnik的在塑料材料中的玻璃纤维含量为50%。这样的塑料材料非常好地适用于通过注射模制来制造点火器的电极本体和帽。
也能够使用其它热塑性塑料。
由于它们的特性，所有前述塑料都能够在帽和电极本体之间焊接连接，以便将帽固定在电极本体上和密封点火器，例如通过超声波焊接。
由于在材料和制造方面的成本原因，还优选是由塑料材料来制造点火器的电极本体和帽。
本发明的另一目的是提供一种简单和便宜的点火器。
该目的通过包括权利要求5的特征的烟火点火器来实现。
优选实施例在从属权利要求中介绍，该从属权利要求能够选择地组合。
根据本发明，在一种用于汽车安全系统的焰火点火器中，点火器的电极本体和/或在外部封闭该点火器的帽由热固性塑料制造。热固性塑料提供了具有高负载能力、有相对较高温度稳定性和适合以低成本来制造的优点。
热固性塑料是在硬化状态下具有空间细网化学交联结构的塑料，因此它们在硬化后不再能够塑性变形或重新熔化。硬化和交联能够在使得用于热固性塑料的主要产品混合时通过添加催化剂或通过在高温下热激活来进行。由于这些特性，能够在注射模制处理中处理该主要产品的化合物。
因此，点火器的电极本体能够通过注射模制而很容易地制造，其中，优选是点火器的触针也注射模制。
也是为了简单，点火器的帽能够在注射模制处理中制造为单独部件。
合适的热固性塑料为例如聚氨酯或者聚对苯二甲酸乙二醇酯。
由于热固性塑料的特性，在点火器的帽和电极本体之间的焊接连接不能通过例如超声波焊接来进行，在第一优选实施例中，帽粘接在点火器的电极本体上。塑料以及热固性塑料能够通过合适的粘接剂而以固定、气密和永久性的方式良好的连接。
优选是，帽包括周边扁平端面，该周边扁平端面粘接在电极本体的周边扁平凸肩表面上。由于这种几何形状，粘接剂能够以简单均匀的方式来施加。
也可选择或者另外，帽的内周壁的周边部分能够粘接在电极本体的周边壁的周边部分上。在这种情况下，也能够很容易地产生大面积 的粘接连接。
粘接能够只在帽和电极本体之间紧固。
根据另一优选实施例，帽包括第一接合元件，电极本体包括第二接合元件，帽与电极本体锁定接合。在电极本体和帽之间的安全密封和永久性的连接也能够通过锁定接合来提供。
例如，帽在它的自由缘处有周边接合边缘，该周边接合边缘接合在包围电极本体的端面的周边接合凸起中。
在帽和电极本体之间的接合连接能够是在帽和电极本体之间的唯一的紧固方式。
不过，也能够使得锁定接合与粘接组合，并能够例如除了接合连接之外还使用一种或多种粘接连接。粘接连接和接合元件也可以提供于帽和电极本体的与上述不同的位置处，并可以有不同设置。
帽和电极本体通过粘接和/或锁定接合进行的所述连接也能够用于其它点火器，当然，电极本体和帽由任意合适材料来制造。
而且，对于桥接电线，迄今为止已经使用具有大约20%铬含量的镍铬合金。优选是，触针和桥接电线具有良好的导电性和较高的抗腐蚀性，同时表示了最佳的电阻率。
本发明的另一目的是提高烟火点火器中的抗腐蚀性，同时保持导电元件的电特性。
该目的通过包括权利要求6的特征的烟火点火器来实现。
优选实施例在从属权利要求中介绍，该从属权利要求能够可选地组合。
根据本发明的用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器包括两个触针以及以导电方式与这两个触针连接的桥接电线，其中，桥接电线包括镍合金，该镍合金有11至24%的铬、12.5至17%的钼以及可选附加的0至7%的铁和/或0至4.5%的钨。桥接电线的电阻率在从0.25至3Ωmm²/m的范围内。
所有百分率都表示重量。
优选是，触针的镍合金从以下组中选择，该组包括：NiCr21Mo14W （材料号2.4602）；NiCr23Mo16Al（材料号2.4605）；NiMo16CrTi（材料号2.4610）；以及NiMo16Cr15W(材料号2.4819)。所述材料都有用于保证点火器安全点火的足够导电性和较高的抗腐蚀性，因此在增压泵的整个使用寿命中保证点火器的功能。
根据优选实施例，桥接电线的电阻率为从0.25至2Ωmm²/m，优选是从0.25至1.3Ωmm²/m。
优选是，触针和桥接电线由相同材料来制造，以便获得最佳的材料相容性。
根据还一实施例，触针能够由由奥氏体不锈钢来制造，该奥氏体不锈钢具有10至14%的镍含量和0至2.5%的钼含量。这种不锈钢的实例是X2CrNiMo17-12-2（材料号1.4404）。
而且，当点火器具有帽，该帽首先与电极本体分离，且在它与电极本体连接之前并没有充装点火混合物时，缺陷是水汽能够透入点火器的内部。
因此，本发明的另一目的是提供一种相应的增强件。
该目的通过包括权利要求7的特征的烟火点火器来实现。
优选实施例在从属权利要求中介绍，该从属权利要求能够选择地组合。
根据本发明，在一种用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器中，该烟火点火器包括：电极本体，该电极本体包括两个触针；以及帽，该帽在外部封闭该点火器，其中，密封化合物的密封部提供于电极本体和帽之间和/或触针和电极本体之间。密封部用于点火器，特别是容纳于点火器内部的点火混合物对于外界环境气密密封，并防止液体和气体透入。密封部特别保护这些位置，例如在电极本体和帽之间的接触区域以及触针从电极本体出来的出口。
用于密封的密封化合物包括树脂、粘接剂、清漆或塑料。不过，适合作为密封剂的其它物质也能够用作密封化合物。优选是，密封化合物有这样的流动性，以使得它能够很容易地处理，还能够以密封方式穿透间隙，但是它有这样的粘性，以使得它完全粘附在帽、电极本 体和触针上，以便形成连续密封部。
在优选实施例中，电极本体和/或帽的至少一部分由密封部覆盖。特别是，密封化合物覆盖在帽和电极本体之间的间隙。
密封部能够完全覆盖电极本体和帽。在这种情况下，密封部优选是通过将点火器浸入密封化合物中或者通过环绕点火器注射模制密封化合物而制造。
还能够充分地将密封部提供于在帽和电极本体之间的间隙中。这些间隙例如能够是在帽和电极本体的超声波焊接时留下的，因为帽和电极本体不可能在点火器的整个周边上在所有点都无缝地重叠，尽管它们在整个周边上都相互连接。密封部能够引入这样的间隙中，并填充该间隙，从而在点火器的外部在帽和电极本体之间的过渡处形成平滑表面。
优选是，密封部布置在帽的端面和电极本体的凸肩表面之间，因为在超声波焊接过程中或者在电极本体和帽之间进行其它连接的情况下在该处可能留下间隙。
还能够直接由相应部件的形状在电极本体和/或点火器中形成囊袋，密封剂注入该囊袋中，以便能够将更大量的密封剂引入间隙中。
密封部能够由于它的粘接效果而增加点火器的稳定性。
优选是，密封部也覆盖触针从电极本体出来的出口孔，并包围两个触针的至少一部分。这样，触针从电极本体出来的出口孔也安全和可靠地密封。
而且，点火器的功率由容纳于帽中的点火混合物的量和类型来确定。
因此，本发明的另一目的是能够有更高的点火器功率。
该目的通过包括权利要求8的特征的烟火点火器来实现。
优选实施例在从属权利要求中介绍，该从属权利要求能够选择地组合。
在一种用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器中，该烟火点火器包括：电极本体，该电极本体包括至少两个触针；以及帽，该帽在 外部封闭该点火器，其中，帽沿点火器的纵向方向的长度为大约7至15mm，特别是大约8至12mm。由于帽与普通点火器的帽（长度为大约6mm）相比伸长，因此更大量的点火混合物能够布置在帽中，因此提高了点火功率。
与普通点火器相比，帽的直径和电极本体的直径优选是保持不变，因此点火器基本能够像普通点火器那样安置。
帽的直径为5至11mm，特别是6至10mm。帽的直径分别在它的封闭端面区域中和它的周边壁区域中测量。
优选是，帽的尺寸设置成使得它能够容纳大约250至800mg的ZPP（锆高氯酸钾），特别是大约260至600mg的ZPP。
特别优选是，为了容纳600mg的ZPP，帽的长度为大约11至12mm。
如前所述，绝缘化合物是电极本体的一部分，该电极本体也构成点火器的下部部件。点火器的顶部由与该电极本体连接的帽关闭。在帽的内部，能够通过加热桥接电线而点火的点火混合物容纳于点火腔室中。由于这样在点火器中形成的增大内部压力，帽将破裂或打开，因此热气体和/或颗粒能够逸出，并能够点火增压泵的主推进剂进料。
因此，本发明的还一目的是提供一种点火器，其中能够很容易地影响帽的打开性能。
该目的通过包括权利要求9和/或10的特征的烟火点火器来实现。
优选实施例在从属权利要求中介绍，该从属权利要求能够选择地组合。
根据本发明，在一种用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器中，该烟火点火器包括：电极本体，该电极本体包括至少两个触针；以及帽，该帽在外部封闭该点火器，帽包括两种不同的塑料组分。这样，由于不同材料用于帽的不同部分中，因此打开性能能够特别受到在设计成一件的帽中选择的材料的影响。
因此，帽的端壁由比帽的周边壁更软或更脆弱的塑料材料来制造。因此周边壁自身能够比端壁更刚性，同时预定的打开区域很容易由帽 的端壁的材料来确定。周边壁还能够特别由选择的硬塑料材料来增强，因此气体压力导向帽的端面。
优选是，帽的端壁由在D30和D80之间的肖式硬度范围内的塑料来制造，和/或帽的周边壁由在D80和D95之间的肖式硬度范围内的塑料来制造。
特别有利的是，帽沿点火器的纵向方向的高度选择为大于标准值，例如大于6.5mm，优选是7至15mm。
通过使用两种或更多不同的塑料组分，帽的破裂强度、韧性或硬度因此能够在不同区域中进行特别调节，而不必改变帽的几何尺寸（例如周边壁或端壁的厚度）或者不必提供结构消弱区域（例如凹槽或者减小壁厚的区域）。
为了制造这样的帽，优选是两种或更多塑料组分引入注射模具中，且整个帽在相同处理步骤中制造。在形成的帽中，不同塑料材料提供于帽的不同位置处。
在烟火点火器中，点火混合物通过加热连接两个触针的桥接电线而点火（由于电流流过该桥接电线）。由于在帽内部产生的气体压力，该帽在预定点破裂。然后流出的热气体和/或热颗粒将增压泵的主推进剂进料点燃。
为了引导气体流出点火器，消弱区域通常布置在帽中。
因此，本发明的还一目的是提供一种点火器，该点火器以简单方式保证增压泵的推进剂进料快速和均匀地点火。
该目的通过包括权利要求11的特征的烟火点火器来实现。
优选实施例在从属权利要求中介绍，该从属权利要求能够选择地组合。
根据本发明，在一种用于汽车安全系统的增压泵的点火器中，该点火器包括：电极本体，该电极本体包括至少两个触针；以及帽，该帽在外部封闭该点火器，并包括预定消弱区域，其中，当点火器起动时，帽的材料在点火器中的内部压力下屈服，该消弱区域布置在帽的侧部周边壁中。在已知的点火器中，消弱区域形成于帽的端面处，因 此帽沿点火器的纵向方向破裂，且气体沿点火器的纵向方向流出。根据本发明，另一方面，消弱区域提供于帽的侧部周边壁中，因此气体沿与点火器的纵向延伸方向垂直的方向流出。这样，流出点火器的热气体能够特别在多个位置引入包围点火器的增压泵的推进剂进料中，因此能够执行所述推进剂进料的均匀点火。
除了侧部消弱区域，还能够提供在点火器的端面中的消弱区域。
消弱区域能够例如由至少凹槽、压纹、材料消弱部分和/或使用比帽的剩余周边壁更弹性的塑料材料形成。
通过起动点火器，消弱区域优选是形成气体出口孔。因此，消弱区域优选是具有圆形或狭槽形状。在消弱区域破裂后，帽基本保持它的几何形状。
气体从点火器侧向排出很有利，例如当点火器的帽容纳比在标准增压泵中更大量的点火混合物时。这样，更大量的气体能够快速地流入增压泵的周围推进剂进料中。
使用所述侧部排出孔并与容纳例如从数量260至600mg的ZPP（锆高氯酸钾）（作为烟火点火混合物）的帽可选择地组合将能够直接点燃该点火器周围的主推进剂进料，而并不提供在点火器周围的其它推进进料。
附图说明
本发明的其它优选实施例构成各从属权利要求的主题。下面将参考附图通过实施例详细介绍本发明，附图中：
图1表示了根据本发明的点火器的示意剖视图；
图2表示了图1的点火器的电极本体的端面的示意俯视图；
图3表示了根据另一实施例的本发明点火器的示意剖视图；
图4表示了根据另一实施例的本发明点火器的示意剖视图；
图5表示了根据另一实施例的本发明点火器的示意剖视图；
图6表示了根据另一实施例的本发明点火器的示意剖视图；
图7表示了根据另一实施例的本发明点火器的示意剖视图；
图8表示了根据另一实施例的本发明点火器的示意剖视图；
图9表示了本发明的点火器的帽的示意图；
图10表示了根据另一实施例的本发明点火器的示意剖视图；
图11表示了根据本发明的点火器的帽的示意图；以及
图12表示了图11的帽的示意剖视图。
具体实施方式
图1表示了点火器100。点火器100具有两个电触针102，这两个电触针部分相互平行地延伸。这两个电触针102在相互间隔开一定距离处嵌入电绝缘化合物中。绝缘化合物是电极本体104的一部分，该电极本体104形成点火器100的下部部分。在本例中，绝缘化合物和电极本体104由合适的塑料材料整体制造。
电极本体104的上端由与电极本体104连接的帽122包围。帽122的内部限定点火腔室124，点火混合物116容纳于该点火腔室124中。在本例中，点火混合物116再分成第一点火进料118和第二点火进料120，其中，也可以设想还添加第三点火进料。
帽122在它的自由帽缘处包括平端面128，该平端面128朝向电极本体104的扁平凸肩表面130。帽122的柱形内周壁132包围电极本体104的上端。帽122的封闭端形成扁平端壁134。在端壁134和端面128的径向向外凸出缘之间，帽122有柱形周向壁136。帽122同样包括塑料材料。
在第一实施例中，两个触针102都从绝缘化合物和电极本体104的扁平端面106凸出大约0.1至1mm。另外，触针102的、从绝缘化合物伸出的端面108为基本扁平。
桥接电线110在触针102之间延伸，更确切地说在触针102的端面108之间延伸，该桥接电线110在第一紧固部分112中的一端处焊接在第一触针102处的端面108上，且在第二紧固部分112中的第二端处焊接在第二触针102的端面108上。这样，桥接电线110以导电方式与两个触针102连接。
紧固部分112的尺寸与在桥接电线110和触针102之间的焊接接头的尺寸相对应。
紧固部分112的位置选择为使得在紧固部分的缘和电极本体104的绝缘化合物之间的最小距离d（在本例中是在紧固部分112的缘和触针102的端面108的缘114之间的距离）在0.01和0.5mm之间，特别是在0.01和0.2mm之间。
在所示实例中，桥接电线110是CrNi电线。
桥接电线110具有从0.30至0.32Ωmm²/m范围内的电阻率。
在该实例中，桥接电线110具有从20.8至21.5μm的直径。
电极本体104的端面106、触针102的上端（包括端面108）和桥接电线110（包括紧固部分112）与点火混合物116接触。在该实例中，第一点火进料118与电极本体104的端面106直接接触，并完全包围触针102的端面108和桥接电线110。
通常，第一点火进料118由锆和高氯酸钾的混合物形成。第二点火进料120和可选地进一步添加的第三点火进料能够分别由与高氯酸钾混合的氢化钛来制造。
通常，点火混合物可以包含氧化剂以及无机和/或有机燃料的组分。
氧化剂优选是至少高氯酸盐和/或至少氯酸盐。
使用的无机燃料能够是至少来自金属、金属合金和金属氢化物的组的物质。
优选是，无机燃料从以下组中选择，该组包括：镁、铝、镁铝合金、钛、锆、钛铝合金、LiH、MgH₂、LiAlH₄、TiH、钨、锆钨合金以及它们的混合物。
使用的有机燃料能够是：胍化合物、四唑化合物、三唑化合物、尿素化合物、硝基化合物、硝胺化合物、二羧酸、聚合化合物以及它们的盐和混合物。
燃料能够包括无机燃料、有机燃料以及无机和有机燃料的混合物。
也可选择，在点火混合物中，能够在并不另外添加氧化剂的情况下使用爆炸物，例如二硝基苯并氧化呋咱钾（potassium dinitrobenzofuroxan）。
这样的点火混合物主要对于电极本体和帽由塑料材料制造的点火器很有利。
根据另一实施例，两个触针102都至少在它们从点火器100的电极本体104凸出的自由端处涂覆有无氯金涂层140（在图3中以阴影线表示）。在所示实施例中，两个触针102都完全涂覆有金涂层140。
不过，也能够并不涂覆触针102的、位于电极本体104和点火腔室124内部的部分。
根据第一实例，将厚度小于0.25μm（优选是小于0.13μm）的闪金层施加给各触针102的本体142。该厚度优选是为0.05至0.08μm。
层厚超过0.5μm的硬金层施加在所述闪金层上。
两层都以化学方法无电流地沉积。
与在第一实例中相同，闪金层施加在触针102的本体142上。具有1.0至2.0μm厚度的镍层沉积在所述闪金层上，且具有至少0.7μm（优选是0.76至0.90μm）厚度的硬金层沉积在所述镍层上。
在第一变化形式中，镍层电沉积为氨基磺酸镍层。
在第二变化形式中，镍层在无电流化学沉积中产生。
金层在电镀处理中沉积，其中，氯阱包含在净化溶液中，该净化溶液在沉积之前的净化步骤中使用。这些氯阱明显降低了包含在金层下面的氯离子数，因此形成基本无氯的金层。
在该实例中，厚度为大约70nm的钯层施加在触针102的本体142上，厚度为大约5nm的金层再施加在所述钯层上。
在还一实施例中，电极本体104和帽122都包括具有基本直链结构的塑料材料。不过，也能够使用交联链结构，例如交联聚苯硫醚。
在第一变化形式中，塑料是直链聚苯硫醚。
在第二变化形式中，塑料是玻璃纤维增强聚酰胺，例如具有50%的玻璃纤维含量。
电极本体104和帽122都在注射模制处理中制造。电极本体104通过注射模制触针102和（可能的）包围该触针102的绝缘化合物而直接形成，而帽122制造为单独的注射模制部件。
在充入点火混合物116之后，帽122附接在电极本体104上，并沿点火器100的整个周边与电极本体104连接，例如通过超声波焊接。
能够以不同的塑料来制造电极本体104和帽122。
根据另一实施例，电极本体104和帽122包括热固性塑料，并通过注射模制来制造。
电极本体104直接通过涂覆触针102而形成，而帽122制造为单独的注射模制部件。还在本例中，在充入点火混合物116之后，帽122附接在电极本体104上，并沿点火器100的整个周边与电极本体104连接。
还能够由热固性塑料只制造电极本体104或只制造帽122。
因为在热固性塑料的情况下不能进行超声波焊接，因此在图4的点火器100中，帽122和电极本体104通过在多个位置处的合适粘接剂由粘接部146来连接。
在这种情况下，提供两个粘接表面。一方面，帽122的周边扁平端面128在该帽122的开口端处粘接在电极本体104的周边扁平凸肩表面130上。电极本体104的凸肩表面130从电极本体104的端面106稍微朝向触针102的自由端偏移。
第二粘接表面形成于帽122的周边柱形内周壁132和电极本体104的柱形周边壁144的与该周边柱形内周壁132平齐的部分之间。
因为帽122的内周壁132和端面128以及电极本体104的周边壁144和凸肩表面130都彼此相邻，因此两个粘接部146也能够合并。
不过，也可设想只使用一个所述的粘接部146。
各粘接部146能够较宽广，并能够形成在整个周边上面，还能够只在电极本体104和帽122的周边上面的各点或部分处提供。
图5表示了一种变化形式，其中，在帽222和电极本体204之间的连接通过锁定接合来进行。
因此，第一接合元件246和第二接合元件246’形成于帽222处和电极本体204处。提供于帽222处的第一接合元件246形成为在帽222的内周壁处径向向内凸出和在帽222的端面128附近的周边接合边缘。
提供于电极本体204处的第二接合元件246’形成为周边接合凸起，该周边接合凸起从电极本体204的周边壁144凸出，并形成电极本体204的端面106的缘。第一接合元件246和第二接合元件246’以形状配合方式沿整个周边接合。
除了接合连接，还能够提供粘接剂连接，例如如在第一实施例中在帽222的端面128和电极本体204的凸肩表面130之间和/或在帽222和电极本体204的周边壁部分132、144之间。
在还一实施例中，触针102和桥接电线110包括NiCr21Mo14W（材料号2.4602）、NiCr23Mo16Al（材料号2.4605）、NiMo16CrTi（材料号2.4610）或NiMo16Cr15W（材料号2.4819）。
触针102和桥接电线110都由相同材料制造。
不过，还能够使用不同的材料来用于桥接电线110和触针102。在这种情况下，触针例如能够由不锈钢（例如X2CrNiMo17-12-2（材料号1.4404））来制造。
图6至8表示了一个实施例，其中，以气密方式密封在帽222和电极本体104之间以及在触针102和电极本体104之间的接头的密封化合物的密封部148提供于电极本体104和帽122之间和/或触针102和电极本体104之间。
在图6所述的变化形式中，点火器100几乎完全由密封部148包围，该密封部148成由树脂、粘接剂、清漆或塑料材料制造的薄层密封化合物的形式。只有两个触针102的、背离触针102端面108的端部部分（该端部部分必须包括相应的完全电接触表面，用于与未示出的电子点火装置连接）并不由薄层密封化合物包围。
密封部148通过将点火器100浸入容纳密封化合物的容器中来制造。密封化合物非常细，以使得它均匀地渗透例如在帽122的端面128（在它的自由端处）和电极本体104的凸肩表面130之间超声波焊接之后仍然存在的间隙，并涂覆该间隙的壁和侧面。密封化合物能够完全填充该间隙。
触针102从电极本体104的出口孔150完全由密封化合物包围， 因此可能存在于触针102和电极本体104之间的间隙也由密封化合物填充。
在图7所示的变化形式中，只有包括触针102的两个出口孔150的电极本体104下侧由密封部148覆盖。
在图8中表示了一个实施例，其中，只有在帽122的端面128和电极本体104的凸肩表面130之间的间隙由密封部148填充。
所示的三种变化形式也能够例如通过用密封化合物填充在帽122的端面128和电极本体104的凸肩表面130之间的间隙加上使得点火器100浸入密封化合物中而相互组合。为此，优选是使用相同的密封化合物用作该涂层。还有，触针102的出口孔150能够另外密封。
这种密封部148的使用例如能够与帽122和电极本体104的粘接或接合组合，也能够用于密封或填充在超声波焊接中留下的在帽122和电极本体104之间的间隙。
在图9所示的实施例中，帽122的尺寸选择为这样，使得它的高度h（从在帽122的自由缘处的端面128测量至封闭端壁134的外部）为大约8mm。也可使用比大约6.2mm的标准长度更大的其它长度，该尺寸选择为使得点火腔室124能够容纳至少大约260mg ZPP（锆高氯酸钾）。在帽122有更大高度h的情况下，能够容纳直到数量600mg ZPP的点火混合物。为了容纳数量600mg的推进剂，优选是提供高度h为11.5mm的帽122。
这些规定涉及点火混合物116的总量，该点火混合物116包括第一点火进料118和第二点火进料120以及包括可能选择添加的第三点火进料。
与具有标准尺寸的点火器相比，只有帽122的高度h变化，但是它的直径b不变（在帽122的柱形周边壁136的外部测量）。还有，电极本体104的尺寸保持不变，这样，点火器100也能够安装在标准情况中。
根据还一实施例，帽122包括两种不同的塑料组分。在图9所示的实施例中，第一相对较硬的塑料组分用于帽122的周边壁136，而 帽122的端壁134包括更软和更弹性的塑料组分。优选是，用于相对较硬的塑料组分的硬度值在从D80至D95的肖式硬度范围内，用于更软和更弹性的塑料组分在从D30至D80的肖式硬度范围内。
这必然在点火器100点火时周边壁136只产生不明显的竖直屈服（相对于纵向方向A），且气体压力沿端壁134的方向引导。这样，将特别影响帽122的打开性能，因此端壁134破裂，且热气体在该位置逸出。
并不需要机械结构消弱区域，例如压纹或壁厚的减小部分。
帽122沿纵向方向A的高度h能够等于标准尺寸。
但该实施例也能够完全与前述实施例组合。当使用具有更大高度h的帽122（这用于容纳更大量的点火混合物116，如前所述）时，通过帽122由两种或更多不同类型塑料构成，能够获得气流的更好引导以及帽122在预定位置处的良好朝向打开，例如专门是在端壁处。
在图11和12所示的实施例中，帽122包括在它的柱形周边壁136中的多个（在本例中为两个或四个）消弱区域152。消弱区域布置成沿周边偏移180°或90°。在该实例中，各消弱区域由周边壁136的减小壁厚来形成（参考图12）。
当起动点火器100时，消弱区域152通过在帽122的点火腔室124内部的增大内部压力而毁坏，这样，在前述消弱区域152的区域内释放或产生相应出口孔，热气体能够通过该出口孔流出点火器100。
消弱区域152也可以由例如凹槽或压纹来形成。
还能够通过由比剩余周边壁136更软或更脆弱的塑料制造的区域来形成消弱区域152。
还一消弱区域可以提供于形成帽122的盖的封闭端壁124中。不过，也能够形成有构成增强件的结构，以便保证帽122不会在端壁134的该区域中打开。
当使用的帽122具有更大的帽122的高度h（如上所述），和相对更大量的点火混合物116时，热气体在点火器100点火后侧向排出至增压泵的周围主推进剂进料中将特别有利，因为这样能够获得推进剂 进料的均匀点火。
如前面详细所述，本发明涉及一种烟火点火器，该烟火点火器特别包括一种或多种以下特征或者特征的组合。
用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器100包括：至少两个触针102，该至少两个触针102通过电绝缘化合物而相互物理分离；以及桥接电线110，该桥接电线110以导电方式连接两个触针102；
其中，紧固部分112提供于各触针102处，桥接电线110在该紧固部分112中焊接在触针102上；
且在俯视图中，在紧固部分112的缘和绝缘化合物之间的最小距离d为大约0.01至0.5mm，特别是大约0.01至0.2mm。
优选是，在本文中，各触针102包括从绝缘化合物凸出的端面108，且紧固部分112布置在端面108处，该最小距离d从端面108的缘114测量。
优选是，桥接电线是CrNi电线。
优选是，桥接电线具有大约0.3至0.32Ωmm²/m的电阻率。
优选是，桥接电线具有大约20.8至21.5μm的直径。
用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器包括至少两个触针102，该至少两个触针102通过电绝缘化合物而相互物理分离，各触针102提供有无氯金涂层126。
优选是，在本例中，至少一层的整个金涂层由闪金涂层形成。
优选是，整个金层的厚度为至少0.76μm。
优选是，闪金涂层施加在触针102的本体128上，且硬金涂层施加在该闪金涂层上。
优选是，镍层施加在闪金涂层和硬金涂层之间。
优选是，镍层由氨基磺酸镍电解质沉积或者以无电流方式沉积。
优选是，包括大约1.0至2.0μm镍的涂层施加在触针102的本体128上，且厚度为至少0.76μm的金层施加在镍层上。
优选是，触针102的本体128包括1.4404不锈钢。
一种制造烟火点火器的方法，其中，优选是金层在电镀处理中施 加，氯阱引入在前面的净化步骤中使用的净化溶液中。
优选是，厚度为大约50-100nm，优选是70nm的钯层施加在触针102的本体128上，且厚度为大约5-10nm，优选是大约5nm的金层施加在该钯层上。
一种用于汽车安全系统的点火器，其中，点火器的电极本体和/或在外部封闭该点火器的帽包括塑料材料，该塑料材料具有基本直链或交联链的结构。
优选是，塑料材料是直链聚苯硫醚。
优选是，塑料材料是交联聚苯硫醚。
优选是，塑料材料是玻璃纤维增强聚酰胺。
优选是，在塑料中的玻璃纤维含量为大约50%。
一种用于汽车安全系统的增压泵的点火器，其中，点火器100；200的电极本体104、204和/或在外部封闭该点火器100；200的帽122；222由热固性塑料制造。
优选是，帽122；222粘接在点火器100；200的电极本体104；204上。
优选是，帽122；222包括周边扁平端面128，该周边扁平端面128粘接在电极本体104、204的周边扁平凸肩表面130上。
优选是，帽122；222的内周壁132的周边部分粘接在电极本体104；204的周边壁144的周边部分上。
优选是，帽222包括第一接合元件246，电极本体204包括第二接合元件246’，且帽222接合在电极本体204中。
优选是，帽222在它的自由端处包括周边接合边缘，该周边接合边缘接合在包围电极本体204的端面106的周边接合凸起中。
一种用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器，包括至少两个触针102以及以导电方式与这两个触针102连接的桥接电线110，其中，桥接电线包括镍合金，该镍合金有11至24%的铬、12.5至17%的钼以及可选附加的0至7%的铁和/或0至4.5%的钨，且桥接电线的电阻率在从0.25至3Ωmm²/m的范围内。
优选是，镍合金从以下组中选择，该组包括：NiCr21Mo14W，材料号2.4602；NiCr23Mo16Al，材料号2.4605；NiMo16CrTi，材料号2.4610；以及NiMo16Cr15W，材料号2.4819。
优选是，电阻率在从0.25至2Ωmm²/m的范围内，优选是从0.25至1.3Ωmm²/m。
优选是，触针102和桥接电线110由相同材料制造。
优选是，触针102由奥氏体不锈钢制造，该奥氏体不锈钢具有10至14%的镍含量和0至2.5%的钼含量。
优选是，不锈钢是X2CrNiMo17-12-2，材料号1.4404。
一种用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器，包括：电极本体104，该电极本体包括两个触针102；以及帽122，该帽122在外部封闭该点火器100，其中，密封化合物的密封部148提供于电极本体104和帽122之间和/或触针102和电极本体104之间。
优选是，用于密封的密封化合物包括树脂、粘接剂、清漆或塑料。
优选是，电极本体104和/或帽122的至少一部分由密封部148覆盖。
优选是，密封部148完全覆盖电极本体104和帽122。
优选是，密封部148提供于在帽122和电极本体104之间的间隙中。
优选是，密封部148布置在帽122的端面128和电极本体104的凸肩表面130之间。
优选是，密封部148覆盖触针102从电极本体104出来的出口孔，并包围两个触针102的至少一部分。
一种用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器，包括：电极本体104，该电极本体104包括至少两个触针102；以及帽122，该帽122在外部封闭该点火器100，其中，帽122沿点火器100的纵向方向A的高度h为大约7至15mm，特别是大约8至12mm。
优选是，帽122的直径b为5至11mm，特别是6至10mm。
优选是，帽122的尺寸设置成使得它能够容纳大约250至800mg 的ZPP，特别是大约260至600mg的ZPP。
一种用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器，包括：电极本体104，该电极本体104包括至少两个触针102；以及帽122，该帽122在外部封闭该点火器100，其中，帽122包括两种不同的塑料组分。
优选是，帽122的端壁134由比帽122的周边壁150更软的塑料材料来制造。
优选是，帽122的端壁140由肖式硬度在从D30至D80范围内的塑料材料来制造，和/或帽122的周边壁150由肖式硬度在从D80至D95范围内的塑料材料来制造。
一种制造点火器的方法，其中，优选是帽122通过注射模制来制造，其中，两个塑料组分在相同的处理步骤中引入注射模具。
一种用于汽车安全系统的增压泵的烟火点火器，包括：电极本体104，该电极本体104包括至少两个触针102；以及帽122，该帽122在外部封闭该点火器100，并有预定消弱区域152，其中，当点火器100起动时，帽122的材料在点火器100中的内部压力下屈服，该消弱区域152布置在帽122的侧部周边壁150中。
优选是，消弱区域152由至少凹槽、压纹和/或材料消弱部分来形成。
优选是，当点火器100起动时，消弱区域152形成气体出口孔。
上述实施例和实例的所有特征都能够根据本领域技术人员的自行处理而相互自由组合或相互交换。